DONDERDAG 26 APRIL INFO #2 EERSTE INFOS PRE-TECHNISCH EN SPORTIEF REGLEMENT

Transcriptie

1 DONDERDAG 26 APRIL INFO #2 EERSTE INFOS PRE-TECHNISCH EN SPORTIEF REGLEMENT BELGIAN RACING CAR CHAMPIONSHIP (BRCC) PRE-TECHNISCH REGLEMENT De federatie wenst de deelnemers erp te wijzen dat dit dcument een prject is van het reglement, met als enkel del infrmatie te geven en znder enig definitief karakter die de federatie f de prmtr zu binden. De federatie behudt zich het recht m veranderingen aan te brengen aan het sprtief en technisch reglement. GT Divisie: GT Pr Ev: Tegelaten Wagens "GT3": FIA GT3 wagens cnfrm aan Art. 257A van Appendix J FIA en hun technische fiche (f hun hmlgatie van hen na 2011). Deze regelementen en FIA technische gegevens zijn drslaggevend. De beslissingen van het SRO GT Bureau betreffende de GT3 wagens (Blancpain Endurance Serie) zullen tegepast wrden. Gewicht = FIA GT3 cnfrm aan hun technische fiche FIA GT3 5+ (beslissingen van de Blancpain Endurance Serie). De enige uitznderingen die p deze specificaties wrden tegestaan zijn : - Vrijheid van merk en type van velgen, met respect vr de gegevens pgenmen in de - Veiligheidski met FIA- f ASN hmlgatie, met respect vr de gegevens pgenmen in de - Het Datalguer systeem mag niet pgelegd wrden - Vrijheid van chassisnummer - Remsysteem is vrij Audi R8 LMS Ultra Mercedes SLS AMG GT3 BMW Z4 Ferrari 458 GT3 Prsche 911 GT3R GT Pr: Zal vlgende verschillende wagens regreperen : "GT3B": (Spec = Blancpain Gentlemen trphy) 1

2 FIA GT3 wagens cnfrm aan Art. 257A van Appendix J FIA en hun technische fiche. Deze regelementen en FIA technische gegevens zijn drslaggevend. Een lijst van tegelaten wagens in deze discipline vindt u in bijlage. De beslissingen van het SRO GT Bureau betreffende de GT3 wagens (Blancpain Endurance Serie) zullen tegepast wrden. Gewicht = FIA GT3 cnfrm aan de technische fiche FIA GT3 (+ de beslissingen van de Blancpain Endurance Serie) De enige uitznderingen die p deze specificaties wrden tegestaan zijn : - Vrijheid van merk en type van velgen, met respect vr de gegevens pgenmen in de - Veiligheidski met FIA- f ASN hmlgatie, met respect vr de gegevens pgenmen in de - Het Datalguer systeem mag niet pgelegd wrden - Vrijheid van chassisnummer - Remsysteem is vrij Ascari KZ1 GT3 Ddge Viper Cmp. Cupe en Cupe Series 2 Crvette Z06 GT3 Frd GT (2008) Frd Mustang FR500C-GT Prsche 997 GT3 Cup S Maserati Grand Sprt Light Astn Martin DBRS9 Lambrghini Gallard Ferrari F430 en F430 Scuderia Jaguar XKR Ltus Exige GT3 "GT Cup Cars > 3700cm³": Wagens van het type GT die meedingen in een mn merk cmpetitie, met een cilinderinhud van meer dan 3700 cm³, en pgenmen in de lijst van Appendix 1 van het sprtief reglement 2012 met een veiligheidsuitrusting cnfrm aan art 257 van Appendix J van de FIA van Gewicht = "GT Cup Cars > 3700cm³": Cnfrm aan het Cup reglement (+ aan de beslissingen van de BRCC) De enige uitznderingen die p deze specificaties wrden tegestaan zijn : - Vrijheid van merk en type van velgen, met respect vr de gegevens pgenmen in de - Veiligheidski met FIA- f ASN hmlgatie, met respect vr de gegevens pgenmen in de - Vrijheid van chassisnummer 2

