Eindverslag Verbeteren stationsomgeving Wezep Maart 2016 Projectleider: M. Maathuis Ambtelijk opdrachtgever: J. Kaat Projectnummer: B.2073 Startdatum 6 maart 2014 Einddatum maart 2016 Verseon nummer 242414
1. Het project In januari 2014 is de projectovereenkomst tussen de Regio Noord Veluwe en de gemeente Oldebroek getekend. In deze projectovereenkomst waren de volgende beoogde resultaten opgenomen: De stationsomgeving Wezep is opgewaardeerd tot een aantrekkelijk, goed bereikbaar, op- en overstappunt voor inwoners en bezoekers door: het opknappen van de bestaande bebouwing ruimte te creëren voor recreatieve functies door sloop van verpauperde bebouwing In 2014 is het verbeteren van de stationsomgeving voorbereid. Door de regio is er een schouw van station Wezep georganiseerd dat veel inspiratie voor het ontwerpproces heeft opgeleverd. Het ontwerpproces is in overleg met stakeholders, zoals NS, Prorail en de buurtbusvereniging gevoerd. Ook omwonenden en andere belanghebbenden hebben mee kunnen denken over het ontwerp. In december 2015 heeft de gemeenteraad ingestemd met het ontwerp. In het voorjaar van 2015 is het ontwerp technisch uitgewerkt, zijn gronden aangekocht en is er een afwijkingsprocedure van het bestemmingsplan gevoerd. Na de zomer van 2015 is gestart met de uitvoering van het werk. Op 22 december 2015 is het nieuwe stationsplein feestelijk geopend door gedeputeerde Bieze en wethouder Groot. De lokale media hebben daar in woord en beeld aandacht aan geschonken. Hieronder de voorpagina van het huis aan huis blad. 2
2. Resultaat De stationsomgeving Wezep is aantrekkelijker en veiliger geworden. Het stationsplein is nieuw ingericht, overzichtelijker, met minder obstakels en meer groen. Een bijzonder kunstwerk markeert het nieuwe plein. De P+R heeft een veiligere aansluiting op de Stationsweg waardoor het risico op stilstaand verkeer op de spoorwegovergang is verminderd. De Stationsweg is nieuw ingericht met veiligere fiets- en voetpaden. Het vervallen gebouw tegenover het station is opgeknapt en een bruisend horeca bedrijf geworden. Dit horeca bedrijf biedt ruimte voor recreatieve functies zoals fietsverhuur. Het voorterrein van het nieuwe horeca bedrijf sluit aan bij de nieuwe inrichting van het stationsplein. De verpauperde bebouwing, het vervallen bedrijfspand Zeuven Heuvels 2-10, is gesloopt. Op dit terrein is een recreatieve functie aangelegd, een nieuw wandelpad die middels een bijzondere brug over de vallei van Vitens het station en de Wezepsche heide verbindt. 3. Financiën In totaal is er ruim 1.461.000 geïnvesteerd in het verbeteren van de stationsomgeving Wezep. Middels het Regiocontract Noord Veluwe heeft de provincie hieraan 423.000 bijgedragen. Het grootste deel van de investering, 880.000, bestaat uit de aankoopkosten van het voormalige bedrijfspand Zeuven Heuvels 2-10 in 2012. Het resterende deel van de investering bestaat uit: Sloopkosten inclusief asbestsanering. Aankoop gronden van derden ten behoeve van een veiligere inrichting van de openbare ruimte. Herinrichting stationsplein, in een gecombineerde aanbesteding met werkzaamheden aan een ander deel van de Stationsweg, tussen spoorovergang en Keizersweg. Herinrichting Stationsweg, tussen spoorovergang en Prinses Margrietlaan, inclusief aangrenzende fiets- en voetpaden. Herinrichting openbare deel voorterrein café restaurant Zeuven Heuvels. Verplaatsen van de in- en uitrit van de P+R. Aanleg wandelpad en wandelbrug over de vallei van Vitens richting Wezepsche heide. Aanleg nieuwe hekwerken rondom een deel van de drinkwater productie locatie van Vitens. Realisatie kunstwerk in hout op het stationsplein. Kosten voor bestemmingsplan- en omgevingsvergunningsprocedures. Kosten voor projectleiding, voorbereiding, directievoering en toezicht. Naast de provincie heeft NS Stations een financiële bijdrage van 12.500 gedaan voor het verbeteren van de in- en uitrit van de P+R naast het station. 4. Akte van opname In bijlage 1 is het opleveringsdocument van de sloop van het bedrijfspand Zeuven Heuvels 2 10 opgenomen. 3
In bijlage 2 is het opleveringsdocument, proces verbaal, van de herinrichting van de stationsomgeving opgenomen. 5. Aanbestedingsprocedure Door de gemeente Oldebroek is het bestek opgesteld waarin werkzaamheden beschreven zijn met betrekking tot de herinrichting van het stationsgebied en de Stationsweg in Wezep. In het contractstuk zijn de werkzaamheden separaat in hoofdstukken beschreven om de verrekening te vergemakkelijken. De volgende hoofdstukken hebben betrekking op de werkzaamheden die onder de subsidievoorwaarden vallen: Hoofdstuk 2 Stationsplein Hoofdstuk 3 Zeuven Heuvels Daarnaast is een aantal in het bestek beschreven posten (deels) toe te rekenen aan de hierboven genoemde werkzaamheden te rekenen. Het gaat dan, tenminste, concreet over de volgende posten: Verkeersmaatregelen Staartkosten Eenmalige kosten In geval van de staartkosten en eenmalige kosten (opslagen zoals winst en risico en kortingen, etc.), zijn deze naar rato te verdelen over de verschillende hoofdstukken. Deze onderverdeling is separaat aangeleverd. Overeenkomstig het gemeentelijk inkoop- en aanbestedingsbeleid is het werk meervoudig onderhands aanbesteed. Het gunningcriterium is laagste prijs. Voor de aanbesteding zijn vijf partijen uitgenodigd. De uitnodigingen zijn via TenderNed verstrekt. Op 16 juli 2015 is van de aanbesteding procesverbaal van opening van de kluis verstrekt. Deze is opgenomen in bijlage 2. KWS Infra bv uit Zwolle is op basis van het gunningcriterium het werk gegund. De opdrachtbrief is op 10 september 2015 verzonden en deze is als bijlage 4 toegevoegd. De oplevering van de werkzaamheden heeft plaatsgevonden op 24 maart jl. Het procesverbaal van oplevering is als bijlage 2 toegevoegd. 4
6. Foto s 5
6
7
8
9
7. Mede mogelijk gemaakt door de provincie Gelderland 10
Bijlage 1 11
Bijlage 2 12
13
Bijlage 3 14
Bijlage 4 15