oplossing parkeeroverlast Mondriaanpark Vlijmen

Transcriptie

1 Samenvatting: Inleiding: Regelmatig raakt het verkeer in De Klok, ter hoogte van het appartementencomplex gestremd. Weggebruikers, zoals bijvoorbeeld fietsers, komen in de knel tussen de geparkeerde en rijdende voertuigen. Ook hulpdiensten en vrachtverkeer ondervinden hinder van het huidige parkeergedrag. Daarnaast zijn inritten moeilijk te bereiken. Naar aanleiding van diverse meldingen is de gemeente met een delegatie van bewoners en de Vereniging van Eigenaren van het appartementencomplex De Stijl in overleg getreden om de parkeerproblematiek in de wijk op te lossen. Afweging: Om in de nabijheid van het appartementencomplex extra parkeergelegenheid te creëeren heeft de gemeente verschillende varianten (varierend van parkeren op de rijbaan, haaks parkeren in de groenstrook, afsluiten van De Box tot langsparkeren in de groenstrook) uitgewerkt. Na alle voor- en nadelen hiervan afgewogen te hebben, adviseert de bewoners delegatie de de VVE te kiezen voor variant 4; het realiseren van 12 langsparkeerplaatsen in de groenstrook aan de noordzijde van De Klok en het instellen van een parkeerverbod aan de zuidzijde van De Klok. Voorts adviseren zij de resterende groenstrook te verharden, omdat de huidige strook wordt gebruikt als hondenuitlaatveld. Daarnaast stellen zij voor om niet alleen een parkeerverbod in te stellen aan de zuidzijde van De Klok, maar om voor de gehele wijk een parkeerverbod in te stellen. Wij nemen het advies hierboven genoemd over, met dien verstande dat wij het enigszins prematuur achten om voor de gehele wijk een parkeerverbod in te stellen. Vanwege het huidige bestratingspatroon in de wijk vergt dit namelijk meer aanpassingen (aanpassen bestrating) dan alleen het plaatsen van verkeersborden. Wij stellen daarom voor na het realiseren van extra parkeergelegenheid de maatregelen te evalueren. Afhankelijk van de uitkomsten zullen we dan eventueel aanvullende maatregelen treffen. Daarnaast stellen wij voor, ter handhaving van het groene element in de wijk, de minimummaten te zoeken voor het aanleggen van extra parkeergelegenheid. En dus de overgebleven groenstrook niet te verharden, maar het gras te handhaven. Vervolgstappen: Tegen het aanleggen van parkeerplaatsen is geen bezwaar en beroep mogelijk. Wij achten het echter wel wenselijk om de bewoners in het Mondriaanpark middels een brief op de hoogte te stellen van de plannen en de gelegenheid te bieden een zienswijze kenbaar te maken. Bij dit voorstel treft u een concept brief aan. Wij zullen u informeren over de binnengekomen reacties. Besluitvorming over de definitieve invulling vindt dan ook daarna pas plaats. Advies: 1. in principe in te stemmen met de voorgestelde variant voor de oplossing van de parkeeroverlast in het Mondriaanpark; 2. de bewoners te informeren conform bijgevoegde concept brief. 1/1