3 - Remsysteem is vrij F458 Challenge Gewicht : 1300 kg F430 Challenge Gewicht : 1225 kg Prsche 997 Cup 2012 Gewicht : TBA Prsche 997 Cup Gewicht : 1200 kg "GT Open > 3500cm³": Wagens van het type GT met een aangepast cilinderinhud van meer dan 3500 cc en aanvaard na indiening van een technische fiche p basis van hiernavlgend technisch reglement. Het is niet tegelaten m een wagen van het type GT3, GT4 f SuperSprt aan te passen m deel te nemen aan deze klasse. De wagens kunnen uitgerust wrden met een f meerdere restrictrs van 3mm lengte. Gewicht : Nrmally aspirated engine ( Maximum diameter(s) in mm) Cylinder capacity/weight Min 1200kg Min 1250kg Min 1300kg Min 1350kg Number f restrictrs > 3600 cc Free Free Free Free Free Free Free Free > 3800 cc 39,6 28,3 Free Free Free Free Free Free > 4000 cc 39,3 28,1 Free Free Free Free Free Free > 4500 cc 39,9 28,5 Free Free Free Free > 5000 cc 39,5 28,2 Free Free Free Free > 5500 cc 39, ,1 28,6 Free Free > 6000 cc 38,8 27,8 39,7 28,4 Free Free > 6500 cc 39,4 28,2 40,3 28, > 7000 cc 39 27,9 39,9 28, > 7500 cc 38,6 27,6 39,5 28, > 8000 cc 38,2 27, ,2 Bv : Prsche «Cup» 3,8l aangepast (velgbreedte en type van de vleugel) 2 mgelijkheden : Ofwel 1200 kg met 1 restrictr van 39,6 mm. Ofwel 1250 kg znder restrictr. De restrictr met uit metaal gemaakt zijn f uit een samenstelling van metaal gemaakt zijn en met vlledig zichtbaar zijn eens de mtrkap gepend is, znder enige ntmanteling van enig elk element k f enige enkele deksel. RACB Sprt behudt zicht het recht m de diameter(s) van de bride(s) aan te passen m z het evenwicht in prestaties tussen de verschillende wagens aan te huden, maar verbindt zich eraan m de deelnemer schriftelijk hiervan in te lichten (fwel per mail fwel via de website binnen de 14 dagen vr de start van de meeting; Msler MT 900 Audi TT-RS Verschillende Prsche s, 3

4 GT Challenger: Zal vlgende verschillende wagens regreperen : "GT Cup Cars < 3700cm³": Wagens van het type GT gebruikt in de mn merk cmpetities, met een cilinderinhud minder dan 3700 cc, pgenmen in Appendix 1 van huidig reglement. Sprtief 2012 met een veiligheidsuitrusting cnfrm aan Art. 257 van Appendix J van de FIA De technische definitie met cnfrm zijn aan het Cup reglement. Cnfrm aan het Cup reglement (+ aan de beslissingen van de BRCC) De enige uitznderingen die p deze specificaties wrden tegestaan zijn : - Vrijheid van merk en type van velgen, met respect vr de gegevens pgenmen in de - Veiligheidski met FIA- f ASN hmlgatie, met respect vr de gegevens pgenmen in de - Vrijheid van chassisnummer - Remsysteem is vrij Prsche 997 Cup Gewicht : 1150 kg Prsche 996 Cup Gewicht : 1100 kg F360 Challenge Gewicht : 1170 kg Ginetta G55 Cup Gewicht : 1055 kg Prsche 997 Cup 2006 Gewicht : 1100 kg Ginetta G50 Cup Gewicht : 985 kg "GT Open < 3500cm³": Wagens van het type GT met een aangepast cilinderinhud van minder dan 3500 cc en aanvaard na indiening van een technische fiche p basis van hiernavlgend technisch reglement. Het is niet tegelaten m een wagen van het type GT3, GT4 f SuperSprt aan te passen m deel te nemen aan deze klasse. Cilinder inhud : van meer dan 3000 cc - tt 3500 cc minimum 1000 kg RACB Sprt behudt zicht het recht m de diameter(s) van de bride(s) aan te passen m z het evenwicht in prestaties tussen de verschillende wagens aan te huden, maar verbindt zich eraan m de deelnemer schriftelijk hiervan in te lichten (fwel per mail fwel via de website binnen de 14 dagen vr de start van de meeting; BMW Z3 f Z4, 4

