Punt Onderwerp Stand van zaken, opmerkingen, conclusies, afspraken, contactpersoon Actie door / datum



Vergelijkbare documenten
Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

Verkeersveiligheid rondom de scholen in Lonneker

Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni

Dorpsraad komt naar je toe deze zomer. Verslag bezoek Molenwijk

Herinrichting De Horsten Welkom bewoners

INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM

Verslaglegging De Rietvink Bewonersavonden ronde maart

Herinrichting Ernst Casimir e.o. Welkom Bewoners. Even voorstellen

1) Verkeersborden plaatsen (Woonwijk, 30 Km, Pas op spelende kinderen!, fietspad)

18 juni Bewonersbijeenkomst Victoriberg

Wijkschouw: Varvik Datum: 21 april 2015

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Plek die als meest onveilig wordt ervaren:

Resultaat 1 meting ten opzichte van 0 meting Cereslaan en De Beemd, Bernheze

Achterhoeks Woonwensen en Leefbaarheidsonderzoek (AWLO) Bijlage 6.1 Leefbaarheid Achterhoek

ALSMEDE DE STANDPUNTEN VAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS HIEROP

Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1

Voorlopig ontwerp Herinrichting Platte Daken Zuid

VERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN

Buurtenquête Getfert-Perik

Schouw Dirksland Afgehan- Opmerkingen Opname

Bewonersavond Koggepark

Waardekijksessie Vogelenbuurt, Driel

Woongebieden. Foto: Gorenweg in Buinen. Lantaarnpaal schijnt volop in het huis. Dat kan anders.

Uitkomsten bewonersavond Beusichem, 23 september 2009

Groot onderhoud Voorburggracht Oudkarspel

s-heerenhoek ruimtelijke problematiek in beeld

Buurtonderzoek in Hellevoetsluis, Sportbuurt van 26 tot 31 januari 2015

Wijkschouw: Hogeland-Zuid 1 Datum: 30 september 2014

Verslag van de ter visie legging van het schetsontwerp Lange Tiendweg te Papendrecht.

Resultaten peiling openbare ruimte Rijssen-Holten Panel. November 2016

Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente

De Grote Amsterdamse Verkeersquiz

Burgerschouw wijk 4 Oost-Souburg en Ritthem

Parkeren dichtbij huis. Handleiding voor bewoners om parkeeren ruimteproblemen in de wijk aan te pakken

Buurtenquête Eilermarke, Beekveld en Oikos

Resultaten atelier 2 oktober IS Maatwerk

RESULTATEN ENQUETE NIEUW WALDECK DUITS / OOSTENRIJKSE BUURT

Achterhoeks Woonwensen en Leefbaarheidsonderzoek (AWLO) Bijlage 6.7 Leefbaarheid Oude IJsselstreek

Project: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving. Hier komt tekst. Utrecht.nl

NR. VRAGEN/WENSEN ANTWOORD

Verkeersmaatregelen Rucphen en Schijf

Tweede Klankbordgroep Wagenaarkade, Utrecht 13 oktober 2016

Dorpsontwikkelingsplan Helvoirt 1e discussiebijeenkomst 8 jan.2008

PRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE

Wijkschouw Zuiderwaard Waar. Opmerking / vraag

Parkeren en Verkeersveiligheid

Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)

/001 ENQUETE LEEFBAARHEID BINNENSTAD WEERT. Waarom deze enquête?

Tabel 1: Stellingen Fysieke voorzieningen en Sociale contacten in woonbuurt (%)

Herinrichting Halsterseweg zuid. Prentbriefkaart Halsterseweg 1932

Buurtonderzoek in De Put in Hellevoetsluis, van 19 tot 22 november 2015

Programma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard

Buurtschouw Herdersveld, 22 mei 2015

Verkeerscommissie. Fietscontrole 9-11, 75% van de fietsen is goedgekeurd.

