Verkenning Stilstaan of vooruitgaan? Effectief investeren in de bereikbaarheid van een krachtige Leidse agglomeratie Presentatie aan Commissieleden 4 september 2013 AMBITIEDOCUMENT
Onderwerpen Ambitiedocument: toelichting Van Oplossingsrichtingen naar Maatregelen(pakketten) 2 Verkenning Leidse Agglomeratie Bereikbaar!
Bestuursopdracht Plan van Aanpak (stap 1) Uitgangspunten Ambities Knelpunten en kansen Huidige fase: Afronding Ambitiedocument Opgave Afwegingsmodel Oplossingsrichtingen definiëren (stap 4) Effecten onderzoeken (stap 5) Beoordelen en kiezen (stap 6) Vervolg 3 Verkenning Leidse Agglomeratie Bereikbaar!
AMBITIEDOCUMENT ALGEMEEN ambities opgave LAB071 afwegingsmodel 4
Ambities Wonen Werken Bezoeken Groene/blauwe leefomgeving Diversiteit aan woonmilieus, o.a. starters en jonge gezinnen Kenniswerkers Stuwende economie Verzorgende economie Balans arbeid en werkgelegenheid Diversiteit in aanbod Ook voor verblijf van 1-2 dagen 5 Verkenning Leidse Agglomeratie Bereikbaar!
AMBITIEDOCUMENT ALGEMEEN ambities opgave LAB071 afwegingsmodel 6
Situatie in 2013 Leefbaarheid Bereikbaarheid Luchtkwaliteit Geluid Overbelaste wijkwegen Veiligheid Doorgaand verkeer Autoreistijden, m.n. (on)betrouwbaarheid Knelpunten auto, OV en fiets: kruispunten, bruggen, spoorwegovergangen Ontbrekende schakels fiets 7 Verkenning Leidse Agglomeratie Bereikbaar!
Projecten 2013-2020 Betere oost-west autoverbinding Beter OV Betere fietsverbindingen Wegnemen/verminderen van knelpunten zuid- en westzijde van agglomeratie 8 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
2020: Resterende knelpunten Doorgaand verkeer binnenstad; Reistijden en betrouwbaarheid; Achterblijvende kwaliteit leefbaarheid; Effecten van spoorwegovergangen Haagweg en Morsweg (frequentieverhoging); Effecten van brugopeningen (knelpunt Lammebrug gedeeltelijk opgelost); Doorgaand verkeer Engelendaal / Persant Snoepweg; OV en fietsgebruik nog onvoldoende 9 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Opgave LAB071 Oplossen resterende knelpunten, met name aan noord- en oostzijde van agglomeratie Faciliteren plannen Leidse binnenstad (incl. HOV) en kern van Leiderdorp Inspelen op ruimtelijke kansen: transformatie, relatie natuur 10 Verkenning Leidse Agglomeratie Bereikbaar!
Randvoorwaarden voor maatregelen(pakketten) Fysieke maatregelen voor (vracht)auto, OV en fiets; HOV inpassen op Hooigracht / Langegracht; Faciliteren ambities / oplossen problematiek Leidse binnenstad; Faciliteren ambities kern van Leiderdorp; Binnen budget 11 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
AMBITIEDOCUMENT ALGEMEEN ambities opgave LAB071 afwegingsmodel 12
Afwegingsmodel / Integrale afweging Oplossend vermogen Regionale econ. impact Business case Globale MKBA: Alle effecten uitdrukken in ; Eenduidige vergelijking 13 Verkenning Leidse Agglomeratie Bereikbaar!
Afwegingsmodel / Streefwaarden 14 Verkenning Leidse Agglomeratie Bereikbaar!
ALGEMEEN BESLUITVORMING AMBITIDOCUMENT 15
Besluitvorming Ambitiedocument LAB071 Colleges Leiden en Leiderdorp Gez. infobijeenkomst cieleden Raad Leiden Raad Leiderdorp 9 juli 4 september 12 sep Commissie 19 sep Gemeenteraad (+ publieksversie ) 10 sep Commissie 23 sep Gemeenteraad (+ publieksversie ) College Oegstgeest: Ter kennisname Moties en amendementen: aanvullend op het vast te stellen documenten 16 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
VAN OPLOSSINGSRICHTINGEN NAAR MAATREGELEN(PAKKETTEN) ALGEMEEN Brainstormsessies met: Raadsleden Ambtelijke werkgroepen AggloLab (11 juni jl.) (20 juni jl.) (11 juli jl.) 17
Bestuursopdracht Plan van Aanpak (stap 1) Ambitiedocument (stap 2&3) Oplossingsrichtingen inventariseren Globale effecten doorrekenen Kansrijke oplossingsrichtingen definiëren Effecten onderzoeken (stap 5) Beoordelen en kiezen (stap 6) vervolg 18 Verkenning Leidse Agglomeratie Bereikbaar!
