Ben jij de nieuwe Onderstationschef reizigers Voor NMBS? 1. Functieomschrijving Als onderstationschef reizigers speel je een essentiële rol bij de Belgische Spoorwegen. Je zorgt voor het belangrijkste contact met de klant. Je zoekt een boeiende job en stelt de voordelen van onregelmatige werktijden op prijs. Als onderstationschef reizigers werk je in ploegen en in het weekend. Vooreerst verzeker je de veiligheid van onze klanten en medewerkers. Je bent ook het contactpunt bij uitstek voor onze reizigers. Ten slotte draag je ook actief bij tot de stiptheid van onze treinen. Kortom, onderstationschef reizigers worden, is kiezen voor een boeiende job met veel verantwoordelijkheid. Als onderstationschef reizigers verzeker je de volgende taken: Toezicht houden op de bediening van het perron; Hulp bieden aan reizigers met beperkte mobiliteit, slechtzienden, ouderen, ; Informeren van klanten, het stations- en treinbegeleidingspersoneel; Verkoop aan het loket; Opstellen van ongevallenverslagen; Meewerken aan het opstellen van een alternatief vervoersplan en het uitvoeren ervan in geval van incident; Begeleiden van klanten in nood. 2. Jouw profiel Je hebt een diploma van secundair onderwijs (of gelijkwaardig), behaald in het algemeen, technisch of kunstsecundair onderwijs (na 6 jaar) of beroepssecundair onderwijs (na 7e jaar) OF Je kan een bewijsstuk of attest van slagen voorleggen, afgeleverd door het onderwijs voor sociale promotie na een cyclus van tenminste 750 lestijden, dat als gelijkwaardig wordt beschouwd met het hierboven vermelde diploma.
Klantgericht zijn : je geeft aandacht aan de noden en wensen van de klanten en komt er op een gepaste manier aan tegemoet en biedt optimale oplossingen ; Ondernemingsbewust handelen : je handelt in overeenstemming met de missie, de waarden, de strategie, de doelstellingen en de procedures van de onderneming; Stipt zijn : je dient de timing van gemaakte afspraken precies na te komen op het gebied van diensten naar de externe klanten, samenwerking met collega s of andere belanghebbende partijen ; Plannen en organiseren : je zorgt voor een gestructureerde aanpak in functie van de te bereiken doelstellingen en met respect voor de gestelde deadlines, waarbij je collega s inzet. Problemen analyseren : je identificeert alle belangrijke facetten van een probleem en gaat systematisch op zoek naar bijkomende informatie om het probleem te kunnen oplossen; Stressbestendig zijn: je blijft doeltreffend functioneren tijdens moeilijke situaties, onder sterke druk, bij onverwachte omstandigheden, tegenslagen of kritiek; Initiatief nemen : uit eigen beweging neem je zaken in handen, zoek je oplossingen, doe je voorstellen, anticipeer je; Mondeling communiceren: je communiceert vlot zodat het publiek tot wie de boodschap gericht is, ze begrijpt ; Schriftelijk communiceren : je dient gestructureerd en coherent te schrijven zodat de tekst door de bedoelde lezer begrepen wordt, dit door een correcte schrijfwijze en door de boodschap op een duidelijke manier te formuleren; Risico s beheren : je dient de veiligheidsvereisten te kennen en toe te passen, de risico s van het beroep te aanvaarden, te tonen dat je betrouwbaar bent en je streeft naar het verhogen van het veiligheidsniveau van de onderneming; Procedures en regels respecteren : je dient de belangrijke rol te begrijpen van procedures (reglementen, voorschriften, instructies, ) voor de werking van de onderneming. Je dient deze te volgen en de anderen (klanten, collega s) aan te moedigen om de geldende procedures te respecteren ; Flexibel handelen: je past het handelen doelgericht aan in geval van wijzigende omstandigheden, wisselende taken en contacten;
3. Wij bieden je Een afwisselende job met een sleutelpositie in de relaties met de klanten. Statutaire betrekking Een degelijke opleiding. Het vak van onderstationschef reizigers leer je niet op de schoolbanken. Het is dan ook niet verwonderlijk dat we heel veel investeren in opleiding. Je volgt eerst een betaalde opleiding gedurende 5 maanden die je op het terrein kunt vervolmaken. Doorgroeimogelijkheden Jaarpremie, vakantiegeld, productiviteitspremies, vergoeding voor nacht-en weekendwerk Aantrekkelijk salaris: nettoloon beginnende assistent verkeersleider die alleenstaand is: 1477 euro per maand. Na 4 jaar loopt dit bedrag op tot 1678 euro. Maaltijdcheques Treinabonnement in Benelux Voordelen voor het hele gezin: gratis of goedkoop met de trein reizen, voordelige vakantiekampen, terugbetaling speelplein, geboortegift, ziekte- en hospitalisatieverzekering, gezinsvriendelijke verlofmogelijkheden En vooral: Een gevarieerde job met een cruciale rol in de regeling van het treinverkeer 4. Welke stappen doorloop je? 1) Stel je online kandidaat 2) Infosessie 3) Schriftelijk gedeelte: geschiktheidstesten (verbaal, abstract, numeriek redeneren en persoonlijkheidsvragenlijst)- eliminerend 4) Mondeling gedeelte: interview waarin naar je motivatie en sociale vaardigheden zal worden gepeild 5) Medisch onderzoek 6) Documenten: uittreksel strafregister, uittreksel geboorteakte 7) Klaar voor je eerste werkdag
5. Ontdek de werkomgeving NMBS is de Belgische spoorwegoperator verantwoordelijk voor het onthaal en het vervoer van en de communicatie met de reizigers. In het kader van haar opdracht van openbare dienst staat ze in voor het binnenlandse en grensoverschrijdende vervoer van reizigers. Haar prioriteiten hierbij zijn de kwaliteit van de dienstverlening (stiptheid, service aan de reizigers enz.), de veiligheid en de doeltreffende aanwending van de middelen die haar ter beschikking worden gesteld. Daarnaast is NMBS actief in het internationale reizigersverkeer, in het bijzonder door haar participaties in Thalys en Eurostar, en biedt ze via haar dochteronderneming NMBS Logistics ook logistieke diensten aan in de sector van het goederenvervoer. NMBS staat ook in voor het beheer en het onderhoud van haar rollend materieel, stations en onbewaakte stopplaatsen. De directie Transport is volledig belast met het operationele beheer. Ze organiseert het nationale treinaanbod, van het opmaken van de dienstregelingen tot het in real time opvolgen van het treinverkeer. De directie is ook verantwoordelijk voor het beheer van het rollend materieel, de treinbestuurders, treinbegeleiders en de veiligheid. van de markt. 6. Vragen? Over de selectieprocedure > Koen Strybos T. 02/525 35 26 M. koen.strybos@hr-rail.be. (De inhoud van deze vacature is onder voorbehoud van wijzigingen)