Verkeersveiligheidsplan. Veilig verkeer rond de Godelindeschool

Impressie Rivierweg-Midden. Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018

Kwaliteitsimpuls openbare ruimte

Resultaten Enquête Dorpsraad Meterik 2014

Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Rozenprieelstraat e.o.

Reactienota Ontwerp rioleringswerkzaamheden Bosweistraat e.o. te Bemmel Inloopavond 13 juli 2016

Ideeën en acties lunchbijeenkomst

Overzicht, geanonimiseerd Pagina 1 van 8. Onderwijs/scholen V = Veiligheid. K = Kindvriendelijk R = Rustige. woonomgeving. P = Parkeren.

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig

Rijswijk moet veilig! Rapportage Meldpunt Onveilige situaties

Aanvraagformulier vergunning terrassen

Dorps/wijkbelangenvereniging: Dorps/wijkschouw datum: 21 juni 2018 Aanwezig: Dorpsbelangen RAS en Gemeente Noordenveld.

Parallelweg: 30 is 30. Niet voor niets!

Rol Veilig Verkeer Nederland. Algemeen. Situatie 3/7

VERKEERSARRANGEMENT GENHOUT

Wijkrapport Gesworen Hoek 2014 Wijkbezoek SP Tilburg November-December 2014

Ringbaan-Noord deel 3 Omleidingen

WELKOM...bij de inloopbijeenkomst DOP 21 april Wat is het doel van deze avond? Wat is een DOP? DUS LAAT VAN U HOREN!

Verslag infovergadering 17 mei 2017 heraanleg voetpaden en groen Jef Buyckxstraat

Bijeenkomst Lineair Park 12 september 2015

1. Er zal gezocht worden naar een mogelijkheid om het oversteken bij het Oranjepad te verbeteren.

Nummer : Uithuizen, 23 februari AAN DE RAAD. Inleiding

Presentatie bewonersbijeenkomst Midden (Vogelbuurt)

Aanwezig: Gemeente Leidschendam-Voorburg. Ca. 40 bewoners aanwezig.

Bomen. Uitwerking enquête Meervalweg/Schuttebreek/Marsenbreek. Januari De enquête is ingevuld door 55 personen. Conclusie:

Achterhoeks Woonwensen en Leefbaarheidsonderzoek (AWLO) Bijlage 6.5 Leefbaarheid Doetinchem

Vereniging voor Pieters- & Academiewijk Financieel jaarverslag 2008

Verslag. Interactieve avond 1

STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG

į C ARCHIEF Gemeente Kerkrade

Hoe zorgen we dat er minder hard gereden wordt?

Reactienota Herinrichting Alkmaarseweg. Documentnummer: INT Informatiebijeenkomst: 21 februari 2018 Raadzaal, gemeentehuis

Vragen en opmerkingen n.a.v. buurtschouw omgeving Rembrandtlaan

Goede straten en fijne plekken in Engboogerd

Oosterheem: Hoe beoordelen bewoners hun wijk? Lennart Feijen (Commissielid Samenleving) Ing. Ewout den Heijer (Gemeenteraadslid)

KLACHTENLIJST BOMEN Meeuwenstraat.

Aan het College van B & W Valkenswaard. Onderwerp: Vragen art. 41 inzake Karel Mollenstraat Noord. Datum: 14 april 2019.

In de groenstrook aan de Lotusbloemweg hoek Jasmijnstraat

Achterhoeks Woonwensen en Leefbaarheidsonderzoek (AWLO) Bijlage 6.6 Leefbaarheid Oost Gelre

Visueel plateau wordt aangebracht.

