Resultaten enquête Uithoornlijn

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Resultaten enquête Uithoornlijn"

Transcriptie

1 Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015

2 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het openbaar vervoer en hebben een enquête gehouden onder inwoners van Uithoorn tussen 24 april en 15 mei jongstleden. Door de komst van de Noord/Zuidlijn verandert namelijk het lijnennet van het openbaar vervoer in en rond Amsterdam. Het streekvervoer zal zich meer op de OV- knooppunten rond de stad concentreren en minder op Amsterdam CS. Daarom zijn goede knooppunten belangrijk: hier kunnen reizigers straks makkelijk, snel en comfortabel overstappen op metro s, trams, treinen en bussen. Station Amsterdam- Zuid wordt zo n belangrijk knooppunt voor reizigers uit de regio ten zuiden van Amsterdam. Dit wordt met de ontwikkeling van de Zuid- As het tweede station van de stad. Er zijn vergevorderde plannen om de huidige metrolijn 51 van Amstelveen- Westwijk naar Amsterdam om te bouwen tot een betrouwbare, veilige, snelle tramlijn met minder haltes en nieuwe, moderne trams. De eindhalte van deze Amstelveenlijn wordt dan Station Amsterdam- Zuid in plaats van Amsterdam CS. Daarnaast wordt onderzocht of de vernieuwde Amstelveenlijn naar Uithoorn kan worden doorgetrokken. De enquête is uitgevoerd in het kader van onderzoek naar het verlengen van de Amstelveenlijn naar Uithoorn, de Uithoornlijn. Hierin werken de Stadsregio Amsterdam, provincie Noord- Holland en de gemeenten Uithoorn en Amstelveen nauw samen. Het onderzoek is onder meer gericht op de gevolgen van de verlenging van de tramlijn voor het totale openbaar vervoer in en rond Uithoorn. Daarnaast heeft de gemeenteraad van Uithoorn op 29 januari 2015 een motie aangenomen voor het uitvoeren van de enquête. Periode, verspreiding, response en respondenten De enquête is aangekondigd in verschillende kranten, op de gemeentepagina van Uithoorn, op websites en in een postercampagne op straat. In de periode van 24 april tot en met 15 mei zijn inwoners van Uithoorn uitgenodigd deel te nemen aan de enquête. De enquête bestond uit 15 vragen en was op de website van de Stadsregio Amsterdam in te vullen. In de berichtgeving over de enquête is ook de mogelijkheid geboden om de enquête op papier te ontvangen. Van deze mogelijkheid is twee maal gebruik gemaakt. De enquête is door 349 respondenten ingevuld. Hiervan zijn, in zoverre dat gecontroleerd kon worden, twee respondenten die de enquête dubbel hebben ingevuld. Het aantal respondenten is daardoor aangepast op 347. Uit de postcodegegevens bleek dat 337 (97%) respondenten in Uithoorn woonachtig zijn. De enquête is voor 52% door mannelijke en 48% door vrouwelijke respondenten ingevuld. Er zijn in de periode van de enquête geen vragen of signalen bij de projectorganisatie van de Uithoornlijn en Stadsregio Amsterdam binnengekomen met betrekking tot onregelmatigheden ten aanzien van de enquête. De resultaten samengevat 37% van de respondenten reist dagelijks of eens per week van en naar Amsterdam. 39% reist een of enkele keren per maand. 2

3 De reden voor deze verplaatsing naar Amsterdam is voor 42% van de respondenten uitgaan en winkelen. Naar verwachting is dit de groep die maandelijks met het openbaar vervoer reist. Werken en naar school gaan is voor 37% van de respondenten het verplaatsingsmotief. Naar verwachting zijn dit de respondenten die wekelijks of dagelijks met het openbaar vervoer reizen. Het belangrijkste motief van de respondenten om met het OV te reizen is de parkeerproblematiek in Amsterdam. Het beleid van de gemeente Amsterdam ligt ook in de toekomst bij het meer (openbare) ruimte geven aan voetganger, fietser en OV ten koste van de auto. Daarnaast zijn het ontbreken van een alternatief maar ook het comfort van het openbaar vervoer de redenen om van het openbaar vervoer gebruik te maken. De 8% van de reizigers die nu met de auto naar een halte reizen, gaan vermoedelijk voor een groot deel naar haltes van de (snel)tram in Amstelveen. Deze mensen stappen mogelijk bij aanleg van de Uithoornlijn in Uithoorn op. Eén van de belangrijkste vragen in de enquête is die naar de criteria die de respondenten belangrijk vinden in het gebruik van het openbaar vervoer. Er werd gevraagd om per criterium, op een schaal van vijf, aan te geven of een criterium niet of erg belangrijk is. Aan de hand van deze vraag kan op hoofdlijnen bekeken worden of een tramverbinding past bij de wensen van de respondenten. Uit de resultaten van de enquête blijkt dat de respondenten de frequentie, de betrouwbaarheid en een goede aansluiting op ander openbaar vervoer belangrijk vinden. Het overstappen en de afstand van de woning naar de halte worden minder belangrijk gevonden. 59% van de respondenten zegt in de Uithoornlijn te willen stappen en heeft daar een langer voortransport voor over. Indien directer gevraagd wordt of de respondenten gebruik zouden maken van de tram is de halte afstand ook bij deze vraag niet problematisch. Een extra overstap scoort dan wel negatief. 3

4 Bijlage 1: de resultaten per vraag Hieronder volgen per vraag de resultaten van de enquête. 1. Van de 347 respondenten maakt ruim 90% regelmatig gebruik van het openbaar vervoer, 80% gaat regelmatig met de auto en 70% pakt (ook) de fiets. 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Drie meest gebruikte vervoersmiddelen 2. Het aandeel van de auto is het hoogst met 45% bij het vervoer dat het meest gebruikt wordt bij de respondenten. Het openbaar vervoer scoort ook hoog met een percentage van ruim 30%. De fiets wordt als derde genoemd met 19%. 4

5 3. 37% van de respondenten reist zeer regelmatig dagelijks of wekelijks met het openbaar vervoer. Nooit 2% Gebruik OV Zelden 22% Dagelijks 11% Wekelijks 26% Maandelijks 39% 4. De drie belangrijkste redenen om geen gebruik te maken van het openbaar vervoer zijn de te lange reistijd, het ontbreken van een goede verbinding en de voorkeur voor de auto. 5

6 5. De drie belangrijkste redenen om van het openbaar vervoer gebruik te maken zijn de parkeerproblemen, het ontbreken van een alternatief en het comfort van het openbaar vervoer. 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Reden gebruik OV 6. Het motief waarmee de respondenten zich met het openbaar vervoer verplaatsen is voor 30% uitgaan, 29 % werk en 12% om te winkelen. Deze gegevens zijn van alle respondenten gezamenlijk. In absolute aantallen zal een reiziger met het motief werk of school veel vaker, namelijk dagelijks, deze reis maken dan een reiziger met een recreatief motief. Anders 6% Doel gebruik OV Zorginstelling 4% Visite 11% Werk 29% Winkelen 12% Uitgaan 30% School 8% 6

