VERSLAG. TCE REGIO TURNHOUT 14 juni 2011

Transcriptie

1 VERSLAG TCE REGIO TURNHOUT 14 juni 2011 Aanwezig: de heer Luyckx A.C.V. de heer Snoeckx A.C.V. de heer Van Baelen A.C.O.D de heer Willems A.C.O.D. de heer Goos A.C.O.D. de heer Vervoort A.C.L.V.B. de heer Maes verslaggever de heer Larosse regiomanager Turnhout Verontschuldigd: de heer Swerts Afdelingshoofd Exploitatie Verspreiding: : ( met *: via ) De Lijn Entiteit Antwerpen : Personeel mevr. Christiaens * mevr. Cannaerts* dhr. De Herdt * Veiligheid dhr. Segers * mevr. Nelissen * Vaste Installaties de heer Deheusch * de heer Weidener * de heer Dominicus * mevr. Vandecruys * Rollend Materieel dhr. Van Landeghem* de heer Schiepers * de heer Van der Steen * Exploitatie de heer Swerts * de heer Fierens * dhr. Van den Abbeele * mevr. Van den Bergh * de heer Van Put * mevrouw Jodts* de heer Hollé* regio Turnhout Regioplanning * Regioadministratie * Controledienst * de heer Larosse * stelplaats Turnhout stelplaats Mol stelplaats Broechem stelplaats Oostmalle de heer Snoeckx * de heer Van Baelen * de heer Verschaeve * de heer Verwerft * de heer Luyckx * de heer Verheyden * de heer Vaes de heer Wilms* de heer Hendrickx* stelplaats Hoogstraten de heer Vervoort * de heer Bertels * de heer Dictus vakbonden A.C.L.V.B - A.C.O.D.- A.C.V. Agenda: Aparte bijlage

2 0. VERSLAG VORIGE VERGADERING 1. ALGEMEEN : Werkwijze TCE Turnhout : Door de gefragmenteerde agendapunten verloopt de vergadering niet steeds even zinvol. Indien we een thema afspreken welke per vergadering kan worden voorbereid en beter gedocumenteerd, wordt meer resultaat geboekt. Voorstellen van thema s zijn welkom (bv. verlofplanning, toewijzen van diensten, afspraken met schoolgemeenschappen enz.) Er wordt voorgesteld om regelmatig een gast uit te nodigen. Het bezoek van de heer Van Landeghem werd erg geapprecieerd. (Suggesties tot nog toe zijn : de, het hoofd Operaties en Controle, hoofd Dispatch) * Uitvoeren prestaties niet eigen aan voorziene dienst: de afvaardiging geeft opmerkingen op de voorgestelde tekst. Toepassing regio Turnhout: de ritten worden ondertussen uitgevoerd door : 1. Chauffeurs tijdens SP-dienst : staan immers ter beschikking 2. Chauffeurs tijdens TBT-dienst : voor zover rijprestaties niet in gedrang komen 3. Chauffeurs aansluitend aan hun dienst als extra prestatie 3. Kassier of planton 4. Koerdienst 5. Controledienst Daar wordt aan toegevoegd dat de taken van de planton (op de hoofdstelplaats) en de koerman in tussentijd moeten worden opgevolgd door collega s. Duiding : doel is om de continuïteit van de plantonfunctie te verzekeren : aanmelden van chauffeurs en de telefoons behandelen. De specifieke kastaken blijven natuurlijk bevoegdheid voor de kassier * Verlofplanning groot verlof : kan dit formulier aangepast worden zodat de aanvraagperiode overeenstemt met de verlofperiode? De nota beknopte handleiding Planning Chauffeurs wordt bedeeld. Nieuwe chauffeurs ontvangen dit bij hun opleiding in de regio. Om de werkwijze van de verlofplanning te wijzigen is verder overleg met de andere regio s nodig * Belbuscentrale : het vorige onthaal werd positief onthaald door onze chauffeurs, kan dit nog eens gedaan worden? Ja, ook Belbuscentrale wil hieraan graag meewerken. Dit wordt verder gepland * Reizigers betalen niet bij ontoereikend biljet. Moet de chauffeur hiervoor de rekening betalen (bedrag staat als ontvangen op EDK)? zie hiervoor p.350 handleiding chauffeurs : overdracht negatieve kaart Chauffeurs vragen om ook bij biljetten hetzelfde principe te volgen als bij de lijnkaarten te voorzien. De verbeteringssuggestie wordt overgemaakt aan de dienst Marketing.. Regioadm. Regioadm * Wij krijgen steeds meer de melding dat er pachters zijn die diensten van ons overnemen, kan dit zomaar wij hebben hier een heel slecht gevoel over. Om de dienstverlening te garanderen zijn bij personeelstekort alternatieve oplossingen mogelijk. Het inschakelen van pachters is uitzonderlijk wanneer geen eigen chauffeurs kunnen gevonden worden. Deze oplossing geniet niet de voorkeur van De Lijn * Op vrijdag 10/06/2011 werden de diensten reeds verspreid om uur in plaats van om uur. Kan dit in ander weekends ook niet? Soms zit het al eens mee. Wanneer er alle ziekteafmeldingen tijdig zijn gebeurd, profiteert /7

