KINDVRIENDELIJKE LOOPROUTES Marjolein Sprado Onderzoek naar fysieke kenmerken van veilige, herkenbare en aantrekkelijke looproutes voor kinderen van 7 9 jaar INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Agenda Introductie Child Friendly Cities Onderzoek Zelfstandig reisgedrag kinderen Fysieke kenmerken Casestudie Kindlint Delft Ontwerp Patronenboek kindvriendelijke looproutes Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft Conclusie INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Child Friendly Cities Unicef Netwerk kindvriendelijke steden Kindvriendelijk beleid Er mogen zijn Er kunnen komen Welkom zijn Kunnen meedoen INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Er kunnen komen Via veilige loop- en fietsroutes of openbaar vervoer moeten scholen, buurthuizen, sportverenigingen en andere voorzieningen zelfstandig te bereiken zijn voor kinderen. INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Relevantie 50 kinderen overlijden 1.000 kinderen raken gewond 1/3 kinderen op weg naar of van school 2/3 kinderen tijdens buiten spelen of onderweg naar hun vriendjes, een winkel of ergens anders heen (CROW, 2000). INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Reisgedrag basisschoolkinderen De leeftijd waarop kinderen zelfstandig naar school gaan, is de afgelopen 25 jaar toegenomen van 6 tot 9 jaar (Veilig Verkeer Nederland, scholenenquêtes, 1972-2006). INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Zelfstandige mobiliteit kinderen De vrijheid van personen onder de 18 jaar om te bewegen in de openbare ruimte zonder volwassen begeleiding (Hillman et al., 1990). INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Zelfstandige mobiliteit kinderen Positieve eigenschappen Het heeft een gunstige invloed op de motorische, sociale, cognitieve, fysieke en emotionele ontwikkeling van het kind (Kytta, 2004). INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Zelfstandige mobiliteit kinderen Oorzaken vermindering INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Zelfstandige mobiliteit kinderen Factoren die verschillen bepalen Route : verkeersveilig zijn, maar ook sociaal veilig Leeftijd : 7 tot 9 jaar Afstand : max. 800 m Woon- en schoolomgeving niet te stedelijk INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Zelfstandige mobiliteit kinderen Factoren van invloed Demografische kenmerken, individuele en familie kenmerken en sociale en fysieke omgevingskenmerken (Davison et al., 2008). Invloed fysieke kenmerken op zelfstandige mobiliteit INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Fysieke kenmerken Stoepen aan de zonzijde breder dan 3 meter Doorgaand verkeer uit de wijk weren INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Doelstelling Het vergroten van de zelfstandige mobiliteit van kinderen, door het opstellen van fysieke kenmerken voor veilige, herkenbare en aantrekkelijke looproutes voor kinderen van 7-9 jaar. INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Onderzoeksvragen INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Methodologie INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Fysieke kenmerken van invloed op kindvriendelijke looproutes GEBRUIKERSWAARDE BELEVINGSWAARDE TOEKOMSTWAARDE Auto s rijden langzaam (30km zone, autoluw, woonerf, autovrij) Zichtbaarheid automobilist en voetganger Route zoveel mogelijk conflictvrij van autoverkeer (maximale afstand tot de rijbaan) Doorgaand verkeer uit de wijk weren (bij oversteek over gebiedsontsluitingswegen lokaal verlaging van de maximumsnelheid naar 30 km/h) Zo weinig mogelijk oversteekplaatsen, want barrière en veilige oversteekplaatsen op logische plekken (zebrapad, verhoogd zebrapad, stoplichten, over een rijbaan) Markering gevaarlijke locaties Routesignalering op ooghoogte kinderen en automobilisten Alleen kruispunten met zebra en/of stoplichten, drukke kruispunten vermijden Geen rotondes op de route. Aansluitend netwerk (veilige looproutes die herkenbaar zijn (stoepen aaneengesloten), uniformiteit = markering, elementen, bewegwijzering, thema/symbolen, kleurgebruik) Aanwezigheid