Verslag groepsgesprekken bewonersavond 4 april 2018

Transcriptie

1 Verslag grepsgesprekken bewnersavnd 4 april 2018 Rnde 1: vrbeeld van kaart met geïnventariseerde prblemen Rnde 2: vrbeeld van ntwerp met input wat is ged en wat is minder ged Grep 1 tafel Dminic Meesters Aanwezigen en hun reden van aanwezigheid: Bewner Pinstraat Aanwezig m er vr te zrgen dat de straat leefbaar en veilig wrdt.

2 Bewner Huis te Zuijlenlaan Aanwezig m te zrgen dat de aanpak z integraal mgelijk is. Niet alleen verkeer, maar k gren, beleving etc. Aanwezig vanwege te hard rijden dat gevaarlijk is vr kinderen Aanwezig m de verkeersveiligheid te verbeteren en mdat de snelheid mlaag met. Aanwezig vanwege het te hard rijden. Aanwezig vanwege belangstelling Huidige situatie - Welke prblemen wilt u graag pgelst hebben als het kan? Prinses Irenelaan: Op het stuk tussen Muidersltplantsen en Zwanenvechtlaan wrdt erg hard gereden. De inrit van de Zwanenvechtlaan- aan de westzijde- is erg breed waardr de bcht te ruim wrdt genmen. Op de hek met de Dctr Max Euwestraat is slecht zicht waardr aut s ver p de weg meten gaan staan m de Prinses Irenelaan p te draaien. ntbreekt Tussen Muidersltplantsen en Nifterlakeplantsen slecht zicht bij versteken. Ter hgte van Muidersltplantsen te hge stepen vr rlstelen en kinderwagens. Hek Daelwijcklaan slecht zicht. Hek Vechtplantsen verbeteren vr fietsers die afslaan f pdraaien van en naar de Vecht Op de afrit vanaf privéparkeerterrein appartementencmplex tussen Prinses Ireneplateau en Huis te Zuylenlaan wrdt slecht zicht ervaren. Ter hgte van Huis te Zuylenlaan slecht zicht vr verstekende vetgangers. Pinstraat: Bcht naar de Adriaan van Bergenstraat heel gevaarlijk. Aut s vliegen uit de bcht, he deze afremmen? In de bcht naar de Adriaan van Bergenstraat; bus inhalen in de bcht is gevaarlijk. De bcht tussen de Simultaanstraat en de Stauntnstraat is erg smal. Kan de weg hier meer pschuiven? Dit zrgt ervr dat aut s snelheid minderen vr de bcht. Een drempel is niet geneg vr snelheidsvermindering. Pad Adriaan van Bergenplein in het verlengde van de Jan van Ransdrpstraat; hier is geen gede aansluiting p het fietspad naar de Vecht

3 Vrstel tekmstige situatie - Wat vindt u ged aan het ntwerp en waarm De 30 km weg, he lager de snelheid, he beter. Drempels Oversteekplaatsen Psitief plan, blij dat er wat gaat gebeuren! - Wat vindt u minder ged aan ntwerp en waarm Bushalte met niet vr deur kmen. De lcatie nu en de grenstrk is ged. Slechte aansluiting p het fietspad aan de Vecht. Ondanks de maatregelen ndigt de weg ng steeds uit m te hard te rijden. Hgere drempels en meer slalm zijn ndzakelijk. Parkeerplaatsen Pr Ireneplateau niet weg - Vrstel tekmstige situatie Bushalte met inham ter hgte van en aan kant van Adriaan van Bergenplein, zdat verkeer niet achter de bushalte heft te wachten. Zrg vr fietspad vanuit Stauntnstraat met gede aansluiting naar Vecht. Ter hgte van Huis te Zuylenlaan; Grenstructuur/ visie ruimtelijk p weg Grep 2 tafel Jhn Buitink Aanwezigen en reden van aanwezigheid Bewner elders Aanwezig vanuit belangstelling. Bewner adres nbekend Aanwezig m te bespreken dat vernieuwing van drempels niet zrgt vr trillingen in huis zals bij vrige drempels het geval was. Bewner adres nbekend Aanwezig m het park meer tt uiting te laten kmen, meeden met speelbs en jnge kinderen die graag willen skaten in de wijk. Aanwezig m de verkeersveiligheid te verbeteren. Bewner Setendaallaan (vrzitter speelbscmmissie) Aanwezig mdat ze graag wil dat het park vr iedereen veilig bereikbaar is. Bewner Nijenrdeplantsen Aanwezig vr veilige versteekplaatsen vr schlgaande kinderen, dat het Nifterlakepark niet wrdt nderbrken dr een drukke weg en dat eenheid in het park belangrijk is. Aanwezig m de verkeersveiligheid te verbeteren en het racen tegen te gaan.

