Nota van Antwoord. Plaatsing van ondergrondse restafvalcontainers (ORAC s) in het stadsdeel Haagse Hout, wijk 78: Arendsdorp. 1.

Transcriptie

1 Nota van Antwoord Plaatsing van ondergrondse restafvalcontainers (ORAC s) in het stadsdeel Haagse Hout, wijk 78: Arendsdorp 1.Inleiding Het ontwerp-plaatsingsplan voor de plaatsing van ORAC s in het stadsdeel Haagse Hout, wijk 78: Arendsdorp. is op 23 februari 2016 vastgesteld door het college van burgemeester en wethouders. Hierbij heeft het ontwerp-plaatsingsplan voor een ieder ter inzage gelegen voor een duur van 6 weken, van 3 maart tot en met 13 april In totaal zijn er 25 zienswijzen binnengekomen over uiteenlopende onderwerpen. Zie hiervoor hoofdstuk 2. In hoofdstuk 3 is een korte beschrijving opgenomen van de onderwerpen die door de belanghebbenden naar voren zijn gebracht. Hier wordt eveneens op het algemene deel van de zienswijzen gereageerd. In hoofdstuk 4 is een tabel opgenomen met daarin de zienswijzen van de belanghebbenden overgenomen met uitzondering van de eventueel toegevoegde bijlagen. Ook is er op de zienswijzen gereageerd en is in de laatste kolom af te lezen of de zienswijze heeft geleid tot een wijziging van het plaatsingsplan. Alleen wanneer een zienswijze een verbetering van het plan is wordt het plaatsingsplan gewijzigd. De reactie op de zienswijzen vanuit de gemeente Den Haag is gebaseerd op de volledig ingediende zienswijzen met eventuele ingestuurde foto s of andere voor de indiener relevante bijlagen. De volledige ingediende zienswijzen kunnen schriftelijk, per of telefoon worden opgevraagd bij de gemeente Den Haag, dienst Stadsbeheer afdeling Opdrachtgeving. Verschillende zienswijzen zijn geformuleerd als bezwaar, deze zijn wel via de zienswijzenprocedure ingediend en zullen hierom ook als zienswijze behandeld worden.

2 2. Indieners zienswijzen Nr. Naam Datum binnengekomen Type 1. Belanghebbende Digitale zienswijze 2. Belanghebbende Digitale zienswijze 3. Belanghebbende Digitale zienswijze 4. VvE Emantsstraat Digitale zienswijze 5. Belanghebbende Digitale zienswijze 6. Belanghebbende Digitale zienswijze 7. Belanghebbende Digitale zienswijze 8. Belanghebbende Digitale zienswijze 9. Belanghebbende Digitale zienswijze 10. Belanghebbende Digitale zienswijze 11. VvE Emantsstraat Digitale zienswijze 12. Belanghebbende Digitale zienswijze 13. Belanghebbende Digitale zienswijze 14. Belanghebbende Digitale zienswijze 15. Belanghebbende Digitale zienswijze 16. Belanghebbende Digitale zienswijze 17. Belanghebbende Digitale zienswijze 18. Belanghebbende Digitale zienswijze 19. Belanghebbende Digitale zienswijze 20. Belanghebbende Digitale zienswijze 21. Belanghebbende Digitale zienswijze 22. Belanghebbende Digitale zienswijze 23. Belanghebbende Digitale zienswijze 24. Belanghebbende Digitale zienswijze 25. Belanghebbende Schriftelijke zienswijze

3 3. Samenvatting zienswijzen en algemene reactie De zienswijzen hebben betrekking op de volgende zaken: Onderwerp Algemene zienswijzen belanghebbenden A Stankoverlast Belanghebbenden geven aan de ORAC s niet op de voorgestelde locatie te willen in verband met mogelijke stankoverlast. B Geluidsoverlast Belanghebbenden geven aan de ORAC s niet op de voorstelde locatie te willen in verband met mogelijke geluidsoverlast. C D E Verlies van parkeerplaatsen Straatbeeld, uitzicht, woongenot en waardedaling van de woning Afstand tot de gevel Bij de plaatsing van de ORAC s gaan parkeerplaatsen verloren. De ORAC s zorgen voor een verslechtering van het straatbeeld, slechter uitzicht, vermindering van het woongenot en/of daling van de waarde van mijn woning. De ORAC s worden te dicht op de gevel geplaatst. F Loopafstanden De loopafstanden zijn voor ouderen en bewoners die slecht ter been zijn nu Reactie op de algemene zienswijzen belanghebbenden ORAC s worden in Den Haag al jaren gebruikt. De gemeente ontvangt nauwelijks klachten van stankoverlast. Reden hiervoor is dat de ORAC s grotendeels onder de grond worden geplaatst. De ORAC s hebben twee halve schalen die tegen elkaar indraaien. Hierdoor wordt de stankoverlast tot een minimum beperkt. Hierbij maakt het niet in betekenende mate uit of de ORAC s al dan niet aan de zonzijde worden geplaatst. Daarnaast worden de ORAC s twee keer per jaar van binnen en buiten grondig gereinigd. De ORAC s zijn voorzien van een dubbelschalige trommel met rubberen dempers. Daardoor veroorzaakt het in de ORAC s plaatsen van een huisvuilzak niet of nauwelijks geluidsoverlast. Het legen van de ORAC s gebeurt doorgaans op werkdagen tussen uur en uur en duurt ongeveer 5 tot 10 minuten. Onder genoemde omstandigheden zal de mogelijke geluidhinder vanwege de aanwezigheid van de ORAC s binnen aanvaardbare grenzen blijven (zie: uitspraak AbRS 20 oktober 2010, LJN: BO1182). Eén van de aandachtspunten bij het bepalen van de locaties voor het plaatsen van ORAC s is dat het aantal te vervallen parkeerplaatsen tot een minimum wordt beperkt. Op wijkniveau wordt naar de parkeerdruk gekeken alvorens een wijk door de gemeenteraad wordt vrijgegeven voor de plaatsing van ORAC s. In wijk 78, Arendsdorp, zal de parkeerdruk na de plaatsing van ORAC s niet stijgen boven de vastgestelde norm van 90%. ORAC s worden grotendeels ondergronds geplaatst, de hoogte van het bovengrondse gedeelte van de ORAC s is slechts ca. 1 meter en op veel locaties staan bovendien al auto s geparkeerd. De gemeente Den Haag is daarom van mening dat geen sprake is van een devaluatie van het straatbeeld, uitzicht en woongenot. Het is aan belanghebbenden om aannemelijk te maken dat de plaatsing van ORAC s tot een waardedaling van de woning leidt (zie uitspraak AbRS 20 oktober 2010, LJN: BO1183). Bij de plaatsing van de ORAC s wordt er altijd rekening gehouden met een minimale afstand van 1,50 meter tussen gevel en ORAC s Dit betekent dat de doorgang voor rolstoelgebruikers en kinderwagens gewaarborgd is. Aangezien de ORAC s veelal in de parkeervakken of stroken geplaatst zijn, staan de ORAC s doorgaans niet dichter op de huizen dan geparkeerde auto s. De loopafstanden voor bewoners zijn conform de richtlijnen maximaal 75 meter. Als er binnen de 75 meter geen mogelijkheid is om ORAC s te plaatsen, kunnen de