2 Collegevoorstel Inleiding: Regelmatig raakt het verkeer in De Klok, ter hoogte van het appartementencomplex, gestremd. Weggebruikers, zoals bijvoorbeeld fietsers, komen in de knel tussen de geparkeerde en rijdende voertuigen. Ook hulpdiensten en vrachtverkeer ondervinden hinder van het huidige parkeergedrag. Daarnaast zijn inritten moeilijk te bereiken. Naar aanleiding van diverse meldingen is de gemeente met een delegatie van bewoners en de Vereniging van Eigenaren van het appartementencomplex De Stijl in overleg getreden om de parkeerproblematiek in de wijk op te lossen. Feitelijke informatie: Geconstateerd is dat enkele bewoners van De Stijl geen gebruik maken van de parkeerplaats, behorende bij het appartementencomplex. Zowel bewoners als bezoekers parkeren elders in de wijk, bij voorkeur rond de ingang van het complex. Het is dan ook wenselijk te bekijken of in De Klok, nabij de ingang van het appartementencomplex, extra parkeergelegenheid kan worden gecreëerd. De groenstrook ter hoogte van het appartementencomplex heeft een belangrijke belevingswaarde als groen element in de wijk. Om die reden is enige tijd geleden het verzoek van de bewoners van De Statie 21 om koop/huur van genoemde groenstrook afgewezen. Daarnaast is hen medegedeeld dat, zolang er geen oplossing is gevonden voor de parkeerproblemen in de straat, wij dit stuk gemeentegrond graag in eigen beheer houden voor het eventueel realiseren van extra parkeerplaatsen. Afweging: Om de parkeerproblemen in De Klok op te lossen, heeft de gemeente verschillende varianten ingetekend. Deze zijn opgenomen in de bij dit voorstel behorende bijlage. Voorgestelde variant De bewonersdelegatie en de VVE stellen voor te kiezen voor variant 4, te weten, het realiseren van 12 langsparkeerplaatsen in de groenstrook en het instellen van een parkeerverbod aan de zuidzijde van De Klok. Voorts adviseren zij de resterende groenstrook te verharden, omdat de huidige strook wordt gebruikt als hondenuitlaatveld. Daarnaast stellen zij voor om niet alleen een parkeerverbod in te stellen aan de zuidzijde van De Klok, maar om voor de gehele wijk een parkeerverbod in te stellen. Wij nemen het advies hierboven genoemd over, met dien verstande dat wij het enigszins prematuur achten om voor de gehele wijk een parkeerverbod in te stellen. Vanwege het huidige bestratingspatroon in de wijk vergt dit namelijk meer aanpassingen (aanpassen bestrating) dan alleen het plaatsen van verkeersborden. Wij stellen daarom voor na het realiseren van extra parkeergelegenheid de maatregelen te evalueren. Afhankelijk van de uitkomsten zullen we dan eventueel aanvullende maatregelen treffen. Daarnaast stellen wij voor, ter handhaving van het groene element in de wijk, de minimummaten te zoeken voor het aanleggen van extra parkeergelegenheid. En dus de overgebleven groenstrook niet te verharden, maar het gras te handhaven. 1/3

3 Inzet van middelen: dekking De kosten voor het realiseren van extra parkeergelegenheid worden geraamd op ,00 excl. BTW en kunnen ten laste worden gebracht van de stelpost voor aanpassingen van diverse straten en wegen. Procedure: vervolgstappen Tegen het aanleggen van parkeerplaatsen is geen bezwaar en beroep mogelijk. Wij achten het echter wel wenselijk om de bewoners in het Mondriaanpark middels een brief op de hoogte te stellen van de plannen en de gelegenheid te bieden een zienswijze kenbaar te maken. Bij dit voorstel treft u een concept brief aan. Wij zullen u informeren over de binnengekomen reacties. Besluitvorming over de definitieve invulling vindt dan ook daarna pas plaats. Daarnaast merken wij op dat voor het instellen van een parkeerverbod een verkeersbesluit noodzakelijk is (de bevoegdheid tot het nemen van dit besluit is gemandateerd aan de teammanager OOR). Advies: Wij stellen u voor bijgaand besluit vast te stellen. 2/3

4 BESLUIT Het college van Heusden heeft in de vergadering van 30 juni 2009; besloten: 1. in principe in te stemmen met de voorgestelde variant voor de oplossing van de parkeeroverlast in het Mondriaanpark; 2. de bewoners te informeren conform bijgevoegde concept brief. namens het college van Heusden, de secretaris, mr. J.T.A.J. van der Ven 3/3

