Hierna gaat de groep uiteen in twee werkgroepen, onder leiding van Bastiaan Gribling en Jeroen Haan.
|
|
- Maarten Janssen
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Samenspraak Kijkduin Terugkoppelbijeenkomst - middag 19 november 2008 Bowlingcentrum Wijndaelerduin Gespreksleider Jeroen Haan en projectleider Hans Sparreboom geven een introductie over het verloop van de samenspraak tot dusver. Vervolgens zet stedenbouwkundige Bastiaan Gribling de 3 ruimtelijke denkrichtingen uiteen (ofwel modellen) die de gemeente heeft gemaakt op basis van alle opmerkingen en ideeën uit de themasessies. Het betreft de modellen: Groene grens (I) waarbij het nadruk ligt op bouwen langs de Lozerlaan. De rest van het gebied wordt relatief groen en minder bebouwd. Groene lijnen (II): Hierbij wordt langs bestaande lijnen (verbindingswegen) in het gebied, horizontaal aan de kust gebouwd. Tussen deze gebieden blijft het groen. Groene Verbinding (III): Hierbij wordt voornamelijk gebouwd langs de Lozerlaan, maar ook aan de zijde van Kijkduinpark, waardoor in het midden een parkachtige groene omgeving ontstaat. De gemeente is benieuwd of de aanwezigen zich kunnen herkennen in deze modellen en wil graag aan tafel in groepen de voors en tegens van de diverse modellen bespreken. Reacties uit de zaal Vraag: Betekent de aanleg van een hondenuitlaatplek dat men niet meer vrijuit met de hond door de duinen kan lopen? Antwoord: Daar is men nog niet uit. Het kan zijn dat het beleid ten aanzien van het uitlaten van honden strenger gaat worden. Vraag: Staat het aantal woningen vast, of kunnen het er ook minder worden? Antwoord: In alle modellen is uitgegaan van de bouw van woningen. Afhankelijk van het model is dat meer of minder geconcentreerd gebeurd. Vraag: Heeft de recessie geen invloed op de plannen? Antwoord: Het gaat allemaal pas spelen op een termijn van 10 tot 15 jaar. Men verwacht dat de recessie dan wel voorbij is. Vraag: Waar zijn de vogelrustgebieden gebleven? Antwoord: Niet alle onderdelen zijn ingepland. (Reactie: de vogelrustgebieden bestaan nu al.) Vraag: Gaat de hoogbouw niet ten koste van de puinduinen? Antwoord: Dat is afhankelijk van het model. In De Groene Grens zal meer geconcentreerd en dus hoger gebouwd worden dan in De Groene Lijnen. Hierna gaat de groep uiteen in twee werkgroepen, onder leiding van Bastiaan Gribling en Jeroen Haan. Groepsgesprek 1 Gespreksleider: Bastiaan Gribling Algemeen: In de werkwijze tot nu toe kan iedereen zich vinden. Nog wel behoefte aan een extra slag waarin de consequenties duidelijker worden: als we dit doen, gebeurt er dat. Nog meer uitleg geven en betekenis geven over de modellen zelf: welke keuzes zijn er gemaakt en wat betekent dat. 1
2 Behalve over de aparte denkrichtingen, worden ook veel algemene opmerkingen gemaakt over de diverse thema s in het gebied: Is het mogelijk woningbouwlocaties van de verschillende modellen uit te wisselen, hangt het niet van het de financiën en wat er uit de verschillende rapportages gaat komen Er is het risico van meer bouwen omdat het groen toch al versnipperd is. Wat is de absolute hoogte in de te bebouwen gebieden? Er zit nog een marge tussen 900 en 1000 woningen, waarom geen duidelijk aantal genoemd? Er is een grote afhankelijkheid van bouwen en natuur. Het streven is een groot aaneengesloten natuurgebied te realiseren. Dat is erg afhankelijk van geld dat uit de woningen moet komen. De gemeente wil heel veel. Er is sprake van een paradox. Geen tegenstelling, maar uitgangspunten grijpen in elkaar. De bouw van appartementen levert niet voldoende financiën op om voldoende in natuur te investeren. Versnipper het gebied niet. Er ligt een enorme recreatiedruk op het gebied. Deze wordt groter naarmate er meer bebouwing plaatsvindt. Jammer dat in de duinen bouw gepland is. De Machiel Vrijenhoeklaan is een heel lelijke laan; daar vallen mooie dingen in te passen. Vogelgebieden kunnen niet verplaatsen. Veel mensen willen Randstad Rail naar Kijkduin. Dat betekent zoveel mogelijk concentreren. Mensen moeten zo dicht mogelijk bij hun tramlijn wonen. Gezorgd moet worden dat mensen dan zoveel mogelijk van de tram gebruik maken. Toekomstige bewoners van de villa s zullen niet tot deze doelgroep behoren. Tram moet dan stiller worden. Geluidsoverlast is nu een ramp. Geruchten dat de Internationale School gaat uitbreiden. Omgeving gaat alleen maar mooier worden als de Marathon dan weggaat. Op sportdagen staat de Wijndaelerweg aan beide kanten vol met auto s, die weg zal breder, uitgebreider moeten worden. De Machiel Vrijenhoeklaan wordt een doorgaande weg met veel bestemmings- en parkeerverkeer. Wijndaelerweg is een mooie laan, die behouden moet worden. Het parkeerprobleem moet opgelost worden door de auto s er weg te halen en die te laten parkeren op het sportterrein. Sociale woningbouw past niet in het gebied, de combinatie werkt nergens. Optie: bouw langs de Lozerlaan, en dan geclusterd. Stadsdeel voldoet al royaal aan het percentage sociale woningbouw. Wellicht is het mogelijk een lager aantal te bouwen maar overall toch die 30% te halen. De vraag is voor wie Wellnessvoorzieningen gebouwd worden: als het alleen is om mensen van buiten te trekken hebben wij er geen behoefte aan. Voorzieningen hoeven niet puur voor de wijk te zijn maar wel óók voor de wijk. Reden voor het creëren van deze voorzieningen is niet duidelijk. In gebied van Natura 2000 mag niet gebouwd worden. Uitruil van gebieden mag ten behoeve van aaneengesloten natuurgebieden met een doorgang naar het Westduinpark. Belangrijk is om de versnippering uit de plannen te halen. De bouw van een cultuurhuis is een mooi idee. Bij de optie Zeehospitium teruggeven aan Natura 2000 kan de Boulevard doorgetrokken worden tot het Hoogheemraadschap. Voordeel is dat de badplaats dan verbonden wordt met het groengebied. Graag verbinding via de duinen tussen Kijkduinpark en Boulevard. Geen terrasjes! 2
3 Over de modellen wordt het volgende gezegd: De groene Grens (I) Het groengebied in model I is heel erg open en wijds, de belevingswaarde van het groen achter de grens is heel erg groot. Dat is een groot voordeel. Bij model I krijgt Kijkduin bij binnenkomst een enorm hoogstedelijk karakter: hoge gebouwen laten het groene gevoel verdwijnen. Nadeel. Kijkduin wordt dan echt een grote, dichte kern. Er staat al veel in dit gebied. Graag de hoogbouw meer verspreiden, is nu erg geconcentreerd Hierin krijgen mensen van Kijkduin alle bebouwing om zich heen Wie wil er nou wonen aan een drukke weg als de Lozerlaan. Het verkeer wordt alleen maar erger. Blokjes woningen bij het monument van Piet Vink moeten weg. De groene lijn (II) Het nadeel van model II is de diepe penetratie van de woningbouw in het groen met bijkomende ontsluiting ten behoeve van auto s. Mensen die in model II gaan wonen, wonen weliswaar in de natuur maar wonen niet vrij. De sociale veiligheid is aandachtspunt in model II: kinderen moeten via groengebieden naar woningen. Er komen veel autobewegingen in dit gebied: iedereen gaat kinderen halen en brengen. Dit model heeft betekenis voor toename drukte autoverkeer, (sociale) veiligheid en groenbeleving. Doet verreweg de grootste inbreuk op het gebied. Model II doet het meeste inbreuk op het karakter van het groengebied. Begrijpelijk dat het vanuit financieel oogpunt een aantrekkelijk plan is. Compaen moet bij de plannen betrokken worden: verplaatsen, wegbestemmen dus op die plek, evenals het woonwagencentrum. Beide elementen horen niet in dit gebied. Voorkeur gaat uit naar model II. Alhoewel dat op tekening niet zo lijkt liggen de plannen van I en III in werkelijkheid dicht bij elkaar. Het Kijkduinpark is groen getekend maar dat is niet helemaal conform de werkelijkheid. De groene verbinding (III) Het aaneengesloten groengebied van model III vertekent wat door de verschillende functies die al in dat gebied zijn: begraafplaats, sportvelden. De wegen er langs worden echt drukker waardoor de groenbeleving verdwijnt. Wens van het Kijkduinpark is om vakantiepark te blijven. Woningbouw direct naast het Kijkduinpark is niet wenselijk: mensen hebben over en weer last van elkaar. Handig om afstand te houden, bijvoorbeeld door middel van een groene zone. Uit plannen van het Kijkduinpark (De Roompot) blijkt de wens alle sportfaciliteiten van het totale gebied te concentreren en te verplaatsen naar wat nu de camping is. 3
