Verslag. Gemeentelijke werkgroep verkeer

Transcriptie

1 Aanwezigen: Verntschuldigd: Afwezig: Verslag Gemeentelijke werkgrep verkeer Naam Functie Telefn nummer Lieven Vrzitter, wnd. Van Cauwenberghe Afgevaardigde CD&V 0472/ Schepen mbiliteit Dirk Melle + afgevaardigde Gistelinck CD&V 0494/ dirk.gistelinck@melle.be Sibylle Mreels Afgevaardigde CD&V sibylle.mreels@melle.be Kelly Dermul Afgevaardigde NVA kelly.dermul@nva.be Jan Osterlynck Afgevaardigde NVA jan.sterlynck@nva.be Dminique Afgevaardigde Vandermeersch GPS Melle 09/ dminique.vandermeersch@skynet.be Lieven Afgevaardigde Vlckaert Open VLD 0475/ lieven.vlckaert@penvldzne.be Benît Plitiezne regi Senen Rhde & Schelde 09/ benit.senen@plitie5418.be Hans Diensthfd Magerman Technische Dienst 09/ hans.magerman@melle.be Steven Van de Vyver Mbiliteitsambtenaar Dienst verkeer Melle 09/ verkeer@melle.be Naam Functie Telefnnum mer Krpchef Yves Plitiezne regi Asselman Rhde & Schelde 09/ krpschef@plitie5418.be Christa Hijsselinckx Naam Functie Telefnnum mer Afgevaardigde Gemeentebelangen 0494/ luc.gessens2@telenet.be 1. Aanduiden nieuwe vrzitter gemeentelijke werkgrep verkeer en verwelkming nieuw lid Sibylle Mreels Lieven Van Cauwenberghe staat reeds aangeduid als vrzitter in het Gemeentekmpas. Dminique Vandermeersch stelt zich de vraag f er dan ng gekzen met wrden dr de werkgrep als de CD&VNVA meerderheid reeds verkndigt dat Lieven de vrzitter is. Schepen Gistelinck antwrdt dat hij dit niet nagelezen heeft en dat er zal nagevraagd wrden waarm de diensten dit z in de agenda laten pnemen hebben. Dminique Vandermeersch en Jan Osterlynck betreuren dat de Fietsersbnd niet is uitgendigd vr deze vergadering en dit z in de vergadering laten pnemen hebben. Gemeentelijke Werkgrep Verkeer 1 Verslaggever: Steven Van de Vyver

2 Afspraak is de fietsersbnd telkens uitndigen als er punten ver fietspaden p de agenda staan. Twee punten p deze agenda gaan ver fietspaden, waarvan de wel en knelpunten (zie 4) maar geen uitndiging aan de fietsersbnd. Er wrdt geantwrd dat de wel en knelpunten uitgewerkte vrstellen / bemerkingen zijn van de fietsersbnd en het schepencllege aan de werkgrep verkeer daarver hun mening vraagt. Het vrwerp stukje aansluiting fietspad in de Caritasstraat is een vrstel van de plitie naar aanleiding van de mening gefrmuleerd dr de fietsersbnd p een vrige vergadering. Lieven Van Cauwenberghe en Dminique Vandermeersch stellen zich kandidaat vr het vrzitterschap. Lieven Van Cauwenberghe is verkzen tt nieuwe vrzitter. Als plaatsvervanger wrdt Kelly Dermul aangeduid. 2. Overlpen van de genmen beslissingen van het cllege van burgemeester en schepenen inzake de vrige vergadering van de gemeentelijke werkgrep verkeer Agendapunt 2: cllege van burgemeester en schepenen vlgt advies van de de GWV. Er werd ng geen datum vastgesteld vr verleg met de prvincie. Agendapunt 3: De verkeerstechnische dienst van de plitiezne Rhde & Schelde heeft hiermtrent 4 vrstellen pgemaakt. Deze wrden tijdens deze vergadering besprken. Agendapunt 5:Cllege van Burgemeester en Schepenen vlgt het advies van de GWV. Er wrdt bekeken binnen welke tijd het fietspad richting Brusselsesteenweg eventueel kan heraangelegd wrden zdat een tweerichtingsfietspad mgelijk wrdt. Het aanpassen van de belijning zal vr de peride augustus september 2015 zijn. Agendapunt 6: cllega van burgemeester en schepenen vlgt advies van de GWV. Agendapunt 7a:Inzake de snelheidsremmende maatregelen in de Gntrde Heirweg wrdt geen evaluatie vrzien. Agendapunt 7b: Heusdenbaan wrdt besprken in deze vergadering van de GWV Agendapunt 7c: Er wrdt bekeken m in de tekmst iets te den aan de situatie inzake het realiseren van een versteekplaats vr fietsersp de N465 tussen de Driebunderputlaan en de N9. Agendapunt 7d: Kmt k terug p deze vergadering van de GWV 3. Realiseren van een versteekplaats vr fietsers ter hgte van het rndpunt in de Caritasstraat Tijdens de vergadering van de GWV d.d. 04/09/2014 heeft de Fietsersbnd Melle vrgesteld m p de rtnde een fietssuggestiestrk aan te leggen. Vanuit het cllege van burgemeester en schepenen werd gedacht m vóór het kruispunt een versteekplaats en een eindje dubbelrichtingsfietspad te vrzien. De verkeerstechnische dienst van de plitiezne Rhde & Schelde heeft een ander vrstel uitgewerkt nl. een versteekplaats vr fietsers vrzien ter hgte van het middeneiland aan de rtnde zdat men via de aardeweg richting Merelbeke kan fietsen. Gemeentelijke Werkgrep Verkeer 2 Verslaggever: Steven Van de Vyver