5 Aan de bewoners van het Mondriaanpark Ons kenmerk: Behandeld door: mevr. J. van der Borgh Doorkiesnummer: (073) adres: Datum: 30 juni 2009 Verz. Vermeld bij uw correspondentie altijd ons kenmerk! Geachte heer, mevrouw, Regelmatig raakt het verkeer in De Klok, ter hoogte van het appartementencomplex, gestremd. Weggebruikers, zoals bijvoorbeeld fietsers, komen in de knel tussen de geparkeerde en rijdende voertuigen. Ook hulpdiensten en vrachtverkeer ondervinden hinder van het huidige parkeergedrag. Daarnaast zijn inritten moeilijk te bereiken. Postadres Gemeente Heusden Postbus AA Vlijmen Bezoekadressen Julianastraat 34 Vlijmen Raadhuisplein 16 Drunen Telefoon (073) Fax (073) Digitaal loket Naar aanleiding van diverse meldingen is de gemeente met een delegatie van bewoners en de Vereniging van Eigenaren van het appartementencomplex De Stijl in overleg getreden om de parkeerproblematiek in de wijk op te lossen. Geconstateerd is dat enkele bewoners van De Stijl geen gebruik maken van de parkeerplaats, behorende bij het appartementencomplex. Bewoners en bezoekers parkeren elders in de wijk, bij voorkeur rond de ingang van het complex. Het is dan ook wenselijk te bekijken of in De Klok, nabij de ingang, extra parkeergelegenheid kan worden gecreëerd. Hiertoe heeft de gemeente verschillende varianten ingetekend (variërend van parkeren op de rijbaan, haaks parkeren in de groenstrook, afsluiten van De Box tot langsparkeren in de groenstrook). De groenstrook ter hoogte van het appartementencomplex heeft een belangrijke belevingswaarde als groen element in de wijk. Deze groenstrook biedt echter de enige mogelijkheid om extra parkeergelegenheid te creëeren in de openbare ruimte. Ter handhaving van het groen wil de gemeente de minimummaten opzoeken voor het aanleggen van extra parkeergelegenheid. Na alle voor- en nadelen hiervan afgewogen te hebben, zijn wij voornemens 12 langsparkeerplaatsen te realiseren in de groenstrook aan de noordzijde van de Klok, de rijbaan ter hoogte van de aansluiting met De Box enigszins te verbreden en een parkeerverbod in te stellen aan de zuidzijde van de Klok (ter hoogte van het Bankrelatie BNG Gemeente Heusden gebruikt uw persoonsgegevens uitsluitend voor het doel waartoe zij zijn verstrekt. Indien u daarover inhoudelijk meer wilt weten kunt u contact opnemen met de behandelend ambtenaar van onze gemeente (Wet Bescherming Persoonsgegevens, artikel 33 en 34)

6 Ons kenmerk Onderwerp Datum 8 juni 2009 Pagina 2 van 2 appartementencomplex). Op het gedeelte van de groenstrook, dat nog resteert na het realiseren van parkeergelegenheid, wordt gras gehandhaafd. De inhoud van deze brief geldt niet als besluit. Het betreft hier een voornemen. Voor het realiseren van extra parkeergelegenheid is een verkeersbesluit niet nodig, evenmin als een wijziging van het bestemmingsplan. Voor het instellen van een parkeerverbod is een verkeersbesluit wel noodzakelijk. De gemeente past bij het realiseren van extra parkeergelegenheid toch een inspraakronde toe. Wij kennen namelijk nog niet alle reacties en willen u in de gelegenheid stellen om op dit voornemen te reageren. Mogelijk hebben wij zaken over het hoofd gezien. U kunt uw zienswijze op het voornemen binnen 4 weken na de verzenddatum van deze brief zenden naar: Gemeente Heusden College van B & W T.a.v. mevrouw J. van der Borgh Postbus AA te Vlijmen Wij vertrouwen erop u volledig te hebben geïnformeerd. Voor vragen kunt u natuurlijk tussentijds contact opnemen met J. van der Borgh via het algemene telefoonnummer Hoogachtend, het college van Heusden, de secretaris, de burgemeester, mr. J.T.A.J. van der Ven drs. H.P.T.M. Willems

