Amadeus Reservation Intermediate. Training Module

Transcriptie

1 Amadeus Reservation Intermediate Training Module

2 Index Voorwoord...5 Objectieven...5 Keyboard Mapping...6 Startup and Shutdown...7 Logging On in Amadeus Selling Platform...8 Signing In and Signing Out...9 Signing In and Signing Out...10 Amadeus Work Areas...11 Displaying the Mini-Office Profile...13 Practice Training...14 Command Page icons...15 Command Recall Function...15 Online Help System...16 Online Help Scrolling Commands...17 Encoding and Decoding...18 Encoding City and Airport Names...19 Decoding City and Airport Codes...20 Encoding and Decoding Countries...20 Decoding States and Provinces...21 Encoding and Decoding Airlines...21 Encoding and Decoding Equipment...22 Encoding and Decoding Car Companies...22 Encoding and Decoding Hotel Chains...22 Minimum Connecting Time...23 Date and Time Calculations...24 Flight Information...24 Travel Information...27 Amadeus Information System (AIS)...29 AIS Scrolling Commands...30 Cutting and Pasting...30 Availability Displays...31 Access Indicators...34 Availability Options...35 Availability Scrolling Commands...36 Availability Change Entries...37 Dual-City Pair...38 Direct Access...40 Schedule Display...42 Schedule Change Entries...44 Schedule Scrolling Commands...44 Timetable Displays...45 Timetable Change Entries...47 Timetable Scrolling Commands...47 Selling an Air Segment...48 Short Sell...48 Long Sell...50 Waitlist Segment...50 Open Segment...51 Arrival Unknown Segment...52 Passive Segment and Ghost Segment...53 Page 2 of 143

3 PK Status voor Ticketing...53 GK Status Used voor Pricing of PNR Informatie...54 Memo Segment...55 Passenger Name Record...56 Name Element...57 Telephone Contact Element...58 Ticketing Arrangement Element...59 Received From Element...60 End Transaction...61 Ignore Transaction...62 Combining PNR Elements...62 Retrieving a PNR...63 Retrieval Within a PNR...64 Fare Quote...65 Fare Quote Display...65 Fare Quote Display Options...68 Fare Quote Display Change Entries...70 Fare Quote Note...70 Fare Quote Routing...72 Fare quote sell information...73 Currency Conversion...74 IATA Rates of Exchange...75 Mileage Calculation...76 Excess Baggage Charges...78 Itinerary Pricing...79 Automated Ticketing limits...79 Booking flow with Automated Ticketing Limits...79 Notification to the agent by warning message at End of Transaction (EOT)...79 Notification to the agent by queue placement prior to cancellation...79 Notification to the agent by queue placement after cancellation...80 New PNR elements...80 OPW...81 OPC...81 Pricing...83 Pricing Follow-Up Transactions...83 Pricing an Itinerary and Creating a TST...84 Selecting a Fare and Creating a TST...86 Pricing Options...87 Displaying the Ticket Image...89 Pricing a PNR without Creating a TST...89 Best Buy...90 FXB/FXR - Automatic Pricing and Rebooking...91 FXA Automatic Pricing and Manual Rebooking...92 FXL - Displaying the Lowest Possible Fare...93 Best buy options...94 Best Buy Follow-up transactions...94 Displaying a TST...95 Cancelling a TST...96 Displaying TST History...97 Itinerary pricing and best buy overview...98 Itinerary Pricing...98 Best Buy...98 Other PNR Elements...99 Other Service Information...99 Page 3 of 143

4 Special Service Request Special Service in Graphical Page Remark Elements General Remark Confidential Remark Itinerary Remark Frequent Flyer Advance Seat Assignment Seat Wish Seat Request Seat Map Option Element Non-Homogeneous PNR PNR History History Options History Codes Printing an Itinerary Printing a PNR Print Screen Modifying a PNR Cancelling PNR Elements Modifying PNR Elements Updating a Name Rebooking a Segment Splitting a PNR Copying a PNR Rearranging Segments Queues Date Ranges Queue Handling Queue Count Entries Segment Status Queue Start Entries Queue Processing Entries Queue Print Entries Queue Placement Sending a Queue Message Woordenlijst Page 4 of 143

5 Voorwoord Welkom in de Amadeus Reservation Intermediate Course! Deze cursus is bestemd voor personen die met het reservatiesysteem Amadeus willen werken en die geen voorkennis hebben van een reservatie systeem (CRS). Objectieven Op het einde van deze cursus zijn deelnemers in staat om: Te werken in een Amadeus Selling Platform omgeving Algemene informatie in Amadeus op te vragen. Vlucht availability, schedule and timetables op te vragen Vluchten te boeken en te annuleren Een Passenger Name Record op te bouwen, Wijzigingen aan te brengen in Passenger Name Records Itinerary s te printen Fares op te vragen Itinerary s te pricen Page 5 of 143

6 Keyboard Mapping Je Amadeus terminal is uitgerust met een standaard keyboard. Als je dit keyboard gebruikt zal je merken dat er specifieke bepaalde functies uit oefenen. Key Enter Pause Break Home Print Screen F7 F8 Esc Alt Alt Ctrl + C Ctrl + V Ctrl + A Ctrl - Ctrl + Ctrl * Ctrl / Functie Enter stuurt commando s naar het Amadeus systeem Note: Je kunt ook de enter toets op het numerieke toetsenbord gebruiken. Clear screen Plaatst de cursor terug bovenaan het scherm op de command line. Print wat je op je scherm hebt Move Up Move Down Amadeus Selling Platform speed mode uitschakelen. Command recall window Command recall pop up Copy Paste Select all Werkveld verkleinen Werkveld vergroten Werkveld maximaal vergroten Scherm van kleur veranderen Page 6 of 143

7 Startup and Shutdown Het eerste scherm dat je krijgt, als je Amadeus Selling Platform opent, is het login scherm: Page 7 of 143

8 Logging On in Amadeus Selling Platform Geef je Sign in in de Agent sign box. Als je een paswoord hebt geef het in de Password box in. Click Click Page 8 of 143

9 Page 9 of 143

10 Signing In and Signing Out HE JI Om toegang te krijgen naar het Central System moet je je aanmelden met je sign-in. Je signin is een unieke code van 4 cijfers en 2 letters. Die code kan je krijgen van de security administrator of van het Customer Service Center. Elke user gebruikt zijn sign-in, deze sign-in code zal je terug vinden in de history van je PNR. Op die manier kan je nagaan wie wat gedaan heeft. De sign-in noemt men vaak ook de Jump In, omdat we de entry JI gebruiken. Er zijn 2 verschillende duty codes die gebruikt worden. General sales (GS) en supervisor (SU) Duty codes geven al dan niet de mogelijkheid om bepaalde transacties te doen. Als je maar één duty code hebt dan hoef je die niet in te geven. Om access te krijgen tot het Central System, enter: JI6604SS/SU JI 6604SS /SU Sign-in transactie code Agent sign Slash gevolgd door de duty code System Response: A-SIGN COMPLETE/22JAN/SU *** AMADEUS PRODUCT NEWS *** *** SEE GGNEWS *** A5 - AIRLINAIR NEW AIS PARTICIPANT GGNEWSAIS1 AD - AIR PARADISE INTL IS NOW SALEABLE IN AMADEUS GGNEWSGEN In detail: Component A -sign complete /11apr /gs Work area die actief is Sign-in complete message Datum van vandaag Duty code Onder het Amadeus Product nieuws kan je boodschappen zien van travel providers zoals luchtvaartmaatschappijen, hotelketens enz. Page 10 of 143

11 Amadeus Work Areas Amadeus heeft 6 work areas waar je in kan werken. De work areas kunnen beschouwd worden als verschillende connecties tot het Central system. Je kunt in elke work area andere PNR s, queues, fares opvragen. De zes work areas hebben letters van A tot F. Als je de status van alle work areas wil zien: System Response: In detail: JD 090A1236 NCE1A0900 PSEUDO CITY : AGY AREA TM MOD SG/DT.LG TIME QCAT ACT.Q STATUS NAME E-IN TRN AA/GS.FR PNR CREATE ABOU/RMR A-OUT 05M PRD RL/SU.EN PNR CREATE WEST/L B-OUT 15M PRD RL/SU.EN PNR DISPLAY TEST/MRT C-OUT 14M PRD RL/SU.EN SIGNED D-OUT 04M PRD AA/SU.NO C00 SIGNED F-OUT 03M PRD MI/SU.GE C49 SIGNED > Component 090A1236 NCE1A0900 PSEUDO CITY AGY AREA TM MOD SG /DT.LG TIME QCAT ACT.Q STATUS Network identifier (09), terminal LNIATA (0A1236) Office ID Pseudo city code, of actual city code van de terminal locatie. Work area kolom A, B, C, D, E, en F Tijd indicatie kolom, de tijd sinds je laatste transactie in die bepaalde work area, weer gegeven in minuten. (05M) Mode kolom, geeft aan of je in productie (PRD), of in practice training (TRN) bent. Sign kolom, initialen van je sign. Duty code kolom and the agent's duty code. Language preference kolom, de voorkeur taal van de sign-in. System time display (24 of 12-uur indicatie) Queue category kolom, queue category van de sign-in. Actieve queue, geeft aan of je momenteel een queue actief hebt in die work area. Status kolom de status van een work area. Page 11 of 143

12 Als je een uur geen transacties doet in een work area dan word je er automatisch uitgezet. Een PNR die actief stond is dan automatisch genegeerd. Opties van de sign-in en sign-out entries: Entry JI*1234AB/GS JMB JO JOA JO* Sign-in alle work areas in 1 enkele entry Jump Move, van je huidige work area naar work area B Jump out, sign-out uit je huidige work area Jump out, sign-out van een specifieke work area. Jump out, sign-out alle work area s. Page 12 of 143

13 Displaying the Mini-Office Profile Je mini-office profile bevat informatie betreffende je agentschap. Het eerste deel van je mini-office profile bevat de informatie over de locatie en ticketing, dit kan enkel door je Customer Service Centre aangepast worden. Het tweede deel geeft je de itinerary remarks voor je agentschap. De itinerary remarks kan je op elk moment aanpassen. Om je eigen mini-office profile te krijgen: System Response: PV PROFILE DATA - OFFICE I.D. NCE1A0900 NS OFFICE ID - NCE1A0900 IATA NUMBER PRIMARY NAME - AMADEUS TRAINING OFFICE - ADMINISTRATION ADDRESS ROUTE DU PIN MONTARD MISC. ADDRESS - BOITE POSTALE 69 CITY SOPHIA ANTIPOLIS CEDEX COUNTRY - FRANCE PHONE (PRIMARY) PHONE (SECONDARY) - FAX (PRIMARY) - FAX (SECONDARY) - PVF FREE FLOW TEXT DESIGNATED TKT CARRIER - NONE PROHIBITED TKT CARRIER - NONE DESIGNATED ETKT CARRIER- NONE PROHIBITED ETKT CARRIER- NONE PERMIT NETTREM CARRIER - NONE AUTH NON-PART CARRIER - NONE * * * * * * * * * * * * ITINERARY/INVOICE MESSAGES * * * * * )> Twee belangrijke zaken in het mini-office profile zijn: Office Identification IATA Nummer Opties voor de PV entry: Entry PV/BRUBG2100 PV/ Mini-office profile voor een ander agentschap, met office ID Mini-office profile voor een ander agentschap, met IATA nummer. Page 13 of 143

14 Practice Training Gedurende deze training zal je gebruik maken van het Amadeus Practice Training System. Het Practice Training System is een onderdeel van het Amadeus System waarin je alles kan simuleren zoals in het Amadeus System. Op deze manier kan je alle functies gebruiken die je straks ook in het agentschap zal gebruiken, zonder dat er informatie naar de luchtvaartmaatschappij of andere providers gestuurd wordt. *TRN* na elke entry geeft aan dat je in training bent. Sign-in Practice Training: JJagent sign/duty code System Response: A-OUT B-SIGN COMPLETE/29JUL/SU WELCOME TO THE AMADEUS PRACTICE TRAINING SYSTEM FOR INFORMATION ON THE PRACTICE TRAINING SYSTEM REFER TO THE FOLLOWING ON-LINE HELP PAGES: HE TRAINING OR HEJJ *TRN* > Om uit Practice Training te gaan: JO Als je in Practice Training bent ziet je JD er zo uit: 090A2936 NCE1A0900 PSEUDO CITY : NCE AREA TM MOD SG/DT.LG TIME QCAT ACT.Q STATUS NAME B-IN TRN WG/SU.EN SIGNED A-OUT PRD WG/SU.EN SIGNED C NOT SIGNED D NOT SIGNED E NOT SIGNED F NOT SIGNED > Page 14 of 143

15 Command Page icons Resume the current Open the Smart Key Editor ( CTRL K) Smart Key Command Recall Split Screen Customization Select All Clear Page Clear All Pages Copy Paste Print Pause the current Smart Key Stop the current Smart Key Command Recall Function Met Command Recall kan je voorgaande entries oproepen, die kan je dan opnieuw gebruiken. Dit is handig als je een fout gemaakt hebt in een entry of een entry wil aanpassen. Je kunt het geselecteerde entry dan aanpassen. Amadeus Selling Platform behoudt de laatste 200 entries. Om de Command Recall te gebruiken click op het Command Recall icon of gebruik de ALT toets met. Page 15 of 143

16 Online Help System Wat is Amadeus Online Help? Online help bevat een gedetailleerde beschrijving van alle entries en mogelijkheden die je kunt gebruiken in het Amadeus systeem. Je krijgt er uitleg over het gebruik maar ook over de response die je krijgt en hoe je die moet interpreteren. Amadeus online help geeft je ook telkens een lijst met relevante error boodschappen. De informatie in online help wordt aangepast eens de verandering doorgevoerd is in het systeem. Je kunt online help op gelijk welk moment opvragen en daarna verder gaan met je vorige activiteit. Als het systeem een error message geeft kan je dadelijk de helppagina s opvragen m.b.t. je entry: HE/ Het systeem geeft de online help voor die transactie code. Om online help te krijgen over de sign in functie: System Response: HE SIGN -of- HE JI SIGNING IN EN 25MAY Z FOR AN EXPLANATION, PLEASE ENTER: FOR INFORMATION ON LOCAL SECURITY AND AGENT PREFERENCES, PLEASE ENTER MS64 HE LSA TASK FORMAT REFERENCE SIGN-IN JI2345XY/GS MS106 SIGN IN TO ONE AREA JIA0394TY/GS MS190 SIGN IN TO MORE JIB/C0394TY/GS MS190 THAN ONE WORK AREA SIGN IN TO ALL AREAS JI*0394TY/GS MS190 SIGN IN TO ANOTHER JXB MS190 WORK AREA CHECK STATUS OF JD MS190 ALL WORK AREAS >MD > In de hoofding krijg je de datum waarop de laatste aanpassing gedaan is. Verder krijg je het onderwerp met de entry, wil je meer informatie dan kan je klikken op de referentie. Door te klikken word je doorgestuurd naar de desbetreffende pagina. In die pagina krijg je gedetailleerde informatie over de entry en de response. Je kunt zowel de MS entry intikken of op de MS klikken met je muis om verdere informatie te raadplegen. Page 16 of 143

17 De onderstaande tabel geeft je enkele verschillende mogelijkheden van de help entry: Entry HE AIS Online help over AIS. HE DECODE Online help voor coding en encoding Online Help Scrolling Commands Code Action Code Action MD Move down MB Move bottom MU Move up MS102 Move screen MT Move top GP2 Go page Page 17 of 143

18 Encoding and Decoding HE DECODE Steden, luchthavens, landen, worden uitgedrukt in codes. Amadeus gebruikt deze codes in de entries en responses. Je kunt deze codes opzoeken in Amadeus. Het proces om namen om te zetten in codes noemen we encoding en omgekeerd spreken we van decoding. Amadeus kan de volgende zaken encoderen en decoderen Airline Codes Airport en City Codes State & Province Codes Country Codes Aircraft Equipment Codes Hotel en Car Rental Companies Time Calculations Date Calculations Metric Conversions Temperature Conversions Page 18 of 143

19 Encoding City and Airport Names Om de 3-letter code van een luchthaven te krijgen: DAN PARIS System Response: A:ARPT B:BUS C:CITY D:DUAL H:HELIPORT O:OFF-PT R:RAIL S:ASSOC. PAR C PARIS/FRANCE /FR A CDG - CHARLES DE GAULLE - 0M /FR A LBG - LE BOURGET - 0M /FR A ORY - ORLY - 0M /FR A TNF - TOUSSUS LE NOBLE - 0M /FR H JDP - HELIPORT DE PARIS - 0M /FR H JPU - LA DEFENSE HPT - 0M /FR R XDT - PARIS CDG TGV RAIL - 0M /FR PHT C PARIS/TENNESSEE /USTN A PHT - HENRY COUNTY - 0M /USTN PRX C PARIS/TEXAS /USTX A PRX - COX FIELD - 0M /USTX > In detail: Component PAR City code C City code indicator PARIS/FRANCE City name en country name /FR ISO country code A Airport code indicator CDG Airport code CHARLES DE GAULLE Naam van de luchthaven 0M Aantal kilometers van de stad. Note: Momenteel niet in gebruik. /FR ISO country code Page 19 of 143

20 Decoding City and Airport Codes Om de naam te krijgen als je de 3-letter code kent: DAC SFO System Response: A:ARPT B:BUS C:CITY D:DUAL H:HELIPORT O:OFF-PT R:RAIL S:ASSOC. CITY : SFO*C SAN FRANCISCO /USCA:CALIFORNIA AIRPORT-HELIPORT : EMB A EMBARKADER /USCA - 0M SFO A SAN FRANCISCO INTL /USCA - 0M JCC H CHINA HPT /USCA - 0M > Encoding and Decoding Countries Om de 2-letter code van een land te weten of om het land achter een 2-lettercode te kennen: DC JAPAN -of- DC JP System Response: DCJAPAN JP JAPAN/ASIA TC3 JPY JAPANESE YEN LOCAL/INTL PUBLISHED JPN JAPAN CITIZEN In detail: Component JP JAPAN/ASIA TC3 ISO code Country name en location IATA traffic conference area JPY JAPANESE YEN Currency code en currency name JPN JAPAN CITIZEN LOCAL/INTL PUBLISHED Name of the citizen The currency is local en international Page 20 of 143

21 Decoding States and Provinces Om een stad of een provincie te decoderen (enkel voor US, AU, CA, BR, AR): System Response: DNS FLORIDA DNS FLORIDA US FL FLORIDA/UNITED STATES OF AMERICA > De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden van DNS: Entry DNS US CA DNS AU Encode een staat of een provincie in een bepaald land Lijst van alle staten/provincies voor een bepaald land Encoding and Decoding Airlines Om de 2-letter code van een luchtvaartmaatschappij te kennen of om de code te decoderen: DNA IBERIA -of- DNA IB System Response: IB/IBE 075 IBERIA > In detail : Component IB/IBE 2-letter en 3-letter code 075 Numerieke code (gebruikt voor tickets) IBERIA Naam van de luchtvaartmaatschappij Je kunt ook gebruik maken van de 3 cijfer airline code. Page 21 of 143

22 Encoding and Decoding Equipment Om type toestellen te decoderen of encoderen: System Response: DNE AB3 -of- DNE AIRBUS DNE AB3 AB3 W AIRBUS INDUSTRIE A300 (ALL SERIES) * JET * > Encoding and Decoding Car Companies Om de 2-letter code van een wagenverhuurmaatschappij te kennen, of de volledige naam voor een 2-letter code: System Response: DNC AVIS -of- DNC ZI DNC ZI ZI AVIS RENT-A-CAR - VARIOUS (COMPLETE ACCESS) MORE INFORMATION GGCARZI > Encoding and Decoding Hotel Chains Om de 2-letter code van een hotelketen te kennen, of de volledige naam voor een 2-letter code: System Response: DNH SHERATON -of- DNH SI DNHSI SI SHERATON > Page 22 of 143