3 Het vrstel van de plitie te aanvaarden. Het advies van de Fietsersbnd te vragen mtrent het nieuwe vrstel. 4. Wel en Knelpuntentcht d.d. 21 september 2014 van de Fietsersbnd Melle KAARTJE 1 1. Oversteekplaats Ovenveld Geeraardsbergsesteenweg Plaatsen van verkeerslichten met een drukknp vr fiets en vetgangers Dit werd reeds besprken tijdens de vergadering van de GAV d.d. 12/11/2013 in aanwezigheid van AWV. Oversteekplaatsen af te stemmen met de glbale plannen inzake Recreatiepark Kuterslag 2. Schauwegemstraat (deel 1) Het vrstel van de Fietsersbnd is m het fietspad p dezelfde hgte te brengen als het vetpad, en de parkeervakken duidelijker te markeren. Belijning kan uitgeverd wrden t.h.v. de rijweg en parkeervakken. Er rijdt een bus in de Schauwegemstraat, waardr verbreding van de fietspaden wrdt bemeilijkt. Fietspad p gelijke hgte brengen met het vetpad is meilijk wegens de aanwezigheid van pritten t.h.v. de wningen, geen gelijklpend fietspad. Op de rijbaan vlle belijning aan te brengen langs beide fietspaden. Afbakening van de parkeervakken aan de rechterzijde Tussen parkeervakken en fietspad vlle belijning. 3. Schauwegemstraat (deel 2) Vrstel van de Fietsersbnd is m fietssjablnen aan te brengen. Fietssjablnen vestigen de aandacht p fietsers uit de tegenvergestelde richting. Fietssjablnen te vrzien vr de fietsers die in de tegengestelde richting rijden, ver het vlledige stuk tussen de Beekstraat en de Vssenstraat. 4. Gemeenteplein Vrstel van de Fietsersbnd is m een 8tal parkeerplaatsen aan de kant van het Gemeentehuis, te verplaatsen. Gemeentelijke Werkgrep Verkeer 3 Verslaggever: Steven Van de Vyver

4 Kant handelszaken een vlwaardig fietspad met eventueel een parkeerstrk. Parkeerstrk t.h.v. het gebuw van het gemeentehuis te supprimeren en een fietssuggestiestrk aan te leggen met behud van de 4 laatste parkeerplaatsen. Plan te laten pmaken dr de mbiliteitsambtenaar inzake de mgelijkheden vr fietsvrzieningen p het Gemeenteplein. 5. Kerkstraat Vrstel van de Fietsersbnd is m de straat zdanig aan te leggen dat autmbilisten aanvelen dat het een fiets en vetgangerszne is waar ander verkeer gedgd wrdt. Vr vrachtwagens is er geen ruimte. Kerkstraat is te smal vr kruisend verkeer Meenemen met het Gemeenteplein Bekijken van de vlledige wnlb Deze straat samen te bekijken met het Gemeenteplein/ Drpsplein. 6. Fietspad langs de Schelde Vrstel van de Fietsersbnd is m het hele traject te verlichten en wegdek p bepaalde stukken te herstellen. Om bijkmende verlichting te plaatsen met advies wrden gevraagd aan W & Z. De gemeente met dit vlledig bekstigen. Verlichting plaatsen in de grnd. Ter hgte van sprwegbrug de weg verhgen m watervrming te vermijden. Advies in te winnen bij W & Z in verband met verlichting. Wegwerken van de plassen nder brug Drpsplein en sprwegtunnel alsk traject Kannunik Triest Melle Cllege rekening hudend met het verhgen van de dijken in de tekmst. 7. Begijnenwegel: steile betnnen rand Vrstel van de Fietsersbnd is m de weg heraan te leggen met fietspaden en vetpaden en een plssing te vinden vr de gevaarlijke pen betnnen afwateringsgracht Realisatie van het BFF langs de Ringvaart tt aan de Gntrde Heirweg. Verbinding realiseren gelijktijdig met heraanleg Gntrde Heirweg. Fundering van de gracht. Z snel mgelijk samen te zitten met de prvincie inzake het verder drtrekken van het traject langs de Ringvaart met aansluiting p de Gntrde Heirweg. Gemeentelijke Werkgrep Verkeer 4 Verslaggever: Steven Van de Vyver