4 G Naastplaatsingen en zwerfafval hun afval kwijt? Belanghebbenden geven aan dat zij vrezen dat afval naast de ORAC s geplaatst wordt en/of de plaatsing zal zorgen voor een toename van het zwerfvuil op straat H GFT-afval De ORAC s zijn geen goede oplossing voor het tuinafval loopafstanden tot maximaal 125 meter worden opgerekt. Alleen wanneer er binnen de 125 meter geen mogelijkheid is tot plaatsing, kan hier bij wijze van collegebesluit van worden afgeweken. Tot en met november 2008 waren deze afstanden vastgelegd in de ministeriële regeling voorwaarden inzamelen huishoudelijke afvalstoffen nabij elk perceel. Na het vervallen van deze regeling heeft de gemeente ervoor gekozen deze afstanden te blijven hanteren. Het voordeel van ORAC s is dat men niet op de wekelijkse inzameling hoeft te wachten, maar er op elk moment afval kan worden aangeboden. Dus ook dichtgebonden tasjes of pedaalemmerzakken kunnen zonder probleem worden aangeboden. De gemeente Den Haag kan niet garanderen dat een ORAC locatie schoon is. Wel worden de ORAC s twee keer per week geleegd en wordt er opgetreden tegen bewoners die de ORAC s niet juist gebruiken. Indien er vuil rondom een ORAC wordt aangetroffen, kan hier een melding van worden gemaakt. Op basis van de melding worden de losse zakken meegenomen ter controle. Indien het duidelijk is van wie de zak afkomstig is, ontvangt de overtreder de rekening. Ook wordt de handhaving geïntensiveerd. In andere stadsdelen is de ervaring dat straten met de ORAC s veelal schoner zijn dan de situatie ervoor. De ORAC s zijn bedoeld voor restafval. In een aantal wijken van Den Haag is de gemeente gestopt met het huis-aan-huis ophalen van het GFT-afval. In deze wijken mag het GFT-afval bij het restafval en dus in de ORAC s worden aangeboden. Bewoners kunnen hun GFT-afval daarnaast brengen naar een afvalbrengstation of zelf composteren in een compostvat. Twee keer per jaar is er de takkenroute. Bewoners kunnen dan na het maken van een afspraak hun groot tuinafval laten ophalen.

5 4. Beantwoording zienswijzen voor zover mogelijk gegroepeerd per ORAC-locatie Nr. Locatie Zienswijze(n) Reactie op zienswijze(n) Gemeente Den Haag Wijziging indiener A This letter formally objects to the proposed location of the container on the following grounds. The letter formally requests that this proposed container is removed from the plan. The reasons are: The proposed location is directly in front of a residential property. The width of the pavement is such that the placement of the containers on the pavement will create an unnecessary obstacle If the containers are placed on the street, similarly these containers will create a driving hazard close to a corner of a street regularly used by cars and bikes. If the container was placed in the street it would reduce the number of parking places. With the high number of visitors of the Shell building and transient residents in Bachmanstraat, a fall in parking places will create additional congestion. The plan already has proposed two containers within 125 metres from this house, one within 50 metres. A third is unnecessary and reduces the esthetic nature of the area. At the end of Van Der Haerstraat there are already four large waste containers (paper, bottles, clothing, etc). The location of two separate waste collection sites on the same road is illogical. The location of the underground containers closer to the end of Van Der Haerstraat and Oostduinlaan reduces the risk of pollution and keeps the road clean. The T junction of Van Der Haerstraat and Bachmanstraat is a location where children play outside of business hours (weekdays and weekends). The placement of containers at this point both introduces a mobility hazard and a biohazard. The proposed location is closer to residential properties and likely to intersect water lines, sewage and underground power cables Properties on the Raamweg with rear access to the Bachmanstraat poorly manage Voor uw opmerkingen over het verlies van parkeerplaatsen, loopafstanden en naastplaatsingen zie algemene zienswijze C, F en G. De ondergrondse restafvalcontainers worden in de parkeerstrook geplaatst, de breedte van het trottoir blijft onveranderd. De door ons voorgestelde locatie is door de verkeersdeskundigen van het Vooroverleg Over Verkeerszaken (VOV) niet aangemerkt als een verkeersonveilige locatie. Alternatieve locaties Uw alternatieve locatie aan de Van der Haerstraat hoek Oostduinlaan is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Van der Haerstraat en de Bachmanstraat langer worden. De loopafstand wordt meer dan 100 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Uw alternatieve locatie op de Van Haerstraat naast de uitrit is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat het een vergelijkebare locatie is. Daarnaast verslechtert de loopafstand voor verschillende bewoners van de Bachmanstraat. De loopafstand wordt meer dan 100 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F).

6 their refuse (even with use of GFT bins), placement of this container at this point whilst a point for waste disposal also creates an additional point for waste dumping (already seen at the refuse point at the corner of Van der Haerstaat and Oostduinlaan). In summary the proposed location is suboptimal from the following perspectives: 1. Distance 2. Parking & Driving Hazards 3. General Obstacles 4. Safety 5. Pollution This letter proposes the total removal of this proposed site for the container. If this proposal is not accepted then two other options are presented all-in Van Der Haerstraat for consideration. Alternative Option 1: Close to Corner of Van Der Haerstraat & Oostduinlaan Place container to right of current waste container. Alternative Option 2: Mirror Position to (SEE BLUE RECTANGLE) In het ontwerp-plaatsingsplan komt de ORAC (schuin) tegenover 10 appartementen. Dit verstoort het uitzicht en leidt tot overlast. Dit is onnodig omdat iets verderop in de straat geen appartementen zijn, alleen de zijkant en achterkant van twee kantoren. Plaatsing van de ORAC bij de kantoren voorkomt overlast. Alternatieve locaties: 100 meter verder in de Emantsstraat, nabij bij de Oostduinlaan Namens de VvE Emantsstraat wil ik een inspraakreactie geven op de door de gemeente gekozen plek voor ORAC In tegenstelling tot de twee andere ORAC s bij ons in de Voor uw opmerking over het verstoort uitzicht zie algemene zienswijze D. Alternatieve locatie Uw alternatieve locatie is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Emantsstraat en de Bachmanstraat lang wordt. De loopafstand wordt meer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Daarnaast is de afstand tot de gevel vergelijkbaar en zorgen de aanwezige bomen ervoor dat de ondergrondse restafvalcontainers niet geledigd kunnen worden. Voor uw opmerking over het verstoort uitzicht zie algemene zienswijze D.