23 Minimum Connecting Time HE DM Als je de minimum connecting time wil kennen voor een transfer in een bepaalde luchthaven: System Response: DM NCE DMNCE NCE STANDARD MINIMUM CONNECTING TIMES NCE-NCE FROM - TO D/D D/I I/D I/I CC FLTN-FLTR ORGN EQPTM-CC FLTN-FLTR DEST EQPTM HMM HMM HMM HMM CK SPECIFIC CARRIER FOR EXCEPTIONS TO STANDARD CONNECTING TIMES PRECLEARANCE MAY APPLY > In detail: Component CC FLTN -FLTR ORGN EQP TM DEST HMM Airline code Flight number Flight range Origin Equipment (type toestel) Terminal Destination Hours en minutes De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden van minimum connecting time: Entry DM LGW-LHR DMQF/SIN/BA DMLHR4-1 DMIB/MAD1-3/AA Tussen twee luchthavens in eenzelfde stad Minimum connecting time met verschillende airlines Tussen 2 specifieke terminals binnen eenzelfde luchthaven. Verschillende luchtvaartmaatschappijen en terminals Page 23 of 143

24 Date and Time Calculations HE DD De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden van date en time calculation: Entry DDMAD DDSYD/PAR DDTYO1830/MEL DDBRU1035/NYC1 50 DD22DEC/-14 DD22DEC/14 DD20MAY/06JUN DD25AUG Datum en uur in een stad Tijdsverschil tussen 2 steden. Tijdsverschil tussen 2 steden maar op een bepaald moment. Elapsed flying time voor een bepaalde route. Aantal dagen voor 22 dec Aantal dagen na 22 dec Aantal dagen tussen 2 data De dag van de week voor een datum opvragen Flight Information HE DO De vlucht informatie in Amadeus geeft de meest up-to-date informatie die je kunt vinden in Amadeus i.v.m. de vlucht voor of na haar vertrek. De vlucht informatie komt van de luchtvaartmaatschappij. Je kunt vlucht informatie opvragen via een basis entry maar ook vanuit een PNR, een availability of een schedule display. Vluchtinformatie voor een vlucht op datum: DO LH127/11APR System Response: DOLH127/11APR/MUCFRA * PLANNED FLIGHT INFO * LH FR 11APR APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL MUC 0855 FR CDHBLGYTW/R 734 1:00 FRA 0955 FR 1:00 COMMENTS- 1.MUC FRA - ARRIVES TERMINAL 1 2.MUC FRA - 9/ NON-SMOKING Amadeus herhaalt je entry en geeft dan de header. Het geeft de voorziene vlucht informatie. De onderstaande tabel geeft uitleg over de display: Page 24 of 143

25 Component APT MUC FRA ARR 0955 DY FR DEP 0855 DY FR Airport Vertrek en bestemming(en) Arrival time kolom Aankomst tijden op de respectieve luchthavens Arrival day of the week kolom Dag van aankomst Departure time kolom Vertrek uren op de respectieve luchthavens Departure day of the week kolom Dag van vertrek Component CLASS/MEAL CDHBLGYTW/R EQP 734 GRND EFT 1:00 TTL 1:00 De verschillende boekingsklassen aan boord en de maaltijd(en) die je krijgt aan boord. De verschillende maaltijden: B Breakfast K Continental Breakfast L Lunch D Dinner S Snack O Cold Meal H Hot Meal M Meal (non-specific) R Refreshment C Alcoholic Beverages, Complimentary F Food for Purchase P Alcoholic Beverages, for Purchase Y Duty Free Sales Available Equipment type kolom Type toestel Ground time kolom Tijd aan de grond tijdens een stop Elapsed flying time kolom Total flying time kolom, Hierin zit de vluchtduur, transfertijd en tijd aan de grond Indien de luchtvaartmaatschappij ook operational flight informatie geeft in Amadeus ziet de display er als volgt uit: Page 25 of 143

26 DOLH147 * OPERATIONAL FLIGHT INFO * LH MO 17MAR CITY INFO HOUR (LOCAL) MUC LEFT THE GATE 1337 TOOK OFF 1346 ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 1424 FRA FRA AIRCRAFT LANDED 1424 ARRIVED 1431 * PLANNED FLIGHT INFO * LH MO 17MAR APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL MUC 1345 MO CDHBLGYTW/R 321 1:00 FRA 1445 MO 1:00 COMMENTS- 1.MUC FRA - ARRIVES TERMINAL 1 2.MUC FRA - 9/ NON-SMOKING CONFIGURATION- > 321 C 182 De onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden van een DO: Entry DOQF001/15OCT DOSK4030/07MAR/ARNCPH DO3 Voor een bepaalde vlucht en datum. Voor een specifieke vlucht, datum en route Verwijzend naar een segment in een PNR of een lijn in een availability of schedule. Als je op het vluchtnummer klikt in een PNR of vanuit een AN of SN, dan krijg je vluchtinformatie. Page 26 of 143

27 Travel Information HE TIMATIC TIHELP TIMATIC is een uitgebreid informatie systeem dat je kunt raadplegen via Amadeus. TIMATIC geeft informatie over: Visa Gezondheid Douane formaliteiten Munteenheid Geografie Luchthaven tax Om een template te krijgen voor gezondheid en visa: System Response: TIFA >TIRA NA AR EM DE TR VT NA-PASSENGER'S NATIONALITY. ADD /SEMN IN CASE OF SEAMAN ADD /TYPE FOR OTHER THAN NORMAL PASSPORTS AR-ALIEN RESIDENTS EM-EMBARKATION POINT / TR-TRANSIT/TRANSFER POINT(S) DE-DESTINATION POINT(S) / VT-COUNTRIES VISITED THE LAST 6 DAYS (USE 3-LETTER CITY/AIRPORT CODE OR 2-LETTER ISO COUNTRY CODE) Gebruik de Tab toets en vul de informatie in. Onderaan geeft Amadeus de mogelijkheden en de uitleg van de verschillende velden. De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden van TIMATIC: Entry TIFV TIFH TIDFT/CDG/CS TIDFT/BKK/TX TIRA/NAUS/S4-6 Fill-in template enkel voor visa informatie. Fill-in template enkel voor gezondheid Douane informatie voor een specifieke luchthaven Airport tax in een stad Gezondheid en visa informatie voor een specifieke nationaliteit, vanuit een PNR.(verwijzend naar segmenten) Page 27 of 143

28 Je kunt speed mode gebruiken om travel informatie op te vragen: Je krijgt vervolgens een invulscript waar je al de informatie kan inbrengen. Als je de informatie hebt ingebracht klik je op send request. Page 28 of 143

29 Amadeus Information System (AIS) HE GG Het Amadeus Information System (AIS) is een centrale bron van accurate informatie. Je kunt de AIS verdelen in 2 belangrijke bronnen: Informatie ingebracht en aangepast door Amadeus. Informatie ingebracht en aangepast door derden (luchtvaartmaatschappijen, agentschappen, hotelketens, ) Je kunt op gelijk welk moment informatie opvragen in Amadeus. De informatie die opgeslagen is in de AIS pagina s heeft een structuur met 3 niveaus: Category, Subject en Page. De transactie code om AIS pagina s op te vragen is GG, vaak naar verwezen als Go Get. Opties die ja kan toevoegen aan je GG entry: Entry GGAIRBA GGPCATG GGHTLSI GGCARZI GGCARZIHEL GGCOUFR GGAPTCDG GGWEAHKG GGCODEW GGNEWS GGAMABE GGALLIANCE GGAMABEHOT Airline informatie voor een specifieke luchtvaartmaatschappij. Carrier Access en Function Levels voor een specifieke luchtvaartmaatschappij. Hotel informatie voor een specifieke hotelketen. Car rental informatie voor een bepaalde company. Car rental informatie voor een bepaalde company in een bepaalde stad. Country informatie voor een bepaald land. Airport informatie. Het weer voor een stad Industry codes die beginnen met een bepaalde letter. News, informatie en nieuwigheden in het Amadeus System. Amadeus NMC informatie voor een bepaald land. Alliantie informatie. Amadeus belangrijk informatie Page 29 of 143

30 AIS Scrolling Commands De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden van het scrollen: Entry MP4 MS102 MD MU MT MB MPGG GP1 Move page Move screen line, ga naar een bepaald lijn nummer binnen een pagina. Move down Move up Move top Move bottom Move previous AIS display,enkel als er een clear screen gedaan is. Go page, ga naar een specifieke pagina. Cutting and Pasting Het is mogelijk om de copy (kopiëren) en paste (plakken) functies te gebruiken vanuit Amadeus naar andere programma s. Hieronder staan de stappen die je moet volgen: Selecteer de tekst met je muis. Click op het Copy icoontje op de Amadeus Selling Platform menu bar of gebruik de Ctrl+C. Open een nieuw document Microsoft Word, Excel of een nieuwe mail. Click op het Paste icoontje of gebruik Ctrl+V. Je kunt nu de tekst verder bewerken. Page 30 of 143

31 Availability Displays HE AN Een Amadeus availability geeft alle vluchten waarop nog plaats is of waar de wachtlijst nog open is. Availability displays geven vluchten van luchtvaartmaatschappijen die een verkoopsakkoord hebben met Amadeus. Amadeus geeft vluchten voor maximum 361 dagen in de toekomst en maximum 3 dagen in het verleden. Dit kan verschillen van luchtvaartmaatschappij tot luchtvaartmaatschappij. Amadeus heeft verschillende entries om een availability op te vragen. Er zijn ook verschillende soorten displays. Het voornaamste verschil is de volgorde waarin vluchten getoond worden. Amadeus geeft sowieso eerst de non-stop vluchten, dan de directe vluchten, pas daarna connectie vluchten. De onderstaande tabel geeft je de verschillende availability entries: Entry AN 19OCT CDG LHR 0900 transactie code - departure date - origin city code - destination city code - departure time (optioneel) AD 15AUG FRA CPH 0800 transactie code - departure date - origin city code - destination city code - departure time (optioneel) AA 15AUG LON ADL transactie code - departure date - origin city code - destination city code Availability Neutral: toont vluchten vanaf 1 uur voor het gevraagde uur. Directe en connectie vluchten komen in volgorde van elapsed flying time. Availability Departure: toont vluchten vanaf 1 uur voor het gevraagde uur. Directe en connectie vluchten komen in volgorde van vertrek. Availability Arrival: toont vluchten gesorteerd op aankomst uur. Page 31 of 143

32 Geef de onderstaande availability entry in: System Response: AN 19SEP CDG LHR 0900 In detail: AN 19SEP CDG LHR 0900 ** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 232 FR 19SEP AF1170 C9 D9 Y9 S9/CDG LHR E0/321 1:25 U9 K9 H9 T9 M9 V9 L9 Q9 W9 I9 GR BR 2AF:BE5110 C4 D4 Y4 S4 CDG LHR *321 1:25 K4 M4 Q4 I4 3 AF1270 C9 D9 Y9 S9/CDG LHR E0/733 1:25 U9 K9 H9 T9 M9 V9 L9 Q1 GR BR 4AF:BE5114 C4 D4 Y4 S4 CDG LHR *733 1:25 K4 M4 5 BD 172 C9 D9 J9 I9/CDG LHR E0/100 1:25 Y9 S9 B9 K9 M9 H9 Q9 V9 G9 W9 T9 X9 6BD:LH6716 C4 D4 Y4 B4/CDG LHR /100 1:25 M4 H4 Q4 V4 S4 7BA:QF3305 J9 D9 IL Y9/CDG LHR /757 TR 1:25 B9 H9 K9 M9 L9 S9 V9 O9 Q9 GL 8 BA 305 C9 D9 I9 Y9/CDG LHR E0/752 1:25 B9 H9 K9 M9 L9 V9 N9 O9 S9 Q9 Component 232 Aantal dagen in de toekomst. FR 19SEP letter code van het vertrek dag, datum en uur van vertrek. 1 Availability lijn nummer AF 806 C9 M9 K9 T9 V GR Airline code en vlucht nummer Boekingsklasse en aantal seats beschikbaar. Er zijn verschillende mogelijkheden 1-9 aantal stoelen beschikbaar 0 wachtlijst L R wachtlijst op aanvraag / Last seat availability indicator CDG LHR Origin en destination codes (in veel agentschappen wordt de city code gevolgd door de terminal van de luchthaven) Vertrek en aankomst, plaatselijke tijd van de respectieve steden 0 Aantal stops / Airline access indicator AB3 IR Type toestel code Flight irregularity code 1:10 Elapsed flying time Page 32 of 143

33 Drie verschillende codes kunnen voorkomen tussen het lijn nummer en de code van de luchtvaartmaatschappij: Flight Type Code-Share Indicator (*) Joint-Venture Indicator (SKSR) Leased/Blocked Space Indicator (:) Type Marketing Akkoord De 2 luchtvaartmaatschappijen hebben een marketing akkoord met elkaar afgesloten, beide komen voor met beschikbare vluchten, ook al heeft slechts een van beiden een vergunning om op die route te vliegen. Vluchten waarvan de 2 luchtvaartmaatschappijen een marketing overeenkomst hebben die concurreren op dezelfde route. Vluchten waarvan de operating luchtvaartmaatschappij zetels verkoopt aan 1 of meerdere airlines die de vlucht dan onder hun eigen vluchtnummer verkopen. Page 33 of 143

34 Access Indicators Luchtvaartmaatschappijen in Amadeus availability kunnen verschillende access niveaus hebben. Elk access niveau heeft een indicator die in de availability weergegeven is. Je kunt ook de access van een bepaalde airline terugvinden in de GGPCAxx pagina s. Indicator Access Type / Amadeus Access Sell en Update : Amadeus Access Update Amadeus Access Sell en Update is het hoogste acces die een luchtvaartmaatschappij kan hebben in Amadeus. Zowel de Availability als de Sell gebeuren in complete synchronisatie met de luchtvaartmaatschappij. Availability geeft het werkelijke aantal stoelen, vluchten worden onmiddellijk bevestigd. Amadeus Access Update geeft de luchtvaartmaatschappij de mogelijkheid om de availability continu synchroon te houden met die van Amadeus. De sell gebeurt niet synchroon maar gebeurt op hetzelfde niveau als Standard Access.. Amadeus Access Sell Amadeus Access Sell geeft volledige zekerheid wat betreft seat sell. Availability kan verschillen in Amadeus t.o.v. het systeem van de luchtvaartmaatschappij. Als een boeking gemaakt wordt controleert Amadeus meteen in het systeem van de luchtvaartmaatschappij of de vlucht bevestigd kan worden of niet. De sales wordt onmiddellijk bevestigd of geweigerd. * Amadeus Direct Access Direct Access geeft de mogelijkheid om een link met de luchtvaartmaatschappij op te vragen. Deze link krijg je enkel als je hem met de juiste entry vraagt. In het hoofdstuk direct acces vind je alles daar over. Page 34 of 143

35 Availability Options (Blank) Standard Access Standard access geeft vlucht informatie die 1 maal per week aangepast wordt. Alle communicatie tussen Amadeus en de luchtvaartmaatschappij gaat via tele type boodschappen. Vluchten kunnen geweigerd worden tot 12 uur na seat sell. De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden die je kunt toevoegen aan je availability entry: Option/Indicator Voorbeeld /X Geeft availability via een bepaalde luchthaven /A Availability voor een bepaalde luchtvaartmaatschappij /C Availability voor 1 of meerdere boekingsklassen /F Availability voor: nonstop (N), direct (D), of connecting (C) vluchten AN13MAYNCEMIA1200/XCDG AN19JUNLHRMAD0800/AIB AN19JUNLHRMAD0800/AIB,A F AN19DECROMGVA1600/CY AN19DECROMGVA1600/CY,M L AN19DECROMGVA1600/FN, D /O Online connections AN19DECBRUSCQ/O /B Aantal plaatsen AN19DECMADSCQ/B2 /K Kabine, F first, C business en Y economy /A+XX,YY,ZZ Alleen operating vlucht (geen codeshare) AN19DECMADMIA/KF, C AN19DECBRUMAD/A+SN AN/19DECBRU Seven day search AN/19DECBRUCMN ANTP19DEC Preferred display for luchtvaartmaatschappij ANTP19DECBRUSAO Page 35 of 143

36 Availability Scrolling Commands De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden om te scrollen in je availability. Entry MD MU MT MB MO MN MY MPAN Move Down Move Up Move Top Move Bottom Move Original, terug naar het eerste scherm van je AN Move Next, een availability voor de volgende dag. Move Yesterday, een availability voor de voorgaande dag. Move to the previous availability display Page 36 of 143

37 Availability Change Entries De availability change entries worden gebruikt na een Availability entry, om je aanvraag te veranderen. Entry ACSYD AC//PAR AC19FEB AC5 AC-3 AC1500 AC/ALH AC/AYY AC/CT ACR ACR6 ACR15FEB0700 ACSN ACL3 Origin Destination Datum 5 dagen later dan de originele entry 3 dagen eerder dan de originele entry Uur van vertrek Airline voorkeur Van een availability met airline voorkeur naar een volledige availability zonder voorkeur. Boekingsklasse Return availability, zelfde datum Return availability, x-aantal dagen later Return availability, specifieke datum en uur Availability naar een schedule Open de link met de luchtvaartmaatschappij op lijn nummer 3 Page 37 of 143

38 Dual-City Pair Je kunt een heen en terug availability aanvragen in 1 entry. Je krijgt dan op de bovenste helft van je scherm de heenvlucht en op de onderste helft krijg je de terug vlucht. Om een dual-city pair op te vragen geef je een asterisk in na de gewone AN entry, voeg er ook de datum en andere opties aan toe: System Response: AN 23SEP CDGLHR * 25SEP ** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 156 FR 23SEP AF 804 C9 M9 K9 T9 GR/CDG LHR /320 1:10 2 BD 170 C4 D4 M4 S4 L4 CDG LHR *D93 1:10 Q4 V4 3 BA 301 C4 D4 M4 S4 B4/CDG LHR :15 L4 Q4 V4 4 AF 806 C9 M9 K9 T9 V9/CDG LHR /AB3 1:10 GR ** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 158 SU 25SEP AF 801 C9 M9 K9 T9 V9/LHR CDG /320 1:05 GR 12 AF 803 C9 M9 K9 T9 V9/LHR CDG /320 1:05 GR 13 BA 304 C4 D4 M4 S4 B4/LHR CDG :10 L4 Q4 V4 14 AF 805 C9 M9 K9 T9 V9/LHR CDG /320 1:05 GR > Outbound vluchten in de bovenste helft, inbound in de onderste helft. Outbound vluchten beginnen met lijn nummer 1 en inbound vluchten met lijn nummer 11. Beide availability displays hebben een header met de nodige informatie. Page 38 of 143

39 De onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden van een dual city display: Entry AN23SEPCDGLHR* AN12OCTMADLHR*MANBCN AN12OCTMADLHR*15OCTMANBCN AN12OCTCDGFRA*MUC AN12OCTCDGFRA*15OCTMUC Round-trip availability voor dezelfde datum Availability op twee verschillende routes voor dezelfde datum. Availability tussen twee routes op verschillende data Open-jaw availability voor dezelfde datum Note: Amadeus geeft een CDG/FRA availability MUC/CDG availability Open jaw availability voor verschillende data Als je scrolling entries gebruikt worden beide displays aangepast. Je gebruikt speciale scrolling commando s voor een dual city pair. We spreken van de first display (heen vlucht) en de second display (retour vlucht). 1st City Pair 2nd City Pair MDF MDS Move Down MUF MUS Move Up MNF MNS Move Next (volgende dag) MYF MYS Move Yesterday (vorige dag) Page 39 of 143

