Bulletin Service. Multi-Mode Transmissie DTC P0810. Louwman & Parqui B.V.

Transcriptie

1 Louwman & Parqui B.V. Bulletin Service Multi-Mode Transmissie DTC P0810 Type Toyota: Alle Toyota modellen die voorzien zijn van Multi-Mode Transmissie (M-MT) Probleem: Auto komt binnen met brandend storingslampje M-MT. Foutcode P0810 wordt uitgelezen, of Geen aandrijving meer Niet mogelijk om versnelling in te schakelen Motor stopt Geen kruipfunctie Koppeling trilt bij wegrijden Oorzaak: Te hoge temperaturen die ontstaan tijdens het ontkoppelen. Hierdoor kan vet vrijkomen en op de drukgroep terecht komen. Daardoor is de werking van de koppeling niet meer gegarandeerd. De vastgestelde waarden voor de stroom van de koppeling actuator motor bewaking in de M-MT ECU zijn te laag, waardoor te snel het storingslampje gaat branden. Oplossing: Als dit het geval is moeten de volgende onderdelen vervangen worden: Koppeling actuator motor Koppelingsset (zelfstellende koppeling) M-MT ECU. In sommige gevallen moet ook het rubber hoesje in het koppelingshuis van de versnellingsbak vervangen of gemonteerd worden. Zie de gewijzigde werkprocedure. Gewijzigde onderdelen. Op dit moment worden er gewijzigde onderdelen geleverd die de werking van de M-MT garanderen. Een krachtigere koppeling actuator motor Een verbeterde koppelingsset (die vervorming van de drukgroep tegengaat) Een verbeterde M-MT ECU met nieuwe waarden die de werking van de M-MT garanderen. Kijk voor de gewijzigde onderdeelnummers in het bijgevoegd modellen overzicht. Zie Service Bulletins CP-7005 & CP-7006 op TIP voor verdere reparatieprocedure. Claiminstructie: Zie voor de claiminstructies per model bladzijde 8. Van: Alex Hoevenaars (hoofd Techniek) Info via: Garantie & Techniek Afdeling: After Sales Service Telefoon: +31(0) ABN-AMRO Bank Rotterdam nr Postbank nr HR Tilburg nr BTW nr. NL B01 Datum: 7 november 2008 Bladzijde: 1/8

2 M-MT P0810 Gewijzigde procedure Voer de onderstaande werkzaamheden uit volgens de corresponderende procedures in de reparatiehandleidingen van TechDoc2. 1. Controleer of de M-MT ECU van de laatste versie is. Nee 2. Vervang de M-MT ECU voor een gemodificeerde. 3. Voer de initialisatie en leerprocedure uit van de M-MT ECU. Ja 4. Voer de Clutch Position Adjustment uit met de IT2 tester. (afstellen aangrijpingspunt koppeling) 5. Verwijder de versnellingsbak. 6. Reinig de ontkoppelvork steun indien nodig. 7. Breng speciaal vet aan op de steun. (PZ 455-0C0D1-90) Breng speciaal vet aan op de Price-as. (PZ 455-0C0D0-90) Let op: Breng een heel klein vetfilmlaagje aan! ABN-AMRO Bank Rotterdam nr Postbank nr HR Tilburg nr BTW nr. NL B01 Datum: 7 november 2008 Bladzijde: 2/8

3 8. Monteer* een rubber hoesje, op de ontkoppelvork steun (P/N ), indien niet aanwezig. * Alleen op NLP90, NDE120, NDE150, ZRE151 & ZNR11 9. Vervang de koppelingsset voor een gemodificeerde. 10. Monteer de versnellingsbak weer. 11. Vervang de koppeling actuator motor voor een gemodificeerde. 12. LET OP: Wanneer een nieuwe koppeling actuator gemonteerd wordt, is het noodzakelijk eerst de Clutch Position Adjustment uit te voeren voordat deze gemonteerd wordt. 13. Voer M-MT ECU initialisatie uit en leer deze in. 14. Zet daarna het contact voor min. 20 sec. uit 14. Voer Kalibratie uit van de synchronisatieprocedure volgens procedure TechDoc. (Zie bijlage Kalibratie) EINDE ABN-AMRO Bank Rotterdam nr Postbank nr HR Tilburg nr BTW nr. NL B01 Datum: 7 november 2008 Bladzijde: 3/8

4 Bijlage Kalibratie LET OP: Dit is een voorbeeld van een Auris / Corolla Kijk voor de juiste gegevens per model op TechDoc. MULTI-MODE TRANSMISSIE > KALIBRATIE KALIBRATIE SYNCHRONISATIEPOSITIE a. Rijd met de auto in stand M en schakel op en terug tussen de 1e en de 5e versnelling bij de hieronder aangegeven snelheden. b. Controleer of het schakelen soepel verloopt. LEERFUNCTIE VAN TRANSMISSIE Aanbevolen schakelsnelheden Versnelling Voertuig snelheid Opschakelen Van 1 e naar 2e km/h Opschakelen Van 2 e naar 3e km/h Opschakelen Van 3 e naar 4e km/h Opschakelen Van 4 e naar 5e km/h Terugschakelen Van 2 e naar 1e km/h AANWIJZING: Houd tussen het schakelen een interval aan van minimaal 2 sec. Als er bij het schakelen een schok voelbaar is na het kalibreren van de synchronisatiepositie, voer dan de kalibratie opnieuw uit. ABN-AMRO Bank Rotterdam nr Postbank nr HR Tilburg nr BTW nr. NL B01 Datum: 7 november 2008 Bladzijde: 4/8

