Sessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF

Vergelijkbare documenten
THEMA 3 RUIMTE VERDELEN. Tafel 10, ronde 1

Ontwerpsessie Wittevrouwenstraat 19 juni 2017

Sessie 2: WENSEN VERKEER

THEMA 1 VERKEERSSTROMEN EN OVERSTEEKBAARHEID. Tafel 1, ronde 1

THEMA 2 RUIMTE VRIJMAKEN IN DE STRAAT. Tafel 5, ronde 1

Sessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN

Gebruikersonderzoek Voorstraat-Wittevrouwenstraat

Herinrichting Astraat definitief inrichtingsplan

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument. Ringstraten

Bussen. Herinrichting Voorstraat-Wittevrouwenstraat. Straks

Stakeholdersbijeenkomst 18 april te Lindenberg STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG. Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10

Ambitiedocument. herinrichting Voorstraat-Wittevrouwenstraat. Juni Utrecht.nl/voorstraat-wittevrouwenstraat

Waardekijksessie Vogelenbuurt, Driel

CONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan

Verslag sessie 1: waarderen van de huidige situatie

Bestemming Binnenstad: Definitief Ontwerp Astraat. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN

Auto, fiets en brommer te gast

Rapportage Twijnstraat

Wagenstraat Voetgangersgebied?

Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart

Kamerlingh Onnesstraat e.o. 6 februari 2019 Amersfoort

breestraat 11 nov Kwaliteitsverbetering Breestraat VO

VERSLAG STARTBIJEENKOMST VISIE KANAALSTRAAT/DAMSTRAAT

St. Janstraat: 2 e atelierbijeenkomst Hoeven, 8 mei 2018

Ontwerpsessie herinrichting Kerkstraat

Ontwerpsessie II herinrichting Kerkstraat

Overzicht van de wensen en ideeën van de 4 gevormde werkgroepen tijdens de informatie avond Herinrichting Kaai en omgeving op

Pagina 1. PROGRAMMA VAN WENSEN VERGROENING OVERTOOM FASE 1 Overtoom tussen Nassau/Stadhouderskade en Tweede Constantijn Huygensstraat

Verslag startbijeenkomst Voorstraat - Wittevrouwenstraat

Mobiliteitsplan Utrecht 2025

Project: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving. Hier komt tekst. Utrecht.nl

CENTRUMVISIE NOORDWIJKERHOUT. Uitkomsten vragenlijst burgerpanel

Inbreng participatiebijeenkomst 17 oktober 2018

centrumplan vlijmen verslag bewonersavond 22 september 2015

Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni

STAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN

Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid

30 en 50 en de toekomst van het fietspad in de stad

Ideeën-presentatie. Initiatiefgroep Hart in Bodegraven

Vraag en Antwoord Herinrichting Nes en stegen Maandag 22 mei 2017

Concept ontwerp voor Cremerstraat en parkstrook. Bewonersavond 2 juli 2014

STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG

Tweede Klankbordgroep Wagenaarkade, Utrecht 13 oktober 2016

Kwaliteitsimpuls openbare ruimte Workshop Hoofdstraat, stegen en parkeerpleinen

Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig

Overzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek

Visie stationsomgeving

Maak van de Noordzijde Zoom eenrichtingsverkeer. Het is akelig smal als auto, bus en fietser elkaar moeten passeren.

