Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente
|
|
|
- Marcella van der Wolf
- 10 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente 1 2 Heeft het geheel niet te maken met het weren van parkeerders die er niet horen ipv het toestaan van de parkeerders welke er niet horen? Met beide varianten wordt het er voor de bewoners niet beter door. Mensen die nu op de plekken staan van de mensen welke wonen op de waddenweg, zullen straks ook gewoon bezet zijn door de parkeerders welke er niet horen. De bewoners moeten dan maar verderop gaan parkeren. Ik denk dat de oplossing is om de parkeerders te weren welke er niet horen ipv de woonomgeving aan te gaan tasten door de aanleg van meer parkeerplekken. Nu moet ik zeggen, dat wij, wonende in het derde blok langs de Ijtochtzone momenteel niet veel hinder ondervinden van het parkeren van niet bewoners (ze zijn er wel), maar het probleem kan/zal zeker gaan verplaatsen. Nu gaat er veel geld geinvesteerd worden in oplossing welke er al zijn. Maak parkeren bij het ziekenhuis gratis of dmv een blauwe zone. Deel parkeerterrein van het ziekenhuis waar de parkeergarage staat heeft ook nog meer dan genoeg plaatsen welke (bijna) niet benut worden. Doe hier iest mee. Dank voor uw reactie. Naar aanleiding van diverse bijeenkomsten waarbij o.a. ook bewoners zijn uitgenodigd is overeenstemming bereikt over het parkeerregime in het gebied. Het wordt een blauwe zone waarbinnen maximaal 1 uur geparkeerd mag worden op maandag t/m vrijdag tussen 08:00 uur en 17:00 uur. De blauwe zone zorgt ervoor dat mensen die geen bestemming in de omgeving hebben er niet zo snel meer zullen parkeren. Het vervolg hieraan was dat mensen hun voorkeur hebben kunnen geven voor de locatie van extra te realiseren parkeervakken. Deze parkeerplaatsen zijn vooral bedoeld voor bewoners van Rottumeroog waar bij de bouw rekening is gehouden met een lage parkeernorm (zusterflat) terwijl nu de appartementen worden verkocht aan tweeverdieners. Het Spaarne ziekenhuis heeft haar volledige parkeerbeheer uitbesteed aan Q-park. Zij bepalen de tarieven voor bezoekers van het ziekenhuis. Het ziekenhuis heeft afspraken gemaakt met Q-park voor lage tarieven voor personeel. De gemeente heeft geen invloed op parkeerbeleid op eigen terrein van het ziekenhuis. Als ik dan toch moet kiezen, variant Geen opmerking Wanneer wordt het bekend, welke variant het wordt. En gaat eiland 13 ook onder de blauwe zone vallen. Als eiland 13 onder de blauwe zone gaat vallen wat, gaat dan een vergunning kosten? Dank voor uw reactie. Op dit moment is het nog niet bekend wat daadwerkelijk de variant wordt. Wel is bekend dat er een blauwe zone wordt ingevoerd waarbinnen maximaal 1 uur geparkeerd mag worden op maandag t/m vrijdag tussen 08:00 uur en 17:00 uur. Deze zone gaat in vlak voor de verbindingsbrug van eiland 13 (Rottumeroog) waardoor dit eiland inderdaad binnen de blauwe zone valt. Dit echter wel tót de slagboom. De parkeervakken daarachter zijn particulier bezit. Bewoners woonachtig binnen de blauwe zone mogen een ontheffing aanvragen. Dat kost op dit moment 49,00 per kenteken per twee jaar.
