Fietssnelwegenplan Oost-Vlaanderen. Conclusies consultatieronde en fietssnelwegenkaart

Transcriptie

1 Fietssnelwegenplan Oost-Vlaanderen Conclusies consultatieronde en fietssnelwegenkaart

2 Historiek Reeds geruime tijd ondersteunt de Provincie de realisatie van fietsinfrastructuur Ondersteunen van gemeentes via subsidies voor het Provinciaal Fietsroutenetwerk In de jaren 90 van de vorige eeuw werden de eerste projecten door de Provincie zelf gerealiseerd: fietspaden lange afstand (b.v. oude spoorbedding Sint-Niklaas-Hulst)

3 Historiek Ook Vlaanderen wenst gemeentes te ondersteunen in realisatie fietsinfrastructuur Convenantenbeleid (2001) Ontstaan van het BFF (bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk) in 2001 Fietsfonds (2007) Mobiliteitsdecreet 2013

4 Fietsnetwerken Oost-Vlaanderen Historisch verschillende netwerken Functioneel en recreatief Van breedmazig (voor fietsen op lange afstand) tot fijnmazig (korte afstand)

5 Integratie naar één functioneel fietsroutenetwerk 1. Functionele hoofdroutes (BFF) met topkwaliteit fietssnelwegen realisatie door Provincie en/of 100% subsidie voor gemeente 2. Functionele fietsroutes (BFF) aantakkend op de fietssnelwegen realisatie door AWV en/of 80% subsidie voor gemeente 3. Lokale fietsroutes (vroegere Provinciale fietsroutes): fijnmazige lokale routes 40% subsidie voor gemeente

6 Fietsroutenetwerk Oost-Vlaanderen met Fietssnelwegen Fietssnelwegen als ruggengraat van hoofdroutes. Verbindend over grotere afstanden tussen steden, havens en overige economische knooppunten Verzamelende functie op kleinere afstanden (b.v. naar station) Topkwaliteit: comfort, snelheid, direct, conflictvrij, aantrekkelijk, samenhangend

7 Methodiek selectie fietssnelwegen Gebruik bestaande lijninfrastructuren ((oude) spoorwegen, oude trambeddingen, grote waterlopen) Basis netwerk Lange AfstandsFietspaden LAF ruime selectie Fietssnelwegen vormen de functionele assen van dit netwerk

8 Lange Afstandsfietspaden = basis Basis = Lange Afstandsfietspaden ( LAF s ) van 1200 km LAF s, naar selectie van 667 km prioritaire functionele hoofdroutes = ruggengraat van het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk

9 Consultatieronde Sinds oktober 2014 intensieve contacten met de stakeholders om tot een gedragen netwerk te komen Consultatie gemeentes via collegawerkgroepen (3) in voorjaar 2015 Intensief overleg met Vlaanderen (AWV, MOW, W&Z, ANB, Erfgoed, VLM, De Lijn, e.a.) en spoorwegbeheerders (Infrabel) Consultatie betrokken organisaties: o.a. Fietsersbond, Netwerk Duurzame Mobiliteit, TreinTramBus, e.a.

10 Fietssnelwegen Oost-Vlaanderen Sint- Niklaas Gent Deinze

11 Belangrijkste wijzigingen Ring rond Gent krijgt een meer oostelijke tak doorheen Destelbergen en de Schelde volgend tot in Melle Verbinding Lovendegem-Gent toegevoegd Toevoeging Leie tussen West-Vlaanderen en Deinze Extra verbindingen tussen Dendermonde enerzijds en Aalst anderzijds met buurprovincie Vlaams-Brabant Voorkeursverbinding tussen Denderleeuw- Aalst, Aalst-Dendermonde en Dendermonde- Sint-Niklaas werd geselecteerd

12 Fietssnelwegen Vlaanderen

13 Kenmerken netwerk Na consultatieronde telt het netwerk 667 km Bestaande spoorwegen 305 km Oude spoorwegbeddingen 120 km Waterwegen 100 km Gemeentewegen 73 km Gewestwegen 69 km

14

15 Realisatiegraad

16 70% befietsbaar (43% fietswegen) 43% fietsweg - 27% fietscorridor - 30% nog te realiseren

17 Fietssnelwegen en fietscorridors Fietssnelwegen s.s.: fietsers in hun eigen bedding Fietscorridors: fietsinfrastructuur doorheen dicht bebouwde gebieden, fietsers hebben geen eigen bedding, maar infrastructuur is van hoge kwaliteit

18 Fietssnelweg

19 Fietscorridor

20 Hoe gaan we verder te werk? (1) Detailonderzoek per traject 20

21 Hoe gaan we verder te werk? (2) Huisstijl :

22 Hoe gaan we verder te werk? (3) Budget en Realisatie : In meerjarenplan Provincie werd : /jaar voorzien voor realisatie Provincie betaalt aanleg voor 100%, gemeenten grondverwerving; Onderzoek naar organisatie beheer en onderhoud.

23 Hoe gaan we verder te werk? (4) Provinciale stuurgroep fietssnelwegen goede opvolging van het fietssnelwegenplan te garanderen. Minimaal aanwezig Infrabel, NMBS, W&Z, MOW, AWV, ANB en de steden generieke knelpunten/aandachtspunten bespreken. Ook bv. vanuit wijzigende regelgeving. Overzicht geplande deelprojecten fietssnelwegen. Geplande projecten projectpartners

24 Hoe gaan we verder te werk? (5) Overeenkomst sleutelpartners Bij realisatie infrastructuur langsheen gemeentewegen en gewestwegen mobiliteitsdecreet Realisatie langsheen spoorweginfrastructuur overeenkomst met Infrabel Realisatie langsheen bevaarbare waterlopen overeenkomst met W&Z Ondertekening intentieverklaring: Fietssnelwegen Oost-Vlaanderen, Samen bouwen we aan het netwerk

25 Infomoment Persmoment en projectpartnerevenement georganiseerd op 03/09/2015, om 14u, aan het station van Beervelde (Lochristi).