7 De bestemming van de respondenten die met het openbaar vervoer reizen is met name naar het centrum van Amsterdam Bestemming Afbeelding van de bestemmingen in de stad. 7

8 8. Van de respondenten moet nu 53% overstappen om de bestemming te bereiken en 47% niet. Ja, anders 6% Overstap? Ja, bus naar bus/ tram/metro 44% Nee 47% Ja, bus naar trein 3% 9. Eén van de belangrijkste vragen in de enquête is die naar de criteria die de respondenten belangrijk vinden voor het openbaar vervoer. Hier werd gevraagd om per criterium, op een schaal van vijf, aan te geven of een criterium niet of erg belangrijk is. Hieronder staan de resultaten van de antwoorden van de respondenten, eerst in een staafdiagram en daarna in cijfers. 8

9 Score Reistijd Halteafstand Comfort Reiskosten Overstap 1 3% 3% 2% 5% 6% Aansluiting ander OV Betrouw- baarheid Frequentie 8% 3% 2% 2 5% 13% 8% 10% 14% 5% 3% 1% 3 18% 21% 24% 25% 26% 12% 9% 4% 4 39% 35% 41% 37% 25% 31% 32% 37% 5 35% 28% 26% 22% 29% 45% 54% 56% Uit de resultaten blijkt dat voor de respondenten de frequentie, de betrouwbaarheid en een goede aansluiting op ander openbaar vervoer de drie belangrijkste zaken die goed op orde moeten zijn in het openbaar vervoer. De halteafstand en het overstappen scoren neutraler als het gaat om zaken die belangrijk zijn voor de respondenten. 10. De drie meest genoemde opstaplocaties zijn Meerwijk, Legmeer en het busstation Uithoorn. 9

10 11. Van de respondenten woont 29% minder dan 200 meter van een openbaar vervoerhalte, 33% minder dan 400 meter, 20% minder dan 600 meter en 18% meer dan 600 meter. Afstand woning naar halte Anders 18% 0-200m 29% m 20% m 33% 12. De wijze waarop de respondenten overwegend naar de halte gaan: 80% gaat lopend en 11% met de fiets. De 8% die nu met de auto gaat, waarschijnlijk naar Amstelveen, zou mogelijk wel in Uithoorn opstappen als de verbinding verbetert. Anders 1% Hoe naar de halte? Fiets 11% Auto 8% Lopend 80% 10

11 13. Van de respondenten verwacht 45% dat het gebruik van het openbaar vervoer niet wijzigt, 40% verwacht wel een verandering. Verwacht u binnen vijf jaar wijzigingen in uw gebruik van het openbaar vervoer? 12% 40% Ja, meer Ja, minder 45% Nee, hetzelfde Weet ik niet 3% 14. Van de respondenten denkt 59% van de tram gebruik te gaan maken als deze hen sneller naar de bestemming brengt ook al is de afstand tot de halte langer....snellere tram met grotere halteafstand nee 41% ja 59% 11

12 15. Van de respondenten denkt 61% geen gebruik van de tram te gaan maken als deze hen sneller naar de bestemming brengt maar er ook een extra overstap nodig is....snellere tram met extra overstap Nee 61% Ja 39% 16. De leeftijdsindeling van de respondenten 30% 25% 20% 15% 10% 5% Verdeling leebijd 0% De verdeling man / vrouw van de respondenten vrouw 48% man 52% Verdeling geslacht 12

13 Bijlage 2: de enquête Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat u als reiziger belangrijk vindt en vragen u daarom deel te nemen aan deze enquête. Door de komst van de Noord/Zuidlijn verandert het lijnennet van het openbaar vervoer in en rond Amsterdam. Het streekvervoer zal zich meer op de OV- knooppunten rond de stad concentreren en minder op Amsterdam CS. Daarom zijn goede knooppunten belangrijk: hier kunnen reizigers straks makkelijk, snel en comfortabel overstappen op metro s, trams, treinen en bussen. Station Amsterdam- Zuid wordt zo n belangrijk knooppunt voor reizigers uit de regio ten zuiden van Amsterdam. Er zijn vergevorderde plannen om de huidige metrolijn 51 van Amstelveen- Westwijk naar Amsterdam om te bouwen tot een betrouwbare, veilige, snelle tramlijn met minder haltes en nieuwe, moderne trams. De eindhalte van deze Amstelveenlijn wordt dan Station Amsterdam- Zuid in plaats van Amsterdam CS. Op dit moment loopt een onderzoek naar de mogelijke verlenging van de vernieuwde Amstelveenlijn naar Uithoorn. Hierin werken de Stadsregio Amsterdam, provincie Noord- Holland en de gemeenten Uithoorn en Amstelveen nauw samen. Het onderzoek is onder meer gericht op de gevolgen van de verlenging van de tramlijn voor het totale openbaar vervoer in en rond Uithoorn. Wij willen graag weten wat bewoners in Uithoorn belangrijk vinden in hun huidige en toekomstige gebruik van het openbaar vervoer. Daarom stellen wij het zeer op prijs als u deze enquête invult. Dit duurt ongeveer 5 minuten. Meer informatie over de Uithoornlijn kunt u vinden op: 1. Van welke vervoersmiddelen maakt u wel eens gebruik? (Maximaal drie antwoorden mogelijk) O Auto, leaseauto of carpoolen O Motor O Brommer/scooter/bromfiets O Fiets /elektrische fiets O Scootmobiel O Trein O Bus/metro/tram O Regiotaxi O Lopend O Anders, namelijk 2. Van welk vervoersmiddel gekozen bij vraag 1, maakt u het méést gebruik? (U kunt hier slechts 1 antwoord kiezen O Auto, leaseauto of carpoolen O Motor O Brommer/scooter/bromfiets O Fiets/elektrische fiets O Scootmobiel O Trein O Bus/metro/tram O Regiotaxi O Lopend O Anders, namelijk 13

14 3. Hoe vaak maakt u gebruik van het openbaar vervoer? O Iedere dag O Enkele keren per week O Enkele keren per maand O Minder dan 1 keer per maand O Nooit Indien u meerdere keren per maand/ week gebruik maakt van het openbaar vervoer, kunt u doorgaan naar vraag Wat zijn voor u de belangrijkste redenen dat u weinig of géén gebruik maakt van het openbaar vervoer? (Maximaal drie antwoorden mogelijk) O Ik verplaats me liever met een ander vervoermiddel O Geen goede openbaar vervoer verbinding aanwezig O Te lange reistijd O Ik vind het openbaar vervoer onbetrouwbaar O Ik vind het openbaar vervoer te druk O Ik voel mij onveilig O Het openbaar vervoer gaat niet vaak genoeg O Ik wil niet gebonden zijn aan gezette reistijden O Het openbaar vervoer is (fysiek gezien) niet voldoende toegankelijk O Ik vind het openbaar vervoer te duur O Ik kan moeilijk bij een halte komen O Anders, namelijk Indien u minder dan 1 keer per maand of nooit gebruik maakt van het openbaar vervoer, kunt u door naar vraag Wat zijn de voornaamste redenen dat u gebruik maakt van het openbaar vervoer? (Kruis hier maximaal 3 antwoorden aan) O Reistijd O Comfort O Reiskosten O Flexibiliteit O Betrouwbaarheid O Reisafstand O Geen ander vervoersmiddel tot mijn beschikking O Parkeren in de stad is lastig en/of duur O Anders, namelijk 6. Wat is meestal uw doel van de reis als u met openbaar vervoer reist? O Werk O School O Uitgaan / theater O Winkelen O Ziekenhuis / zorginstelling O Bezoek aan vrienden of familie O Anders namelijk 14

