Rijswijk moet veilig! Rapportage Meldpunt Onveilige situaties

Transcriptie

1 Rijswijk moet veilig! Rapportage Meldpunt Onveilige situaties CDA Rijswijk Johanna Besteman Maart

2 Inhoudsopgave Inleiding...3 Meldingen...4 Conclusie...6 2

3 Inleiding Het CDA Rijswijk staat voor een veilig, sterk en zelfstandig Rijswijk. Daarom heeft kandidaat raadslid, Johanna Besteman op 15 januari 2014, namens het CDA Rijswijk een meldpunt geopend waar inwoners, sportclubs en scholen van Rijswijk onveilige situaties kunnen melden. Doel van het meldpunt is de veiligheid in Rijswijk te vergroten. Aanleiding voor het openen van dit meldpunt is een gewelddadige overval in het Kruisvaarderspark in Rijswijk en een steekpartij op het Bogaardplein. We willen geen plekken in Rijswijk die inwoners uit angst moeten mijden, zegt Johanna Besteman. Iedereen moet zich veilig door de stad kunnen bewegen. Omdat inwoners van Rijswijk zelf het beste weten waar onveilige plekken of situaties in Rijswijk zijn, vragen we ze dit nu te melden. We willen samen met hen zoeken naar goede en snelle oplossingen', is het standpunt van CDA' er Johanna Besteman. Dat het thema veiligheid voor bij veel mensen leeft, bleek uit de media-aandacht die het meldpunt kreeg. Er werd in de lokale media (Algemeen Dagblad, Omroep West, Groot Rijswijk en de Rijswijkse Krant) veel over geschreven, maar ook landelijke media had belangstelling voor het meldpunt. Zo maakte de omroep WNL er een item over op 15 januari voor het Tv-programma Vandaag de dag. Het meldpunt was van 15 januari tot 1 maart open. 3

4 Meldingen In totaal zijn er 41 meldingen binnengekomen van in totaal 32 verschillende melders. Sommige melders gaven meerdere situaties door. Uit de meldingen kunnen een aantal trends afgeleid worden. Veel melders geven aan zich onveiliger te voelen als er geen goede verlichting is. Ook zorgen 'rondhangende types' zoals veel melders het beschrijven, voor een onveilig gevoel. Onveilige verkeerssituaties zijn ook vaak gemeld. Te snel rijden en geen goede oversteekplaatsen zijn dan vooral zaken die bijdragen aan een onveilig gevoel. Goede verlichting belangrijk De meest gemelde onveilige situaties hebben betrekking op slechte en/of kapotte verlichting. Hierover kwamen veertien meldingen binnen. Goed verlichtte wegen en plaatsen dragen klaarblijkelijk duidelijk bij aan een groter gevoel van veiligheid in de openbare ruimte. De plekken waar de verlichting volgens de melders niet in orde is, staan hieronder genoemd: Sir. Winston Churchill Plein Parkeerplaats Steenlaan/Laan te Blotinghe Handelskade (vier meldingen) Fietspad Schaapweg Fietspad Beatrixlaan richting Delft De gemeenschappelijke tuinen aan de even kant op de Minister Aalberselaan. Wilhelminalaan /Oranjelaan en Leeuwendaallaan Generaal van Daalenstraat bij afvalbakken Tunnel Oude Zwethpad Wandelpad onder viaduct A4 Delftweg Parkeerterrein Schilp Citaat melder: Gedeelte van het fietspad Schaapweg richting de Schilp is onveilig (slechte verlichting en onoverzichtelijke situaties). Citaat melder: Ik loop nog wel eens via het Oude Zwethpad langs de fietscrossclub onder de A4 door. Dat tunneltje geeft mij altijd een heel onveilig gevoel. Een paar maanden geleden waren daar 4 lampen kapot. Ik heb toen de gemeente gebeld met het verzoek die te vervangen. Maar. Er gebeurde niets. Rondhangende types In totaal werden negen meldingen gedaan door melders die last hebben van 'rondhangende types. Over drie van de vier gemelde straten kwamen meerdere meldingen binnen. De straten waarover een melding is gedaan zijn: Handelskade (vier meldingen). Parkeerplaats Steenlaan/laan te Blotinghe (twee meldingen). De gemeenschappelijke tuinen aan de even kant op de Minister Aalberselaan. Parkeerterrein Schilp (twee meldingen) Citaat melder: De parkeerplaats bij tennispark Welgelegen, Sir. Winston Churchill Plein. Hier worden regelmatig auto-inbraken gepleegd en er lopen veel junks en hangjongeren rond. Citaat melder: Graag wil ik bij u de melding doen over de situatie op en rond het parkeerterrein van De Schilp. Op hoofdlijnen gaat het om onveilige situaties door scheurende jongelui (auto s, scooters, zelf quads en ook fietsers). 4