4 Aanwezig vr verbetering van de verkeersveiligheid, veilig versteken, veilig fietsen en snelheidsbeperkende maatregelen. Bewner Nifterlakeplantsen Aanwezig m mee te denken m de straat veiliger te maken met name vr de fietsers. Aanwezig m mee te denken ver de veiligheid, snelheidsbeperkende maatregelen en infrmatie ver de Prinses Irenebrug. Huidige situatie - Welke prblemen wilt u graag pgelst hebben? Prinses Irenelaan: Aansluiting fietspad p de rijweg bij de bushalte aan het eind van de Prinses Irenelaan bij de rtnde J.M. Muinck Keizerplein is nveilig mede dr slecht zicht dr de abri. De bcht p de Prinses Irenelaan ter hgte van Vechtplantsen is nverzichtelijk dr geparkeerde aut s. Oversteken vr en na de Prinses Irenebrug is nveilig. Dit met verbeterd wrden en vrkmen wrden dat aut s er snel langs schieten. Oprijden Prinses Irenelaan vanuit Daelwijcklaan nveilig dr slecht zicht dr geparkeerde aut s. De drempel vanaf/naar de Zwanenvechtlaan zuidzijde is te laag, wrdt te hard gereden. Kruispunt Zwanenvechtlaan is nveilig. Betere versteekplaatsen zicht verbeteren. Vanuit de Schaakstraat, Paardensprnglaan en de Simultaanstraat de Prinses Irenelaan/Pinstraat prijden is gevaarlijk, aut s meten ver de straat p m zicht te hebben p de Prinses Irenelaan dr geparkeerde aut s. Oversteken Pinstraat p de hgte van de Stauntnstraat is gevaarlijk dr de hge snelheid van de aut s in de bcht. Bushalte vr de bcht van de Pinstraat naar de Adriaan van Bergenstraat is nhandig gepsitineerd mdat aut s daar de gestpte bus tch inhalen vlak vr de bcht. Vrstel tekmstige situatie - Minder ged aan ntwerp en waarm Vanaf het J.M. Muinck Keizerplein de Prinses Irenelaan p direct 30km zne maken i.v.m. de bushalte en het punt waar fietsers de weg p kmen. Daarnaast graag zebrapaden aanleggen. Ander (kleur) wegdek gebruiken vr de parkzne (Prinses Irenelaan tussen Vechtplantsen en Muidersltplantsen en aut te gast maken.