4 Groepsgesprek 2 Voorzitter: Jeroen Haan. Puntsgewijs is per model samengevat wat de sterke punten en kansen zijn en ook de zwakke punten en bedreigingen. Groene Grens Sterke punten en kansen: De woningbouw is goed geconcentreerd en er is goed gebruik gemaakt van de infrastructuur. De gemeente Monster heeft ook woningbouwplannen. Het model Groene Grens zorgt voor een grote groene buffer. Dit model houdt het best rekening met behoud van het groen, ook op langere termijn. Zwakke punten en bedreigingen: Eenzijdig woningtype (appartementen) en hoogbouw doordat gekozen is door een hoge concentratie van woningbouw. Groene Verbinding Sterke punten en kansen: Gevarieerde woningbouw, laagbouw: twee-onder-een-kap en kleine appartementengebouwen. Wonen in een parkachtige omgeving. Goede integratie van wonen, groen en voorzieningen. Zwakke punten en bedreigingen: Tast de natuur teveel aan, doordat er gebouwd wordt in het landschap. (Tegenwerping: er komen woningen op het Kijkduinpark, daar staat nu ook al lantaarnpalen.) Als je een lange wandeling wil maken, stuit je op de voetbalvelden. (Tegenwerping: er komt een route met aanplant door de voetbalvelden.) Senioren zullen niet in de kleine appartementengebouwen willen wonen, omdat het te afgelegen is. (Tegenwerping: het kunnen ook woningen worden voor mensen die een tweede stap in hun wooncarrière willen maken.) Groene Lijnen Sterke punten en kansen: Huidige infrastructuur blijft bestaan. Zwakke punten en bedreigingen: Zichtlijnen gaan verloren door Poortgebouw en Monument Piet Vink. Hoogbouw in badplaats niet wenselijk. Gevaar bestaat dat er in de toekomst binnen de lijnen ook gebouw gaat worden in het groen (opvullen). Algemeen Onduidelijk in alle modellen is wat er precies gaat gebeuren in Kijkduinbad. In het algemeen is het wenselijk dat het dorpse karakter behouden blijft. Meer mensen en dus meer verkeer en meer voorzieningen: het zijn zwakke punten in alle modellen. Een mevrouw is binnen haar flatgebouw aan de Heliotrooplaan al meermalen verhuisd, opdat ze de zee zou kunnen zien. Dat is nu gelukt. Met de plannen voor het Poortgebouw en het Monument gaat dat uitzicht verloren. Mevrouw is zich ervan bewust, dat dit een persoonlijke frustratie is, maar de andere aanwezigen wijzen erop dat voor veel mensen het uitzicht zal verdwijnen. 4
5 Plenaire afronding Aanwezigen vinden veel wat in eerdere sessies is besproken terug in de voorliggende modellen. Een compliment aan de mensen die geluisterd hebben naar de bewoners. De materie is te veelomvattend in relatie tot de tijd die beschikbaar is. De vraag is hoe de uitleg over de modellen en de vragen die hier over zijn toegankelijk gemaakt kunnen worden. Mogelijk kunnen de modellen ergens komen te staan waar ook nog vragen gesteld kunnen worden. Werkwijze helpt om te doordenken wat er in het gebied gaat gebeuren: welke keuzes zijn hierbij te maken, zowel voor de gemeente als de bewoners. Prettige ervaring om bouwstenen te creëren voor het masterplan. tafel I: Model I: Voordeel: de bestaande infrastructuur wordt optimaal gebruikt, scheiding is helder door groene buffer die ontstaat. Nadeel: de concentratie van woningen Model II: Voordeel: er komen mooie woningen, die uitstraling hebben en de omgeving op kunnen tillen. Model III: Voordeel: een soort landgoedmodel dat een mooie beleving kan geven, met name in het westelijk deel. Nadeel: Door de bouw van woningen vanuit twee kanten ontstaat er een parkachtige uitstraling. Natuurbeleving moet aan de orde blijven. Toegankelijkheid blijft een zorgaspect. tafel 2: Pas op voor versnippering van het groen Teveel concentratie geeft verstedelijking, is bouw langs drukke weg wel wenselijk Aandacht voor sociale veiligheid Aandacht voor ontsluiting: het mooie groengebied wordt doorsneden door drukke wegen. Zoeken naar combinaties van de verschillende modellen. 5
6 Samenspraak Kijkduin Terugkoppelbijeenkomst - avond 19 november 2008 Bowlingcentrum Wijndaelerduin Introductie Na het welkomstwoord volgen een introductie door de gespreksleider, een interview met projectleider Hans Sparreboom en een toelichting van de plannen door stedenbouwkundige Bastiaan Gribling. Hij licht toe dat er drie voorlopige ruimtelijke modellen zijn opgesteld naar aanleiding van alle ideeën die door bewoners naar voren zijn gebracht tijdens de themasessies. De modellen heten: Groene Grens, Groene Lijnen en Groene Verbinding. De bedoeling van de bijeenkomst is te bepalen of de denkrichting goed is. Herkennen de aanwezigen zich in de drie modellen? Wat zijn de sterke en zwakke punten van de modellen. Hierna is er gelegenheid tot het stellen van vragen. Reacties uit de zaal Vraag: Is er nog steeds sprake van de bouw van 200 woningen in Kijkduinbad? Antwoord: Er staan 200 tot 300 woningen gepland voor Kijkduinbad. Men denkt aan vier, vijf, of zes woonlagen, wat niet vergelijkbaar is met Scheveningen. Vraag: Staan er in de drie modellen ook verschillende aantallen woningen gepland? Antwoord: Nee. Vraag: Wat gebeurt er met het Deltaplein? Antwoord: Het Deltaplein wordt verhoogd; eronder komt parkeergelegenheid. Vraag: Is het wel verstandig om te bouwen in het duingebied gezien de klimatologische ontwikkelingen? Antwoord: De komende maanden kijkt men naar de eisen die in dat verband worden gesteld. Vraag: Moet er gezien de recessie niet worden afgezien van woningbouw? Antwoord: Men verwacht dat de plannen, die immers pas in 2015 of 2020 hun beslag krijgen, niet te lijden hebben van de huidige financiële crisis. Vraag: Wie neemt een besluit over het doorgaan van de plannen? Antwoord: De Gemeenteraad. De gebruikelijke procedures worden gevolgd. Zo zal een Milieu Effect Rapportage worden uitgevoerd en is er gelegenheid tot het indienen van bezwaar. Vraag: De plannen stellen teleur, omdat zij allemaal uitgaan van ten minste 900 woningen. Het landschap van Kijkduin komt op de tweede plaats. Is het niet mogelijk minder dan 900 woningen te bouwen? Antwoord: Nee. De uitgangspunten zijn hard. De modellen zijn juist gebaseerd op het behoud van het groen. Vraag: In welke mate zijn de bereikbaarheid en de effecten van een hogere verkeersdichtheid op het milieu meegenomen in de plannen? Antwoord: Deze thema s zijn meegenomen in de plannen. Elk model kent zijn eigen infrastructuur en ontsluiting. Diverse afdelingen en sectoren van de gemeente zijn gevraagd naar hun visie op de duurzaamheid van de plannen. De effecten op de infrastructuur zijn verschillend in de drie modellen. 6