Eerder onderzocht 2007: 11 varianten globaal onderzocht 2008: 5 varianten nader onderzocht 2009: Voorkeursvariant: Tracé via Leiderdorp 2011: Alternatief: Trace via Sumatrastraat 2012: Variantoplossing Syb van Breda 2012: Verlenging aansluiting N11 - wat was goed? - wat was fout? - wat kon beter? 19 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Analyseproces / Stappen 1. Globale analyses / Onderscheidende scenario s 2. Resultaten uit scenario analyse combineren tot maatregelenpakketten 3. Nadere analyses / Circa 5 maatregelenpakketten 4. Kansrijke oplossingen selecteren 20 Verkenning Leidse Agglomeratie Bereikbaar!
Van ideeën naar maatregelen(pakketten) A. Benutten bestaande weginfrastructuur: Voorrangsregelingen Afspraken over brugopeningstijden Verkeersregelinstallaties slimmer maken Dynamisch verkeersmanagement Routes en / of rijrichtingen afdwingen / stimuleren: - Selectieve / gedoseerde toegang (bussluizen, routes voor vrachtwagens) - Verplichte rijrichtingen (eenrichtingverkeer) - afsluiten / omleiden B. Reconstructie bestaande infrastructuur: Kleine aanpassingen aan kruispunten (vb rijstroken Lammebrug) Bruggen verhogen C. Bouwen nieuwe infrastructuur Combinatie van A, B en C: Maatregelenpakketten 21 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie / Plan van Aanpak
Juni Aug Sep Okt Nov Aparte maatregelen / modules Beoordelen Samenstellen tot: Beoordelen Scenario s / oplossingsrichtingen en globaal analyseren Ca. 5 paketten gedetailleerd analyseren Maatregelpakketten Van Longlist naar Shortlist Brainstorm DVM maatregelen Kleine ingrepen Infra toevoegen DVM maatregelen (openingstijden bruggen) Kleine ingrepen (extra rijstrook Lammebrug) Infra toevoegen (nieuwe brugverbinding) 22 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
SCENARIO S ALGEMEEN VOOR GLOBAAL ONDERZOEK 23
Nul scenario: Referentievariant Maatregelen: Alleen de nu voorgenomen plannen uitvoeren, verder niets doen. Voor HOV HoLa. 300 tot 350 bussen toevoegen en enkel beperkte maatregelen nemen. 24 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Gevoeligheidsanalyse A. Kwaliteit sprong binnenstad Maatregelen: Binnen de singels 30 km/h N.b. Deze maatregel is niet alleen verkeerskundig gewenst, maar ook uit ruimtelijk economisch oogpunt (en is opgenomen als voorwaarde in Programma Binnenstad) 30 km/h Deze maatregel komt terug in alle scenario s (top)locaties 25 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Gevoeligheidsanalyse B. Kwaliteit sprong binnenstad Maatregelen: Binnen de singels 30 km/h Door lussen doorgaand verkeer binnenstad onmogelijk maken 30 km/h (top)locaties 26 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Scenario 0+: No regret Maatregelen: Binnen de singels 30 km/h Afspraken brugopeningstijden Slimmer gebruik van de wegen - Dyn. Verkeersmanagement; - Bebordingen; - Groene golven etc. 30 km/h (top)locaties 27 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Scenario 2a: Versterken woonkwaliteit Maatregelen / Ideeën: Afwaarderen naar 30 km/h: - delen H. Rijndijk, - deel Engelendaal, - Rijnsb.weg/L.straatweg/Geversstr Versterken naar 70 km/h: - N445, W de Zwijgerlaan, Plesmanlaan, Oegstgeesterweg, Abtspoelweg, N444, N447 Voorschoterweg (top)locaties 28 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Scenario 2b: Versterken woonkwaliteit + Maatregelen / Ideeën: Gelijk aan 2a, met Verbinding W.vd Madeweg W. Alexanderlaan (top)locaties 29 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Scenario 3a1: Westelijke schakel-de Mors Maatregelen / Ideeën: Afwaarderen naar 30 km/h: - Dr Lelylaan Versterken naar 70 km/h: - N445, W de Zwijgerlaan, Plesmanlaan, Oegstgeesterweg, Abtspoelweg, N444, N206 Europaweg en Churchilllaan Toevoegen verbinding Stationsplein-Dr. Lelylaan (top)locaties 30 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Scenario 3a2: Westelijke schakel-transvaal Maatregelen / Ideeën: Afwaarderen naar 30 km/h: - Dr Lelylaan Versterken naar 70 km/h: - N445, W de Zwijgerlaan, Plesmanlaan, Oegstgeesterweg, Abtspoelweg, N444, N206 Europaweg en Churchilllaan Toevoegen verbinding Stationsplein-Churchilllaan (top)locaties 31 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Scenario 3b: Schakel De Waard en Baanderij Maatregelen: Doortrekken N11 Tunneltje Hoge Rijndijk via De Waard Brug over Oude Rijn / De Zijl over Zijldijk Rotonde Oude Spoorbaan (Variant Syb van Breda) (top)locaties 32 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
Scenario 4: Duurzaam mobiel Maatregelen: Transferia bij: Zijlbaan, Corpus / Hilton, Haagwegterrein, Lammenschans OV extra busbanen VRI aanpassen Fiets bredere fietpaden VRI aanpassen (top)locaties 33 Verkenning bereikbaarheid Leidse agglomeratie
ALGEMEEN Uw vragen & opmerkingen 34