Factsheets De Liemers



Vergelijkbare documenten
Factsheets. Factsheets RijnWaalpad

Factsheets Cuijk-Mook-Nijmegen

Factsheets Cuijk-Mook-Nijmegen

Factsheets Cuijk-Mook-Nijmegen

Sector Mobiliteit Fiets. Donderdag 6 december 2012 Sjors van Duren Adviseur mobiliteit

Snelfietsroute Nijmegen-Mook-Cuijk

De snelle fietsroute Apeldoorn-Deventer.

Fietsbeleid in de Stadsregio Arnhem Nijmegen. Sjors van Duren Stadsregio Arnhem Nijmegen

Aanbeveling tracé snelfietsroute Arnhem-Dieren

FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord

Hoe van fietspad spoorbrug naar N344

Ons kenmerk MB10/ Datum uw brief

Kwaliteitseisen hoogwaardige snelfietsroute F59

Ter besluitvorming door het college. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp RijnWaalpad westelijk tracé. BW-nummer

Fietsplan Heumen Onderdeel Fietsnetwerk gemeente Heumen

Stadsregio Arnhem Nijmegen. Wim Dijkstra en Roel Wever 5 Juni 2014

Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning. 1 Inleiding. 1.1 Omschrijving. 1.2 Wanneer. 1.3 Betrokken partijen. 1.4 Doel(en) Utrecht, 17 februari 2010

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat

Hoe verandert uw route naar de A20? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting A20 Moordrecht

Nationaal Fietscongres Groningen 2 juni Hoe fietst Bedum?

Doetinchem, 31 mei 2017

Fietsvisie Stadsregio Arnhem Nijmegen

VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)

D66 wil bereiken dat meer mensen de fiets kiezen als vervoersmiddel om bijvoorbeeld naar het werk te gaan in plaats van met de auto.

Verkeersveiligheid Provincialeweg / Overeind. Fietspad Houten - Culemborg. 27 september Pascale Willems Suzanne Spapens

Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede

1 Het tracé. Definitief ontwerp De Hoef. Gemeente Amersfoort. 21 november 2016 AMF182/Ldl/ augustus 2016

Rondetafelgesprekken Fiets filevrij. Wat vinden de huidige fietsers van de (toekomstige) snelfietsroutes? Analyse enquêtes nulmetingen

Tracé Fietsroute Plus

Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP)

Nijmegen Fietsstad. Alleen ter besluitvorming door het College. Collegevoorstel Embargo tot 19 mei Onderwerp. Programma Mobiliteit

Projectvoorstel Snelfietsroute F16, Zwijndrechtse deel Oktober 2011, Melanie Morlog

Datum: 7 september 2009 Onderwerp: uitvraag nieuwe regionale fietsverbindingen voor woon-werkverkeer

Project HOV Westtangent Amsterdamse tracédelen Planpresentatie

Snelfietsroute 's-hertogenbosch - Maasdonk - Oss

Gemeente Woerden. b) Om Ç 4,6 miljoen beschikbaar te stellen om scenario 1 te kunnen laten uitvoeren

PROVINCIAAL BLAD. Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011;

INTENTIEVERKLARING. Snelfietsroute F15 IJsselmonde. Ondergetekenden genoemd onder 1 t/m 8, hierna gezamenlijk te noemen partijen.

Vragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017

Naam: N18 Varsseveld-Enschede < Regio( s): Achterhoek. Contactpersoon: M. de Vos Subthema: Rijksinfra

Bereikbaarheid Waterland. 11 december 2014

Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom

N346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem

Vragen ingediend via het vragenformulier op

FIETSSNELWEG ASSEN-GRONINGEN

Regionale Fietsnet met Sternet AANSCHERPING RVVP

Hoofdfietsnet Gelderland

SCHOOL-THUIS ROUTE GRAVE-OOST INFORMATIEAVOND 19 APRIL 2017

Nijmegen Duurzaam Bereikbaar Beleidsnota Mobiliteit

Regionaal Fietsplan Soest. Uitvoeringsvoorstel gemeente Soest

A9: Gaasperdammerpad & Gaasperparkpadroute

Raadsvoorstel en besluit

Fietsroute Apeldoorn - Deventer

Kanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte

Veilig fietsen Minder omfietsen Minder fietsdiefstal

Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen

Mobiliteit Ingekomen stuk D12 (PA 17 april 2013) Productmanagement en Beleid. Datum uw brief

