HERINRICHTING RIJNSTRAAT



Vergelijkbare documenten
RAADSVOORSTEL 16R.00295

Sessie 2: WENSEN VERKEER

Ontwerpsessie herinrichting Kerkstraat

THEMA 1 VERKEERSSTROMEN EN OVERSTEEKBAARHEID. Tafel 1, ronde 1

Hofpanel. Resultaten korte peiling 2. Inleiding. Autovrij winkelen in Goor wordt positief ontvangen. 7 oktober 2008

Wagenstraat Voetgangersgebied?

Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument. Ringstraten

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl

Rapportage Twijnstraat

Evaluatie Blauwe zone Dorpsplein / Dorpsweg in Rockanje. d.d

SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT

Buiten de binnenstad, binnen de gemeente Rhenen

STAATSCOURANT. Verkeersbesluit Blauwe zone Hoofdstraat Ter Apel. Nr oktober 2014

Overzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek

Gemeente Woerden. Defensie-eiland: inrichting zone rond Kasteel en parkeergarage

Actualisering parkeerbeleid Grave

Sprong over het IJ. Inpassing zijde Buiksloterweg. Stand van zaken brug Noordhollandsch Kanaal. Snel, gemakkelijk en veilig naar de overkant

Parkeervisie Leiden. Parkeerpanel bewoners Bijeenkomst 1 15 november 2018

Verkeersstructuurplan Binnenstad

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015

Daendelsweg -Emmalaan

Burgerpanel Capelle aan den IJssel

/001 ENQUETE LEEFBAARHEID BINNENSTAD WEERT. Waarom deze enquête?

Resultaten Enquête 1

Herinrichting Beusichemseweg. Binnen bebouwde kom t Goy

Fietsenquête centrum Oss

RAADSVOORSTEL EN ON TWERPBESLUIT

Foto-analyse Twijnstraat

Initiatiefvoorstel voor de raadsvergadering van

Impressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018

Het Leiderdorppanel over

Geachte leden van de raad,

BURGERPANEL LANSINGERLAND

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk

Raadsstuk. Relevante eerdere besluiten

De verbinding tussen station en binnenstad

Inloopavond Verkeersstructuurplan Lochem. 27 oktober 2016

drs. Cora-Yfke Sikkema Wethouder duurzaamheid, mobiliteit, beheer en onderhoud

Verkeersbesluit diverse verkeersmaatregelen Slotlaan

Verkeersarrangement Elsloo

Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten.

HERINRICHTING MARKTSTRAAT. 28 juni 2018

Ontwerp verkeersbesluit

Participatietraject herinrichting Kerkstraat

Participatietraject herinrichting Kerkstraat

Verkeersplan P.J. Lomanplein e.o. Datum: 28 juni 2016

B&W-Aanbiedingsformulier

GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM 11 november Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend. Veendam, 29 oktober 2013

Gemeente Arnhem - Zuidelijke Binnenstad: voornemen verkeersbesluiten

Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende. Verkeersplan

Rode Loper. Nota van Uitgangspunten. 1 3Herinrichting Openbare Ruimte boven de Noord/Zuidlijn in stadsdeel Centrum. Damrak. Dam. Rokin.

B en W-nummer ; besluit d.d Onderwerp (ingekomen 27 mei 2015) Besluiten:

23% Minimaal 1x per maand

Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting

Onderzoek draagvlak aanpassen venstertijden

Parkeerbeleid Gulpen-Wittem

Herinrichting Kapellerlaan

Uit de reacties bleek dat het merendeel voor het. plattegronden aan te brengen bij de knips, de. geacht.

Ontwerpsessie II herinrichting Kerkstraat

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk

HERINRICHTING N257 STEENBERGEN EVALUATIE

Gebruikersonderzoek Voorstraat-Wittevrouwenstraat

UITWERKING EVALUATIE VERKEER OP DIJKWEGEN. Aanbevelingen voor verkeersveilige dijkwegen in Lingewaard

Auto, fiets en brommer te gast

CONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan

WIJKRAAD VLEUTEN DE MEERN (thema-avond Verkeer, 17 november 2014) Utrecht.nl

Ontwikkelingen in de binnenstad

Inspraak concept DO Vijzelstraat

Uitkomsten enquête - Verkeer in de Stad - Denk en Doe Mee-panel

HERINRICHTING N259 STEENBERGEN VARIANTEN EN VOORKEURSVARIANT HERINRICHTING N259

Bussen. Herinrichting Voorstraat-Wittevrouwenstraat. Straks

Wel of geen betaald parkeren op koopzondagen in 2014?

