Opleiding Duurzaam bouwen: Ruimtelijke ordening en milieu

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Opleiding Duurzaam bouwen: Ruimtelijke ordening en milieu"

Transcriptie

1 Opleiding Duurzaam bouwen: Ruimtelijke ordening en milieu Leefmilieu Brussel MOBILITEIT Voorzieningen, uitvoering François VANDER LINDEN ICEDD

2 Doelstelling(en) van de presentatie De belangrijkste actiehefbomen op het vlak van mobiliteit voorstellen De voorzieningen om deze hefbomen te bedienen, beschrijven Sleutels aanreiken voor een geslaagde uitvoering 2

3 Wat maakt een gebouw duurzaam op het vlak van mobiliteit? Plan van de uiteenzetting Nabijheid van de uitrustingen Aanbod van openbaar vervoer } Bereikbaarheid van de site Voorzieningen die de verplaatsingen van voetgangers bevorderen Paden voor actieve vervoerswijzen Fietsenstalling Parkeerplaats voor auto s } Voorzieningen van het project 3

4 Bereikbaarheid van de site: voorzieningen De pantoffelafstand : 600 meter, of 10 minuten te voet, wordt beschouwd als haalbaar voor elke gemiddelde wandelaar Binnen een straal van 600 meter rond het gebouw moet het volgende aanwezig zijn: alle winkels en voorzieningen voor dagelijkse en wekelijkse benodigdheden haltes van het openbaar vervoer Doelstellingen: Ertoe bijdragen dat de gebruikers van het gebouw minimum deze 600 meter te voet afleggen De afhankelijkheid van gemotoriseerde voertuigen doen afnemen 4

5 Bereikbaarheid van de site: aanbod van het openbaar vervoer Afstand Types van haltes Frequenties Bestemmingen Bron: GSV, Brussels Hoofdstedelijk Gewest 5

6 Interne voorzieningen van het project De voorzieningen stimuleren het voetgangersverkeer Foto: Y.Glavie 6

7 Herhaling: 4 voorzieningen (die al aan bod zijn gekomen bij de sociale uitwisselingen) Bordes licht, ruim, gecontroleerd, biedt beschutting tegen weer en wind Tussenruimtes Men kan gezien worden door de voorbijgangers draagt bij tot de veiligheid van de openbare ruimte Foto: BIM 7

8 Herhaling: 4 voorzieningen Activering Relaties tussen het gebouw en de openbare ruimte Geheel van openingen Organisatie van de verblijfsruimten Gevel van de gelijkvloerse verdieping Stimuleert de perceptie op het niveau van de voetgangers Kwaliteit van de materialen van de gevel van de gelijkvloerse verdieping Architecturale kwaliteit van de uitvoering Foto: BIM 8

9 Interne voorzieningen van het project Paden voor actieve vervoerswijzen Foto: Icedd 9

10 Paden voor actieve vervoerswijzen Traject Rekening houden met spontane paden Direct karakter De actieve vervoerswijzen krijgen een lengte voorsprong Foto: Timenco 10

11 Paden voor actieve vervoerswijzen Algemene afmetingen Persoon met kinderwagen Persoon met wandelstok Blind persoon met stok en geleidehond Persoon met krukken Bron: OCW Persoon met looprek Persoon met begeleider Persoon met handbediende rolstoel Persoon met handbediende rolstoel 11

12 Paden voor actieve vervoerswijzen Algemene afmetingen Normen van de GSV (gebouw voor iedereen toegankelijk) rustzone helling In profiel gezien Breedte: 1,2 m (min.) Hoogte: 2,2 m (max.) Niveauverschillen: 2 cm max., boordsteen afgeschuind op 30 (max.) Hellingen: 5% (max.), voor een lengte van 10 m (max.) Foto: OCW 12

13 Paden voor actieve vervoerswijzen Kwaliteitscriteria Vlakheid Belangrijke elementen Welke materialen? Foto: OCW 13

14 Paden voor actieve vervoerswijzen Kwaliteitscriteria Stabiliteit Belangrijkste elementen Welke materialen? Foto: OCW 14

15 Paden voor actieve vervoerswijzen Kwaliteitscriteria Ruwheid Belangrijkste elementen Welke materialen? Foto: OCW 15

16 Paden voor actieve vervoerswijzen Kwaliteitscriteria Obstakelvrij Belangrijkste elementen Foto: OCW 16

17 Interne voorzieningen van het project Fietsenstalling 17

18 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Herhaling: de fiets als efficiënt antwoord op de verkeersopstoppingen verplaatsing van deur tot deur (geen aansluitingen nodig) performant in termen van snelheid, flexibiliteit, zelfstandigheid goed voor de gezondheid geen milieu-impact haalbaar budget Welk modaal aandeel in Brussel? modaal aandeel van 4% Groei +13% per jaar Gemiddeld 138 fietsers/uur op de 28 meetpunten Iris II-plan: modaal aandeel van 20% in

19 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel 3 hefbomen om deze doelstellingen te bereiken Met de fiets rijden: infrastructuren uitvoering van een fietsnetwerk Fiets opbergen: stallen publiek/privé domein Fietsen aanmoedigen: communicatie educatie over de fiets Foto: Icedd 19

20 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Fietsen parkeren: aanpak Welk type van fietsenstallingen? Hoeveel plaatsen? Welke technische criteria worden toegepast? Grote vraag naar kortstondig stallen van fietsen (bij handelszaken, enz,) Grote vraag naar langdurig stallen van fietsen, in de eerste plaats om thuis over een fiets te kunnen beschikken Foto: Icedd 20

21 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Fietsstallingen: kwaliteitscriteria comfortabel Met de mogelijkheid fietsframe en fietswiel vast te leggen in de onmiddellijke nabijheid Op het perceel, op maximum 20 meter van de plaats van bestemming beveiligd Sociale controle, of in afgesloten lokalen toegankelijk Zonder trappen, met manoeuvreerruimte voor de fiets geïntegreerd Om een positief beeld te geven van de fietsmobiliteit verlicht Op een verlichte of verlichtbare plaats beschut tegen weer en wind Voor een droge fiets, die beschut is tegen regen en wind 21

22 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 1: type van fietsenstalling Bron: BIM 22

23 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 1: type van fietsenstalling 23

24 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 2: aantal fietsstaanplaatsen dat moet worden voorzien criterium van de context bereikbaarheid van de site met de fiets De veiligheid op de weg en de sociale veiligheid, het comfort van de verplaatsingen (hellingen, wegdek, type van infrastructuur) moeten in aanmerking worden genomen binnen een straal van 2 tot 4 km dienstverleningsniveau en jobaanbod Binnen deze straal is het gegeven leefkern eveneens van invloed op de verplaatsingen met de fiets, indien het gaat om het fietsstaanplaatsen bij de woning de kwaliteit van de bediening door het openbaar vervoer De perspectieven van intermodaliteit fiets + OV moeten eveneens worden geanalyseerd binnen deze perimeter. Hoewel in meer fietsbare omgevingen hogere eisen worden gesteld op het vlak van fietsenstallingen, zijn minimumnormen van toepassing op elk bouwproject. 24