Fietsstrategie voor Rotterdam

De snelfietsroute als onderdeel van een regionaal fietsnetwerk: voorbeelden uit de regio. Deel 1. Ing. Dick C. de Korte

Verbeteren veiligheid en doorstroming N631. Traject Oosterhout - Rijen

Het is de gemeente Den Haag ernst met het aanleggen van sterroutes gezien de uitgangspunten. De belangrijkste zijn:

Netwerk RandstadRail. verkeer en vervoer

Het gevolgde traject loopt van de Oostlaan (bij het spoorwegviaduct) in Pijnacker tot de Burgemeester Crezeelaan in De Lier.

Naam: Klas: Ik woon in:

Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1

Bijlage 2M Maatregelen

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Zevenhoven, 21 maart 2016 Onderwerp: Fietsplan Petitie Wij willen veilig fietsen tussen 7Hoven & Ter Aar

Fietsen in de. Bijeenkomst lokale belangenorganisaties 17 oktober 2014 Bart Christiaens & Roland Hendriksen

Afrit 38. Maatregel 1.1. Stand van zaken november Dwarsdoorsneden

Snelle fietsroutes in Nederland: Inspiratieboek & Resultaten nulmetingen

Aanleg N348 Zutphen-Eefde

3 Traject Assen - Norg

TEDEWEST. 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds

BIJLAGE 4: Overzicht overige fietsprojecten a. Aanleg Fietssnelweg F35 Oosterstraat tussen Oldenzaalsestraat en Hoge Boekelerweg b.

Onderwijsboulevard Heyendaalseweg

18 juni Bewonersbijeenkomst Victoriberg

1 Station Mook-Molenhoek

Postbus 1061, 9701 BB Groningen Zienswijze van de Fietsersbond afdeling Groningen. Groningen, 10 oktober 2013

Gemeente Valkenswaard t.a.v. het college van Burgemeester en wethouders Postbus GA VALKENSWAARD

Jan Jaap van Dijke en Aart van Bree zijn de projectleiders N237. Jan Jaap van Dijke is verantwoordelijk

UITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF

Fietsactieplan - D66 Den Haag. Liefde voor de fiets. D66 krijgt het voor elkaar

Rapportage verkenning snelfietsroutes / (hoogwaardige) regionale fietsverbindingen Purmerend Zaanstad en Purmerend-Hoorn

Lekker Fietsen in s-hertogenbosch

Onderzoek potentie hoogwaardige fietsverbinding

1. Aanleiding NOTITIE VARIANTEN FIETSPAD BERKELSEDIJKJE

Renovatie N3 in : Hoe kan de fiets helpen om de chaos te beperken. Fietsersbond Drechtsteden 11 Feb 2019

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN

Mobiliteitsmaatregel Slim Prijzen

Fietsen door groen. Het fietsenplan van D66 Breda

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat

Gedurende het project wordt dit document regelmatig herzien. Dit op basis van de laatste inzichten en vragen die aan de gemeente zijn gesteld.

ZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM

PROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG

Huidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.

Groene Lopers voor de fiets!

Oplegger voor het raadsdebat

Route busexcursie Bereikbaarheid als verbindende schakel 20 april 2011

Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants)

Transcriptie:

Factsheets snelfietsroute De Liemers Informatie over De Liemers, de snelfiets route tussen Arnhem en Zevenaar. 9 factsheets met infor matie, kosten en planningen. Uitgave mei 2011 Factsheets De Liemers

