Wagenstraat Voetgangersgebied?

Transcriptie

1 Wagenstraat Voetgangersgebied? Rapportage Consultatie Wagenstraat voetgangersgebied Bijlagen Den Haag, oktober 2007 Stichting Chinatown Den Haag / Joost Zonneveld

2

3 BIJLAGE 1 - RESULTATEN INLOOPBIJEENKOMST HERINRICHTING WAGENSTRAAT Voorafgaand aan de peiling onder bewoners, ondernemers en bezoekers van de Wagenstraat en omgeving, is in september een inloopbijeenkomst gehouden waar betrokkenen met medewerkers van de gemeente over de mogelijke inrichtinsvarianten van de Wagenstraat in gesprek konden gaan. Tijdens de bijeenkomst konden de ongeveer 180 aanwezigen hun kritiek op een 'klaagmuur', en hun enthousiasme op een 'jubelmuur' kwijt. De opmerkingen zijn in deze bijlage weergegeven. Klaagmuur - Gevolg is meer verkeer op Veerkades! niet in belang van bewoners al daar - Veel te kort dag om een onderzoek te doen! Te weinig mensen - Optie 2 ziet er leuk uit zolang er geen auto's staan, m.a.w lijkt meer zooitje worden - Optie 1 is beter dan 2 minder autorotzooi maar liever 3 - Principe 1 of 2 maar zeker geen 3 - Foto 3 was niet echt handig voor de oude mensen, als het zo is dan kan de taxibus er niet meer komen - Houd de bereikbaarheid ook per auto en taxi voor de bewoners in de gaten het is niet alleen handel - Er moet snel iets gebeuren. Huidige situatie kan niet langer!! Mijn voorkeur is voor voetgangers gebied!! (Ondernemer x bewoner) - Heeft het wel zin om te reageer of is alles klaar? Het syndicaat Nieuwe Molshaat - De variant met het totale voetgangersgebied betekent een niet aanvaardbare verslechtering van de autobereikbaarheid van de parkeergarage aan de gedempte gracht - Te veel auto's die hier niks te zoeken hebben - Weg met die Chinese poorten in deze historische straat - Wellicht kan meteen de donkere (ook in Wagenstraat) steeg in Qagenstraat aangepakt worden al was het alleen al met lampen - Niet genoeg parkeergarage na uur - Voor zaken supermarkt is auto nodig, moet!! kiest voor 2e principe - Laat aantal Chinese winkeliers hand in eigen boezem steken. Reclame aanpassen. lege bovenwoningen weg. Lege winkels niet als opslag. Houdt de boel netjes - Tegen kanten minder klanten in de winkel - Welnee, meer klanten in de winkels! (reactie op hierboven.) - Een Chinese groothandel hoort niet thuis in de binnenstad!! - Hoe kunnen winkeliers zeggen dat men klanten heeft die moeten kunnen parkeren. Dat kan nu toch ook niet het staat altijd vol!! Jubelmuur - Geweldig: Wagenstraat autovrij! - Wagenstraat autovrij is goed idee! Er moeten veel Chinese culturen komen - Uitstekend en dan plus parkeren alleen voor vergunninghouders - Parkeervergunning uitstekend voor bewoners en bedrijven - Een bezoeker uit Zoetermeer: beter alleen voetgangersgebied, voordeel: toeristen kunnen zien dat er een echte Chinese cultuur is. Nadeel is dat de Chinese toko nu moeilijker met de auto bereikbaar is - Sommige mensen waren het eens met een voetgangersgebied. En dat het mooi en gezellig is - Principe 3 is de beste - Auto-overlast die stationair voor winkels staan - Ben absoluut voor optie 3: het voetgangersgebied! dan zal de Wagenstraat meer tot de stad behoren wat meer gezelligheid ten goede komt! - Voor de wandelpromenade sfeervol! - Gezellig! Auto's in de Wagenstraat is al jaren levensgevaarlijk, weg ermee en leven het wandelgebied! - Maak een verkeersdrempel onder de poort - Ik kies voor nummer 3 want het moet er gezellig zijn voor mensen om te gaan winkelen. Misschien is het ook goed voor de winkels voor zaken en het is beter voor de Chinese culturen - Gewoon doen dat voetgangersgebied - Voetgangersgebied uitstekend, zeker voor de kinderen in de buurt - Gewoon doen dat voetgangersgebied - Geweldig beter voor de inwoners en winkeliers, meer bezoekers voor de terrassen brengt gezelligheid en veiligheid voor de inwoners!!

