Nieuwsbrief Schiedam in beweging Nummer 21 - april 2016 Bereikbaarheid van het (sport)park per fiets In deze Nieuwsbrief staat de bereikbaarheid centraal van het sportpark op het tunneldak van rijksweg A4. Hoe kunt u met de fiets naar het sportverzamelgebouw rijden? En hoe bereikt een fietser vanuit Groenoord het park? Tekeningen geven een goede indruk van de situatie voor en na aanleg van een ontsluitingsweg. Een goede bereikbaarheid van het tunneldak is nodig om een aantal redenen: Het sportpark biedt niet alleen onderdak aan sportclubs. De opzet is multifunctioneel en het complex heeft een brede maatschappelijke functie: ook ongeorganiseerde sporters of passanten kunnen er terecht; Behalve ontsluiting van het sportpark gaat het ook om de ontsluiting van het hele tunneldak met zowel de omliggende woonwijken als het Midden Delfland-gebied; Met het oog op de veiligheid voor zowel omwonenden als voor de (jonge) gebruikers en om sluipverkeer te voorkomen, dienen er verschillende fietsontsluitingen bij Park A4 te zijn; Door een goed fietsnetwerk te realiseren, wordt het gebruik van de fiets gestimuleerd en het gebruik van de auto ontmoedigd; Over de fietsroutes is de afgelopen periode veel overleg geweest. De gemeente Schiedam heeft met het ontwerpen ervan rekening gehouden met adviezen van de klankbordgroep Omwonenden Park A4 en met de omwonenden (zie elders in de Nieuwsbrief). Daarnaast is een alternatief plan van bewoners uitgebreid besproken. Alle voors en tegens van de verschillende ontwerpen voor de fietspaden zijn tegen het licht gehouden. Zowel de gemeente als omwonenden streven een goede en veilige inpassing van de fietspaden in de wijk na. Verder moet het een logische route zijn omdat fietsers anders toch een andere weg door de wijk gaan nemen en er sluipverkeer ontstaat. De gesprekken met de omwonenden hebben tot een beter voorstel geleid dan er eerst ter tafel lag. Om het fietsverkeer naar en van het sportpark op een goede manier te spreiden, is nu gekozen voor drie toegangswegen voor fietsers in plaats van twee fietsverbindingen. En er is extra geld beschikbaar gesteld om de fietspaden in overleg met omwonenden op een goede manier in te passen. > Een overzicht van de toegangswegen voor automobilisten (blauwe lijn) en fietsers (rode lijnen) naar het Park en Sportpark. De stippellijn geeft de voetpaden/struinpaden aan.
Brederoweg Er komt een fietspad aan de noordkant van de Brederoweg, dat betekent dat het fietspad langs de kant van de woningen aan De la Marplein gaat en niet langs het Schubertplein. Voorbij de kruising Voorberghlaan komt een splitsing van het fietspad: rechtdoor rijdt men het tramviaduct naar Vlaardingen op, rechtsaf loopt het pad naar de Zoomweg en uiteindelijk naar het Sportpark. > De toekomstige situatie van het fietspad aan de noordzijde van de Brederoweg en de donkergrijze baan is de auto-ontsluiting die onder het tramviaduct naar het sportpark leidt. De huidige Zoomweg wordt fiets- en voetpad. De auto-ontsluiting wordt westelijker langs het talud gelegd. Fietspaden Om het sportpark via een logische en veilige route, voor de bewoners zelf én voor de bezoekers, te bereiken, heeft de gemeente besloten een aantal fietspaden aan te leggen. Daarbij is gekozen voor drie paden zodat fietsers via het noorden, zuiden en midden door de Woudhoek naar het sportpark kunnen