40 Direct Access HE DIR Direct Access geeft je de mogelijkheid om een link te openen tussen Amadeus en de luchtvaartmaatschappij. Met standaard Amadeus entries kan je in het systeem van de luchtvaartmaatschappij een beperkt aantal zaken zoals availability, informatie pagina s, fare displays enz... opvragen. In direct access kan je boekingen maken die de luchtvaartmaatschappij niet meer kan weigeren omdat ze bevestigd zijn in direct access. Je kunt in direct access ook vluchten op aanvraag of wachtlijst boeken. Je kunt maximum 26 verschillende boekingsklassen zien in een direct access display. Elke Amadeus gebruiker kan gebruik maken van direct access op voorwaarde dat de luchtvaartmaatschappij een direct access akkoord heeft met Amadeus. Je kunt dit herkennen aan de asterisk (*) die in een availability staat tussen het aantal stops en het type toestel. Als je onmiddellijk een direct access availability wil zonder via de gewone neutrale Amadeus availability te gaan, typ dan een 1 gevolgd door de 2-letter code van de luchtvaartmaatschappij en daarbij de gewone Amadeus entry voor een availability. 1TWAN14SEPORDMCI0900 Vanuit een availability kan je ook gewoon op de luchtvaartmaatschappij klikken om een direct access display te krijgen. Of je gebruikt de entry ACL#. System Response: ITWAD14SEPORDMCI0900 ** TW - TRANS WORLD ** 146 SU 14SEP 21 TW 485 F9 Y9 B9 Q9 K9 ORD MCI M80 V9 T9 H9 S2 22 TW 323 F9 Y9 B9 Q9 K9 ORD MCI S V9 T9 H9 S9 23 TW 363 F8 Y9 B9 Q9 K9 ORD STL D9S V9 T9 H9 S9 TW 411 F9 Y9 B9 Q9 K9 STL MCI S V9 T9 H9 S9 > Nadat je een direct access display hebt gevraagd heb je 3 minuten om een seat sell in direct access te doen. Als je die tijd niet respecteert krijg je de volgende error boodschap. REQUEST NEW AVAILABILITY (city pairs) > Page 40 of 143

41 Je moet nu een nieuwe direct access display opvragen. 1UA/ Gebruik de volgende direct access change entries om zaken aan je originele direct access aanvraag te veranderen: Entry ACL2 1LYACR12DEC 1LYAC18MAY Vlucht van lijn nummer 2 veranderen naar een direct access display Een retour availability voor een bepaalde datum in LY direct access Verander je originele display naar een andere datum 1QFAC25AUG/CY Huidige display voor een andere datum met een andere boekingsklasse Om een direct access link te krijgen kan je op de luchtvaartmaatschappij code dubbelklikken. Amadeus speed mode geeft automatisch de availability vanuit de link. Onderstaande tabel geeft je de Direct Access scrolling commando s: Entry 1LYMD 1KLMU 1AZMT 1AAMB Down in een Direct Access display Up in een Direct Access display Top in een Direct Access display Bottom in een Direct Access display Page 41 of 143

42 Schedule Display HE SN Een schedule display geeft vluchten met beschikbaarheid. Ze zijn op dezelfde manier geordend als in een Availability display. De code voor een schedule display is SN / SD / SA. Je kunt dezelfde opties gebruiken als in een availability. Volgende zaken zijn specifiek voor een schedule display: Luchtvaartmaatschappijen geven in enkele schedule alle verschillende boekingsklassen, ook al zijn ze gesloten en kan je ze niet meer boeken. Dit is een belangrijk verschil met de availability. Luchtvaartmaatschappijen die geen overeenkomst hebben met Amadeus worden niet in een schedule vermeld tenzij je de optie /AYY gebruikt om de non-participating carriers op te vragen. Om een schedule display te vragen: System Response: SN19OCTCDGLHR0900 >SN19OCTCDGLHR0900/v-off ** AMADEUS SCHEDULES - SN ** 80 MO 19OCT AF1170 C9 D9 Z2 Y9 S9/CDG LHR /320 1:10 K9 H9 T9 ML VS LS XS QS WS IS GR BR 2 AF1270 C9 D9 Z2 Y9 S9/CDG LHR /321 1:10 K9 H9 T9 M9 V9 L9 X9 Q9 W9 I9 GR BR 3 BD 172 C4 D4 S4 K4 L4 CDG LHR *733 1:15 M4 V4 Q4 4 AF1370 C9 D9 Z2 Y9 S9/CDG LHR /320 1:10 K9 H9 T9 M9 V9 L9 X9 Q9 WS IS GR BR > Page 42 of 143

43 De onderstaande tabel geeft verschillende mogelijkheden van de schedule display: Entry SD 19JUN MAD LIS 0800 SA 9FEB ROM BOM 1600 SN AF 13MAY PAR LON SN 23SEP CDG LHR 25SEP SN 23SEP MAD LIS * BC CDG SN23SEPMADLIS/AIB SN23SEPPARBOM/AYY Schedule departure Schedule arrival Carrier preferred schedule Round-trip schedules Dual-city pair schedules Schedule met airline voorkeur Schedules voor non-participating carriers Page 43 of 143

44 Schedule Change Entries De schedule change entries worden gebruikt na een Schedule entry, om je aanvraag te veranderen. Entry SCSYD SC//PAR SC19FEB SC5 SC-3 SC1500 SC/ALH SC/AYY SC/CT SCR SCR6 SCR15FEB0700 SCAN Origin Destination Datum 5 dagen later 3 dagen eerder Tijd Airline voorkeur Verander de schedule naar een nonparticipating carrier display Boekingsklasse Retour schedule zelfde datum Retour schedule voor een aantal dagen later Return schedule voor een bepaalde datum en uur Schedule display naar een availability neutral display Schedule Scrolling Commands De onderstaande tabel geeft de scrolling commando s voor een schedule display: Entry MD MU MT MB MO MN MY MPSN Move Down Move Up Move Top Move Bottom Move Original, terug naar het eerste scherm van je SN Move Next, een schedule voor de volgende dag. Move Yesterday, een schedule voor de voorgaande dag. Move to the previous schedule display Page 44 of 143

45 Timetable Displays HE TN Timetable geeft vluchten op een bepaalde route voor een week. Het geeft de frequentie van die vluchten alsook de periode waartussen de vluchten gepland zijn. Een timetable volgt dezelfde hiërarchie als een availability wat betreft de volgorde. Timetables geven enkel vluchten van participating carriers. Wil je ook non- participating carriers hebben dan moet je ze specifiek vragen in je entry met de optie: /Ayy Verder is de entry dezelfde als een AN of een SN, behalve dat je de transactie code T gebruikt. De onderstaande tabel geeft de mogelijkheden van timetable: Entry TN 19OCT CDG LHR 0900 TD 19JUN MAD LIS 0800 TA 9FEB ROM BOM 1600 Neutral timetable Departure time timetable Arrival time timetable Om een timetable op te vragen: TN 19MAY LHR MUC 0900 System Response: ** AMADEUS TN ** 19MAY9x 26MAY9x 1 LH4017 D LHR 2 MUC APR9x 19OCT9x :40 2 LH4095 D LHR 2 MUC MAR9x 24OCT9x :45 3 BA 950 X7 LHR 1 MUC OCT9x :45 4 LH4049 D LHR 2 MUC APR9x 24OCT9x :40 5 BA 952 D LHR 1 MUC MAR9x :45 6 LH4071 D LHR 2 MUC APR9x 19OCT9x :45 7 BA 954 D LHR 1 MUC MAR9x :45 8 LH4077 D LHR 2 MUC MAY9x 31JUL9x :40 9 BA 956 X6 LHR 1 MUC MAR9x :45 TO DISPLAY CONNECTIONS ENTER -MD- > De 2 eerste lijnen van de display: ** AMADEUS TN ** 19MAY9x 26MAY9x 1 LH4017 D LHR 2 MUC APR9x 19OCT9x :40 Page 45 of 143

46 In detail: Component ** AMADEUS TN ** Amadeus system display en de transactiecode 19MAY9X 26MAY9X Date range van de timetable 1 Timetable lijn nummer LH4017 D LHR 2 MUC 2-letter code van de luchtvaartmaatschappij en het vlucht nummer Dag(en) van rotatie Er zijn verschillende indicatoren voor de rotatie: D Daily 2 Dinsdag 135 Maandag, woensdag, vrijdag X7 Dagelijks behalve zondag Origin en terminal Destination Vertrek- en aankomst uur 0 Aantal stops 05APRX 19OCT9X 320 Type toestel Periode waarin de vlucht opereert 01:40 Elapsed flying time Note: (---) in de operatie kolom wil zeggen dat er geen eind datum is vastgelegd. Bijkomende opties die je aan je entry kan toevoegen: Entry TN13MARMUCFRA0900/MO TN13MARMUCFRA0900/ALH TN13MARMUCLAX /XFRA Een timetable voor een specifieke dag van de week.(mo), 2 eerste letters. Een timetable voor een bepaalde luchtvaartmaatschappij Transfer in FRA Page 46 of 143

47 Timetable Change Entries De timetable change entries worden gebruikt na een timetable entry, om je aanvraag te veranderen. Entry TCSYD TC//PAR TC19FEB TC1500 TC/ALH TCR TCR15FEB0700 TCSN Origin Destination Datum Tijd Airline preference Return timetable zelfde datum Return timetable voor een andere datum en uur Timetable naar schedule neutral Timetable Scrolling Commands De onderstaande tabel geeft de scrolling commando s voor een timetable: Entry MD MU MT MB MO MN MY MPTN Move Down Move Up Move Top Move Bottom Move Original, terug naar het eerste scherm van je TN Move Next, een timetable voor de volgende dag. Move Yesterday, een timetable voor de voorgaande dag. Move to the previous timetable Page 47 of 143

48 Selling an Air Segment HE SS Amadeus geeft je 2 manieren om een vlucht te boeken: Short Sell Long Sell Om een short sell te doen moet je eerst een availability of een schedule opvragen. Vanuit die display doe je dan de sell door te verwijzen naar een lijn nummer in de display. Om een long sell te doen moet je alle gegevens van je vlucht ingeven zoals vluchtnummer, datum, bestemming, boekingsklasse, aantal passagiers etc Short Sell Om 1 plaatse te boeken in economy (y klasse) op de vlucht op lijn 3: System Response: SS1Y3 RP/NCE1A0900/ 1 AF1070 Y 19DEC 6 CDGLHR HK1 2B B ATTN NEW TEMPO CHALLENGE SVCE/SEE AF INFO PAGE MEDIUM HAUL SEE RTSVC > Bijkomende entries die je kunt maken: Entry SS2YM5 SS1C1*11 SS2V3*K4 2 plaatsen in Y en M klasse voor lijn 5, een connecting vlucht. 1 plaats in C klasse van lijn 1 en 11 van een dual city pair display 2 plaatsen in V klasse en 2 plaatsen in K klasse van een dual-city pair display SS1V3/UM5 1 plaats in V klasse voor een kind ( UM ) SS2V3/UM6,8 2 plaatsen in V klasse voor 2 kinderen ( UM ) Page 48 of 143

49 Je kunt je muis gebruiken om plaatsen te boeken vanuit een availability display: Procedure voor een short sell: Vraag een availability of schedule. Dubbelklik met de linker muis toets op de boekingsklasse. Procedure om meer dan 1 plaatse te boeken: Vraag een availability of schedule. Bovenaan op de Speed Mode bar click je op de short sell toets. Je krijgt dan een lijst van 1 tot 9. Kies een nummer dat overeenkomt met het aantal plaatsen dat je wilt. Dubbelklik nu met de linker muis toets op de boekingsklasse, i.p.v. 1 plaats worden nu meerdere plaatsen geboekt, hangt af van de keuze die je gemaakt hebt bovenaan. Page 49 of 143

50 Long Sell Als je alle details van je vlucht kent kan je ook een long sell doen. We spreken hier ook van een direct sell omdat je niet via een availability of schedule gaat. Om een long sell te doen: SSLH131C23SEPMUCFRA1 SS Segment sell transactie code LH131 Luchtvaartmaatschappij code, vlucht nummer C Boekingsklasse 23SEP Vertrek datum MUCFRA Origin en destination 1 Aantal stoelen System Response: RP/ZRHSR0900/ 1 SR 920 C 23SEP 3 ZRHGVA HK > Waitlist Segment Amadeus geeft de beschikbaarheid in de verschillende boekingsklassen voor elke vlucht. Als de status op L of 0 staat wil dat zeggen dat je enkel nog wachtlijst kan boeken. Je kunt een wachtlijst boeken met zowel een short als een long sell. Je moet een action code toevoegen aan je entry: PE. Onderstaande tabel geeft enkele mogelijkheden van entries: Entry SS1Y2/PE SSQF545L13MARBNESYDPE2 Short sell Long sell System Response: RP/NCE1A0900/ 1 QF 545 L 13MAR 4 BNESYD LL2 D SEE RTSVC > Page 50 of 143

51 Open Segment Een open segment kan je boeken als een passagier niet weet op welke datum hij zal terugkeren. Een PNR kan niet volledig uit open segmenten bestaan. Als het eerste segment een open segment is moet het een datum hebben. De datum van een open segment komt sowieso nooit op een ticket. De datum wordt toegevoegd als het eerste segment is, om de volgorde van de segmenten duidelijk te maken of voor pricing doeleinden. Om een open segment te boeken: SOLHC23SEPMUCFRA SO LH C 23SEP MUCFRA Open segment transactie code Luchtvaartmaatschappij code Boekingsklasse Vertrek datum (optioneel) Origin en destination De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden: Entry SOLHCFRAMUC SOLHC5AUGFRA MUC Open segment zonder datum Open segment met datum System Response: RP/LONLH0900/ 1 LH4043 C 15JUL 5 LHRFRA HK AB3 0 M 2 LHOPEN C FRAMUC 3 BA 951 C 30JUL 6 MUCLHR HK > Page 51 of 143

52 Arrival Unknown Segment Een arrival unknown segment is een informatief segment dat je toevoegt aan je PNR. Je brengt een ARNK segment in als er een open jaw is in de reis route of als je segmenten niet op elkaar volgen. Je hebt 2 mogelijkheden om een ARNK in te brengen, met of zonder datum: Entry SIARNK SIARNK8MAY Creates an Arrival Unknown Segment Zonder datum Met datum System Response: RP/LONAF0900/ 1 AF 801 C 19JUN 7 LHRCDG HK S 2 ARNK 3 LH 117 C 22JUN 3 MUCFRA HK M 4 IB3106 C 24JUN 5 MADLIS HK S > Amadeus plaatst het ARNK segment automatisch op de eerste plaats waar de route niet continu is. Indien er geen logische plaats is plaatst Amadeus het gewoon onderaan. Als je route niet continu is dan krijg je bij het afsluiten van je PNR een verwittiging, een warning message: CHECK SEGMENT CONTINUITY > Om je PNR toch af te sluiten zonder ARNK segment moet je ER of ET nog eens herhalen. Page 52 of 143

53 Passive Segment and Ghost Segment PK Status voor Ticketing Een passief segment wordt gebruikt om een segment in te brengen dat bevestigd is in een ander systeem dan Amadeus. Je kunt het ticket dan ook effectief uitgeven. Je voegt een specifieke status code in om duidelijk te maken dat het een passief segment is. (PK) Met die status code weet Amadeus dat hij niet werkelijk een plaats moet blokkeren. Een ander verschil met een gewone boeking is dat je voor een passief segment de referentie van de luchtvaartmaatschappij moet bijvoegen in je enter. Amadeus stuurt een boodschap naar de luchtvaartmaatschappij om ze op de hoogte te brengen van je passieve boeking. De luchtvaartmaatschappij kan de passieve boeking weigeren als die niet overeen komt met wat er voor de luchtvaartmaatschappij geboekt is. Je kunt geen passieve segmenten boeken voor non-participating carriers of voor system users. Om te weten of je al dan niet passieve segmenten mag boeken voor een luchtvaartmaatschappij: check: GGPCAxx (xx staat voor de 2-letter code van de luchtvaartmaatschappij). De onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden om passieve segmenten te boeken. Code Voorbeeld PK Confirmed SS BA10 S 15JUL BKK LHR PK1/HGYT7 -OF- SS1Y2/PK/HGYT7J PL Waitlisted SS BA10 S 15JUL BKK LHR PL1/HGYT7 -OF- SS1Y2/PL/HGYT7J PN Requested SS BA10 S 15JUL BKK LHR PN1/HGYT7 -OF- SS1Y2/PN/HGYT7J Page 53 of 143

54 GK Status Used voor Pricing of PNR Informatie Een ghost segment (GK) gebruik je enkel voor pricing of informatieve doeleinden. Je kunt het niet uitgeven op een ticket en er wordt ook geen boodschap gestuurd naar de luchtvaartmaatschappij. Er is dus geen controle van de luchtvaartmaatschappij De onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden om ghost segmenten te boeken. Code Voorbeeld GK Confirmed SS BA10 S 15JUL BKK LHR GK1/HGYT7 -OF- SS1Y2/GK/HGYT7J GL Waitlisted SS BA10 S 15JUL BKK LHR GL1/HGYT7 -OF- SS1Y2/GL/HGYT7J GN Requested SS BA10 S 15JUL BKK LHR GN1/HGYT7 -OF- SS1Y2/GN/HGYT7J Page 54 of 143

55 Memo Segment Je kunt een memo segment inbrengen voor eender welk product dat buiten Amadeus geboekt is. Het kan ook dienen om bepaalde interne zaken in het dossier te brengen. Om een memo segment in te brengen: System Response: RU1A HK1 PAR15SEP/LOUVRE TKTS RP/NCE1A0900/ 1 MIS 1A HK1 PAR 15SEP-LOUVRE TKTS > Page 55 of 143

56 Passenger Name Record Een Passenger Name Record (PNR) is een dossier in Amadeus. Het bevat een reservatie, informatie over de route, de passagier en andere gegevens verbonden aan die reis en die passagier(s). Een PNR moet minimum de volgende elementen bevatten: Name Element (max 9 voor een gewone PNR) Itinerary Element (de verschillende segmenten) Telephone Contact Element (min1 max 99) Ticketing Arrangement Element (1 enkel TK element) Received From Element De itinerary in de PNR kan zowel vluchten als hotel, car of andere reservaties bevatten. Een Amadeus PNR wordt bewaard tot 3 dagen nadat het laaste segment dat geboekt is of ooit geboekt was, verlopen is. Daarna haalt Amadeus de PNR uit de actieve database en kan je hem niet meer op de gewone manier opvragen. Page 56 of 143

57 Name Element HE NM Het naamelement gebruik je om de namen van de reizigers in te brengen in je PNR. Je gebruikt de NM transactie code gevolgd door het aantal passagiers met dezelfde familienaam. In detail NM 1 BULLOCK/SANDRA MS NM Name transactie code 1 Aantal met dezelfde familienaam BULLOCK Familienaam / SANDRA Slash en voornaam MS Titel De onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden: Entry NM1JONES/M MR NM2JONES/R MR/T MRS NM1JONES/R MR 1 SMITH/J MR NM1JONES/RONNY (CHD/23DEC04)(IDDOB23DEC2004) NM1COURTOIS/CHRISTELMISS (INF/JIMMY/23MAY08)(IDDOB23MAY2008) NM1SCHEPENS/VINCENTMR (INFMARCEAU/SOPHIE/23MAY08) ( IDDOB23MAY2008) 1 passagier 2 passagiers met dezelfde familienaam 2 passagiers met een verschillende familienaam MST 1 passagier, kind 1 volwassene met een baby 1 volwassene met een baby die een andere familienaam heeft dan de volwassene. System Response: RP/NCE1A0900/ 1.JONES/M MR > Page 57 of 143