2 4 2 Volgens mij is het aanleggen van een blauwe zone niet de oplossing van de oorzaak. Gesprek aangaan (subsidie?) met het Spaarne om de kosten voor personeel te vergoeden zal enigszins helpen. Probleem wat ik voorzie is een verschuiving van het probleem: de auto's staan straks bij Waddenweg voor de deur. Het is voor personeel (Spaarne, Schiphol) 5 minuten lopen naar het ziekenhuis en/of Zuidtangent. Dat is peanuts! Zo verschuift de blauwe zone naar mijn voordeur en inderdaad, daar zit ik niet op te wachten. Optie 1 is een absolute no-go. De parkeervakken staan veel te dicht bij het speelveld. Dit is tevens een ideale situatie voor het creëren van een hangplek voor jongeren met een auto. Dank voor uw reactie. De aanleg van de blauwe zone is noodzakelijk om te voorkomen dat bezoekers en werknemers van het ziekenhuis en reizigers met openbaar vervoer de auto parkeren in de woonwijk om parkeerkosten te voorkomen. De blauwe zone is wenselijk in een redelijke afstand van de betaalde parkeerplaatsen. Op het moment dat blijkt dat bij de Waddenweg sprake is van parkeeroverlast veroorzaakt door het invoeren van de blauwe zone dan gaan wij in overleg met bewoners praten over extra te nemen maatregelen. Dat kan zijn uitbreiding van de blauwe zone. 5 - Is het geen optie om de parkeerruimte van Rottumeroog op te kopen van de woonmaatschappij? Dan heb je ook een groot deel van de ellende weggewerkt. Dank voor uw reactie. Er zijn gesprekken geweest met de directie van DUWO en de gemeente Haarlemmermeer. Deze hebben niet geleid tot aankoop van parkeerruimte op Rottumeroog. Bewoners kunnen nog steeds parkeerplaatsen kopen zoals inmiddels ook 25 bewoners hebben gedaan. Hiervoor is een vereniging van eigenaren van parkeerplaatsen opgericht. 6 - Kan er een prullenbak komen op de vlonder richting het Spaarne Ziekenhuis? Dank voor uw reactie. Wij hebben uw verzoek voorgelegd aan de gebiedsmanager. Hij gaat hiermee aan de slag. 7 - Kunnen er drempels komen bij de oprit van de Waddenweg. Nu komen (gefrustreerde) rijders aanracen en letten niet op rondspelende kinderen. Dus bijvoorbeeld in de bocht bij 201 en bij (met eventueel uitbreiding ter hoogte van Waddenweg 145 en 147). Dank voor uw reactie. Door het instellen van de blauwe zone zal er minder zoekend verkeer zijn. Met name bewoners van de omgeving parkeren er hun auto en daarvan wordt aangenomen dat ze zich houden aan de maximum snelheid en bekend zijn met spelende kinderen in hun buurt. Net als in andere woongebieden gaan wij ervan uit dat bewoners elkaar daarover aanspreken. De gemeenteraad heeft het College van B&W verzocht terughoudend te zijn in het aanleggen van drempels. 8 2 Wij willen geen blauwe zone voor de deur want dan krijgen wij de kosten voor de problemen van de andere bewoners. Variant 1 is niet veilig voor spelende kinderen en het wordt een hangplek voor de jeugd die rotzooi achterlaten. Een blauwe zone is het verplaatsen van het probleem, want dan gaan de langparkeerders parkeren op Waddenweg 121 t/m 165. De mensen op Rottumeroog moeten op eigen terrein kunnen parkeren. En de langparkeerders van Schiphol en het ziekenhuis moeten de mogelijkheid krijgen tot lagere parkeerkosten bij het ziekenhuis. Dank voor uw reactie. Met bewoners is geconstateerd dat het invoeren van een parkeerregime noodzakelijk is voor het terugdringen van de parkeeroverlast. Hierbij is de keuze gevallen op de voor bewoners minst kostenverhogende variant. Zie verder vraag 1 en 4.
3 9 2 Variant 1 is onveilig voor kinderen en geeft een hangplek en rotzooi, er is namelijk geen zicht van bewoners, dus overlast. De blauwe zone verplaatst het probleem, want mensen die langer willen parkeren gaan aan het begin van de Waddenweg staan (nr 121 t/m 165). Probleem is niet alleen bewoners Rottumeroog, maar ook ziekenuis en Schiphol. Bewoners van Rottumeroog moeten op eigen terrein staan. Dank voor uw reactie. U kunt onze antwoorden vinden bij vraag 1 en ook bij vraag Ik denk dat je het probleem alleen maar verschuift wanneer je alleen een deel van de Waddenweg een blauwe zone maakt. Dat zou betekenen dat men dan bij ons voor de deur gaat staan. Dan zou ik ook van ons blok een blauwe zone maken. Het zou beter zijn om vergunningen per adres af te geven en niet op kenteken. (121 tm 165) Dank voor uw reactie. Het is onmogelijk om een vergunning niet op kenteken te registreren in verband met handhaving. Onze handhavers controleren of het kenteken van een auto een vergunning heeft. Deze vergunning wordt wel afgegeven per adres. Bij de wijziging van het parkeerbeleid zal worden voorgesteld om het aantal parkeervergunningen per adres te maximeren waarbij rekening wordt gehouden met de mogelijk om te parkeren op eigen terrein Ik heb geen auto en werk niet en ben 65 jaar. Regelmatig hulp nodig van dochter, daarom woon ik hier in Hoofddorp sinds 6 november Er blijkt nu een groot parkeerprobleem. Is er een mogelijkheid voor parkeervergunning op kenteken van dochter? Dank voor uw reactie. Parkeervergunningen worden afgegeven per adres. U bepaald zelf welke auto met welk kenteken hiervoor in aanmerking komt Geen reactie Probeer eerst alleen een blauwe zone met de parkeerplekken nu. Dan is er volgens ons al een heel probleem minder aangezien personeel van ziekenhuis en vakantiegangers niet meer komen parkeren Geen keuze voor variant 1 of 2. Maar voorlopig alleen een blauwe zone aan de Waddenweg, daarna verder kijken. Extra 14 parkeerplaatsen bij Silo's is geen probleem! 15 - Eerst een blauwe zone uitproberen alvorens extra parkeerplaatsen aan te leggen. De 14 extra parkeerplaatsen bij de Silo's wel aanbrengen.