5 8. Begijnenwegel: versteek naar dubbelrichtingsfietspad langs sprweg Vrstel van de Fietsersbnd is m een fietspad aan te leggen parallel met het spr, aan de zijde van het weiland. Dubbelrichtingsfietspad gerealiseerd dr de prvincie. Fietsverbinding gebruiken in de nieuwe verkaveling Bterblemstraat. Verduidelijking van de versteek ter hgte van de bcht en het dubbelrichtingsfietspad. Fietsers aanmedigen m LAF te gebruiken Geen veranderingen drveren aan het huidige fietspad. Veilige fietsrute langs Bterblemstraat aanduiden. 17. Fietspad langs de sprweg Een betere signalisatie in de Lindenstraat dat een fietspad de rijweg kruist. Signalisatie is crrect geplaatst. Fietsers hebben geen vrrang, dit staat duidelijk gesignaleerd. Geen bijkmende signalisatie te plaatsen. 18. Asverschuiving aan de sprwegnderdrgang Lindestraat en Vssenstraat Vrstel van de Fietsersbnd: een fietssuggestiestrk schilderen p de rijweg aangevuld met fietssjablnen. In de Vssenstraat en de Lindestraat is er een éénrichtingsfietspad aangelegd aan de sprwegnderdrgang. Breed vetpad aanwezig. Gemengd gebruik van vetpad k vr fietsers. Te vrzien in fietssjablnen p de rijbaan waar geen fietspad is. Eventueel te vrzien in een gedeeld fiets en vetpad in plaats van het huidige vetpad. KAARTJE 2 9. Drsteek Vijverveldlaan Park ten Hve en Park ten Hve Vijverwegel Een betere bewegwijzering en aanduiding van ddlpende stukken (specifiek ddlpende tak tussen Park ten Hve en Vijverwegel) en staat van het wegdek verbeteren p het stuk tussen Vijverveldlaan en Park ten Hve Drsteek kan bekeken wrden m pnieuw te asfalteren. Nutsleidingen aanwezig in de drsteek. Gemeentelijke Werkgrep Verkeer 5 Verslaggever: Steven Van de Vyver

6 Ddlpend gedeelte fietsverbinding te signaleren. Drsteek herasfalteren. Bekijken m de verhgde vergangen ter hgte van de drsteek af te frezen zdat ze vleiender wrden. 10. Vijverwegel Merelbeke brug Een bruikbaar fietspad aanleggen dat vanuit de Vijverwegel aansluit p de nderdrgang nder de brug. Realisatie vrzien bij nieuwe verkaveling. Verbinding tussen Mellestraat en Vijverwegel te vrzien bij nieuwe verkaveling. 11. Mellestraat Merelbeke brug Beter aanduiden dat er een dubbelrichtingsfietspad ligt. Fietsers die richting Heusden willen afslaan, meten eerst versteken naar het fietspad aan de verkant, mdat ze van die afstand tt de brug een beter zicht hebben. Fietsers die naar SFI willen, kunnen de aanduiding SFI vlgen m via het dubbelrichtingsfietspad ver de brug te rijden. Geen wijzigingen aan te brengen. 12. Rnd punt Marlina De recente heraanleg van Merelbeke brug en mgeving had beter gekund. Er is een abrupt einde van het dubbelrichtingsfietspad Over te steken vóór de brug en niet aan Marlina. Er staat duidelijk aangegeven dat het daar het einde van het dubbelrichtingsfietspad is, fietsers kunnen te vet versteken aan het zebrapad. Fietsers richting SFI kunnen links naar de tunnel nder de brug. Geen aanpassingen dr te veren. 13. Wegversmalling Wautersdreef De ruimte van het bstakel is eigenlijk te nauw vr fietsers. En er zu nder het gebdsteken met de witte schuine pijl een nderbrd uitgeznderd fietsers meten kmen. Ok vraag naar geregelde naangekndigde snelheidscntrles p alle wegen van de gemeente. 3 snelheidscntrles in Resultaat: 4% vertreders. Smalle fietssuggestiestrk. Gemeentelijke Werkgrep Verkeer 6 Verslaggever: Steven Van de Vyver

