NOTA ONDERGRONDSE CONTAINERS VALKENSWAARD Plan van aanpak Uitgangspunten Onderbouwing en visualisatie van de gekozen locaties.

Transcriptie

1 NOTA ONDERGRONDSE CONTAINERS VALKENSWAARD Plan van aanpak Uitgangspunten Onderbouwing en visualisatie van de gekozen locaties. 1

2 PLAN VAN AANPAK Inleiding. De gemeente heeft een wettelijke taak ten aanzien van huishoudelijk afval. Voor het inzamelen heeft de gemeente deze taak neergelegd bij Cure. Cure levert alle inzamelfaciliteiten (o.a. voertuigen en binnen-containers) maar de ondergrondse bakken worden door de gemeente aangelegd. De gemeente blijft ook eigenaar van de betonnen bakken (onroerend goed). Het inzamelen bij woningen op straatniveau geschiedt dit doormiddel van met minicontainers en bij meerlaagse bebouwing door middel van gezamenlijke containers. Droge componenten, glas textiel en papier kunnen door middel van een collectief systeem op buurt of wijkniveau worden ingezameld. Bij voorkeur in de nabijheid van winkelcentra of supermarkten, zodat het inleveren van glas, papier en textiel, gecombineerd kan worden met nieuwe inkopen. Voor onder andere de (beeld) kwaliteit, kiest de gemeente bij gezamenlijke inzamelsystemen zo veel mogelijk voor ondergrondse inzamelsystemen. In het meerjarenprogramma, opgesteld in samenspraak met Cure, is deze ambitie vorm gegeven. Deze nota heeft betrekking op het investeringsjaar Planning. 2 Voor de vervanging van alle bovengrondse systemen is in samenspraak met Cure een planning opgesteld. Voor de 2016 en 2017 zijn wel al aantallen benoemd. - Investeringsjaar stuks - Investeringsjaar stuks - Investeringsjaar 2018 t/m 2021 nader in te vullen en afhankelijk van ontwikkelingen. Werkwijze Voor de keuze van een (nieuwe) locatie van een ondergrondse afvalcontainer worden een aantal stappen doorlopen. Hierbij zijn harde eisen vanuit de bedrijfsvoering van Cure het uitgangspunt. Een container moet wel ook verantwoord geledigd kunnen worden zonder risico s op beschadiging van de omgeving en zonder risico voor passanten. UITGANGSPUNTEN Eisen Cure:

3 - Goed bereikbaar voor de vrachtauto, rekening houdend met de maximale hijslast en bereik van de kraanauto - Veiligheid voor de omgeving bij het ledigen van de containers, niet in de nabijheid van publieke objecten zoals fietsenstallingen, parkeermeter, niet in de loop van de mensen, etc. - Vrije ruimte rondom de containers i.v.m. beschadigingen ( bomen, lantaarnpalen, straatmeubilair, parkerende auto s etc.). - Beperking verkeersoverlast etc. Niet in doorgaande routes, zodat het achterop komend verkeer op een veilige en overzichtelijke manier de geparkeerde vrachtauto kan passeren. Tevens wordt gekeken naar - De bereikbaarheid van winkelend publiek en bewoners, kies voor een logische plek en beperk de loopafstand. - Bestaande infra ondergronds (kabels en leidingen). - Bij de keuze de locatie zodanig kiezen dat deze zo weinig mogelijk hinder veroorzaakt in de omgeving. - Zo veel mogelijk de bestaande locaties handhaven. De specifieke eisen en wensen zijn op bijlage 1 vermeld. Alleen daar waar er duidelijk een voordeel zit in het kiezen van een nieuwe locatie wordt deze met de onderbouwing bepaald. 3 Op de tekeningen is aangegeven waar de inwerpvoorziening in de zuil is aangebracht. Ook hier is gekeken naar: Veiligheid van de gebruiker, bereikbaarheid voor de gebruiker en voor de chauffeur. Van elke locatie is een tekening gemaakt en tevens een foto met de omschrijving van de oude en de nieuwe situatie en de motivatie van de keuze voor de nieuwe locatie.

4 ONDERBOUWING EN VISUALISATIE VAN DE GEKOZEN LOCATIES Jorisdal. Dit is een algemeen toegankelijke locatie. Omschrijving: Huidige situatie : Nieuwe situatie: 4 glascontainers en 6 kunststof containers. 3 glas, 1 kunststof pers en 1 textiel allen ondergronds. Huidige locatie handhaven. Goed bereikbaar, dicht bij winkelcentrum of supermarkt en voldoende ruimte om de auto te plaatsen tijdens het brengen van afval. 4 De huidige locatie voldoet aan alle eisen en wensen maar in verband met klachten uit de omgeving is, onder de eerder benoemde harde randvoorwaarden, gezocht naar alternatieven. Er is geen acceptabel alternatief gevonden. Er komen 2 parkeerplaatsen extra ter beschikking ten opzichte van de huidige situatie in verband met het vervallen van een aantal bovengrondse voorzieningen.

