THEMA 2 RUIMTE VRIJMAKEN IN DE STRAAT. Tafel 5, ronde 1

Transcriptie

1 Tafel 5, ronde 1 Parkeergarage Compensatie parkeergarage Bezoekers pendelbus naar garage Opheffen bezoekersparkeren Afschaffen gewenning Venstertijden Overslagplek kleine karretjes Logistiek anders inrichten Ruimtegebruik ondergronds Combinatie Buurtfietsenstalling Handhaving Bomen Reclameborden Terrassen Lantaarnpaal Tafel 6, ronde 1 Alleen bestemmingsverkeer Volledige compensatie voor vergunninghouders om elders te parkeren Pplekken opheffen s nachts geluidloos lossen onderzoeken Laden & lossen + fietsp Bushalte voor Opium Reclameborden weg (sandwich) 1

2 Tafel 7, ronde 1 Bezoekersparkeren halveren stimuleren parkeren in garages Bruggetje bij Wolvenplein Tarief garages is te hoog verlagen Prijs op straat verhogen Alleen kort parkeren Huidig beleid ( opheffen parkeerplaatsen) werkt niet voor Voorstraat Venstertijden tot 12 Combi fietsparkeren en laden/lossen Onderzoek bereidheid om in garage te parkeren Opheffen parkeerplekken is gekoppeld aan vergunningen bewoners is 1/3 van de gebruikers Tafel 8, ronde 1 Ondergronds parkeren langs de singel Langs de kant van stad. Pendelbus slim kort parkeren yellow brick / code op aanvraag koffieshop naar Wilhelminapark / weg uit Voorstraat Van groot overladen in kleine wagens Max. bijvoorbeeld 7 meter Bezorgfietsen niet op openbare ruimte. In vergunning regelen. Fietsenrekken weg? Rijwegscheiding weg? Parkeerplekken weg? Paaltjes weg & handhaven fietsparkeren Dubbelgebruik 2

3 Tafel 9, ronde 1 Minder parkeerplaatsen Parkeren in garages meer promoten vaste prijs garantie Zorg over verdwijnen parkeerplekken o Diversiteit verdwijnt o Waar moeten bezoekers parkeren Voorkeur voor kort parkeren Ondergrondse garage (schouwburg?) Brug van Wolvenplein naar Grifthoek Fiets verhuur / leen vanuit parkeergarage Alternatieve vormen voor vervoer (elektrisch) Coffeeshop bezoekers op de Breedstraat verzorgen overlast op de laad&losplek tussen Plus en Opium Voor ACU hebben venstertijden geen oplossing i.v.m. laden/lossen bands Beter handhaven op laad&losplekken Overstappunt naar andere modaliteit (bakfiets) Alleen voor vergunninghouders Integrale aanpak met overstap naar andere vervoerder Wandelaar niet samen met fiets en auto Voorbeeld Zadelstraat (Voorstraat heeft wel meer fietsers) Bussen eruit 3

4 Tafel 5, ronde 2 Meer compensatie tarief parkeergarage Promoten autodelen Brug grifthoek Beperkt aantal centrale overlaadplekken in de stad Elektrische karretjes i.p.v. trolleys Samenwerken ondernemers s morgens laden/lossen s middags bijv. fietsparkeren Knip einde Biltstraat Verkeer over singel leiden Vaker weesfietsen ruimen Vaste parkeerplekken voor scooters afhaal Handhaving! Integraal bekijken van parkeerprobleem Tafel 6, ronde 2 Parkeren in de garages voor bewoners betaalbaarder d.w.z. goedkoper / extra prikkels Loopbrug v.a. Grifthoek naar het centrum Voorstraat/Wittevrouwenstraat Venstertijden o Ochtend laden/lossen o Middag terras/recreatief/fietsenparkeren Het belang van fiets hoog op de agenda Ondergronds parkeren /fietsen Laden lossen venstertijden, terrassen overdag s nachts autoparkeren bewoners Inpandig / overdekt fietsparkeerplaatsen voor bewoners en bezoekers Hoek Wijde Begijnestraat (Opium) overdekte fietsenstalling Hoek VoorstraatJansveld bij de palen laden/lossen (paaltjes dieper de straat in zetten) 4

5 Ruimte is beperkt Iedereen willen bedienen Gemengde functies geven is dilemma Publiek domein geen privé domein maken Tafel 7, ronde 2 Parkeerplaatsen weg Parkeren alleen voor vergunninghouders (geen bezoekersparkeermogelijkheden) Parkeren in pgarage even duur als straatparkeren / parkeren vergunninghouders Parkeren in Breedstraat effectiever maken om Wittevrouwenstraat & Voorstraat te ontlasten Foutparkeerders effectiever beboeten Ondernemers ergens anders laten parkeren Venstertijden ( s morgens vroeg, maar buiten fietsspits) Duidelijke plekken Zone als bij Neude (voor Taco Mundo) Combineren met stoep Gecombineerd transport Bus niet meer door Voorstraat (of zoals bus 2) Laden en lossen (voor Taco Mundo) (op venstertijden), deze plek op andere tijden voor fietsparkeren (zie Neude) Autoparkeren en fietsparkeren combineren (zowel Voorstraat en Wittevrouwenstraat) Venstertijden voor autoparkeren & fietsparkeren op dezelfde plaats Handhaven door beveiligers coffeeshops tegen foutparkeren van klanten en efficiency parkeren Betaalbaar alternatief in directe/nabije omgeving Hoek Wijde Begijnestraat / Breedstraat parkeerplekken bij Voorstraat af Parkeertarieven garages te hoog Tafel 8, ronde 2 Alleen vergunninghouders ( ook in hele rayon) / helemaal niemand parkeren. garages goedkoper! bewonerskorting Hoeveel auto s zijn het nou? Bij coffeeshop geen parkeren Lantarenpalen weg 5

6 Combineren: Fiets (niet vast kunnen zetten) / laden lossen (tot uur) / bewoners parkeren ( s nachts) Agressie laden en lossen moment Geen grote vrachtwagens (Plus) goederen overplaatsen op kleinere auto s Fiets / auto fietspad weg maar het is een zeer drukke fietsstraat. Fietsplekken moeten wel duidelijk zijn. reclame voor alternatieve route. Andere fietssnelweg zonder stoplichten. Snelheidslimiet + camera s. Nu onveilig!! (bussen) fietspergola begin Wittevrouwenstraat en op 2 andere plekken. Rest fietsvrij. Alternatieve fietsroutes / fietsomweg / parkeerplekken weg! / lantaarnpalen weg / onnodige verkeersborden Auto te gast + alleen maar bestemmingsverkeer Verplaatsen van probleem naar zijstraten Zorg om waterbed effect Terrassen? Bezorgfietsen / scooters. Parkeren: groot probleem. Niemand eigen bezorgsysteem, iedereen deliveroo. Coffeeshop bezoekers Zitplekken / groen junkies Tafel 9, ronde 2 Schrappen parkeerplekken naar parkeergarages. Plompetorengracht, Voorstraat, Wittevrouwenstraat Garages goedkoper (brug naar G Hoek) ± parkeerplaatsen Janskerkhof? Venstertijd Combinatie met fietsplekken Venstertijd i.c.m. fietsplekken Combi met verblijfruimte (terras) Groen + Fietsenstalling Mengen verkeersgroepen Obstakels weghalen Bus eruit 6

7 Bestemmingsverkeer ondervindt mogelijk hinder Alternatieve fietsroute? 7