fietsen. Het fietsverkeer wordt op deze manier gespreid over de wijk. Welke paden zijn dit? Fietspad langs wijk Ambachten Gebruikers van het sportpark die in het noordelijke deel van Schiedam wonen, kunnen met de fiets langs de wijk de Ambachten naar en van het sportpark rijden. Het fietspad wordt aangesloten op de Munterstraat. Komend vanuit Noord kunnen fietsers via de Munterstraat dan het fietspad bereiken dat langs het water en de wijk de Ambachten loopt, richting sportpark. Ter hoogte van het Leerlooierpad kunnen fietsers dan rechts het sportpark bereiken. Rijdend vanuit de Munterstraat kan men ook rechtsaf Midden Delfland inrijden of rechtdoor via het fietspad aan de noordzijde over de tunnel richting Vlaardingen rijden. Hiervoor zijn extra financiën uitgetrokken. Het gaat om maatregelen om deze ontsluiting in overleg met directe bewoners zo goed mogelijk in te passen. > Situatie toekomstig fietspad bij Sibeliusplein. Fietspad Sibeliusplein/ Griegplein Behalve het sportpark wordt ook het zuidelijk deel, het stadspark, met een fietspad ontsloten. Het fietspad bovenop het tunneldak krijgt een afslag naar Groenoord ter hoogte van het Sibeliusplein. Fietsers kunnen dan vanuit Groenoord via dit pad bovenop het tunneldak rijden richting Vlaardingen. Het fietspad komt naast het wandelpad dat al bij het Sibeliusplein ligt en sluit aan op de Borodinlaan/Van Beethovenlaan. De volgende ontsluitingsweg voor fietsers ligt dan bij de Brederoweg. > Huidige situatie Munterstraat. > Het toekomstige fietspad langs de Ambachten. Het extra stukje fietspad ter hoogte van de Munterstraat zorgt voor een goede aansluiting op het fietspad naar het sportpark en naar Midden Delfland/Vlaardingen.
> Huidige situatie Leerlooierpad. Fietspad Leerlooierstraat Behalve een fietspad aan de noordkant (Munterstraat) en aan de zuidkant (Brederoweg) komt er een fietspad bij het Leerlooierpad. Enkele omwonenden hebben tijdens een informatiebijeenkomst over de fietsontsluitingen hun zorg uitgesproken over dit fietspad, omdat de groenstrook niet meer veilig zou zijn voor kinderen die daar spelen. Verkeersdeskundigen, projectleider en wijkprocesmanager zijn met omwonenden poolshoogte gaan nemen. Ook werden alternatieve routes bekeken. Uiteindelijk zijn alle mogelijkheden en onmogelijkheden doorgenomen en is toch gekozen voor aanleg van een fietspad bij het Leerlooierpad. Om tegemoet te komen aan de zorgpunten van omwonenden wordt extra geld uitgetrokken om het fietspad op een goede manier in te passen in de omgeving. Dit fietspad komt in het hart van de sportpark uit. In de groenstrook tussen de woningen aan het Leerlooierpad en het schelpenpad wordt het fietspad aangelegd. Welkom in het Informatiepunt Elke vrijdagmiddag is een lid van het projectteam Schiedam in Beweging aanwezig in de voormalige brandweerkazerne aan de Brederoweg. Tussen 13.00 en 16.00 uur kan men hier informatie krijgen over de verschillende ontwikkelingen van het (sport)park, dat op het tunneldak van de A4 gestalte krijgt. In het informatiepunt hangen sfeerbeelden van het sportpark en er ligt een grote tekening waarop de fiets- en wandelpaden staan aangegeven. Vragen die niet beantwoord kunnen worden, noteren we zodat we later via e-mail of telefoon hierop terug kunnen komen. Kom eens langs op vrijdagmiddag, tot dan! > Toekomstige situatie Leerlooierpad.