15 7. Waar gaat u meestal naar toe als u gebruik maakt van het openbaar vervoer? U kunt hier slechts 1 antwoord kiezen. O Amstelveen Zuid / Westwijk O Amstelveen centrum O Amstelveen Noord / Buitenveldert O Stadsdeel Amsterdam Centrum O Stadsdeel Amsterdam Noord O Stadsdeel Amsterdam Oost O Stadsdeel Amsterdam Zuid- Oost O Stadsdeel Amsterdam Zuid O Stadsdeel Amsterdam West O Stadsdeel Amsterdam Nieuw- West O Elders namelijk 8. Moet u overstappen tijdens de reis die u meestal maakt? O Nee O Ja, van de bus op de trein O Ja, van de bus op de bus, tram of metro O Ja, anders 9. Kunt u aangegeven hoe belangrijk de volgende aspecten voor u zijn? (maximaal één kruisje per aspect) 1 = niet belangrijk 2 = niet zo belangrijk 3 = neutraal 4 = belangrijk 5 = zeer belangrijk De reistijd De (loop)afstand van en naar de halte vanaf de woning Het comfort (bijv. kans op een zitplaats)

16 De reiskosten Een keer overstappen Betere aansluiting van het openbaar busvervoer op de trein, metro of tram De betrouwbaarheid (op tijd rijden) De frequentie (hoe vaak het openbaar vervoer rijdt) Vanaf welke halte begint uw reis met het openbaar vervoer? O Een bushalte in Legmeer O Een bushalte in Meerwijk O Een bushalte in Zijdelwaard O Een bushalte in Thamerdal O Een bushalte in Europarei O Een bushalte in het centrum van Uithoorn O Een bushalte op het bedrijventerrein O Het busstation Uithoorn O Een bushalte in De Kwakel O Bushalte Noorddammerweg O In Amstelveen O Anders, namelijk 11. Wat is de afstand van uw woning tot deze halte? O meter O meter O meter O Anders, namelijk..meter 12. Hoe verplaatst u zich naar deze halte? O Lopend. O Op de fiets O Met de auto O Anders, namelijk 13. Verwacht u binnen vijf jaar wijzigingen in uw gebruik van het openbaar vervoer? O Ja, ik verwacht dat ik het openbaar vervoer meer ga gebruiken O Ja, ik verwacht dat ik het openbaar vervoer minder ga gebruiken O Nee, ik verwacht dat het gebruik van het openbaar vervoer (ongeveer) hetzelfde blijft O Weet ik niet 16

17 14. Zou u met de tram reizen indien deze ongeveer 5 minuten sneller is dan de bus nu en de tramhalte ongeveer 3 minuten langer lopen/fietsen van uw huis ligt? O Ja O Nee 15. Zou u met de tram reizen indien deze ongeveer 5 minuten sneller is dan de bus nu, maar u een keer extra moet overstappen? O Ja O Nee Persoonlijke gegevens Geslacht O Man O Vrouw Leeftijd O - 10 jaar O jaar O jaar O jaar O jaar O jaar O jaar O jaar O jaar O ouder dan 90 jaar Postcode.. Indien u op de hoogte wilt worden gehouden van de Uithoornlijn door middel van de nieuwsbrief die regelmatig wordt rondgestuurd, kunt u hier uw e- mailadres invullen: E- mail:.. Als u niet beschikt over e- mail kunt u hier uw postadres invullen, u ontvangt dan de nieuwsbrief per post. Postadres:.. Heeft u nog opmerkingen over het openbaar vervoer in Uithoorn? 17

Rapportage online raadpleging OV Lijnennet 2018

Rapportage online raadpleging OV Lijnennet 2018 Rapportage online raadpleging OV Lijnennet 2018 In oktober 2016 organiseerde de Stadsregio Amsterdam een publieksraadpleging over het nieuwe OV Lijnennet. Een online vragenlijst maakte onderdeel uit van

Nadere informatie

Tijdelijk openbaarvervoersplan Amstelveenlijn 2018 t/m 2020

Tijdelijk openbaarvervoersplan Amstelveenlijn 2018 t/m 2020 Tijdelijk openbaarvervoersplan Amstelveenlijn 2018 t/m 2020 Inloopavonden mei 2016 d.d. 11 mei Inhoud 1. Inleiding Waarom tijdelijk OV-plan 2018 t/m 2020? Uitgangspunten tijdelijk OV-plan 2. Het tijdelijk

Nadere informatie

Tijdelijk openbaarvervoersplan Amstelveenlijn 2018 t/m 2020

Tijdelijk openbaarvervoersplan Amstelveenlijn 2018 t/m 2020 Tijdelijk openbaarvervoersplan Amstelveenlijn 2018 t/m 2020 Inloopavonden mei 2016 d.d. 12 mei Inhoud 1. Inleiding Waarom tijdelijk OV-plan 2018 t/m 2020? Uitgangspunten tijdelijk OV-plan 2. Het tijdelijk

Nadere informatie

Tijdelijk openbaarvervoersplan Amstelveenlijn 2018 t/m 2020

Tijdelijk openbaarvervoersplan Amstelveenlijn 2018 t/m 2020 Tijdelijk openbaarvervoersplan Amstelveenlijn 2018 t/m 2020 Inloopavonden mei 2016 d.d. 19 mei Buitenveldert Inhoud 1. Inleiding Waarom tijdelijk OV-plan 2018 t/m 2020? Uitgangspunten tijdelijk OV-plan

Nadere informatie

Het openbaar vervoer in de voorkeursvariant van de Uithoornlijn

Het openbaar vervoer in de voorkeursvariant van de Uithoornlijn Het openbaar vervoer in de voorkeursvariant van de Uithoornlijn Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Diana van Loenen Karin Sweering,

Nadere informatie

1. Maakt u gebruik van het openbaar vervoer in Venlo?

1. Maakt u gebruik van het openbaar vervoer in Venlo? Mobiliteit binnen de gemeente Venlo 7 6 5 4 3 2 1 1. Maakt u gebruik van het openbaar vervoer in Venlo? 3% 7% 29% Ja, dagelijks Ja, wekelijks Ja, maandelijks Ja, af en toe (minder dan een keer per kwartaal)

Nadere informatie

Het openbaar vervoer in Gelderland

Het openbaar vervoer in Gelderland Het openbaar vervoer in Gelderland Resultaten derde peiling GeldersPanel 3 april 2009 Inleiding Dit jaar wordt het streekvervoer in Gelderland opnieuw aanbesteed door de provincie. Het gaat dan met name