Problemen rond bovengrondse afvalcontainers tegenover Mathenesserdijk 309

Meldingsformulier Evenementen

Verkeerssituaties rondom Admiraalsplein. 27 september Situatie: Buiging in hoofdweg, verwarrende

Fietsen, lopen en veiligheid

Uitkomsten enquête - Verkeer in de Stad - Denk en Doe Mee-panel

Transcriptie:

NOTULEN Vergadering Informatie avond Woonschouw Nijeveen Datum 25 september 2007 Tijdstip 19.00 uur tot 22.30 uur Locatie Dorpshuis de Schalle Aanwezig zie namenlijst Afwezig Notulen Punt Onderwerp Stand van zaken, opmerkingen, conclusies, afspraken, contactpersoon Actie door / datum Leefomgeving 1 Bossage 1. Niet alleen kruising Dorpsstraat/Schuurmansweg is gevaarlijk, maar ook van Halsemastraat/Schuurmansweg. De afritblokken zijn te steil (drempel te hoog) Oplossing zou zijn om hier een plateau aan te brengen. Hierdoor wordt niet alleen de snelheid geremd, maar is ook het probleem van de te hoge drempel opgelost. Er wordt namelijk ook aangegeven dat op de Schuurmanweg te hard wordt gereden. Op deze weg moeten ook kinderen oversteken die komen vanaf het bedrijven terrein. 2. De bewoners steken met name in vanuit het oogpunt van veiligheid. De bossage vanuit de Dorpsstraat naar de Schuurmansweg is te hoog. Dit geldt ook voor de bossage vanaf de Ds. Halsemastraat naar de Schuurmansweg. Op het moment dat je daar staat met je auto heb je geen goed zicht. Daar komt nog bovenop dat op de Schuurmansweg erg hard gereden wordt, snelheden van 100 km p.u. zijn geen uitzondering. Het belemmerende zicht en de combinatie met te hard rijden levert zeer gevaarlijke situaties op. Zie punt 1. 2. Er wordt aan gegeven dat het goed zou zijn als de bossages teruggesnoeid worden en dat op de een of andere manier de snelheid uit de Schuurmansweg moet worden gehaald. Er wordt voorgesteld om een plateau te maken die van de Schuurmansweg doorloopt in de Halsemastr en Dorpsstraat. Door de verhoging krijg je beter zicht en haalt het de snelheid uit de Schuurmansweg. Dit kan dan ook een veilige oversteekplaats worden voor de kinderen die wonen in Kabouterdorp of op het industrieterrein. Ook evenementenborden die vlakbij de drempel aan lantaarnpalen wordt bevestigd werken belemmerend voor het zicht. 2. Er wordt nog iets gemeld over het stukje niemandsland tussen de Rembrandt en de Leeuwerikstraat. Het groen is gesnoeid door de gemeente. Er wordt hier vuil en hout nader onderzoek of de drempels wel voldoen aan de richtlijnen. melden van knelpunten bij Servicelijn Leefomgeving 850700. Handhaving en Vergunningenbeleid

