Herinrichting Tweebaksmarkt Informatieavond 16 maart 2011

Transcriptie

1 Herinrichting Tweebaksmarkt Informatieavond 16 maart 2011

2 Voorstellen Wieger Postma, stedenbouwkundig ontwerper Hayo vd Meer, verkeerskundige Jan Buwalda, civiele techniek Hielke Wiersma, wijkzaken Raymond de Ruiter, projectleider

3 Herinrichting Tweebaksmarkt Agenda Aanleiding Stand van zaken Vervolg Ontwerp (Wieger Postma) Verkeer (Hayo van der Meer) Vragen

4 Aanleiding voor de Herinrichting November 2006 Masterplan Tweebaksmarkt/ Turfmarkt (provincie/fries museum) September 2009 Gebiedsgericht aanpak Tweebaksmarkt e.o door BIQ Januari 2010 Vaststellen door gemeenteraad

5 Doel van de herinrichting aanleg van een laan met allure herwinnen van de antieke glans

6 Stand van zaken Inventariseren Kabels en leidingen Bomen Milieu Verkeer Gesprekken met belanghebbenden Uitritten Terrassen Drie straten Resultaat Uitvoeringsgereed ontwerp Tweebaksmarkt, Druifstreek en Turfmarkt

7 Vervolgtraject Opmerkingen en suggesties uit informatieavond verwerken Besluit college van B&W april 2011 Voorbereiding en aanbesteding april augustus 2011 Start uitvoering september 2011-april 2012

8 voorlopig ontwerp biq stadsontwerp statige straat rustige inrichting principe rijloper langsparkeerstrook met ruimte voor straatmeubilair/elementen aantal gebouwen in plaveisel benadrukken

9

10

11 wijzigingen t.o.v. ontwerp biq voetgangerszone - rode klinkers rijloper - gele tint historische 3-deling benadrukken

12 aansluiten inrichting binnenstad rode klinkers granieten trottoirbanden (ruwe bewerking) verlichtingsarmaturen fietsklemmen

13 ontwerpprincipe voetgangersvlak rijloper langsparkeerstrook bestaande bomen boomroosters

14 boomroosters grillig bomenpatroon gietijzer

15

16

17 fietsparkeren

18 fietsparkeren oosterstraat

19 ondergrondse containers

20 terrassen

21 terrassen

22 verlichting

23 grondspots

24 verbijzondering provinciehus postplaza kanselarij

25 artist impressions

26 artist impression

27

28

29

30

31

32 Verkeer Tweebaksmarkt Inhoud: -Huidige situatie -Situatie na herinrichting -Conclusies -Aanbevelingen

33 Verkeer Tweebaksmarkt Huidige situatie algemeen: - Circa 50 parkeerplaatsen (betaald parkeren) beschikbaar (Tweebaksmarkt, Druifstreek en Turfmarkt). Voorheen waren dat er 84 - Fietsen stallen langs de gevels, concentratie rondom de Oosterstraten - Brede straat in twee richtingen bereden - Zebrapad t.p.v. oversteek Oosterstraten - Vergunningen voor betaald parkeren (zone) en vergunningen voor vergunninghouders (zone)

34 Vergunningen zone 3

35 Verkeer Tweebaksmarkt Huidige situatie betaald parkeren: - Bezetting (tellingen januari 2011, ochtend, middag en avond) varieert gemiddeld tussen de 60-90% - Hoogste bezetting s avonds - Deel van de straten een hoge parkeerdruk vooral Nieuweweg, Zwitserswaltje, Korfmakerstraat, Druifstreek, Tweebaksmarkt en Tuinen. - Vrije parkeerplaatsen met name langs de Oosterkade, Nieuwekade en Gedempte Keizersgracht

36 Verkeer Tweebaksmarkt Huidige situatie parkeren vergunninghouders: - Tellingen januari 2011, ochtend, middag en avond - Bezetting varieert tussen de 40-60% - Berlikumermarkt hoogste bezetting circa %

37 Verkeer Tweebaksmarkt Situatie na herinrichting: - Aantal parkeerplaatsen 50 (Tweebaksmarkt,Druifstreek en Turfmarkt) - Uitbreiding parkeerplaatsen in de parkeergarage Oosterstraat (gereed kwartaal 1, 2014) op koopavonden en zaterdagen open voor bezoekers - Nieuwe woningen voorzien in eigen parkeerbehoefte - Ambtenaren provincie parkeren in garage Oosterstraat (tijdelijk tot 2014 in Klanderij en Hoeksterend - Gasten van hotel Post-Plaza parkeren ook in de parkeergarage Oosterstraat - Uitbreiding stallingen fiets. Met name omgeving Oosterstraten - Laden en lossen op de weg, bij provinciehuis ook aangewezen plaats voor laden en lossen - Smallere straat, lagere snelheid - Tweerichtingsverkeer - Twee gehandicapten parkeerplaatsen nabij provinciehuis - Geen zebra meer (binnen 30 zone niet gewenst, gelijkwaardigheid benadrukken zit in ontwerp van de herinrichting (zie ook Schrans geen zebra s)

38 Verkeer Tweebaksmarkt Conclusies: - Mooie straat met een smaller profiel - Aantal parkeerplaatsen terug van 84 naar 50 - Door komst parkeergarage meer parkeerplaatsen voor bezoekers - Nieuwe woningen eigen parkeergelegenheid, minder vergunninghouders - Gasten Post Plaza parkeren in de parkeergarage Oosterstraat - Uitbreiding stallingen fiets. Met name omgeving Oosterstraten - Laden en lossen op de weg, bij provinciehuis ook aangewezen plaats voor laden en lossen - Geen zebra meer

39 Verkeer Tweebaksmarkt Aanbevelingen: - Uitbreiden gebied voor vergunninghouders betaald parkeren met parkeerterrein W.Geeststraat (nu ook zo i.v.m. bouw provinciehuis) - Op uw website parkeerlocaties aangeven (w. de Geeststraat circa 2 minuten lopen, Hoeksterend circa 3 minuten lopen, Klanderij circa 4 minuten lopen, Zaailand circa 4 minuten lopen, deze garage ook 7x 24 uur open. Alle garages speciaal avondtarief max 2,50 en uitrijden altijd mogelijk, 7 x 24 uur - Parkeerflyer maken (huidige updaten) - Uw auto (met parkeervergunning) niet parkeren op de Tweebaksmarkt, Druifstreek, Turfmarkt maar juist langs de Oosterkade/Nieuwekade of W. de Geeststraat, dan meer plek voor de gasten - Omwisselen parkeervergunning betaald voor parkeervergunning vergunninghouders (circa 10 mogelijk) - Uitrijdkaarten verstrekken aan gasten bij een besteding van bijvoorbeeld 50,- en hoger

40 Vragen