7 buurt, te weten in de Bachmanstraat en 78-02A in de Van der Haerstraat is er bij de plaatsingskeuze van ORAC geen rekening gehouden met de bewoners die recht en schuin tegenover deze geplande ORAC wonen. Dit is vreemd, temeer daar er verderop in de Emantsstraat richting Oostduinlaan heel veel plek is om een ORAC uit het zicht van de bewoners te plaatsen. Met aan de ene kant een kantoor en aan de overkant de achterzijde van het leegstaande deel van de Zuid- Afrikaanse ambassade is dit de ideale plek voor een ORAC in de Emantsstraat. Goed bereikbaar/beloopbaar en toch uit het zicht van de bewoners. Alternatieve locaties: 1. hoek Emantsstraat / Oostduinlaan 2. Halverwege de nu geplande locatie en de hoek Emantsstraat / Oostduinlaan inspraakreactie(zienswijze) van de bewoners van Emantsstraat 27 t/m 41 op het gemeentelijk voorstel plaatsing ondergrondse restafvalcontainers. Op 3 maart heeft u ons middels een schrijven (DPZ/ ) geïnformeerd over de beoogde plaatsing van ondergrondse restafvalcontainers in onze straat. De helft van de Emantsstraat wordt begrensd door voorkanten van huizen, inclusief onze portiekflat Emantsstraat 27 t/m 41, de andere helft van de straat wordt begrensd door groen en kantoorgebouwen (met toegangen vanaf andere straten). In uw voorstel worden de restafvalcontainers (met nummer 78-03) juist precies voor de gemeenschappelijk voordeur van onze portiekflat Emantsstraat 27 t/m 41 geplaatst. Wij verzoeken u deze plaatsing te heroverwegen. Ons voorstel behelst een verschuiving van 35 meter naar de oostzijde van onze straat, richting Oostduinlaan. Eventueel kan dit gecombineerd worden met een verschuiving van de zuidelijke containers in de Bachmanstraat, naar de andere zijde van de straat. In uw voorstel staan de containers (met nummer 78-04) gedeeltelijk op de het toch al smalle trottoir. Door verschuiving naar de overzijde van de straat kunnen de containers geheel worden opgenomen in de strook met dwarsparkeren, zoals u ook in de Emantsstraat heeft Alternatieve locatie Uw alternatieve locatie is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Emantsstraat en de Bachmanstraat langer wordt. De loopafstand wordt meer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Daarnaast is de afstand tot de gevel vergelijkbaar en zorgen de aanwezige bomen ervoor dat de ondergrondse restafvalcontainers niet geledigd kunnen worden. De ondergrondse restafvalcontainers worden in de parkeerstrook geplaatst, de breedte van het trottoir blijft onveranderd. Alternatieve locaties Uw alternatieve locaties zijn geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Emantsstraat en de Bachmanstraat lang wordt. De loopafstand wordt meer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Daarnaast is de afstand tot de gevel vergelijkbaar en zorgen de aanwezige bomen ervoor dat de ondergrondse restafvalcontainers niet geledigd kunnen worden.

8 voorgesteld. Dit hebben wij (facultatief) ook in ons voorstel aangegeven. Hierbij hebben wij als locatie gekozen voor Bachmanstraat 1C, dit is een fietsenstalling zonder deuren of ramen naar de Bachmanstraat Wij zijn de bewoners van het huis aan de Wassenaarseweg 16 in Den Haag. Dit huis heeft een ingang voor de tuin aan de Bachmanstraat en de geplande locatie van de restafvalcontainers is direct voor deze deur. Ons bezwaar is dat deze deur dagelijks gebruikt wordt voor de fietsen van ons gezin, waaronder kleine kinderen. De toegang zal deels worden belemmerd en mogelijk zwerfafval ligt direct waar de kinderen lopen/fietsen. Wij willen u graag een aantal goede alternatieven voorstellen. Bijgevoegd is een deel van de beschikbare kaart waarop de locatie van de alternatieven is weergegeven en tevens een foto van de drie alternatieven. -Alternatief 1: Deze heeft onze voorkeur, daar de locatie niet in de directe loop van de omwonenden ligt; -Alternatief 2: Overzijde van de Bachmanstraat. Hier is een blinde muur van een kantoorpand. Tevens zijn daar diepe parkeervakken, zodat er ook voldoende trottoir overblijft; -Alternatief 3: Verschuiven van de locatie naar het noorden aan de andere zijde van de boom, ongeveer 10m noordelijker. Hiermee staan de containers niet meer direct voor de deur. Voor nadere toelichting kunt u mij bereiken op Wij hopen dat u onze alternatieven in overweging neemt en zien de uitkomst met vertrouwen tegemoet. Alvast dank voor uw medewerking Ondergetekende, Ir. M.E.E. Enthoven, wonende op de Van Montfoortlaan SP, geeft u hierbij de volgende zienswijze op het ontwerp-plaatsingsplan restafvalcontainers voor de Van Montfoortlaan. Deze reactie wordt ondersteund door de ondergenoemde personen, belanghebbenden in deze. Uit de door uw dienst verstrekte informatie, in het bijzonder de desbetreffende tekening 78 Arendsdorp, begrijpen wij dat u van plan bent 1 of 2 ondergrondse Voor uw opmerking over het zwerfvuil zie algemene zienswijze G. De ondergrondse restafvalcontainers worden in de parkeerstrook geplaatst, de toegang tot de tuin zal hierdoor niet belemmerd worden. Alternatieve locaties Uw alternatieve locatie aan de Wassenaarseweg is niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen. Uw alternatieve locatie aan de overzijde van de Bachmanstraat is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners aan de Raamweg langer wordt. De loopafstand wordt langer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Uw alternatieve locatie aan de Bachmanstraat 10 meter noordelijker is geen verbetering van het plaatsingsplan, omdat de afstand tot de gevel vergelijkbaar is. Daarnaast wordt de loopafstand voor verschillende bewoners aan de Raamweg langer. De loopafstand wordt langer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Voor uw opmerking over het verlies van parkeerplaatsen en loopafstanden zie algemene zienswijzen C en F. De ondergrondse restafvalcontainers worden niet geplaatst voor de fietsenstalling of voor de uitrit. Deze staan naast de fietsenberging en de uitrit ingepland.