7 In Groene Grens heb je meer te maken met de belasting van het wegennetwerk, omdat er in concentratie gebouwd wordt. Aan de andere kant blijft er daardoor wel meer ruimte over voor het groen. Vraag: Wij praten met elkaar, maar ondertussen gebeurt er van alles. Zo is er langs het duingebied ineens een 200 meter lang hek geplaatst door het Hoogheemraadschap. Als dat zomaar kan, hoe ziet de toekomst er dan uit? Antwoord: De Gemeente is in gesprek met het Hoogheemraadschap hierover. Maar het is zo dat in de periode van planontwikkeling andere ontwikkelingen gewoon doorgaan. De wereld staat niet stil. Vraag: In het Natuurbeleidsplan van de gemeente Den Haag staat een gebied van hectare groen en recreatie in de regio zuidoost gepland. Maakt de realisatie daarvan nu nog enige kans? Antwoord: De plannen zijn het antwoord op de opdracht van de gemeente. Als er dergelijke eisen zijn gesteld, zullen die op een andere plek moeten worden gerealiseerd. De totale opbrengst van de woningen zal worden geïnvesteerd in het landschap en in recreatie. Het aantal vierkante meters groen gaat niet omlaag, doordat ook voetbalvelden en parkeerterreinen bebouwd gaan worden. Groepsgesprek 1 Voorzitter: Jeroen Haan Groene Grens: Sterke punten en kansen: De hoge concentratie van bouw: gezocht dient te worden naar een oplossing waar hoogbouw meer afgewisseld wordt met bijvoorbeeld terrasbouw. De grens kan op punten enigszins worden verlegd. Risico van de uitbreiding van woningbouw in het groen is in dit model het kleinst. Optimale instandhouding van het landschap. Zwakke punten en bedreigingen: Men heeft gehoord van plannen om de A4 door te trekken naar de Ockenburghstraat. Het bouwen van woningen daar vindt men daarom geen goed idee. De uitwisseling van diersoorten wordt problematisch, doordat de grens tot het strand wordt doorgetrokken. Groene Verbinding Sterke punten en kansen: Geen punten genoemd. Zwakke punten en bedreigingen: De sociale veiligheid is in dit model het kleinst. Groene Lijnen Sterke punten en kansen: Minder concentratie van woningbouw. Meer variaties in woningtypes. De sociale veiligheid is in dit model het grootst. Zwakke punten en bedreigingen: Tast het meest het karakter van de badplaats aan. Sportvelden verdwijnen naar een plek verder weg. Dit model is in strijd met 7
8 Algemeen Men wil dat de concentratie van woningbouw meer richting stad geschiedt, zodat het kustgebied wordt ontzien. Een bedreiging voor alle modellen is dat het maar de vraag is of het groen op termijn wel groen blijft. De verkeersdruk wordt hoger. (noordzuidroute A70) De ontsluiting is nu al problematisch (in de spits) en dat wordt alleen maar erger. Als je er niet kunt komen en moeilijk wegkomt, heeft niemand er wat aan. Het extra verkeersaanbod is een bedreiging voor de leefbaarheid en de volksgezondheid. De International School is door de gemeente gestimuleerd naar hun huidige plek te vertrekken, met de sportvelden en het groen eromheen. Met het verdwijnen van de sportvelden, verdwijnt ook een deel van de aantrekkingskracht. Bebouwing van de Wijndaelerweg geeft meer verkeersgevaar voor de leerlingen. De plannen gaan niet vergezeld van een verkeersplan, wat de aanwezigen een probleem vinden. In de Nota van Uitgangspunten zijn er vijf zinnen aan gewijd, terwijl het van levensbelang is. Een verkeerscirculatieplan integraal met een milieuplan is wezenlijk voor alle drie de modellen. Van gemeentezijde wordt uitgelegd dat voor deze manier van bespreken is gekozen. Het opknappen van het Deltaplein is een pluspunt, maar dat was al gepland. De stroomrichting van de Haagse Beek kan niet worden gewijzigd: er zitten kleppen in de buis onder de beek en die staan nu eenmaal een bepaalde richting op. Iemand verzoekt een hondenuitlaatplek ter ontlasting van de Bosjes van Poot (habitusgebied) op te nemen in de plannen, maar weer een ander wil helemaal geen honden in het recreatiegebied. Men dient te zoeken naar een beter evenwicht tussen de kwantiteit en van wonen en de kwaliteit van de natuur. Groepsgesprek 2 Gespreksleider: Hans Sparreboom uitgangspunt (afkortingen): Groene grens (I), Groene lijn (II), Groene Verbinding (III) Hoogte moet zo laag mogelijk zijn. Hoogbouw niet aan de kust maar meer naar achteren plaatsen. Minder woningen in de badplaats. Rekening houden met de recreanten. Charme van Kijkduin is dat je langs de Boulevard zo het natuurgebied inloopt. Model II: vanuit de kust naar het achterland lopen betekent door allerlei bebouwde gebieden lopen. Model I: heldere keuze en duidelijke grens. Je bent vlakbij de stad maar hebt het gevoel snel buiten te zijn. Angst bestaat dat bij meer versnipperde modellen als II en III de politiek over een aantal jaren toch besluit wat groen op te hebben ten behoeve van woningbouw. Natuur is financieel gezien de sluitpost. Investering in fiets- en wandelpaden en onderhoud groen. Er is veel openbaar groen al in beslag genomen, bijvoorbeeld door de golfbaan, begraafplaats en door de sportvelden. De woningen moeten er komen, de getekende groenvoorzieningen zijn wat misleidend door de verschillende functies in het gebied. Wat heb je nu echt aan gebied behalve bijvoorbeeld Ockenburg. In verband met strandsuppletie voor de kustverdediging komt de zee nog eens 30 meter verder te liggen. Wat hoogteverschil kan dan leuk zijn vanuit het strand gezien. Model III: mensen moeten wel bij hun huizen kunnen komen: verkeeroverlast neemt toe. 8
9 Voordeel model I: aaneengesloten terrein groen. Groen moet niet alleen functioneel zijn maar ook toegankelijk. Het functioneel groen moet zoveel als mogelijk ontsloten worden door goede wandel- en fietspaden. Niet eens met het aantal te bouwen woningen. Functionele groen naar achteren plaatsen zodat je ook gebieden aan de natuur terug kunt geven. Ook in model II moet veel hooggebouwd worden. Als het Atlantic hotel blijft kan dat een punt zijn waar hoogbouw (maximale hoogte hotel) naast gezet wordt. Weerstand is groot voor het bouwen op de zeehospitiumlocatie. Overdag is van alles te doen in de natuur, op cultuurgebied is er weinig. Pleidooi voor een combinatie van natuur, eten en cultuur op hoog niveau. Activiteiten doortrekken naar de avonduren. Hierdoor wordt Kijkduin een badplaats met allure. Onderzoek geeft aan dat de helft van bewoners en bezoekers hier positief tegenover staat. Cultuurhuis past in het concept om ook mensen te trekken buiten het badseizoen. Daar zit Kijkduin op te wachten: vier seizoenen aanbod. Model III geeft veel autobewegingen; voorkeur voor mensen die willen recreëren. Woningbouw moet gemengd worden: voor iedereen wat. Aandacht voor keuze plek Internationale School: veiligheid is belangrijk. Bebouwing in de buurt is bedreigend, evenals een grotere verkeersdrukte in dat gebied. Straks valt de Internationale School in stedelijk gebied. Bij stedelijke verdichting past bouwen bij het Piet Vinkmonument. Geen bezwaar tegen verplaatsing van de volkstuintjes. Het motto De tuin is je landschap klinkt goed maar getwijfeld wordt of de toekomstige villaeigenaren prijs stellen op een gebrek aan eigen tuin. Wellness, wordt dat gecombineerd met een sporthal? Is landgoed Ockenburg hiervoor een optie? Hangt af van de grootte van de faciliteit. Dicht bij de bebouwing vergroot de sociale veiligheid. Combinatie met sporthal is positief. Mogelijkheid onderzoeken voor nieuwbouw met combinatie van voorzieningen. Rekening houden met de diverse doelgroepen. Tot slot: Verschil van mening over de keuze van de modellen. Meerderheid voor bescherming van het groen. Hoogbouw in badplaats lager. Wellnesscentrum verbinden aan sportaccommodatie. Groepgesprek 3 Gespreksleider: Febe Deug, aangevuld door Joris Quaedflieg De deelnemers aan deze thematafel stellen zich voor. Het gezelschap bestaat uit bewoners, vertegenwoordigers van de ondernemersvereniging, de bewonersvereniging Deltaplein, Milieudienst, honkbalvereniging en een architect. Wat spreekt u aan? Dat het groene binnengebied open blijft en dat er landschap aan het gebied wordt toegevoegd. Dat ecologische verbinding mogelijk zijn. Dat de parkeerplaatsen en sportvelden bebouwd worden. De Groene Lijnen biedt een mogelijkheid om mooi te wonen in de natuur langs het strand. Het is een voortzetting van Kijkduin zoals het is: laagbouw. 9