4 16 1 Begin met blauwe zone alvorens aanleg parkeerplekken Een bezoekerspas zodat bewoners bezoek langer kunnen laten staan. Dank voor uw reactie. Bij de herziening van het parkeerbeleid zal opniew bekeken worden of het invoeren van een bezoekerspas wenselijk is. Dit is door diverse bewoners aangedragen. Het huidige beleid kent geen bezoekerspas. De blauwe zone met venstertijden tijdens kantooruren, maakt het gebruik van een bezoekerspas daarnaast beperkt noodzakelijk. Bezoek dat maandag t/m vrijdag 's avonds komt of in het weekend hoeft de parkeerschijf niet te gebruiken Wij kiezen voor alleen een blauwe zone met max 1 uur parkeertijd. Waarschijnlijk zijn de problemen dan opgelost. Er zijn dan geen extra parkeerplaatsen nodig in de groene gebieden Een bezoekerspas, dat als je bezoek krijgt deze gewoon kunnen blijven staan. Dank voor uw reactie. Ons antwoord hierop kunt u vinden bij vraag Mij lijkt variant 1 de meest overzichtelijke en veilige oplossing, als het parkeerterrein goed afgebakend wordt. Parkeertijd wat oprekken van 8:00 tot 18:30 om ook avondbezoekers ziekenhuis af te schrikken. Dank voor uw reactie. Uit het parkeeronderzoek blijkt dat er geen parkeerprobleem is na 17:00 uur. De venstertijden zijn afgestemd op de parkeerdruk en met bewoners besproken Geen van de varianten. Eerst blauwe zone. Dan verder kijken of extra parkeerplaatsen noodzakelijk zijn Variant 1 is onveilig voor kindereren. Er spelen heel veel kinderen bij het voetbalveld. Het instellen van een blauwe zone verplaatst het probleem. Dank voor uw reactie. Op het moment dat elders sprake is van parkeeroverlast door het invoeren van de blauwe zone dan gaan wij in overleg met bewoners praten over extra te nemen maatregelen. Dat kan zijn uitbreiding van de blauwe zone.
5 23 - De bewoners van Rottumeroog moeten gewoon op hun eigen parkeerplaats kunnen parkeren. Dank voor uw reactie. Er zijn gesprekken geweest met de directie van DUWO en de gemeente Haarlemmermeer. Hierbij is gesproken over het openbaar houden van deze parkeerplaatsen. DUWO wil deze parkeerplaatsen echter verkopen als eigen parkeerplaatsen voor bewoners. Hiervoor is een vereniging van eigenaren van parkeerplaatsen opgericht Ziekenhuispersoneel kostenloos laten parkeren bij parkeerplaats ziekenhuis. Dank voor uw reactie. U kunt onze antwoorden vinden bij vraag 1 en ook bij vraag Geen opmerking Geen van de varianten. Reden hiervoor is dat de parkeeroverlast zich zal gaan verplaatsen naar de overige eilanden. Beide varianten scheppen dus precedent waardoor binnen korte tijd tevens blauwe zones nodig zijn op de overige eilanden. Het probleem kan dus beter beperkt blijven tot waar deze nu is. Dank voor uw reactie. Het handhaven van de huidige situatie is geen oplossing voor huidige bewoners die aangegeven hebben behoefte te hebben aan de invoering van een parkeerregime. Zie verder antwoord Geen opmerking Eerst blauwe zone invoeren, dan aankijken en indien nodig extra parkeerplekken bij Silo's Parkeeronderzoek niet volledig zonder link met kentekens. Zeker kentekens van Rottumeroog. Dank voor uw reactie. Het parkeeronderzoek is aangevuld met parkeermotief. Hiervoor zijn de kentekens gebruikt die de bewonersorganisaties hebben aangeleverd aan de gemeente Haarlemmermeer. Dit zijn niet alleen kentekens van auto's die op naam van de bewoners op het adres geregistreerd staan, maar ook leaseauto's. Dit is aanvullend op het eerder uitgevoerde onderzoek Blauwe zone tijd is te kort. 's avonds is de druk het grootst. Dank voor uw reactie. Ons antwoord hierop kunt u vinden bij vraag Huidige invalidenplek graag behouden i.v.m. invalide bewoner Waddenweg 305. Dank voor uw reactie. We zullen de huidige invalideparkeerplaatsen behouden.