5 Verkeersonveilig: serieus gevaar In totaal zijn er acht meldingen binnengekomen die betrekking hebben op verkeersonveilige situaties. Handelskade wordt te snel gereden (30 km zone eindigt bij Magnolialaan). Kademuur Handelskade is te laag. Gevaar in donker in het water terecht komen en niet meer uit het water kunnen komen. Bij de afslag Generaal Spoorlaan/ Dr.v.d.Knaaplaan (komend vanaf het winkelcentrum) staan palen met een rood/witte lat erop. Echter deze lat is precies op ooghoogte als je in de auto zit. Julianastraat; Sinds het omdraaien van de verkeersrichting rijden iedere dag auto's tegen het verkeer in en veel lossende auto's voor AH. Wandelpad onder viaduct A4 Delftweg. Van dit pad wordt gebruik gemaakt door wandelaars, joggers en fietsers. Onder deze fietsers bevinden zich groepen wielrenners die met een sneltreinvaart over het pad razen. Rembrandtkade is racebaan/geen veilige oversteekplaats op Rembrandkade op logische plek. Maar 1 veilige oversteekplaats op de Bredrodelaan op onhandige plek. Onoverzichtelijke stukken op fietspad Schaapweg en fietspad Beatrixlaan. Citaat melder: 'De hele Handelskade is 1 grote racebaan' Citaat melder: Er is op de Bredrodelaan 1 veilige oversteekplaats en die is gelegen kruispunt Brederodelaan Beatrixlaan terwijl onze woning op de kruising Dunantlaan Brederodelaan staat dus wordt er gewoon over gestoken door oudere bewoners met alle gevolgen van dien toeterende auto's, vingers die wijzen naar het voorhoofd en dan nog de snelheid waarmee gereden wordt gaat ook alles te buiten, dus gaarne een oversteekplaats dichter bij de flat. Tevergeefs gemeld bij gemeente Tot slot gaven zeven melders aan dat ze al eerder één of meerdere keren hun klacht bij de gemeente gemeld hadden, maar hier nooit een reactie op hebben ontvangen. Ook werd de melding niet opgelost. Citaat melder: Ik heb niet de illusie dat er op korte termijn iets veranderd, we hebben wij al meerdere malen bij de gemeente en Politie Haaglanden onze situatie aangekaart, maar tot op heden is daar niet bijster veel mee gedaan, daarom hoop ik van harte dat uw meldpunt meer gehoor zal krijgen bij de verschillende instanties. Ik juich uw meldpunt van harte toe en wens u veel succes. Citaat melder: Onze ervaring met MOR (Melding Openbare Ruimte) is namelijk van dien aard dat wij er een hard hoofd in hebben. De keren dat wij een melding deden, kregen wij weliswaar à la minute automatisch een ontvangstbevestiging, maar daar bleef het dan bij. Hopelijk krijgt uw meldpunt meer aandacht. Succes gewenst! Overige meldingen Daarnaast kwamen nog drie andere meldingen binnen. Deze zijn ingedeeld in de categorie 'overig'. Een melding ging over te hoge verkeersdrempels die evt. schade kunnen opleveren aan auto's. Een melder gaf aan dat zij zich door de leegstand in de Boogaard er niet veiliger op voelde. Tot slot kwam een melding binnen over het ontbreken van een deugdelijk ligplaatsenbeleid in Rijswijk. De CDA-fractie heeft daarop gelijk navraag gedaan over de stand van zaken met betrekking tot het ontwikkelen van het ligplaatsenbeleid. 5

6 Conclusie De conclusie van het rapport valt uiteen in algemene conclusies en aanbevelingen en enkele tips en verbeterpunten voor de meer specifiek genoemde situaties. In het algemeen is het voor inwoners van Rijswijk van groot belang dat de gemeente reageert op hun meldingen. Een reactie is meer dan een ontvangstbevestiging. Een reactie zou in zijn algemeen sneller en adequater moeten zijn. De gemeente kan een ontvangstbevestiging sturen en vervolgens laten weten welke concrete actie er is genomen of aangeven wanneer er actie wordt ondernomen. Het is voor inwoners niet altijd even duidelijk waar bepaalde meldingen gedaan kunnen worden. Geef duidelijk aan hoe er gemeld moet worden en welke specifieke informatie doorgegeven moet worden (zoals het nummer van een kapotte lantaarnpaal, nu is dat onduidelijk). Neem de benaming Meldpunt Onveilige Situaties over en zorg voor duidelijke vindbaarheid op homepage van de gemeente website. Goed initiatief is dat er inmiddels een app is ontwikkeld door de gemeente waar inwoners zaken kunnen melden. Zaak is nu wel om de organisatie daarachter goed voor elkaar te hebben. Neem melders mee in het proces en de te nemen of genomen acties (ook als een andere instantie zoals Rijkswaterstaat actie onderneemt is het aan te bevelen dit aan de melder te laten weten). Neem melders en hun klachten serieus. Slechte verlichting geeft groot gevoel van onveiligheid. Tip: geef meldpunt openbare ruimte van de gemeente meer aandacht, zodat inwoners makkelijker en sneller kunnen melden. Zorg ervoor dat duidelijk is welke informatie de melder bij de hand moet hebben om zijn melding in behandeling te laten nemen. Houd ze op de hoogte van de stand van zaken van de actie. Rondhangende types geven groot gevoel van onveiligheid. Tip: zet (preventief) mobiel cameratoezicht in op 'probleem plekken'. Ook de inzet van buurtpreventieteams kan een enorme bijdrage leveren aan het vergroten van het veiligheidsgevoel van inwoners. Verkeersonveilige situaties zijn groot gevaar en geven groot gevoel van onveiligheid. Tip: Richt de omgeving van inwoners in samen met bewoners. Zij weten het beste waar ze behoefte aan hebben en waar de gemeente hen mee kan helpen. Het verplaatsen van een oversteekplaats of het aanbrengen van obstakels om het autoverkeer vaart te laten minderen helpen enorm bij het vergroten van de veiligheid. Te snel rijdend verkeer moet direct aangepakt worden. Geen reactie van de gemeente. Tip: Zorg dat de organisatie achter het meldpunt openbare ruimte bereikbaar en vindbaar is voor inwoners. Nu is het verstopt op de website. Ook is er bepaalde informatie nodig voor het doen van een melding. Dit staat niet aangegeven (nummers van de lantaarnpaal bijvoorbeeld). Zorg ervoor dat medewerkers inwoners niet van het kastje van de muur sturen (van Rijkswaterstaat, naar Provincie e.d.) 6