THEMA 3 RUIMTE VERDELEN. Tafel 10, ronde 1

RAADSINFORMATIEBRIEF 18R.00673

Effectmeting Haags verkeerscirculatieplan 2011

Centrumring. Bergen op Zoom. Klankbordgroep Verkeer Centrumgebied. 6 februari 2018

Raadsvoorstel. BOA Oostzaan. Veiligheid. Gebied en Wijkzaken A. de Neef P.J. Möhlmann. Inzet BOA Oostzaan

Kruispunt Maliebaan-Burg. Reigerstraat/Nachtegaalstraat

Voorkeursvariant naar aanleiding van participatietraject

5Verkeersmaatregelen versus het groen Oosterweg en omgeving - verkeersvariant A

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat

Programma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard

Parkeerplan Helperplein en Verlengde Hereweg

Betreft: Spoed: Bezwaar tegen de wegwerkzaamheden en het sluiten van de Herpstraat van woensdag 16 januari t/m vrijdag 15 februari 2013

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch

Module 7. Parkeren. Inleiding. Situatiebeschrijving

INSPRAAKRAPPORTAGE. Herinrichting Pleiadenplantsoen

Koopstromenonderzoek Herinrichting Kerkbuurt-Oost Sliedrecht

Memo. Verhouding auto-fiets 2015

agendanummer afdeling Simpelveld VII mei 2016 Verzoek tot verruiming van de zondag-openstelling 64101

Stand van zakenverkeerscirculatieplan Centrum Ridderkerk

STAATSCOURANT. Definitief verkeersbesluit voetgangersgebieden Stadshart. Nr september 2017

Gemeente Haarlem. Retouradres: Stadhuis, Postbus PB Haarlem. Aan de leden van de commissie Ontwikkeling

Initiatiefvoorstel voor de raadsvergadering van

13raad

Resultaten kentekenonderzoek Stadshart. Technische sessie 10 november 2015

Communicatieavond. Parkeermaatregelen Hovenbuurt en Schouwenbuurt. Woensdag 7 juni Parkeermaatregelen Hoven- en Schouwenbuurt

HERINRICHTING CENTRUM MADE. Inloopavond 30 januari 2019

TUSSEN DE TORENS VAN DE MIDDELEEUWSE STAD

Transcriptie:

HERINRICHTING RIJNSTRAAT Informatieavond 29 maart 2015 20.00 Inloop 20.10 Welkom door Ronald Löhr 20.15 In gesprek met wethouders Haring en De Weger 20.30 Rijnstraat tot nu toe en hoe nu verder? door Jeroen van Doorne 21.10 Vragen 21.30 Stemmen! 21.45 Afsluiting Programma 1

In gesprek met wethouders Terugblik Maart 2015 April 2015: Zomer 2015: September 2015: November 2015: Januari 2016: Februari 2016: Maart 2016: Besluit gemeenteraad tot herinrichting Rijnstraat 1e verkeersonderzoek Rijnstraat Herinrichting Rijnstraat Opening Rijnstraat 2 e verkeersonderzoek Rijnstraat 1 e enquête Stadshart Woerden Peiling via ikbenwoerden.nl 2 e enquête Stadshart Woerden 2

Besluit: Rijnstraat herinrichten volgens het principe van Shared Space en het scenario autoluw (besluit d.d. 26 maart 2015) Tevens besloten om: Besluit gemeenteraad Indien de veiligheid of de mate van autoluwheid daarom vraagt zakpalen te plaatsen. Door college criteria verbonden aan het terugdringen van het autoverkeer. Autoluw: Vraag gesteld: Wat is nog acceptabel? Onderscheid tussen doorgaand- en bestemmingsverkeer Criteria: Criteria autoluw Aandeel doorgaand verkeer reductie > 50% Afname bestemmingsverkeer > 30% 3

Herinrichting Rijnstraat Reconstructie zomer 2015 Uitgevoerd in overleg met Stadshart Woerden Opening 12 september 2015 Opening Rijnstraat met flashmob Herinrichting Rijnstraat 4

Straatbeeld Rijnstraat voor herinrichting Herinrichting Rijnstraat Beoogd straatbeeld Rijnstraat na herinrichting Herinrichting Rijnstraat 5