25 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 2: aantal fietsstaanplaatsen dat moet worden voorzien Herhaling: bepalingen van de Gewestelijke Stedenbouwkundige Verordening GSV: becijferde voorschriften Functie Meergezinswoningen Kantoren Industrie, ambachten, hotels, openbare dienstverlening, uitrustingen van algemeen belang, enz. Dimensionering Min. 1 plaats/woning Min. 1 plaats/200 m² BVO Min. 2/gebouw Min. 2/gebouw GSV: kwaliteitscriteria Beveiligd, overdekt, voorzien van geschikte bevestigingsmechanismen Woning: een afgesloten lokaal in de buurt van de woningen en de weg Scholen en ziekenhuizen: bij voorkeur in het gebouw Langparkeren: 50% van de plaatsen is overdekt 25

26 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 2: aantal plaatsen dat moet worden voorzien (woningen) Doelstellingen: minimum* performant ** en optimum *** 26

27 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 2: aantal plaatsen dat moet worden voorzien (andere functies) Performante doelstelling ** Voor ondernemingen en andere functies wordt het aantal plaatsen bekeken op basis van de volgende formule: MGAB wonende binnen een straal van 0,5 tot 5 km 6 De formule bevat de volgende elementen: MGAB: Maximaal Gelijktijdig Aanwezig Bezoekersaantal in het gebouw Aandeel werknemers dat binnen een straal van 0,5 5 km woont Een deel van de werknemers dat nu andere vervoersmiddelen gebruikt Optimale doelstelling*** Te berekenen volgens de mobiliteitscoëfficiënt van het kantoorgebouw (I-BFM). 27

28 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 3: afmetingen van de fietsstalruimte Merkpunten Afmetingen van de fiets: 0,65 m x 2 m, of 1,3 m². Afstand tussen 2 gestalde fietsen: 0,4 m tot 0,75 m Breedte van de deur: 1 m Gebruikte oppervlakte 28

29 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 3: afmetingen van de fietsstalruimte 29

30 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 3: afmetingen van de fietsstalruimte 30

31 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 4: afmetingen van de toegangen De toegang tot de fietsenstalling moet vrij zijn van hindernissen. Ingewikkelde of gevaarlijke manoeuvres moeten worden vermeden. De doorgangen moeten voldoende hoog zijn (minstens 2,20 m) De stalling bevindt zich bij voorkeur op de gelijkvloerse verdieping Indien nodig moet een hellingbaan of een trap met fietsgoot worden aangelegd. Een hellingbaan is beter dan een trap. 31

32 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Stap 4: afmetingen van de toegangen 32

33 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel type van fietsenstalling criterium van de kostprijs 30 tot 1600 euro per fiets Ter vergelijking, een autostaanplaats kost tot euro. 33

34 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Uitvoering: fietsbogen Capaciteit: 2 fietsen tegenover elkaar Kostprijs: ongeveer 110 euro per stuk incl. btw Antidiefstalverankering moet worden voorzien (grondplaten of inmetseling) Lange levensduur Weinig onderhoud Foto's: Icedd 34

35 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Uitvoering: fietsenrekken Capaciteit: 4-8 fietsen Kostprijs: 126 euro/4 fietsen (excl. btw en plaatsing) Komt op ongeveer euro per fiets Mogelijkheid om meerdere rekken te koppelen Geplaatst op de grond of op een in te graven betonblok Lange levensduur Weinig onderhoud Foto: Vélopa, Icedd 35

36 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Uitvoering: verticale hanghaak Neemt weinig plaats in Bevestigingshoogte: 195 cm en 215 cm boven vloerniveau. De afstand tussen twee haken op dezelfde hoogte is 80 cm, en 40 cm op verschillende hoogte. Kostprijs: 50 euro/fiets (haak + muurbescherming) Geschikt voor bestaande woningen Vereist voldoende kracht om de fiets op te tillen Lange levensduur Weinig onderhoud Foto: Mottez, ProVélo 36

37 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Uitvoering: fietskluizen fietsbox Deur: cm Lengte: cm Hoogte: cm Lange levensduur Kosprijs: euro / fiets Betere bescherming tegen weer en wind, vandalisme en diefstal voor langparkeren (volledige dag of nacht) in publieke plaatsen (trein-, bus- en metrostations) waar geen gesloten fietsenstallingen beschikbaar zijn. Foto: Icedd, Aguidonplus.fr 37

38 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Uitvoering: fietsoverkappingen Diepte: cm Hoogte: 215 cm Onder de overkapping staan omgekeerde U-bogen of fietsrekken Goed geplaatste fietsoverkappingen maken het fietsgebruik praktischer en voor iedereen haalbaar. De fietsen zijn zichtbaar en de fietsoverkapping kan worden gebruikt zonder sleutel of toegangscode. Fietsoverkappingen vereisen echter een zekere sociale controle. Foto: Icedd 38

39 Fietsvriendelijke ingrepen op schaal van het perceel Uitvoering: fietslokalen Afmetingen: cf. afmetingen van de stallingsruimte Hoogte: 215 cm In het lokaal staan omgekeerde U s of fietsenrekken Het fietslokaal is in de eerste plaats een afgesloten (muren, roosters of spijlen) en overdekte ruimte, waarvan de toegang is voorbehouden voor geïdentificeerde gebruikers, doorgaans binnen in een gebouw. Het kan evenwel ook apart op een site staan. Fietslokalen vormen een interessante oplossing voor langparkeren en/of parkeren in risicozones. Foto: J.M Matagne, Icedd 39

40 Interne voorzieningen van het project Motorvoertuigen Foto: Icedd 40

41 Privéparkeren Modaal aandeel van de wagen volgens parkeersituatie Zeker van parkeerplaats Niet zeker van parkeerplaats Besançon 90% 46% Grenoble 94% 53% Toulouse 99% 41% Berne 95% 13% Genève 93% 36% Lausanne 94% 35% Bron: Transitec 41

42 Privéparkeren Belgische werknemers: aanwezigheid van een parkeerplaats op de werkplaats Gratis privéparking 49,3% Privéparking tegen betaling 3,6% Geen privéparking 38,6% Geen antwoord 8,5% Bron: Beldam,

43 Privéparkeerplaats Verhouding tussen publiek en privé? Foto: Icedd 43

44 Privéparkings Aanbod aanpassen aan de context: Gent Station van Gent: 900 woningen, 1100m² kantoren Voor het parkeeraanbod worden verschillende verhoudingen gehanteerd, op basis van de afstand tot het station: ZONE A (<500 meter): 0,7 plaatsen/woning ZONE B (500 tot 1000 meter): 0,8-0,9 plaatsen/woning ZONE C (1000 tot 1350 meter): 1 plaats/woning Foto: Google 44

45 Privéparkeren Aanbod aanpassen aan de context: Brussel (GSV) Huisvesting Minimum 1 plaats/woning Maximum 2 plaatsen/woning Kantoren Aantal plaatsen BVO Zone A 1/200 m² Zone B 1/100 m² Zone C 1/60 m² 45