7 14. Fietspad Tuinstraat Telkens de rij paaltjes gelegen langs de wegrand weg te nemen en eventueel het brd met de pijl meer p te schuiven vr de paaltjes die blijven. Wel vr zrgen dat aut s niet aan de rechterkant kunnen passeren, dr het eventueel plaatsen van betnblkken/ grenperk. Heraanleg van het fietspad, tevegen van een fietspad aan de verzijde van het bestaande en verwegen f éénrichtingsverkeer vr aut s ver het vlledige traject zich niet pdringt. Het fietspad in de Tuinstraat wrdt herbekeken. Op termijn een dubbelrichtingsfietspad aan te leggen. 15. Kruispunt Tuinstraat Brusselsesteenweg Er zu een middenberm kunnen kmen m de versteekplaats duidelijker aan te duiden en versteken te vergemakkelijken. Vr de verkeersveiligheid zu dit het meest effectief zijn in cmbinatie met eenrichtingsverkeer in de Tuinstraat. Vraag werd reeds gesteld aan AWV m een middenberm te realiseren p de vlledige N9. Opnieuw vraag stellen aan AWV mtrent eventuele realisatie van een middenberm p de N Drsteek verkaveling Rtputte Misschien is er een andere manier dan paaltjes m te vermijden dat autbestuurders gebruik maken van de drsteken. Helaas k geen gelijkgrndse vergangen van fietspad naar wegdek. Om autmbilisten te mijden p de verbinding. Ruimte geneg vr fietsers m ze te passeren. Er is geen vereenstemming ver de pstelling met paaltjes. Paaltjes plaatsen is in functie van de aut s en niet in functie van de fietsers. Overgangen eventueel affrezen. 17. Gntrde Heirweg: testand nu en na heraanleg De drgang naast de snelheidsremmers is te smal vr fietskarren en bakfietsen. Er is k geen nderbrdje uitgeznderd fietsers m de versmalling reglementair langs rechts te passeren. Zijn er k snelheidscntrles m 50 km regime te cntrleren? Gemeentelijke Werkgrep Verkeer 7 Verslaggever: Steven Van de Vyver

8 Het is meilijk m daar cntrles uit te veren, men met p de rijbaan staan m te cntrleren. De asverschuivingen staan k niet te ver naar het midden te, mwille van de veiligheid van de fietsers uit de tegenvergestelde richting. Fietsers mgen de verschuivingen langs rechts passeren, ze meten enkel rekening huden met verkeersbrden aan hun rechterzijde. De pstellingen te blijven behuden. Eventueel kleine verbreding van de fietsstrk links ter hgte van de as- verschuiving, dr vetpad f brdsteen te verlagen. 5. Vrstellen van de dienst verkeerstechniek van de plitiezne Rhde & Schelde betreffende de parkeerprblematiek in de Klinkerlaan. Er zijn 4 vrstellen pgemaakt dr de dienst verkeerstechniek van de plitiezne Rhde & Schelde. Vrstel 1: Huidige situatie behuden Vrstel 2: Vlwaardige parkeervakken van 6 m inveren Vrstel 3: Drlpende markeringen aan de pritten verwijderen Vrstel 4: Drlpende markeringen aan de pritten verwijderen en de dwarse markeringen 1 m pschuiven. Vrstel 4 in verweging te nemen, maar eerst de afmetingen van de rijbaan p te meten ( in functie van bendigde breedte m veilig in en uit de garages te rijden) De berekeningen te agenderen p vlgende GWV. 6. Resultaten bespreking snelheidsregime Heusdenbaan Veerdreef Er is een verleg geweest met AWV, gemeente Melle en gemeente Destelbergen. Gemeente Destelbergen heeft een aantal argumenten aangebracht in het vrdeel van regime 70 km/h. Er wrdt k beweerd dat het snelheidsregime niet werd gecmmuniceerd. AWV zu bekijken m 50 p het wegdek te schilderen. Cmmunicatie is verlpen via Melle in Beweging en is verschenen in verschillende kranten. Wijziging is niet verschenen in het gemeenteblad van Destelbergen. De cmmunicatie had dus beter gekund. Autmbilisten daarentegen wrden p het regime gewezen via een snelheidsindicatiebrd. Aangezien AWV wegbeheerder is van de N447 meten zij akkrd gaan met de wijziging van het snelheidsregime. AWV blijft vrstander van het huidige snelheidsregime. In Melle is er k de gevaarlijke situatie van de versteekplaats vr fietsers in de bcht net vr de brug. Vlgende vergadering van de gemeentelijke werkgrep verkeer is p dnderdag 26 maart m Gemeentelijke Werkgrep Verkeer 8 Verslaggever: Steven Van de Vyver