58 Telephone Contact Element HE AP Het contact element wordt gebruikt om het telefoonnummer, faxnummer of adres in de PNR te hebben. Je brengt het AP element in gevolgd door de informatie, het is vrije tekst. AP HTL KRASNOPOLSKY AMS Er is een speciale AP om een adres in te brengen: Als je de AP entry inbrengt zonder bijkomende informatie dan voegt Amadeus een AP element toe met het agency contact. Die informatie haalt Amadeus uit het mini office profile. De onderstaande tabel geeft de mogelijkheden van de AP: Entry AP NCE H AP MUC B AP LON H/P1 AP LON B/P3,4 APE - INFO@AMADEUS adres BENELUX.COM Home telephone contact in Nice Business contact in Munchen Home contact in London voor passagier 1 Business contact in London voor passagier 3 en 4 Page 58 of 143

59 Ticketing Arrangement Element HE TK Het ticketing element gebruik je om aan te geven wat de status is van je reservatie, ticket. Je voegt aan je TK transactie een ticketing indicator toe. Je kunt er ook een datum aan toe voegen, doe je dat niet dan neemt Amadeus de datum van vandaag mee. Je kunt dit TK element op elk moment nog wijzigen. De luchtvaartmaatschappij krijgt geen bericht over je TK element. Enkele ticketing indicators: Indicator TL XL OK TKTL10JAN Ticketing Time Limit De datum waarop je het ticket voor deze reservatie wil uitschrijven. Door deze optie te gebruiken krijg je op die datum je PNR op je time limit queue (queue 8) om te verwittigen dat je dit ticket wil uitgeven. TKXL10JAN Automatic Cancellation van je route Amadeus annuleert je reservatie op de ingegeven datum. Er wordt geen queue verstuurd om je op de hoogte te brengen. De reservatie wordt geannuleerd om middernacht. TKOK Ticketed Ticket is uitgegeven voor deze reservatie. Page 59 of 143

60 De onderstaande tabel geeft een overzicht van de verschillende mogelijkheden: Entry TKTL10DEC TKTL11SEP/1400 Ticketing time limit voor een specifieke datum Ticketing time limit voor een specifieke datum en tijd TKTL10JAN/-TEXT Ticketing time limit voor een specifieke datum met vrije tekst TKOK Ticket element, ticket is uitgegeven TKTL10NOV/P1 Ticketing time limit voor passagier 1 TKXL12NOV/1800 Automatische annulatie op een bepaalde datum en tijd Received From Element Het received from element identificeert de persoon die de reservatie gemaakt of aangepast heeft, of van wie de opdracht komt. Het is vrije tekst met een maximum van 69 karakters. Als je de PNR afgesloten hebt wordt het received from element in de history geplaatst. Een received from element is nodig als je een PNR maakt of aanpast. Om een received from element in te brengen: RF CHRISTEL System Response: RP/BRU1A0980/ RF CHRISTEL > Page 60 of 143

61 End Transaction HE END Als je de 5 verplichte elementen ingebracht hebt moet je de PNR afsluiten om hem op te slaan in het systeem. Je moet dit ook doen telkens je een verandering gedaan hebt in je PNR Onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden: Entry ET ER ETK ERK End transaction End retrieve, sluit af en behoudt de PNR actief op je scherm End transaction, veranderd de advice codes End retrieve, behoudt PNR actief op je scherm en veranderd ook de advice codes. System response: RP/MADIB0230/ RF MRSANTIAGO 1.SANTIAGO/JUAN MR 2 IB3162 C 23SEP 3 MADLHR HK IB3163 C 25SEP 5 LHRMAD HK AP MAD H 5 TK TL01SEP/MADIB0230 >ET END OF TRANSACTION COMPLETE - CO4ECJ > Page 61 of 143

62 Ignore Transaction HE IG Je kunt op elk moment tijdens creatie of aanpassing een IG doen op je PNR. Als je al aanpassingen gedaan hebt zijn deze verloren. Heb je IG gedaan tijdens creatie dan is je hele PNR verloren, ook alle vluchten en andere segmenten. De onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden: Entry IG IR Ignore de PNR en alle toevoegingen of aanpassingen Ignore retrieve, behoudt hem actief op je scherm in de originele versie System Response: >IG IGNORED > Combining PNR Elements Je kunt verschillende elementen in 1 keer inbrengen door ze te scheiden met een puntkomma (;) typ: NM1SHARP/PMR;SS1Y1;APNCE H;TKOK;RFMR SHAW;ER System Response: >NM1SHARP/PMR;SS1Y1;APNCE H;TKOK;RFMR SHAW;ER --- RLR --- RP/BRUBY2UCB/BRUBY2UCB AA/SU 5FEB03/1454Z X6RYW8 BRUBY2UCB/0001AA/5FEB03 1.SHARP/PMR 2 TZ 755 Y 10SEP 3 LAXHNL HK *1A/E* 3 AP NCE H 4 TK OK05FEB/BRUBY2UCB > Page 62 of 143

63 Retrieving a PNR HE RT Om een PNR op te roepen in Amadeus heb je de familienaam nodig van de passagier of de referentie van de PNR. De onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden: Entry RT/SMITH RT/SMITH/A MR RT/SMITH*A RT/B RT1 RT0 RTPARAF0900- BROWN RTZMQ6BB PNR met familienaam PNR met familienaam, voornaam en tittel Enkel de actieve PNR s Een lijst van PNR s waarvan de familienaam begint met B PNR 1 van een lijst Keer terug naar de PNR lijst PNR van een ander agentschap, met office id PNR met referentie Page 63 of 143

64 Retrieval Within a PNR Als je een PNR actief hebt op je scherm kan je met verschillende entries een deel van de PNR terugnemen. Entry RT RTA RTN De actieve PNR terug op je scherm vragen Air, enkel de air segmenten tonen Name, enkel de namen van de passagiers in de PNR RTSVC5 Flight service details voor de vlucht op lijn 5 RL Referentie(s) van de luchtvaartmaatschappij (en) Page 64 of 143

65 Fare Quote Fare Quote Display HE FQD Met Amadeus Fare Quote (FQD) kan je tarieven oproepen tussen 2 steden. Een FQD entry geeft in eerste instantie enkel gepubliceerde tarieven. FQD houdt geen rekening met wat er in de PNR geboekt is. Om een Fare Quote display aan te vragen tussen twee steden: System Response: FQDPARNYC AA AC AF AZ BA CO DL EI FI XF MAY APPLY IB KL LH LX LY NW OK OS PK 2.90XA/6.54XY EXCLUDED SK SN SQ SR TP TW UA US VS OTHER TAX MAY APPLY /YY*AA AC AF AO AZ BA CO DL SURCHG MAY APPLY-CK RULE EE HE IK IV JF JJ JM J3 KL K8 LH LO LX MP NW NZ OS OT PQ P2 P9 QO QQ Q8 RG RT RV RY R4 SN SR ST TW UA US UW U9 VS V5 W2 W9 YC YE YT ZH 2G 4L 9B ROE UP TO 1.00 EUR 13FEB03**13FEB03/YY PARNYC/NSP;AT/TPM 3630/MPM 4356 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 FOW M 02 FRT M 03 COW M 04 CRT M 05 YOW M 06 YRT M 07 MEEW SU+ 12M M De entry wordt herhaald. Amadeus geeft de airlines die tarieven hebben tussen deze twee steden. Rechts boven krijg je informatie over de taksen. Een tweede deel van de display begint met de rate of exchange (ROE) en het afrond principe voor deze munteenheid. Page 65 of 143

66 De verdere details van de display: Entry 13FEB03*13FEB03 YY PARNYC NSP AT Explanation Datum waarvoor deze informatie geldig is. YY-tarieven City pair Normal special published fares Global indicator TPM 3630 Ticketed point miles MPM 4356 Maximum permitted miles LN 01 FARE R BASI OW FRF R B + Tarief lijn nummer Fare basis kolom Fare basis One way munteenheid return tarief Boekingsklasse die gebruikt moet worden voor dit tarief note: + wil zeggen dat er meer informatie in de notes van het tarief te vinden is! PEN Penalty informatie die geldig is voor dit tarief note: + wil zeggen dat er meer informatie in de notes van het tarief te vinden is! DATES/DAYS Restricties per datum ) Seasonality voor outbound ( Seasonality voor inbound S Seasonal L Ticket enkel geldig op die datum A Ticketing vanaf die datum B Ticketing voor of op die datum E Reizen op of na deze datum O Vertrek voor of op die datum C Gehele reis moet gedaan zijn voor die datum M Aangepast tarief vanaf die datum X Fare geannuleerd op die datum AP Advance purchase informatie SU Sunday rule 3 Aantal dagen op voorhand uit te geven note: + wil zeggen dat er meer informatie in de notes van het tarief te vinden is! Page 66 of 143

67 MIN MAX R M Minimum stay voor dit tarief note: + wil zeggen dat er meer informatie in de notes van het tarief te vinden is! Maximum stay voor dit tarief note: + wil zeggen dat er meer informatie in de notes van het tarief te vinden is! Routing informatie, mileage principe (M) of een specifieke routing (R) die je moet respecteren Page 67 of 143

68 Fare Quote Display Options : Optie /ABA Airline, tarieven voor 1 of meerdere airlines (max 3) en YY-tarieven /A-BA /AYY /D10SEP Airline tarieven alleen, geen YY-tarieven Enkel YY-tarieven Datum, een specifieke datum /D10SEP*15SE Datum, datum van de heenreis en van de terug reis /D10SEP* /DSEP /D10SEP02 /IO /IR /IH /CM /KF /KY /R,UP Datum van vertrek en uitgifte vandaag Datum, volledige maand Datum in het verleden Alleen one way tarieven Alleen round trip tarieven Halve round trip tarieven in NUC Class of service, boekingsklasse voor dit tarief Cabine, vooraan in het vliegtuig (first en business) Cabine, economy klasse Request, unifares en published fares /R,U*PHILIPS Request, corporate fares /R,NUC Tarieven in NUC Page 68 of 143

69 In de onderstaande tabel vind je enkele mogelijkheden van FQD: Entry FQDMUCLON/A-LH FQDMIAHNL/A-CO,AA,UA FQDFRAMNL/D21DEC* FQDFRAMNL/D21DEC*4JAN/R,NUC FQDFRAMBL/D14JUN02/IH FQDSTONYC/DSEP FQDPARNYC/CY/D10SEP/R,UP/AAF Requests Tarieven voor LH geen YY-tarieven Meerdere luchtvaartmaatschappijen, geen YY-tarieven Tarieven voor specifiek vertrek datum Tarieven voor exacte in en outbound datum, weergegeven in NUC Tarieven in het verleden op basis van halve round trip tarieven in NUC Tarieven voor een bepaalde maand Tarieven voor een bepaalde klasse, datum, luchtvaartmaatschappij en alle tarieven (unifares) Page 69 of 143

70 Fare Quote Display Change Entries Nadat je een FQD entry gedaan hebt kan je een aantal zaken veranderen: Entry FQDN FQDL FQDR FQDC/ABA FQDC/D09AUG FQDC/CS FCAN MPFQD Verander de tarieven naar NUC (Neutral Units of Construction). Verander de tarieven van NUC naar locale munteenheid Een FQD in omgekeerde richting Airline tarieven De vertrekdatum veranderen Boekingklasse veranderen Vanuit een FQD een AN aanvragen Naar je laatste FQD weergave Fare Quote Note Fare quote notes geven de regels en condities die van toepassing zijn op het gevraagde tarief. Om fare notes op te vragen voor het tarief op lijn 4: FQN4 Je kunt op het lijnnummer klikken om de fare notes van dat tarief te krijgen. System Response: FQN4 ** RULES DISPLAY ** XF MAY APPLY 3.10XA/7XY EXCLUDED OTHER TAX MAY APPLY SURCHG MAY APPLY-CK RULE 28AUG03**28AUG03/BA NYCLON/NSP;AT/TPM 3458/MPM 4149 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 04 YUS Y M FCL: YUS TRF: 1 RULE: 2057 BK: Y PTC: ADT-ADULT FTC: EU -ECONOMY UNRESTRICTED RU.RULE APPLICATION ECONOMY CLASS AND NORMAL FARES BETWEEN THE U.S.A. AND UNITED KINGDOM APPLICATION AREA THESE FARES APPLY BETWEEN THE UNITED STATES AND UNITED KINGDOM. CLASS OF SERVICE THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE. TYPES OF TRANSPORTATION THIS RULE GOVERNS ONE-WAY AND ROUND-TRIP FARES. PAGE 1/ 8 De onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden van een FQN: Page 70 of 143

71 Entry FQN4*LI FQN4*SO,SU FQNK998 FQNTAX/FR FQN IB/0024 Fare notes per paragraaf Bepaalde paragrafen van de notes Fare quote notes voor een algemene rule Tax informatie per land Specifieke informatie van een luchtvaartmaatschappij, vaak airpass informatie Page 71 of 143

72 Fare Quote Routing De fare quote routing heb je nodig voor routing fares. De routing informatie zegt je welke route je moet respecteren of welke routes je niet mag vliegen. Routing informatie opvragen voor een tarief: FQR1 Je kunt op de routing (R) indicator klikken om de routing informatie te krijgen System Responses: FQR1 ALSO SEE LAXEWR XF MAY APPLY CO CX DL FF F9 HP NW PA TW SURCHG MAY APPLY-CK RULE TZ UA US YX ZZ 26AUG98**26AUG98/AA LAXNYC/NSP LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG 01 F * LAX-BNA/DFW/CHI-NYC 2 * LAX-DFW/CHI-WAS-NYC > PAGE 1/ 1 > FQR1 MORE FARES AVAIL IN USD TAX MAY APPLY ROE UP TO 1.00 EUR 10MAR03**10MAR03/LH BRUHKT/NSP;EH/TPM.../MPM 7976 *** FOR STAR ALLIANCE RTW* SEE FQD XYZXYZ EG:FRAFRA *** LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAXFR 01 QLAX8 769 Q NRF S30DEC 31MAR+ +SU+ 45VR B31MAR - ADDON SPECIFIED LH5908 ADDON EFF26MAR02 1 * BRU-LH-FRA/MUC-LH-BKK-LH/TG-HKT > PAGE 1/ 1 FQR1 ROE UP TO 1.00 EUR TAX MAY APPLY 14FEB03**14FEB03/MH BRUKUL/NSP;EH/TPM.../MPM 8096 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAXFR 01 YEE6M 692 L + S27DEC 31MAR MNR M31MAR - ADDON SPECIFIED MH0096 ADDON EFF07NOV02 1 * BRU-BD-LHR/M/X-MH-KUL 2 * BRU-LG-LON/PAR/FRA/M/X-MH-KUL 3 * BRU-KL-AMS/M/X-MH00017/00016-KUL 4 * BRU-SN-MAN/ROM/M/X-MH-KUL <-> X = NO STOPOVER PERMITTED. <-> M = MANDATORY ROUTING POINT. Page 72 of 143

73 Component LAX-BNA/DFW/CHI-NYC LAX-DFW/CHI-WAS-NYC BRU-LH-FRA/MUC-LH-BKK- LH/TG-HKT BRU-KL-AMS/M/X- MH00017/00016-KUL LAX NYC via BNA of DFW of CHI LAX NYC via DFW of CHI en ook via WAS en dan naar NYC BRU HKT via FRA of MUC met LH dan met LH naar BKK van BKK met TG of LH naar HKT BRU KUL via AMS met KL enkel transfer, vanuit AMS naar KUL enkel met vluchten MH017 of MH016 Fare quote sell information De fare quote sell informatie heb je nodig om de exacte boekingsklasse(n) te kennen. Fare quote sell informatie opvragen voor een tarief: System response FQS17 FQS17 ** RULES DISPLAY ** XF MAY APPLY 2.86XA/6.47XY EXCLUDED OTHER TAX MAY APPLY SURCHG MAY APPLY-CK RULE 10MAR03**10MAR03/UA BRUHNL/NSP;AT/TPM 7595/MPM 9114 LN FARE BASIS OW EUR RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAXFR 17 HLXPX1W 1117 H NRF SU+ 3M R S01JAN 20MAR PRIME BOOKING CODE WHEN NO EXCEPTIONS APPLY H EXCEPTIONS VIA UA H VIA LH H VIA SK H REQUIRED REQUIRED REQUIRED Page 73 of 143

74 Currency Conversion Je kunt in Amadeus munteenheden converteren naar andere munteenheden of in NUC. De verschillende rates die gebruikt worden zijn: S B C A Bankers Selling Rate (BSR) Bankers Buying Rate (BBR) IATA Clearing House (ICH) Alle bovenvermelde rates In de onderstaande tabel vind je de verschillende mogelijkheden van currency conversion terug. Als je geen optie specificeert wordt automatisch de BSR gebruikt. Entry FQCGBP/AUD FQC1240NZD/GBP FQC500EUR/AUD/B De wisselkoers van GBP naar AUD, BSR Een specifiek bedrag in NZD omzetten naar GBP, met de BSR wisselkoers. Een specifiek bedrag in EUR omzetten naar AUD, met de BBR wisselkoers. FQC562USD/GBP/A Een specifiek bedrag in USD omzetten naar GBP, met alle verschillende wisselkoersen. FQC500EUR/NUC Een specifiek bedrag van NUC naar EUR omzetten FQCGBP/AUD/10MAR Met een datum in het verleden 98 Page 74 of 143

75 IATA Rates of Exchange Je kunt de huidige IATA rate of exchange ten opzichte van de NUC weergeven met de FQA transactie code. Als je geen stad of munteenheid toevoegt aan je entry dan neemt het systeem de currency van je terminal. Om de rate of exchange op te vragen: System Response: FQA FQA EFF 01JAN03 *** DISC INDEF 1 NUC EUR ROUNDING UP TO 1.00 EUR NUC - NEUTRAL UNIT OF CONSTRUCTION EUR - EURO De weergave toont de effectieve en discontinue datum, de ROE en het afrond principe. De onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden: Entry FQAGERMANY FQA*DE FQAGBP FQA*LAX FQATHB/10MAR98 Land Code van een land Munteenheid Airport of city code Datum in het verleden Note: Je kunt tot 363 dagen in het verleden gaan Page 75 of 143

76 Mileage Calculation De FQM transactie laat je toe om mileage te berekenen tussen maximum 29 steden. Behalve de bestemming, transfers en stop-overs kan je ook een datum een globaal routing indicator en een open jaw inbrengen. Amadeus berekend ook het volgende: Cumulatieve mileage tussen elk punt Excess mileage surcharge Verschil tussen de cumulatieve mileage en de MPM Mileage deductie als extra miles toegelaten zijn. Om de mileage tussen verschillende steden te berekenen: System Response: FQM PAR STO LON DEL BOM SIN FQM PAR STO LON DEL BOM SIN CTY TPM CUM MPM LVL <HGL >LWL 25M XTRA PAR STO M LON EXC DEL M BOM M SIN M > PAGE 1/ 1 > Page 76 of 143

