Stand van Zaken De Meern De situatie na 17 september 2012 De Meernconferentie
Inhoud Aanleiding sept 2012 Mereveldplein Situatie sept 2012 Situatie maart 2014 Leefbaarheid Situatie sept 2012 Situatie maart 2014 Hart van de Meern Situatie sept 2012 Situatie maart 2014 Verkeer en bereikbaarheid Situatie sept 2012 Situatie maart 2014
Aanleiding Aanleiding van de conferentie in september 2012 was het besluit van de gemeenteraad om af te zien van een nieuw winkelcentrum in het centrum van de Meern (rondom De Meernbrug). Het bestaande winkelcentrum op het Mereveldplein is als primaire winkelcentrum voor De Meern aangewezen. Aan de conferentie hebben ongeveer 150 bewoners, ondernemers, ontwikkelaars, andere belanghebbenden en geïnteresseerden deelgenomen. In workshops is met betrokkenen gesproken over een nieuwe ontwikkelingsrichting op de thema s: Mereveldplein Leefbaarheid Het Hart van De Meern Verkeer en Bereikbaarheid
Mereveldplein Uitgangspunten sept 2012 Afspraken: Dec-jan: Intentieovereenkomst NSI Gemeente met planning, kosten Jan: Van Hoorne BV neemt vastgoed van Mereveldplein over. Nieuwe afspraken
Mereveldplein Afspraken na jan 2013 Werkgroep komt 3x per jaar bij elkaar. Samenvatting afspraken/beloftes: juni 2013 van Hoorne komt met voorstel inrichting mereveldplein inclusief verkeerssituatie begin 3 de kwartaal bestemmingsplan najaar 2013 start herbouw/inrichting Mereveldplein fase 1 verhuizing huidige ondernemers van oostkant naar westkant helft van het binnenplein wordt omgebouwd tot winkelgebied aan de noordkant wordt trottoir heringericht naar parkeergebied (50parkeerplekken erbij) verkeersstroming rondom het mereveldplein wordt aangepakt realisatie 2 de helft 2014 Fase 2 (uitbreiding noordkant) wordt nu (nog) niet over gesproken
Mereveldplein Gerealiseerd Werkgroep : 7 maart 2013. 17 juil 2013 17 november 2013 extra schouw om het inrichtingsgebied rondom het Mereveldplein te bekijken, verkeersituaties, aanzien, tegels, e.d. Bestemmingsplan pas in januari 2014 11 februari inloopsessie voor bewoners Geen grote zienswijzegingen ingediend Verhuizing ondernemers is begonnen. Parkeerplekken + 20 Gemeente heeft extra geld toegezegd, onduidelijk of dit voor Mereveldplein en/of voor Hart van de Meern is. Bestemmingsplan aanbieden aan de gemeenteraad voor de zomer. Van Hoorne start met de revitalisatie van het winkelcentrum Realisatie 2 de helft 2014 is niet meer realiseerbaar Fase 2 is nog niet duidelijk
Leefbaarheid situatie nu Afspraken: 19 november 2012 is de werkgroep gestart. Doelstelling is 2 a 3x per jaar bij elkaar te komen. Er wordt voornamelijk gekeken naar tijdelijke, snelle verbeteringen. 17 mei 2013 2 de werkgroepbijeenkomst om het noordkwadrant te bespreken. Resultaat: ruimte creëren, plek voor het dorp om samen te komen. Plek om te sporten, benut het harde ondergrondgedeelte. Voor de zomer komt de gemeente met een terugkoppeling, na augustus kan er gestart worden. Gerealiseerd: In dec 2012 gestart met de dorpstuin. 25 mei 2012 geopend 1 feb 2013 Vikingrijnkunstwerk geplaatst Okt 2013 - Opslag Schmiemannterrein verwijderd, nu grasterrein Tijdeljke fietspad over het Schmiemannterrein van t Weer naar de brug Verder zijn er een aantal ondernemersinitiatieven gestart
Afspraken: dec-apr begin 2013 mei-sep mei >2014 Hart van de Meern uitgangspunten sept 2012 vaststellen beperkt aantal spelregels vaststellen gevolgen voor overeenkomst met Bon-groep bespreken spelregels met belanghebbenden opstellen visie/strategie, vervolgens uitvoeren Werkgroep komt 3x per jaar bij elkaar. Start werkgroep is begin 2013 Budget komt uit de grondexploitatie
Hart van de Meern (HvdM) situatie nu apr en juli 2013 waren er werkgroepmeetings Stedenbouwkundig Programma van Eisen (SPvE) ligt ter inzage tot 27 maart Alleen HvdM-Noord wordt nu opgepakt. Voor HvdM- Zuid liggen er wel contouren.