Factsheets De Liemers Snel, veilig en aantrekkelijk fietsen Netwerk snelfietsroutes De Stadsregio Arnhem Nijmegen heeft de komende jaren te maken met een sterk groeiende mobiliteitsbehoefte. De drukte op de wegen neemt toe en we staan steeds vaker vast in de file. Om de bereikbaarheid, concurrentiepositie en aantrekkelijkheid van de regio te optimaliseren, wordt flink geïnvesteerd in het verbeteren en uitbreiden van de huidige (auto)infrastructuur (zoals de stadsbrug in Nijmegen en de doortrekking van de A15). Daarnaast wil de stadsregio een verschuiving van de modal shift realiseren, waarbij de automobilist wordt verleid om een ander vervoermiddel te kiezen dan de auto, zoals ov en fiets. Om de verschuiving in de modal shift te realiseren, voert de stadsregio al enkele jaren een actief fietsbeleid. Onderdeel hiervan is de aanleg van een hoog waardig netwerk van snelfietsroutes, waarmee de concurrentiepositie van de fiets in het woon-werkverkeer wordt verbeterd. De snelfietsroutes verbinden (grote) woonen werklocaties met elkaar. Deze rechtstreekse en doorlopende fietsroutes bieden de gebruiker de mogelijkheid met zo min mogelijk oponthoud van A naar B te fietsen. Voor de aanleg van het fietsnetwerk werkt de stadsregio samen met de 20 regiogemeenten, de provincie Gelderland, het Rijk en de Fietsersbond. De snelfietsroutes zijn aangesloten bij Fiets filevrij. Dit nationale project richt zich op duurzame mobiliteit door het verbeteren van de kwaliteit van fietsroutes en het wegnemen van barrières bij potentiële gebruikers. In 2011 wordt gestart met een snelfietsroute van Arnhem naar Zevenaar (snelfietsroute de Liemers). Bestaande routes worden opgewaardeerd tot snelfietsroutes door verschillende verbeteringen, zoals verbreding en betere verharding en verlichting. Door ook nieuwe delen snelfiets route te bouwen worden bestaande

Factsheets De Liemers verbindingen verkort. Daarnaast krijgt de fietser op veel plaatsen voorrang op het autoverkeer. In 2009 is al begonnen met de aanleg van het RijnWaalpad, de snelfietsroute van Arnhem naar Nijmegen. Dat vormt de ruggengraat van het fietsnetwerk in de Stadsregio Arnhem Nijmegen. Tegelijkertijd met de aanleg van de snelfietsroute Arnhem-Zevenaar wordt gestart met de realisatie van de snelfietsroute Nijmegen-Beuningen. Met deze kwaliteitsslagen wordt fietsen in de regio sneller, veiliger en aantrekkelijker. De Liemers Tussen Arnhem en Zevenaar komt een nieuwe snelfietsroute. Deze fietsroute gaat beide gemeenten op een hoogwaardige manier verbinden. De oude fietsverbinding is ruim 200 meter langer dan de nieuwe en kent voor de fietser veel oponthoud door verkeerslichten en kruispunten. In 2013, wanneer de hele route klaar is, kan er snel, veilig en comfortabel tussen beide gemeenten worden gefietst. Voor forenzen wordt het met de aanleg van de snelfietsroute De Liemers een stuk aantrekkelijker om naar het werk te fietsen. Meer fietsers op de snelfietsroute betekent minder auto s in de file richting Arnhem. Dit verbetert de bereikbaarheid van de Rijnstad. De kosten voor de realisatie van de snelfietsroute De Liemers bedragen ongeveer 3,2 miljoen euro. Hoewel een groot deel van de route gaat over bestaande wegen, worden er ook enkele nieuwe fietspaden aangelegd om de route te verkorten. De snelfietsroute door de Liemers is een samenwerkingsverband tussen de Stadsregio Arnhem Nijmegen, de gemeenten Zevenaar, Westervoort, Duiven

Factsheets De Liemers en Arnhem, de provincie Gelderland, het ministerie van Infrastructuur en Milieu en de Fietsersbond. Deze stuurgroep heeft op 10 september 2010 het tracé definitief vastgesteld en de regionale cofinanciering gereserveerd. De afzonderlijke gemeenteraden besluiten vervolgens zelf over het toekennen van de gemeente - lijke bijdrage en de realisatie van de snelfietsroute binnen de eigen gemeente. Betrokken partijen Gemeente Arnhem, Gemeente Zevenaar, Gemeente Westervoort, Gemeente Duiven, Stadsregio Arnhem Nijmegen, Fietsersbond, Provincie Gelderland en Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Arnhem 8 7 Westervoort 6 5 Duiven 4 3 2 Zevenaar 1 Overzichtskaart De Liemers Legenda Snelfietsroute De Liemers RijnWaalpad (snelfietsroute Arnhem-Nijmegen) Oude route Centrum Aan te passen kruispunt Station Trajectdeel 1 Trajectdeel 2 Trajectdeel 3 Trajectdeel 4 Trajectdeel 5 Toekomstig station Trajectdeel 6 Trajectdeel 7 Trajectdeel 8