5 Bushalte Nifterlakeplantsen verplaatsen Naar het gebuw de dame / winkelcentrum Rkade. Hier kmen gebruikers van de bus. Kruising Zwanenvechtplantsen; parkeerplaatsen belemmeren het zicht; zebrapad aanleggen en fietsers vrrang geven. Start 30km zne nu niet van rtnde naar rtnde. Bijv. start 30km-brd al p rtnde en echte 30km zne dr wegindeling pas waar dit nu is is al beter. De Pinstraat ligt in het verlengde van de Adriaan van Bergenstraat. Die begint bij de rtnde burgemeester van tuylkade/van Hrnekade en Van Egmndkade. Bewners vinden het vanzelfsprekend dat vanaf deze rtnde tt aan de rtnde Jm de Muinck Keizerlaan een 30 km inrichting wrdt vrmgegeven in vereenstemming met het nieuwe ntwerp. Dit ntwerp begint nu (pas) vlak vr de bcht in de Pinstraat. Afsluiting Nifterlakeplantsen leidt tt enrm parkeerprbleem en evt. bij terit Brandweer. Dit kan tt gevlg hebben dat er een aantal parkeerplekken wegmeten, met daarbij het vrdeel van breder zicht p het wegverkeer vanuit het plantsen gezien. Men zal daar altijd blijven parkeren, nu is het altijd vl tussen de hek en Nifterlakeplantsen 11, verder richting Crmwijcklaan is het altijd rustiger. Vanwege het idee m het park dr te laten lpen zu het tussen Nifterlakeplantsen 11 en de Pr. Irenelaan het park breder kunnen. Echter juist in dit deel van de straat is de parkeerdruk hger dan vrbij de Crmwijcklaan richting pr. Margrietstraat. Het parkeren geeft tegenstrijdige reacties. Op veel plaatsen belemmeren parkerende aut s het zicht m veilig te kunnen versteken. Bewners kijken liever naar een grene inrichting dan naar aut s. Het terugbrengen van het aantal parkeervakken (wat een plssing zu kunnen zijn) vindt men k weer niet kunnen, gezien de behefte aan parkeerplekken. Een dubbel fietspad (er ligt al een fietspad aan de nrdzijde van de Prinses Irenelaan/Pinstraat) zal leiden tt minder gebruikt gaan wrden. Oversteken als fietser in de bcht naar de Adriaan van Bergenstraat richting Jacb Simnsz de Rijkstraat is er niet veilig. Krijgt het verkeer vanuit de zijwegen vrrang? Drempel tussen Nijenrdelaan en Simultaanstraat verrzaakt trillingen Vanuit de Adriaan van Bergenstraat de aanlp naar parallel fietspad handhaven mdat fietsers anders teveel tussen de aut s meten manuvreren. Grep 3 tafel Len Peeters Aanwezigen en reden van aanwezigheid Aanwezig vanuit belangstelling dr studie en als mwnende.

6 Aanwezig m infrmatie ver de wijk. Aanwezig m de verkeersveiligheid te verbeteren en geluidshinder te verbeteren. Aanwezig m de verkeersveiligheid te verbeteren, de snelheid te reguleren en mee te denken in de besluitvrming. Aanwezig m de verkeersveiligheid/versteekbaarheid te verbeteren. Bewner Huis te Zuylenlaan Aanwezig m de bereikbaarheid en ntsluiting. Bewner R. Meeuwisstraat Aanwezig m de versteekbaarheid en de veiligheid vr fietsers. Huidige situatie - Welke prblemen wilt u graag pgelst hebben? Prinses Irenelaan: Gevaarlijke rtnde > rtnde J.M. Muinck Keizerplein Fietsers van alle kanten naar 1 richting > rtnde J.M. Muinck Keizerplein Stilstaande bus bij bushalte zrgt vr inhalende aut s > einde Prinses Irenelaan vanaf rtnde J.M. Muinck Keizerplein Bus met hier de weg p terwijl fietsers in de dde hek zitten is een gevaarlijke situatie > bushalte einde Prinses Irenelaan vanaf rtnde J.M. Muinck Keizerplein Weinig zicht vanaf de uitrit van het prive parkeerterrein van het appartementencmplex Prinses Ireneplateau De bcht p de Prinses Irenelaan ter hgte van Vechtplantsen is nverzichtelijk, er wrdt hard gereden waarbij aut s de fietsers bij de vluchtheuvel niet kunnen passeren De bcht p de Prinses Irenelaan ter hgte van Vechtplantsen is weinig ruimte vr fietsers. Oversteken vr de Prinses Irenebrug (gezien vanaf de J.M. Muinck Keizerlaan) is geen drlp, plssing ngelijkvlerse kruising en zebrapad. Oversteken na de Prinses Irenebrug (gezien vanaf de J.M. Muinck Keizerlaan) is nveilig. Oversteken van de Prinses Irenelaan vlak vr de Zwanenvechtlaan (gezien vanaf de J.M. Muinck Keizerlaan) is een kleine versteek. Op de hgte van de Zwanenvechtlaan wrdt er p de Prinses Irenelaan hard gereden. De drempel vanaf/naar de Zwanenvechtlaan zuidzijde is te laag, wrdt te hard gereden. Oversteken Zwanenvechtlaan van nrd naar zuid is nverzichtelijk. T.. Prinses Irenelaan (25,23,21) is een nfficiële parkeerplaats vr hulpdiensten en andere aut s. Vanuit de Dr. Max Euwestraat, Schaakstraat, Paardensprnglaan, Simultaanstraat, Zuilenveldlaan en de Stauntnstraat de Prinses Irenelaan/Pinstraat prijden is