5 Gewijzigde Onderdeelnummers AYGO-TPCA YARIS-TMMF KGB10 SCP10 KSP90 SCP90 NLP90 COROLLA-TMUK/TMMT NDE120 Onderdeelnummer Opmerking Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN DTC P0810 (CLUTCH POSITION SENSOR CIRCUIT) Clutch Actuator assy Disc set, Adjustable clutch M-MT ECU Niet ingevoerd: Aygo heeft een ander MMT systeem Onderdeelnummer Opmerking Nieuw P/N - Onderdeelnr. na 5F07 Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN VNKV18380A VNKJV18370A Onderdeelnummer Opmerking Hetzelfde P/N Hetzelfde P/N Onderdeelnr. na 7F26 Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN VNKKG92320A VNKKG92320A VNKKG92320A Onderdeelnummer Opmerking Hetzelfde P/N Hetzelfde P/N Wit vierkant op label ECU Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN VNKKL96320A VNKKL96320A VNKKL96320A Onderdeelnummer Opmerking Nieuw P/N Nieuw P/N Onderdeelnr. na 7F04 Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN VNKKC96300A VNKKC96370A / met VSC Onderdeelnummer Nieuw Ond. vanaf N/A N/A N/A vanaf VIN N/A N/A N/A Datum: 7 november 2008 Bladzijde: 5/8

6 Gewijzigde Onderdeelnummers AURIS-TMUK AURIS-TMMT AURIS-TMC ZRE151 NDE150 ZRE151 NDE150 ZRE151 NDE150 DTC P0810 (CLUTCH POSITION SENSOR CIRCUIT) Clutch Actuator assy Disc set, Adjustable clutch M-MT ECU Onderdeelnummer Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN SB1KV56E10F SB1KV56E30F SB1KV56E30F Onderdeelnummer Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN SB1KC56E30F SB1KC56E40F SB1KC56E60F Onderdeelnummer Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN NMTJV56EX0R NMTJV56E90R NMTKV58E50R Onderdeelnummer Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN NMTKC56EX0R NMTKC56E00R Onderdeelnummer Opmerking Nieuw P/N Nieuw P/N Onderdeelnr. na 7F25 Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN Kanto Takaoka JTNKV56EX JTNKV56E JTNKV56E JTNKV56E JTNKV56E Onderdeelnummer Opmerking Nieuw P/N Nieuw P/N Onderdeelnr. na 7F25 Nieuw Ond. vanaf Niet langer in produktie Niet langer in produktie vanaf VIN JTNKC56E Niet langer in produktie Niet langer in produktie Datum: 7 november 2008 Bladzijde: 6/8

7 Gewijzigde Onderdeelnummers COROLLA-TMC COROLLA VERSO ZRE151 NDE150 ZNR11 DTC P0810 (CLUTCH POSITION SENSOR CIRCUIT) Clutch Actuator assy Disc set, Adjustable clutch M-MT ECU Onderdeelnummer Opmerking Nieuw P/N Nieuw P/N Onderdeelnr. na 7F25 Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN JTNBV58E JTNBV56E JTNBV56E Onderdeelnummer Opmerking Nieuw P/N Nieuw P/N Onderdeelnr. na 7F25 Nieuw Ond. vanaf vanaf VIN JTNBC56E JTNBC56E JTNBC58E Onderdeelnummer Nieuw Ond. vanaf Vanaf MMC SOP vanaf VIN NMTER16RX0R NMTER16R40R Vanaf MMC SOP Datum: 7 november 2008 Bladzijde: 7/8

8 Claiminstructies Model Modelcode Handelingcode Omschrijving werkzaamheden Tijd OFP nummer T1 T2 SCP Koppeling actuator vervangen Koppeling actuator vervangen 0.5 Yaris 90 KSP90/SCP W MMT Koppelingsset vervangen Koppeling actuator vervangen 0.5 NLP W MMT Koppelingsset vervangen Koppeling actuator vervangen 0.5 Auris / Corolla ZRE151/NDE W MMT Koppelingsset vervangen #### * Koppeling actuator vervangen 0.7 NDE MMT Koppelingsset vervangen M Extra tijd ivm MMT 0.3 Corolla / Verso Koppeling actuator vervangen 0.7 ZNR MMT Koppelingsset vervangen #### * Afhankelijk van de in productie / vorig gemonteerde onderdelen Datum: 7 november 2008 Bladzijde: 8/8