gestort. De gemeente gaat hier een kijkje nemen. 3. Bossage op zich is geen probleem. Er is voldoende vrij zicht. 2/3 Achterpaden 1. Bewoners zijn niet zo tevreden over het onderhoud van achterpaden. Inmiddels heeft Actium al actie ondernomen. 1. Er zijn wel enkele donkere stegen. Extra verlichting zou wel uitkomst brengen, maar sommigen hebben daar ook weer last van. Idee om oriëntatieverlichting aan te brengen of bewoners kunnen zelf een voorziening aan hun schuurtje maken. Hiermee kunnen ze ook zelf regelen wanneer de lamp moet branden. 2. Met name het achterpad tussen de Karspel en Schoutstraat wordt wel als donker ervaren. Aan de andere kant zal niet iedere bewoner het op prijs stellen als dit verlicht wordt. Dit kan ook voor ergernis zorgen als je wilt slapen of omdat je het gewoon op prijs stelt dat het donker is. In Meppel heeft een project gelopen waarbij iedereen de beschikking kreeg over een buitenlamp die je wel of niet zelf kon ophangen. Is dit misschien een goed idee. Er wordt aangegeven dat het achterpad bij het blok 7 t/m 11 van de Schoutstraat een bende is. Actium gaat hier kijken en actie op ondernemen. Actium: reeds actie geweest. Actium: een pilot met oriëntatie verlichting? Er wordt een behoeften peiling gehouden onder de bewoners. 4 Straatverlichting 1. Deze groep was van mening dat er over het algemeen voldoende verlichting aanwezig is. 2. Over de straatverlichting zijn geen opmerkingen. Dit wordt als goed ervaren. 5/6 Speelplekken en voorzieningen voor tieners 1. Het is duidelijk dat gemeente hier geen speelvoorziening wenst. Bewoners willen een deel van de grond kopen en dan de speelvoorziening iets verplaatsen. Dit kan en mag wel. Overige deel komt dan bij gemeente in beheer. Bewoners geven aan dat gemeente het dan ook wel moet onderhouden. Er is ook behoefte aan een speelvoorziening voor oudere jongeren. Gedacht wordt aan een omheind voetbalveldje bijvoorbeeld tussen Spijkererve en Schuurmansweg. Men is van mening dat er over het algemeen redelijk voldoende voorzieningen zijn voor de kleintjes. 2. De gemeente licht toe waarom het speelplekje aan de Polderstraat moet verdwijnen. Het speelplekje staat op gemeentegrond. De gemeente is daarom verantwoordelijk voor de speelplek. De toestellen die hier staan voldoen niet aan de wettelijke regels voor speeltoestellen. Op het moment dat er een ongeluk plaatsvindt is de gemeente hiervoor verantwoordelijk. Dit betekent dat de toestellen verwijderd moeten worden. Hier zijn de bewoners en de buurt over geïnformeerd. Op het moment dat de speeltoestellen verwijderd zijn zou de grond evt. gehuurd of gekocht kunnen worden. De gemeente pakt het onderhoud van het stukje ook weer op. 2. Het speelplekje is er gekomen via een initiatief vanuit de buurt. Het zal dan ook zeker gemist worden. Er zijn echter bij de Wilgen en in de Leeuwerikstraat ook speelplekken voor kleintjes. Op het gebied van speelvoorzieningen voor de oudere jeugd (de doelgroep die je alleen op geen actie om een speelvoorziening te creëren. Buurtvereniging Polderstraat: Zij zullen bespreken wat er nodig is aan speelvoorziening in de buurt (middels een handtekeningenactie kan zonodig nadere actie in gang komen).