77 In detail: Code TPM CUM MPM LVL <HGL >LWL 25M XTRA TPM tussen elk city pair Cumulatieve TPM vanaf het punt van vertrek Maximum permitted mileage Het niveau van mileage surcharge geldig voor dit breekpunt. Higher level mileage, geeft aan hoeveel mileage je nog over hebt vooraleer je een hoger niveau bereikt Lower level mileage, hoeveel mileage je boven het niveau bent Het maximum van de miles vooraleer je de 25M overstijgt Geeft het aantal extra miles toegelaten De onderstaande tabel geeft de mogelijkheden van de FQM entry: Entry FQM ZRHLONFRA/VEHSYD FQM LONFRA- -MUCROM Explanation /VEH geeft de global routing aan Een surface segment tussen FRA en MUC FQM*LONLAX Geeft een mileage surface tabel tussen de 2 punten Page 77 of 143

78 Excess Baggage Charges Je kunt de prijs van overgewicht berekenen. Je kunt dit met de FQX entry. Je moet verder de 2 steden inbrengen, het aantal kilo s en een luchtvaartmaatschappij en eventueel een datum. Om overgewicht te berekenen: System Response: FQXLONAKL/5 FQX LONAKL/26AUG98/5/YY/GBP RATE /RC/KILOS/ TOTAL / 22.56/AP/ 5.0/ 113/ 22.56/EH/ 5.0/ 113/ 22.56/TS/ 5.0/ 113/ > PAGE 1/ 1 > Je kunt enkele opties toevoegen: Entry FQXLONAKL/26MAR98/5 FQXLONAKL/5/SK FQXLONAKL/26MAR98/5/SK Excess baggage voor een bepaalde datum en een aantal kilo s Excess baggage voor een specifieke airline Excess baggage combinatie Page 78 of 143

79 Itinerary Pricing Automated Ticketing limits Booking flow with Automated Ticketing Limits Every booking that includes one or more segments from one or several airlines having subscribed to Automated Ticketing Limits has a slightly different booking flow as opposed to the flow of other bookings. Apart from determining a ticketing time limit for the booking, the Automated Ticketing Limits process will introduce the following: Notification to the agent by warning message at end-transact. Notification to the agent by queue placement of the PNR to a dedicated queue and category. New elements (OPC/OPW) on the face of the PNR as well as in the PNR history. These three new aspects to the booking flow will be discussed in the sections below, followed by the impact to the systems (i.e. API, Amadeus Selling Platform, Amadeus e-retail engine, e-travel Management). Notification to the agent by warning message at End of Transaction (EOT) Whenever Automated Ticketing Limits determines a new, or an updated, ticketing time limit, the agent is notified by warning at end-transact. This warning is as follows (in cryptic): >et WARNING: YY REQUIRES TICKET ON OR BEFORE 01APR/S2 Carrier code Segment association Ticket Time Limit As with any other warning message at EOT, a subsequent end-transact (ET or ER entry) is required to correctly file the PNR. Notification to the agent by queue placement prior to cancellation For further notification to the agent, 24 hours prior to the defined ticketing time limit, the process automatically places the PNR in Q1C7 in the queue planner of the queuing office attached to the PNR. An exception exists in case the ticketing time limit falls on a Sunday or on a Monday; in this case the PNR is queue placed on the preceding Friday instead. If the booking is ticketed (at least the eligible segments) before the ticketing time limit is reached, the PNR is removed from the queue planner. Page 79 of 143

80 Notification to the agent by queue placement after cancellation After expiry of the ticketing time limit, the process automatically cancels the appropriate segments, and queue places the PNR in the queuing office attached to the PNR in Q1C8. If the booking was ticketed (including at least the eligible segments) prior to expiry of the ticketing time limit, the PNR is not queue placed. New PNR elements Two new PNR elements will be added to the face of the PNR as well as to the PNR history whenever Automated Ticketing Limits has set a ticketing time limit in the PNR. These are OPW (option element warning) and OPC (option element cancellation), and appear as follows on the face of the PNR (in cryptic): --- RLR --- RP/MUC1A0701/MUC1A0701 BM/PR 25MAR08/1127Z 3IFFTS 1.BROWN/CHARLY 2 6X1234 Y 01NOV 6 NCECDG HK E* 3 AP MUC - AMADEUS DEFAULT OFFICE - A 4 TK OK25MAR/MUC1A OPW-01APR/1C7/6X REQUIRES TICKET ON OR BEFORE 01APR/S2 6 OPC-02APR/1C8/6X CANCELLATION DUE TO NO TICKET/S2 Page 80 of 143

81 OPW The OPW element is used for notification to the agent by queue placement 24 hours prior to automatic cancellation of the associated segments. The following format is observed for OPW elements: 5 OPW-01APR/1C7/6X REQUIRES TICKET ON OR BEFORE 01APR/S Element name (OPW) 2. Queue placement date. Queue placement for notification occurs at least one day before the actual day of cancellation of the associated segments. Queue placement takes place around 00:00 local time of the queuing office associated to the PNR, meaning at the very beginning of the day. The queuing office is found in the RP/ line of the PNR (in blue in the above example). 3. Queue/Category to which the PNR is queue placed (Q1C7). Queue placement is performed in the queuing office associated to the PNR (marked in blue in the above example) 4. Airline association and free text. In the example Automated Ticketing Limits has set a ticketing time limit on behalf of the airline 6X. 5. Segment association. OPC The OPC element is used to track the ticketing time limit, to initiate automatic cancellation of the associated segments, and to queue place the PNR after cancellation. The following format is observed for OPC elements: 6 OPC-02APR/1C8/6X CANCELLATION DUE TO NO TICKET/S Element name (OPC) 2. Cancellation date. The cancellation date set in the OPC element is always one day later than the ticketing time limit set by Automated Ticketing Limits. In this example the ticketing time limit is set for 01APR, and the OPC cancellation date is set to 02APR. Cancellation takes place around 00:00 local time of the queuing office associated to the PNR, meaning at the very beginning of the day. The queuing office is found in the RP/ line of the PNR (in blue in the above example). 3. Queue/Category to which the PNR is queue placed (Q1C8). Queue placement is performed in the queuing office associated to the PNR (marked in blue in the above example) Page 81 of 143

82 4. Airline association and free text. In this example Automated Ticketing Limits has set a ticketing time limit on behalf of the airline 6X. 5. Segment association Page 82 of 143

83 Pricing Met itinerary pricing kan je de prijs krijgen voor je geboekte segmenten. Journey Type Een round of circle trip kan een maximum aantal segmenten bevatten van: Een one-way trip kan een maximum aantal segmenten bevatten van: Maximum 16 segmenten, of 14 segmenten en 2 surface segmenten, of 15 segmenten en 1 surface element 15 segmenten, of 12 segmenten en 2 surface segmenten, of 13 segmenten en 1 surface element Met de pricing functie kan je de prijs opvragen voor geboekte segmenten. Afhankelijk van de entry die je gebruikt maakt Amadeus een TST, Transitional Stored Ticket. De TST blijft in je PNR, hij is nodig als je een ticket wil uitgeven. Je kunt TST s annuleren en opnieuw maken zo vaak je wil. Je kunt ook de prijs opvragen in een PNR zonder een TST te creëren, afhankelijk van de enter. Entry FXP FXX Geeft de prijs voor je segmenten en maakt een TST Geeft de prijs voor je segmenten en maakt GEEN TST System response: FXX/S5-6 * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<EUR> * MSG *T 01 YTIME2+JR* * * P1-3 * *RB *Y 02 YTIME2 * * P1-3 * *RB *Y 03 YPX3M * * P1-3 * *RB *Y 04 MRTSN+LRT* * * P1-3 * *RB *Y Pricing Follow-Up Transactions De onderstaande tabel geeft de mogelijke follow-up entries die je kunt gebruiken na een pricing aanvraag. Je voegt het lijnnummer toe om meer informatie te krijgen over dat tarief: Entry FQQ FQN FQS FQR Ticket imago Fare notes Informatie omtrent de boekingsklasse Informatie omtrent de routing Page 83 of 143

84 Pricing an Itinerary and Creating a TST Om je segmenten te prijzen en een TST te maken gebruik je de FXP transactie. Je kunt 2 verschillende antwoorden krijgen op je FXP. Als er maar 1 tarief geldig is voor je routing krijg je onmiddellijk het ticket imago. Het kan ook zijn dat er meerdere tarieven geldig zijn. Dan krijg je een lijst van tarieven waar je uit moet kiezen. Om een FXP te doen heb je minimum een naam en één of meerdere segmenten nodig. We gebruiken de onderstaande PNR. --- TST RLR TC-BIZ RLP --- RP/BRUBB2188/BRUBB2188 EC/SU 17FEB03/1348Z ZLD7UU 1.FAUHEUX/GERALDMR 2 SN2905 B 13MAR 4 BRUVIE HK *1A/E* 3 SN2908 B 14MAR 5 VIEBRU HK *1A/E* 4 MIS 1A HK1 VIE 13SEP 5 APE [email protected] 6 TK OK17FEB/BRUBB2108 Om de prijs op te vragen: FXP Page 84 of 143

85 Hieronder vind je enkele verschillende antwoorden die mogelijk zijn: System Response: FXP 01 FAUHEUX/GERAL* LAST TKT DTE 20FEB03 - SEE ADV PURCHASE AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG BRU VIE SN 2905 B B 13MAR 1230 BOWSN2 13MAR13MAR 20 BRU SN 2908 B B 14MAR 2010 BOWSN2 14MAR14MAR 20 EUR MAR03BRU SN VIE79.40SN BRU79.40NUC END ROE SITI EUR 17.41BE EUR 13.25ZY EUR 4.36AT EUR TICKETS ARE NON REFUNDABLE BEFORE DEPARTURE Als je meer dan 1 passagier hebt dan ziet het antwoord er iets anders uit: FXP PASSENGER PTC NP ATAF<FRF> TAX PER PSGR 01 MEYERS/RMR ADT MEYERS/RMRS ADT TOTALS > PAGE 2/ 2 > Als er meer dan 1 tarief beschikbaar is: FXP * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<FRF> * MSG *T 01 HR * * P1 * * *Y 02 HLE6M * * P1 * 6650 * *Y > PAGE 1/ 1 > Om een tarief te selecteren gebruik je de FXT transactie: FXT Page 85 of 143

86 Selecting a Fare and Creating a TST Als je dus meer dan 1 tarief hebt na je FXP gedaan te hebben moet je een tarief selecteren. Als je het tarief selecteert gaat Amadeus de TST voor dat tarief aanmaken. Je antwoord op een FXP: FXP * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<FRF> * MSG *T 01 HR * * P1 * * *Y 02 HLE6M * * P1 * 6650 * *Y > PAGE 1/ 1 > Om het tarief op lijn 2 te selecteren: System Response: FXT2 FXT2 01 MEYERS/RALPH* AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG FRA MIA LH 0462 H M 19NOV 0950 HLE6M 19MAY PC FRA LH 0463 H M 01DEC 1555 HLE6M 22NOV19MAY PC DEM NOV98FRA LH MIA529.88LH FRA529.88NUC FRF END ROE SOTO FRF 69RA XT FRF 36XY FRF 30YC FRF 12XA FRF 72US FRF FRF 26DE 72US FRF 18XF MIA3 FRF 240XT FRF 6650 RATE USED 1DEM= FRF > PAGE 2/ 2 Door op het lijnnummer te klikken ga je het tarief selecteren. Page 86 of 143

87 Pricing Options Je kunt een aantal opties toevoegen aan je FXP of FXX entry. De opties zijn geldig voor beide entries. Optie /S Segment selectie /P Passagiers selectie /R,UP /RZZ /RVAC /R,BRU.FCO /BT Unifares en published fares Youth fares Prijs VUSA fare Sales indicator SOTI voor een reservatie die gemaakt is in BRU Turnaround point /S1X,2X Transfer voor segment 1 en 2 /B Fare break point /R,VC-XX Om de luchtvaartmaatschappij te specificeren ( XX= 2 LETTER CODE VA LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJ ) Page 87 of 143

88 Er zijn verschillende mogelijkheden om deze opties te gebruiken: Entry FXP/B2 FXP/BT-3 Fare break point op de bestemming van segment 2 Turnaround point op de bestemming van segment 3 FXP/P3,5-7 Passagier 3 en 5 tot 7 FXP/RIN Prijs met een infant discount FXP/RIN/P2 Prijs voor de informatie die met passagier 2 meegaat FXP/RCH/P4 FXP/RCD Prijs passagier 4 als een kind Prijs alle passagiers als CD (senior citizens) FXP/R,*NPE Prijs met expanded parameters (no penalties) 1 FXP/S2EH FXP/S3 FXP/S3,5.7 FXP/S4X FXP/S4X/S6X FXP/R,FRA.PAR FXP/R, ET Prijs segment 2 met EH als global routing Prijs alleen segment 3 van deze PNR Prijs een selectie van segmenten. Prijs je PNR waarbij segment 4 een transfer is. Prijs met segment 4 en 6 als transfer Prijs en geef aan dat verkoop in FRA was en ticket wordt uitgegeven in PAR. Prijs zonder taksen Je kunt de verschillende opties ook combineren. 1 Zie het hoofdstuk Informative Pricing voor de verschillende expanded parameters. Page 88 of 143

89 Displaying the Ticket Image De FQQ transactie maakt het mogelijk om een ticketimago op te vragen voor een bepaald tarief. Je kunt dit doen met het lijnnummer vanuit een lijst: FQQ4 Deze entry bewaart geen gegevens, hij wordt enkel gebruikt ter informatie. System Response: FQQ4 04 YPX3M * * P1 * 2554 *RBRE *Y AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG LON PAR AF 2471 Q Y 19SEP 0705 YPX3M 19SEP19SEP 23 LON BA 2817 B B 01OCT 0755 YPX3M 01OCT01OCT 23 GBP SEP98LON AF PAR197.44BA LON197.44NUC FRF END ROE SOTO FRF 49QX XT FRF 20FR FRF 99GB FRF 1FR FRF 119XT FRF 2554 RATE USED 1GBP= FRF ENDOS CHANGE OF RES/REFUND RESTRICTED PAYMT NONREF/PEX ATTN PEX FARE ** > PAGE 2/ 2 > Pricing a PNR without Creating a TST Met de FXX entry kan je de prijs opvragen in een itinerary zonder een TST te creëren. Als er meer dan 1 tarief bestaat dan krijg je wederom een lijst van verschillende tarieven. Voor de FXX entry gelden dezelfde opties als voor FXP. Om een FXX te doen heb je minimum één of meerdere segmenten nodig. Page 89 of 143

90 Best Buy Best Buy entries gaan op zoek naar lagere beschikbare tarieven voor de vluchten die je geboekt hebt in je PNR. Ze kunnen de segmenten automatisch herboeken, je kunt een TST maken. Alles hangt af van welke entry je gebruikt. De volgende condities en beperkingen gelden voor de Best Buy entries: Je kunt geen Best Buy doen op open of passieve segmenten. Multiple discounts kan je niet gebruiken: /RZZ*CH*IN: Voor een circle trip niet meer dan 12 segmenten of 10 segmenten met 2 open jaws. Er is ook een maximum van 8 fare break points. Een one way kan niet meer dan 11 segmenten of 9 segmenten en 2 open jaws bevatten. We geven je de verschillende entries met hun eigenschappen: Page 90 of 143

91 FXB/FXR - Automatic Pricing and Rebooking De FXB entry herboekt je segmenten naar het laagste beschikbare tarief. FXB creëert een TST. Om een FXB te kunnen doen heb je minimum een segment en een naam nodig. RP/NCE1A0900/NCE1A0900 WG/SU 8SEP98/0951Z NC845D 1.MEYERS/RALPH MR 2 LH 462 H 19NOV 4 FRAMIA HK *1A/ 3 LH 463 H 01DEC 2 MIAFRA HK *1A/ 4 AP FRA B 5 TK OK08SEP/NCE1A0900 > Om de prijs op te vragen voor het goedkoopst beschikbare tarief, te herboeken en een TST creëren. System Response: FXB FXB 01 MEYERS/RALPH* ITINERARY REBOOKED AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG FRA MIA LH 0462 G *M 19NOV 0950 GLXAPUS 19NOV19NOV PC FRA LH 0463 G *M 01DEC 1555 GLXAPUS 01DEC01DEC PC DEM NOV98FRA LH MIA314.89LH FRA314.89NUC FRF END ROE SOTO FRF 69RA XT FRF 36XY FRF 30YC FRF 12XA FRF 72US FRF FRF 26DE 72US FRF 18XF MIA3 FRF 240XT FRF 4090 RATE USED 1DEM= FRF DEM PENALTY APPLIES ENDOS CHANGE OF RESERVATION RESTRICTED PAYMT NONREF-APEX > PAGE 2/ 2 Het systeem herboekt de segmenten naar G klasse. RP/NCE1A0900/NCE1A0900 WG/SU 8SEP98/0951Z NC845D 1.MEYERS/RALPH MR 2 LH 462 G 19NOV 4 FRAMIA HK M 3 LH 463 G 01DEC 2 MIAFRA HK M 4 AP FRA B 5 TK OK08SEP/NCE1A FE PAX CHANGE OF RESERVATION RESTRICTED/S2-3 > Als je FXR zou gebruiken doet het systeem exact hetzelfde maar hij maakt geen TST. Om de FXR entry te doen heb je enkel een of meerdere segmenten nodig. Page 91 of 143

92 FXA Automatic Pricing and Manual Rebooking De FXA transactie geeft je een lijst van lagere tarieven dan wat je geboekt hebt. Je kunt vanuit die lijst een tarief selecteren. Op het moment dat je selecteert gaat Amadeus je segmenten herboeken. Afhankelijk van de entry creëert Amadeus een TST of niet. Een FXU na een FXA creëert een TST. Een FXZ na een FXA creëert geen TST. RP/NCE1A0900/NCE1A0900 WG/SU 8SEP98/0951Z NC845D 1.MEYERS/RALPH MR 2 LH 462 H 19NOV 4 FRAMIA HK *1A/ 3 LH 463 H 01DEC 2 MIAFRA HK *1A/ 4 AP FRA B 5 TK OK08SEP/NCE1A0900 > Om een lijst van goedkopere tarieven aan te vragen: System Response: FXA FXA * FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<FRF> * MSG *T 01 HR * * P1 * * *Y 02 HLE6M * * P1 * 6650 * *Y 03 BLXPX6M * * P1 * 5295 * *Y 04 GLXAPUS+L* * * P1 * 4340 * *Y 05 GLXAPUS * * P1 * 4090 * *Y > PAGE 1/ 1 Om het tarief op lijn 5 te selecteren: System Response: FXU5 FXU5 05 GLXAPUS * * P1 * 4090 * *Y ITINERARY REBOOKED AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG FRA MIA LH 0462 G *M 19NOV 0950 GLXAPUS 19NOV19NOV PC FRA LH 0463 G *M 01DEC 1555 GLXAPUS 01DEC01DEC PC DEM NOV98FRA LH MIA314.89LH FRA314.89NUC FRF END ROE SOTO FRF 69RA XT FRF 36XY FRF 30YC FRF 12XA FRF 72US FRF FRF 26DE 72US FRF 18XF MIA3 FRF 240XT FRF 4090 RATE USED 1DEM= FRF DEM PENALTY APPLIES ENDOS CHANGE OF RESERVATION RESTRICTED PAYMT NONREF-APEX > PAGE 2/ 2 Amadeus heft je segmenten herboekt naar het tarief dat je gevraagd hebt. Page 92 of 143