Factsheets De Liemers Facts De Liemers 1 Van Arnhem Verbindt Duiven, Westervoort Tot Zevenaar Fietsafstand voor aanleg De Liemers 13,1 km Fietsafstand na aanleg De Liemers 12,9 km Totale kosten circa 3,2 miljoen euro Bijdragen van Stadsregio Arnhem Nijmegen 1,5 miljoen euro Provincie Gelderland 600.000 euro Ministerie van Infrastructuur en Milieu 1,27 miljoen euro Gemeenten 320.000 euro Planning Realisatie eerste routedelen 2011/2012 Hele route gerealiseerd medio 2013 Contactpersoon Sjors van Duren (Stadsregio Arnhem Nijmegen) Gemeente Zevenaar

Factsheets De Liemers Trajectdeel 1 Gemeente Zevenaar Van Station Zevenaar Tot De Methen Fietsafstand voor aanleg De Liemers 1,43 km Fietsafstand na aanleg De Liemers Ongewijzigd Totale kosten 300.000 euro Bijdrage Gemeente Zevenaar 30.000 euro Financiering 10% gemeente, 90% cofinanciering Planning Planvorming in 2011, uitvoering in 2012 Trekker Gemeente Zevenaar Contactpersonen André Boom (Gemeente Zevenaar), Sjors van Duren (Stadsregio Arnhem Nijmegen) Nieuwe route Omschrijving route Station De snelfietsroute start bij het station in Zevenaar en loopt het eerste deel langs het spoor. Omdat de Methen geldt als een belangrijke gebiedsontsluitingsweg voor Zevenaar, krijgt de snelfietsroute op de kruising met deze weg geen voorrang. Om de oversteek kwalitatief te verbeteren, komt hier wel een brede middengeleider. Hierdoor kan de fietser in twee keer oversteken, wat minder wachttijd kost en de veiligheid vergroot.

Omschrijving route en kaart Beerenclauwstraat2

Factsheets De Liemers Trajectdeel 2 Beerenclauwstraat Van De Methen Tot Heiliglandsestraat Fietsafstand voor aanleg De Liemers 1,97 km Fietsafstand na aanleg De Liemers 1,84 km Totale kosten 2.489.000 euro Bijdrage Gemeente Zevenaar 43.000 euro Bijdrage Gemeente Duiven 200.000 euro Financiering 10% gemeente, 90% cofinanciering Planning Planvorming in 2011, uitvoering in 2012 Trekker Gemeente Zevenaar, Gemeente Duiven Contactpersonen André Boom (Gemeente Zevenaar), Dick van t Land (Gemeente Duiven), Sjors van Duren (Stadsregio Arnhem Nijmegen) Nieuwe route Omschrijving route Oude route Aan te passen kruispunt Vanaf de Methen tot aan de Beerenclauwstraat komt langs het spoor een geheel nieuw fietspad. Dit nieuwe fietspad verkort de fietsafstand met 150 meter. Met de realisatie van deze missing link ontstaat een gestrekte, doorlopende fietsverbinding van Arnhem tot aan Babberich. De kruising met de Heiliglandseweg wordt zo aangepast dat er een logische en veilige situatie ontstaat voor zowel fietser als automobilist. Uitgangspunt is dat de fietser voorrang heeft op het autoverkeer en zonder vertraging door kan fietsen.

Omschrijving route en kaart Zevenaar Duiven3

Factsheets De Liemers Trajectdeel 3 Zevenaar Duiven Van Heiliglandsestraat Tot Station Duiven Fietsafstand voor aanleg De Liemers 1,43 km Fietsafstand na aanleg De Liemers Ongewijzigd Totale kosten 300.000 euro Bijdrage Gemeente Duiven 30.000 euro Financiering 10% gemeente, 90% cofinanciering Planning Planvorming in 2011, uitvoering in 2013 Trekker Gemeente Duiven Contactpersonen Dick van t Land (Gemeente Duiven), Sjors van Duren (Stadsregio Arnhem Nijmegen) Nieuwe route Omschrijving route Aan te passen kruispunt De route via de Parallelweg verkeert reeds in goede staat. Wel wordt bekeken of de verlichting op dit deel van de route verbeterd kan worden. Op de kruising van de snelfietsroute met de Zuidsingel in Duiven wordt, indien mogelijk, de voorrangsituatie omgedraaid in het voordeel van de fietser. Er komt een middengeleider op een plateau.