9 restafvalcontainers te plaatsen op het wegdek van de Van Montfoortlaan tussen de huizen met nr 37 en 43. Allereerst merken wij op dat er in onze laan weinig problemen zijn met het restafval en dat het voor de oudere bewoners gemakkelijker is om met de bestaande rolcontainers te werken dan met vuilniszakken naar een ondergrondse container te moeten lopen. Wat ons betreft zijn ondergrondse containers dus niet nodig. Indien u echter om andere redenen toch tot plaatsing van ondergrondse containers besluit, zouden wij er bij u op willen aandringen om de container op de Van Montfoortlaan niet op het wegdek aan de huizenkant te plaatsen, maar aan de andere kant van de straat, liefst in de groenstrook naast het daar aanwezige bestraatte trottoir, eventueel op dat trottoir (dit betekent dus in de rijrichting naar de Van Alkemadelaan niet aan de rechterkant, maar aan de linkerkant). Dit gaat dan niet ten koste van parkeerplaatsen. Bovendien is er aan die kant genoeg ruimte voor eventuele uitbreiding met andere ondergrondse containers op een later tijdstip. Het verkeer op de Van Montfoortlaan is zo gering, dat het moeten oversteken om in dit geval de container te bereiken geen noemenswaardig risico oplevert en er is genoeg opstelruimte voor de bedrijfswagen die de container moet ledigen. Mocht dit niet uitvoerbaar zijn, dan verzoeken wij u in ieder geval de locatie van de tussen nrs 37 en 43 te plaatsen ORAC(s) iets op te schuiven richting Van Alkemadelaan, zodat de uitgang van de fietsenberging op nr 41 naar de Van Montfoortlaan onbelemmerd blijft en de uitrit van nr 37 voldoende afstand houdt ten opzichte van de container en zijn omhullende bestrating; uit de huidige tekening en de reeds uitgevoerde proefboringen krijgen wij de indruk dat de ORAC op dit moment gedeeltelijk ter hoogte van de uitrit van de fietsen-berging is voorzien, waardoor het gebruikers van die berging lastiger wordt gemaakt en ook het inparkeren van de oprit van nr 37 moeilijker gaat worden A het plein waaraan deze locatie grenst trekt nu al extra zwerfvuil aan. Dit zal alleen maar erger worden de locatie In verband met een efficiënte inzameling wordt per wijk één inzamelmethode gekozen, of minicontainers / zakken of ondergrondse restafvalcontainers. In zowel het derde als vierde programma ondergrondse restafvalcontainers (RIS en RIS ) is aangegeven dat naast de bebouwingsdichtheid en zwerfvuil ook het vormen van een aaneengesloten gebied, in verband met een efficiënte inzameling, van belang is. Alternatieve locaties Uw alternatieve locatie aan de van Montfoortlaan richting de van Alkemadelaan is geen verbetering voor het plaatsingsplan. De ondergrondse restafvalcontainers kunnen niet geplaats worden in de groenstrook, omdat de ondergrondse restafvalcontainers niet over het trottoir geledigd mogen worden. Vanuit veiligheid is dit ongewenst. Uw alternatief de ondergrondse restafvalcontainers meer richting de Van Alkemadelaan te verplaatsen is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de ondergrondse restafvalcontainers dan dichter bij de woning komen te staan. Voor uw opmerkingen over het verlies van parkeerplaatsen en zwerfvuil zie algemene

10 is niet verkeersveilig i.v.m. de verkeersstromen die aan 3 zijden aangrenzen. Dit geldt zowel voor mensen die hun vuilnis lopend alsook per auto of fiets afleveren. De locatie neemt een frequent gebruikte parkeerplaats van omwonenden en bezoekers in beslag. De locatie ligt voor de voordeur van de residentie van de Finse ambassadeur er is een alternatieve locatie zonder deze nadelen beschikbaar op ong. 10 meter afstand op de van Hogenhoucklaan aan de kop van de bosjes van de Montfoortlaan. Alternatieve locaties: een meer geschikte alternatieve locatie bevindt zich op de van Hogenhoucklaan aan de kop van de bosjes van de Montfoortlaan A Hiermee geef ik graag mijn zienswijze met betrekking tot de plaatsing van een onderaardse containers. Het betreft hier container 78-12A In uw ontwerp heeft u de container pal voor het adres Floris Grijpstraat 21 gepland. Dat adres betreft de linkerhelft van het 2-onder-1-kap huis, waarvan ikzelf de rechterhelft bewoon. Ondanks het feit dat dit ons minder direct raakt dan mijn buren, wil ik daar toch graag een bewaar tegen aantekenen. Dit in goed overleg met hen, zij zullen ook zelf nog een zienswijze indienen. De voorlopig voorziene plek heeft negatieve gevolgen voor het aangezicht van het gezamenlijke huis (de plek is zeer beeldbepalend), maakt inbreuk op de privacy van met name mijn buren, en is gezien de ruimte in de omgeving niet logisch. Op de eerste foto die ik insluit kunt u dit zien, de container is ongeveer gepland op de plaats waar de lichtblauwe auto nu staat. In onze opvatting zou het vele malen logischer zijn om de container aan de overzijde van de weg te plaatsen. Daar is volop ruimte, en doordat de weg op de betreffende plek breed uitwaaiert, levert dat minimale overlast op. zienswijzen C en G. De door ons voorgestelde locatie is door de verkeersdeskundigen van het Vooroverleg Over Verkeerszaken (VOV) niet aangemerkt als een verkeersonveilige locatie. Alternatieve locatie Uw alternatieve locatie aan de Van Hogenhoucklaan is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de Van Hogenhoucklaan een hoofdroute is. In verband met de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid voor de hulpdiensten worden ondergrondse restafvalcontainers zo min mogelijk op hoofdroutes geplaatst. Daarnaast verhinderen de aanwezige kabels en leidingen de plaatsing van de ondergrondse restafvalcontainers op deze locatie. Voor uw opmerking over de negatieve gevolgen voor het aanzicht zie algemene zienswijze D. Alternatieve locaties Uw alternatieve locatie recht tegenover de huidige locatie is niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van bomen. De ondergrondse restafvalcontainers kunnen we enkele meters verderop aan de overzijde van de straat geplaatst worden. Locatie 78-12A wordt verplaatst en zal geplaatst worden aan de overzijde van de Floris Grijpstraat ter hoogte van huisnummer 23. Deze locatie is in het definitieve plan aangeduid als 78-12B. Dit is een verbetering van het plaatsingsplan omdat hiermee de afstand tot de woningen groter wordt. Uw alternatieve locatie aan de Floris Grijpstraat hoek Van Zaeckstraat is niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen. Ja, locatie 78-12A wordt verplaatst en in het definitieve plaatsingsplan aangegeven als locatie 78-12B.