46 Interessante tools, internetsites, enz.: parkingveloentreprise_0.pdf ven/bedrijfsvervoerplan ssionelen/technische-publicaties Referenties Praktische handleiding voor duurzaam bouwen en andere bronnen: Praktische gids voor de duurzame bouw en renovatie van kleine gebouwen: wpa4j55))/guide_nl.aspx Fiches TERR 00/02/03 (de fiches worden op dit moment herwerkt*) * De herwerkte fiches krijgen de referenties (onder voorbehoud): G_MOB 00/01/02 46

47 Te onthouden uit de uiteenzetting Werken met verschillende hefbomen om de resultaten te maximaliseren Toezien op een goede aaneenschakeling van voorzieningen voor een maximale kwaliteit en niet de minimumnorm! Oog voor de noden van PBM s, fietsers en voetgangers om aantrekkelijke oplossingen te vinden 47

48 Contactpersoon François VANDER LINDEN Mobilité et SIG Icedd, Boulevard Frère Orban, Namur :

Opleiding Duurzaam Gebouw: Duurzaam bouwen van A tot Z

Opleiding Duurzaam Gebouw: Duurzaam bouwen van A tot Z Opleiding Duurzaam Gebouw: Duurzaam bouwen van A tot Z Leefmilieu Brussel Principes die de ecomobiliteit ten goede komen François VANDER LINDEN, projectleider Doelstelling(en) van de presentatie Een overzicht

Nadere informatie

Opleiding Duurzaam Gebouw : Algemene opleiding

Opleiding Duurzaam Gebouw : Algemene opleiding Opleiding Duurzaam Gebouw : Algemene opleiding PRINCIPES EN ORGANISATIEMETHODE DIE GUNSTIG ZIJN VOOR DE ECO-MOBILITEIT Bertrand IPPERSIEL ICEDD Opleiding tot stand gebracht door de vzw. Doelstelling van

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

(Versie 12/12/2013) Provincie Vlaams-Brabant Gemeente Opwijk

(Versie 12/12/2013) Provincie Vlaams-Brabant Gemeente Opwijk Gemeentelijke stedenbouwkundige verordening inzake parkeren en stallen van auto s & fietsen en realisatie van bergruimten bij meergezinswoningen (Versie 12/12/2013) Provincie Vlaams-Brabant Gemeente Opwijk

Nadere informatie

Nota Richtlijnen fietsenstallingen

Nota Richtlijnen fietsenstallingen Nota Richtlijnen fietsenstallingen Inhoud 1. Inleiding... 1 2. Parkeerrichtlijnen... 2 Meergezinswoning en studentenkamers... 2 Andere functies... 2 Fietsenstalling bezoekers... 3 3. Inrichting fietsenstalling...

Nadere informatie

Onderzoek vervoersnoden en -wensen van personen met een beperking. Mobiliteitscongres Iedereen op weg - 13 oktober 2014 An Neven, onderzoeker IMOB

Onderzoek vervoersnoden en -wensen van personen met een beperking. Mobiliteitscongres Iedereen op weg - 13 oktober 2014 An Neven, onderzoeker IMOB Onderzoek vervoersnoden en -wensen van personen met een beperking Mobiliteitscongres Iedereen op weg - 13 oktober 2014 An Neven, onderzoeker IMOB Welk onderzoek? Businessplan voor een gebiedsdekkend, complementair

Nadere informatie

STEDENBOUWKUNDIGE VERORDENING INZAKE PARKEERPLAATSEN EN FIETSSTALPLAATSEN BIJ HET CREËREN VAN MEERDERE WOONGELEGENHEDEN

STEDENBOUWKUNDIGE VERORDENING INZAKE PARKEERPLAATSEN EN FIETSSTALPLAATSEN BIJ HET CREËREN VAN MEERDERE WOONGELEGENHEDEN STEDENBOUWKUNDIGE VERORDENING INZAKE PARKEERPLAATSEN EN FIETSSTALPLAATSEN BIJ HET CREËREN VAN MEERDERE WOONGELEGENHEDEN Art. 1 - Toelichting Sedert de afschaffing van de omzendbrief van 17 juni 1970 betreffende

Nadere informatie

HET BVP formulier Deel 1 : diagnose

HET BVP formulier Deel 1 : diagnose Vorming Bedrijfsvervoerplan (BVP) HET BVP formulier Deel 1 : diagnose Barbara Bautmans INFORMATIESESSIE 27/06/2014 HET FORMULIER BVP Wat? Waar? Hoe? Elektronisch en uniek formulier (diagnostiek + actieplan)

Nadere informatie

Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk

Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Pieter Derudder Diensthoofd Mobiliteit 18/11/2014 Inspiratiedag Leg de Link Bedrijfsvervoerplan Een bedrijfsvervoerplan is een pakket van maatregelen op maat van

Nadere informatie

OVERSTEEKPLAATSEN VOOR VOETGANGERS OP TRAMSPOREN: VAN VERKEERSVEILIGHEIDS- INSPECTIES TOT OPLOSSINGEN

OVERSTEEKPLAATSEN VOOR VOETGANGERS OP TRAMSPOREN: VAN VERKEERSVEILIGHEIDS- INSPECTIES TOT OPLOSSINGEN OVERSTEEKPLAATSEN VOOR VOETGANGERS OP TRAMSPOREN: VAN VERKEERSVEILIGHEIDS- INSPECTIES TOT OPLOSSINGEN Françoise GODART, Benoît DUPRIEZ 11 september 2013 2 Context Voetgangersongevallen tram ernstig en

Nadere informatie

Opleiding Duurzaam bouwen: WATER

Opleiding Duurzaam bouwen: WATER Opleiding Duurzaam bouwen: WATER Leefmilieu Brussel Zuivering van afvalwater met aanleg van een vloeiveld (LAGUNAGE) Door Christian HEYDEN: Biochemicus en projectleider Doelstelling(en) van de presentatie

Nadere informatie

Stedenbouwkundige verordening met het oog op het versterken van de woonkwaliteit in de gemeente.

Stedenbouwkundige verordening met het oog op het versterken van de woonkwaliteit in de gemeente. Stedenbouwkundige verordening met het oog op het versterken van de woonkwaliteit in de gemeente. Voorgelegd aan de Gewestelijke Stedenbouwkundige Ambtenaar op 28/01/2010 Voorgelegd aan de GECORO in zitting

Nadere informatie

Parkeerbeleid in Kortrijk

Parkeerbeleid in Kortrijk Parkeerbeleid in Kortrijk 25 februari 2014 Kortrijk oppervlakte: 80,03 km² bevolking: 75.087 huishoudens: 32.564 scholen kleuter & basis: 35 9.080 middelbaar: 24 10.950 hoger onderwijs: 3-9.604 economie

Nadere informatie

Opleiding Duurzaam Gebouw: Groendaken: van ontwerp tot onderhoud

Opleiding Duurzaam Gebouw: Groendaken: van ontwerp tot onderhoud Opleiding Duurzaam Gebouw: Groendaken: van ontwerp tot onderhoud Leefmilieu Brussel UITVOERINGS- EN ONDERHOUDSKOSTEN VAN EEN GROENDAK Frederic LUYCKX, architect & onderzoeker Doelstellingen van de presentatie

Nadere informatie

C A R P O O L I N G. Inhoud. Wettelijke omschrijving. Voordelen Verzekeringen. Stimuli van de overheid

C A R P O O L I N G. Inhoud. Wettelijke omschrijving. Voordelen Verzekeringen. Stimuli van de overheid C A R P O O L I N G Wettelijke omschrijving Inhoud Voordelen Verzekeringen Stimuli van de overheid Wettelijke omschrijving Definitie Carpooling : minstens twee werknemers een zelfde voertuig delen om een

Nadere informatie

20-3-2015. 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid?