4 Onder welke voorwaarden zou het parkeren op de stoep voor u acceptabel zijn? - Parkeren op stoep: tot per half uur en vanaf tot ombeperkt parkeren Geeft doorstromend en een ruim straatbeeld - Indien het uitsluitend laden en lossen wordt - Als bewoner vind ik dat de bedrijven maar moeten uitmaken hoe zij de indeling willen. We hebben er allemaal belang bij dat de kleine bedrijven horeca in de binnenstad blijven - Met meer toezicht van politie en parkeerwachters (bewoners) - Ik kies voor 2 met laden en lossen op de brede stoep maar de straat moet absoluut een rijstrook behouden voor bestemmingsverkeer - Laden en lossen voor winkels in de morgen - Geen parkeerplaatsen, er zijn genoeg garages in de buurt alleen laden en lossen tot half 12 zoals in Spuistraat en Vlamingstraat - Geen probleem als het trottoir groot genoeg is - Wat de ondernemers het beste past - Doe het gelijk goed en kies voor een autovrije Wagenstraat - Het is onduidelijk en verwarrend om auto 's op de stoep te laten parkeren Onder welke voorwaarden zou een voetgangersgebied voor u acceptabel zijn? - Inrichting als voetgangersgebied is voor ons niet acceptabel, ons bedrijf kan in zo'n situatie niet voortbestaan het is allemaal onzin - Het is niet te doen als het een voetgangersgebied wordt, veel ondernemers zijn afhankelijk van het verkeer van consumenten er zijn natuurlijk andere manieren om de straat te veranderen - Plan 2 plus kort parkeren ongeveer 30 min. Na 6 uur langer parkeren - Dat ik in de ochtend en in de avond kan lossen en laden - Nieuwe Molstraat moet bereikbaar blijven - Als bezoeker heb ik de auto nodig voor de winkels en als ik wil uit eten - Op lange termijn is het top voor heel de straat maar ondernemers moeten bereikbaar blijven en de parkeergarages moeten langer open blijven voor bewoners en ondernemers - Goed plan maar absoluut in combinatie niet goed winkelmanagement geeft nu te veel leegstand - Alleen met bijpassend winkelapparaat - Rekening houden met de bewoners omliggende straten St Jacobstraat en parkeergarage moet goed bereikbaar blijven - Zal mooi zijn zo'n voetgangers gebied. Fijn voor de bezoekers fijn voor de bewoners en uiteindelijk voor de bedrijven - Argument van winkeliers onbegrijpelijk een autovrij gebied heeft vanzelfsprekend meer bezoekers in winkels dan niet - Ideaal - Voor bewoners is laden en lossen niet goed, kan zich niet laten leiden door raamtijden

5 ENQUÊTE - De varianten BIJLAGE 2 - Vragenlijsten VARIANT 1 De Kern Gezond (in voorbereiding) iets bredere stoepen parkeervakken voor de deur geen ruimte voor terrassen of ambulante handel beperkte mogelijkheid tot uitstallingen VARIANT 2 Parkeren op brede stoep brede stoep waarop geparkeerd kan worden flexibel gebruik ten behoeve van terrassen, uitstallingen en/of ambulante handel in principe mogelijk straat kan eenvoudig geschikt gemaakt worden voor markten of evenementen VARIANT 3 Voetgangersgebied voetgangersgebied stoep van gevel tot gevel geen parkeervakken in de straat afsluiting met pollers tussen uur veel mogelijkheden voor terrassen, uitstallingen en ambulante handel

6 ENQUÊTE - Wagenstraat Voetgangersgebied? Vragen aan bewoners 1. Ik woon in: Wagenstraat Veerkaden/Paviljoensgracht Gedempte Burgwal Gedempte Gracht/Rabbijn Maarsenplein/St. Jakobstraat Nieuwe Molstraat Elders 2. Bent u voor- of tegenstander van een inrichting tot Voetgangersgebied? Voorstander Tegenstander ga verder met vraag 3 ga verder met vraag 5 3. U bent voorstander van een inrichting tot Voetgangersgebied. Welke voordelen ziet u? (meerdere antwoorden mogelijk) Aantrekkelijker straat voor bewoners en bezoekers Meer gezelligheid door terrassen en evenementen Meer veiligheid voor voetgangers en fietsers Anders: 4. U bent voorstander van een inrichting tot Voetgangersgebied. Welke voorwaarden zou u hieraan willen verbinden? (maximaal drie antwoorden a.u.b.) Mogelijkheid tot parkeren in de parkeergarages tegen gereduceerd tarief Bezoekers moeten dichtbij kunnen parkeren Het bestemmingsverkeer over de Veerkades/Paviljoensgracht mag niet toenemen Winkels kunnen uitsluitend in de ochtenduren bevoorraad worden Verruiming van openingstijden van de omliggende parkeergarages Parkeren in de Nieuwe Molstraat moet mogelijk blijven Anders: ga verder met vraag 6