7 gevaarlijk, aut s meten ver de straat p m zicht te hebben p de Prinses Irenelaan. Oversteken Pinstraat p de hgte van de Stauntnstraat is gevaarlijk dr de hge snelheid van de aut s in de bcht. Bushalte vr de bcht van de Pinstraat naar de Adriaan van Bergenstraat is nhandig gepsitineerd mdat aut s daar te hard rijden, het er te druk is en het de verzichtelijkheid van de straat verslechtert. Vrstel tekmstige situatie - Ged aan het ntwerp en waarm Alle tafelgenten waren juist psitief verrast dr het vrstel. Met name het inveren van 30 km werd als erg psitief gezien. Niet iedereen had het idee dat dit mgelijk was. In basis ligt er een ged vrstel. De aandachtspunten hiernder zijn eerder verbeter vrstellen en vragen die prezen bij de mensen. - Minder ged aan ntwerp en waarm Vanaf het J.M. Muinck Keizerplein de Prinses Irenelaan p direct 30km zne maken i.v.m. de bushalte en het punt waar fietsers de weg p kmen Bij bushalte na J.M. Muinck Keizerplein p de Prinses Irenelaan zuidzijde stenen verhging van de bushalte drtrekken Zebrapaden tevegen p de Prinses Irenebrug, bij de versteek van de Prinses Irenelaan p de Zwanenvechtlaan en bij de versteek van de Pinstraat p de hgte van de Stauntnstraat. Vrkmen van drstekende aut s vanaf de Prinses Irenelaan richting Nifterlakeplantsen; mgelijkheid creeren m m te keren als alle parkeerplekken bezet zijn aan het Nifterlakeplantsen. Bushalte aan de Pinstraat vr de bcht richting de Adriaan van Bergenstraat verplaatsen. Grep 4 tafel Maaike van Teeseling Aanwezigen en reden van aanwezigheid Bewner Pinstraat Aanwezig vanuit belang snelheidverlaging /Zwanenvechtlaan Aanwezig m nveilige kruising Prinses Irenelaan <> Zwanenvechtlaan Bewner Dr. Max Euwelaan Aanwezig mdat hij/zij veel gebruik maakt als fietser van de Pinstraat Bewner Nifterlakeplantsen Aanwezig mdat de bewner veel gebruik maakt van de Prinses Irenelaan als fietser en autmbilist Bewner Jacb Cabelliaustraat (tevens fietsersbnd)

