VERKEERSARRANGEMENT GENHOUT

Transcriptie

1 VERKEERSARRANGEMENT GENHOUT

2 INVENTARISATIE Grootgenhouterstraat hoge snelheid (landbouwverkeer) hinderlijk parkeren Onoverzichtelijke kruisingen met Hubertusstraat en Printhagen Hubertusstraat gelijkwaardige kruisingen overzicht kruispunt Voerenstraat en Printhagen. hoge snelheden Manegeweg gevaarlijke kruisingen

3 INVENTARISATIE Putbroekerweg Hoge snelheden Ontbreken trottoir Fietsers/voetgangers komen regelmatig in conflict met auto s Fietspad rand onvoldoende zichtbaar aansluiting op rijbaan sociaal onveilig onvoldoende zicht beplanting hangplekkers auto s op fietspad. aanduiding oversteek

4 INVENTARISATIE Kleingenhouterstraat Onduidelijke status parallelweg Te weinig nachtverlichting Schimmerterweg gevaarlijke kruising Hoge snelheden Gebusselke Hoge snelheden Op den Hoogen Boom Ontbreken trottoir Dorpstraat Hoge snelheden bij kruispunt met Grootgenhouterstraat

5 INVENTARISATIE Veldwegen niet meer begaanbaar door grove silex Landbouwvoertuigen Hoge snelheden Breder dan 3,50 meter Bevuilen wegdek tijdens de oogst Algemeen Overgroeiende beplanting Hoge snelheden binnen en buiten bebouwde kom Overlast paardentrailers. Hoge snelheden in wijk achter de kerk Sluipverkeer Printhagenstraat

6 Periode 30 mei 13 juni Snelheidsgegevens Hubertusstraat 7 Aantallen <25 25 < < < < 60 > 60 Ma Di Wo Do Vrij Za Zo

7 Constateringen werkgroep Belangrijkste knelpunten zijn de verkeerssnelheid en de situatie op de kruispunten. Problemen kunnen grotendeels opgelost worden door voor de bebouwde kom van Genhout in zijn geheel een maximumsnelheid van 30 km-uur vast te stellen en de wegen daarop in te richten

8 Voorstellen

9 Fietspad Putbroekerweg Bij de banden wordt een hekje geplaatst Aansluiting op rijbaan is voldoende duidelijk Door verschil in hoogte is het fietspad vanaf de rijbaan niet waarneembaar, ook niet al zou alle beplanting worden gesnoeid. Eigenaar weilanden is benaderd voor plaatsing paaltjes ter voorkoming van auto s op fietspad Oversteek fietsers in beide rijrichtingen is afdoende aangeduid.

10 Kleingenhouterstraat Voorrangsregeling ventweg: verkeer van rechts heeft voorrang vier masten extra op nachtrooster Plan reconstructie Schimmerterweg is Plan reconstructie Schimmerterweg is door college geaccordeerd. Na vakantieperiode informatiebijeenkomst

11 Kruising Grootgenhouterstraat- Valkenburgerweg- Printhagen Aanpassen van de kruispuntoriëntatie, zodat de zijwegen beter aansluiten op de hoofdweg. Voor uitvoering moet grond aangekocht worden. De eigenaar wil echter niet meewerken aan de grondaankoop zodat deze oplossing niet in aanmerking komt. De werkgroep zal zich beraden over een alternatief.

12

13 Grootgenhouterstraat/Hubertusstraat/ Putbroekerweg Straatjuweeltjes. Door deze om en om aan beide zijden van de weg te plaatsen, worden asverspringingen gecreëerd. Is tijdelijke maatregel. Als deze goed functioneert worden de straatjuweeltjes vervangen door permanente wegversmallingen. Zo niet, dan worden ze weggehaald. Kunnen ook tussentijds worden verplaatst.

14

15 Driesprong Grootgenhouterstraat Hubertusstraat Aanleg van een zgn. sinusvormige asfaltdrempel op de verhardingsovergang. Verkleining kruisingsvlak door een asverlegging, o.m. het trottoir aan de oostzijde uit te breiden, waardoor het verkeer vanuit de Grootgenhouterstraat anders over het kruispunt wordt geleid.

16

17

18 Hubertusstraat 14 zaal Vroemen Verbreding trottoir

19

20 Kruising Hubertusstraat-Printhagen-Voerenstraat - Lindesteeg Verkleining kruisingsvlak door het uitbreiden van het trottoir langs de zuidzijde van de Hubertusstraat en aan weerszijden van de Lindesteeg.

21

22 Overige maatregelen Aan de Hubertusstraat is een smiley geplaatst Plateau op het kruispunt Hubertusstraat- Kleingenhouterstraat-Putbroekerweg- Manegeweg Plateau op het kruispunt Kleingenhouterstraat- Printhagenstraat In de Kleingenhouterstraat zijn 4 lichtmasten extra op nachtverlichting geschakeld Sluis ter hoogte van woningen Grootgenhouterstraat

23 Planning Na vakantieperiode uitwerking van de plannen Afhankelijk van de financiële consequenties, worden de plannen voor de winter of begin 2012 gerealiseerd. Een half jaar daarna vindt de evaluatie plaats.