Doel Shared Space Aantrekkelijk verblijfsklimaat Eigen verantwoordelijkheid centraal Alle verkeersdeelnemers gebruiken dezelfde ruimte Geen aparte stoepen of stroken voor voetgangers of fietsers Meer aandacht voor cultuurhistorie en meer ruimte voor contact en ontmoeting Waarom een heroverweging? Vooraf gestelde criteria Uit uitgevoerde verkeersonderzoeken blijkt dat aandeel doorgaand autoverkeer en bestemmingsverkeer conform de doelstellingen is afgenomen. Uw beleving is anders: In de afgelopen maanden steeds meer signalen dat de straat niet functioneert en beleefd wordt, zoals vooraf beoogd. 6

Artikel AD (6 januari 2016) Artikel Woerden Dichtbij (25 januari 2016) 7

Foto: Andre-Dierick Artikel AD (2 februari 2016) 8

Artikel Woerden Dichtbij (20 februari 2016) Facebookpagina Rijnstraat autovrij 9

Woerden.tv (20 januari 2016) Peiling IkbenWoerden.nl Van 19 januari 2016 tot en met 12 februari 2016 via de website IkbenWoerden.nl peiling gehouden. 10

Aanvullende ideeën Ruim 100 aanvullende ideeën ingezonden: 41 personen: Rijnstraat volledig afsluiten (ook voor fietsers) en instellen voetgangersgebied 31 personen: gedeeltelijk afsluiten Rijnstraat, geen of beperkte toegang auto s maar wel fietsers toestaan 21 personen: (meer) water in de straat terugzien Knelpunten Blokkeren verkeer door vrachtauto s bij laden en lossen Rommelig beeld door geparkeerde auto s Geparkeerde auto s wekken niet de indruk van een verblijfsgebied Autogebruik lijkt de afgelopen tijd toegenomen Voetgangers: geparkeerde auto s en fiets- en bromfietsverkeer in twee richtingen is onprettig 11

Enquête Stadshart Woerden (1) Januari 2016: Enquête door Stadshart Woerden onder consumenten en ondernemers in de Rijnstraat, Voorstraat, Kerkstraat en Kruisstraat. 116 ondervraagde ondernemers: 60 keer: sluiting met laad en los momenten 43 keer: autoluw met 20 auto s en handhaving 7 keer: geen mening 6 keer: huidige situatie Enquête Stadshart Woerden (2) 101 ondervraagde klanten/winkelend publiek: 86 keer: sluiting met laad en los momenten 12 keer: autoluw met 20 auto s en handhaving 3 keer: huidige situatie Conclusie enquête: Ondernemers zijn verdeeld Merendeel klanten voor sluiting Rijnstraat 12

Enquête Stadshart Woerden (3) Maart 2016: Na de laatste afsluiting Rijnstraat nogmaals enquête door Stadshart Woerden uitgevoerd. Deze keer alleen onder ondernemers Rijnstraat, Kruisstraat en Kerkstraat 40 ondernemers gereageerd : 24 keer: open 12 keer: dicht 4 keer: geen mening Enquête Stadshart Woerden (4) Conclusie enquête maart: Ondernemers zijn verdeeld Merendeel ondernemers lijkt voor open houden Rijnstraat Overlast niet veroorzaakt door consument Wens voor laad- en losplekken 13

Standpunten Stadshart Woerden (1) Commotie over Rijnstraat lijkt begonnen met 1 e koopzondag na opening nieuwe Rijnstraat Overlast wordt met name veroorzaakt door laden en lossen en bouwverkeer Rijnstraat en consumenten hebben zich nog niet kunnen bewijzen Standpunten Stadshart Woerden (2) Mogelijke oplossing(en): Laad- en losplekken realiseren Venstertijden voor laden en lossen instellen Langparkeerders eruit Bouwverkeer beperken Handhaving 14

6 Varianten 1) Instellen voetgangersgebied 2) Afsluiten voor auto s 3) Selectief afsluiten (bijv: zaterdagen en evenementen) 4) Aanbrengen extra straatmeubilair 5) Handhaven huidige situatie 6) Aanbrengen parkeervakken in Rijnstraat Door met 3 varianten Op basis van de ingekomen reacties en de peiling op IkbenWoerden.nl en enquête onder de ondernemers is getrechterd naar 3 mogelijkheden: 1) Instellen voetgangersgebied 2) Afsluiten voor auto s 3) Selectief afsluiten (bijv: zaterdagen en evenementen) 15

