Inloopavond 30 juni 2015

Transcriptie

1 Inloopavond 30 juni

2 Waarom deze inloopavond? Toelichting stand van zaken Haalbaarheidsonderzoeken (Arcadis) Planning 2015 Gelegenheid tot meedenken Beoordelingsaspecten ontsluitingen Ideeën voor aanvullende maatregelen 2

3 Situatie 3

4 Probleem 4

5 Oplossingen? Brainstorm 1 Brainstorm 2 Brainstorm 3 Brainstorm 4 Brainstorm 5 Verplaatsen Ontsluiting? bedrijventerrein? Inbreng Grote Bleek Onderzoek: > 50M niet realistisch! 23 potentiële oplossingen! 5

6 Selectie + kwalitatieve vergelijking Analyse en toetsing Arcadis: Oplossing = zuidelijke richting + aanvullende maatregelen Sterksel en Maarheeze Ontsluitingen in regio Chijnsgoed voldoen niet aan randvoorwaarden: geen ontlasting bebouwde kom Maarheeze extra verkeer omliggende kernen (Someren- Heide). Kwalitatieve nadelen: overlast groot aantal huizen kom Maarheeze verkeersveiligheidsissues (Koenraadtweg) In regio Grote Bleek voldoet variant door het bos niet aan randvoorwaarden (aantasting EHS-gebied) 3 varianten in regio Grote Bleek voldoen aan randvoorwaarden 6

7 Kwalitatieve vergelijking G: goedkoopste variant zeer grote overlast verminderde veiligheid T: betere berijdbaarheid, huizen op korte afstand A2: duurste variant minste overlast (geluid, veiligheid), grootste belasting natuur, compensatie? matige berijdbaarheid (bochten), Inloopavond 7 veiligheid 30juni 2015 fietsers?

8 Visie SamenMeeNaarDeA2 Het project: Vindt ontsluitingsvariant G (bestaande route Grote Bleek) onaanvaardbaar (overlast, veiligheid) zolang alternatieven haalbaar zijn (A2 en T). Kiest voor: A2 ( langs het bos, minste overlast / aantasting leefbaarheid omwonenden) of T ( achter het bosje aan de Grote Bleek, betere verkeersveiligheid); Ulkendonken en niet voor D aasdonken (overlast en veiligheid). Vindt aanvullende maatregelen noodzakelijk in Maarheeze en Sterksel (verminderen (vracht)verkeer). 8

9 Activiteiten 2015 Haalbaarheidsonderzoek Ontsluitingen (o.l.v. Arcadis) Haalbaarheidsonderzoek Verkeermaatregelen Sterksel/Maarheeze Rapportage (aug) Consulteren belanghebbenden/achterban (sept) Informeren raden (sept) Besluitvorming gemeenteraden (okt/nov) 9

10 Haalbaarheid Ontsluitingen? (1) Basis: Tekening Ruimtebeslag Varianten Beoordelingskader (volgende dia ) 10

11 Haalbaarheid Ontsluitingen? (2) Onderzoeksaspect Beschrijving Quick Scan Beschrijving Verdieping Bestemmingsplanfase Leefmilieu Geluid..... Luchtkwaliteit... Sociale Aspecten Voorbeeld: geluid.. Geluid Geluid Externe Veiligheid Luchtkwaliteit Bepalen.. Natuurlijk Milieu.. van de toename Bepalen. van de.. Volledig. akoestisch Sociale Aspecten geluidbelasting op basis geluidcontour van de.. onderzoek incl. Externe Bodem Veiligheid van... de toename van voorkeursgrenswaarde van. geluidsbelasting aan de Natuurlijk Water Milieu... Bodem verkeer. Natuur.. 48 db (wet geluidhinder)... gevel. Water. en analyse.. van impact op Natuur Ruimtelijke Kwaliteit aanliggende woningen.. Ruimtelijke Archeologie, Kwaliteit.. (o.a. Grote Bleek). Cultuurhistorie. Landschap & beleving Planologie Toekomstwaarde Verkeer Verkeersafwikkeling..... Verkeersveiligheid Toekomstwaarde Balans in vorm, functie en gebruik Beoordelingskader

12 Haalbaarheid Afwaardering? Randvoorwaarden Maatregelen mogen doorgaande verkeer door bebouwde kom Maarheeze/Sterksel niet bevorderen (geen sluipverkeer) Vrachtverkeer met bestemming in de dorpen dient mogelijk te blijven, Goede bereikbaarheid winkels en bedrijven in Maarheeze en Sterksel, Landbouwverkeer dient mogelijk te blijven, Maatregelen dienen ontwikkelingen van centrumplan Maarheeze niet te doorkruisen. 12

13 Wat vindt u? zie ook poster Maatregelen afwaardering Effect Nadeel 30 km zone Lagere snelheid 60 km zone Lagere snelheid Wegversmallingen Verkeersdrempels Fietsstroken Zebrapaden Verplaatsen bord bebouwde kom Lagere snelheid Remmend & Lagere snelheid optrekkend verkeer) Veiliger? Veiliger? Lagere snelheid Rotonde Lagere snelheid Kosten (> ) Voetgangers- & fietserszone Lagere snelheid Kosten (> ) Stoplicht (rood licht als auto te snel rijdt, voorb. Baexem) Verbod vrachtverkeer uitgezonderd-bestemmingsverkeer Aanpassen inrit & uitrit vrachtverkeer Reiling & LOG??..?? Heeft u ideeën?? Lagere snelheid Draagvlak? Overlast? Minder verkeer bebouwde kom Minder verkeer bebouwde kom PS: waarschijnlijk is combinatie van maatregelen nodig Draagvlak? Handhaving? Draagvlak? Kosten? Wat vindt u? Plak stickers achter uw top 3! 13

14 Wilt u op de hoogte blijven? Meer informatie: MeeNaarDeA2 Steun aan verbreding van de A2: Vragen of opmerkingen? SamenNaarDeA2@gmail.com 14