8 Aanwezig als fietser in de straat en m de wijk beter te maken vr de fiets Aanwezig m de verkeersveiligheid te verbeteren en steun te geven aan de 30km zne nbekend Huidige situatie - Welke prblemen wilt u graag pgelst hebben? Situatie fietsers bij bushalte einde Pr. Irenelaan (bij rtnde J.M. Muinck Keizerplein): bus met de weg p terwijl fietsers in de dde hek zitten, is een gevaarlijke situatie; fietsers meten de weg pkmen vanaf het fietspad. De bcht in de Prinses Irenelaan ter hgte van het Vechtplantsen is nverzichtelijk mede dr de vluchtheuvel en geparkeerde aut s Schlkinderen steken de Prinses Irenelaan ver ter hgte van het Nifterlakeplantsen: verbeteren versteek. Oversteekplaats ter hgte van de Prinses Irenelaan 33: diepe tuinen ntnemen zicht p de versteekplaats (als je vanaf de Zwanenvechtlaan de Prinses Irenelaan prijdt richting nrden) Fietsers die vanaf het fietspad (aan de nrdzijde van de Prinses Irenelaan) de Prinses Irenelaan willen versteken ter hgte van de Zwanenvechtlaan meten zich midden p de straat pstellen / nduidelijk waar ze zich het beste kunnen pstellen. Graag een duidelijke pstelplaats. Ter hgte van de uitrit Zwanenvechtlaan naar Prinses Irenelaan gebeurt veel: vetgangers in meerdere richtingen, aut s die afslaan, fietspad kmt hier de weg p, slecht zicht dr geparkeerde aut s, dubbel parkeren p de winkelstrip. Vanuit de Dr. Max Euwestraat versteken naar de Vreelandhf is gevaarlijk, slecht zicht dr geparkeerde aut s. Belangrijke versteekplaats vanwege afvalinzamelpunt p de Dr. Max Euwestraat. Op het fietspad ten nrden van de Pinstraat rijden veel brmfietsers en er lpen veel mensen. Haag rnd hndentilet is nl verkeerd aangelegd, deze ligt tussen het vetpad en het hndentilet. Vanaf het vetpad kun je daarm niet bij het hndentilet kmen, hndenbezitters zijn hier dus verplicht m via het fietspad te lpen. Dit geeft verlast en gevaarlijke situaties vr fietsers. Met de fiets de bcht naar de Adriaan van Bergenstraat versteken linksaf naar het Adriaan van Bergenplein is nhandig mdat er van alle richtingen aut s kmen. Op de Adriaan van Bergenstraat westzijde ter hgte vanaf nummer 113 lpt de fietsstrk ver in de parkeervakken. Dit levert een nduidelijke en nveilige situatie p vr de fietsers. Vrstel tekmstige situatie - Wat vindt u ged aan het ntwerp en waarm? Aanpassing fietspad/bushalte bij rtnde J.M. Muinck Keizerplein

9 Nieuwe brug Inveren 30-km Drlpende fietsstrk ver hele traject geeft duidelijk beeld vr fietser en autmbilist Smallere weg (p verschillende plekken) De drempels Verbeteren van de versteekplaatsen - Wat vindt u minder ged aan ntwerp en waarm? Daelwijcklaan is smal, afsluiting Nifterlakeplantsen (fietsdrsteek) creëert een ander prbleem, k elders in de wijk; s chtends druk met aut s i.v.m. schl Drempels te laag Te weinig zebrapaden Kruising Zwanenvechtlaan kan drukte niet aan Files tijdens spitsuur vanwege wegversmalling? Fietsers velen zich pgejaagd dr 30-km zne Fietspad langs de Pinstraat en fietsstrken p de Pinstraat zelf is dubbelp en nduidelijk Bushalte vr de bcht naar Adriaan van Bergenstraat verplaatsen Geen gede plssing in het plan vr aansluiting van fietspad p de Prinses Irenelaan bij de J.M. Muinck Keizerplein. Kan bushalte van Prinses Irenelaan naar de Dame wrden verplaatst? Opstelplaats vr fietsers bij kruising Zwanenvechtlaan niet pgelst. Grep 5 tafel Marielle Versteeg Aanwezigen en reden van aanwezigheid Bewner Nijenrdeplantsen Aanwezig m infrmatie en mee te praten Bewner Nijenrdelaan Aanwezig m nveilige kruising Pinstraat/Nijenrdelaan te verbeteren Bewner Nijenrdeplantsen Aanwezig m de veiligheid van de kinderen (versteken van de Vecht naar Prinses Margrietschl) Bewner Muidersltplantsen Aanwezig m de verkeersveiligheid, met name vr de kinderen Bewner Huis te Zuylenlaan Aanwezig m de verkeersveiligheid, met name vr de kinderen, versteek van Huis te Zuylenlaan naar het park, drempels zals k in parkeerhuizen, aut te gast Bewner Schaakstraat (hek Pinstraat)