11 Ik zou daarvoor twee plaatsen willen suggereren. 1) recht tegenover de nu voorziene plek, maar aan de parkzijde van de Floris Grijpstraat. 2) in het verlengde van de Van Zaeckstraat, aan de parkzijde van de Floris Grijpstraat Op de tweede foto ziet u een beeld, en in de kaart heb ik de twee alternatieven aangestipt (zie de ballontjes ). Beide alternatieven zijn ons inziens logisch. Daarvoor een aantal argumenten: 1. Loopafstand vanuit de Floris Grijpstraat nrs 3. Tem 13 wordt korter in één alternatief, of verandert nauwelijks in het tweede. 2. Loopafstand vanuit Floris Grijpstraat 21 t.e.m. 29 neemt niet of nauwelijks toe. De hogere nummers zullen waarschijnlijk gebruik maken van container 78-10D 3. De Floris Grijpstraat is geen ontsluitingsroute voor de achterliggende wijk (die functie heeft de Van Hogenhoucklaan), het oversteken van de straat is daardoor niet strijdig met de uitgangspunten van het plaatsingsplan. Overigens zijn er ook wensen geuit om de Floris Grijpstraat met verkeersmaatregelen veiliger te maken, in lijn te met de manier waarop andere straten in de wijk in de afgelopen jaren versmald en her-ingericht zijn (zebrapaden, parkeerhavens, versmalling van de straat, verbreding van de stoepen) A bezwaar tegen de voorgenomen locatie van ORAC 78-12A. Dit is voor het huis aan de Floris Grijpstraat 21 Onze bezwaren tegen deze locatie zijn de volgende : 1- De ORAC staat vlak voor ons raam en maakt daarom inbreuk op onze privacy. 2- De ORAC staat ook vlak tegenover ons terras waar we veel zitten gedurende de zomer. (zie foto) 3- Daar stank bij de ORAC onvermijdelijk is, zo heeft navraag bij gemeentes die deze bakken al hebben, is het zeer onwenselijk dat deze vlak bij ons terras wordt geplaatst. 4- De ORAC vlak voor ons terras zal leiden tot een duidelijke en onnodige waardevermindering van ons huis. (zie foto) 5- Er zijn twee prima alternatieven voor deze ORAC n.l. Voor uw opmerkingen over stankoverlast en de waardevermindering van uw huis zie algemene zienswijzen A en D. Alternatieve locaties Uw alternatieve locatie aan de Floris Grijpstraat hoek Van Zaeckstraat is niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen. Uw alternatieve locatie recht tegenover de huidige locatie is niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van bomen. De ondergrondse restafvalcontainers kunnen we enkele meters verderop aan de overzijde van de straat geplaatst worden. Locatie 78-12A wordt verplaatst en zal Ja, locatie 78-12A wordt verplaatst en in het definitieve plaatsingsplan aangegeven als locatie 78-12B.

12 De beste lokalisatie is aan de overkant van de straat, daar waar de van Zaeckstraat op de Floris Grijpstraat uitkomt. Op deze plek is er zo zo weinig mogelijk hinder. Maar ook recht tegen over de huidige lokalisatie is al een hele verbetering. (zie foto) geplaatst worden aan de overzijde van de Floris Grijpstraat ter hoogte van huisnummer 23. Deze locatie is in het definitieve plan aangeduid als 78-12B. Dit is een verbetering van het plaatsingsplan omdat hiermee de afstand tot de woningen groter wordt. Via de website van de gemeente Den Haag hebben we begrepen dat de gemeente in principe geen bakken wil plaatsen, waar de mensen de straat voor over moeten steken. In de Floris Grijpstraat geldt dit bezwaar niet en wel om de volgende redenen: 1- De Floris Grijpstraat is geen ontsluitingsroute voor de achter liggende wijk, dat is de Van Hoogenhoucklaan. 2- Er zijn drempels en er geldt een max van 30km per uur, daarom is het veilig deze straat over te steken 3- Er staan nu al twee openbare vuilnisbakken aan de overkant van de weg, waar de mensen ook al voor over moeten steken. 4- De bewoners steken dagelijks vele malen de straat, zonder de aanwezigheid van een zebrapad, over om met hond en/of kinderen naar het park Arendsdorp te lopen. 5- De bewoners uit de directe omgeving steunen het voorstel om de ORAC aan de overkant van de straat te plaatsen en niemand vindt het een bezwaar om hiervoor de straat over te steken. (zie bijgevoegde lijsten met de handtekeningen) 6- Bij de geplande locatie van de ORAC steken de bewoners van de Floris Grijpstraat 1 t/m 13 ook een straat over. 7- Zowel in Den Haag als in andere gemeentes staan ORAC s zodanig dat mensen de straat over moeten steken. Wij hopen dat u de redelijkheid van dit verzoek in ziet. Mocht u onverwachts geen gehoor geven aan onze bezwaren, dan zullen wij niet schromen beroep aan te tekenen bij de Raad van State.

13 Ook is het ons vaste voornemen om een schade procedure te beginnen vanwege de waardevermindering van ons huis A Bij van hebben wij u reeds kenbaar gemaakt dat de Van Zaeckstraat (in casu tegenover nr 10) een ongeschikte locatie is voor het plaatsen van een ondergrondse restafvalcontainer (orac). De toen reeds aangevoerde redenen worden in deze zienswijze gehandhaafd: - de Van Zaeckstraat is een smalle woonstraat; - er is al weinig parkeerruimte in het korte gedeelte van de Van Zaeckstraat (tussen Hogenhoucklaan en Floris Grijpstraat), waar door de bewoners middels parkeervergunningen voor parkeermogelijkheid wordt betaald en waar één plek al wordt ingenomen door een artsenvergunning; - in deze straat is een onvoldoende mogelijkheid voor een behoorlijke afvoer van de container. Als alternatieve locatie stellen wij voor hoek Van Zaeckstraat/Hogenhoucklaan (bij brievenbus; zie foto) of één van de andere hoeken aldaar. Op die locaties is veel meer ruimte voor de plaatsing van een orac en deze locaties zijn ook veel beter toegankelijk voor de toe- en afvoer van het restafval. Bovendien is er ook een zebrapad zodat de oversteek veilig is. Los daarvan levert plaatsing daar een evenwichtiger verdeling van de oracs op. Indien plaatsing aldaar überhaupt enige extra kosten met zich zou brengen dient de gemeente die kosten voor haar rekening te nemen. Deze mogelijk extra kosten kunnen in redelijkheid geen reden zijn voor de plaatsing van een orac op een evident ongeschikte althans minder geschikte locatie. Gaarne verzoeken wij u te bevestigen dat deze zienswijze is ontvangen en ons mede te delen wanneer proefsleuven worden gegraven op de door ons voorgestelde alternatieve locatie(s). Voor uw opmerking over het verlies van parkeerplaatsen zie algemene zienswijze C. De afvalinzamelaar heeft de locaties beoordeeld op bereikbaarheid en heeft geen knelpunten aangegeven voor deze locatie in de Van Zaeckstraat. Alternatieve locatie Uw alternatieve locatie aan de Hogenhoucklaan is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de Hogenhoucklaan een hoofdroute is. In verband met de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid voor de hulpdiensten worden ondergrondse restafvalcontainers zo min mogelijk op hoofdroutes geplaatst.