93 FXL - Displaying the Lowest Possible Fare Je gebruikt de FXL entry om het allerlaagst mogelijke tarief te kennen. Amadeus zegt je of het tarief nog beschikbaar is of niet. Een FXL zal nooit herboeken en dus ook geen TST creëren, er is ook geen follow up entry om dit te doen. Het tarief dat je krijgt is een tarief dat vandaag zou kunnen uitgeschreven worden op voorwaarde dat er plaats is. RP/NCE1A0900/NCE1A0900 WG/SU 10SEP98/0958Z NNLKKV 1.MYERS/RALPH MR 2 KL 837 S 12SEP 6 AMSSIN HK *1A/ 3 KL 844 S 20SEP 7 SINAMS HK *1A/ 4 AP AMS H 5 TK OK10SEP/NCE1A0900 > Om het laagste tarief op te vragen ongeacht beschikbaarheid: System Response: FXL FXL 01 MYERS/RALPH* LOWEST SOLD OUT//TRY WAIT LIST AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG AMS SIN KL 0837 B *M 12SEP 2020 BHPX3MI 12SEP12SEP 20 AMS KL 0844 B *M 20SEP 0040 BHPX3MI 20SEP20SEP 20 NLG SEP98AMS KL SIN574.33KL AMS574.33NUC FRF END ROE SOTO FRF 57RN FRF 24NL FRF 52SG FRF 6968 RATE USED 1NLG= FRF SUBJ TO CANCELLATION/CHANGE PENALTY ENDOS FARE RESTRICTIONS APPLY PAYMT NONREF/PEX > Page 93 of 143

94 Best buy options Je kunt aan de Best Buy entry een aantal opties toevoegen. Vele opties zijn dezelfde als voor een FXP entry. Er zijn echter een aantal specifieke opties. Optie /S Segment selectie /P Passagiers selectie /R,UP /R,BRU.FCO /KY /KC,F /KC,+ Unifares en published fares Sales indicator SOTI voor een reservatie die gemaakt is in BRU Prijs enkel economy klasse Prijs enkel first en business klasse Prijs business, indien die er niet is op de vlucht neem dan een lagere klasse. Best Buy Follow-up transactions De onderstaande tabel geeft de mogelijke follow-up entries die je kunt gebruiken na een pricing aanvraag. Je voegt het lijnnummer toe om meer informatie te krijgen omtrent dat tarief: Entry FQQ FQN FQS FQR Ticket imago Fare notes Informatie omtrent de boekingsklasse Informatie omtrent de routing Page 94 of 143

95 Displaying a TST Een PNR kan verschillende TST s bevatten. De TQT transactie maakt het mogelijk om die TST s op te roepen. Als er een TST in een PNR is dan heb je bovenaan in je PNR een TST aflag: --- TST --- Een TST wordt gemaakt per tarief. Je kunt in 1 TST verschillende passagiers hebben maar nooit een verschillend tarief. Hieronder vindt je een voorbeeld van een cryptic TST: Hieronder vindt je een voorbeeld van een graphical TST: Page 95 of 143

96 Cancelling a TST Met de TTE transactie kan je TST s annuleren. Je kunt 1 of meerdere TST s annuleren. De verschillende entries die je kunt gebruiken: Entry TTE/T3 TTE/ALL TTE/S2-3 TTE/P3 TTE/P1/T2 Deletes Een specifieke TST annuleren Alle TSTs annuleren De TST voor bepaalde segmenten annuleren De TST voor een bepaalde passagier annuleren Annuleer een specifieke passagier van een TST Page 96 of 143

97 Displaying TST History Geannuleerde TST s blijven steeds in je PNR maar dan als deleted TST. Je kunt die TST s nog opvragen maar je kan ze niet reactiveren. Als je de PNR hebt teruggenomen doe je een TQT: T P/S NAME TOTAL FOP SEGMENTS 1.1 MEYERS/RALPH MR FRF DELETED TSTS 1 A MEYERS/RALPH MR FRF 6650 > Deze weergave zegt je dat er een deleted TST is, die kan je opvragen: System Response: TTH/T1A ** CURRENT HISTORY DOES NOT EXIST ** HISTORY A XN MEYERS/RALPH MR XT I XS FRA LH 462 H 19NOV OK XV XX 19MAY FRA LH 462 H 19NOV OK XA PC FRA LH 462 H 19NOV OK XB HLE6M FRA LH 462 H 19NOV OK XS MIA LH 463 H 01DEC OK XO MIA LH 463 H 01DEC OK XV 22NOV 19MAY MIA LH 463 H 01DEC OK XA PC MIA LH 463 H 01DEC OK XB HLE6M MIA LH 463 H 01DEC OK XD FRAFRA XF/F DEM /EFRF6315/XFRF69RAAD/XFRF26DESE/XFRF36XYAD/ XFRF30YCAE/XFRF12XACO/XFRF72USTR/XFRF72USVE/XFRF18XF/ TFRF6650 XK XP XC FRA LH MIA529.88LH FRA529.88NUC END ROE XF MI )> Afhankelijk van het aantal TST s kan de optie verschillen. Neem de letter en cijfercombinatie die aan het begin van de lijn staat als optie. Page 97 of 143

98 Itinerary pricing and best buy overview Itinerary Pricing FXP Itinerary Pricing TST: Yes FXX Itinerary Pricing TST: No Check RBD FQS# Check Notes FQN# Check Route FQR# TST image FQQ# FXT# Select fare Best Buy FXL Itinerary Pricing Display lowest No rebook FXB Itinerary Pricing Rebook cheapest FXR Itinerary Pricing Rebook cheapest Follow-up entries FXA Itinerary Pricing List cheaper No rebook FXC Itinerary Pricing List all cheaper No rebook Checks other flights/carriers TST: No Check Notes FQN# TST image FQQ# Rebook TST: Yes FXU# Rebook TST: No FXZ# Page 98 of 143

99 Other PNR Elements Other Service Information HE OS De Other Service Information (OSI) wordt vooral gebruikt om luchtvaartmaatschappijen op de hoogte te brengen van specifieke passagiers informatie die belangrijk kan zijn voor de goede gang van zaken. Het OSI element is informatief, verwacht dus geen antwoord van de luchtvaartmaatschappij. Gebruik transactiecode OS voor Other Service Information. Onderstaande tabel geeft een overzicht van de verschillende mogelijkheden. Entry OSBACTCH NCE H OSYYCTCH NCE H OSYYRODEO DRIVE 5 LAX 1542/P1 Om 1 luchtvaartmaatschappij (BA) het telefoonnummer van de klant door te geven. Om alle luchtvaartmaatschappijen in de PNR het telefoonnummer te geven van de passagier. Het adres van passagier 1 doorgeven aan alle luchtvaartmaatschappijen. OSJLDOB19JUN1982/P2 De geboortedatum van passagier 2 doorgeven aan 1 specifieke luchtvaartmaatschappij Een voorbeeld van hoe een OSI in een PNR komt: RP/NCE1A0900/ 1 OSI AF VIP BMW CORP > Page 99 of 143

100 Special Service Request De Special Service Request (SSR) wordt gebruikt om specifieke service aan te vragen voor de passagier. Het verschil met de OSI is dat je op een SSR altijd een antwoord krijgt van de luchtvaartmaatschappij. Om een SSR aan te vragen gebruik je de transactiecode SR gevolgd door een 4-leter code die de request duidelijk maakt. De 4-letter codes zijn standaard in de luchtvaart sector. Er zijn 2 verschillende soorten codes: diegene waar geen vrije tekst bij mag en de andere waar je verplicht bent om vrije tekst aan toe te voegen om de speciale service te beschrijven. Om een lijst te vinden van alle SSR codes: HE SR Om een lijst te vinden van alle speciale maaltijd codes: HE MEAL De onderstaande tabel geeft je een idee van de verschillende mogelijkheden: Entry SRVGML Een speciale maaltijd voor alles passagiers op alle vluchten. SRBBML/P1 Een speciale maaltijd voor passagier 1 SRSPML-NO CHEESE SRSPML-NO CHEESE/P1/S4 Een speciale maaltijd die vrije tekst vereist Eens speciale maaltijd voor segment 4 en passagier 1 met vrije tekst System response: RP/NCEAF0800/ 1.RAVEL/MAURICE MR 2 AF2321 Y 05AUG 3 NCECDG HK ATTN NON SMOKING FLIGHT//VOL NON FUMEURS 3 SSR SPML AF NN1 FRUIT PLATE > Page 100 of 143

101 Enkele veel gebruikte SSR codes met hun betekenis: Entry SRWCHC SRWCHR SRWCHS SRBSCT SRDEAF SRBLND SRAVIH-1 DOG 50X120X120 60KG PEDIGREE DOG/P1 SRPETC-DOG IN SOFT BAG 5KG/P2 SRMAAS-ELDERLY PERSON SRUMNR-UM7 SRFOIDIB- FF /P1 SROTHS-FREE TEXT Rolstoel carry, tot aan de zetel Rolstoel ramp, tot aan het vliegtuig Rolstoel step, tot aan de instap poort Baby bedje Dove passagier Blinde passagier Animal in hold, dier dat meegaat in de bagageruimte, je moet gewicht, inhoud en afmetingen ingeven. Pet in cabine, dier dat mee gaat met de passagier, je moet gewicht, inhoud en afmeting meegeven Meet and assist, geef een beschrijving of een reden voor de assistentie Unaccompanied minor, alleenreizend kind, vermeld de leeftijd op het moment van de reis. Form of ID, identificatie met een frequent flyer voor passagier 1, kan enkel naar een luchtvaartmaatschappij gestuurd worden, geen YY toegelaten. Wordt veel gebruikt voor e-ticketing. Others en vrije tekst, het kan zijn dat je hier geen antwoord op krijgt, het is altijd beter om specifieke codes te gebruiken. Om een lijst te vinden van alle SSR codes: HE SR Om een lijst te vinden van alle speciale maaltijd codes: HE MEAL Page 101 of 143

102 Special Service in Graphical Page Remark Elements HE RM Remark elementen bevatten bijkomende informatie over de passagier of hun reis. Ze worden enkel gebruikt voor intern gebruik, ze worden niet naar de luchtvaartmaatschappij gestuurd. Amadeus heeft vier soorten remarks: General Remark (RM) Corporate Remark (RX) Confidential Remark (RC) Itinerary Remark (RIR) General Remark Je kunt een algemene remark in de PNR plaatsen. Iedereen die je PNR kan terugnemen kan de algemene remark lezen. Page 102 of 143

103 Een PNR kan maximum 127 algemene remarks bevatten met telkens een maximum van 124 karakters. Een algemene remark inbrengen: RM PSGR ADV XNCL PENALTY System Response: RP/NCE1A0900/ 1 RM PSGR ADV XNCL PENALTY > Corporate remark Een corporate remark kan je gebruiken om informatie in te brengen die enkel door jou corporate groep mag gelezen worden. Maximum 127 corporate remarks van maximum 124 karakters. Een corporate remark inbrengen: RX CORPORATE FARE USED Confidential Remark Een confidential remark gebruik je als enkel je eigen agentschap ze mag lezen. Andere agentschappen zullen RC RESTRICTED zien. Je kunt tot 3 office id s toevoegen aan je entry om ook voor hen de remark zichtbaar te maken. Een confidential remark in brengen: RC UNLISTED PHONE PAR System Response: RP/NCE1A0900/ 1 RC NCE1A0900/UNLISTED PHONE PAR > Een confidential remark dat een ander agentschap ook mag zien: RCPARAF0203/CONFIDENTIAL TRIP Page 103 of 143

104 Itinerary Remark De itinerary remark gebruik je om een boodschap op de geprinte reisroute te hebben. Itinerary remarks die geassocieerd zijn aan een segment komen samen met het desbetreffende segment op de geprinte reisroute. Als je de remark niet associeert dan komt ze onderaan op de print. Een itinerary remark in brengen: RIR FREE LIMOUSINE TRANSFER TO THE HOTEL Page 104 of 143

105 Frequent Flyer HE FF De meeste luchtvaartmaatschappijen geven frequent flyer kaarten aan hun klanten. Je kunt de frequent flyer inbrengen zodat de luchtvaartmaatschappij die automatisch krijgt in haar check-in systeem. Er zijn verschillende mogelijkheden: Entry FFD FFN FFA FFR Display, geeft de naam van de passagier Nummer, voegt een request aan de PNR toe met het frequent flyer nummer. Add, voegt niet alleen het nummer van de kaart toe aan de PNR maar ook de naam van de passagier Redeem, brengt een request in om punten van de kaart te houden voor de geboekte vluchten. Note: Procedures verschillen tussen de verschillende luchtvaartmaatschappijen. Onderstaande tabel geeft de verschillende entries die je kunt gebruiken: Entry FFDTG-ZD20423 FFALH FFNQF FFNQF /P1 VFFD Geef je de naam van de passagier die verbonden is aan deze kaart. Voegt de naam en een SRFQTV element toe met het frequent flyer nummer van de passagier. Voegt een SRFQTV element toe voor een luchtvaartmaatschappij die haar frequent flyer database in Amadeus heeft. Voegt een SRFQTV element toe voor een luchtvaartmaatschappij die haar frequent flyer database in Amadeus heft, enkel voor passagier 1. Geeft frequent flyer akkoorden tussen verschillende luchtvaartmaatschappijen System response: RP/NCE1A0900/ 1.NGUYEN/JAMES MR 2 *SSR FQTV AF HK/ AF /3 Page 105 of 143

106 Advance Seat Assignment HE SEAT Je kunt via Amadeus een zetel aanvragen en laten bevestigen bij de luchtvaartmaatschappij op het vliegtuig. Elke luchtvaartmaatschappij heeft een tijdlimiet waarbinnen je zetel kan reserveren. Verschillende voorwaarden kunnen geldig zijn. Voor meer informatie daaromtrent check de AIS (GG PCA yy) voor die luchtvaartmaatschappij. Je kunt voor Amadeus Access airlines ook een seat map aanvragen. Op voorwaarde dat de airline een akkoord daaromtrent heeft met Amadeus. Er zijn 2 soorten van zetel aanvragen: Seat Wish Seat Request Seat Wish Seat wish gebruik je als de passagier een zetel voorkeur wil doorgeven en niet een specifieke zetel wil reserveren. Je kunt het ook gebruiken als je geen seat request kan doen of als de gewenste zetels niet meer beschikbaar zijn. ST/NSST Hieronder heb je de verschillende mogelijkheden: Indicator ST NSST ST SMST ST RQST ST NSSA ST SMSA ST NSSB ST SMSB ST NSSW ST SMSW Non-smoking seat Smoking seat Specific seat number (include seat number in entry) Non-smoking aisle seat Smoking aisle seat Non-smoking bulkhead seat Smoking bulkhead seat Non-smoking window seat Smoking window seat Page 106 of 143

107 Je kunt je zetels associëren aan passagiers en segmenten: Entry ST/NSST ST/NSSW/P1 ST/NSST/P1/S4 Non-smoking seats voor alle passagiers en alle segmenten Non-smoking seat voor een specifieke passagier, alle segmenten Non-smoking seat voor een specifieke passagier en segment Seat Request Met een seat request kan je een specifieke zetel aanvragen (met nummer), aangewezen is echter dat je het systeem enkele laat kiezen als er geen seat map voor handen is. De basis entry vraagt een non smoking seat zonder verdere voorkeur. ST System Response: RP/MADIB0700/ RF MRCASTELLANO 1.CASTELLANO/JOSE MR 2 IB3162 C 30AUG 7 MADLHR HK SSR NSST IB HK1 MADLHR/03A,P1/S2 > Je kunt opties toevoegen om je voorkeur te specifiëren. In de onderstaande tabel vind je een overzicht. Optie Voorkeur Optie Voorkeur /A Aisle Seat /I Passenger met Infant /B Bulkhead Seat /M Medically Approved /C Crib /U Unaccompanied Minor Seat /H Handicapped Passenger Seat /W Window Seat Bovenstaande opties geven onderstaande entries: Entry ST/P1 Non-smoking seat, passagier 1, alle segmenten ST/W/S3 Window seat, alle passagiers, segment 3 ST/A/S4/P2 Non-smoking aisle seat, segment 4, passagier 2 Page 107 of 143

108 Je kunt specifiek een zetel nummer aanvragen. Je krijgt een bevestiging of een weigering van de luchtvaartmaatschappij. De volgende entries kan je gebruiken. Entry ST/2A Specifiek zetel nummer ST/2A/S2 Specifiek zetel nummer, segment 2 ST/2A-D ST/2ABCD ST/4K/6K ST/12A-5/S5 ST/12ABCD/S5 Range zetel nummers Range zetel nummers Meerdere verschillende zetel nummers Meerdere zetels op dezelfde rij. Meerdere zetels op dezelfde rij maar gespecificeerd welke. Seat Map Vanuit een PNR of availability kan je een seat map opvragen om direct de beschikbaarheid van de verschillende zetels te kunnen zien. Seat maps kunnen op twee manieren getoond worden, in het Amadeus formaat voor Amadeus airlines of in het formaat van de luchtvaartmaatschappij voor gebruikers van andere systemen. Je kunt dan zien welke zetels vrij zijn en die dan gaan aanvragen. Onderstaande tabel toont de verschillende mogelijkheden: Entry SM3 SM/4 SMLH131/C/19AUGMUCFRA Seat map voor een bepaald segment Seat map vanuit een availability Seat map met alle informatie in de entry Page 108 of 143

109 Amadeus airline seat map: SM AF 0006/Y/19SEPCDGJFK SM AF 006 Y 19SEP CDGJFK 741 Y E >> E L I/+/+/ /+++ /+++.+/ //FF---+-I/I- L K +/+/+/ /++. /+++++/ //FF K J +/+/+/ +++ /...+./ //FFUUU+- J K L K H /++/+ /+ /+././ -//FFFF///- H G /+./+ /- /+././ -//FFFF///- G F /-+/+ /- /++/./ -//FFFF///- F E /H+/+ /- /../+/ -//FFFF///H E K L K C +/+/+/ +++ /.+++./ FFF//FUUUU- C B -/+/+/ /+++ /++++./ /FFF//F B A I/+/+/ /+++ /++++./ /FFF//F---I-I/I- A. AVAILABLE <> WING F GEN FACI K GALLEY E EXIT C COT + OCCUPIED - LAST OFF H HANDICAP Q QUIET G GROUPS P PET / RESTRICTED B BULKHEAD V PREF.SEAT X BLOCKED L TOILET U UMNR () SMOKING D DEPORTEE UP UP-DECK Z NO FILM I INFANT )> Non-Amadeus airline seat map: ** KL - KLM ROYAL DUTCH AIR ** KL MAR AMSIAH SEATPLAN EQU.74E C-CLASS CON ROW A B* E F* *J K 1 NF 3 N 4 N U72 NFB NF NF NF U73 N N N U74 N U77 NL NL U78 N U79 N U80 N N Page 109 of 143

110 Interactieve seat map Amadeus Speed Mode Je kunt ook met je muis zetels reserveren. Je gaat als volgt tewerk: Dubbelklik met de linker muisknop op de boekingsklasse van de vlucht. Je krijgt een seat map als de luchtvaartmaatschappij die mogelijkheid ondersteund. Als je een Amadeus airline seat map of een Interactieve seat map krijgt kan je zetels aanklikken. Door ze aan te klikken selecteer je ze, daarna kan je op de naar je PNR te sturen. toets klikken om ze Sluit je PNR af en wacht de bevestiging af. Page 110 of 143