7

8 Uitgewerkte varianten voor de oplossing van de parkeeroverlast in het Mondriaanpark Om de parkeerproblemen in De Klok op te lossen, heeft de gemeente verschillende varianten ingetekend. Hieronder treft u de verschillende opties aan, voorzien van commentaar. Overzicht varianten - 21 parkeerplaatsen. - Verbreding van de rijbaan is noodzakelijk ivm in- uit parkeren. - Verbreding rijbaan alleen mogelijk indien we gebruik maken van grond van VVE. - Groenstrook VVE behoort tot hoofdgroenstructuur. Hier bevinden zich ook brandputten. - Gaat ten koste van de groenvoorziening. - Past binnen het bestemmingsplan. Deze variant is vergelijkbaar met variant 1, met de volgende aanvullende punten: - 26 parkeerplaatsen - De Box wordt doodlopend. Dit is een aandachtspunt voor hulpdiensten en levert problemen op voor de huisvuilophaaldienst. - Door het afsluiten van De Box ontstaat er waarschijnlijk minder parkeeroverlast in De Box. 1/4

9 - 12 parkeerplaatsen realiseren door verbreding van rijbaan en parkeren op rijbaan. - Verbreding rijbaan alleen mogelijk indien we gebruik maken van grond van VVE. - Groenstrook VVE behoort tot hoofdgroenstructuur. Hier bevinden zich ook brandputten. - Kans op rijbaan parkeren blijft bestaan, waardoor noodzakelijk om parkeerverbod in te stellen aan overzijde van de weg. - Groenvoorzieningen blijft bestaan bestaan. - Elders in de wijk is de parkeergelegenheid aangeduid middels grijze vlakken. Parkeren op de rijbaan is in deze dan ook afwijkend. - Past binnen het bestemmingsplan - 12 parkeerplaatsen realiseren in groenvoorziening - Kans op rijbaan parkeren blijft bestaan, waardoor noodzakelijk om parkeerverbod in te stellen aan overzijde van de weg. - Groenvoorziening blijft in hoofdlijnen bestaan. - Past binnen het bestemmingsplan. 2/4

10 - 14 parkeerplaatsen realiseren in groenvoorziening - Kans op rijbaan parkeren blijft bestaan, waardoor noodzakelijk om parkeerverbod in te stellan aan overzijde van de weg - Groenvoorziening blijft in hoofdlijnen bestaan. - De Box wordt doodlopend. Dit is een aandachtspunt voor hulpdiensten en levert problemen op voor de huisvuilophaaldienst. - Door het afsluiten van De Box ontstaat er waarschijnlijk minder parkeeroverlast in De Box. - Past binnen het bestemmingsplan. - Extra parkeerplaatsen realiseren op De Klok. - Oplossing wordt niet geboden op het knelpunt, waardoor parkeren in de Box nabij appartementencomplex blijft bestaan. - Past niet binnen het bestemmingsplan. - Variant is bedoeld als aanvulling op de nog te kiezen variant voor De Klok nabij het appartementencomplex. - Aanbrengen parkeervakken. - De vraag is of er een toegevoegde waarde is als er op De Klok bij het appartementencomplex een goede oplossing wordt geboden. 3/4

11 Na het gesprek met de bewoners hebben wij gemeend tevens de variant van schuin parkeren (45 ) te moeten onderzoeken. Deze variant is nadien niet meer met de bewoners doorgesproken omdat deze variant nauwelijks meer parkeergelegenheid oplevert. Daarnaast levert deze variant ook een ander groot nadeel op: gemakkelijk inparkeren is maar vanuit één richting mogelijk parkeerplaatsen realiseren in groenvoorziening. - Kans op rijbaan parkeren blijft bestaan, waardoor noodzakelijk om parkeerverbod in te stellen aan overzijde van de weg. - Gemakkelijk inparkeren is maar vanuit één richting mogelijk. - Gaat ten koste van de groenvoorziening. - Past binnen het bestemmingsplan. 4/4