5 Sint Jansplein/ Kardinaal de Jongstraat. Huidige situatie: 3 locaties: Een locatie voor 4 kunststof containers, een locatie voor 3 glascontainers en 1 textiel en een locatie voor 2 cocons groot ten behoeve van restafval van de flatbewoners van de Kardinaal de Jongstraat 3 t/m 15 A. ( 32 bovenwoningen). 5 Nieuwe situatie : Ter plaatse van de huidige glas- en textielcontainers 3 glas, 1 textiel, 1 restafval en 1 kuststof pers. Allen ondergronds en 1 straatkast t.b.v. stroomaansluiting bovengronds. Er veranderd niets in de parkeercapaciteit. De keuze om alles op een plek te verzamelen heeft voordelen bij het inzamelen door Cure, maar ook voor de burger. Alles staat nu netjes overzichtelijk bij elkaar. Locatie voldoet aan alle eisen en wensen. Bij de indeling is rekening gehouden met de ondergrondse infra structuur.

6 Willibrorduslaan/ Dokter Dagevosstraat. Dit is een algemeen toegankelijke situatie. Huidige situatie: 2 locaties: Een locatie voor 2 glascontainers en een locatie voor 2 kunststof containers en 3 cocons groot ten behoeve van restafval. Nieuwe situatie (Optioneel) Ter plaatse van de huidige glascontainers 2 glas, 1 textiel, 1 restafval en 3 kuststof. Allen ondergronds. Tevens is er een alternatief aan de Willibrorduslaan. Uitgezocht moet nog worden welke locatie de voorkeur verdiend en of eventueel nog een ander alternatief voorhanden is. Het is noodzakelijk om ter plaatse van de containers een parkeerverbod in te stellen. Dit in verband met de bereikbaarheid van de kraanauto en de containers mogen niet over geparkeerde auto s gehesen worden. De keuze om alles op een plek te verzamelen heeft voordelen bij het inzamelen door Cure, maar ook voor de burger. Alles staat nu netjes overzichtelijk bij elkaar. Locatie voldoet aan alle eisen en wensen. 6 Locatie Dokter Dagevosstraat Mogelijk alternatief aan de Willibrordusweg

7 Sint Antoniuslaan. In de Sint Antoniuslaan staan nu 3 betonnen bovengrondse containers (rechterpijl), deze worden vervangen door een ondergrondse restcontainer aan de andere zijde van de kruising ( linker pijl). Qua bereikbaarheid voor de bewoners is deze locatie gunstiger, kortere afstand en voor Cure is deze nieuwe situatie goed bereikbaar. Welke bewoners exact gebruik maken van deze locatie is onebekend. 7

8 Wolbergstraat. Ten behoeve van de bewoners Wolbergstraat 39 t/m 67 en 69 t/m 97 en Appartementencomplex aan de Warande 53 t/m 63. Huidige situatie: 3 cocons voor restafval tegen de zijgevel en aan de overzijde van de straat rolcontainers voor restafval in de kelder van het appartementencomplex De Warande Nieuwe situatie : Tegenover de oude locatie komt een nieuwe restafvalcontainer in het trottoir (gele pijl). 8 De keuze om de afvalcontainer in het trottoir te plaatsen heeft voordelen bij het inzamelen door Cure, maar ook voor de burger. De container staan niet meer tegen de gevel of in het gebouw maar overzichtelijk ondergronds in de openbare ruimte, waardoor minder bijzet, geluids- en geuroverlast. De nieuwe locatie voldoet aan alle eisen en wensen. Er veranderd niets in de parkeercapaciteit.

9 Hoogstraat 2. Ten behoeve van de bewoners Hoogstraat 2 t/m 28 ( 14 appartementen), 1 t/m 3 E (12 appartementen) en de Beelmanstraat 27 en 29. Eventueel ook nog beschikbaar voor andere omwonenden. Huidige situatie: De containers ten behoeve van restafval (rolcontainers) zijn nu in de gebouwen gesitueerd. Nieuwe situatie: Naast het toegangspad naar de ingang wordt een nieuwe locatie gecreëerd in het groen (gele pijl) voor een restafvalcontainer. Hier wordt een plateau gemaakt zodanig dat de bewoners dit gemakkelijk kunnen bereiken (ook voor gehandicapten). 9 Geen consequenties ten aanzien van parkeren. De situatie is goed bereikbaar voor de vrachtauto s van Cure