Verschil tussen de varianten Variant 1: Voetgangersgebied Geen auto s en ook geen fietsers toegestaan Variant 2: Afsluiten voor auto s Geen auto s in de straat. Fietsers toegestaan. Variant 3: Selectief afsluiten Al het verkeer is welkom, behalve op zaterdagen en tijdens evenementen. Variant 1: Voetgangersgebied Verboden voor auto s en fietsers Voordeel: Prettige winkelomgeving (geen hinder overige weggebruikers) Geen hinder parkeren en laden en lossen Nadeel: Shared Space principe komt te vervallen Breedte van de Rijnstraat nodigt wel uit tot fietsen Parkeren niet toegestaan (ook niet door bewoners) 16

Voetgangersgebied (Rijnstraat) Herinrichting Rijnstraat Voetgangersgebied (Hogewoerd) Herinrichting Rijnstraat 17

Variant 2: Afsluiten voor auto s Fietsers toegestaan Voordeel: Beoogde Shared Space principe blijft gehandhaafd Rijnstraat blijft behouden als fietsverbinding Geen hinder parkeren en laden en lossen Nadeel: Knelpunt van fietsers in twee richtingen blijft bestaan Nader uit te werken: Parkeren buiten tijden betaald parkeren Afsluiten voor auto s 18

Variant 3: Selectief afsluiten Afsluiten op (bijvoorbeeld) zaterdagen en tijdens evenementen Voordeel: Beoogde Shared Space principe blijft gehandhaafd Op drukke winkeldagen (zaterdagen en tijdens evenementen) wordt Rijnstraat afgesloten Rijnstraat blijft behouden als fietsverbinding Parkeren buiten winkeltijden blijft mogelijk Nadeel: Huidige parkeer- en laad- en loshinder blijft door de week bestaan Selectief afsluiten 19

Nadere uitwerking In elke variant zitten nog onderdelen die nadere uitwerking behoeven, zoals: 1) Instellen venstertijden voor laden en lossen 2) Locaties laden en lossen 3) Ontheffingenbeleid 4) Toestaan fietsverkeer buiten winkeltijden 5) Etc. Het Vervolg (1) Onder voorbehoud: April: Opstellen collegevoorstel en interne afstemming 1 mei: Raadsvoorstel in college van B&W 19 mei: Raadscommissie (+inspraak) Inspreken? Aanmelden 19 mei vóór 12:00 uur via raadsgriffie@woerden.nl of via 0348 42 88 05 26 mei: Behandeling in Raadsvergadering 20

Het Vervolg (2) Uitvoering in overleg met Stadshart Woerden Informatie op www.woerden.nl/rijnstraat-woerden-herinrichting Nieuwsbrief (inschrijven bij uitgang theaterzaal) Algemene vragen?! Stel ze vandaag of via 14 0348 of rijnstraat@woerden.nl 21

Stemmen met stickers U geeft aan welke variant uw voorkeur heeft. De resultaten van vanavond worden door het college meegenomen in een voorstel richting de gemeenteraad. Stemmen met stickers: Groen: Oranje: Blauw: Inwoners Ondernemers Rijnstraat/ Kerkstraat/ Kruisstraat Overige ondernemers Het Vervolg (1) Onder voorbehoud: April: Opstellen collegevoorstel en interne afstemming 1 mei: Raadsvoorstel in college van B&W 19 mei: Raadscommissie (+inspraak) Inspreken? Aanmelden 19 mei vóór 12:00 uur via raadsgriffie@woerden.nl of via 0348 42 88 05 26 mei: Behandeling in Raadsvergadering 22

Het Vervolg (2) Uitvoering in overleg met Stadshart Woerden Informatie op www.woerden.nl/rijnstraat-woerden-herinrichting Nieuwsbrief (inschrijven bij uitgang theaterzaal) Einde Bedankt voor uw komst 23

Locaties gehandicaptenparkeerplaatsen in de binnenstad Einde Bedankt voor uw komst Parkeren Rijnstraat Betaald parkeren van kracht op: ma. t/m do 9.00-18.30 uur vrij en za 9.00-24.00 uur Gedurende deze tijden mag je op dit moment in de Rijnstraat maximaal 1 uur parkeren Buiten deze tijden kan men vrij parkeren in de binnenstad (dus ook de Rijnstraat). 24