Hart van de Meern (HvdM) situatie nu apr en juli 2013 waren er werkgroep meetings Stedenbouwkundig Programma van Eisen (SPvE) ligt ter inzage tot 27 maart Alleen HvdM-Noord wordt nu opgepakt. Voor HvdM- Zuid liggen er wel contouren (wordt komende half jaar opgesteld) Gemeenteraad heeft 1.4 miljoen beschikbaar gesteld voor dorpsplein en Leidse Rijn kade aanpassingen. VVD en D66, GL kijken nog er meer geld beschikbaar kan komen. Bon-groep, Rhenomare, Castellum Novum zijn gesprekken mee Ideeën jeugdplekken, haven, (Romeinse) speelplek zijn niet benoemd
Verkeer en bereikbaarheid uitgangspunten sept 2012 De Meernbrug Start realisatie, april 2014 Meerndijk Maatregelen: aanpassing kruising Oranjelaan-Meerndijk, mei 2013 Overige maatregelen Meerndijk afhankelijk van budget en in overleg met bewoners. Fietsroute Zandweg Realisatie vanaf begin 2014: 6 tot 12 maanden Doorstroming op de Letschertweg en Oudenrijnseweg, geen planning bekend Geen werkgroep, overleg is met bestaande bewonersgroepen: Meerndijk: BOM groep Hoofdfietsroute Zandweg: klankbordgroep. Meernbrug: Regelmatig overleg met betrokkenen
Verkeer en bereikbaarheid situatie nu De Meernbrug De Meernbrug, in april 2013 bijeenkomst geweest waarbij er gekeken is naar 4 alternatieven. Er is gekozen voor de huidige brug met aan beide zijden een fiets-voetpad uitbreiding In de meeting is ook veel gekeken naar de verkeerssituatie rondom de brug, voorlopig nog geen verbeteringen Inmiddels een offerteaanbesteding geweest. 1 aannemer is nu bezig met inmetingen. Als de offerte goed blijkt te zijn, wordt er op korte termijn gestart. Realisatie eind 2014 is nog mogelijk, wordt krap
Verkeer en bereikbaarheid situatie nu De Meerndijk Kruising Oranjelaan-Meerndijk is aangepast n.a.v. bewoneresoverleggen is alleen het kruispunt aangepast. De geplande ventwegen, kleinere fietspaden, meer parkeerplekken parallel aan de rijbaan worden niet uitgevoerd. Kleine verbeteringen voor de bewoners worden nog uitgevoerd Mei 2014 - Kruising laan1954-meerndijk wordt rotonde Aanpassingen voor de Meerndijk net onder de Meernbrug moeten nog gepland worden (valt onder HvdM-Zuid)
Verkeer en bereikbaarheid situatie nu Fietsroute Zandweg Aanpassingen voor de Zandweg zijn in volle gang Het oostelijk en westelijk deel van de aanpassingen zijn gereed De aanpassingen aan beide kanten van de brug starten in dit kwartaal, gerealiseerd na de zomer
Verkeer en bereikbaarheid situatie juni 2013 Letschertweg en Oudenrijnseweg Medio 2014 Kruising Letschertweg Meerndijk verbeteren Daarna krijgt de kruising Letschertweg Oudenrijnseweg op rotonde een bypass aan de zuidkant om betere doorstroming naar Strijkviertel te regelen
Samenvatting Stand van Zaken de projecten lopen allemaal Mereveldplein Minimaal een half jaar vertraging Leefbaarheid Gebied ziet er beter uit. Vooral de leegheid en Rhenomare geven nog een verkeerde indruk. Hart van de Meern Minimaal een half jaar vertraging HvdM-Zuid heeft nu geen planning, komende half jaar komt er een plan Verkeer en bereikbaarheid De Meernburg wordt uitgebreid met aan beide zijden een aparte fietsuitbreiding De Meerndijk kruisingen met laan1954 / Oranjelaan lopen, planning aanpassingen in HvdM-Zuid zijn nog onduidelijk Fietsroute realisatie na de zomer Letschertweg & Oudenrijnseweg start medio 2014
http://www.utrecht.nl/wijksite-vleuten-de-meern/digitale-nieuwsbrief/ Volgende Wijkraad 14 april onderwerp: veranderingen in de voorzieningen