20-3-2015. 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid? 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid Els Cools coördinator lokaal economisch beleid UNIZO 3 zeker bij onvoorziene omstandigheden Bereikbaarheid bij openbare werken? 2.

Nadere informatie

Onderzoeksformulier parkeergarages Algemene gegevens

Onderzoeksformulier parkeergarages Algemene gegevens Onderzoeksformulier parkeergarages Algemene gegevens Naam van het gebouw Bezoekadres Postcode bezoekadres Vestigingsplaats Waardering Vier punten - Meest toegankelijk Dit geeft aan dat het gebouw of de

Nadere informatie

Aanvraag van een/de parkeerkaart(en) «BEDRIJF EN ZELFSTANDIGE»

Aanvraag van een/de parkeerkaart(en) «BEDRIJF EN ZELFSTANDIGE» Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : bevolking@koekelberg.irisnet.be - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het Gemeentehuis Aanvraag van een/de parkeerkaart(en)

Nadere informatie

Stedenbouwkundige verordening inzake parkeren, stallen van auto s en fietsen en realisatie van bergruimten bij woningen

Stedenbouwkundige verordening inzake parkeren, stallen van auto s en fietsen en realisatie van bergruimten bij woningen Stedenbouwkundige verordening inzake parkeren, stallen van auto s en fietsen en realisatie van bergruimten bij woningen Goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 30 mei 2012 Namens de gemeenteraad

Nadere informatie

Grafiek 12.1a Soorten vervoermiddelen waar Leidenaren over beschikken, in procenten van alle Leidenaren 0% 25% 50% 75% 100%

Grafiek 12.1a Soorten vervoermiddelen waar Leidenaren over beschikken, in procenten van alle Leidenaren 0% 25% 50% 75% 100% 12 VERVOERMIDDELENKEUZE De afdeling Ruimte- en Milieubeleid wil graag weten over welke vervoermiddelen de Leidenaren beschikken en welke zij voor verschillende doeleinden gebruiken. Daarnaast is de gemeente

Nadere informatie

Fietsparkeren. Voorstelling Vademecum samengesteld met steun van GRACQ

Fietsparkeren. Voorstelling Vademecum samengesteld met steun van GRACQ Voorstelling Vademecum samengesteld met steun van GRACQ Overzicht GPA (ARS), behoeften van gebruikers en beheerders Regelgeving Definities Verschillende types voor verschillend gebruik Over trommels boxen

Nadere informatie

De Fietsersbond stimuleert fietsgebruik voor iedereen. Project Brusselse meetfiets

De Fietsersbond stimuleert fietsgebruik voor iedereen. Project Brusselse meetfiets De Fietsersbond stimuleert fietsgebruik voor iedereen Project Brusselse meetfiets Waarom een meetfietsproject? Door investeringen is er nu een patrimonium aan fietstracés: is dit een kwaliteitsvolle en

Nadere informatie

Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan

Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan Procedures - Schoolvervoerplan stappenplan / 1 Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan I N H O U D 1. Inventarisatie van de vervoermiddelen... 2 2. Inventarisatie van de knelpunten...

Nadere informatie

Fietsstallingen: inventarisatie

Fietsstallingen: inventarisatie Fietsstallingen: inventarisatie 1. Stadhuis o verharding fietsstalling: voetpadtegels o Type: aanbindsysteem, niet overdekt o Capaciteit: 6 Goede, zichtbare locatie Inplanting OK Gebruikt door bezoekers

Nadere informatie

1. Inleiding. 2. Leeswijzer. 3. Mobiliteitsplan Saxion. Mobiliteit en nieuwbouw Saxion Enschede

1. Inleiding. 2. Leeswijzer. 3. Mobiliteitsplan Saxion. Mobiliteit en nieuwbouw Saxion Enschede Pagina 1 van 14 1. Inleiding Saxion is voornemens om op de plek van het voormalig Natuurmuseum en Vredehof te Enschede nieuwbouw realiseren. Om dit mogelijk te maken dient het bestemmingsplan gewijzigd

Nadere informatie

Resultaten enquête Uithoornlijn

Resultaten enquête Uithoornlijn Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het

Nadere informatie

dienst ruimtelijke ordening R E G L E M E N T

dienst ruimtelijke ordening R E G L E M E N T dienst ruimtelijke ordening R E G L E M E N T Gemeenteraad van 26-06-2014 HERZIENING STEDENBOUWKUNDIGE VERORDENING OP HET AANLEGGEN VAN PARKEERPLAATSEN EN FIETSENSTALLINGEN BUITEN DE OPENBARE WEG Art.

Nadere informatie

actie- Prioriteiten zachtere VerVoerswiJzen bevorderen PRIORITEIT 1

actie- Prioriteiten zachtere VerVoerswiJzen bevorderen PRIORITEIT 1 actie- rioriteiten RIORITEIT 1 zachtere VerVoerswiJzen bevorderen Men kan de druk van het autoverkeer verminderen als men min of meer eenvoudige oplossingen naar voren schuift waar de gebruiker zich goed

Nadere informatie

AFZONDERLIJKE TOEGANG TOT DE VERDIEPINGEN

AFZONDERLIJKE TOEGANG TOT DE VERDIEPINGEN AFZONDERLIJKE TOEGANG TOT DE VERDIEPINGEN Een dossier met technische oplossingen Het gebrek aan een afzonderlijke ingang is een van de grootste hindernissen in de renovatie van woningen op de verdiepingen

Nadere informatie

DE RAAD: Gelet op de bouwverordening betreffende de parkeerplaatsen, goedgekeurd in de vergadering van de gemeenteraad dd 16 maart 1993;

DE RAAD: Gelet op de bouwverordening betreffende de parkeerplaatsen, goedgekeurd in de vergadering van de gemeenteraad dd 16 maart 1993; DE RAAD: Gelet op de bouwverordening betreffende de parkeerplaatsen, goedgekeurd in de vergadering van de gemeenteraad dd 16 maart 1993; Overwegende dat een aantal artikels aanleiding geven tot interpretatie.

Nadere informatie

VERKAVELINGEN, INDUSTRIE EN WERKPLAATSEN

VERKAVELINGEN, INDUSTRIE EN WERKPLAATSEN GEMEENTELIJKE STEDENBOUWKUNDIGE VERORDENING PARKEERNORM BIJ WOONGELEGENHEDEN, VERKAVELINGEN, INDUSTRIE EN WERKPLAATSEN PROCEDURE DATUM Voorontwerp toelichting motivering opmaak en korte inhoud 3 juni 2013

Nadere informatie

Aanpasbaar bouwen, kostprijs?