14 A Hierdoor maak ik als bewoner/eigenaar van het pand Van Zaeckstraat 12 bezwaar tegen de voorgenomen plaatsing van een ondergrondse container tegen de woning aan de Van Zaeckstraat 10. Het is mij een raadsel waarom gekozen is voor een smalle straat op een plek met een smalle stoep terwijl op zeer geringe afstand om de hoek aan de Van Hogenhoucklaan een stoep beschikbaar is die veel breder is, waarbij bovendien nog aan één kant geen bewoning is (tennisbanen, sportvelden). Ik verzoek u dan ook de plaatsing van een ondergrondse container in de Van Zaeckstraat (het korte gedeelte) ter heroverwegen en deze aan te brengen in de Van Hogenhoucklaan (hoek Van Zaeckstraat) A bij deze wil ik als bewoner van de van Alkemadelaan 90 te Den Haag, verzoeken de te plaatsen ORAC s in de van Zaeckstraat te Den Haag enkele parkeerplaatsen op te schuiven(zienswijze ontwerp plaatsingsplan ORAC s wijk 78 Arendsdorp;RIS ). Volgens de tekening is te zien dat de ORAC s naast het woonhuis van Alkemadelaan 88 geplaatst worden. Bestaat de mogelijkheid om de ORAC s op de hoek van de van Zaeckstraat met de van Drenkwaertstraat, naast of ter hoogte van de bestaande parkeermeter te plaatsen? Eén en ander vermindert het geluidsoverlast voor de bewoners van de van Alkemadelaan 88 en men blokkeert bij het lossen van de Oracs de uitrit van de garage niet A De gemeente is voornemens ondergrondse containers te plaatsen in de Van Zaeckstraat dicht bij de Van Alkemadelaan ( Wijk 78 locatie 15 A) Op deze plek bevindt zich echter een officiële door de gemeente geregistreerde uitrit! De plek ligt ook direct naast onze achtertuin, waardoor wij vrezen voor overlast in de vorm van lawaai en zwerfvuil. Wij vrezen dat dit ten koste zal gaan van ons woongenot. Een goed alternatief volgens ons is: een van de parkeerplaatsen bij de ingang van tennispark OTC tegenover de Van Drenkwaertstraat. Hier bevinden zich geen woningen en de wagen heeft meer ruimte om de bakken te legen en omdat het hier een T splitsing betreft, kan het overige verkeer makkelijker Alternatieve locatie Uw alternatieve locatie aan de Hogenhoucklaan is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de Hogenhoucklaan een hoofdroute is. In verband met de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid voor de hulpdiensten worden ondergrondse restafvalcontainers zo min mogelijk op hoofdroutes geplaatst. Voor uw opmerking over het geluidsoverlast zie algemene zienswijze B. Alternatieve locatie Uw alternatieve locatie op de hoek van de Van Zaeckstraat naast of ter hoogte van de parkeerautomaat is geen verbetering van het plaatsingsplan. De ondergrondse restafvalcontainers kunnen niet geplaats worden naast een parkeerautomaat. Dit verhinderd het ledigen van de ondergrondse restafvalcontainers. Daarnaast zorgen ook de aanwezige bomen ervoor dat de ondergrondse restafvalcontainers niet geledigd kunnen worden. Voor uw opmerkingen over geluidsoverlast, woongenot en zwerfvuil zie algemene zienswijzen B, D en G. Alternatieve locaties Uw alternatieve locatie op de Van Drenkwaertstraat is geen verbetering van het plaatsingsplan. De aanwezige bomen zorgen ervoor dat de ondergrondse restafvalcontainers niet geledigd kunnen worden. Uw alternatieve locatie op de Van Zaeckstraat is geen verbetering van het plaatsingsplan. Door de aanwezigheid van bomen, een lichtmast en kabels en leidingen is het plaatsen op deze locatie niet mogelijk.

15 langs de wagen rijden. Een ander alternatief is de eerste parkeerplek in de Van Zaeckstraat gezien vanaf de Van Alkemadelaan. Deze plek bevindt zich naast onze voor/zijtuin. Ons woongenot zal hier minder door aangetast worden. Bijgevoegd zijn de foto's van de door ons genoemde alternatieve plaatsingsplekken A Ik heb grote bezwaren tegen het plan om de huidige parkeersituatie in de Van Meerkerkestraat te wijzigen als gevolg van het plaatsen van de ORAC (parkeerverbod per half jaar verandert in een vast parkeerverbod oneven zijde). Ik ben zeer gehecht om tenminste 6 maanden een vrij zicht op de straat te hebben en mijn kinderen op straat te kunnen zien spelen. Deze afspraak is destijds bij mijn weten in goed overleg met de buurt tot stand gekomen en kan m.i. niet omwille van de plaatsing van een ORAC teniet worden gedaan. Alternatieve locatie: Als alternatieve locatie kan de ORAC worden geplaatst op stoep aan de slootkant van de Wassenaarseweg ter hoogte van de Van Meerkerkestraat. Dit ligt op ongeveer 20m van de huidige geplande plaats. Nabij deze alternatieve locatie staat slechts een kleine boom en daarnaast een lantaarnpaal. De ORAC kan rechts daarvan worden geplaatst (zie foto). De containerwagen kan daar m.i. zonder problemen bij komen, omdat er op de hoek van de straat immers geen auto s geparkeerd mogen worden. Ook is daar de stoep nauwelijks in gebruik, dus een ORAC hindert daar dus niemand. Bovendien zullen daar ook minder kabels en leidingen aanwezig zijn t.o.v. de locatie in de Van Meerkerkestraat. M.i. een veel betere situatie dus. Zie foto s in bijlage A Ik maak bezwaar tegen de geplande locatie om twee redenen: 1. er gaan hierdoor twee parkeerplaatsen verloren: één voor de locatie van de ORAC, en één omdat er aan de even kant van de van Meerkerkestraat (waar de ORAC gepland is) één parkeerplaats minder is dan aan de oneven kant. Er is all een chronisch tekort aan parkeerruimte in alle straten in de directe omgeving. 2. ik wil het huidige halfjaarlijks wisselende parkeerverbod Omdat er onvoldoende geschikte locaties op de Van Zaeckstraat en de Wassenaarseweg zijn door de aanwezigheid van bomen en kabels en leidingen zijn locaties in de zijstraten noodzakelijk. Om ondergrondse restafvalcontainers in de Van Meerkerkestraat te kunnen plaatsen wordt het wisselend parkeren aan de even en oneven zijde opgeheven. Na plaatsing van de ondergrondse restafvalcontainers wordt er het hele jaar door aan dezelfde zijde geparkeerd. Voor het wijzigen van de parkeersituatie is reeds een verkeersbesluit genomen (datum publicatie 26 april 2016). Alternatieve locatie Uw alternatieve locatie aan de Wassenaarseweg ter hoogte van de Van Meerkerkestraat is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Van Zaeckstraat verslechtert. De loopafstand wordt meer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Daarnaast is uw alternatieve locatie niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen. Voor uw opmerking over het verlies aan parkeerplaatsen en het uitzicht zie algemene zienswijzen C en D. Omdat er onvoldoende geschikte locaties op de Van Zaeckstraat en de Wassenaarseweg zijn door de aanwezigheid van bomen en kabels en leidingen zijn locaties in de zijstraten noodzakelijk. Om ondergrondse restafvalcontainers in de Van