10 Aanwezig m de verkeersveiligheid, met name vr de kinderen en andere kwetsbare weggebruikers (versteken, fietsen, wandelen) Bewner Schaakstraat Aanwezig m de verkeersveiligheid, met name vr de kinderen Huidige situatie - Welke prblemen wilt u graag pgelst hebben? Prinses Irenelaan: Bushalte einde Prinses Irenelaan vanaf rtnde J.M. Muinck Keizerplein beperkt het zicht vr fietsers die de weg pkmen vanaf het fietspad en mgekeerd. Fietspad drtrekken? Oversteekplaats ter hgte van de Prinses Irenelaan 33 met zebrapad. Hier wrdt veel vergestken i.v.m. winkelcentrum. Vanuit de Zwanenvechtlaan de Prinses Irenelaan pkmen is lastig, geparkeerde aut s beperken het zicht. Fietspad dat parallel lpt aan de Prinses Irenelaan/Pinstraat is dubbelp en verbdig. Liever bredere grenstrk, iets bredere weg en bredere parkeervakken. Fietspad dat parallel lpt aan de Prinses Irenelaan/Pinstraat; fietsers meten zigzaggen tussen hnden en hun baasjes dr. Step is niet zichtbaar vr hun. Heg staat p de verkeerde plek. De Prinses Irenelaan versteken van de Schaakstraat naar de Zuileveldlaan is nveilig mdat wrdt beperkt dr geparkeerde aut s. Bij het uitrijden van de Zuileveldlaan de Prinses Irenelaan p staat een bm (stzijde van de uitrit) in de weg en beperkt het zicht. Op de Pinstraat tussen de Paardensprngstraat en de Simultaanstraat is een wegversmalling. Aut s racen m als eerste bij de versmalling te zijn. Klein vrdeel is dat er maar 1 aut van 1 kant kmt. Fietsers die vanaf het fietspad dat parallel lpt aan de Prinses Irenelaan/Pinstraat willen versteken richting de Simlutaanstraat hebben slecht zicht. Vanuit de Stauntnstraat linksaf de Pinstraat prijden is nveilig vanwege selcht zicht dr geparkeerde aut s. Bushalte Pinstraat vlak vr de bcht richting de Adriaan van Bergenstraat is nveilig, k i.v.m. versteekpunt. De fietsstrk p de Adriaan van Bergenstraat aan de stzijde stpt pltseling. De bcht p de Prinses Irenelaan ter hgte van Vechtplantsen is nverzichtelijk mede dr geparkeerde aut s en de aut s rijden hier hard. Misschien de parkeervakken verplaatsen van zuidzijde naar nrdzijde? Kinderen steken de Prinses Irenelaan ver ter hgte van het Nifterlakeplantsen richting het park. Aut s rijden hier te hard. Misschien z n ribbel aanleggen zals in de parkeergarage van de Ikea? Graag blemrijke bermen langs de step/park t.. het Prinses Ireneplateau