Nadere informatie

Het nieuwe vervoerplan 2018 van EBS

Het nieuwe vervoerplan 2018 van EBS Samengevat voor u: Het nieuwe vervoerplan 2018 van EBS De komst van de Noord/Zuid metrolijn heeft grote gevolgen voor het gehele openbaar vervoer, zowel in de stad Amsterdam als de streek. Ook voor de

Nadere informatie

Onderzoek naar vervoersarmoede: BEVINDINGEN - VROUWEN VAN 60 JAAR EN OUDER

Onderzoek naar vervoersarmoede: BEVINDINGEN - VROUWEN VAN 60 JAAR EN OUDER 1 Onderzoek naar vervoersarmoede: BEVINDINGEN - VROUWEN VAN 60 JAAR EN OUDER In opdracht van: Ruben de Cuyper December 2016 2 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Vervoersarmoede: hoe groot is het probleem

Nadere informatie

Pijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen

Pijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen Vervoervisie Pijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen Het aantal huishoudens in de regio Amsterdam neemt tot 2040 met circa 270.000 toe. Hiermee neemt ook de economische bedrijvigheid en de

Nadere informatie

RAPPORT EVALUATIE 2 KAARTJE HEUVELLANDLIJN 2014

RAPPORT EVALUATIE 2 KAARTJE HEUVELLANDLIJN 2014 RAPPORT EVALUATIE 2 KAARTJE HEUVELLANDLIJN 2014 Opdrachtnemer: Team Financieel Advies, Onderzoek & Statistiek Gemeente Maastricht Opdrachtgever: Roy Cornelissen Projectleider Topdagen en Evenementen Programmabureau

Nadere informatie

Onderzoek Fietsen in Schiedam 2015 Maart 2015 Gemeente Schiedam Kenniscentrum Schiedam-Vlaardingen

Onderzoek Fietsen in Schiedam 2015 Maart 2015 Gemeente Schiedam Kenniscentrum Schiedam-Vlaardingen Onderzoek Fietsen in Schiedam 2015 Maart 2015 Gemeente Schiedam Kenniscentrum Schiedam-Vlaardingen P a g i n a 2 Inleiding De gemeente Schiedam wil het fietsgebruik in Schiedam stimuleren. Om goed te weten

Nadere informatie

Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014

Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014 Resultaten peiling EnschedePanel Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014 In 2012 heeft de gemeenteraad van Enschede de Fietsvisie vastgesteld. Doel van deze visie is om meer te gaan doen voor fietsers.

Nadere informatie

Onderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle

Onderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle fietsen Advies en Faciliteiten AF Stadskantoor Lübeckplein Postbus 538 8000 AM Zwolle Telefoon (038) 498 2008 www.zwolle.nl Onderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle Opdrachtgever Opdrachtnemer

Nadere informatie

Onderzoek naar vervoersarmoede: BEVINDINGEN STUDENTEN VAN HET MBO

Onderzoek naar vervoersarmoede: BEVINDINGEN STUDENTEN VAN HET MBO 1 Onderzoek naar vervoersarmoede: BEVINDINGEN STUDENTEN VAN HET MBO In opdracht van: Ruben de Cuyper December 2016 2 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Vervoersarmoede: hoe groot is het probleem en wie hebben

Nadere informatie

Monitoring tevredenheid en gebruik Nulmeting onder bewoners. Zomer 2014

Monitoring tevredenheid en gebruik Nulmeting onder bewoners. Zomer 2014 Monitoring tevredenheid en gebruik Nulmeting onder bewoners Zomer 2014 nulmeting Monitoring tevredenheid en gebruik van het OV onder bewoners Monitoren tevredenheid en gebruik Om na afloop van de pilot

Nadere informatie

Wat vinden de inwoners van gemeente Westland van haar openbaar vervoer netwerk en staan zij open voor veranderingen?

Wat vinden de inwoners van gemeente Westland van haar openbaar vervoer netwerk en staan zij open voor veranderingen? Wat vinden de inwoners van gemeente Westland van haar openbaar vervoer netwerk en staan zij open voor veranderingen? Opdracht voor het vrije studiepunt Ysabel van der Meer 13117920 Meneer de Vos SLB 29

Nadere informatie

Uitkomsten t.b.v. de visie

Uitkomsten t.b.v. de visie Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites

Nadere informatie

Vervoerskundig effect tijdelijk eindpunt centrum Maastricht

Vervoerskundig effect tijdelijk eindpunt centrum Maastricht Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0 Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2. Inhoud 1 Inleiding... 5 2 Werving en achtergronden deelnemers... 6 2.1 Interpretatie van de gegevens...6 2.2 Werving...6 2.3 Doelgroep...7 2.4 Kenmerken

Nadere informatie

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB CONCEPT HANS ONKENHOUT AMSTERDAM, OKTOBER 2011 HOE SLIM REIS JIJ? Een kwantitatief onderzoek naar

Nadere informatie

OV LIJNENNETVISIE 2018 vastgesteld op 21 mei 2015

OV LIJNENNETVISIE 2018 vastgesteld op 21 mei 2015 OV LIJNENNETVISIE 2018 vastgesteld op 21 mei 2015 Met het gereedkomen van de Noord/Zuidlijn is een kwaliteitssprong in het openbaar vervoer binnen de Stadsregio Amsterdam mogelijk. Goed openbaar vervoer

Nadere informatie

Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line

Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Wat is het Stadspanel? De gemeente Assen heeft een digitaal stadspanel. Iedere inwoner kan meedoen. Momenteel telt het stadspanel ruim 1 leden. Elk lid

Nadere informatie

1. Maakt u gebruik van het openbaar vervoer? 1.1 Waarom reist u niet met het openbaar vervoer? (meerdere antwoorden mogelijk)

1. Maakt u gebruik van het openbaar vervoer? 1.1 Waarom reist u niet met het openbaar vervoer? (meerdere antwoorden mogelijk) Openbaar vervoer 7 6 1. Maakt u gebruik van het openbaar vervoer? 63% 5 4 3 3 2 1 5% Ja Soms Nee Weet niet 1% 3 Als rolstoeler is dat moeilijk 3 Auto en openbaar vervoer rijdt te weinig 3 O.V.is om te

Nadere informatie

Buurt- en dorpsenquête Openbaar vervoer

Buurt- en dorpsenquête Openbaar vervoer Buurt- en dorpsenquête 2009 Openbaar vervoer Buurt- en dorpsenquête 2009 Openbaar vervoer In juni 2009 hebben 7.250 inwoners van 18 jaar en ouder een uitgebreide vragenlijst ontvangen in het kader van

Nadere informatie

Planstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant

Planstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant Planstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Diana van Loenen Karin

Nadere informatie

Vervoer in het dagelijks leven

Vervoer in het dagelijks leven Vervoer in het dagelijks leven Doordat de afstanden tot voorzieningen vandaag de dag steeds groter worden neemt het belang van vervoer in het dagelijks leven toe. In april 2014 zijn de leden van het Groninger