Aanpasbaar bouwen, kostprijs? Aanpasbaar bouwen, kostprijs? Hannelore Knevels, sectorarchitect vmsw Aanpasbaar bouwen, kostprijs? Inhoud presentatie 1. Situering VMSW 2. C2008 3. Kostprijs aanpasbaar bouwen 4. Voorbeeldprojecten 5.

Nadere informatie

SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS

SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS 19/01/2015 ELIEN SPOOREN ENVIRONMENTAL SPECIALIST BENELUX THOMAS VANDER PUTTEN DELIVERY SERVICES MANAGER BENELUX NESPRESSO BELGIË N.V. Nespresso

Nadere informatie

Algemene beschrijving

Algemene beschrijving Algemene beschrijving Lokalisatie De wijk Vogelenzang ligt ten zuidwesten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest op het grondgebied van de gemeente Anderlecht. Het gebied van het zwarte punt heeft betrekking

Nadere informatie

TUSSENTIJDSE EVALUATIE VAN HET FIETSPLAN 2010-2015 VAN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST. Etienne Holef R&D verantwoordelijke

TUSSENTIJDSE EVALUATIE VAN HET FIETSPLAN 2010-2015 VAN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST. Etienne Holef R&D verantwoordelijke TUSSENTIJDSE EVALUATIE VAN HET FIETSPLAN 2010-2015 VAN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST Etienne Holef R&D verantwoordelijke - Context - Doelstelling - Methodologie - Resultaat - Conclusie 2 Fietsplan

Nadere informatie

Keizerpoort terug op de kaart

Keizerpoort terug op de kaart Keizerpoort terug op de kaart Toegangspoort tot de Gentse stadskern Tussen Brusselsesteenweg en De Keizerpoort of Brusselsepoort is de verdwenen stadspoort die de zuidoostelijke toegang tot de stadskern

Nadere informatie

Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN

Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN 30/03/2010 1 Welkom. Dit is de tweede van twee presentaties van het Project Gent Sint- Pieters over mobiliteit anno 2010. Hier

Nadere informatie

Office tower Bucharest

Office tower Bucharest Bouwheer Extensa Project Kantoorgebouw Adres Dimitrie Pompeiu Boulevard 10 Boekarest Bebouwde Oppervlakte 40.025m² Uitvoeringstermijn 2009-2011 ontwerp Bouwprijs 32.000.000 (raming excl ereloon en btw)

Nadere informatie

FIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014. Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht

FIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014. Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht FIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014 Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht 8-5-2006 Utrecht Fietsstad, aantrekkelijk en bereikbaar. De groei van het fietsverkeer is hoog en Utrecht wil

Nadere informatie

Belfius : al 13 jaar inspanningen wat betreft Mobiliteit. Bernard Dehaye Mobiliteitscoördinator Business Mobility Awards 4 juni 2014

Belfius : al 13 jaar inspanningen wat betreft Mobiliteit. Bernard Dehaye Mobiliteitscoördinator Business Mobility Awards 4 juni 2014 Belfius : al 13 jaar inspanningen wat betreft Mobiliteit Bernard Dehaye Mobiliteitscoördinator Business Mobility Awards 4 juni 2014 Een blik in de achteruitkijkspiegel Eind 1997: mijn aanvraag voor een

Nadere informatie

BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST AANGIFTEFORMULIER VOOR EEN TIJDELIJKE WERF VOOR INKAPSELING EN/OF VERWIJDERING VAN ASBEST VAN KLASSE I.

BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST AANGIFTEFORMULIER VOOR EEN TIJDELIJKE WERF VOOR INKAPSELING EN/OF VERWIJDERING VAN ASBEST VAN KLASSE I. BIM THURN & TAXIS-SITE HAVENLAAN 86 C, bus 3000 1000 BRUSSEL BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST AANGIFTEFORMULIER VOOR EEN TIJDELIJKE WERF VOOR INKAPSELING EN/OF VERWIJDERING VAN ASBEST VAN KLASSE I.C KADER

Nadere informatie

Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en) «ONDERWIJS»

Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en) «ONDERWIJS» Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : bevolking@koekelberg.irisnet.be - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het gemeentehuis Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en)

Nadere informatie

Checklist Fietsvriendelijk bedrijf. Een fietsvriendelijk certificaat voor bedrijven

Checklist Fietsvriendelijk bedrijf. Een fietsvriendelijk certificaat voor bedrijven Checklist Fietsvriendelijk bedrijf Een fietsvriendelijk certificaat voor bedrijven De checklist We weten allemaal dat gezonde en fitte medewerkers met plezier naar hun werk gaan, maar wat doen we eigenlijk

Nadere informatie

LICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015

LICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015 LICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015 INHOUD Context Europese verordening: inhoud Gevolgen voor Belgische reglementering Conclusies

Nadere informatie

Technische fiches G.S.V. TITEL IV : DEUREN

Technische fiches G.S.V. TITEL IV : DEUREN Technische fiches G.S.V. TITEL IV : DEUREN Gewestelijke Stedenbouwkundige Verordening van 21 november 2006 : TITEL IV - Hoofdstuk II artikel 6 : Toegangsdeur 1. - Minstens één toegangsdeur verzekert een

Nadere informatie

RUIMTELIJK UITVOERINGSPLAN "Agfa-Gevaert deel Roderveldlaan-Lode Vissenaekenstraat"

RUIMTELIJK UITVOERINGSPLAN Agfa-Gevaert deel Roderveldlaan-Lode Vissenaekenstraat Provincie ANTWERPEN Stad MORTSEL RUIMTELIJK UITVOERINGSPLAN "Agfa-Gevaert deel Roderveldlaan-Lode Vissenaekenstraat" Verordenend deel RUP Stedenbouwkundige voorschriften datum versie 4-05-09 aanpassingen

Nadere informatie

Artikel 4. De normen met de betrekking tot de toegang zijn de volgende:

Artikel 4. De normen met de betrekking tot de toegang zijn de volgende: Koninklijk Besluit van 9 mei 1977 (BS van 8 juni 1977) genomen in uitvoering van de Wet van 17 juli 1975 betreffende de toegang van gehandicapten tot gebouwen toegankelijk voor het publiek. Artikel 1.

Nadere informatie

Fietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen

Fietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen Fietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen Enkele tips Fietsen staan het veiligst in de voorziene fietsenstallingen. Rondslingerende fietsen zijn kwetsbaarder voor diefstal, zorgen voor een slordig straatbeeld

Nadere informatie

Technische fiches G.S.V. TITEL IV : TOILETTEN

Technische fiches G.S.V. TITEL IV : TOILETTEN Technische fiches G.S.V. TITEL IV : TOILETTEN Gewestelijke Stedenbouwkundige Verordening van 21 november 2006 : TITEL IV - Hoofdstuk V artikel 13 : Aantal: Waar toiletten ter beschikking zijn gesteld van

Nadere informatie

VERKAVELINGSVOORSCHRIFTEN

VERKAVELINGSVOORSCHRIFTEN VERKAVELINGSVOORSCHRIFTEN Verkaveling 010/070 (3b) Provincie ANTWERPEN Gemeente BERLAAR Ligging Smidstraat - Hemelshoek Kad. Afd. 1 Sectie D nrs. 548/b&c 544/n 545/c 546/d Verkaveling 010/070 (3b) Dossier

Nadere informatie

& ' & ( # $ % & ' & ( ) - * % ) +&, - -. ) /!0!1!!/, -. )2 3 45 )/& 3 6 07 * ! " #$ % & & ' ( % & & ' ) *+,, *, ' " #! -.