6 Conclusie Wij hebben 26 reactieformulieren ontvangen. Hierbij hebben 6 reacties aangegeven geen behoefte te hebben aan extra parkeerplaatsen en hebben dus geen voorkeur uitgespoken voor de varianten. Hiervan hebben een aantal aangegeven geen problemen te hebben met extra parkeerplaatsen bij de Silo's. 8 reacties hebben een voorkeur voor variant 1 en 12 voor variant 2. Op basis van de uitgsproken voorkeuren gaan wij uit van variant 2. Hierbij gaan we gezien de gemaakte opmerkingen niet uit van de maximale variant met 63 parkeerplaatsen, maar van 14 extra parkeerplaatsen bij de Silo's in plaats van 20, 23 extra parkeerplaatsen bij het kinderdagverblijf en 16 extra parkeerplaatsen langs de Waddenweg. * Variant 1 = 50 extra parkeerplaatsen groenstrook langs de Waddenweg en 14 extra parkeerplaatsen bij de Silo's Variant 2 = 17 extra parkeerplaatsen langs de Waddenweg, 26 extra parkeerplaatsen bij het Kinderdagverblijf en 20 extra parkeerplaatsen bij de Silo's
Onderzoek parkeerbeleid
Onderzoeksrapport Onderzoek parkeerbeleid Gemeente Heemstede Uw gegevens Gemeente Heemstede Raadhuisplein 1 2101 HA Heemstede Telefoon: 14023 Internet: www.heemstede.nl Contactpersoon Dhr. T. loggers Onze
1. Het ziekenhuis heeft parkeerplaatsen nodig om een parkeergarage te bouwen
1. Het ziekenhuis heeft parkeerplaatsen nodig om een parkeergarage te bouwen Noordwest Ziekenhuisgroep heeft definitief gekozen voor vernieuwbouw van het ziekenhuis in Alkmaar. Noordwest staat hiermee
REACTIES PARKEREN 2016
REACTIES PARKEREN 2016 REACTIES OP PRESENTATIE INFORMATIEVE COMMISSIE Datum: 16 september 2015 Plaats: Raadzaal Behandelde onderwerpen Actie 1. Zone 1 aan de binnenzijde van de singels kortparkeren instellen
Beantwoording vragen van de VVD-fractie over het parkeren in de Aker
Bezoekadres Osdorpplein 1000 1068 TG Amsterdam Postbus 2003 1000 CA Amsterdam Telefoon 14 020 Fax 020 253 6009 www.nieuwwest.amsterdam.nl Retouradres: SNW, Postbus 2003, 1000 CA Amsterdam Aan de leden
Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering
Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering Datum: 15 juli 2015 Algemeen Algemene bevindingen op basis van het parkeeronderzoek in 2014 (Parkeerbalans 2014 en 2020, dd. 19 september 2014).
De blauwe parkeerzone rondom Winkelcentrum de Ruwert
Bezoekers over De blauwe parkeerzone rondom Winkelcentrum de Ruwert Oktober 2014 Gemeente Oss Team Onderzoek en Statistiek 1 Wat is de blauwe zone? De blauwe zone gaat lang parkeren van auto's tegen door
Concept maatregelen centrum parkeren
Concept maatregelen centrum parkeren 1 Inleiding 1.1 Aanleiding In en rondom het centrum van Etten-Leur zijn verschillende regulerende parkeermaatregelen van kracht. De meeste maatregelen bestaan al een
Draagvlakmeting invoeren betaald parkeren in het noordelijk deel van de Esch.
rotterdam.nl/onderzoek Draagvlakmeting invoeren betaald parkeren in het noordelijk deel van de Esch. De Bavinckdriehoek en het gebied rond de Watertorenweg Onderzoek en Business Intelligence Onderzoek
Evaluatie effecten Oegstgeest door invoering betaald parkeren gemeente Leiden
Evaluatie effecten Oegstgeest door invoering betaald parkeren gemeente Leiden 1. Historie invoering betaald parkeren Leiden Met ingang van 1 november 2016 heeft de gemeente Leiden betaald parkeren ingevoerd
Veelgestelde vragen betaald parkeren Bomenwijk
Veelgestelde vragen betaald parkeren Bomenwijk Waarom is er gekozen voor een Review Panel? Uit eerdere enquêtes blijkt dat er niet voldoende draagvlak is in de Bomenwijk voor het invoeren van betaald parkeren.
GEMEENTE VA EKEN SWAAR D. Hierbij informeren wij u over het antwoord op de motie Parkeren Kerverij
V GEMEENTE VA EKEN SWAAR D Leden van de gemeenteraad van Valkenswaard Postbus 10100 5550 GA Valkenswaard Uw kenmerk Kenmerk Onderwerp Behandeld door Bijlage(n) Datum 121321/213124 Beantwoording Motie -
Gemeente Losser. Parkeeronderzoek. Gemeente Losser
Gemeente Losser Parkeeronderzoek Gemeente Losser Gemeente Losser Parkeeronderzoek Gemeente Losser Datum 4 maart 2016 LSR018/Grd/0450.01 Kenmerk Eerste versie www.goudappel.nl [email protected] Documentatiepagina
Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar
Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar Gemeente Zevenaar Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar status kenmerk definitief GZv1101 datum 21 april 2011 Gemeente Zevenaar Inhoudsopgave
Aan de noordzijde van de Zuidas ligt de Prinses Irenebuurt, aan de zuidkant Buitenveldert.