16 niet missen. Hiermee is (voor alle bewoners) tenminste zes maanden per jaar vrij uitzicht en kunnen (klein)kinderen in het zicht voor de deur spelen. Er zijn alternatieve locaties mogelijk die aan deze bezwaren tegemoet komen (zie hieronder). Ik voeg een situatieschets en foto's bij. Alternatieve locaties: in volgorde van wenselijkheid: 1. op het trottoir van de Wassenaarseweg tegenover de van Meerkerkestraat aan de kant van de sloot. Hier staat geen boom, er zijn geen leidingen in de grond, het smalle trottoir wordt niet gebruikt, en er is praktisch geen (auto)verkeer op deze straat. Voordelen: parkeergelegenheid op de van Meerkerkestraat blijft behouden, het huidige halfjaarlijks wisselende parkeerverbod kan ongewijzigd blijven, en de ophaalwagen hoeft niet meer door de van Meerkerkestraat te rijden. Indien ook de geplande ORACs van de Drenkwaertstraat en de Kiggelaerstraat op het trottoir van de Wassenaarseweg geplaatst zouden worden is de ophaalroute efficiënter (alleen via de Wassenaarseweg) en vervalt ook de noodzaak om de van Zaeckstraat te verbreden. 2. In de parkeerhaven aan de overkant van de van Zaeckstraat (NW kant) tegenover de van Meerkerkestraat. Deze parkeerhavens zijn hoe dan ook niet gewild i.v.m. vervuiling door de bomen. Aan weerszijden van de parkeerhaven staan wel bomen, maar de afstand is waarschijnlijk groot genoeg om het wortelstelsel van deze bomen niet bovenmatig te beschadigen. Voordelen: parkeergelegenheid op de van Meerkerkestraat blijft behouden, het huidige halfjaarlijks wisselende parkeerverbod kan ongewijzigd blijven. Meerkerkestraat te kunnen plaatsen wordt het wisselend parkeren aan de even en oneven zijde opgeheven. Na plaatsing van de ondergrondse restafvalcontainers wordt er het hele jaar door aan dezelfde zijde geparkeerd. Voor het wijzigen van de parkeersituatie is reeds een verkeersbesluit genomen (datum publicatie 26 april 2016). Alternatieve locaties Uw alternatieve locatie aan de Wassenaarseweg ter hoogte van de Van Meerkerkestraat is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Van Zaeckstraat verslechtert. De loopafstand wordt meer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Daarnaast is uw alternatieve locatie niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen. Uw alternatieve locatie aan de overkant van de Van Zaeckstraat is niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen. Uw alternatieve locatie tegenover de geplande locatie is niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen. 3. Tegenover de huidige geplande locatie, naast Wassenaarseweg 168 i.p.v. Wassenaarseweg 166. Voordeel: er blijft netto één parkeerplaats meer over dan

17 in het oorspronkelijke plan A Hierbij dien ik een zienswijze in over de ontwerp-plaatsing van de ORACs zoals die per brief en bijkomende schema s is voorgesteld. Ik verzoek u de ontvangst van deze mail te bevestigen. In afwachting van uw reactie, verblijf ik hoogachtend, ZIENSWIJZE ONTWERP-PLAATSING ORACs Locatienummer ondergrondse container: 78-17A Onderbouwde reactie: Ik heb grote bezwaren tegen het plan om de huidige parkeersituatie in de Van Meerkerkestraat te wijzigen als gevolg van het plaatsen van de ORAC (parkeerverbod per half jaar verandert in een vast parkeerverbod oneven zijde). Mijn gezin is zeer gehecht om tenminste 6 maanden een vrij zicht op de straat te hebben en mijn zoon op straat te kunnen zien spelen. Deze afspraak is destijds bij mijn weten in goed overleg met de buurt tot stand gekomen en kan m.i. niet omwille van de plaatsing van een ORAC teniet worden gedaan. Alternatieve locatie: Als alternatieve locatie kan de ORAC worden geplaatst op stoep aan de slootkant van de Wassenaarseweg ter hoogte van de Van Meerkerkestraat. Dit ligt op ongeveer 20m van de huidige geplande plaats. Nabij deze alternatieve locatie staat slechts een kleine boom en daarnaast een lantaarnpaal. De ORAC kan rechts daarvan worden geplaatst. De containerwagen kan daar m.i. zonder problemen bij komen, omdat er op de hoek van de straat immers geen auto s geparkeerd mogen worden. Ook is daar de stoep nauwelijks in gebruik, dus een ORAC hindert daar dus niemand. Bovendien zullen daar ook minder kabels en leidingen aanwezig zijn t.o.v. de locatie in de Van Meerkerkestraat. M.i. een veel betere situatie dus. Omdat er onvoldoende geschikte locaties op de Van Zaeckstraat en de Wassenaarseweg zijn door de aanwezigheid van bomen en kabels en leidingen zijn locaties in de zijstraten noodzakelijk. Om ondergrondse restafvalcontainers in de Van Meerkerkestraat te kunnen plaatsen wordt het wisselend parkeren aan de even en oneven zijde opgeheven. Na plaatsing van de ondergrondse restafvalcontainers wordt er het hele jaar door aan dezelfde zijde geparkeerd. Voor het wijzigen van de parkeersituatie is reeds een verkeersbesluit genomen (datum publicatie 26 april 2016). Alternatieve locatie Uw alternatieve locatie aan de Wassenaarseweg ter hoogte van de Van Meerkerkestraat is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Van Zaeckstraat verslechtert. De loopafstand wordt meer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Daarnaast is uw alternatieve locatie niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen.