Omschrijving route en kaart 4 Stationsomgeving Duiven

Factsheets De Liemers Trajectdeel 4 Stationsomgeving Duiven Van Station Duiven Tot Komgrens Duiven Fietsafstand voor aanleg De Liemers 1,36 km Fietsafstand na aanleg De Liemers Ongewijzigd Totale kosten n.v.t. Bijdrage Gemeente Duiven n.v.t. Alleen het deel dat in het Stationsplein opgenomen is wordt door dit project gefinancierd en niet het overige deel van dit trajectdeel. Met deze aanpassing moeten de bijdragekosten voor Duiven wel binnen het vastgestelde bedrag blijven. Planning Planvorming in 2011, uitvoering in 2012 Trekker Gemeente Duiven Contactpersonen Dick van t Land (Gemeente Duiven), Sjors van Duren (Stadsregio Arnhem Nijmegen) Nieuwe route Omschrijving route Aan te passen kruispunt Station Bij het station van Duiven wordt de snelfietsroute geïntegreerd in de plannen voor de herinrichting van de stationsomgeving en ook vanuit dat project gefinancierd. Volgens deze nieuwe plannen wordt de fietsroute langs de rand van het Stationsplein doorgetrokken. De fietser op de snelfietsroute krijgt voorrang op het overige verkeer op de kruising Eltensestraat. Met de inrichting van de stationsomgeving wordt hiermee reeds rekening gehouden.

Omschrijving route en kaart 5 Duiven Westervoort

Factsheets De Liemers Trajectdeel 5 Duiven Westervoort Van Komgrens Duiven Tot Stationsomgeving Westervoort Fietsafstand voor aanleg De Liemers 2,12 km Fietsafstand na aanleg De Liemers Ongewijzigd Totale kosten 340.000 euro Bijdrage Gemeente Duiven 10.000 euro Bijdrage Gemeente Westervoort 24.000 euro Financiering 10% gemeente, 90% cofinanciering Planning Planvorming in 2011, uitvoering in 2012 Trekker Gemeente Duiven, Gemeente Westervoort Nieuwe route Omschrijving route Aan te passen kruispunt Contactpersonen Toon Albers (Gemeente Westervoort), Dick van t Land (Gemeente Duiven), Sjors van Duren (Stadsregio Arnhem Nijmegen) Over de A-watergang op de grens van Duiven en Westervoort komt een nieuwe bredere brug. De huidige is te smal. De fietsbrug over de Rivierweg blijft wel gehandhaafd maar krijgt aangepaste en verlengde leuningen en verlichting. Aandachtspunt is hier het snoeien van de begroeiing naast en over het fietspad. Het traject gaat verder over de Zuidelijke Parallelweg. Het huidige vrijliggende fietspad tussen de Liemersallee en de Vredenburgstraat blijft gehandhaafd tot de realisatie van de nieuwe ontsluitingsweg van het centrum. Dan komt het vrijliggende fietspad aan de zuidzijde te liggen en voorziet de oversteek van die nieuwe weg in een plateau.

Omschrijving route en kaart Stationsomgeving Westervoort6

Factsheets De Liemers Trajectdeel 6 Stationsomgeving Westervoort Van Vredenburgstraat Tot Brugweg Fietsafstand voor aanleg De Liemers 0,64 km Fietsafstand na aanleg De Liemers Ongewijzigd Totale kosten 150.000 euro Bijdrage Gemeente Westervoort 15.000 euro Uitvoering project past in project stationsomgeving Planning Planvorming in 2011, uitvoering in 2011/2012 Trekker Gemeente Westervoort Contactpersonen Toon Albers (Gemeente Westervoort), Sjors van Duren (Stadsregio Arnhem Nijmegen) Nieuwe route Omschrijving route Toekomstig station Ter hoogte van het toekomstige station Westervoort wordt de snelfietsroute geïntegreerd in de inrichtingsplannen van de stationsomgeving en ook vanuit dat project gefinancierd. Dit gaat om de route van de Vredenburgstraat tot en met de kruising Brugweg-Dorpsstraat. In aanvulling op de geplande aanpassing van de VRI in de Dorpsstraat komt er mogelijk een extra armatuur voor fietsers vanuit de richting Arnhem. Deze wordt fietsvriendelijk gemaakt met detectie op afstand.