7 ENQUÊTE - Wagenstraat Voetgangersgebied? 5. U bent tegenstander van een inrichting tot Voetgangersgebied. Welke nadelen ziet u? (maximaal drie antwoorden a.u.b.) Slechtere bereikbaarheid van mijn eigen huis of garage Evenementen en terrassen kunnen voor overlast zorgen Parkeergarages zijn voor bewoners te duur Mijn bezoek moet verder lopen naar parkeergelegenheid Er is meer overlast in de ochtenduren van laad- en losverkeer Er zal meer bestemmingsverkeer komen op de Veerkades en Paviljoensgracht Anders: 6. Wat vindt u van het alternatief "Parkeren op brede stoep? Beter dan de inrichting "Voetgangersgebied Beter dan de huidige situatie Ook geen optie 7. Heeft u andere suggesties voor de inrichting of verkeerssituatie in de Wagenstraat? Dank voor uw medewerking! Als u via op de hoogte wilt blijven van de activiteiten en evenementen van Stichting Chinatown, vult u dan hier s.v.p. duidelijk uw adres

8

9 ENQUÊTE - Wagenstraat Voetgangersgebied? Vragen aan ondernemers 1. Mijn onderneming bevindt zich in: Wagenstraat Veerkaden/Paviljoensgracht Gedempte Burgwal Gedempte Gracht/Rabbijn Maarsenplein/St. Jakobstraat Nieuwe Molstraat Elders 2. Bent u voor- of tegenstander van een inrichting tot Voetgangersgebied? Voorstander Tegenstander ga verder met vraag 3 ga verder met vraag 5 3. U bent voorstander van een inrichting tot Voetgangersgebied. Welke voordelen ziet u? (meerdere antwoorden mogelijk) Aantrekkelijker straat voor klanten en bezoekers Meer gezelligheid door terrassen en evenementen Ik verwacht meer klanten te kunnen trekken Anders: 4. U bent voorstander van een inrichting tot Voetgangersgebied. Welke voorwaarden zou u hieraan willen verbinden? (maximaal drie antwoorden a.u.b.) Winkels in de ochtenduren bevoorraad kunnen worden Mijn klanten dichtbij kunnen parkeren Klanten goederen op specifieke tijden met de auto kunnen blijven ophalen De mogelijkheid voor terrassen, uitstallingen en evenementen Verruiming van openingstijden van de omliggende parkeergarages Een echte voetgangerspromenade vanaf de Grote Marktstraat wordt gerealiseerd Anders: ga verder met vraag 6

10 ENQUÊTE - Wagenstraat Voetgangersgebied? 5. U bent tegenstander van een inrichting tot Voetgangersgebied. Welke nadelen ziet u? (maximaal drie antwoorden a.u.b.) Slechtere bereikbaarheid van mijn onderneming Evenementen en terrassen kunnen voor overlast zorgen Ik verwacht minder bezoekers in de Wagenstraat Onvoldoende parkeergelegenheid in de directe omgeving Mijn klanten kunnen hun goederen niet voor de deur inladen Er zal meer bestemmingsverkeer komen op de Veerkades en Paviljoensgracht Anders: 6. Zijn er redenen om voor uw bedrijf of instelling bij een inrichting tot Voetgangersgebied speciale maatregelen te treffen? 7. Wat vindt u van het alternatief "Parkeren op brede stoep? Beter dan de inrichting "Voetgangersgebied Beter dan de huidige situatie Ook geen optie 8. Heeft u andere suggesties voor de inrichting of verkeerssituatie in de Wagenstraat? Dank voor uw medewerking! Als u via op de hoogte wilt blijven van de activiteiten en evenementen van Stichting Chinatown, vult u dan hier s.v.p. duidelijk uw adres

11

12