Overleg met omwonenden De route van de fietspaden is tot stand gekomen na intensief overleg in het college en met de Klankbordgroep Omwonenden Park A4, omwonenden en toekomstige gebruikers van het sportpark. Een groep omwonenden heeft een alternatieve fietsontsluiting gepresenteerd. Daarop zijn het alternatieve plan en het gemeentelijk plan naast elkaar gelegd en goed bestudeerd. Uiteindelijk is een besluit genomen. Elders in deze nieuwsbrief staan de fietsroutes afgebeeld. > De bouw van het sportverzamelgebouw vordert gestaag. Momenteel is de staalconstructie geplaatst en worden de constructieve binnenwanden geplaatst. Binnenkort start de aannemer met het aanbrengen van de overige verdiepingsvloeren en het stalen dak van de sporthal. Een bewonersinitiatief, onder leiding van Dan Timmers, vroeg zich af of alle door de gemeente genoemde ontsluitingen van het sportpark nodig zijn. Deze bewoners hebben inmiddels zelf een bureau ingeschakeld om de plannen te laten toetsen. Voor deze bewoners zou het sportpark slechts aan twee kanten (Brederoweg en het recreatiepad nabij de Kasteelweg) moeten worden ontsloten in plaats van de drie ontsluitingen die de gemeente voorstelt, omdat er dan minder fiets- en brommerverkeer door de wijk zelf zou gaan. Behalve de omwonenden hebben ook de toekomstige gebruikers van het sportpark zich geroerd. De sportclubs en ballet- en dansstudio zien graag een sociaal veilige weg vooral voor de vele jonge sporters die op de fiets naar het sportpark komen, dus door de woonwijk. Veilige inpassing Een goede en veilige inpassing van de fietspaden in de wijk is een aandachtspunt dat de gemeente én de omwonenden en sportclubs samen delen. De gesprekken met omwonenden hebben geleid tot een beter voorstel voor een fietspadenstructuur. Door het beschikbaar stellen van extra geld, het aantal ontsluitingen van het sportpark te ver-groten en door het betrekken van omwonenden bij de inpassing van de fietspaden meent de gemeente op zorgvuldige wijze met de zorgpunten van omwonenden om te zijn gegaan. Uitgangspunt daarbij is sociaal veilige routes te creëren voor het langzaam verkeer en het sportpark logisch te ontsluiten om sluipverkeer te voorkomen. Adressen Meer informatie over de verschillende projecten die voortvloeien uit het gemeentelijke programma Schiedam in Beweging kunt u vinden op website www.schiedaminbeweging.info Op de gemeentelijke website www.schiedam.nl/schiedam-in-beweging.html vindt u o.a. de verslagen en adviezen van de verschillende klankbordgroepen, de (ontwerp-)bestemmingsplannen en de nieuwsbrieven. Voor vragen kunt u contact opnemen per e-mail met schiedaminbeweging@schiedam.nl
> Een overzicht van het totaal plan met de toegangswegen voor automobilisten en fietsers naar het Park en Sportpark. Bereikbaarheid per auto Voor automobilisten is het sportpark bereikbaar via de Brederoweg. Vanaf de Brederoweg rijdt men langs de voormalige brandweerkazerne onder de trambaan door en via een nieuw aan te leggen 30-km weg naar de parkeerplaatsen van het sportpark. De gemeente zorgt dat er voldoende parkeergelegenheid is en een goede bewegwijzering naar het sportpark komt. Bij de hoofdentree komen onder de luifel parkeervoorzieningen en tevens is er een buiten parkeerterrein. De gemeente Vlaardingen heeft overigens afgezien van de mogelijkheid om de parkeergarage aan Vlaardingse kant te ontsluiten. Parkeervoorzieningen Voor automobilisten zijn bij het sportpark in totaal 305 parkeerplaatsen beschikbaar. Onder de luifel zijn 142 parkeerplaatsen, de 42 parkeerplaatsen bij de tennisvereniging blijven gehandhaafd en aan weerszijden van de weg komen 121 parkeervakken op maaiveldniveau. Vragen bouw Sportpark Heeft u opmerkingen over de werkzaamheden tijdens de bouw van het sportpark? Dan kunt u terecht bij bouwer Van Kessel Sport en Cultuurtechniek via e-mail: sportparka4@kessel.nl Heeft u opmerkingen over de werkzaamheden aan het sportverzamelgebouw? Dan kunt u terecht bij de uitvoerder via e-mail: sportverzamelgebouwa4@duravermeer.nl Rijkswaterstaat Met de opening van de A4 tussen Schiedam en Delft heeft Rijkswaterstaat het informatiecentrum aan de Woudweg gesloten. Voor werkzaamheden aan de weg kunt u voor meer informatie kijken op de website: www.vananaarbeter.nl De landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat is bereikbaar via 0800-8002 (gratis). > Parkeervoorzieningen onder de luifel en een parkeerterrein buiten zorgen ervoor dat bezoekers vlakbij de hoofdentree kunnen parkeren. Colofon De nieuwsbrief Schiedam in beweging informeert u over de ontwikkelingen omtrent Park A4 op het tunneldak van rijksweg A4 en de plannen op het gebied van sport, wonen en groen voor de locaties die daardoor vrijvallen in de rest van de stad. Redactie: Projectteam Schiedam in beweging Opmaak: Breejen Creatieve Communicatie Aan deze nieuwsbrief kunnen geen rechten worden ontleend.