& ' & ( # $ % & ' & ( ) - * % ) +&, - -. ) /!0!1!!/, -. )2 3 45 )/& 3 6 07 * !  #$ % & & ' ( % & & ' ) *+,, *, '  #! -. & ' & (!" # $ % & ' & ( ) - * % ) +&, - -. ) /!0!1!!/, -. )2 3 45 )/& 3 6 07 *! " #$ % & & ' ( % & & ' ) *+,, *, ' " #! -. - /0 - /! 1 2 8 - * 90:1:/4; - 9/!0!1!!/. ;2 3 45 /& 3- (

Nadere informatie

Project Gent Sint Pieters. Mober zone B (excl. B1) en C

Project Gent Sint Pieters. Mober zone B (excl. B1) en C Project Gent Sint Pieters Mober zone B (excl. B1) en C AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende

Nadere informatie

ACTIEPLAN FIETS 2009. Actieplan Fiets 2009 1

ACTIEPLAN FIETS 2009. Actieplan Fiets 2009 1 ACTIEPLAN FIETS 2009 1 Inhoudsopgave 1 INLEIDING...3 2 MAATREGELEN...4 2.1 VERBETERING/ COMPLETERING FIETSNETWERK...4 2.2 FIETSPARKEREN...4 2.3 EDUCATIE, COMMUNICATIE EN HANDHAVING...5 2.4 MONITORING DOELSTELLING

Nadere informatie

Pendelfonds UGent UGent Pendelfonds Pieter Van Vooren 22/04/2014

Pendelfonds UGent UGent Pendelfonds Pieter Van Vooren 22/04/2014 Pendelfonds UGent UGent Pendelfonds Pieter Van Vooren 22/04/2014 Mobiliteitsbeleid UGent 1999 fietsvergoedingen woon-werkverkeer 2001 integrale terugbetaling ov investeringen in fietsenstallingen 2003

Nadere informatie

Ondernemen in hartje Boxmeer. 4 commerciële ruimten op de hoek Steenstraat Raadhuisplein Bijlage bij verkoopbrochure appartementen

Ondernemen in hartje Boxmeer. 4 commerciële ruimten op de hoek Steenstraat Raadhuisplein Bijlage bij verkoopbrochure appartementen Ondernemen in hartje Boxmeer 4 commerciële ruimten op de hoek Steenstraat Raadhuisplein Bijlage bij verkoopbrochure appartementen Algemeen Op de hoek Steenstraat Raadhuisplein in Boxmeer wordt door de

Nadere informatie

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Doel: Optimaliseren van duurzaam woonwerkverkeer Inhoud: Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Kansrijke maatregelen (maatwerk) Schematisch BEREIKBAARHEIDSPROFIEL

Nadere informatie

Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers

Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers verbonden aan IDM - Instituut Duurzame Mobiliteit - Universiteit Gent Faculteit Ontwerpwetenschappen Universiteit Antwerpen VLITS Verkeer, logistiek en intelligente

Nadere informatie

Opleiding Duurzaam Gebouw: Groendaken: van ontwerp tot onderhoud

Opleiding Duurzaam Gebouw: Groendaken: van ontwerp tot onderhoud Opleiding Duurzaam Gebouw: Groendaken: van ontwerp tot onderhoud Leefmilieu Brussel Inleiding tot het thema Frederic LUYCKX, architecte & chercheur Doelstellingen van de presentatie De kwestie ontwikkeling

Nadere informatie

Stallingen in beeld. Ron Hendriks. Het gratis deel van de stalling, meestal tot de nok gevuld. Foto s Reith Hendriks

Stallingen in beeld. Ron Hendriks. Het gratis deel van de stalling, meestal tot de nok gevuld. Foto s Reith Hendriks Stallingen in beeld Ron Hendriks Het is meestal woekeren met ruimte rondom stations. Dat geldt ook voor fietsenstallingen, die daarom vaak onder de grond verdwijnen. Dat is niet de eerste keus van de fietsers,

Nadere informatie

Leefkwaliteit in steden

Leefkwaliteit in steden Sandrine Bouhy en Christophe Rossini Enquête Leefkwaliteit in steden Vlaanderen boven In welke steden is het goed wonen en waarom? Niemand kan die vraag beter beantwoorden dan de inwoners zelf. Wij lieten

Nadere informatie

Voorschriften voor gegroepeerde watermeteropstellingen in een watermeterlokaal

Voorschriften voor gegroepeerde watermeteropstellingen in een watermeterlokaal Voorschriften voor gegroepeerde watermeteropstellingen in een watermeterlokaal Inhoud 1. Doelstelling 2 1.1. Algemene voorschriften 2 2. Voorschriften centraal meterlokaal met gegroepeerd opgestelde watermeters

Nadere informatie

HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN. Rutger Huybrechts rutger.huybrechts@vsv.be 015 63 14 07

HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN. Rutger Huybrechts rutger.huybrechts@vsv.be 015 63 14 07 HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN Rutger Huybrechts rutger.huybrechts@vsv.be 015 63 14 07 INHOUD 1. De Lijn 2. MIVB 3. NMBS 4. Taxistop 5. Blue Mobility 6. Andere initiatieven VLAAMSE VERVOERMAATSCHAPPIJ

Nadere informatie

Eerste Hulp bij. FietsParkeren. Whitepaper VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD

Eerste Hulp bij. FietsParkeren. Whitepaper VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD Eerste Hulp bij FietsParkeren Whitepaper VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD Eerste hulp bij Fietsparkeren Inleiding: Waarom is een goede fietsenstalling belangrijk? 3-4 1. Welke fietsen dienen er geparkeerd

Nadere informatie

Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede

Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Uitkomsten nulmeting 13-2-2013 2 Uitkomsten nulmeting Stichting Katholiek Onderwijs Enschede Vandaag Doel en methode Werkgeversvragenlijst Werknemersvragenlijst

Nadere informatie

Tot een parkeerplaats bij woningen, bedoeld in deze parkeernomen wordt verstaan:

Tot een parkeerplaats bij woningen, bedoeld in deze parkeernomen wordt verstaan: Parkeernormen 1 Parkeren personenauto s 1.1 Bruikbaarheid parkeerplaats Tot een parkeerplaats bedoeld in deze parkeernormen wordt verstaan: bij haaks parkeren: een verhard vak van ten minste 5,00 meter

Nadere informatie

max-e de elektrische aandrijving voor uw manuele rolstoel

max-e de elektrische aandrijving voor uw manuele rolstoel max-e de elektrische aandrijving voor uw manuele rolstoel geeft u een maximale mobiliteit www.aat-online.de Mobiliteit is synoniem van vrijheid. In een rolstoel betekent dit zich zowel binnen als buiten

Nadere informatie

Onderzoeksformulier en vragenlijst voor de website: www.toegankelijk.rotterdam.nl www.toegankelijkrijnmond.nl. Basisinfo van het gebouw.