Verkeer en vervoer pad kunt sturen vanaf 7+) biedt Nijeveen weinig. Er wordt inderdaad aangegeven dat ze vaak voetballen bij de garageboxen (overigens niet hinderlijk volgens het groepje). Er is duidelijk behoefte aan een verhard trapveld cq Johan Cruyff court. Wellicht is het evenemententerrein of het stuk grond tussen de Schuurmansweg en het industrieterrein hiervoor een goed alternatief. 1 Parkeren 1. Probleem ligt vooral een noordelijke deel van Polderstraat. Er wordt wel op trottoir geparkeerd, maar daar kunnen voetgangers e.d. nog wel langs. Voortel om beplantingsstroken op te heffen en insteekhavens te maken. Gaat wel ten koste van groen in de straat. De bewoners ervaren de volle straat niet als een echt probleem, alhoewel het wel regelmatig erg vol is. 2. Er is voldoende parkeergelegenheid in het begin van de Polderstraat. Dat er toch bewoners de auto op de stoep is niet nodig. Dit is gedrag waar je elkaar op aan zou moeten kunnen spreken. Achterin de Polderstraat is er wel onvoldoende parkeerruimte. Het komt voor dat er ook in de Polderstraat (fout) geparkeerd wordt bij een bezoek aan het zwembad. Op het moment dat je dit doet in de Schoutstraat bestaat er een goede kans op een boete. De indruk bestaat dat er in de Polderstraat niet gesurveilleerd en beboet wordt. Op stoep parkeren is toch verboden? Toelichting Erik: politie treedt alleen op bij klachten. Hij spreekt bewoners ook aan op de eigen verantwoordelijkheid. Is het geen idee om in de Schoutstraat ipv parkeerhavens, insteekhavens te maken. Je kunt dan veel meer auto s kwijt op dezelfde oppervlakte. Kan er geen contact gezocht worden met de Geref. Kerk om bezoekers van het zwembad daar te laten parkeren? 2 Bedrijfsauto s Vraag 1 licht al toe hoe de situatie is. Idee: parkeren op een centraal parkeerterrein, zoals bv het evenementen terrein. Idee: parkeren bij de kerk? Is dit particulier terrein of niet? Als dit gebeurd moeten er wel goede afspraken met de kerk worden gemaakt zodat er niet geparkeerd wordt tijdens een kerkdienst. 3 Onderhoud riolering en bestrating Vraag: zijn mensen wel bereid om mee te werken aan dit soort maatregelen? - In alle straten zijn gebreken. - Gebied polderstraat ligt in vergelijking met het centrum een stuk lager. - Als er wordt gebeld voor gebreken komt er altijd wel iemand. Ook dit bellen is weer een stukje eigen verantwoordelijkheid. De bomen bij de garageboxen van de polderstraat zijn niet gezond. elkaar aanspreken als er hinder ondervonden wordt. Welzijn Meppel: gesprek regelen tussen zwembad en kerk over parkeren. Melden van knelpunten: Loket 850700 Planning (groot)

Verstopping riolering komt soms voor, m.n. bij grote regenval. Het is een knelpunt als het niet geleidelijk wegzakt. Overal in Meppel is het onderhoud achterstallig. Gemeente heeft extra budget uitgetrokken om dit in te halen. Meer controle door bv de veeg auto. 4 Straatdrempels - Vaak raakt een auto de drempel. - Na de drempel wordt vaak extra hard gas gegeven. - Het is verwarrend dat er twee verschillende snelheden gelden (30km en 50km). - Men is van mening dat de hoge drempels op andere plaatsen sluipverkeer geeft. Ook evenementenborden die vlakbij de drempel aan lantaarnpalen wordt bevestigd werken belemmerend voor het zicht. 3. Het 30-km bord iets verder plaatsen om beter op te vallen. 30-km groot op de weg schilderen. De drempel is te stijl. - De drempel iets naar achteren leggen. - De drempel iets lager maken of iets afvlakken. Een drempelplateau maken in de Schuurmanweg, mede omdat ook daar vaak te hard wordt gereden? 5 Te hard rijden 3. Voorrang verbeteren daar waar mogelijk. - Te weinig controle. - Het zijn vaak ouders van kinderen die te hard rijden. - De 30km zone is goed. Hoek Karspelstraat is de bossage erg hoog, gemeente is hier al vaak over gebeld. onderhoud? Op dit moment controleert de gemeente straten en kolken één keer per jaar.? Let op uw eigen rijstijl!! Let op uw eigen rijstijl!! Voorzieningen 1 Zwembad + Kerspel Parkeergelegenheid 3. Is de ruime parkeerplek achter de Kerk te gebruiken? Zorg dan wel voor een doorsteek wandelpad achter Kerspel naar zwembad. (Kerkvoorzitter: Jan Hoekman sr, Bramenweg 19, 491524) 3. PR: bij alle activiteiten van zwembad de klant opmerkzaam maken op de parkeergelegenheid. 3. Verwijsborden plaatsen richting parkeergelegenheid. 3. De parkeerplaatsen voorbij kledingbak richting molen zijn geregeld niet bezet. Terwijl het dringen is voor de C1000. Welzijn Meppel: Overleg regelen tussen zwembad en kerk. Handhaving stopverbod door politie. Bewoners zijn zelf debet aan de parkeerwijze. 2 Vandalisme 3. Vandalisme vind plaats midden in de nacht; het is niet te voorkomen; mogelijk alleen via betere verlichting. Verlichting laten opflitsen als er mensen langs lopen? Nee, dat lokt een reactie uit.