10 De Groene Grens geeft een te scherpe scheiding en wordt als geweld ervaren. De hoogbouw vormt een grens en lijkt op een muur tussen de bebouwing en de natuur. In de Groene Lijnen wordt de natuur versterkt. Liever hoogbouw in de Groene Grens dan een penetratie van het gebied zoals in de Groene Lijnen. Met de Groene Grens blijft de bebouwing besloten. De vraag is hoe zeker het is dat er niet meer buiten de grens gebouwd wordt. Er wordt een vergelijking getrokken met het Groene Hart, waar door de jaren heen telkens een stukje van af geknabbeld is. Naar aanleiding van deze opmerking, merkt een andere deelnemer op dat de bebouwing rond het Atlantis Hotel ter discussie staat. De vraag is of het toegestaan is om verder te bouwen op de lijn. Het Hoogheemraadschap beraadt zich daarover volgens spreker. De gemeente kent die signalen niet. Alle bebouwing moet aan de veiligheidseisen voldoen. Aansprekend is ook de boulevardvariant in de Groene Lijnen: deze wordt prachtig gevonden: het hoort bij een badplaats en ook een wellnesscentrum hoort daarbij. Het zorgt volgens spreker ervoor dat de badplaats een goede uitstraling krijgt. Dit voegt kwaliteit toe aan de badplaats. Anderen merken op dat Kijkduin in het overgrote deel van het jaar niets aan een wellnesscentrum heeft en dat het bovendien niet past bij een rustige badplaats als Kijkduin. Wat vindt u van de verkeerssituatie? Men mist in alle varianten de parkeerplaats aan de Machiel Vrijehoeklaan. Het parkeersysteem moet integraal bekeken worden. De ontsluiting is bij ieder model anders. De Groene Grens wordt via de Lozerlaan ontsloten. De Groene Verbinding vraagt ook om de woonwijk te ontsluiten, net zoals de Groene Lijnen. Het kruispunt Lozerlaan wordt in elke variant als een probleem gezien. Wanneer het nieuwe woongebied in de Groene Verbinding ontsloten wordt, verdwijnt de druk enigszins van de Lozerlaan. Er ontstaat dan wel nachtelijk verkeer in het groene gebied zegt, dat slachtoffers zal eisen voornamelijk van nachtdieren. Nachtelijk verkeer moet zo veel mogelijk vermeden worden. Een verbinding met de Machiel Vrijehoeklaan is daarvoor weer een goede oplossing. Een rotonde op het kruispunt met de Machiel Vrijehoeklaan zou een mooie entree naar de badplaats zijn en zorgt voor een goede verkeersdoorstroming. Bij De Groene Lijnen en De Groene Verbinding lijkt Kijkduin gesloten te zijn: het is niet meer mogelijk om rondjes door de woonwijk te rijden, wat wel als een mooie oplossing wordt ervaren. Opmerkingen over de sportvoorzieningen De sportvoorzieningen in de Groene Grens en de Groene Verbinding blijven waar ze zijn. In de Groene Verbinding wordt wonen naast de sportvelden mogelijk. De grens van het woongebied schuift op. Bij deze variant wordt een aantrekkelijke route met bomen langs de sportvelden gemaakt. In de Groene Lijnen zijn de huidige sportgebieden bebouwd en is er een nieuw gebied ontstaan voor de sportvelden. Opgemerkt wordt dat de sportvelden beter opengetrokken moeten worden. 10
11 Ook fietsen en wandelen zijn sportactiviteiten. Daarvoor is in de Groene Verbinding rekening gehouden door het aanleggen van een fietsroute in de duinen. De huidige sportvelden worden goed gebruikt en zouden niet zomaar verplaatst moeten worden. Spreker pleit voor het opknappen van de sportvelden en het aanleggen van een verbinding tussen de diverse sportvelden. In de Groene verbinding is die verbinding goed. Opgemerkt wordt dat het gebouw waarin deze bijeenkomst wordt gehouden ook een heel aardige locatie is voor een wellnesscentrum, vanwege de groene ligging. Een andere spreker merkt op dat dit ook heel goed in Landgoed Ockenburg zou kunnen worden gerealiseerd. Wat vindt u van de mogelijkheden om te wonen? Men vindt in alle varianten voor- en nadelen. Het mooiste is om pal in de duinen te wonen. De Groene Lijnen zal een gewild woongebied zijn. Hoe mooier de plek, hoe liever. Hierna wordt de discussie aan deze thematafel gesloten. Groepsgesprek 4 Gespreksleider: Bastiaan Gribling Woningen In deze groep wordt nogmaals uitgebreid gesproken over het woningaantal van woningen en of dit wel nodig is. Gespreksleider geeft aan dat dit aantal vastgesteld is in de gemeenteraad en dat met dit aantal in de planvorming gewerkt wordt. Het is bekend dat veel mensen dit woningaantal hoog vindt. Pas zodra het masterplan klaar is en ter inzage gelegd wordt, kan hiertegen bezwaar gemaakt worden. Op de vraag welk deel van de woningen op het Deltaplein gerealiseerd wordt, antwoordt gespreksleider dat dit op dit moment nog niet vaststaat, daarover kan nog gepraat worden. Bewoners geven aan dat twee tot drie woonlagen boven de winkels meer dat genoeg is. Het zicht op zee moet beschermd worden. Hoge flats verpesten de skyline. Een bewoners is voorstander van een trapsgewijze, geleidelijke bebouwing. Ook wil men graag het dorpse, kleinschalige karakter van Kijkduin behouden. Ontsluiting Bewoners wijzen verder op het belang van een goede ontsluiting. Meer woningen betekent meer verkeer, daar zit een directe relatie tussen. Tot 2020 neemt het verkeer alleen maar toe. Het idee komt naar voren om de tram door te trekken naar boven tot het Deltaplein. Ook wordt gewezen op de 4000 extra woningen die gepland zijn aan de Lozerlaan. Dit verkeer gaat straks allemaal richting Kijkduin. Iemand oppert het idee om met parallelle banen te werken om verkeerstromen te scheiden. Bijvoorbeeld met een ventweg. Wellness 11
12 - Met betrekking tot 4 seizoenen badplaats vindt het merendeel van de groep dat dit niet nodig is. Gespreksleider geeft aan dat dit meer geld binnenbrengt, vooral als het niet ver van de winkels af ligt. Dan profiteren de winkeliers er ook van. -Hoeft niet zo groot, neemt alleen maar plek in die vrij kan blijven voor natuur. - er is al wellness in de vorm van sportvelden en de zee! - eventueel kan wellness-locatie komen op parkeerterrein Machiel Vrijenhoeklaan ( in het voorgelegde model natuurlijke verbinding ) - Wellness-concept is dagvermaak. Mensen blijven de hele dag in zo n centrum, dus de rest van Kijkduin heeft daar (economisch) niets aan. Groen Met betrekking tot de belofte van meer groen in de Nota van Uitgangspunten is een bewoner van mening dat zodra je 1 woning neerzet, je automatisch groen wegneemt. Reactie investeerder: Het gaat om de groenbeleving in het gebied niet het aantal hectare, de landgoedbeleving.het gaat erom dat je precies met elkaar afspreekt waar je wat aanlegt en waar de scheiding is tussen groen en bebouwing. Tuincentrum Het tuincentrum moet blijven. Dit is van economisch belang. Beter om dit te behouden dan een groot wellness centrum op te zetten. Commentaar op concept modellen Groene grens: alleen woningen toevoegen aan de stadskant Het tuincentrum moet blijven Grens om tuintjes en crematorium heen Groene lijnen- stroken woningen het binnenland in, afgewisseld met stroken groen Bouw zo ver mogelijk van de badplaats af. Groene verbinding ( 1 groot natuurgebied met woningen aan de randen) tuincentrum verplaatsen naar andere kant (Roompot locatie) geen villa s bouwen daar Afsluiting van de avond Elke thematafel presenteert drie highlights. De resultaten van de samenspraakbijeenkomsten en deze terugkoppelavond zullen op 10 december a.s. gepresenteerd worden. 12
13 Vervolgens wordt een samenspraakrapportage gemaakt, die januari 2009 door het college moet worden vastgesteld. Vanaf begin 2009 wordt op basis van de nota van uitgangspunten en de samenspraakresultaten het concept masterplan opgesteld. Eind maart 2009 komt dit in het college. Na vaststelling in het college, wordt een informatieavond georganiseerd voor bewoners en belanghebbenden. Tegelijk met het masterplan wordt ook de zogenoemde MER (afkorting )- procedure doorlopen. Deze wordt voor de zomer ter inzage gelegd. De planning is dat het masterplan nog voor de zomer 2009 aan de gemeenteraad wordt voorgelegd. Jeroen Haan bedankt de aanwezigen voor hun komst en inbreng en sluit de bijeenkomst af. Het is uur. 13
samenspraak masterplan Kijkduin Natuurlijk!
samenspraak masterplan Kijkduin Natuurlijk! Oogstbijeenkomst Programma: 20.10 uur: oogstbijeenkomst door Marnix Norder, wethouder 20.25 uur: samenspraak proces door Hans Sparreboom, projectleider 20.30
Nadere informatieIn de reactieronde komen onder andere vragen over de volgende onderwerpen naar voren:
Samenspraak Kijkduin 29 oktober 2008 locatie: Kijkduinpark Themassessie Bijzondere Voorzieningen, Plenair gedeelte Voorzitter: Febe Deug Febe Deug opent de bijeenkomst en deelt mee dat zij deze avond als
Nadere informatieIn dit verslag kunt u lezen welke ideeën werden aangedragen door de deelnemers en welke vragen er leefden.