BEWONERSPARKEREN ROND DE ZUIDAS 1. De Zuidas Op de Zuidas werken meer dan 30.000 mensen. Als de Zuidas volledig is uitontwikkeld in 2040 groeit dat tot 80.000 werknemers. In totaal zullen dan 200.000 mensen
Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt
B A S I S V O O R B E L E I D Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt Erik van der Werff Onderzoek en Statistiek
GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch
*BARCODE* Voorstel voor de gemeenteraad Voorstelnummer RAAD/16-00361 Directeur : mevr. S. van Heeren Behandelend ambtenaar P.V. Pollen Zaaknummer Z.15-14411 Datum: 7 juni 2016 Afdeling Tel.nr 0345 636
Inloopavond parkeren en blauwe zone Driebergen- Rijsenburg. 14 november 2017
Inloopavond parkeren en blauwe zone Driebergen- Rijsenburg 14 november 2017 Programma 19.30 uur Welkom en doel van de avond 19.40 uur Presentatie parkeeronderzoek door RHDHV 20.00 uur Groepsopdracht 1:
BETAALD PARKEREN, WAT BETEKENT HET VOOR U? FAQ
BETAALD PARKEREN, WAT BETEKENT HET VOOR U? FAQ Over de peiling Waarom wordt er een peiling gehouden? De parkeeroverlast in de Oosterpark is groot. Vooral in gebieden waar nog geen betaald parkeren geldt.
Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand. 5 januari 2016
Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand 5 januari 2016 Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand Vastgesteld door de gemeenteraad op 2016 Contactpersoon Loon op Zand: A. van der Lee Tekst en advies: Adviesbureau Met
Parkeeronderzoek. Tiel Centrum. Concept versie. Onderzoeksperiode: April Rapportnummer:
Parkeeronderzoek Tiel Centrum Concept versie Onderzoeksperiode: April 2017 Opdrachtgever: gemeente Tiel Rapportnummer: 171016-01 Documentatiepagina Opdrachtgever(s) : Gemeente Tiel Titel rapport : Parkeeronderzoek
Verslag Van de informatie/consultatieavond Enquête parkeren Electrobuurt e.o. 27 januari 2014
Verslag Van de informatie/consultatieavond Enquête parkeren Electrobuurt e.o. 27 januari 2014 Aanwezig namens of op uitnodiging van de gemeente Theo Reijn, gespreksleider Maarten van Loenen, projectleider,
Notulen Informatie avond 3 hoven Nellestein
Sector Wijkbeheer Notulen 3 hoven Nellestein Datum bijeenkomst 17 november 2010 Plaats Woon- en zorgcentrum Nellestein, Lopikhof 1 Pagina 1 van 6 Onderwerp Agenda Groot onderhoud rondom parkeergarages
Parkeerbeleid Gulpen-Wittem
Parkeerbeleid Gulpen-Wittem Scenario's nieuw beleid Niels Bosch 13 juli 2017 Project related Agenda 1. Evaluatie parkeerbeleid Huidig parkeerbeleid Enquête Input stakeholders 2. Nieuw parkeerbeleid Mogelijke
Beleidskader Parkeren. Gemeente Oude IJsselstreek
Beleidskader Parkeren Gemeente Oude IJsselstreek Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Achtergronden 4 3. Visie 5 3.1 Visie 5 3.2 Hoofdvarianten 5 3.3 Meetbaar 5 4. Beleidskader 6 2 1. Inleiding De afgelopen
Parkeerplan. Parkeerplan Uitkomsten parkeeronderzoek en inventarisatie van parkeerplaatsen
Uitkomsten parkeeronderzoek en inventarisatie van parkeerplaatsen 1 Agenda Introductie (Wethouder Ritsema) Opdracht van het wijkteam leefomgeving noord west (Caroline Baarschers) Uitkomsten parkeeronderzoek
Hoofdstuk 10 Parkeren
Hoofdstuk 10 Parkeren Samenvatting Zeven op de tien Leidse huishoudens beschikken over één of meer auto s. Eén op de vijf huishoudens heeft te maken met betaald parkeren in de eigen straat of in aangrenzende
Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2 Gerwin Foesenek 24-11-2014 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Grauwe Polder
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Grauwe Polder Gerwin Foesenek 24-11-2014 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Parkeeronderzoek De Biezen. Resultaten bewonersenquête
Parkeeronderzoek De Biezen Resultaten bewonersenquête Gemeente Nijmegen Afdeling Onderzoek en Statistiek Januari 2005 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 2 1.1 Achtergrond en doel onderzoek... 2 1.2 Vraagstellingen
Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven
Betaald parkeren in woonwijken Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven augustus 2014 In woonwijken dichtbij het centrum, winkelcentra of P andere verkeers aantrekkende
: Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond
Vergadering 3 december 2013 Gemeenteraad Onderwerp : Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond B&W vergadering : 12 november 2013 Dienst / afdeling : SB.ROV Aan de gemeenteraad, In het
Wat betekent vergunninghoudersparkeren?