Onderzoeksformulier en vragenlijst voor de website: www.toegankelijk.rotterdam.nl www.toegankelijkrijnmond.nl. Basisinfo van het gebouw. Onderzoeksformulier en vragenlijst voor de website: www.toegankelijk.rotterdam.nl www.toegankelijkrijnmond.nl MEE Rotterdam Rijnmond Schiedamse Vest 154 3011 BH Rotterdam T 010 282 11 11 Contactpersoon:

Nadere informatie

Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt

Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie

Nadere informatie

Verantwoordelijke uitgever : Philippe Pivin, Belgische Onafhankelijkheidslaan 72-1081 Koekelberg. «Historisch Koekelberg»

Verantwoordelijke uitgever : Philippe Pivin, Belgische Onafhankelijkheidslaan 72-1081 Koekelberg. «Historisch Koekelberg» Verantwoordelijke uitgever : Philippe Pivin, Belgische Onafhankelijkheidslaan 72-1081 Koekelberg. «Historisch Koekelberg» «Historisch Koekelberg» in enkele cijfers Gewestelijke toelage : 11.000.000 Federale

Nadere informatie

RESIDENTIE BARTOK - UNIEK LUXUEUS HOGE STANDING -

RESIDENTIE BARTOK - UNIEK LUXUEUS HOGE STANDING - RESIDENTIE BARTOK - UNIEK LUXUEUS HOGE STANDING - Website: www.llyda.com email: llyda.bouw@llyda.com ~ 1 ~ Inhoud 1 Beschrijving... 3 2 Bijzonderheden... 3 3 Ligging... 4 4 3D afbeeldingen en/of foto s...

Nadere informatie

Vragenlijst tbv de website toegankelijkheid van de gemeente Leidschendam-Voorburg (www.leidschendamvoorburg.nl/toegankelijk)

Vragenlijst tbv de website toegankelijkheid van de gemeente Leidschendam-Voorburg (www.leidschendamvoorburg.nl/toegankelijk) Vragenlijst tbv de website toegankelijkheid van de gemeente Leidschendam-Voorburg (www.leidschendamvoorburg.nl/toegankelijk) Basis informatie van het gebouw 1 Naam van de organisatie 2 Bezoekadres. 3 Postcode

Nadere informatie

BERICHT VAN OPENBAAR ONDERZOEK AANVRAAG VAN EEN GEMENGD STEDENBOUW EN MILIEUVERGUNNING

BERICHT VAN OPENBAAR ONDERZOEK AANVRAAG VAN EEN GEMENGD STEDENBOUW EN MILIEUVERGUNNING AANVRAAG VAN EEN GEMENGD STEDENBOUW EN MILIEUVERGUNNING Adres van het goed : Koninklijke-Prinsstraat van 37 tot 41 Identiteit van de aanvrager : PATRIMMONIA CHOCOLATERIE n.v. - De heer LAUREYSSENS Vincent

Nadere informatie

1. Definitie en categorisering van een halte

1. Definitie en categorisering van een halte 1. Definitie en categorisering van een halte 1. 1 Definitie van een halte voor het bovengronds net Wettelijk spreekt men van een halte door de aanwezigheid van een halteplaat, momenteel steeds bevestigd

Nadere informatie

Opleiding Duurzaam Gebouw: Duurzaam bouwen van A tot Z

Opleiding Duurzaam Gebouw: Duurzaam bouwen van A tot Z Opleiding Duurzaam Gebouw: Duurzaam bouwen van A tot Z Leefmilieu Brussel TERTIAIRE GEBOUWEN: (R)EVOLUTIE VOORBEELDGEBOUWEN IN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST Anne-Laure MAERCKX CENERGIE Doelstellingen

Nadere informatie

Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan

Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2 Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan 1 Verplichte bedrijfsvervoerplannen VERPLICHTING VOOR

Nadere informatie

VERKEERSONTSLUITING VAN DER HORST VASTGOEDINITIATIEF B. V.

VERKEERSONTSLUITING VAN DER HORST VASTGOEDINITIATIEF B. V. VERKEERSONTSLUITING PLAN HART VAN GRAVE VAN DER HORST VASTGOEDINITIATIEF B. V. Adviesbureau Omega Groevenbeeklaan 6 3881 LP Putten The Netherlands t. +31 (0)341 27 97 74 (office) m. +31 (0)6 145 169 96

Nadere informatie

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit Vragenlijst over uw visie op mobiliteit U kunt de vragenlijst ook online invullen op www.mobiliteitsplanvlaanderen.be Waarvoor dient deze vragenlijst? Met deze vragenlijst wordt gepeild naar uw visie op

Nadere informatie

FORMULIER ACTIEPLAN VLOOTBEHEER

FORMULIER ACTIEPLAN VLOOTBEHEER FORMULIER ACTIEPLAN VLOOTBEHEER 1. CONTEXT Handleiding bij het invullen van het formulier Het Besluit Voorbeeldgedrag 1 van 15/05/2014 heeft een extra verplichte maatregel toegevoegd in het bedrijfsvervoerplan

Nadere informatie

Opleiding Duurzaam Gebouw:

Opleiding Duurzaam Gebouw: Opleiding Duurzaam Gebouw: Diagnosetools voor renovatie Leefmilieu Brussel Diagnose van de isolatie van de luchtichteid Gauthier KEUTGEN ICEDD Doelstelling(en) van de presentatie De aandacht vestigen op

Nadere informatie

Meer mogelijkheden met elektrische fietsen

Meer mogelijkheden met elektrische fietsen Meer mogelijkheden met elektrische fietsen Tips voor gemeentebesturen VVSG Klimaatdag 7 mei 2015 Inhoud Wat is een e-fiets? Het e-fietspotentieel Tips voor gemeenten Wat is een e-fiets? Elektrische fiets

Nadere informatie

REGLEMENT OP DE INNAME VAN HET OPENBAAR DOMEIN DOOR TERRASSEN

REGLEMENT OP DE INNAME VAN HET OPENBAAR DOMEIN DOOR TERRASSEN REGLEMENT OP DE INNAME VAN HET OPENBAAR DOMEIN DOOR TERRASSEN Goedgekeurd in de gemeenteraad van 28 april 2014 Bekendgemaakt op 30 april 2014 In werking getreden op 1 mei 2014 Inhoudstafel Artikel 1. Doel...