111 Option Element HE OP Het option element gebruik je om een PNR op de option queue te plaatsen (queue 3), op een bepaalde datum, tijd en agentschap. Je kunt een PNR naar eender welk agentschap, dat de toelating heeft om je PNR s te ontvangen. Om een option element in te brengen: OP22SEP,30SEP/SEE RMKS System Response: RP/NCE1A0900/ 1 OP NCE1A0900/22SEP/SEE RMKS 2 OP NCE1A0900/30SEP/SEE RMKS > Als je geen datum, office id of queue toevoegt neemt Amadeus de default waarde: de datum van vandaag, je eigen office id en queue 3. Als je de PNR in een ander agentschap wil kan je de volgende entry gebruiken: OPMADIB0230/15DEC/SEND BROCHURE System Response: RP/NCE1A0900/ 1 OP MADIB0230/15DEC/SEND BROCHURE > Je kunt je PNR ook op een andere queue laten komen: OP14FEB/20C2 Page 111 of 143

112 Non-Homogeneous PNR Amadeus heeft een unieke eigenschap waarbij je reservaties kan maken voor verschillende passagiers op verschillende data of verschillende vluchten. Dus een reisroute die niet voor iedereen dezelfde is. Een non-homogeneous conditie komt voor als er: Niet evenveel plaatsen als passagiers zijn. Niet evenveel stoelen geboekt zijn voor alle segmenten. Een non-homogeneous situatie wordt vaak met opzet gecreëerd voor passagiers die maar een deel van de reis dezelfde route volgen. Bijvoorbeeld: een familie die samen reist maar voor de terugvlucht verschillende vluchten neemt. Eens de reservaties voor verschillende vluchten gemaakt zijn wordt de PNR non-homogeneous. Een niet homogene situatie is tijdelijk en blijft slechts tot als je de PNR afsluit. Na ET split Amadeus de PNR en krijg je 2 referenties. Beide PNR s blijven gelinkt aan mekaar met een AXR. Om AXR PNR s terug te nemen vanuit een PNR: RTAXR. Een niet-homogene PNR. *** NHP *** RP/NYC1A0900/ RF JORDAN 1.JORDAN/BERT MR 2.LEWIS/ARTHUS MR 3 CO 015 J 19SEP 6 EWRHNL HK2 C D10 0 BS SEE RTSVC 4 CO 014 J 25SEP 5 HNLEWR HK1 M D10 0 DS /P1 SEE RTSVC 5 CO 014 J 27SEP 7 HNLEWR HK1 M D10 0 DS /P2 SEE RTSVC 6 AP NYC HAPPY TRAVEL - A 7 AP NYC B 8 TK TL21AUG/NYC1A OSI CO CTCB B > Een AXR record: AXR FOR PNR: ***NHP*** 21AUG JORDAN/BERT - 1 6LY2R7 2.LEWIS/ARTHUS- 1 6LY2SB > Page 112 of 143

113 PNR History HE RH PNR history houdt alle wijzigingen en annulaties bij. Bij elke ET of ER wordt de history aangepast. Alles wat ingebracht is op het moment van creatie krijgt nummer 0. Elke bijkomende transactie krijgt een daaropvolgend nummer. In de history spreken we van Steps, omdat er meerder transacties per step kunnen gedaan worden. Een nieuwe step krijg je als je afsluit. Elke step eindigt dan ook met een received from element, de sign in van de agent, het office id en datum en uur. De onderstaande tabel geeft verschillende mogelijkheden: Entry RH RHS3 RHQ History voor een PNR die je opgeroepen hebt History voor een segment History van de queues Voorbeeld: RP/PARAF0800/PARAF0800 WG/SU 18MAR9x/0818Z LBU75T 000 ON/RAVEL/MAURICE MR 000 OS/AF1114 C 15MAY 4 CDGMAD LK /NN *1A/ 000 OS/AF1123 C 29MAY 4 MADCDG LK /NN *1A/ 000 RF- CR-PARAF0800 SU 6434WG 18MAR/0802Z 000/001 XS/AF1123 C 29MAY 4 MADCDG HK /NN *1A/ 001 RF-P CR-PARAF0800 SU 6434WG 18MAR/0812Z 000/002 CP/AP PAR H 000/002 AP/AP PAR H 002 RF-MRRAVEL CR-PARAF0800 SU 6434WG 18MAR/0818Z 003 SA/SSR VGMLAFNN1/AF1114 C 15MAY CDGMAD 003 RF-MRRAVEL CR-PARAF0800 SU 6434WG 18MAR/0818Z > Page 113 of 143

114 History Options Je kunt de volledige history oproepen maar je kan er ook enkel bepaalde stukken van oproepen: Entry RHA RHC RHE RHG RHH RHJ RHK RHN RHO RHP RHR RHT RHX RHZ RHQ Air Elementen Car Elementen PNR Security Elementen OSI, SSR, RM, RC, AM, AB Elementen Hotel Elementen Telephone Elementen Ticketing Elementen Name Elementen Option Elementen Passenger Data (Telephone, Ticketing, Remark Elements) General en Confidential Remark Elementen Tour Elementen Non-Air Elementen Rail Elementen Queue Elementen Page 114 of 143

115 History Codes De onderstaande history codes kan je terugvinden in de history: Code AB AE AF AI AM AN AO AP AR AS AT CB CF CI CM CN CO CP CR CS CT CW DL Added billing address Added PNR security element Added fare element Added identification of passenger type code bij de naam Added mailing address element Added name element Added option element Added phone element Added general/confidential remark element Added element met status code Added ticketing arrangement element Changed billing address element Changed fare element Changed identification van een passenger type code Changed mailing address element Changed name element Changed option element Changed contact element Changed remark element Changed status code Changed ticketing arrangement element Changed waitlist priority Deleted element Page 115 of 143

116 History codes continue: Code NT OA OC ON OS OX QA QU RP SA SP SX TC XB XE XF XM XN XO XP XR XS XT Names transmitted (enkel voor groepen) Added OSI element Changed OSI element Original name element Original segment Canceled OSI element Queue update, automatic Queue update, manual Changed responsible office Added SSR element Split party Cancelled SSR element Time change Cancelled billing address element Cancelled PNR security element Cancelled fare element Cancelled mailing address element Cancelled name element Cancelled option element Cancelled phone element Cancelled general/confidential remark element Cancelled element met een status code (except SSR) Cancelled ticketing arrangement element Page 116 of 143

117 Printing an Itinerary HE PRINT Je kunt via Amadeus reisroutes (itinerary) printen of oproepen op je scherm. Je kunt ze ook en. Er zijn 2 soorten reisroutes: Basic Bevat de belangrijkste informatie van de passagier en je segmenten. Extended Dezelfde informatie als op een basic maar met zetel en SSR informatie. De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden: Entry IBP Basic itinerary, voor elke passagier 1 IBPJ Basic itinerary, 1 voor alle passagiers IEP Extended itinerary, voor elke passagier 1 IEPJ IBP/S2-3 IEP/P2 IEP-EML- [email protected] IEP-EMLA Extended itinerary, 1 voor alle passagiers Itinerary voor specifieke segmenten Itinerary voor een specifieke passagier Itinerary versturen per mail Itinerary versturen naar het mail adres in je APE element. De onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden om een reisroute op je scherm te hebben. Entry IBD IED Basic itinerary voor elke passagier Extended itinerary voor elke passagier Page 117 of 143

118 Extended itinerary: AMADEUS TRAINING TEMSELAAN 3B 1853 STROMBEEK-BEVER TELEPHONE: FAX : EML:[email protected] DATE 07FEBRUARY03 BOOKING REF Y5D29S TEST/A MR SERVICE FROM TO DEPART ARRIVE TAP AIR PORTUGAL - TP 5235 MON 10FEB ROME IT LISBON PT FIUMICINO LISBOA NON STOP TERMINAL B DURATION 2:55 NON SMOKING RESERVATION CONFIRMED - K ECONOMY ON BOARD: DINNER EQUIPMENT:AIRBUS INDUSTRIE A319 TAP AIR PORTUGAL - TP 5006 SUN 16FEB LISBON PT BRUSSELS BE LISBOA NATIONAL NON STOP DURATION 2:35 RESERVATION CONFIRMED - K ECONOMY EQUIPMENT:AIRBUS INDUSTRIE A319 RESERVATION NUMBER(S) TP/QK6WDD TEST/A MR TICKET: > Page 118 of 143

119 Printing a PNR Met de PNR print entries kan je een volledige PNR printen. WRA Print de volledige PNR Onderstaande tabel geeft je de verschillende mogelijkheden: Entry WRA/RT WRA/RTA9YCFX WRA/RH Print de volledige PNR Print de PNR Print de history van de PNR Print Screen Je kunt ook gewoon een print screen gebruiken door het juiste icoontje aan te klikken in de menu bar. Je kunt ook de print screen toets gebruiken op je klavier. Page 119 of 143

120 Modifying a PNR In een PNR kan je op elk moment veranderingen aanbrengen. Na veranderingen gedaan te hebben sluit je de PNR af. Al je veranderingen worden opgeslagen in de history van je PNR. Doe je na de veranderingen geen ET maar een IG of IR dan worden al je veranderingen genegeerd. Bij het afsluiten na een verandering ben je verplicht om een received from element toe te voegen. Bovenaan je PNR in de header staat de datum van de laatste wijziging die in de PNR gebeurd is. De PNR elementen, zijn genummerd vanaf 1, hierdoor kan je elk element op dezelfde manier annuleren. Voorbeeld: RP/FRA1A0900/FRA1A0900 WG/SU 20AUG98/1453Z K62GN7 1.WALLACE/RENEE MS 2 LH4644 C 19SEP 6 FRALHR HK *1A/ 3 LH4579 C 25SEP 5 LHRFRA HK *1A/ 4 AP FRA ABC TRAVEL - A 5 AP FRA H 6 AP FRA B 7 TK TL20AUG/NCE1A SSR FQTV LH HK/ LH SSR VGML LH HN1/S2 10 SSR VGML LH HN1/S3 11 OSI LH CTCH > Page 120 of 143

121 Cancelling PNR Elements HE XE Als je een element annuleert in je PNR gaat Amadeus dit toevoegen aan de history van de PNR. Om een element te annuleren in je PNR gebruik XE: Hieronder vind je verschillende mogelijkheden: Entry XE3 Cancels 1 element XE5,6 Element 5 en 6 XE3-6 Elementen 3 tot 6 XE3,5,8-12 Element 3 en 5 en 8 tot 12 XI Annuleert de volledige PNR Enkele belangrijke zaken i.v.m. het annuleren van segmenten: Het systeem annuleert ook de SSR en OSI die verbonden zijn aan je geannuleerd segment. Als je een SSR annuleert gaat Amadeus niet direct de lijn annuleren maar wel de status in XX aangeven. Als je meerdere elementen annuleert moet je de lijn nummers in dalende volgorde ingeven. Om je volledige itinerary te annuleren: XI Page 121 of 143

122 Modifying PNR Elements Om elementen uit je PNR aan te passen gebruik je het lijn nummer als referentie om aan te duiden dat je op die lijn iets wil wijzigen. De onderstaande tabel geeft de mogelijkheden om wijzigingen aan te brengen: Entry 5/NCE H 6/OK 7/12DEC 2/1ALBERTS/H MR 3/ AP element wijzigen TK element wijzigen in TKOK TK element wijzigen naar nieuwe datum (TKTL) Naam volledig wijzigen 2/B MR Voornaam of initialen wijzigen 2/(CHD) Passenger type code wijzigen of toevoegen 3/2 Verhogen of verlagen van het aantal geboekte plaatsen 3/HK RFNAME; ETK RFNAME; ERK 3/RR Note: Dit kan enkel gedaan worden tijdens creatie van je PNR, eens hij afgesloten is kan dat niet meer. Status van een vlucht wijzigen Status van een segment wijzigen and PNR afsluiten Status van een segment wijzigen, PNR afsluiten and terugnemen Herbevestigen van een segment (status code RR) 5/P1 Passagiers associatie toevoegen of wijzigen 3/P Passagiers associatie annuleren 5/S3 Segment associatie toevoegen of wijzigen 5/S Segment associatie annuleren DL7 Non-actief segment deleten Als je een name change doorvoert zal Amadeus alle elementen die aan je passagier geassocieerd zijn annuleren. Dit kan je vermijden door gebruik te maken van de name update. Het kan wel gebeuren dat bepaalde maatschappijen slechts 1 van de 2 toelaten, of net geen van beiden. Page 122 of 143

123 Updating a Name HE NU In de onderstaande tabel heb je de name update entries: Entry NU2/1SMITH/HANS MR Passagier 2, de volledige naam NU3/JANE MRS Passagier 3, enkel de voornaam en het initiaal Rebooking a Segment HE SB Vlucht segmenten kan je ook wijzigen in Amadeus, er is een speciale actie code voor. De volgende zaken kan je wijzigen in een vluchtsegment: De boekingsklasse van een vlucht De datum van een vlucht Een combinatie van beiden De entry: SB Je kunt geen veranderingen doen aan open segmenten, informatieve segmenten, passieve segmenten en memo segmenten. Een SB gebruikt dezelfde acces als die waarin het segment origineel geboekt was. Dus als je in Direct access geboekt had zal ook je herboekte segment in Direct access zijn. De SB entry gaat een nieuwe vlucht boeken en dan de originele vlucht annuleren. Indien er geen plaats meer is op die vlucht of de vlucht opereert niet op de gevraagde datum dan geeft Amadeus je opnieuw een availability. Hij annuleert de vlucht niet, aangezien hij geen boeking kon maken. Amadeus herboekt de SR segmenten die aan de oude boeking geassocieerd waren. Onderstaande tabel geeft de verschillende mogelijkheden: Entry SBY SBC2 SBC2,5 SBY3-6 Boekingsklasse op alle segmenten Boekingklasse voor een specifiek segment Boekingklasse voor meerdere segmenten Boekingklasse voor een serie segmenten Page 123 of 143

124 SBY2/C4/M5 SB19JUN SB18AUG4 SB14MAY2,4 SB18APR3-5 SB3AUG2/4AUG3 SBY10JUN SBF19DEC4 Verschillende boekingsklassen voor verschillende segmenten Datum voor alle segmenten Datum voor een specifiek segment Datum voor meerdere segmenten Datum voor een serie segmenten Verschillende data voor verschillende segmenten Boekingklasse en datum voor verschillende segmenten Boekingklasse en datum voor specifiek segment Splitting a PNR HE SP Eens je een PNR gemaakt hebt voor meerdere personen en 1 van die personen wil zijn route veranderen, dan moet je de PNR splitsen. De reisroute in een PNR moet dezelfde zijn voor alle passagiers. Eerst moet je de PNR splitsen en dan moet je de wijziging doorvoeren. Hoe split je een PNR SP1 RFxx EF Split passagier 1 van de PNR Received from End File (om de nieuwe PNR op te slagen) Je komt nu terecht in de originele PNR RFxx ET of ER Received from Wijzigingen in de originele PNR opslagen Nu kan je de wijzigingen aanbrengen! De verschillende split mogelijkheden: Entry Splits SP3 Passagier 3 in een nieuwe PNR SP1,3,5 Passagier 1 en 3 en 5 in een nieuwe PNR SP3-6 Passagiers 3 tot 6 in een nieuwe PNR Wat doet Amadeus: Amadeus neemt alle geassocieerde elementen mee met de passagier. Page 124 of 143

125 Amadeus kopieert de segmenten die niet geassocieerd waren. Amadeus stuurt ook een boodschap naar de luchtvaartmaatschappij die ook de PNR aan haar kant zal splitsen. Je krijgt in de nieuwe PNR een andere referentie. De PNR s blijven aan elkaar gelinkt, dit kan je zien aan de AXR flag in de header van de PNR. Copying a PNR HE RR Je kunt een PNR kopiëren. Als je een zelfde routing wil voor een andere passagier neem je de geboekte PNR terug en kopieer je die. Amadeus kopieert alle geboekte segmenten en ook alle niet geassocieerde elementen, behalve het ticketing element. Er zijn verschillende copy entries: Entry RRA RRN RRP RRI RRN/DP3 RRN/DM4 RRN/3 Kopieert alle elementen en hij maakt een link tussen beide PNR s Kopieert alle elementen maar maakt geen link tussen beide Kopieert enkel de passagiers gegevens en niet de boeking Kopieert enkel de boeking Kopieert maar voor een datum 3 dagen later (day plus 3) Kopieert maar voor een datum 4 dagen vroeger (day minus 4) Kopieert maar voor 3 plaatsen RRN/CY Kopieert en veranderd de boeking naar Y- klasse Rearranging Segments Je kunt bepaalde segmenten van volgorde veranderen in Amadeus. Dit gaat enkel binnen de Amadeus logica. Je kunt segmenten verplaatsen, alleen of meerdere tesamen. De onderstaande tabel geeft de mogelijkheden van RS Entry RS4,6 RS2,4-5 Na segment 4 segment 6 plaatsen Na segment 2 segment 4 en 5 plaatsen Page 125 of 143

126 Queues Amadeus Queues geeft de mogelijkheid om tussen agentschappen, luchtvaartmaatschappijen en andere gebruikers PNR s te versturen waaraan iets moet gedaan worden, of om gewone boodschappen naar elkaar te versturen. Via de queues kan je communiceren met andere gebruikers (zowel agentschappen als luchtvaartmaatschappijen) en kan je het werk binnen je agentschap organiseren. PNR s kunnen op queue geplaatst worden door de luchtvaartmaatschappij of door Amadeus om de volgende redenen: Confirmatie van segmenten, service, zetels of wachtlijsten Verandering van responsible office Verandering van tijdschema van de vlucht(en) Verandering van ticketing arrangement of optie element Verlopen van een ticketing arrangement Veranderingen in een groep PNR Queues kunnen op 3 niveaus gesorteerd worden: Queue Nummers Veel queue nummers zijn vastgelegd door het systeem. Ze komen overeen met een bepaalde actie die moet uitgevoerd worden of bepaalde informatie die je krijgt. Categories Queue categorieën zijn onderverdelingen binnen eenzelfde queue. Date Ranges Onderverdeling van categorieën om ze onder te verdelen naar gelang de datum waarop de actie moet gedaan worden. Date range 1 zal voor dringende zaken zijn en date range 4 voor minder dringende zaken. Er zijn slechts 4 verschillende date ranges. Page 126 of 143

127 HE QUEUE Er zijn 2 types van queues: Special Queues Enkel onderverdeeld in categorieën Dual Queues Met categorieën alsook date ranges Je queue bank kan je aanpassen maar er zijn een aantal queues die sowieso vast liggen. Die zijn dus voor alle agentschappen hetzelfde. In de onderstaande tabel vind je alle queues die iedereen heeft: Queue Nummer Naam Type 0 General Special 1 Confirmation Dual 2 Waitlist Clearance Dual 3 Options Special 4 Responsibility Change Special 5 Rates Special 7 Schedule Change Dual 8 Ticketing/Time Limit Dual 9 Other Airline Control Dual 12 Expired TKTL Special 23 RQR Special 25 Multilist Special 26 Multilist Special 80 Prepaid Ticket Special 87 Groups Dual 94 Message - Customer Profile Special 96 Message - Past Date Record Special 97 Message Dual Page 127 of 143

128 Een voorbeeld van een queue die nog onderverdeeld is in date ranges. Queue Nummer Category Nummer 1 0 Confirmation - (default category) 1 Confirmation Air 2 Confirmation Hotel 3 Confirmation Car 4 Confirmation Tour 5 Confirmation General 6 Confirmation - Special Services Date Ranges De categorieën van dual queues zijn onderverdeeld in 4 date ranges: Date Range Voorbeeld D1 Vandaag plus 2 01SEP - 03SEP D2 D3 D4 Tussen 3 en 5 dagen van vandaag Tussen zes en acht dagen van vandaag Negen dagen en meer van vandaag 04SEP - 06SEP 07SEP - 09SEP 10SEP onwards Een queue met date range: JAN QUEUE...MADUL Q/TTL...ADDS...LQC...IW Q 1.CONFO..23JAN-26JAN-29JAN. > Page 128 of 143