Wat betekent vergunninghoudersparkeren? In het gebied mag binnen de tijden waarop parkeren gereguleerd wordt alleen geparkeerd worden met een vergunning of tegen betaling van een dagtarief. Tijden regulering
Parkeren in de Irisbuurt. informatie & discussie
Parkeren in de Irisbuurt informatie & discussie Inhoud 1. Doel document 2. Informatie delen Inventarisatie buurt Beleid gemeente Veelgestelde vragen 3. Ervaringen vastgelegd Parkeren in de Irisbuurt doel
Meningspeiling parkeerbeleid Noord
Meningspeiling parkeerbeleid Noord Projectnummer: 12276 In opdracht van: Stadsdeel Noord S.Poppelaars MSc Dr. W. Bosveld Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL Amsterdam 1000 AR Amsterdam Telefoon
Uitkomsten informatieavond harmonisatie parkeren, 21 juni 2016
Uitkomsten informatieavond harmonisatie parkeren, 21 juni 2016 Groep 1 (Jelmer Kruijt, Jan Jobse) Vergunningen kunnen duurder zijn als er ook meer faciliteiten aan gekoppeld zijn (bijvoorbeeld groter gebied,
De gemeente onderzoekt of het mogelijk is om voor bewoners goedkopere - Creëer goedkope parkeerplaatsen op P+R voor bewoners
Ideeën voor het oplossen van de parkeerdruk Julianaweg en omgeving GROENE OOGST Nummer Oplossing Reactie gemeente Utrecht - OV transferium gratis/stimuleren De gemeente onderzoekt of het mogelijk is om
Parkeren in het Rembrandtkwartier
Parkeren in het Rembrandtkwartier Verkeerscommissie: Amar Voogt, Vermeerstraat 22 Anja Scheltinga, Rembrandtstraat 45 Bert Leijen, Vermeerstraat 35 Guus Coolegem, Frans Halsstraat 5 Wat is er gedaan? Probleem
De aanwezige parkeerplekken in de wijk Boschpoort zijn beschikbaar voor algemeen gebruik,
Collegevoorstel Samenvatting De aanwezige parkeerplekken in de wijk Boschpoort zijn beschikbaar voor algemeen gebruik, iedereen mag er gebruik van maken. Door de jaren heen is de parkeerdruk in het gebied
Nota Parkeerregulering Steenwijk
Nota Parkeerregulering Steenwijk 1. Inleiding Deze Nota is een nadere uitwerking van het parkeerbeleid binnenstad Steenwijk dat in de raad van 16 februari 2010 is vastgesteld. In dat kader is door de raad
Burgerpanel Capelle aan den IJssel
Burgerpanel Capelle aan den IJssel Resultaten peiling 7: parkeren in Capelle maart 203 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de 7 e peiling met het burgerpanel van Capelle aan den IJssel.
Inloopavond parkeren en blauwe zone Maarn. 16 november 2017
Inloopavond parkeren en blauwe zone Maarn 16 november 2017 Programma 19.30 uur Welkom en doel van de avond 19.40 uur Presentatie parkeeronderzoek door RHDHV 20.00 uur Groepsopdracht 1: Kaart 20.20 uur
Ons kenmerk Betreft 2010-060141 Voornemen vergunningzone parkeren
Openbare Werken Bewoner Straatnaam Ugchelen Telefoon 14 055 Doorkiesnummer (055) 580 2549 Telefax (055) 580 1176 E-mail [email protected] Datum 15 oktober 2010 Uw brief d.d. Ons kenmerk Betreft 2010-060141
Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West Gerwin Foesenek 6 augustus 2015 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Communicatieavond. Parkeermaatregelen Hovenbuurt en Schouwenbuurt. Woensdag 7 juni Parkeermaatregelen Hoven- en Schouwenbuurt
Communicatieavond Parkeermaatregelen Hovenbuurt en Schouwenbuurt Woensdag 7 juni 2017 1 Programma 18:45u Inloop 19:00u Opening, toelichting huidige situatie 19:10u Toelichting proces 19:15u Mogelijke maatregelen
A. Voor bewoners die geen vergunning kunnen aanvragen Pagina 5 1. Waar kan ik parkeren zonder vergunning? 2. Waarom kan ik geen vergunning aanvragen?