Nadere informatie

ENQUÊTE GEBRUIK OPENBAAR VERVOER GROTE MARKT EN A-KERKHOF

ENQUÊTE GEBRUIK OPENBAAR VERVOER GROTE MARKT EN A-KERKHOF ENQUÊTE GEBRUIK OPENBAAR VERVOER GROTE MARKT EN A-KERKHOF 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Groningen heeft onderzoeks- en adviesbureau INTRAVAL een enquête uitgevoerd naar het gebruik van het openbaar

Nadere informatie

Analyse varianten bus en tram

Analyse varianten bus en tram Analyse varianten bus en tram Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Diana van Loenen/Jan Smit Karin Sweering, teamleider infra Pieter

Nadere informatie

Bijeenkomsten. Er is een aantal themabijeenkomsten gehouden waarover we u graag berichten:

Bijeenkomsten. Er is een aantal themabijeenkomsten gehouden waarover we u graag berichten: 3 e jaargang nr 2 - juli 2017 Voor het tracé van de Uithoornlijn is de voorkeursvariant eind 2016 vastgesteld. Nu wordt gewerkt aan de verdere uitwerking van de plannen. Er is inmiddels een aantal bijeenkomsten

Nadere informatie

Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009

Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009 Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009 Inhoudsopgave 1. Aanleiding en doel 3 2. Uitvoeringsverantwoording 5 3. Resultaten 8 4. Conclusies 47 Klanttevredenheid Regiotaxi Utrecht najaar 2009 2 Aanleiding

Nadere informatie

Waardering openbaar vervoer in Amstelveen en Buitenveldert

Waardering openbaar vervoer in Amstelveen en Buitenveldert Waardering openbaar vervoer in Amstelveen en Buitenveldert Wat vinden reizigers en bewoners van tram 5 en sneltram 51? Projectnummer: 10218 In opdracht van: Projectbureau Amstelveenlijn dr. Marije Baart

Nadere informatie

Tussentijdse evaluatie. gratis openbaar vervoer 65-plussers. Afdeling Ruimtelijke en Economische Ontwikkelingen Sector Beleid en Projecten

Tussentijdse evaluatie. gratis openbaar vervoer 65-plussers. Afdeling Ruimtelijke en Economische Ontwikkelingen Sector Beleid en Projecten Tussentijdse evaluatie gratis openbaar vervoer 65-plussers Afdeling Ruimtelijke en Economische Ontwikkelingen Sector Beleid en Projecten 10 februari 2010 Inhoudsopgave Samenvatting... 3 1 Inleiding...

Nadere informatie

Stadjers over fietsen in Groningen. Een Stadspanelonderzoek

Stadjers over fietsen in Groningen. Een Stadspanelonderzoek B A S I S V O O R B E L E I D Stadjers over fietsen in Groningen Een Stadspanelonderzoek Onderzoek en Statistiek Groningen heeft als kernactiviteiten instrumentontwikkeling voor en uitvoering van beleidsgericht

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

Evaluatie proef gratis busvervoer Helmond

Evaluatie proef gratis busvervoer Helmond Evaluatie proef gratis busvervoer Helmond Evaluatie Proef gratis busvervoer Helmond . Titel: Evaluatie proef gratis busvervoer Helmond Opdrachtgever: Gemeentebestuur Helmond Opdrachtnemer: Afdeling Onderzoek

Nadere informatie

1. Maakt u gebruik van het (openbaar) busvervoer in Laarbeek?

1. Maakt u gebruik van het (openbaar) busvervoer in Laarbeek? 1. Rechte tellingen Busvervoer Laarbeek 1. Maakt u gebruik van het (openbaar) busvervoer in Laarbeek? 7 6 62% 5 4 3 29% 2 1 2% 2% 5% Ja, dagelijks Ja, wekelijks Ja, maandelijks Ja, af en toen (minder dan

Nadere informatie

Sport Medisch Centrum Amsterdam - Almere

Sport Medisch Centrum Amsterdam - Almere Sport Medisch Centrum Amsterdam - Almere Olympiaplein 74 A 1076 AG Amsterdam Telefoon: 020 6627244 Fax: 020 6757073 E-Mail: info@smcamsterdam.nl Web: www.smcamsterdam.nl Vanuit Zaanstad. 1. Vertrek vanaf

Nadere informatie

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden

Nadere informatie

Onderzoek onder medewerkers Eekte Hazewinkel Jufferbeek

Onderzoek onder medewerkers Eekte Hazewinkel Jufferbeek Onderzoek onder medewerkers Eekte Hazewinkel Jufferbeek Onderzoek naar de vervoerwijze van medewerkers die werkzaam zijn op deze bedrijventerreinen in Oldenzaal September 2017 Hazewinkel Jufferbeek 1 Samenvatting

Nadere informatie

1182 JR Amstelveen Lijn 186/187, halte Dorpsstraat + 4 min.

1182 JR Amstelveen Lijn 186/187, halte Dorpsstraat + 4 min. Stedelijke Ontwikkeling gemeente@amstelveen.nl Aan de leden van de gemeenteraad cc. Stadsregio Amsterdam, gemeente Amsterdam, Dienst Metro en Tram, GVB Postbus 4, 1180 BA Amstelveen Vermeld bij reactie

Nadere informatie

Hoofdstuk 15. RijnGouwelijn

Hoofdstuk 15. RijnGouwelijn Hoofdstuk 15. RijnGouwelijn Samenvatting Op dit moment maakt zes op de tien Leidenaren gebruik van de trein, ruim vier op de tien van de bus binnen Leiden en een kwart van de bus naar een plaats in de

Nadere informatie

Nut en Noodzaak ingrepen zuidelijke corridor

Nut en Noodzaak ingrepen zuidelijke corridor Nut en Noodzaak ingrepen zuidelijke corridor Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Jan Smit/Peter van Halteren Alex Colthoff, hoofd

Nadere informatie

Het college van burgemeester en wethouders heeft de raad op 8 januari 2014 geïnformeerd over de ontstane situatie bij EBS.

Het college van burgemeester en wethouders heeft de raad op 8 januari 2014 geïnformeerd over de ontstane situatie bij EBS. M E M O Aan : leden van de commissie SOB Van : Wethouder J. Krieger Tel. nr : Datum : 6 februari 2014 Onderwerp : EBS concept vervoerplan 2014/2015 Bijlagen : 1. Inleiding Tijdens de bijeenkomst van 28

Nadere informatie

Onderzoek lijnvoering Oss Eindrapport

Onderzoek lijnvoering Oss Eindrapport Onderzoek lijnvoering Eindrapport Onderzoek lijnvoering Eindrapport in opdracht van Provincie Noord-Brabant 10 januari 2012 rapportnummer: 4397-R-E02 auteurs: M.T. Te Wierik en H.J. Zoer Tanthofdreef

Nadere informatie

31 Met Velo fietsen: praktisch

31 Met Velo fietsen: praktisch 31 Met Velo fietsen: praktisch VELO APP in real-time opzoeken in welke Velo-stations er beschikbare fietsen of vrije plaatsen zijn zoeken naar een Velo-station of specifieke locatie in Antwerpen en je