5 GT Light: Zal vlgende verschillende wagens regreperen : "GT4 & Supersprt ": Grand Turing Cars van het type GT4 en wagens van het type SuperSprt, cnfrm aan hun specifieke reglementen en bijbehrende RACB technische fiches. Deze regelementen en RACB/SRO technische gegevens zijn drslaggevend. De beslissingen van het SRO GT4 Eurpean Cup zullen tegepast wrden. Gewicht : RACB GT4 cnfrm aan de technische fiche RACB GT4 (+ de BRCC beslissingen) De enige uitznderingen die p deze specificaties wrden tegestaan zijn : - Mgelijkheid tt het gebruik van een wielbevestiging systeem met centrale meren Ginetta G50 GT Prsche 997 Cup GT4 (NEW) Astn Martin V8 Vantage N24 GT4 Astn Martin V8 Vantage GT4 BMW Z4M GT4 BMW E92 M3 GT4 Crvette C6 GT4 Frd Mustang FR500C GT4 Ginetta G50 GT4 Nissan 350 Z Prsche 997 GT3 MY06 Dnkervrt D8GT Ltus 2 Eleven KTM X-Bw Peuget Spider 207 "GT Open < 3000cm³ : Wagens van het type GT met gecrrigeerde cilinderinhud minder dan 3000 cc, die enkel wrden tegelaten na indiening en aanvaarding van een technisch dssier p basis van hierna vlgend technisch reglement. Het is niet tegelaten m een wagen van het type GT3, GT4 f SuperSprt aan te passen m deel te nemen aan deze klasse. Cilinderinhud : kleiner dan 2000 cc Cilinderinhud : meer dan 2000 cc - tt 3000 cc minimum 750 kg minimum 900 kg RACB Sprt behudt zicht het recht m de diameter(s) van de bride(s) aan te passen m z het evenwicht in prestaties tussen de verschillende wagens aan te huden, maar verbindt zich eraan m de deelnemer 5

6 schriftelijk hiervan in te lichten (fwel per mail fwel via de website binnen de 14 dagen vr de start van de meeting; Ltus Elise, Ltus Exige, Mazda MX5, 6

7 DIVISIE SILHOUETTE: Silhuette Pr EVO: Wagens van het type silhuette met een V8 LS7 mtrisatie (Gewicht 1050kg + restrictr 2x32,3), mtrisatie V8 LS3 (Gewicht 1050kg) f V6 max 3,5l «vrij» (Gewicht 1000kg). Afmeting van banden is vrij. Slutin F V8 (VDV) Gmez V8 Silhuette FFSA uitgerust met een V8LS7, V8 LS3 f Max 3,5 l mtr Met een dr de RACB gedgekeurde buizenframe uitgerust met een V8LS7, V8 LS3 f Max 3,5 l mtr Silhuette Pr : S2 slutin en elke andere silhuette maximum 3,5 serie (+ geen extractie). (Min gewicht 975kg) S2 Slutin F Mégane trphy uitgerust met een seriemtr Silhuette FFSA uitgerust met een seriemtr, Met een dr de RACB gedgekeurde buizenframe uitgerust met een seriemtr Silhuette Light : Radster «Dubis», Peuget RC (diester) en met een dr de RACB gedgekeurde buizenframe uitgerust met een mtr van max. 2000cc. 7

8 DIVISIE TOURISME: Turisme Pr EVO: Turismewagens > 3500cc (gecrrigeerd) Turismewagens < 3500cc waarvan de drukvulling niet meer van een serie is Turismewagens 2.0l Turb waarvan de drukvulling niet meer van een serie is. Gewicht TBA Superstar, BMW, Seat «WTCC» 2l Turb, VW Scircc, Turisme Pr: Turismewagens < 3500cc met een serie drukvulling Turismewagens 2.0l Turb waarvan het systeem van de drukvulling een serie is Gewicht TBA Seat Super Cpa, BMW 6 cyl 3.0 f 3.2 serie drukvulling Turisme Challenger: Turismewagens < 2000cc. (gecrrigeerd) Gewicht TBA Cli Cup Turisme Light: Turismewagens < 1600cc (gecrrigeerd) Gewicht TBA Yaris Cup, 8