Verschillende straten, verschillende regels

Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat

AANPAK HOGESTRAAT DRUTEN

Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)

PROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG

Wat vinden de ondernemers? Ondernemingsvereniging de Vijzel. In opdracht van:

Foto-analyse Twijnstraat

inspiratieboek Raalte

De Grote Amsterdamse Verkeersquiz

Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018

VERSLAG INFORMATIEVERGADERING HERAANLEG HEILIG HARTSTRAAT & VLAMINGENSTRAAT 24 NOVEMBER 2016

uitstallingen, reclameborden, speeltoestellen en overige objecten gemeente Almere

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl

Stationsgebied Hilversum. Hilversum. De groene loper naar de mediastad Stationsgebied

NHTV gebouwen en klooster

Beste leden van de werkgroep herinrichting Nieuwstadt,

Groot onderhoud Bovenweg Sint Pancras

Bewonersbijeenkomst Hollandsche IJssel 25 september 2016

Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting

Goede straten en fijne plekken in Engboogerd

Einde Autosnelweg. Woonerf

Overbodige borden?! PvdA Leiden Februari

Hoe van fietspad spoorbrug naar N344

Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015

Bomen. Uitwerking enquête Meervalweg/Schuttebreek/Marsenbreek. Januari De enquête is ingevuld door 55 personen. Conclusie:

Buiten de binnenstad, binnen de gemeente Rhenen

Enquête Een toegankelijke binnenstad

Schetsontwerp Herinrichting Dorpsstraat HARMELEN VLECHTEND LINT

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Het gevolgde traject loopt van de Oostlaan (bij het spoorwegviaduct) in Pijnacker tot de Burgemeester Crezeelaan in De Lier.

Programma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard

Vereniging voor Pieters- & Academiewijk Financieel jaarverslag 2008

SCHETSONTWERP KOOG VAN DE TOEKOMST

INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM

De visie voor de Zandweg

Tweede bijeenkomst verbinding met de Hollandsche IJssel 31 oktober 2016

Een nieuwe inrichting voor Bartok

Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Rozenprieelstraat e.o.

Nota van Uitgangspunten Boulevard

Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1

Impressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018

Revitalisering centrum Bodegraven. Ideeën-presentatie. Initiatiefgroep Hart in Bodegraven

Dorpsplein Noordwijkerhout. presentatie varianten voorlopig ontwerp

Hoe zorgen we dat er minder hard gereden wordt?

Binnenstad ruimte voor iedereen

Huidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

Fietsas door Wijk Osseveld via Zonnewende

Bijeenkomst centrumvisie. 5 november 2015

Transcriptie:

Sessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF RUIMTE VOOR VOETGANGERS 25x 62,5x 5x 12,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Teveel fietsers voor gedeeld gebruik. Voetganger delft onderspit Op zaterdag/zondag Voorstraat autovrij en ruimte voor markt/terrassen Geen medeweggebruikers Fiets + voetganger = 1 Mengen van diverse belangen Meer ruimte voor bomen en andere functies, evt. markten Is gevaarlijk Ruimte delen/flexibel gebruik i.v.m. breedte straat (remmen snelheid, bij Boothstraat linksaf) België boulevard; fietsen + voetgangers Eén niveau? Functionele (minimale) trottoirs Ik heb geen last van autoparkeren, eigen belang als je meer rust en ruimte wil niet in binnenstad wonen Nee gaat ook over functionaliteit van de straat Brede trottoirs Ruimte voor voetgangers, hoe dan ook! Ruimte voetgangers en verblijf Teveel fietsers Mensen blijven langer, ruimte om te kijken, blijven Meest veilig Geen mensen op de rijbaan duidelijke brede stoepen Combi oversteken + brede stoep Veel voetgangers, dus brede stoep Brede trottoirs voor gehandicapten Functioneel. Wil je functies toevoegen? Dan bredere stoepen Brede trottoirs! Maar geen vrachtwagens die laden en lossen In ieder geval obstakel vrije zone (geen kleine) Oogt ruimtelijk Goede oversteekbaarheid Overgang Neude Voorstraat Oversteken: let op drukke fietsstroom oversteekheuvels voor voetgangers