Nadere informatie

dienstregeling de nieuwe per 17 juli d Nieuwe buslijnen, routes en vertrektijden d Belangrijkste wijzigingen per buslijn

dienstregeling de nieuwe per 17 juli d Nieuwe buslijnen, routes en vertrektijden d Belangrijkste wijzigingen per buslijn de nieuwe dienstregeling per 17 juli d Nieuwe buslijnen, routes en vertrektijden d Belangrijkste wijzigingen per buslijn d Nieuw: Snel en comfortabel, lijn 320 Hilversum - Huizen - Amsterdam ]] Regio Gooi

Nadere informatie

Resultaten fietsenquête

Resultaten fietsenquête Resultaten fietsenquête Geslacht 16% meer mannen dan vrouwen hebben deze enquête beantwoord. 1 Leeftijd Minder jonge mensen hebben de enquête ingevuld. Zij zijn dus ondervertegenwoordigd in de resultaten

Nadere informatie

Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit

Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit Samenvatting Ruim één op de drie Leidenaren maakt zich wel eens zorgen over de luchtkwaliteit. Dit aandeel is vergelijkbaar met vorig jaar, maar is lager dan in 2008. Bewoners

Nadere informatie

Het digitale stadspanel over bereikbaarheid

Het digitale stadspanel over bereikbaarheid Het digitale stadspanel over bereikbaarheid Enkele resultaten uit de digitale enquête onder het Nijmeegse stadspanel over het thema bereikbaarheid 1. Inleiding Eind augustus / begin september jl. is het

Nadere informatie

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit Vragenlijst over uw visie op mobiliteit U kunt de vragenlijst ook online invullen op www.mobiliteitsplanvlaanderen.be Waarvoor dient deze vragenlijst? Met deze vragenlijst wordt gepeild naar uw visie op

Nadere informatie

Vervoervisie ter consultatie Regionaal OV in verandering

Vervoervisie ter consultatie Regionaal OV in verandering Vervoervisie ter consultatie Regionaal OV in verandering 11 december 2014 Aanleiding Reizigersstromen veranderen door de komst van de Noord/Zuidlijn Het historisch gegroeid Amsterdamse OV-net sluit niet

Nadere informatie

R-net. Lijnnummers vanaf 2018

R-net. Lijnnummers vanaf 2018 R-net Lijnnummers vanaf 2018 In 2017 242 = Mijdrecht Amsterdam Zuid (tot 22/7) (lijn 242) 2 300 = Haarlem Station Amsterdam Bijlmer ArenA (lijn 300) 3 340 = Haarlem Station Mijdrecht Rondweg (lijn 340,

Nadere informatie

BIJLAGE 3: Kruistabellen meest/minst belangrijk

BIJLAGE 3: Kruistabellen meest/minst belangrijk BIJLAGE 3: Kruistabellen meest/minst belangrijk UW VERPLAATSINGEN 3. Van de 11 bovenstaande zaken, welke vindt u het meest belangrijk als u zich verplaatst? Alle verschillen zijn significant voor p 0,001.

Nadere informatie

Nieuwsbrief burgerpanel Overschie

Nieuwsbrief burgerpanel Overschie Nieuwsbrief burgerpanel Overschie Resultaten 4 e peiling: verkeer en bereikbaarheid april 2014 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de vierde peiling met het burgerpanel Overschie. Het

Nadere informatie

Amstelveenlijn. Algemene projectpresentatie. 4 november 2015

Amstelveenlijn. Algemene projectpresentatie. 4 november 2015 Amstelveenlijn Algemene projectpresentatie 4 november 2015 Inhoud Waarom vernieuwing noodzakelijk? Wat is er al besloten? Waar werken we naar toe? Bestemmingsplanprocedures Rolverdeling partijen Raakvlak

Nadere informatie

Resultaten: sneltram Meise

Resultaten: sneltram Meise rapport auteurs Joost Swinnen Esther Nevelsteen Sofie Dierickx datum 31 maart 2015 Resultaten: sneltram Meise Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn Vlaams-Brabant Martelarenplein 19-3000 Leuven tel. 016

Nadere informatie

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Amstelland Meerlanden

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Amstelland Meerlanden Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Amstelland Meerlanden connexxion.nl Typefouten

Nadere informatie

Geachte leden van de Regioraad,

Geachte leden van de Regioraad, Aan De leden van de Regioraad datum : 19 februari 2015 onderwerp : Brief aan de regioraadsleden inzake de lijnennetvisie 2018 bijlage 1 : Overzicht projecten Investeringsagenda OV bijlage 2 : Persbericht

Nadere informatie

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008

Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Belangrijkste uitkomsten Van de leaserijders maakt 71% nooit gebruik van het openbaar vervoer voor het werk. Bij een mogelijkheid voor een nieuwe

Nadere informatie

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Onderzoek Trappers rapportage Opdrachtgever Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Ruben van den Hamsvoort en Alex van Ingen POM 8267 Breda, maart 2009

Nadere informatie

Fietsen, lopen en veiligheid

Fietsen, lopen en veiligheid Uitkomsten stellingendebat Als onderdeel van de Startbijeenkomst Verkeersbeleidsplan Bunnik (datum: 10-10-2013) is een Stellingendebat gehouden. Er waren circa 18 mensen aanwezig die hebben meegedaan met

Nadere informatie

Verkeer en vervoer in Helmond

Verkeer en vervoer in Helmond D. Vragenlijst VERKEER EN VERVOER A. VERVOERSMIDDELEN 1 Wilt u aangeven hoeveel van de volgende vervoersmiddelen er in uw huishouden aanwezig zijn? - Fiets - Personenauto - Bromfiets, scooter, motor (tweewielig

Nadere informatie

Grafiek 19.1 Percentage Leidenaren dat zich zorgen maakt over luchtkwaliteit, naar stadsdeel en leeftijdsgroep* 0% 25% 50% 75% 100%

Grafiek 19.1 Percentage Leidenaren dat zich zorgen maakt over luchtkwaliteit, naar stadsdeel en leeftijdsgroep* 0% 25% 50% 75% 100% 19 LUCHTKWALITEIT In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de luchtkwaliteit in Leiden. Gevraagd is in hoeverre men zich hier zorgen over maakt. De gemeente heeft diverse maatregelen genomen om de luchtkwaliteit

Nadere informatie

Onderweg naar het werk

Onderweg naar het werk i n f o r m a t i e o v e r u w r e i s n a a r e n i n E d e Onderweg naar het werk met kortingcoupons Waarom deze brochure? In deze brochure staat veel informatie over passende alternatieven voor het

Nadere informatie

WIJZIGINGEN BUSLIJNEN 2011 DRECHTSTEDEN, ALBLASSERWAARD, VIJFHEERENLANDEN

WIJZIGINGEN BUSLIJNEN 2011 DRECHTSTEDEN, ALBLASSERWAARD, VIJFHEERENLANDEN WIJZIGINGEN BUSLIJNEN 2011 DRECHTSTEDEN, ALBLASSERWAARD, VIJFHEERENLANDEN Belangrijkste wijzigingen Vanaf 2 januari 2011 is deze nieuwe dienstregeling voor de streeklijnen in de regio Drechtsteden, Alblasserwaard