9 DIVISIE "Guests": Wagens die niet vlledig cnfrm zijn aan het technische reglement BRCC 2012 (behalve p gebied van veiligheid), maar die, p basis van een technische dssier, uitznderlijk vr een f meerdere meetings dr RACB Sprt en de prmtr aanvaard wrden. De RACB en de prmtr zullen samen de deelnemingsvrwaarden bepalen (bv : geen punten, ). Niet tegelaten wagens Wagens van het type GT1 en zij die behrden tt de FIA Grep C, grep FIA Sprtscars, alsk de Deutsche Turenwagen Meisterschaft (DTM) f tt een gelijke / equivalente klasse in andere disciplines, waar k ter wereld, en niet gehmlgeerd werden nadien, wrden niet in beschuwing genmen. Beperking van de banden Shrt Races : geen beperking Lng Races : maximum aantal vr de qualifying en de wedstrijd Max. aantal GT Silhuette Turisme PRO EVO * * * PRO * 8 + 4* * CHALLENGER * 8 + 4* LIGHT * 8 + 4* 8 + 4* *Een banden set gebruikt in een vrige meeting kan gemarkeerd wrden. Geen beperking van regenbanden RACB Sprt, in samenspraak met de prmtr, behudt zich het recht m het minimum gewicht van een wagen aan te passen m z het evenwicht in prestaties tussen de verschillende wagens aan te huden. RACB Sprt verbindt zich eraan m de deelnemer schriftelijk hiervan in te lichten (fwel per mail fwel via de website binnen de 7 dagen vr de start van de meeting. Deze regel heeft geen invled p de reglementering van het nivelleringsbalast. 9

10 BELGIAN RACING CAR CHAMPIONSHIP (BRCC) PRE- SPORTIEF REGLEMENT De federatie wenst de deelnemers erp te wijzen dat dit dcument een prject is van het reglement, met als enkel del infrmatie te geven en znder enig definitief karakter die de federatie f de prmtr zu binden. De federatie behudt zich het recht m veranderingen aan te brengen aan het sprtief en technisch reglement. Algemeen : Mgelijkheid m de wagen in te schrijven vr de Shrt Race (SR) en/f de Lng Race (LR) Punten per Kampienschap SR, LR en «Belgische Cup» zullen tegekend wrden aan de pilten Optelling van de punten in het algemeen klassement + per klasse Een klassement per kampienschap + «Belgische Cup» Punten wrden tegekend indien 3 wagens ingeschreven zijn per klasse Kampienschap Team = Punten van de beste wagen Alle resultaten tellen Geen mgelijkheid tt veranderen van mtr znder «TBD bete» Shrt Races : 2 races van 30 min (stilstaande start) met tegelaten mechanische interventie tijdens de 2 races 45 min qualifying startgrid race 1. Uitslag race 1 startgrid race 2. (+ 8 eerste in mgekeerde vlgrde) Genmen sancties tijdens de 1 e race hebben geen impact p de 2 e race Minimum 1 pilt en maximum 2 pilten Indien 2 pilten ingeschreven zijn p dezelfde wagen, zullen zij de punten van de 2 races delen Beste rnde per race = 1 punt wrdt tegekend aan de pilt die de beste tijd heeft gezet Indien ntdekte niet cnfrmiteit na aflp van de 2 e race -> sanctie van het Cllege der Sprtcmmissarissen zal het resultaat van de 2 races beïnvleden Lng Races : Race van 3 uren (behalve tijdens de 24 Uren van Spa meeting) Rllende start 45 min qualifying Minimum 2 verplichte Pit stps vr GT Minimum 2 pilten en maximum 3 pilten Indien 2 pilten = minimum rijtijd van 40% per pilt Indien 3 pilten = minimum rijtijd van 20% per pilt Aangepast frmaat vr de wedstrijd in het kader van de 24 Uren van Spa (1 uur -> 1 pitstp en 2 bandensets + 0 van de vrige meeting) Alle pilten die de bendigde tijd p de piste hebben afgelegd zullen de punten van de wedstrijd delen Gebruik van een driver ID Definitie van een pitstp : - Verandering van pilt f simulatie hiervan - Centrale meren, 1 fixatiesysteem, 2 mekaniekers - 5 f 4 meren, 2 fixatiesystemen, 4 mekaniekers 10