Samenspraak Kijkduin Themabijeenkomst Wonen, woensdag 8 oktober 2008. Locatie: Atlantic Hotel In dit verslag kunt u lezen welke ideeën werden aangedragen door de deelnemers en welke vragen er leefden.
Nadere informatieTerugkoppeling van de bewonersbijeenkomst over de Jongerenwoningen aan het Saturnusgeel van 7 juli 2015.
Terugkoppeling van de bewonersbijeenkomst over de Jongerenwoningen aan het Saturnusgeel van 7 juli 2015. Er waren ongeveer 45 aanwezigen Mede aanwezig: medewerkers woningcorporatie De Goede Woning en de
Nadere informatieMasterplan Kijkduin. Natuurlijk... Kijkduin. Presentatie: SBK bijeenkomst. Masterplan Kijkduin
Natuurlijk... Kijkduin Presentatie: SBK bijeenkomst 1. Planning en proces 2. Masterplan en samenspraak 3. Wijzigingen 4. Kijkduin Badplaats 5. Virtuele maquette Proces 1. 19 mei: concept MP en planmer
Nadere informatieWijndaelerstrip, Den Haag studie atelier PRO januari 2012
Wijndaelerstrip, Den Haag studie atelier PRO januari 2012 locatie op de overgang tussen bos en duin ligging in Den Haag Wijndaelerweg ISH Marathon Sporthal Ockenburgh Wijndaelerweg Wijndaelerduin Ockenburghstraat
Nadere informatieVerslag 1e stadsbijeenkomst project Duivendaal, dd 8 oktober 2015
Verslag 1e stadsbijeenkomst project Duivendaal, dd 8 oktober 2015 Gespreksleider: Raymond Reesink aangeduid in verslag met afkorting (rr) - Marlies Rohmer (MRo) (aangeduid in verslag met afkorting stedenbouwkundige
Nadere informatieONTWIKKELVISIE CENTRUM ROCKANJE DECEMBER 2014
ONTWIKKELVISIE CENTRUM ROCKANJE DECEMBER 2014 1. Inleiding De visie heeft betrekking op het dorpscentrum van Rockanje. Met het dorpscentrum wordt in de eerste plaats bedoeld het Dorpsplein. Dit plein moet
Nadere informatieWoonmilieus/Versnelde woningbouw opgave
Woonmilieus/Versnelde woningbouw opgave Bouw op de locatie van de camping en bouw niet op het landgoed (9x). Een mooie, landschappelijke, geïntegreerde, eigentijdse, gezonde woonomgeving. Denk hierbij
Nadere informatieVERSLAG VAN HET WERKATELIER GROTE BUITENDIJK/HOFGEEST. Datum : 16 februari 2010 Locatie: De Hofstede
VERSLAG VAN HET WERKATELIER GROTE BUITENDIJK/HOFGEEST Datum : 16 februari 2010 Locatie: De Hofstede Aanwezig waren circa 80 bewoners/ geïnteresseerden Aanwezig namens de Gemeente: AnneMieke Korf - wethouder
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatiekleinschalige familiebadplaats in groen en duin
Kijkduin : Zeehaghe Atlantic kleinschalige familiebadplaats in groen en duin Meer en Bosch De Compaan Stedenbouwkundige Int. vertaling School van de bewonersvisie 1 Colofon Opgesteld door: de commissie
Nadere informatieConcept Ontwikkelvisie Spaarndamseweg
4 juni 2019 PG Klaas Telgenhof Concept Ontwikkelvisie Spaarndamseweg Ontwikkelzones 8 zones Ca 10.000 woningen t/m 2025 50% sociale woningen Doelen Een samenhangend kader op het gebied van stedenbouw (m.n.
Nadere informatieNaar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015
Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 STOMPWIJKSE- WEG Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 Inleiding In deze weergave
Nadere informatieWoningbouw, groen en water
Woningbouw, groen en water In de periode van 21 mei tot en met 20 juni 2008 zijn de 338 leden van het internetpanel Zuidoost benaderd met een vragenlijst over woningbouw in het stadsdeel en de Groen- en
Nadere informatieManpadslaangebied Stedenbouwkundige verkenningen. 8 november 2017
Manpadslaangebied Stedenbouwkundige verkenningen 8 november 2017 0 Inhoudsopgave Hoofdstuk 1 Inleiding 2 Hoofdstuk 2 Vooroverleg 4 Hoofdstuk 3 Stedenbouwkundige verkenningen 7 1 Hoofdstuk 1 Inleiding De
Nadere informatieVragen/suggesties 2016 en antwoorden. Woningen
Locatie De Star Vragen/antwoorden nieuwbouw locatie De Star naar aanleiding van Inloopavond 23 februari 2017. De ontvangen reacties zijn in het overzicht van vraag en antwoord vooral feitelijk beantwoord.
Nadere informatieReactienota zienswijzen ontwerp CHW bestemmingsplan Bergwijkpark 2015
Reactienota zienswijzen ontwerp CHW bestemmingsplan Bergwijkpark 2015 Zienswijzen Het ontwerp-bestemmingsplan heeft van 21 augustus tot en met 1 oktober 2015 ter inzage gelegen in het gemeentehuis van
Nadere informatieHet Bosrandalternatief. Een Alternatief op de woningbouwplannen Meridiaan
Het Bosrandalternatief 11-03-2010 Een Alternatief op de woningbouwplannen Meridiaan Het Bosrandalternatief De afgelopen maanden is gemeente druk bezig geweest met omvormingsplannen voor de Meridiaan en
Nadere informatieVerkeersintensiteiten, verkeersveiligheid en Oosterdalfsersteeg
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieVERSLAG GROEPSGESPREKKEN UPDATE VISIE ONTWIKKELSTRATEGIE REITDIEPZONE
VERSLAG GROEPSGESPREKKEN UPDATE VISIE ONTWIKKELSTRATEGIE REITDIEPZONE Datum: 27 februari 2017 Plaats: Stadskerk, Friesestraatweg 221, Groningen Tijd: 19.30 21.00 uur Aanwezig: Ale Woudstra (onafhankelijk
Nadere informatieSamenspraak Kijkduin. Middagsessie. Themassessie Wonen, plenair gedeelte. Themabijeenkomst Wonen, woensdag 8 oktober Locatie: Atlantic Hotel
Samenspraak Kijkduin Themabijeenkomst Wonen, woensdag 8 oktober 2008. Locatie: Atlantic Hotel In dit verslag kunt u lezen welke ideeën werden aangedragen door de deelnemers, welke vragen er leefden, en
Nadere informatieBEWONERSAVOND HERINRICHTING JOHAN WAGENAARKADE 27 JUNI 2016
BEWONERSAVOND HERINRICHTING JOHAN WAGENAARKADE 27 JUNI 2016 Inleiding Projectleider Ronald Roos opent de avond. Hij stelt de collega s van deze avond voor: Zanne Schors (adviseur stedelijke ontwikkeling),
Nadere informatieSAMENVATTING SAMENVATTING
SAMENVATTING Hoe waardeert en beleeft de Nederlandse bevolking de ruimtelijke kwaliteit van haar leefomgeving? Deze nulmeting van de Belevingswaardenmonitor Nota Ruimte beschrijft hoe aantrekkelijk Nederlanders
Nadere informatieWijkvereniging 'Van Stolkpark' Postbus 87783, 2508 DD Scheveningen
Wijkvereniging 'Van Stolkpark' Postbus 87783, 2508 DD Scheveningen info@vanstolkpark.nl www.vanstolkpark.nl Per mail gestuurd aan politieke partijen in de gemeenteraad van Den Haag. Onderwerp: Verkiezingstijd:
Nadere informatieKust Almere haven. Kustzone Almere Haven Verslag tweede informatiebijeenkomst. 7 juli 2017
Kust Almere haven Kustzone Almere Haven Verslag tweede informatiebijeenkomst 7 juli 2017 1 1. Gemengd wonen & recreëren 2 Context 1. Veel belangstelling voor informatiedag Op vrijdag 7 juli vond, tussen
Nadere informatieWerksessie met omwonenden Vitaal Vogelenzang