Nadere informatie

Toegankelijkheid van. het publiek domein

Toegankelijkheid van. het publiek domein Toegankelijkheid van het publiek domein Dit wenkenblad levert aan de hand van het DOD-principe een aantal basis richtlijnen om de toegankelijkheid van het publiek domein te verhogen. DOD staat voor: Doorgangen

Nadere informatie

Vademecum voor geluidsoverlast in de scholen

Vademecum voor geluidsoverlast in de scholen Vademecum voor geluidsoverlast in de scholen Marie-Noëlle Adnet Afdeling Vergunningen Departement Geluid 4/12/2014 Plan van de uiteenzetting: 1. Vademecum geluid in scholen 2. Aanbevelingen voor schoolgebouwen

Nadere informatie

31 Met Velo fietsen: praktisch

31 Met Velo fietsen: praktisch 31 Met Velo fietsen: praktisch VELO APP in real-time opzoeken in welke Velo-stations er beschikbare fietsen of vrije plaatsen zijn zoeken naar een Velo-station of specifieke locatie in Antwerpen en je

Nadere informatie

de ontwikkeling van de nieuwe duurzame stadswijk aan Gent Sint Pieters

de ontwikkeling van de nieuwe duurzame stadswijk aan Gent Sint Pieters de ontwikkeling van de nieuwe duurzame stadswijk aan Gent Sint Pieters Reginald Claeys Departementshoofd Departement Ruimtelijke Planning, Mobiliteit en Openbaar Domein Stad Gent Aanleiding De projectontwikkeling

Nadere informatie

Lekker Fietsen in s-hertogenbosch

Lekker Fietsen in s-hertogenbosch Lekker Fietsen in s-hertogenbosch Arnold Bongers verkeerskundig ontwerper Koen van Waes verkeersplanoloog 1 Inhoud Den Bosch Ontwikkeling fietsbeleid Fietsbalans Koersnota Lekker Fietsen Infrastructuur

Nadere informatie

Whitepaper fietsparkeren

Whitepaper fietsparkeren Whitepaper fietsparkeren welke fietsenstalling is het meest geschikt voor uw locatie? living outside together inhoudsopgave stallingsmethode uitgelicht fietsen stallen; iedere locatie een eigen behoefte

Nadere informatie

Fietsstrategie voor Rotterdam

Fietsstrategie voor Rotterdam Fietsstrategie voor Rotterdam Fietsstrategie voor Rotterdam Het fietsgebruik in Rotterdam zit in de lift. Het aantal fietsers op een gemiddelde dag is in de afgelopen tien jaar bijna verdubbeld van 40.000

Nadere informatie

DEEL II: STEDENBOUWKUNDIGE VOORSCHRIFTEN

DEEL II: STEDENBOUWKUNDIGE VOORSCHRIFTEN DEEL II: STEDENBOUWKUNDIGE VOORSCHRIFTEN INHOUD 0. ALGEMENE BEPALINGEN 1 0.1 Algemene Definities... 1 0.1.1 Hoofdbestemming nevenbestemming van het hoofdgebouw... 1 0.1.2 Bouwdiepte... 1 0.1.3 Bouwlaag...

Nadere informatie

BEST PRACTICE ELECTRABEL Kristof Corthout (Electrabel)

BEST PRACTICE ELECTRABEL Kristof Corthout (Electrabel) BEST PRACTICE ELECTRABEL Kristof Corthout (Electrabel) Mobiliteit bij Electrabel GDF SUEZ 11-3-2015 Let's Choose 2015 infosessie Kaders 2 Algemeen Kader Let's Choose 2015 infosessie Kaders 3 De files in

Nadere informatie

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen VSV basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Bart Desmedt, Traject, 18 april 2013 Opportuniteiten om te werken rond mobiliteit

Nadere informatie

Parkeren in Waregem Vandaag en morgen

Parkeren in Waregem Vandaag en morgen Parkeren in Waregem Vandaag en morgen Jeugdwerking 2009 Top 5 ergernissen parkeren? parkeeronderzoek parkeeronderzoek Op weekdagen Op weekdagen tijdens schoolvakantie In het weekend s nachts Betaald

Nadere informatie

STIB Afdeling Security. Stations en burgers: tussen normen en gebruiksvriendelijkheid. Afspraak van de Vooruitgang 2012

STIB Afdeling Security. Stations en burgers: tussen normen en gebruiksvriendelijkheid. Afspraak van de Vooruitgang 2012 STIB Afdeling Security Stations en burgers: tussen normen en gebruiksvriendelijkheid. Afspraak van de Vooruitgang 2012 Inleiding Doelstellingen van de presentatie: De "partnerschapsaspecten" met de omgeving

Nadere informatie

Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren. Module 2 Aan de slag met mobiliteitsmanagement OEFENING

Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren. Module 2 Aan de slag met mobiliteitsmanagement OEFENING In opdracht van en PMP Antwerpen Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Module 2 Aan de slag met mobiliteitsmanagement OEFENING Delphine Eeckhout, Traject 27 oktober 2015 Antwerpen Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren

Nadere informatie

Kansen voor Delen. Mogelijkheden van deelconcepten in mobiliteit. Maja van der Voet Govert de With. Utrecht, 12 mei 2015

Kansen voor Delen. Mogelijkheden van deelconcepten in mobiliteit. Maja van der Voet Govert de With. Utrecht, 12 mei 2015 Kansen voor Delen Mogelijkheden van deelconcepten in mobiliteit Maja van der Voet Govert de With Utrecht, 12 mei 2015 Delen? Met meerdere personen gebruik maken van één product: Lenen Gebruiken en weer

Nadere informatie

Fietsennota Sint-Pietersnieuwsstraat

Fietsennota Sint-Pietersnieuwsstraat Fietsennota Sint-Pietersnieuwsstraat De fietsennota Sint-Pietersnieuwsstraat bevat de fietsenrekken bij het Ufo, studentenrestaurant De Brug, het Technicum en het Rectoraat. Op deze site staan op acht

Nadere informatie

EPB passief 2015 - eisen, hoe ze onder de knie krijgen?

EPB passief 2015 - eisen, hoe ze onder de knie krijgen? EPB passief 2015 - eisen, hoe ze onder de knie krijgen? Leefmilieu Brussel Brussel maakt passief in alle gevallen mogelijk: de EPB eisen voor passief in 2015 Frederic LUYCKX Facilitator Duurzaam Bouwen

Nadere informatie

Beleidsregels voor het plaatsen van oplaadpunten voor elektrische voertuigen 2015 gemeente Scherpenzeel

Beleidsregels voor het plaatsen van oplaadpunten voor elektrische voertuigen 2015 gemeente Scherpenzeel Beleidsregels voor het plaatsen van oplaadpunten voor elektrische voertuigen 2015 1. Doel De beleidsregel is bedoeld als afwegingskader ter beoordeling van aanvragen van oplaadpunten voor elektrisch vervoer

Nadere informatie

Hulpmiddelen, van toestel tot ruimte

Hulpmiddelen, van toestel tot ruimte Hulpmiddelen, van toestel tot ruimte Inspiratiedag Toegankelijke zorginfrastructuur 13.11.2012 Lieve Houbrechts, adviseur wonen en zorg Toegankelijkheidsbureau Belgiëplein 1 3510 Kermt info@toegankelijkheidsbureau.be

Nadere informatie

Opleiding Duurzaam Gebouw:

Opleiding Duurzaam Gebouw: Opleiding Duurzaam Gebouw: De EPB-eisen vanaf 2015: hoe ze toe te passen? Leefmilieu Brussel Voorbeeld 3: Renovatie van kantoren Thomas LECLERCQ - Manuel da CONCEIÇÃO NUNES MATRIciel Doelstelling van de

Nadere informatie