Omschrijving route en kaart Zevenaarseweg en IJsselbrug7

Factsheets De Liemers Trajectdeel 7 Zevenaarseweg en IJsselbrug Van Brugweg Tot Johan de Wittlaan Fietsafstand voor aanleg De Liemers 3 km Fietsafstand na aanleg De Liemers Ongewijzigd Totale kosten 800.000 euro Kosten Windscherm IJsselbrug 700.000 euro Financiering In overleg met Rijkswaterstaat Kosten Johan de Wittlaan 100.000 euro Bijdrage Gemeente Westervoort n.v.t. Bijdrage Gemeente Arnhem 50.000 euro Financiering 50% gemeente, 50% Stadsregio Arnhem Nijmegen Planning Planvorming in 2011, uitvoering in 2011/2012 Trekker Gemeente Arnhem, Gemeente Westervoort, Rijkswaterstaat Contactpersonen Toon Albers (Gemeente Westervoort), Guido Coumans (Gemeente Arnhem), Sjors van Duren (Stadsregio Arnhem Nijmegen) Nieuwe route Omschrijving route Om de veiligheid te verbeteren komt op de Brugweg naar de IJsselbrug een hekwerk op de smalle afscheiding tussen fietspad en rijbaan. De IJsselbrug krijgt in 2011 groot onderhoud. Dan wordt ook de fietsbrug kwalitatief weer op het gewenste niveau gebracht, mogelijk met een windscherm op de brug. Na het oversteken van de IJssel gaat de route door de fietstunnel bij de Zevenaarseweg. Het fietspad op de Oude Zevenaarseweg is in 2010 voorzien van rood asfalt. De smalle vrije doorgangsruimte naast de middengeleiders op de rotonde bij de Pieter Calandweg wordt later aangepakt. De spoortunnel in de Johan de Wittlaan krijgt een nieuwe afscheiding tussen rijbaan en fietspad.

Omschrijving route en kaart 8 Het Broek, Arnhem

Factsheets De Liemers Trajectdeel 8 Het Broek, Arnhem Van Johan de Wittlaan Tot Airborneplein Fietsafstand voor aanleg De Liemers 1,35 km Fietsafstand na aanleg De Liemers Ongewijzigd Totale kosten n.v.t. Bijdrage Gemeente Arnhem n.v.t. Planning Planvorming in 2011, uitvoering in 2013 Trekker Gemeente Arnhem Contactpersonen Guido Coumans (Gemeente Arnhem), Sjors van Duren (Stadsregio Arnhem Nijmegen) Nieuwe route Omschrijving route De aanpassingen van de snelfietsroute op de Johan de Wittlaan worden in 2011 meegenomen bij de reconstructie van deze weg. Hierna gaat de snelfietsroute verder over de Stadhoudersstraat. Hier moet de vrije doorgang ter hoogte van de middengeleiders verbreed worden. Dit gebeurt als de openbare ruimte om andere redenen op de schop gaat. De aanpassingen van de route op het traject B.P. van Verschuerstraat gebeurt tijdens de gehele revitalisatie van de straat. Voorrang voor fietsers bij het oversteken van de Eusebiusbuitensingel is niet mogelijk. Wel komt er bij de reconstructie van de singel een voldoende breed middensteunpunt. De snelfietsroute eindigt bij het Airbormeplein.

Omschrijving route en kaart

Organogram Stuurgroep snelfietsroute De Liemers Deelnemers: - Stadsregio Arnhem Nijmegen - Gemeenten Zevenaar, Duiven, Westervoort en Arnhem - Fiets filevrij (vertegenwoordigd door Fietsersbond) - Provincie Gelderland Werkgroep snelfietsroute De Liemers Deelnemers: - Stadsregio Arnhem Nijmegen - Gemeenten Zevenaar, Duiven, Westervoort en Arnhem - Lokale afdelingen Fietsersbond - Provincie Gelderland Realisatie tracédelen Afzonderlijke gemeenten Communicatie snelfietsroute De Liemers Stadsregio Arnhem Nijmegen

Colofon Uitgave Stadsregio Arnhem Nijmegen Tekst en redactie Sjors van Duren, Stadsregio Arnhem Nijmegen HDtt Communicatieadvies, Nijmegen Grafisch ontwerp Wunderbar visuele communicatie, Nijmegen Fotografie Luuk van der Lee, Velp Print XXL Press, Nijmegen Stadsregio Arnhem Nijmegen, mei 2011 www.destadsregio.nl