129 Queue Handling Queue Count Entries Je kunt de volgende queue count entries gebruiken: QT QC QCA QTQ De volledige queue bank waar PNR s of boodschappen op staan Enkel een bepaalde categorie Enkel de categorie die geassocieerd is aan je sign Alle queues zonder de categorieën System response na een QTQ: QUEUE...BRUBG213Z...Q/TTL..ADDS...LQC...IW...DLY/DAT DLY/TIM Q94.MSG-CP Q Q96.MSG-PDR Q97.MESSAGE Q 0.GENERAL Q 1.CONFO Q 2.KL Q 3.OPTION Q 4.RPCHNG Q 5.RATES Q 7.SKEDCHG Q 8.TKTG Q 9.OA CTRL Q10.ADVANCE Q12.XTL Q23.RQR Q25.MLIST Q26.MLIST Q80.PTA Q87.GRPS System Response na een QT entry: FEB QUEUE...BRUBG213Z...Q/TTL...ADDS...LQC...IW Q94.MSG-CP......C Q C Q97.MESSAGE......C 0.D BRDCST MSG...C 2.D Q 0.GENERAL......C RUDY.C Q 1.CONFO......C 0.D AIR...C 1.D C 1.D CHRISTIAN...C 6.D C 6.D CP...C 36.D Q 2.KL......C 0.D Page 129 of 143

130 Segment Status Als je de status van een segment wil veranderen omdat je net geadviseerd bent van de nieuwe status, moet je de toekomstige status kennen: In de onderstaande tabel vindt je verschillende advice codes en ook wat hun toekomstige status is. Advice Code Nieuwe status code KK Bevestigd HK KL Bevestigde wachtlijst HK LK Link confirmed HK (automatisch na ET) SS Seat Sold HK (automatisch na ET) TK TL TN UC US Time change van een HK Time change van een HL Time change van een HN Unable to confirm, geen wachtlijst mogelijk Unable to accept sale maar wel wachtlijst HK HL HN Delete element (DL entry) HL UU Unable to confirm - maar wel wachtlijst HL UN Unable vlucht opereert niet Delete element (DL entry) Om het statuut van een segment te wijzigen, voldoet het om te ondertekenen en door ETK of ERK af te sluiten. Zie ook: GG CODE x ( x = letter van het alfabet ) De 3 verschillende statuscodes die je in een PNR of op een ticket kan hebben: Code HK HL HN Holding Confirmed Holding Waitlist Holding Need (op aanvraag) Page 130 of 143

131 Queue Start Entries De queue start (QS) entries plaatst je in queue mode zodat je aan je queue proces kan beginnen. Entry QS97 QSC1 QS8C1D1 Specifieke queue Specifieke queue en categorie Specifieke queue, categorie en date range Queue Processing Entries Eens je in de queue mode zit kan je de onderstaande entries gebruiken al naar gelang wat je wilt. Entry QN QD QD1300 QD23JUN QI QF QU Queue next verwijderd de huidige PNR van queue en geeft je de volgende PNR of boodschap die je op queue hebt. Queue delay plaatst je huidige PNR terug onderaan op de queue en geeft je de volgende PNR of boodschap op queue. Queue delay plaatst hem pas om uur terug op je queue. Queue delay plaatst hem pas op 23 juni terug op je queue Ignore op je PNR of boodschap, je PNR of boodschap blijft op queue maar je bent niet meer in queue mode End transaction op je PNR en je gaat uit queue mode Toont de boodschap opnieuw Page 131 of 143

132 Queue Print Entries De queue print (QP) entries gebruik je om PNR s of boodschappen van een queue te printen. Als je de QP gebruikt zonder de R worden al je PNR s en boodschappen van je queue gehaald. De onderstaande tabel geeft je de volgende mogelijkheden: Entry QP1C1D1 QPR8C1D1 Alle PNRs van een specifieke queue, categorie en date range Alle PNRs van een specifieke queue, categorie en date range en houdt de PNR s op queue. Queue Placement Met de (QE) entry kan je zelf PNR s op queue zetten. Je vermeldt de queue en eventueel de categorie en date range. Je moet de PNR eerst oproepen en hem dan versturen met de QE. De onderstaande tabel geeft je de volgende mogelijkheden: Entry QE8 QE8C1 QE8C1D1 QE/NCE1A0900/8C1 1 PNR voor een specifieke queue PNR voor een specifieke queue en categorie PNR voor een specifieke queue categorie en date range PNR voor een ander agentschap (enkel met het office id) Page 132 of 143

133 De queues opvragen waarop zich een bepaalde PNR vindt en de PNR van die queues verwijderen. 1. PNR terugnemen. RT Y4J8CA --- TST RLR --- RP/BRU1A0980/BRU1A0980 SN/RM 8DEC03/1415Z Y4J8CA BRU1A0980/1304EV/6NOV03 1.TEST/AMR 2 SN3597 C 15MAR 1 BRUMRS HK *1A/E* 3 AP BRU 09/ AMADEUS BENELUX NMC - A 4 TK OK06NOV/BRU1A SSR VGML SN KK1/S2 6 OP BRU1A0980/08DEC 7 FV SN 2. De queues waarop de PNR zich bevindt opvragen: RTQ PNR QUEUE LIST - Y4J8CA NUM OFFICE ID QUEUE CAT DR DATE / TIME SIGN 0001 BRU1A DEC/ 1415 CM 0002 BRU1A DEC/ BRU1A DEC/ 1436 CM Page 133 of 143

134 Sending a Queue Message De message queue is een speciale queue waar je boodschappen op kan ontvangen van je eigen agentschap of van andere agentschappen. Een message queue bevat nooit PNR s, enkel informatieve boodschappen. Een boodschap versturen: Vertrek van een leeg scherm. QE/ office identification / 97. Ga op de volgende lijn (zonder de ENTER toets te gebruiken) en typ je boodschap. Gebruik nooit de enter toets maar werk enkel met de TAB toets of de pijltjes Eindig je boodschap met een dubbele slash. ENTER om de boodschap te versturen Voorbeeld: >QE/NCE1A0900/97 BONJOUR NICE CAN YOU HELP ME WITH SOME BROCHURES FOR HOTELS IN CANNES AND NICE THAT ARE REASONABLE. PLEASE ADVISE AS SOON AS POSSIBLE REGARDS ALICIA// Page 134 of 143

135 Woordenlijst A Accountable documents Any airline ticket stock, including Miscellaneous Charge Orders (MCOs) and Prepaid Ticket Advice (PTAs) issued by the travel agency. The ARC holds the agency responsible for these documents. Advance purchase The time or number of days prior to the flight departure date a fare must be reserved or purchased. Typically, the lower the fare, the more stringent the advance purchase requirements. Agent set The computer and keyboard used to access the reservation system. Airport transfers Transportation from the airport to a hotel or other specified point. Also called ground or hotel transfers. APEX Acronym for Advance Purchase Excursion fare. ARNK Arrival unknown. When a passenger arranges their own transportation between cities in an itinerary. ASR Advanced Seat Reservation ATB Short for Automated Ticket Boarding Pass, an airline ticket stock with a series of "cards" that prints the control, flight, seat assignment, and passenger data. ATB2 Same as ATB, but includes a magnetic stripe. Availability The number of seats available on a flight. Availability changes rapidly throughout the day as seats are purchased or cancelled. Availability also pertains to rental cars and hotel rooms. AXR Associated Cross Reference, marks a PNR which is associated to another PNR B Baggage allowance Baggage permitted on a plane without payment of additional (excess baggage) fees. Base fare The air fare before tax is added. The commission is calculated from the base fare. BBR Short for Bankers Buying Rate, a table showing currency conversions and equivalents, which is updated regularly and used by travel agents for calculating certain international airfares. Blackout dates Dates or periods when travel on specific fares is not permitted, usually during holiday or peak travel times. Page 135 of 143

136 Boarding pass A document issued to an airline passenger showing the passenger's flight number, date, class of service and seat number. It is sometimes issued in exchange for a lifted flight coupon and used as the passenger's authority to board a flight. Boarding point The city where the passenger embarks. Booking codes/classes Airline inventory designators. Each booking code represents a range of fares or prices. BSP Short for Billing Settlement Plan, a standardized system for airlines and travel agents outside the U.S., providing them with a simplified approach to the selling, reporting, and administration of passenger transportation. Each country operates its own plan. BSR Short for Bankers Selling Rate, a table showing currency conversions and equivalents, which is updated regularly. C Cancellation fee A fee incurred when a passenger fails to use reserved space without notifying, by a specified day or time, the issuing airline, cruise or tour operator, or other travel supplier. Carrier A company that transports people and goods, for example an airline Charter Plane, ship, bus, etc. used for non-scheduled operation. Checked baggage The airline takes responsibility and issues a baggage tag. Check-in time The time when accommodations are ready for occupancy. Check-out time The time when guests must leave an accommodation or be charged an additional cost. Circle trip A trip that begins and ends in the same city but has different outbound and inbound stops. Class of service The type of accommodation or fare offered on an airplane, such as First, Business or Economy class Code share An agreement between two airlines in which one airline owns the flight number and markets the flight and the other airline operates the plane. The first airline is known as the "marketing carrier" and the second airline are known as the "operating carrier." Commission The amount paid by the supplier to the travel agent for selling transportation, accommodations, or other products or services. Conditions of contract The terms and conditions of travel shown on the passenger's ticket and baggage check. Configuration The arrangement of seats in a transport vehicle. For example, the number, size, and pitch of seats in an airplane. Confirmation Acknowledgement from an airline, hotel, car rental company, reservation system, or other travel supplier that a booking is accepted. Page 136 of 143

137 Connecting flight Flight to which a passenger transfers to complete a journey that is covered by a single fare. Connecting point Any point in an itinerary at which a passenger must transfer from one flight to another. Corporate rate A special rate offered to business travellers or a rate negotiated between a supplier and a company. Coupon Part of an airline ticket, or a document issued to a passenger by a tour operator or airline for later exchange. D Direct Access Direct Access provides you with direct access to the reservation system of the airline Direct flight A flight operating with a single flight number from point of origin to its final destination, which may make one or more stops but does not require passengers to change planes. Downgrade To move an individual to a lower class of service or accommodation. E Elapsed Flying Time The total time taken from the departure point to the destination point including the transfer time. Embark To board a plane, train, bus, or ship. EOS Short for Extended Ownership Security, an agreement that lets more than one office share ownership of PNRs, queue banks, briefing pages, customer profiles, etc. e-ticket Paperless or electronic ticket. Equipment A unique 3-character code used to describe an aircraft (such as 747 or DC9). Excess baggage valuation The value declared by the passenger in excess of the airline's liability, if any, for loss or damage to checked baggage or for any delay in delivery of the baggage. Subject to the excess valuation charge as stipulated in the airline's tariff. Excursion fare A discount fare with restrictions. F Fare The amount charged by an airline or other supplier for the carriage of a passenger and his or her free baggage. Fare basis Code identifying the type of fare being used to price a ticket or segment of a ticket. Page 137 of 143

138 Fare categories Coach class airline seats are broken down into price levels called fare categories. Each fare category has rules and restrictions, the lowest fares being the most restrictive. Fare categories are represented by letters, such as Y, H, B, Q, V, etc. Flifo Flight Information stored and displayed in Amadeus Flight coupon A ticket booklet page that covers air transportation between two cities, specifying the class of service, flight number, and date. Flight segment Portion of a journey between two consecutive stops. A connecting flight consists of two or more flight segments. Also called a flight leg. Free sale Ability to confirm a reservation for a client without consulting the supplier. These reservations are honoured provided that the supplier is notified before the actual use date. G Gateway City that is the first destination for visitors to an area, usually due to location or traffic patterns. Also, the city, airport, or area from which a flight or tour departs. GMT Short for Greenwich Mean Time, the solar time at Greenwich, England from which all time zones in the world are based. Ground transportation Road (limousine, bus, cab, etc.) or rail transportation (may include baggage transfer service). Guaranteed reservations Advance booking with payment guaranteed even if the client does not arrive. Reservations may be cancelled in accordance with the supplier's cancellation policy. H Hardware The components of a PC, for example keyboard & mouse Home office location The main office of a multi-office organization. I IATA Short for International Air Transport Association, an association of international airlines that provides the same services that the ATA provides for domestic airlines. It authorizes agreements between airlines and travel agents for international ticketing. IATA sets common policy and controls data specifications for all standard traffic documents used worldwide. In-plant agency A travel agency branch located on a client company's premises and serving that company's needs exclusively. Interline Involving two or more airlines (e.g., interline itinerary, interline reservations, interline baggage). Interline agreement An agreement covering the transportation of passengers and baggage by two or more airlines. Page 138 of 143

139 Issuing airline The airline providing a ticket or in whose name a standard ticket is provided. IT code Code number identifying a tour submitted to or approved by ARC or IATA. It allows the travel agency to obtain override commissions for air transportation sold as part of the tour. Itinerary All portions, from beginning to end, of a passenger's trip. Itinerary printer Printer used for (but not limited to) printing documents or information other than tickets, such as invoices, itineraries, ARC reports, and client lists. J Joint fare A special through fare for travel on two or more airlines, which is published as a single price. Joint venture flight An agreement between two airlines in which one airline owns the flight number and markets the flight and the other airline operates the plane. L Leg Portion of a journey between two consecutive stops. Also known as a segment. M MCO Short for Miscellaneous Charges Order, an accountable document that records charges when standard ticket stock cannot be used. Issued by an agent or airline as proof of payment for accommodations, ground transportation, or special services, or as a credit toward future air transportation. Minimum / maximum stay Required by airlines (and some hotels) to qualify for the lowest rates. For example, rules for some excursion fares specify that the passenger must stay over a Saturday night (minimum stay) and can stay no longer than 30 days (maximum stay) at their outward destination. Also, some hotels may require a two-night minimum stay over a weekend. Minimum connecting time The time set by each airport as a minimum for connections. Misconnection A situation in which a passenger misses a connecting flight because the scheduled arriving flight is late or cancelled. MPM Maximum Permitted Mileage, the permitted number of miles for a routing according to IATA N Non-accountable documents Any document not required for safekeeping by BSP. Non-accountable documents are supporting documents needed by the agency when submitting refunds, exchanges, sales summary, and adjustments. Non-stop flight A flight that makes no scheduled stops between its origin and destination. Page 139 of 143

140 No-show A passenger or guest who fails to use or cancel his or her reservation. NUC Neutral Unit of Construction, the currency that IATA uses to construct fares O Off peak Days, times, or seasons when air fares are lower than normal. These vary with the market and with the destination. One-way trip Travel in one direction only, as opposed to a round trip. Open jaw A trip, similar to a round trip, where the passenger returns to a city other than the original departure city, or returns from a city other than the original destination. Open ticket A ticket valid for transportation between certain points, but with no specific reservation. Originating airline The airline carrying a passenger on the first segment of his or her itinerary. OSI Other Service Information, contains information regarding a passenger or booking in the PNR that is sent to the airlines in the booking. An OSI doesn t contain a status code and therefore doesn t require a confirmation from the airline Outward destination The point farthest from the point of origin. Overbooking The practice by a supplier of confirming reservations beyond capacity in anticipation of cancellations or no-shows. P Package A combination of travel arrangements sold at an all-inclusive price. Passive Segment A passive segment is an itinerary segment that can be entered in a PNR. It represents a segment that was reserved in a system other then Amadeus. PNR Short for Passenger Name Record, a record containing all passenger and itinerary information required to complete a travel reservation. The record usually contains all travel data for the passenger, including air, car, hotel, and tour-related segments, as well as additional remarks required by the airline, passenger, or travel agency. Point-to-point fare Basic fare from one city to another. Profile Customer records containing information about travel preferences, contact information, typical methods of payment, and other information helpful in making smooth, quick travel arrangements. Profiles are divided into three categories: Company profiles containing information about a company. Traveller profiles associated to a company profile. Traveller profiles not associated to a company profile. Proof of citizenship A document (usually a passport) that establishes the nationality of a traveller. Needed for entry and departure to and from a foreign country. Page 140 of 143

141 Provider All airlines, hotel chains & car companies who offer their services via a GDS PTA Short for Prepaid Ticket Advice, an accountable document permitting issuance of a ticket at a point other than the point of payment. It may involve domestic or international reservations. It can also be used to prepay baggage charges and incidental expenses directly related to the covered transportation. Q Queues Computer files where PNRs or messages are held awaiting action. R RBD Reservation Booking Designator, a code used in reservation systems. Record locator The alphanumeric identifier assigned to a PNR. Reissue To issue a ticket in exchange for a previously issued ticket or a document, such as a voucher. Rerouting Using cities or travel plans other than the original to get to a planned destination. ROE Rate of Exchange, rate at which the NUCs in are converted to local currency Round trip Travel that begins and ends in the same city, usually with the same routing in both directions. Routing Itinerary elements such as airline(s), city pair(s), class of service, and fare type. Also, airfares are based on a specified routing or mileage calculation. Routing fares restrict the traveller to specific transfer points, and/or airlines. S Schedule change Change in the flight sent by an airline, for example a change in flight times Seat selection Service allowing a passenger to choose a specific seat before boarding a flight. Segment Portion of a journey between two consecutive stops. Also called a leg. Service fee Fee charged by a travel agency for any applicable commissionable or noncommissionable service. Also, a fee charged by an airline to reissue a ticket. Shoulder season The interval between the high and low seasons of a travel period. Shuttle A vehicle repeatedly travelling between two points, usually for a short distance and often on a regular basis. Also, a no-reservation, guaranteed air service. Software Program that is installed on a PC SSR Short for Special Service Request, a request for specific services, such as a special meal or wheelchair. Page 141 of 143

142 Standby A passenger holding a ticket at a reduced fare, but with no guarantee of obtaining a seat. Also, a passenger on a waiting list for a completely booked flight, waiting for an available seat through a cancellation or no-show. Stopover A deliberate interruption of a passenger's journey at any point between the originating airport and the final destination. STP (Satellite Ticket Printer) Short for Satellite Ticket Printer, a printer that lets you print documents at a remote site via modem or dedicated line from the main agency. Surface In an itinerary, the segment travelled by ground transportation. Also called an ARNK (arrival unknown) segment. T Tariff A fare or rate. Also, an official publication containing fares, rates, and the rules applying to them. TPM Ticketed Point Mileage, the number of flown miles between two points (direct flights) Through fare Published fare from the originating city to the final destination. Through flight Flight that may include one or more stops without a flight number change. Also called a direct flight. Transfers Transportation from an airport, railway station, or other terminal to a hotel or other specified point. Also refers to documents used by a passenger for transportation services. Transit point Place where a passenger changes carriers to continue a journey. Also called a connecting point. TST Short for Transitional Stored Ticket, a record attached to the PNR that contains ticketing information. U UATP Short for Universal Air Travel Plan, a standard credit plan by which subscribers charge air transportation and related services. Unchecked baggage The baggage stays with the passenger on the airplane (carry-on baggage). Unifares Special fares loaded by airlines for travel agents UNMR Unaccompanied minor. Child travelling alone V Validating carrier The airline whose validation information or plate you are using to issue a ticket. Usually, the airline on which the passenger originates is the validating carrier. Page 142 of 143

143 Visa An endorsement made in and on a passport allowing entry into the country you're visiting, testifying that your passport was examined and found in order. Voucher A document exchanged for goods or services, substantiating prepayment. Also called an exchange voucher. W Waitlist List of individuals waiting for flight or accommodations availability, and confirmed when space becomes available (usually through cancellations). Z Zulu time Greenwich Mean Time. Page 143 of 143