Nadere informatie

Onderzoek vervoersnoden en -wensen van personen met een beperking. Mobiliteitscongres Iedereen op weg - 13 oktober 2014 An Neven, onderzoeker IMOB

Onderzoek vervoersnoden en -wensen van personen met een beperking. Mobiliteitscongres Iedereen op weg - 13 oktober 2014 An Neven, onderzoeker IMOB Onderzoek vervoersnoden en -wensen van personen met een beperking Mobiliteitscongres Iedereen op weg - 13 oktober 2014 An Neven, onderzoeker IMOB Welk onderzoek? Businessplan voor een gebiedsdekkend, complementair

Nadere informatie

Mis m niet. de nieuwe. dienstregeling. per 14 december. Belangrijkste wijzigingen per buslijn. Amstelland-Meerlanden

Mis m niet. de nieuwe. dienstregeling. per 14 december. Belangrijkste wijzigingen per buslijn. Amstelland-Meerlanden Mis m niet de nieuwe dienstregeling per 14 december Belangrijkste wijzigingen per buslijn Amstelland-Meerlanden De nieuwe dienstregeling komt eraan Vanaf 14 december 2014 rijden de bussen van Connexxion

Nadere informatie

OORDEEL EN BELEVING OV-CHIPKAART NA UITFASERING NVB

OORDEEL EN BELEVING OV-CHIPKAART NA UITFASERING NVB OORDEEL EN BELEVING OV-CHIPKAART NA UITFASERING NVB Kwantitatief Onderzoek in de Regio Rotterdam MEIJERS RESEARCH Maart 2010 10011/01 1. Inleiding. Per 11 februari 2010 is het NVB in de regio Rotterdam

Nadere informatie

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike Rapportage Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike In opdracht van: Stadsregio Arnhem Nijmegen Datum: 11 februari 2013 Projectnummer: 2012171 Auteurs: Ronald Steenhoek & Marieke

Nadere informatie

Amstelveenlijn. Inloopavond: Stand van zaken en vooruitblik. Maart 2015

Amstelveenlijn. Inloopavond: Stand van zaken en vooruitblik. Maart 2015 Amstelveenlijn Inloopavond: Stand van zaken en vooruitblik Maart 2015 Welkom! Doel inloopavond: toelichten stand van zaken Amstelveenlijn en vooruitblik op definitief besluit over vernieuwing Presentatie

Nadere informatie

IS HET EIGENLIJK ALTIJD DRUK. WE KOMEN ELKAAR DAN OOK ELKE DAG IN GROTE GETALE TEGEN : I N DE SUPERMARKT, OP SCHOOL, OP

IS HET EIGENLIJK ALTIJD DRUK. WE KOMEN ELKAAR DAN OOK ELKE DAG IN GROTE GETALE TEGEN : I N DE SUPERMARKT, OP SCHOOL, OP HET NIEUWE WERKEN......NIEUWE MOBILITEIT? I N N EDERLAND IS HET EIGENLIJK ALTIJD DRUK. WE KOMEN ELKAAR DAN OOK ELKE DAG IN GROTE GETALE TEGEN : I N DE SUPERMARKT, OP SCHOOL, OP KANTOOR EN NATUURLIJK OP

Nadere informatie

Wat vindt u van de Uithoornlijn? Vertel het ons vóór 30 juni!

Wat vindt u van de Uithoornlijn? Vertel het ons vóór 30 juni! Wat vindt u van de Uithoornlijn? Vertel het ons vóór 30 juni! Op 2 juni 2016 start de consultatieronde over de mogelijke aanleg van de Uithoornlijn. De uiterste inleverdatum voor een reactie is 29 juni

Nadere informatie

INWONERSPANEL CUIJK PEILING 1 2015 PARKEERBELEID CENTRUM

INWONERSPANEL CUIJK PEILING 1 2015 PARKEERBELEID CENTRUM INWONERSPANEL CUIJK PEILING 1 2015 PARKEERBELEID CENTRUM Gemeente Cuijk Juli/Augustus/September 2015 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl

Nadere informatie

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.

Nadere informatie

Mijn reis met STIMI MAATSCHAPPIJ VOOR HET INTERCOMMUNAAL VERVOER TE BRUSSEL

Mijn reis met STIMI MAATSCHAPPIJ VOOR HET INTERCOMMUNAAL VERVOER TE BRUSSEL Mijn reis met STIMI MAATSCHAPPIJ VOOR HET INTERCOMMUNAAL VERVOER TE BRUSSEL Openbaar vervoer is de verzamelnaam voor alle bussen, trams en metro s. Mijn naam is STIMI Ik ben 7 jaar en een grote fan van

Nadere informatie

Onderzoek station Breukelen Rapport

Onderzoek station Breukelen Rapport Rapport Rapport in opdracht van ROCOV-Utrecht 19 januari 2011 rapportnummer: 4144-R-E auteur(s): Tanthofdreef 15 Badhuiswal 3 Hoff van Hollantlaan 6 Conradstraat 8D Heresingel 12 Postbus 2873 Postbus

Nadere informatie

Breng direct RijnWaalsprinter

Breng direct RijnWaalsprinter Nieuw vanaf 29 augustus: Breng direct RijnWaalsprinter Arnhem Huissen Bemmel Nijmegen Gratis 5x retour Breng me direct langs de file Kijk voor meer info op breng.nl Comfortabel én snel langs de files Nieuw:

Nadere informatie

Grafiek 12.1a Soorten vervoermiddelen waar Leidenaren over beschikken, in procenten van alle Leidenaren 0% 25% 50% 75% 100%

Grafiek 12.1a Soorten vervoermiddelen waar Leidenaren over beschikken, in procenten van alle Leidenaren 0% 25% 50% 75% 100% 12 VERVOERMIDDELENKEUZE De afdeling Ruimte- en Milieubeleid wil graag weten over welke vervoermiddelen de Leidenaren beschikken en welke zij voor verschillende doeleinden gebruiken. Daarnaast is de gemeente

Nadere informatie

Trein - tram - bus - auto - parkeren. Route en parkeren

Trein - tram - bus - auto - parkeren. Route en parkeren Trein - tram - bus - auto - parkeren Route en parkeren Per trein VUmc is vanaf verschillende stations in Amsterdam met het openbaar vervoer eenvoudig te bereiken. Zie hiervoor; Per tram/metro of Per bus.