doorsteekje voor voetgangers Stoepen aan de zonzijde breder dan 3 meter Tot 800 meter van school Speelbereik (Schoolkinderen van 6-12 hebben een speelbereik van 300-600m) Zo min mogelijk obstakels op de stoep (heggen, bomen, glasbakken, telefooncellen) Voldoende rustpunten Voldoende verlichting Wijk typologie Stedelijkheid woonomgeving Stedelijkheid schoolomgeving Wonen in een appartementencomplex met een binnenplaats Wonen in de buurt van een park Huizen gericht op de straat, waardoor kinderen zichtbaar vanuit de woningen Meerdere kinderen in de buurt (zien en gezien worden) Genoeg, gevarieerde en aantrekkelijke openbare ruimte waar spelende kinderen welkom zijn (groen, water, plein) Gevarieerde kinddomeinen Route en domeinen aantrekkelijk voor kinderen van verschillende leeftijdsgroepen (2-6, 6-12, 12-18) Meer speelplekken met gevarieerde activiteiten Formeel: > 3% van wijkoppervlakte, diversiteit speeltoestellen Informeel: x m2 rommelgroen en hoeveelheid inrichtingselementen waar mee gespeeld kan worden (hoogteverschillen, bestrating in verschillende kleuren of motieven, randjes, hoekjes, hekjes, paaltjes) Diversiteit in ondergrond (zand, modder, grond, water, stenen, kiezels, gras, takken) Vrolijke, bespeelbare kinderkunst Weerbaarheid tegen het klimaat Rekening houden met: Toename aantal gebruikers Wijziging van gedragspatronen Wijziging functie van gebied Duurzaamheid en aanpasbaarheid Scheppen potenties voor andere (tijdelijke) functies en activiteiten Onderhoud en beheer Educatie Participatie Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Kindvriendelijke looproutes Een kindvriendelijk looproute bestaat uit een veilige, herkenbare en aantrekkelijke route waar kinderen zelfstandig gebruik van kunnen maken, zodat scholen, buurthuizen, sportverenigingen en andere voorzieningen veilig en zelfstandig te bereiken zijn. Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Kindvriendelijke looproutes Concept Kindlint De kwaliteitseisen die worden gesteld aan een Kindlint zijn: (SOAB Kindlint Westerpark) Verkeersveiligheid Onderhoud en beheer Sociale veiligheid Educatie Aantrekkelijkheid Communicatie Herkenbaarheid Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Kindlint Delft Voordijkshoorn Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Kindlint Delft Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Kindlint Delft Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Casestudie Kindlint Delft Lynch analyse Kevin Lynch The image of the city (Lynch, 1960) -- Looproute -- Schoolomgeving -- Ontsluitingswegen -- Oversteekplaatsen -- Kinddomeinen Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Casestudie Kindlint Delft Doorgaand verkeer uit de wijk weren Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Casestudie Kindlint Delft Huizen gericht op de straat, waardoor kinderen zichtbaar zijn vanuit de woningen Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Casestudie Kindlint Delft Conclusie Plekken die goed werken Plekken waar verbetering nodig is Nieuwe fysieke kenmerken Aanwezigheid van voorzieningen (fout) Parkeren auto s Spelaanleiding op de route Onderscheid stoep/straat Introductie ONDERZOEK Ontwerp Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Patronenboek kindvriendelijke looproutes De patronentaal (A pattern language) van Christopher Alexander (1977) De patronentaal heeft een omgevingpsychologische benadering (relaties tussen gedrag en fysieke omgeving) en een leefbaarheiddoel. Het richt zich op het gebruik van de gebouwde omgeving en de verblijfskwaliteit (van Dorst, 2005). Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Patronenboek kindvriendelijke looproutes Een ontwerpinstrument dat het mogelijk maakt voor ontwerpers en planners om de fysieke kenmerken van kindvriendelijke looproutes te begrijpen en ontwerpvoorstellen te maken die corresponderen met de wensen en behoeftes van kinderen. Gebruik Blader door het boek Zoek voor een probleem, een onderwerp of een interessegebied Gebruik de woordindex Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Patronenboek kindvriendelijke looproutes Indexen Indeling patronen op schaal Wijk Straat Stoep Indeling naar thema Bescherming Beloopbaarheid Bewegingsvrijheid Belevingswaarde Bespeelbaarheid Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Patronenboek kindvriendelijke looproutes Patroon Titel (Veronder)stelling Toelichting Oplossing Verwijzing Afbeelding Literatuur Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Patronenboek kindvriendelijke looproutes Patronenveld Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Patronenboek kindvriendelijke looproutes Patronen [01] Aansluitend netwerk van looproutes [02] Aanwezigheid doorsteekjes voor voetgangers [03] Autoverkeer te gast [04] Barrièrevrije looproute [05] Beleefbaar en bespeelbaar groen [06] Blikveld automobilisten [07] Brede stoepen [08] Diversiteit aan voorzieningen [09] Diversiteit in ondergrond [10] Grijpbaar water [11] Herkenbare looproute [12] Kleurrijke bestrating [13] Looproute als verblijfsruimte [14] Mogelijkheid om te zitten [15] Niveauverschillen [16] Obstakelvrije stoep [17] Opvallende markering [18] Park binnen 3 minuten [19] Parkeren [20] Passageplekken [21] Rotonde vrije looproute [22] Schoolroute niet te ver lopen [23] Spelaanleiding op de looproute [24] Straatverlichting [25] Veilige voetgangersoversteekplaatsen [26] Verzorgde woonomgeving [27] Voldoende en gevarieerd ingerichte speelplaatsen [28] Vrolijke, bespeelbare kinderkunst [29] Weersbestendig [30] Zichtbaarheid kinderen vanuit de woningen [31] [32] Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft Looproute [04] Beleefbaar en bespeelbaar groen [07] Brede stoepen [14] Herkenbare route [20] Parkeren [24] Straatverlichting [26] Spelaanleiding op de looproute Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft [04] Beleefbaar en bespeelbaar groen Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft Ontsluitingswegen [04] Barrièrevrije route [03] Autoverkeer te gast [25] Veilige voetgangersoversteekplaatsen Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft [04] Barrièrevrije looproute Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft Schoolomgevingen [01] Aansluitend netwerk [05] Barrière vrije looproute [17] Opvallende markering [20] Parkeren [25] Schoolroute niet te ver lopen [29] Veilige voetgangersoversteekplaatsen Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft [01] Aansluitend netwerk Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft Oversteekplaatsen [06] Blikveld automobilisten [09] Diversiteit in ondergrond [11] Herkenbare looproute [17] Opvallende markering [19] Parkeren [25] Veilige voetgangersoversteekplaatsen Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft [17] Opvallende markering Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft Kinddomeinen [04] Beleefbaar en bespeelbaar groen [09] Diversiteit in ondergrond [10] Grijpbaar water [23] Spelaanleiding op de route [27] Voldoende en gevarieerd ingerichte speelplaatsen [28] Vrolijke, bespeelbare kinderkunst Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft [28] Vrolijke, bespeelbare kinderkunst Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Ontwerpvoorstellen Kindlint Delft Conclusie Introductie Onderzoek ONTWERP Conclusie Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Conclusie Aan welke fysieke kenmerken moeten kindvriendelijke looproutes voldoen, zodat kinderen in de leeftijd van 7-9 jaar veilig en zelfstandig scholen, buurthuizen, sportverenigingen en andere voorzieningen kunnen bereiken? Patronenboek kindvriendelijke looproutes Introductie Onderzoek Ontwerp CONCLUSIE Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Reflectie Discussiepunten De relatie tussen verkeersveiligheid en verkeersvaardigheden Te veilig voor kinderen Beslissing reisgedrag kinderen door ouders Kinderen als reizigers voor de toekomst Discrepantie SOAB en gemeente Delft Aanbevelingen Eisenpakket kindvriendelijke looproutes Kindvriendelijke fietsroutes Introductie Onderzoek Ontwerp CONCLUSIE Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011
Vragen? Introductie Onderzoek Ontwerp CONCLUSIE Marjolein Sprado P5 Presentatie 24 juni 2011