Voor bewoners Pagina 2-5 1. Wat is het gebied waar het betaald parkeren wordt uitgebreid? 2. Kan ik een vergunning aanvragen? 3. Hoe en waar kan ik een vergunning aanvragen? 4. Vanaf wanneer kan ik een
Bewonersvereniging Vesting Heusden. Parkeren in de vesting
Bewonersvereniging Vesting Heusden Parkeren in de vesting Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Huidige parkeerproblematiek in de vesting Heusden... 3 2.1 Inleiding... 3 2.2 De parkeercapaciteit in de vesting... 3
Kraagregeling: informatieavond en aanvragen vergunning
Gemeente Den Haag Dienst Stadsbeheer Parkeren Retouradres: Postbus 12 651, 2500 DP Den Haag Uw brief van Aan bewoners, bedrijven en instelling in Heesterbuurt-Noord Uw kenmerk Ons kenmerk SB2009.15090
besluit van burgemeester en wethouders
besluit van burgemeester en wethouders div-nummer onderwerp 850636 Uitvoeringsbesluit parkeerverordening 2012 burgemeester en wethouders van gouda Gelezen het advies van 10 december 2013 Gelet op artikel
Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020
Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020 Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Vastgesteld door B&W in december 2013 INHOUDSOPGAVE Het parkeerbeleid 2013-2020 is 26 september
Concept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website
Concept Parkeervisie 2012-2020 Downloadversie website Inhoud presentatie Doelen Inventarisatie Concepten Doelen Doelen Vergroten van de aantrekkelijkheid en de bereikbaarheid van de binnenstad Aanpak parkeerknelpunten
Actualisering parkeerbeleid Grave
Actualisering parkeerbeleid Grave Beeld plaatsen ter grootte van dit kader Informatieavond 23 maart 2017 2 Agenda Toelichting op proces Ambitie Toelichting op voorgestelde wijzigingen in parkeerbeleid
Subsidieregeling Langparkeren Amsterdam. Het college van Burgemeester & Wethouders van Amsterdam.
Subsidieregeling Langparkeren Amsterdam Het college van Burgemeester & Wethouders van Amsterdam. Besluit vast te stellen de Subsidieregeling langparkeren Amsterdam Hoofdstuk 1 Algemene bepalingen Artikel
GEMEENTEBLAD. Nr
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Gouda. Nr. 130389 31 december 2015 Uitvoeringsbesluit parkeerverordening 2012 Burgemeester en wethouders van Gouda; gelezen het voorstel van 5 november 2015;
Beantwoording raadsvraag
Beantwoording raadsvraag Onderwerp Kosten invoeren blauwe zone parkeren Datum 14-jun-2012 Nummer RV-1233 Steller vraag W. van Rooij Fractie VVD Portefeuillehouder N. Lemlijn Steller P. Verheijen Datum
parkeeroverlast Mondriaanpark Vlijmen
Samenvatting: Inleiding: Op 30 juni 2009 heeft u besloten de bewoners van het Mondriaanpark een oplossing voor te leggen om het parkeren in deze wijk in betere banen te leiden. Destijds is, na overleg
Parkeren Tuinwijk Peiling betaald parkeren
Parkeren Tuinwijk Peiling betaald parkeren Kübra Ozisik November 2016 Erik van der Werff www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID 1. Inleiding Al langere tijd krijgt de gemeente Groningen meldingen over parkeeroverlast
VRAAG EN ANTWOORD WESTERKWARTIER-OLOFSBUURT
VRAAG EN ANTWOORD WESTERKWARTIER-OLOFSBUURT Welke straten zijn vergunning parkeren? In de buurt Westerkwartier-Olofsbuurt zijn vanaf 1 oktober de volgende straten parkeren voor vergunninghouders: ADA VAN
Parkeeronderzoek Stationsomgeving Boxtel
Parkeeronderzoek Stationsomgeving Boxtel Opdrachtgever Gemeente Boxtel Postbus 10.000 5280 DA Boxtel Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Ing. H. Godefrooij PBO 8144 Breda, oktober 2008 Niets uit dit rapport
Bedrijfsbelangenvereniging. Landsmeer. Parkeren centrum. Landsmeer
Bedrijfsbelangenvereniging Landsmeer Parkeren centrum Landsmeer Bedrijfsbelangenvereniging Landsmeer Parkeren centrum Landsmeer Datum 26 oktober 2013 Kenmerk BLM002/Mdm/0007 Eerste versie 24 september
Groot onderhoud Voorburggracht Oudkarspel
Groot onderhoud Voorburggracht Oudkarspel Reacties, opmerkingen en vragen. Gemeentelijke reactie. Aanpassingen van het plan. Vastgesteld door het college van B&W op 25 maart 2014. Reacties, opmerkingen
Supermarkten & Parkeren. APCOA Parking Nederland B.V. Mathijs Smissaert 30-9-2015
Supermarkten & Parkeren APCOA Parking Nederland B.V. Mathijs Smissaert 30-9-2015 Agenda 1. Onderzoeksgegevens supermarkten en Onderzoeksgegevens supermarkten en parkeren parkeren. Het parkeerprobleem Voordelen
Parkeren Helpman Oost
Parkeren Helpman Oost Peiling betaald parkeren Kübra Ozisik November 2016 www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID 1. Inleiding De gemeente Groningen ontvangt veelvuldig meldingen over parkeerdruk in Helpman
Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Opzetten van een uitrolbare aanpak voor parkeeronderzoek met wijk De Grient als pilot.
