Risico s D&C, aannemerservaringen

Transcriptie

1 Risico s D&C, aannemerservaringen Robbert Naus, Dura Vermeer Asfaltontwikkelingen 1

2 Inhoud Inleiding risicoanalyse Uniforme methodiek Ervaringen Conclusies en aanbevelingen Asfaltontwikkelingen 2

3 Inleiding Risicoanalyse Risico: - Gevaar voor schade of verlies - Product van waarschijnlijkheid van optreden van een gebeurtenis en het gevolg van deze gebeurtenis - Risico = kans gevolg - Risico is onzekerheid ten gevolge van gebrek aan kennis Asfaltontwikkelingen 3

4 Inleiding Risicoanalyse Risicoanalyse: - Systematische analyse van processen teneinde ongewenste gebeurtenissen te identificeren en hun kans van optreden en de gevolgen bij optreden te kwantificeren met als doel deze gebeurtenissen te voorkomen of de gevolgen te beperken - Hulpmiddel om goede beslissingen te kunnen nemen, maatregelen te kunnen treffen en werkwijzen goed uit te voeren Asfaltontwikkelingen 4

5 Inleiding Risicoanalyse Asfaltontwikkelingen 5

6 Inleiding Risicoanalyse In D&C-contracten speelt risicoverdeling tussen contractpartijen een belangrijke rol (UAV-GC: risicoanalyse als noodzakelijk document) Het is beter om te weten hoe groot de risico s zijn dan net te doen of ze er niet zijn Benoemen van risico s, vinger op de zere plek leggen, om maatregelen te kunnen nemen Asfaltontwikkelingen 6

7 Uniforme methodiek VBW 2002: Leidraad voor het uitwerken van prestatiebestekken voor asfaltverhardingen Asfaltontwikkelingen 7

8 Uniforme methodiek 2001 CROW softwareprogramma: SMAR 2003 CROW rapport 03-05: Gebruikershandleiding SMAR 2003 CROW publicatie 178: Risicoanalyse secundaire materialen Leidraad voor de wegenbouw 2005 CROW CD-rom: TRIWEG 2007 CROW rapport 07-07: Handreiking risicoanalyse betonverhardingen Asfaltontwikkelingen 8

9 Uniforme methodiek Asfaltontwikkelingen 9

10 Uniforme methodiek 2007 CROW publicatie 252: Nieuwe wegen, nieuwe kansen probabilistiek in de wegenbouw 2009 CROW rapport?: Risicoanalyse asfaltverhardingen - Analyse van technische risico s - Aanleg, beheer en gebruik - Praktisch toepasbaar instrument Asfaltontwikkelingen 10

11 Uniforme methodiek RAAV geeft inzicht in robuustheid in bruikbaarheid of levensduur van een wegverharding met betrekking tot: - draagkracht (vermoeiing) - scheurvorming - rafeling - spoorvorming Asfaltontwikkelingen 11

12 Uniforme methodiek Log(SAL 100 ) Log(SAL 100 ) Asfaltontwikkelingen 12

13 Uniforme methodiek Log(SAL 100 ) Asfaltontwikkelingen 13

14 Uniforme methodiek Lijkt praktisch acceptabele resultaten op te leveren Inzicht in spreiding, gevoeligheid en onzekerheid In goede handen kan de ontwikkelde methodiek een zinvol gereedschap zijn Asfaltontwikkelingen 14

15 Ervaringen OG: Wij weten het ook niet meer, wij kennen geen oplossing, laten we er dus maar een D&C-contract van maken ON: Wij maken geen risicoanalyse want als we de risico s kennen wordt onze prijs te hoog Asfaltontwikkelingen 15

16 Ervaringen Asfaltontwikkelingen 16

17 Ervaringen Asfaltontwikkelingen 17

18 Ervaringen Asfaltontwikkelingen 18

19 Ervaringen Niet of te laat aanleveren van informatie Conditie en onderhoudshistorie Ontwerpmethode Veilige inschatting materiaalparameters Geluidsreductie en stroefheid Wringingsweerstand en wateraccumulatie Innovaties beoordelen en stimuleren D&C kent beperkingen, D&C&M minder Asfaltontwikkelingen 19

20 Ervaringen Risico s leggen bij de partij die ze kan beheersen Risico s niet leggen bij de partij die ze niet kan beheersen Asfaltontwikkelingen 20

21 Ervaringen Asfaltontwikkelingen 21

22 Ervaringen A6: - Schade aan zoab door extreme omstandigheden - Op conventionele wijze zoab vervangen resulteert in te groot risico zeer korte levensduur - Met risicoanalyse gebeurtenissen in kaart brengen en beschouwen of ze acceptabel zijn of dat er maatregelen moeten worden getroffen!! Asfaltontwikkelingen 22

23 Ervaringen Asfaltontwikkelingen 23

24 Conclusies en aanbevelingen Risico s bespreekbaar en inzichtelijk maken Risicoanalyse is gereedschap voor doelgerichte verbetering van producten en processen RAAV biedt instrument om invloeden op levensduur van asfaltverharding te bepalen Eisen in prestatiebestekken moeten realistisch zijn (SMART: Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realiseerbaar, Tijd haalbaar) Design & Construct kent beperkingen met betrekking tot het stimuleren en accepteren van innovaties Vernieuwingsdrang en innovatieprikkel belangrijk Betrouwbaar product en more value for money!! Asfaltontwikkelingen 24

25 Bedankt voor uw aandacht! Asfaltontwikkelingen 25