10 Hoogstraat 30. Ten behoeve van de bewoners van de Hoogstraat 29 t/m 81 (27 appartementen) en 30 t/m 56 (14 appartementen). Huidige situatie: De containers (rolcontainers) zijn nu in de gebouwen gesitueerd. Nieuwe situatie: Ter plaatse van Hoogstraat 30 in de parkeerstrook wordt een nieuwe locatie gecreëerd (gele pijl). Hier wordt een plateau gemaakt zodanig dat de bewoners dit gemakkelijk kunnen bereiken (ook voor gehandicapten). 10 Er komt een pp te vervallen in verband met de afstand tot de boom. (wortels) De situatie is goed bereikbaar voor de vrachtauto s van Cure

11 Bosstraat 1. Ten behoeve van de bewoners van de Bosstraat 2 t/m 8 E ( 20 appartementen), de Eindhovenseweg 131 t/m 135 D ( 11 appartementen) en 137 t/m 139 B (9 appartementen). Huidige situatie: De containers voor de bewoners van de Bosstraat ( cocons) zijn nu op de kop van het gebouw gesitueerd in de Meerstraat (rode pijl) en voor de bewoners van de Eindhovenseweg binnen in de appartementen. 11 Nieuwe situatie: In het trottoir op de hoek aan de overzijde van de straat wordt een nieuwe locatie gecreëerd (gele pijl). De locatie is gemakkelijk te bereiken voor de bewoners (ook voor gehandicapten en voor de vrachtauto van Cure.

12 Hermelijnstraat EMTÉ. Dit is een algemeen toegankelijke locatie. Huidige situatie: 4 glascontainers, 6 kunststof containers en 1 textiel container allen bovengronds. 12 Nieuwe situatie (optioneel). Op dezelfde locatie plaatsen: 3 glascontainers, 1 textiel container en 1 kunststof perscontainer allen ondergronds. De containers worden op een plateau geplaatst zodat er voldoende afscheiding is voor het winkelend publiek. De situatie is goed bereikbaar voor de vrachtauto s van Cure

13 Nieuwe Waalreseweg EMTÉ. Dit is een algemeen toegankelijke locatie. Huidige situatie: 3 kunststof containers bovengronds, 1 glascontainer ondergronds en 1 glascontainer bovengronds, 2 textielcontainers bovengronds. Nieuwe situatie: Op de zelfde locatie: 3 kunststofcontainers ondergronds, 2 glascontainers ondergronds en 1 textielcontainer ondergronds. De situatie is goed bereikbaar voor de bewoners en de vrachtauto s van Cure. De containers verspringen iets in de lijn, dit in verband met de ondergrondse ligging van een riolering. Geen consequentie ten aanzien van de hoeveelheid van de parkeerplaatsen. 13

14 Crusaethof. Ten behoeve van de bewoners van Cruseathof 2 t/m 28 ( 14 appartementen) Bestaande Situatie Huidige situatie: 1 rolcontainer 3 m³ ten behoeve van restafval inpandig.deze wordt vervangen door een restafvalcontainer aan de overzijde van de straat. Nieuwe situatie: 1 restaval container aan de overzijde van de straat. Deze locatie is goed te bereiken voor de bewoners en eveneens voor de vrachtauto van Cure. Consequentie voor parkeren: Een parkeerplaats minder. 14

15 Beiaardstraat. Ten behoeve van de bewoners van de Beiaardstraat 10 t/m 24 (7 appartementen en de Waalreseweg 1 t/m 1 H (6 appartementen). Huidige situatie. Bestaande situatie: Er staat 1 bovengrondse restafvalcontainer Nieuwe situatie: De huidige bovengrondse container wordt vervangen door een ondergrondse restafvalcontainer op dezelfde locatie. De locatie is goed bereikbaar voor de bewoners en voor de vrachtauto van Cure. Geen consequenties ten aanzien van parkeren. 15

16 Hazestraat. Ten behoeve van de bewoners van de Hazestraat 6 t/m 8 F (14 appartementen). Bestaande situatie: Er staat 1 bovengrondse restafvalcontainer. Nieuwe situatie: De huidige bovengrondse container wordt vervangen door 1 ondergrondse restafvalcontainer op dezelfde locatie. De locatie is goed bereikbaar voor de bewoners en voor de vrachtauto van Cure. Geen consequenties ten aanzien van parkeren 16 Bijlage 1: Aanvullende eisen en voorwaarden Cure en gemeenten Eindhoven, Valkenswaard en Geldrop- Mierlo d.d , versie 1