Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: participatiepunt.vvn.nl. Naam dossier: Blaricum Prins Hendriklaan

Transcriptie

1 Verkeersonderzoek participatiepunt.vvn.nl Kenmerken advies: Naam dossier: Blaricum Prins Hendriklaan Locatie: Kruising Prins Hendriklaan Kon. Emmalaan te Blaricum Datum uitgifte advies:

2

3 Veilig Verkeer Nederland is een vrijwilligersorganisatie, die van mening is dat iedereen veilig over straat moet kunnen. Verkeersonveiligheid, objectief en subjectief, zorgt ervoor dat dit niet voor alle weggebruikers is weggelegd. Veilig Verkeer Nederland wil de burger, die geconfronteerd wordt met verkeersonveiligheid, en daardoor in zijn bewegingsvrijheid wordt beperkt, ondersteunen. Daarin nemen wij een bemiddelende rol. Met andere woorden: Veilig Verkeer Nederland geeft melders en vrijwilligers handvatten over hoe ze de verkeersonveilige situatie kunnen aanpakken en hoe ze verkeersveiligheid in het algemeen kunnen verbeteren. Algemeen Veilig Verkeer Nederland beoordeelt situaties op verkeersveiligheidsaspecten. Alle andere factoren, zoals ruimtelijke ordening, financiën e.d., worden voor zover deze geen directe invloed hebben op de verkeersveiligheid niet meegewogen; Aan de adviezen die door Veilig Verkeer Nederland worden uitgebracht zijn geen kosten verbonden; Adviezen zijn onafhankelijk en onpartijdig. De enige toetsing is de algemene verkeersveiligheid; Uitgangpunt van de advisering vormt de verkeersveiligheidsvisie Duurzaam Veilig en de daaruit volgende ontwerprichtlijnen. Situatie Naar aanleiding van een klacht d.d. 9 november 2018 van een aantal bewoners van de Kon.Emmalaan e.o te Blaricum bij het VVN Participatiepunt inzake de verkeersveiligheid ter plaatse van de kruising Kon. Emmalaan en de Prins Hendriklaan (N526) te Blaricum, heeft op er op 7 december 2018 van uur tot uur een schouw plaats gevonden waarbij mevrouw Joke Lanphen en 2 bewoners van de Kon. Emmalaan aanwezig waren. Tevens heb ik in de ochtend gesproken met de verkeerskundige (mevr. Kraaijenbrink) van de gemeente Blaricum, Eemnes en Laren. Ook wel genoemd Bel gemeenten. Probleemstelling De bewoners ervaren de kruising Prins Hendriklaan Kon. Emmalaan als onveilig en wel om de volgende redenen: Na de reconstructie van de N526 door de provincie Noord Holland in 2018, zij er ter plaatse van de kruising 2 stuks midden geleiders aangebracht (doel; verlagen van de snelheid in het wegvak van 50 km), en men heeft hekwerk geplaatst ter lengte van plm.75 m1 langs het 2 zijdig fietspad aan de overzijde van de rijweg (zie foto s). Door deze maatregel is het fysiek niet meer mogelijk om de overzijde van de weg (fietspad) te bereiken. Zie foto s. Door de aanwezigheid van een belangrijke bushalte op plm. 300m afstand wordt er toch regelmatig overgestoken met alle gevaren van dien. Om reden dat er geen verkeersborden verboden voor voetgangers en fietsers aanwezig zijn, mag men oversteken. Ter info: Omrijden via de Kon. Emmalaan naar de Bushalte is plm. 3 km, dus geen optie Bovengenoemde problemen zijn in de raad d.d. 30 oktober 2018 van de gemeente Blaricum middels een motie aan de orde gesteld, maar helaas verworpen. In de Motie werd geen woord gerept over het ontbreken van verkeersborden ter plaatse van de kruising. Op de bijgevoegde bijlagen (foto s)staat aangegeven op welke plaats de bewoners nu toch oversteken, maar dit wordt weer tegengegaan door een aantal plankjes.

4 Standpunt wegbeheerder De gemeente Blaricum geeft aan dat de raad de motie heeft afgewezen, en verder geen actie zal ondernemen, ondanks het feit dat er geen verkeersborden aanwezig zijn. Men verwijst dan weer door naar de provincie die dan eventueel de borden op gemeente grond zou kunnen plaatsen. Probleemanalyse Het probleem doet zich nu voor dat voetgangers en wandelaars regelmatig de Prins Hendriklaan schuin oversteken om de bushalte en het fietspad te bereiken. Men heeft middels het plaatsen van een hekwerk ter lengte van plm. 75m geprobeerd om overstekers te ontmoedigen maar dit is niet gelukt, met alle gevolgen van dien. Conslusies en aanbevelingen Tijdens mijn bezoek d.d. 7 december 2018 heb ik wegvak N526 afgereden richting Blaricum. Onderweg kwam ik diverse oversteken tegen naar de overzijde van de weg (fietspad). Ik vind dat er sprake is van inconsequent beleid. Mijn zienswijze is: Maak een doorbraak ter breedte van 2.00 m ter plaatse van de midden geleider, en een doorbraak in het hekwerk van 2.00 m. Breng kanalisatie strepen aan op het wegdek, en zorg voor passende bebording ter plaatse van de Kon. Emmalaan en de Prins Hendriklaan. De doorbraak (van tegels) kan middels een eenvoudig puinpad met split (br. 2.00m1) worden verlengd naar de Kon. Emmalaan. Een simpele ingreep die snel is te realiseren en weinig kost. Zie tekening 2. Door deze ingreep ontstaat er een duidelijke en veilige oversteek, waardoor er geen sprake is van het zogenaamde uitwaaieren van fietsers en voetgangers, Totstandkoming advies Dit advies is namens Veilig Verkeer Nederland opgesteld door: Martin Veenstra, Verkeerskundig Consulent, Veilig Verkeer Nederland.

5 Vragen of opmerkingen Voor vragen of opmerkingen over dit onderzoek kunt u contact opnemen met uw dichtstbijzijnde regiokantoor van Veilig Verkeer Nederland. Zie hiernaast voor gegevens. Tot slot Voor gratis adviezen als deze is Veilig Verkeer Nederland behalve van vrijwilligers ook voor een groot deel afhankelijk van financiële bijdragen van derden. Help daarom mee deze dienst in stand te houden. Met uw steun kunnen ongelukken worden voorkomen. Word vrijwilliger of lid van Veilig Verkeer Nederland of doneer via Meer informatie gegevens van VVN Stationsstraat 79a 3811 MH Amersfoort Postbus AB Amersfoort ( ma t/m vr uur) info@vvn.nl

6

7

8

9

10

11

12

13