18 A Voor uw opmerking over het verlies van parkeerplaatsen zie algemene zienswijze C. Omdat er onvoldoende geschikte locaties op de Van Zaeckstraat en de Wassenaarseweg zijn door de aanwezigheid van bomen en kabels en leidingen zijn locaties in de zijstraten noodzakelijk. Om ondergrondse restafvalcontainers in de Van Meerkerkestraat te kunnen plaatsen wordt het wisselend parkeren aan de even en oneven zijde opgeheven. Na plaatsing van de ondergrondse restafvalcontainers wordt er het hele jaar door aan dezelfde zijde geparkeerd. Voor het wijzigen van de parkeersituatie is reeds een verkeersbesluit genomen (datum publicatie 26 april 2016) Ik ben woonachtig aan de Van Drenkwaertstraat en als zondanig belanghebbende bij het ontwerp plaatsingsplan ORAC s wijk 78 Arendsdorp. Met dit schrijven wil ik mijn zienswijze kenbaar maken op genoemde plan. Ik wil daarbij voorop stellen dat ik geen bezwaar heb tegen plaatsing van de ORAC s, alhoewel ik dit voor ons deel van de wijk niet noodzakelijk acht vanwege de mogelijkheid gebruik te maken van de mobiele vuilcontainers. Mijn probleem met de voorgestelde plaatsing betreft het verdwijnen van parkeerplaatsen in het gedeelte van de wijk waar ik woon. Van de in totaal 4 ORAC s komen er drie in de dwarsstraten tussen de Wassenaarseweg en de Van Zaeckstraat. Door dit ontwerp gaan minimaal 3 en zeer waarschijnlijk 6 Alternatieve locatie Uw alternatieve locatie aan de Wassenaarseweg ter hoogte van de Van Meerkerkestraat is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Van Zaeckstraat verslechtert. De loopafstand wordt meer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Daarnaast is uw alternatieve locatie niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen. Voor uw opmerking over het verlies van parkeerplaatsen zie algemene zienswijze C. Alternatieve locaties Uw alternatieve locatie aan de Van Zaeckstraat aan de zijde van de tennisbanen is geen verbetering van het plaatsingsplan. Aan die zijde van de Van Zaeckstraat bevinden zich bomen, hierdoor kunnen de ondergrondse restafvalcontainers daar niet geplaatst en geledigd worden. Uw alternatieve locatie aan de Wassenaarseweg ter hoogte van de Van Meerkerkestraat en Van Drenkwaertstraat zijn geen verbetering van het

19 parkeerplaatsen verloren. In de Van Drenkwaertstraat gaat het aantal parkeerplaatsen terug naar 12 plekken (en waarschijnlijk minder), wat minder is dan het aantal huizen in de straat. Momenteel moeten we al regelmatig parkeren op de Wassenaarseweg en Van Zaeckstraat omdat de tussenstraten te weinig plekken geven. In de Van Drenkwaertstraat is de parkeerdruk extra hoog omdat we daar in het seizoen veel parkeerders krijgen van de tennisclub. Daarnaast parkeren buurtbewoners bij voorkeur ook in de dwarsstraten vanwege de hygiëneproblemen die veroorzaakt worden door de bomen in de Wassenaarseweg en de Van Zaeckstraat (overlast van vogelpoep en kleverige afscheiding). De plaatsing van de 4e ORAC op de kop van de Van Zaeckstraat/Van Alkemadelaan voldoet wel, omdat deze aan de zijde van de Van Zaeckstraat is gepland waar de overlast van de bomen het grootst is, n.l. die aan de kant van de tennisbanen. ik wil graag drie alternatieve plaatsingsplannen voorstellen, in volgorde van voorkeur: 1. Plaatsing van de 3 of 4 ORAC s in de Van Zaeckstraat op de kop van de dwarsstraten die op de Van Zaeckstraat uitkomen, aan de zijde van de tennisbanen. Op die manier verdwijnt er een minimaal aantal parkeerplaatsen, die de buurtbewoners bovendien bij voorkeur mijden vanwege genoemde hygiëne problemen. Buurtbewoners zullen het mogelijk geringe aantal extra meters lopen hierdoor voor lief nemen. Bijkomend voordeel is dat de leegwagen slechts door slechts één (van Zaeck)straat hoeft die toch al verbreed moet worden om het plan mogelijk te maken; 2. Plaatsing van 2 ORAC s aan de slootzijde van de Wassenaarseweg ter hoogte van huisnummers 166 en 202 en plaatsing van 2 ORAC s aan de tennisbaanzijde van de Van Zaeckstraat (één op de kop van de Kiggelaerstraat en één op de reeds geplande locatie). Op die manier verdwijnen er weinig parkeerplaatsen, die bovendien vallen in dezelfde categorie als beschreven bij het eerste alternatief; 3. Plaatsing van de ORAC s ORACs op de uiteinden van de Van Zaeckstraat (tennisbaanzijde) en de plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Van Zaeckstraat verslechtert. De loopafstand wordt meer dan 125 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F). Daarnaast zijn uw alternatieve locaties niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van kabels en leidingen. Uw alternatieve locatie op de uiteinden van de Van Zaeckstraat (tennisbaanzijde) (hoek van de Van Zaeckstraat/Alkemadelaan is niet mogelijk in verband met de aanwezigheid van bomen en kabels en leidingen. Uw alternatief de ondergrondse restafvalcontainers op de hoeken met de Van Alkenmadelaan te plaatsen is geen verbetering van het plaatsingsplan omdat de loopafstand voor verschillende bewoners van de Van Drenkwaertstraat en de Wassenaarseweg verslechtert. De loopafstand wordt meer dan 100 meter (zie hiervoor ook algemene zienswijze F).

20 Wassenaarseweg (slootzijde) (hoek van de Van Zaekstraat/Alkemadelaan, Wassenaarseweg/Alkemadelaan, Van Hogenhoucklaan/van Zaeckstraat en van Hogenhoucklaan/Wassenaarseweg). Dit alternatief biedt dezelfde voordelen als het vorige. Deze oplossing is vergelijkbaar met het plaatsingsplan in de van Monfoortlaan (die een vrijwel gelijke afstand kent tussen de Van Alkemadelaan en de Van Hogenhoucklaan). Daar komen er 2 ORAC s keurig aan de uiteinden van de straat. Desgewenst ben ik te allen tijde bereid om een mondelinge toelichting te geven op genoemde alternatieven.