Werksessie met omwonenden Vitaal Vogelenzang Uitkomsten en resultaten Datum: 18 oktober 2017 Locatie: IKC De aradijsvogel 1. Inleiding Tijdens de bijpraatsessie van 27 september bleek dat veel aanwezigen
Nadere informatieIn gesprek over gebiedsvisie Landelijk Capelle 29 mei 2016
In gesprek over gebiedsvisie Landelijk Capelle 29 mei 2016 Focus voor 2016 DAG VAN HET PARK SCHOLLEBOS, CAPELLE AAN DEN IJSSEL GREX OPMERKINGEN EN SUGGESTIES OP DAG VAN HET PARK Tijdens Dag van het Park
Nadere informatieRuimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016
Ruimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016 1. Aanleiding De gemeenteraad van Heerenveen heeft op 30 november 2015 ingestemd met de vestiging van een azc voor 600 toekomstige bewoners
Nadere informatiePraktische opdracht Aardrijkskunde Het Vogelpark te Heemstede
Praktische opdracht Aardrijkskunde Het Vogelpark te Heemstede Praktische-opdracht door een scholier 2333 woorden 13 maart 2006 7,6 26 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Inhoudsopgave Inleiding Deelvragen:
Nadere informatieInhoud. > Plangebied > Opgave > Participatie proces > Kaders > Context > Resultaten proces en uitgangspunten > Stedenbouwkundig schetsontwerp
DREIJEN WAGENINGEN Inhoud > Plangebied > Opgave > Participatie proces > Kaders > Context > Resultaten proces en uitgangspunten > Stedenbouwkundig schetsontwerp Plangebied behoud Ritzema Bosweg behoud of
Nadere informatieBouwen en groen, wat gaan de partijen in Zuidoost doen?? Bouwen en groenstandpunten in de verkiezingsprogramma s 2010
Bouwen en groen, wat gaan de partijen in Zuidoost doen?? Bouwen en groenstandpunten in de verkiezingsprogramma s 2010 Standpunten van de kandidaat-politieke partijen, voor zover bekend. Tekst is bekort
Nadere informatieReacties Duivendaal 20 januari 2016
Reacties Duivendaal 20 januari 2016 Model 1 Forum -/negatief Wat een lelijk blok. Veel te massief. Gebouw aan de LA naast bodemkunde is te hoog, te massief. Bebouwing Forum te overheersend? Onduidelijkheid
Nadere informatie5. Typologieën voor bebouwing
5. Typologieën voor bebouwing Met de eerder genoemde landschappelijke nrichting als basis is tijdens workshops gediscussieerd over geschikte vormen van bebouwing in het gebied. Belangrijke conclusie daarin
Nadere informatieNadere toelichting opvatting Zeist, 20 maart 2017 Ecologisch onderzoek uitbreiding Sportpark Noordweg Spoor A.
0174145 Stichting Milieuzorg Zeist en omstreken Onderwerp Datum Nadere toelichting opvatting Zeist, 20 maart 2017 Ecologisch onderzoek uitbreiding Sportpark Noordweg Spoor A. Geachte raad, In het raadsvoorstel
Nadere informatiepeuterspeelzaal totaal nieuwbouw brede school uitbreiding buurthuis bibliotheek (in buurthuis) grote zaal (in buurthuis)
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieLocatie nabij Lisidunahof
Locatie nabij Lisidunahof Betrokken partijen 1. Woningstichting Leusden (WSL): Initiatiefnemer, ontwikkelaar en afnemer sociale woningbouw 2. Van Wijnen: Initiatiefnemer, ontwikkeling gebied & wonen en
Nadere informatieOntwikkeling centrum De Heeg. gemeente Maastricht 16 april 2018
Ontwikkeling centrum De Heeg gemeente Maastricht 16 april 2018 OPZET VAN DE AVOND 1. Welkom door Buurtnetwerk Like de Heeg 2. Presentatie door gemeente 3. Korte pauze 4. Vragen stellen en reactie geven
Nadere informatieSTEDENBAAN Station Moerwijk
STEDENBAAN Station Moerwijk 400 meter 800 meter Bron: Gemeente Den Haag / 2005 Dauvellier Planadvies in opdracht van de Zuid-Hollandse Milieufederatie. Den Haag / januari 2006 Ideeschetsen voor verbetering
Nadere informatieVisie op Santpoort-Zuid in 2025 = voorlopig = 24 november 2011
Visie op Santpoort-Zuid in 2025 = voorlopig = 24 november 2011 1 Inhoudsopgave Inleiding Resultaten bewonersonderzoek Visie 2025 door Woongemeenschap Vervolgstappen 2 Inleiding 3 Woongemeenschap Santpoort-Zuid
Nadere informatieOntwikkeling Middenwaard het bestemmingsplan; een toelichting op de planvorming
Ontwikkeling Middenwaard het bestemmingsplan; een toelichting op de planvorming Een terugblik In 2012 heeft de gemeenteraad de Ontwikkelvisie Middenwaard vastgesteld. De Ontwikkelvisie geeft richting aan
Nadere informatieMASTERPLAN WAGENWERKPLAATS
MASTERPLAN WAGENWERKPLAATS Verslag bijeenkomst 19 december 2016 2 Verslag bijeenkomst 19 december 2016 Impressie bijeenkomst De gemeente Amersfoort heeft afgelopen zomer, zoals aangegeven, het Masterplan
Nadere informatieSchuilhoeve. Denkt u mee? Over de nieuwe woonwijk Schuilhoeve.
badhoevedorp Denkt u mee? Over de nieuwe woonwijk. Kom woensdag 21 september 2011 naar het Dorpshuis aan de Snelliuslaan 35 te Badhoevedorp meld u aan via info@het-dorp.nl Thema 1 Thema 2 Thema 3 Routes
Nadere informatieSamen ontwerpen we Buytewech-Noord Verslag bijeenkomst 31 januari 2018, Hoeve Rijlaarsdam, Nieuwkoop. p 1
Samen ontwerpen we Buytewech-Noord Verslag bijeenkomst 31 januari 2018, Hoeve Rijlaarsdam, Nieuwkoop p 1 Inhoudsopgave Ontwerptafels in zes rondes pagina 3 Resultaten pagina 5 Eerste indrukken pagina 23
Nadere informatieVerslag op hoofdlijnen bijeenkomst nieuwe bouwlocaties d.d. 19 juni 2019
Verslag op hoofdlijnen bijeenkomst nieuwe bouwlocaties d.d. 19 juni 2019 Etten-Leur onderzoekt mogelijke locaties voor de bouw van nieuwe woningen en de aanleg van bedrijventerrein buiten bestaand stedelijk
Nadere informatieRingdijk - Citroëngarage. 3 e Stamtafel 28 september 2015
Ringdijk - Citroëngarage 3 e Stamtafel 28 september 2015 Wouter Veldhuis, stedenbouwkundige Hans van der Heijden, architect Jan Emmens, Ringdijk Garage BV Imke Veltmeijer, gebiedsontwikkelaar Eigen Haard
Nadere informatieD A M S T A E T E S T E D E N B O U W K U N D I G P L A N L A N G E R A A R G E M E E N T E N I E U W K O O P A U G U S T U S
S T E D E N B O U W K U N D I G P L A N L A N G E R A A R G E M E E N T E N I E U W K O O P A U G U S T U S 2 0 1 2 C O L O F O N Ontwerp: Gemeente Nieuwkoop Opdrachtgever: Gemeente Nieuwkoop Augustus
Nadere informatieBijlage 1: Verslag van de bijeenkomst over het nieuwe bestemmingsplan "Nieuweschoot"
B i j l a g e n Bijlage 1: Verslag van de bijeenkomst over het nieuwe bestemmingsplan "Nieuweschoot" Bijlage 1: Verslag van de bijeenkomst over het nieuwe bestemmingsplan "Nieuweschoot" dinsdag 22 januari
Nadere informatieReactie KCAP op opmerkingen van de Participatiegroep
Reactie KCAP op opmerkingen van de Participatiegroep MODEL GROENE POORT/BUURT-AS OPMERKINGEN VERKEER Advies: ook overgang Hogeweg-Stadsring aanpakkenvoor veiligheid. Dit valt buiten ons projectgebied maar
Nadere informatieWoongebieden. Foto: Gorenweg in Buinen. Lantaarnpaal schijnt volop in het huis. Dat kan anders.