Nadere informatie

Notitie Openbaar vervoer Maastricht

Notitie Openbaar vervoer Maastricht Titel Notitie Openbaar vervoer Maastricht Kenmerk - Status Definitief Versie 1.0 Datum 20121105 Autorisatie Functie en organisatie Naam Datum Paraaf Opgesteld door: Provincie Limburg Loek Dieteren 20120920

Nadere informatie

Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013

Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013 Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013 Colofon "Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013" Klanttevredenheidsonderzoek naar het WMO vervoer in de gemeente Haren. Uitgave Deze publicatie is een uitgave

Nadere informatie

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Voorne Putten en Rozenburg

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Voorne Putten en Rozenburg Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Voorne Putten en Rozenburg connexxion.nl

Nadere informatie

DUIDELIJK MET HET OPENBAAR VERVOER

DUIDELIJK MET HET OPENBAAR VERVOER OV www.haaren.nl DUIDELIJK MET HET OPENBAAR VERVOER We verplaatsen ons dagelijks op veel manieren en naar veel bestemmingen. De fiets en de eigen auto zijn populair in Nederland. Maar heeft u al eens gedacht

Nadere informatie

Aanbod openbaar vervoer,

Aanbod openbaar vervoer, Aanbod openbaar vervoer, 2000-2012 Conclusie Het treinenaanbod is tussen 2000 en 2012 toegenomen (20% meer treinkilometers). Vooral het treinenaanbod op het decentraal spoor is sterk uitgebreid. De gemiddelde

Nadere informatie

koopzondagen 2012 def KOOPZONDAGEN EN KOOPAVONDEN DE MENING VAN DE BURGER

koopzondagen 2012 def KOOPZONDAGEN EN KOOPAVONDEN DE MENING VAN DE BURGER koopzondagen 2012 def KOOPZONDAGEN EN KOOPAVONDEN DE MENING VAN DE BURGER Oktober 2012 2 Opdrachtnemer: Opdrachtgever: Team Financieel Advies, Onderzoek & Statistiek Camiel De Bruijn Ard Costongs Economie

Nadere informatie

Mobiliteitsonderzoek

Mobiliteitsonderzoek informatie Gemeente Zwolle Onderzoek & Informatie Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 538 8000 AM Zwolle Telefoon (038) 498 2486 www.zwolle.nl Mobiliteitsonderzoek Hoe reizen de Zwollenaren naar hun bestemming

Nadere informatie

Fietsen in Groningen 2016

Fietsen in Groningen 2016 B A S I S V O O R B E L E I D Fietsen in Groningen 2016 Laura de Jong Onderzoek en Statistiek Groningen, april 2016 Fietsen in Groningen 2016 Inhoud 1. Inleiding 3 2. Fietsen in Groningen 2016 4 2.1 Respons

Nadere informatie

Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?)

Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?) Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?) Struikelblokken en valkuilen Lex Boersma, strategisch beleidsadviseur mobiliteit Openbaar vervoer in Schiedam 1990 inzet op hoogwaardig OV

Nadere informatie

Tevredenheidsonderzoek fietsers 2007. Michiel Bassant

Tevredenheidsonderzoek fietsers 2007. Michiel Bassant Tevredenheidsonderzoek fietsers 2007 Michiel Bassant Inleiding De gemeente Amsterdam wil het fietsgebruik stimuleren. Om dit te bereiken wordt een actief fietsbeleid gevoerd met maatregelen die het fietsen

Nadere informatie

Burgerpanel Lansingerland

Burgerpanel Lansingerland Burgerpanel Lansingerland Resultaten peiling 1: P+R, hotel Rottemeren, identiteit dorpskernen, flexwerkplekken en burgerparticipatie december 2013 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van

Nadere informatie

De toekomst van de Amstelveenlijn Informatiebijeenkomst Keizer Karel College, 31 mei 2010 samenvattend verslag

De toekomst van de Amstelveenlijn Informatiebijeenkomst Keizer Karel College, 31 mei 2010 samenvattend verslag De toekomst van de Amstelveenlijn Informatiebijeenkomst Keizer Karel College, 31 mei 2010 samenvattend verslag De gespreksleider Hans Huijssoon opent de informatiebijeenkomst en heet iedereen hartelijk

Nadere informatie

Evaluatie hinder bij wegwerkzaamheden

Evaluatie hinder bij wegwerkzaamheden Evaluatie hinder bij wegwerkzaamheden Projectnummer: 10203 In opdracht van: Dienst Infrastructuur, Verkeer en Vervoer drs. Merijn Heijnen dr. Willem Bosveld Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL

Nadere informatie

Het is ook deze volgorde die we gebruiken voor deze samenvatting.

Het is ook deze volgorde die we gebruiken voor deze samenvatting. 9 Samenvatting 9.1 Schets van de steekproef Van januari 2000 tot januari 2001 werd bij 2500 gezinnen in het stadfsgewest Hasselt-Genk een onderzoek naar het verplaatsingsgedrag uitgevoerd. Hierbij werd

Nadere informatie

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Zeeland

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Zeeland Vragen, klachten of suggesties? Ga naar connexxion.nl/klantenservice of bel 0900-266 63 99 (lokaal tarief) maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 19.00 uur. Regio Zeeland connexxion.nl Typefouten en wijzigingen

Nadere informatie

BRUSSEL GAAT ER ALWEER OP VOORUIT ONTDEK HIER HET BUSNET VAN MORGEN NOORD-WEST

BRUSSEL GAAT ER ALWEER OP VOORUIT ONTDEK HIER HET BUSNET VAN MORGEN NOORD-WEST BRUSSEL GAAT ER NL ALWEER OP UIT ONTDEK HIER HET BUSNET VAN MORGEN NOORD-WEST Anderlecht, Brussel Stad, Ganshoren, Jette, Koekelberg, Sint-Jans-Molenbeek, Sint-Agatha-Berchem Versie 11.2015 1 INHOUD EEN

Nadere informatie

12 mei De Veiligheidsbarometer 2011 OV gebruikers

12 mei De Veiligheidsbarometer 2011 OV gebruikers 12 mei 2011 De Veiligheidsbarometer 2011 OV gebruikers Insert picture in this frame Insert picture in this frame Onderzoeksopzet In mei 2011 hebben we een online onderzoek uitgevoerd onder regelmatige

Nadere informatie

Reizigersoverleg Brabant. 1) Klanttevredenheidsonderzoek april 2015 Aan het onderzoek hebben 440 panelleden deelgenomen.

Reizigersoverleg Brabant.  1) Klanttevredenheidsonderzoek april 2015 Aan het onderzoek hebben 440 panelleden deelgenomen. Geacht panellid, In heeft u deelgenomen aan één of meerdere onderzoeken van het digitaal reizigerspanel. 1) Klanttevredenheidsonderzoek 1 7 april en 1 mei 2) Informatievoorziening 20 juli 17 augustus 3)

Nadere informatie

Rapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk

Rapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk Rapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk Beleidsonderzoek en Analyse (BOA) gemeente Leiden December 2014 In november en december 2014 is een vragenlijst uitgezet op de webpagina www.leiden.nl/merenwijk.

Nadere informatie

Juni 2015 0900-5495490. (lokaal tarief) Uw vervoer op maat!

Juni 2015 0900-5495490. (lokaal tarief) Uw vervoer op maat! Juni 2015 0900-5495490 (lokaal tarief) Uw vervoer op maat! Regiotaxi s-hertogenbosch: vervoer voor iedereen Regiotaxi s-hertogenbosch is er voor iedereen die geen gebruik kan maken van het reguliere openbaar

Nadere informatie