11 Vrstel tekmstige situatie - Minder ged aan ntwerp en waarm? Fietspad bij bushalte einde Prinses Irenelaan en het J.M. de Muinck Keizerplein later de Prinses Irenelaan p laten kmen, meer geleidelijke pgang. Parkeervakken in de bcht p de Prinses Irenelaan zuidzijde (binnenbcht) tussen het Vechtplantsen en de Prinses Irenebrug verplaatsen naar de nrdzijde (buitenbcht). Dit in verband met het zicht dr de bcht heen bij het versteken. Zebrapaden aanleggen p alle plateaus s p de Prinses Irenelaan en de Pinstraat Aansluiting fietsstrk Adriaan van Bergenstraat naar fietspad dat parallel lpt aan de Pinstraat > huidige situatie is beter/veiliger Vetgangers meten duidelijker naar het vetpad geleid wrden i.p.v. naar het fietspad dat parallel lpt aan de Pinstraat Heg naast het fietspad dat parallel lpt aan de Pinstraat verplaatsen; Mensen die hun hnden uitlaten gelegenheid geven p het trttir te lpen i.p.v. p het fietspad. De fietsstrk p de Pinstraat vanaf de Adriaan van Bergenstraat tt de Zwanenvechtlaan is verbdig vanwege het fietspad dat parallel lpt aan de Pinstraat. Vrijliggend 2-richtings fietspad drtrekken vanaf de Zwanenvechtlaan richting Muidersltplantsen i.p.v. fietsstrken p de weg aanleggen. Grep 6 tafel Martijn Dijkhf Aanwezigen en reden van aanwezigheid nbekend Bewner Adriaan van Bergenstraat nbekend Bewner Vreelanthf nbekend Aanwezig m veiligheid Prinses Irenelaan en versteekplaatsen vrzien van zebrapaden Bewner Nijenrdeplantsen Aanwezig m de verkeersveiligheid van de kinderen te verbeteren die 2x per dag de straat versteken

12 Aanwezig m de verkeersveiligheid te verbeteren en meer eenheid aan te brengen in het fietspad Huidige situatie - Welke prblemen wilt u graag pgelst hebben? Prinses Irenelaan: Kruispunt Zwanenvechtlaan-Prinses Irenelaan is erg druk vr kinderen. Aut s zijn hier teveel de baas. Begin Vreelanthf aanpassing van de heuvel/plateaudrempel. Er wrdt nu veel geparkeerd waardr er slecht zicht p het fietspad ntstaat. Fietspad aan de nrdzijde van de Pinstraat > strenger handhaven p hnden uitlaten en wandelaars langs het fietspad. Fietsers hebben last hiervan. Vanuit de Dr. Max Euwestraat, Schaakstraat, Paardensprnglaan, Simultaanstraat, Zuilenveldlaan en de Stauntnstraat de Prinses Irenelaan/Pinstraat prijden is gevaarlijk, aut s meten ver de straat p m zicht te hebben p de Prinses Irenelaan Nagekmen pmerking: Bushalte einde Prinses Irenelaan vanaf rtnde J.M. Muinck Keizerplein is verhgd waardr men recht de wningen van de verzijde inkijkt. Bewners velen zich bekeken. Vrstel tekmstige situatie - Ged aan het ntwerp en waarm? Vetpad van Muidersltplantsen ver de Prinses Irenebrug Veel drempels - Minder ged aan ntwerp en waarm? 30km zne laten starten vanaf de rtnde J.M. Muinck Keizerplein Alle kruispunten verhgen Stiller asfalt. Kruising Dr. Max Euwelaan en Prinses Irenelaan aanpassen i.v.m. grte vrachtaut s van het winkelcentrum. Meer versteekplaatsen maken vr fietsers tussen de Stauntnlaan en de Zwanenvechtlaan. Zebrapad maken bij Bedistische tempel p de Adriaan van Bergenstraat i.v.m. verstekende kinderen ter hgte van de Verlengde Prinses Margrietlaan.