Algemene opmerkingen Ruimte voor voetgangers: - Natuurlijke snelheidsbeperking is belangrijk door inrichting, bijv. fietsstraat - Doorlopen - Voetganger is 1 mobiliteit - Dynamiek behouden - Flexibiliteit - Let op scooterplekken op stoep zorg voor oplossing mogen niet bij UU - Dilemma uitstalborden! - Groeperen van objecten slim combineren evt. hanging baskets - Hangverlichting - Meer ruimte winkelend publiek

VERBLIJVEN & ONTMOETEN 33,83x 16x 2x geen verblijf 20,83x 14,33x Toelichting: Gevelbank Terras beperkt tot aan de gevel terras = economischer vanuit ruimte Gevelbanken en terras Ongedwongen verblijf Gevelbank en terras beide leuk! Zitgelegenheid Risico hangplekken bij coffeeshop Stimuleert langer verblijf Vriendelijk Sociale ontmoetingsplaats verhoogt de sfeer Weinig ruimte + gezellig ontmoeten Combi zitgelegenheid en bomen Terras Tegen terrassen op Voorstraat i.vm. wildgroei en te weinig plek Horeca maakt misbruik net iets over de grens, bijv. met uitzetborden Terras is contrair woongenot Rem op (café)terrassen; nu/huidig is genoeg Terras als er voldoende ruimte is! Stoeltjes dusdanig neerzetten dat de stoeltjes niet bij verschuiven/gebruik over de terraspinnen gaan Alleen in combinatie met loopruimte Te smal voor terras Zie bakker = mooi voorbeeld Lucas Bolwerk = mooie plek voor verblijf Sociale controle, positief straatbeeld, buurtfunctie/sfeer Geen terrassen, liever in zijstraatjes Wittevrouwenstraat is niet geschikt Terrassen niet met pinnen; onduidelijk vind duidelijkere oplossing Geen terras (keuzes maken)! Is al overal in de stad Informele zit- en ontmoetingsplek Ontmoeting, geen hang Sociale functie sociaal toezicht Goed sturen, gaan auto s langzamer door rijden

Algemene opmerkingen Verblijven & ontmoeten: - Aandacht voor overlast van horeca - Mix = leuk - Fiets/lopen/auto s = essentieel, rest = optioneel. Ruimte? Dan iets toevoegen - Gevelbank en terras afhankelijk van hoeveel plek er is - 1 = haalbaar 2 = willen - Open karakter - Ontmoeten - Geen mogelijkheid tot verblijven/ontmoeten (2x) - Maar ook per locatie bekijken - Geen belemmering

GROEN 47,75x 18,75x 24,25x 3,25x Toelichting: Bomen Japanse bomen behouden Bomen terug, die zijn gekapt als gevolg van 2-zijdig bus bij aanleg HOV Bomen terug?? Te smal voor bomen in Wittevrouwenstraat Meer bomen! Zoveel + groot mogelijk Combi bomen en zitgelegenheid Bomen halen licht weg kan wel als het breed is (wel meer groen) Gevelgroen Gevel = enige ruimte die er is Gevelgroen staat of valt met bewoners Veel groen/weinig ruimte innemen Gevel + dak milieu Gevelgroen is voor bewoners lichter Beplantingsvakken Meeste kans van slagen maar er gaan geen leuke mensen zitten Hanging baskets Alle groen is meegenomen Parklets (San Francisco) gebruik parkeerplaatsen voor groen en terras Bij entree UU Groen bij ingang UB Plantenbakken aan lantaarns Bloemen aan lantaarnpalen Hangende bakken Geen groen Geen groen is geen optie

Algemene opmerkingen Groen: - Groen mag niet ten koste gaan van ruimte voor andere functies - Groen; maakt niet uit hoe - Het is saai, neem Haarlemmerstraat in Amsterdam als voorbeeld - Winkels moeten blijven - Duurzaam zonnepanelen - Straatbeeld - Visueel groener! - Zoals Breedstraat! - Chic - Lantaarnpalen weg geeft ruimte - Wat mogelijk is - De hoogte in! Benut ruimte boven fietsenstalling!