Woongebieden In de gemeente hebben we 25 kernen die allemaal verschillend zijn. Ook de woongebieden in deze kernen zijn anders. Dit wordt onder andere bepaald door de datum van aanleg van de woongebieden,
Nadere informatieBijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo
Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo Memo Aan : Aan de fracties van de politieke partijen Ede Van : College van burgemeester en wethouders Datum : 11 juni 2013 Onderwerp : Verlegging
Nadere informatieResultaten enquête buurtbewoners inzake ontwikkelingsplannen Vijverweg 14
Resultaten enquête buurtbewoners inzake ontwikkelingsplannen Vijverweg 14 Vraag 1: Wat zijn voor u de belangrijkste zaken waar rekening mee moet worden gehouden bij het maken van plannen voor deze loca@e?
Nadere informatieWijzigingsplan Landgoed De Horst
Gemeente Leusden Wijzigingsplan Landgoed De Horst Nota zienswijzen Maart 2016 Kenmerk 0327-06-N03 Projectnummer 0327-06 Nota zienswijzen Inhoudsopgave 1. Inleiding 1 2. Ingediende zienswijzen 2 3. Aanpassingen
Nadere informatieSHB&L VISIE VOOR DE GROEN RECREATIEVE ZONE TUSSEN NIJKERKERSTRAAT EN HET HOEVLAKENSE BOS AANGRENZEND AAN HET HOEVELAKENSE BOS. Opgesteld door: Joyce
SHB&L VISIE VOOR DE GROEN RECREATIEVE ZONE TUSSEN NIJKERKERSTRAAT EN HET HOEVLAKENSE BOS AANGRENZEND AAN HET HOEVELAKENSE BOS. Opgesteld door: Joyce Ramsbotham Referentie: 180223 v2 23 februari 2018 SHB&L
Nadere informatienieuwsbrief Waarom deze
N wonen en werken in stedelijk groen nieuwsbrief Meedenken? Kom naar de bijeenkomst op dinsdag 7 oktober Het Lucentterrein ondergaat de komende jaren een ware metamorfose. Dit 3,5 hectare grote kantoorterrein
Nadere informatieSTRAND PARK MEER EN BOS WINKELS DE SAVORNIN LOHMANPLEIN
LOCATIE SITUATIE AAN DE ZONNIGE ZUIDZIJDE VAN DEN HAAG VERSCHOLEN IN EEN DUINPAN Finest of Ockenburgh wordt gerealiseerd op de rand van Den Haag, tegen het beschermde natuurgebied en landgoed Ockenburgh.
Nadere informatieT SUYT FASE II TERUGKOPPELING KLANKBORDGROEP #1 19 / 06 / 19
T SUYT FASE II TERUGKOPPELING KLANKBORDGROEP #1 19 / 06 / 19 PROGRAMMA KLANKBORDGROEP #1 Uitgenodigd waren alle leden van de klankbordgroep, samengesteld naar aanleiding van de eerste brede bewoners bijeenkomst
Nadere informatieReactienota. Behorende bij de Structuurvisie "Wernhout 2025"
Reactienota Behorende bij de Structuurvisie "Wernhout 2025" 1. Inleiding De ontwerp structuurvisie "Wernhout 2025" is op dinsdag 22 oktober 2013 gepresenteerd aan de bewoners en de Dorpsraad van Wernhout.
Nadere informatieStedenbouwkundige reactie
Stedenbouwkundige reactie 1. Stedenbouwkundige visie Stationsgebied Buitenpost Naast het voornemen voor de bouw van een passerelle over het spoor, is er ook een plan gemaakt voor de totale invulling van
Nadere informatieVerslag Meedenksessies Amstelstation Amsteloever op 7 en 18 juli 2017
Verslag Meedenksessies Amstelstation Amsteloever op 7 en 18 juli 2017 Locatie: Keet Overamstel, Daniel Goedkoopstraat 1 Amsterdam Op 7 en 18 juli 2017 organiseerde de gemeente Amsterdam Meedenksessies
Nadere informatieNieuwe ontwikkelingen
Nieuwe ontwikkelingen 41 Amersfoort west 42 Zekere, nieuwe ontwikkelingen Het huidig beleid zet in op het behoud van de functies die nu aanwezig zijn in het gebied. Binnen de vastgestelde, conserverende
Nadere informatieInformatieavond Westerbaan Gemeente Katwijk
Informatieavond Westerbaan Gemeente Katwijk 14 maart 2017 Programma 19:30 uur Opening Doel van de avond Proces 19:45 uur Oplossingsrichtingen Varianten Voorkeursvariant Vervolg 20.15 uur Vragen Plenair
Nadere informatieInformatieavond Equestrum - 26 maart 2018
Informatieavond Equestrum - 26 maart 2018 (personalia geanonimiseerd i.v.m. privacy) Naam: 1 - De uitbreiding van de begraafplaats naar het huidige dierenweitje naast mijn huis is niet nodig. Het alternatief
Nadere informatieReactie op ontwerp actiecomité Groen voor poen dd. juli 2012
Reactie op ontwerp actiecomité Groen voor poen dd. juli 2012 In juli 2012 heeft het actiecomité Groen voor poen een stedenbouwkundig ontwerp aangeleverd voor de woningbouwlocatie Sloetsweg/Bellinckhof
Nadere informatieThema s 2 e Debat van Baarle. Bruisend centrum. Natuur & Landschap
Thema s 2 e Debat van Baarle Bruisend centrum Het centrum van Baarle-Nassau maakt ontegenzeggelijk onderdeel uit van de kwaliteiten die het dorp rijk is; de enclavesituatie, het rijke winkelaanbod, het
Nadere informatieVeelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord
Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord Wat is het plan voor Schieoevers? In 2010 heeft het college van B&W van de gemeente Delft de gebiedsvisie Schieoevers 2030 vastgesteld. De gebiedsvisie
Nadere informatieGEBIEDSPROGRAMMA
GEBIEDSPROGRAMMA 2016-2019 STADSDEEL SCHEVENINGEN Van Stolkpark Concept met voorstellen van de Wijkvereniging Van Stolkpark Inleiding Elk gebied een eigen aanpak Dit jaar werken Scheveningen en de andere
Nadere informatieHoofdstuk 3 Waar je het meest op aan te merken hebt, krijg je het meest mee te maken.
65 Bijlage I Vertaling Scheveningse teksten Voor de teksten in het Schevenings dialect is gebruik gemaakt van de boeken Op z n Schevenings van Piet Spaans en De Scheveningse Woordenschat van Dirkje Roeleveld.
Nadere informatieMASTERPLAN WAGENWERKPLAATS
MASTERPLAN WAGENWERKPLAATS Verslag Slotbijeenkomst 10 februari 2016 2 Verslag Slotbijeenkomst 10 februari 2016 IMPRESSIE BIJEENKOMST In november 2014 is de projectgroep Masterplan Wagenwerkplaats opgericht.
Nadere informatieNota zienswijzen Bestemmingsplan Stuif zand, deelplan uitbreiding woningbouw 2011
Nota zienswijzen Bestemmingsplan Stuif zand, deelplan uitbreiding woningbouw 2011 Het ontwerpbestemmingsplan heeft van 3 juli 2013 tot en met 13 augustus 2013 voor een ieder ter inzage gelegen in het Compagnieshuis,
Nadere informatieStamtafel Ringdijk-Citroëngarage
urbanism stedebouw urbanisme städtebau urbanismo VERSLAG 1 e Stamtafel Ringdijk-Citroëngarage Locatie Q-Factory, Amsterdam Datum 13 april 2015 Opkomst 50 belanghebbenden en omwonenden Verslag Wouter Veldhuis
Nadere informatieINRICHTINGSVISIE ANNA S HOEVE CONCEPT
INRICHTINGSVISIE ANNA S HOEVE CONCEPT INHOUD kenschets geschiedenis veranderingen ambities visie in varianten uitwerking geschiedenis KENSCHETS Forse, gegraven waterpartijen KENSCHETS Berg van Dudok KENSCHETS
Nadere informatieAlgemene Vereniging voor Natuurbescherming voor s-gravenhage en omstreken Badhuisstraat HH s-gravenhage
Algemene Vereniging voor Natuurbescherming voor s-gravenhage en omstreken Badhuisstraat 175-2584 HH s-gravenhage Gemeenteraad Den Haag Postbus 19157, 2500 CD Den Haag s Gravenhage 27 januari 2014 Betreft:
Nadere informatiegebruikswaarde belevingswaarde toekomstwaarde er moet iets komen wat door elke groep (jong/oud) wordt gebruikt rendabel (zie Tom Bade)
Werkgroep Elisabeth Economisch profiel Duurzaam bouwen Score belangrijkheid (oranje ronde stickers): 8 wonen / recreatie --> gec. ruimte gebied met goede woonkwaliteit grond voor onze kinderen er moet
Nadere informatieAdvies dialooggroep Omloopseweg
2016 Advies dialooggroep Omloopseweg Dialooggroep Omloopseweg 21-11-2016 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding... 2 2. Hoofd advies... 2 3. Alternatief 1... 3 4. Alternatief 2... 3 5. Alternatief 3... 3 6. Algemene
Nadere informatieInspraaknota herontwikkeling Bovenkerkweg 35A-37
Inspraaknota herontwikkeling Bovenkerkweg 35A-37 Van 10 december 2015 tot en met 20 januari 2015 zijn omwonenden van de locatie Bovenkerkweg 35A-37 geïnformeerd over de plannen voor herontwikkeling van
Nadere informatiehet plan in hoofdlijnen
an badhoevedorp het plan in hoofdlijnen vhet toekomstbeeld De A9 gaat om! Een langgekoesterde wens van de inwoners van Badhoevedorp en de gemeente Haarlemmermeer gaat in vervulling. Het nieuwe tracé van
Nadere informatieReactienota zienswijzen. Ontwerp Bestemmingsplan Ammerzoden Noord mei 2017
Reactienota zienswijzen Ontwerp Bestemmingsplan Ammerzoden Noord 2016 11 mei 2017 1. INLEIDING Voor het gebied Ammerzoden Noord, 2 e fase is een woningbouwplan in voorbereiding. In het woningbouwplan worden
Nadere informatieVerslag. AV participatiebijeenkomst HOGEWEGZONE. : participatiegroep : Marlie Pompl
Verslag AV participatiebijeenkomst HOGEWEGZONE Aan : participatiegroep Van : Marlie Pompl Datum : 18 september 2006 Aanwezig : N. van der Sluijs (voorzitter), E. Dekker (projectleider), J. Kranenburg,
Nadere informatieHet waterschap Fryslân verzoekt ons het eerder gegeven wateradvies te verwerken in de waterparagraaf. Dat is gedaan.