3 Behoeften aan andere en/of meer voorzieningen 3. Speelvoorzieningen voor kleine kinderen. 3. Pinautomaat geeft onveilig gevoel, mede omdat er geregeld rommel in ligt (vaak afschriften die men laat uitprinten en vervolgens op de grond gooit). Dit onderwerp actueel houden bij de uitwerking centrumplan. Bank kan iemand inhuren uit dorp die geregeld schoonmaakt? Overige vanuit de centrale discussie Groenvoorziening Bossage voor Polderstraat 7 is heel hoog, kan dit lager? Nee Burgerinitiatief N.a.v. speelplek in de Polderstraat. Kan dit evt. via een burgerinitiatief opgepakt worden. De buurt heeft nu ook gezamenlijk het speelplekje opgericht. Ze kunnen evt. ook samen strijden voor vervanging hiervan. Dit burgerinitiatief met een x aantal handtekeningen kan ingediend worden bij de raad. Legaat Kunnen een aantal zaken evt. gefinancierd worden vanuit het legaat? Prullenbakken Langs fietspad Schuurmansweg. Elke oud en nieuw werden ze weggehaald en weer teruggeplaatst. Een paar jaar geleden zijn ze niet meer teruggeplaatst. deze bakken werden te weinig gebruikt om te herplaatsen. Vervolg Communiceren via de Molen zodat ook iedereen in Nijeveen kan lezen wat er besproken is. Met name ook van belang welke acties kunnen worden opgepakt en dit ook communiceren via de Molen. Er wordt positief gereageerd op een vervolg/evaluatie sessie over een half jaar tot driekwart jaar. De nummers in de kolom stand van zaken, verwijzen naar de 3 discussiegroepjes die tijdens de bewonersavond deze informatie hebben benoemd.

Lijst van aanwezigen: Aanhef Naam Adres Postcode Plaats Organisatie Dhr Groot, J. de Ds van Halsemastraat 8 Nijeveen Dhr Tissingh, A. Dorpsstraat 6B Nijeveen DVN Dhr Smit, B. Dorpsstraat 139 Nijeveen DVN Mw Schokker, Lies Karspelstraat 11 Nijeveen Dhr Schokker, Jan Karspelstraat 11 Nijeveen Mw Tien, M. Karspelstraat 19 Nijeveen Mw Zwolle, A. Polderstraat 7 Nijeveen Mw Akkerman, M. Polderstraat 14 Nijeveen Dhr Boer, Henk Polderstraat 17 Nijeveen Dhr Kroeze, R. Polderstraat 18 Nijeveen Dhr Prakken, G. Raadhuislaan 6 Nijeveen DVN Dhr Pekel, J.R. Rembrandtstraat 2 Nijeveen OBS Gaarlandt Fam Bouwknegt, R. Rembrandtstraat 22 Nijeveen Mw Oosterhof Rembrandtstraat 36 Nijeveen Dhr Elsinga Rembrandtstraat 36 Nijeveen Dhr Betjes, H.J.J. Schoutstraat 11 Nijeveen Dhr Westenbrink, J. Schoutstraat 17 Nijeveen Mw Louwdijk, Nienke p/a Postbus 121 9400 AC Assen Woonstichting Actium Dhr Roenhorst, E. p/a Eendrachtstraat 28 Meppel Politie Meppel/Westerveld Dhr Toom, Henk den p/a Grote Oever 26 7941 JG Meppel Gemeente Meppel Dhr Meer, Henk van der p/a Weerdstraat 78 7941 XH Meppel Stichting Welzijn Meppel Dhr Os, Paul van p/a Weerdstraat 78 7941 XH Meppel Stichting Welzijn Meppel