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Opzetten van een uitrolbare aanpak voor parkeeronderzoek met wijk De Grient als pilot. Gerwin Foesenek 20-3-2013 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3
Harmonisatie parkeerbeleid. Jan-Anne Waagmeester
Harmonisatie parkeerbeleid Jan-Anne Waagmeester Stand van zaken: het planproces 21 mei 2016: gemeentegesprek over parkeren Gesprekken met diverse ondernemers- en bewonersgroeperingen Najaar 2016: bewonerspanel
Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven
Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Beeld plaatsen ter grootte van dit kader 8 september 2015 Annet Dijk-Schepman Rico Andriesse 2 Opzet Aanleiding Doel en proces Kennis delen Wat kunnen we
Draagvlakmeting betaald parkeren Bloemhof en Hillesluis
Draagvlakmeting betaald parkeren Bloemhof en Hillesluis Martijn Epskamp Onderzoek en Business Intelligence (OBI) augustus 2017 In opdracht van Cluster Stadsontwikkeling afdeling Verkeer en Vervoer Onderzoek
ANWB M&S/Klantkennis/Onderzoek contactpersoon Sylvia van Ewijk telefoon 088 269 87 46 mobiel 06 128 20 153
n ANWB BV, Den Haag. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enigerlei wijze,
bericht Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van Wipstrikkerallee DK Zwolle
Civiel & Cultuurtechniek Retouradres: Postbus 10007, 8000 GA Zwolle Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van Wipstrikkerallee 26 8023 DK Zwolle Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon
Bijlage 3: Beantwoording reacties informatieavond december 2015
Bijlage 3: Beantwoording reacties informatieavond december 2015 Nota Parkeernormen Delft 2013: Parkeervisie bij grote gebiedsontwikkelingen In onderstaande tekstblok wordt ingegaan op waar een parkeervisie
Formulier 1: Algemeen
Formulier 1: Algemeen Aanvraagformulier parkeerontheffing Centrumgebied Opmeer/Spanbroek Algemeen Doelgroepen die 'onevenredige' last ondervinden van de parkeerschijfzone komen voor de ontheffing in aanmerking.
Gemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-Oost
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-Oost Gerwin Foesenek 6 augustus 2015 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Gemeente Midden-Delfland. Aanpak overlast wijkvreemde parkeerders Den Hoorn Resultaten parkeeronderzoek
Gemeente Midden-Delfland Aanpak overlast wijkvreemde parkeerders Den Hoorn Resultaten parkeeronderzoek Gemeente Midden-Delfland Aanpak overlast wijkvreemde parkeerders Den Hoorn Resultaten parkeeronderzoek
NR. VRAGEN/WENSEN ANTWOORD
NR. VRAGEN/WENSEN ANTWOORD 1 2 Uitrit nabij Kersenboomstraat 36 iets breder; Boom op Palmboomstraat, vlakbij Kersenboomstr.36 mag gesnoeid worden i.v.m. zonlicht in de vooravond. Lantaarnpaal op hoek Kersenboomstr/Palmboomstr
Bijlage : Samenvatting parkeeronderzoek 2009 en 2013; Presentatie Goudappel Coffeng d.d. 8 september 2015.
M E M O Aan : Commissie SOB Van : Hans Krieger Tel. nr : 0299-452682 Datum : 8 oktober 2015 Onderwerp : Parkeertarieven binnenstad Purmerend Bijlage : Samenvatting parkeeronderzoek 2009 en 2013; Presentatie
Veelgestelde vragen Bezoekersvergunning
Veelgestelde vragen Bezoekersvergunning 1. Kosten Hoeveel kost de digitale bezoekersvergunning per jaar? Zie www.parkerendelft.com/parkeren voor de actuele tarieven. Wat kost het bellen met 14015? Voor
Draagvlakonderzoek en uitgangssituatie parkeerregulering Tuindorp t Lansink
Aanwezig: Organisatie of vertegenwoordiging van c.q. belanghebbende Naam Ayasofya en Cultureel Centrum, Paulinastraat De heer N. Yaldiz Basisschool de Wingerd de heer K. Akker Beckumerstraatbewoners de
Gemeente Mill en St. Hubert. Parkeeronderzoek centrum Mill
Gemeente Mill en St. Hubert Parkeeronderzoek centrum Mill Gemeente Mill en St. Hubert Parkeeronderzoek centrum Mill Datum 28 oktober 2009 MSH005/Hdt/0067 Kenmerk Eerste versie Documentatiepagina Opdrachtgever(s)
Bussen. Herinrichting Voorstraat-Wittevrouwenstraat. Straks
Bussen Nu Drie buslijnen stad in via Wittevrouwenstraat - Voorstraat: Lijn 7 (Voordorp-Kanaleneiland) Lijn 55 (Maartensdijk-Utrecht CS) Lijn 14/16 (Transwijk-Centrum) (elektrisch) Straks Lijn 7 en 55 via