Door bewoners van een woning nabij de geplande rotonde is een aantal bezwaren aangedragen die kort en zakelijk samengevat, zie bijlage I betrekking hebben op de volgende punten: noodzaak, planning en veiligheid
Nadere informatieStedenbouwkundige analyse
BIJLAGE 5: perceel Secr. Varkevisserstraat 58 Stedenbouwkundige analyse Beschrijving locatie De locatie betreft het terrein achter en naast de woning aan de Secr. Varkevisserstraat 58. Op het achterliggende
Nadere informatieBijlage bij de raadsbrief Fietsveiligheid Sleeuwijksedijk (september 2012)
gemeente werkendam Memo Datum 19 september 2012 Aan Gemeenteraad Werkendam C.c. Van Arne Schouten Onderwerp Afweging varianten fietsvoorziening Bijlage bij de raadsbrief Fietsveiligheid Sleeuwijksedijk
Nadere informatieHet nieuwe Park Dwingeland. Bijpraten omwonenden 28 november 2016
Het nieuwe Park Dwingeland Bijpraten omwonenden 28 november 2016 Programma Proces tot nu toe: hoe zat het ook alweer? Ontwerp voor park Dwingeland / Stoekeplein Planning bestemmingsplan, aanleg nieuwe
Nadere informatieGehouden op 1 november 2017
Gehouden op 1 november 2017 De gemeente Hoorn werkt aan de ontwikkelingen van de Poort van Hoorn. Het Pelmolenpad en de Prismalocatie maken daar een onderdeel van uit. Als er straks een parkeergarage staat
Nadere informatieN346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem
N346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem Vraag en antwoord Algemeen 1. Waarom wordt deze Schakel Achterhoek - A1 aangelegd? De gemeente Lochem en de provincie hebben besloten een rondweg aan te leggen
Nadere informatieBewonersparticipatie woningbouwproject Hertog Janstraat 30 in Middelbeers
Raadsinformatiebrief Onderwerp Bewonersparticipatie woningbouwproject Hertog Janstraat 30 in Middelbeers Inleiding/aanleiding Met deze raadsinformatiebrief informeren wij u over de stand van zaken van
Nadere informatiesteenstraat Dorpse schaal Middelgrote schaal aan de randen PLAN B 15 MEI 2015
AH steenstraat Dorpse schaal Middelgrote schaal aan de randen PLAN B 15 MEI 2015 Een plan B De plannen van Albert Heijn om in Boxmeer een nieuwe supermarkt te bouwen inclusief sportvoorzieningen lijken
Nadere informatienieuwsbrief Waarom deze nieuwsbrief
EN wonen en werken in stedelijk groen nieuwsbrief Waarom deze nieuwsbrief Meedenken? Kom naar de bijeenkomst op dinsdag 7 oktober Het Lucentterrein ondergaat de komende jaren een ware metamorfose. Dit
Nadere informatieRIS.2629 Procesbeschrijving masterplan Emmerhout Maart 2007
RIS.2629 Procesbeschrijving masterplan Emmerhout Maart 2007 Het Masterplan Emmerhout geeft een stedenbouwkundig kader voor de opgaven opgenomen in het Wijkprogramma Emmerhout 2005-2009. Het Masterplan
Nadere informatieAllereerst vindt u in dit document de uitslag van de stellingen per tafel. Als laatste tabel is de uitslag van de scenariokeuze weergegeven.
Verslag en uitkomst van de presentatie gehouden op maart 2008. Op maandag maart zijn er drie scenario s c.q. drie verschillende visies voor de toekomst van Hellouw door de dorpsbelangenvereniging gepresenteerd
Nadere informatieBijlage 1: Locaties met voor- en nadelen.
Hieronder is de tabel met de weging van de locaties: De diverse onderdelen zijn gescoord op 0-1-2 waarbij hoe hoger de score, hoe beter het onderdeel. locaties Afmeting, grootte van terrein 8.000 Galamaschool
Nadere informatieVerslag Enquête over toekomst Buurtwinkelcentrum De Heul. (ingevuld door omwonenden en bezoekers van het buurtwinkelcentrum)
Verslag Enquête over toekomst Buurtwinkelcentrum De Heul (ingevuld door omwonenden en bezoekers van het buurtwinkelcentrum) april 2016 1 Aandachtspunten voor vernieuwing van winkelcentrum De Heul Door
Nadere informatieverslag Informatieavond E-buurt Oost
verslag Informatieavond E-buurt Oost Aan Van Aanwezigen bewoners en geïnteresseerden Angelique Morcus - Akkerman, a.morcus.akkerman@amsterdam.nl Datum 8 februari 2018 1. Introductie De afgelopen 1,5 jaar
Nadere informatieGroene in Badhoevedorp-Oost. ideen voor een groen Badhoevedorp Els Verkaik, februari 2018
Groene in Badhoevedorp-Oost ideen voor een groen Badhoevedorp Els Verkaik, februari 2018 Groen voor verbeteren leefbaarheid Omlegging A9 heeft veel invloed op leefbaarheid en groenvoorziening Badhoevedorp
Nadere informatieINTERVIEWS PAULUSKERK
INTERVIEWS PAULUSKERK JORIS EN ANNELOT MET ZOONTJE FÉLIPE Joris, Annelot en hun zoontje Félipe wonen op dit moment in een appartement in de geliefde Vruchtenbuurt in Den Haag. Het jonge gezin heeft zich
Nadere informatieInformatiebijeenkomst Woningbouw Wilbertoord. Welkom. Woensdag 29 januari 2014 Gemeenschapshuis De Wilg
Informatiebijeenkomst Woningbouw Wilbertoord Welkom Woensdag 29 januari 2014 Gemeenschapshuis De Wilg Visie Onderwerpen Woningbehoefte Locatie Moerboom III Stedenbouwkundig plan Beeldkwaliteit plan Duurzaamheid
Nadere informatieINSPRAAKRAPPORTAGE. Herinrichting Pleiadenplantsoen
INSPRAAKRAPPORTAGE Herinrichting Pleiadenplantsoen Gemeente Velsen Oktober 2018 INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING 2 1.1 Inspraakprocedure 2 1.2 Leeswijzer 2 2. INSPRAAKREACTIES EN ANTWOORDEN 3 2.1 Inspreekthema
Nadere informatieVerslag 1 e bewonersavond inrichting openbare ruimte middengebied Don Bosco
Verslag 1 e bewonersavond inrichting openbare ruimte middengebied Don Bosco 29 juni 2016 Stadsdeelkantoor Oranje-Vrijstaatplein 2 Amsterdam, stadsdeel Oost 1 Verslag bewonersavond plannen openbare ruimte
Nadere informatieHart van Westerkoog Toekomstvisie Binnengebied Westerkoog
Wat zijn de laatste ontwikkelingen rond de toekomstvisie Westerkoog? In de digitale nieuwsbrief leest u meer over het proces. December 2008 Hart van Westerkoog Toekomstvisie Binnengebied Westerkoog Het
Nadere informatie