3 iedereen daarvan. Wij hopen dit in de toekomst te kunnen herhalen * Reactie op de brief van hfd Regioplanning aan de stelplaats Hoogstraten. Het schrijven werd niet in dank afgenomen. Misverstanden dienen uitgeklaard te worden * Website De Lijn Turnhout offline? Inderdaad, maar we blijven zoeken naar een goed alternatief * Uren ST (staking) gaan van je lopende rekening, klopt dat? Deze uren geven een normvermindering en gaan dus inderdaad van de LR * Opleiding gelede bus : kan de opleiding geen week langer gemaakt worden zodat chauffeurs onmiddellijk inzetbaar zijn? De regio is vragende partij om opleiding GAB sneller te voorzien. Niet alle partijen zijn echter overtuigd om onmiddellijk opleiding gelede voertuigen te geven * Bestaat het systeem Maximo voor Turnhout? Maximo is een registratiesysteem waarbij de bemerkingen over een voertuig vanuit het dagverslag worden omgezet in een werkopdracht aan OC. Het systeem werkt op proef in Vaartkaai en wordt verder uitgerold in de andere regio s. De timing hoewel onzeker is nu najaar * Houdt RETIBO rekening met gsm betalers en hoever staat dit systeem? Retibo wordt uitgerold vanaf De onderlinge afstemming met het GSM-tarief is niet gekend * Nachtrust in Antwerpen tussen 2 diensten 9u06 minuten, in Turnhout 8u, is harmonisatie mogelijk? op OR brengen * Turnhout : vaste bussen per dienst Waarom? Misschien rondvraag doen bij chauffeurs. De toewijzing van vaste bussen werd als proef gestart bij de 2 stukken diensten in Turnhout. In de buitenstelplaatsen wordt reeds een vaste bus op een vaste dienst gezet. We merken voordelen op als betere opvolging van de OC-meldingen door de chauffeurs * Turnhout : kunnen bussen 2 stukken diensten in de voormiddag getankt worden? Dit voorstel wordt verder uitgewerkt. Het biedt vooral voordeel in de avondspits. Aandachtspunt blijft wanneer de bus echter omgewisseld moet worden na het eerste stuk, dan zal er ook na het tweede stuk getankt moeten worden * Waarom moet er opnieuw een ruilingformulier worden binnengegeven, ook al staat de wederdienst reeds op de daaropvolgende maandrol? Dat is vreemd omdat we normaal de tegenprestatie van een volgende maand nog niet op de rol staat vermeld. Zie ook toelichting TCE maart * Oostmalle : Volgende situatie diet zich: koerman meldt zich ziek en er wordt geen vervanger gevonden, mag koerman die reeds 's morgens een tankdienst heeft gedaan als oplossing een paar uur naar huis gaan, om daarna terug te keren en alle bussen van late tankdienst te vervullen met respectering van maximale 12uur werktijd. Indien de betrokken chauffeur daartoe bereid is, lijkt ons dat in uitzonderlijke situaties een goed voorstel. De Regioplanning bepaalt echter de toepassing * Belbus : Tijdens Open Doek wou Oostmalle een belbus uitwisselen, maar controledienst was er mee weg. Nota genomen * Er zou een lijst bestaan van geschorste reizigers? Kunnen de chauffeurs die lijst ook verkrijgen? De lijst is in ieder geval niet openbaar. Waarschijnlijk is het niet de bedoeling dat deze /7

4 verspreid wordt. Navraag zal gedaan worden of zulke lijst wel bestaat * Hoeveel functies kan men bekleden bij de Lijn? Het gaat hier waarschijnlijk over onze instructeur die als chauffeur in een reeks staat en vrijgesteld wordt van rijprestaties bij het geven van reiswegverkenning. Voor wat betreft de kasdiensten worden deze bij het openvallen toegewezen aan de reservekassiers die dag prestaties voorzien hebben * Kan de controleur van dienst terug de bevoegdheid krijgen om wissels goed te keuren? De controleurs kunnen nu dringende dienstwissels goedkeuren indien aan de afspraken voldaan wordt. 2. DIENSTEN en LIJNVOERING * Bus naar Wuustwezel? Kan van een ledige rit een beladen rit gemaakt worden? Beladen van Hoogstraten naar Wuustwezel ipv leeg : het betreft het vertrek 7.05u van D397. In de lijnvoering brengt dit geen bijkomend voordeel op. Gezien het om een unieke vraag vanwege 1 reiziger gaat die niet via andere kanalen bevestigd is, gaan we er momenteel niet verder op in * D2: vertrek 15u RVPL brengt geregeld vertrek 17.15u in gedrang. Reistijden niet haalbaar, te bekijken ism CEB Voorstel om rit te ruilen met dienst 7 (vertrek om uur) is verspreid. Nog niet bevestigd * Kan D58 chauffeurs ophalen in Vaartkaai tijdens P3/P4? Neen, er zijn voldoende verbindingen via lijndienst naar Rooseveltplaats en dan naar Turnhout * D522: ritten L u en L u niet haalbaar. Uit nazicht van de meldingen kwam niet onmiddellijk een probleem naar voor. De rijtijden zullen nog nagekeken worden * G088 : wie moet buitenrijden? G088 wordt ingepland op de rol. Bij onvoorziene afwezigheid van de chauffeur wordt de volgorde zoals onder toegepast * Broechem : bestaat de mogelijkheid om gemeenschapswachten op L in te zetten? Navraag gebeurt bij Centrale Controle * Is er een algemene regel voor stoppen aan de haltes Turnhoutsebaan, Astridplein of is dit eigen interpretatie? De reizigers kunnen op- en afstappen zolang de bus stilstaat aan de halte. Van zodra de bus aanzet om te vertrekken - waarbij de chauffeur zorgt dat dit veilig gebeurt zeker in die drukke omgeving is het halteren beëindigd * D587 : er is geruime tijd geleden een aanpassing gevraagd. Stand van zaken? Behandeling in september 2011, nog niet in orde * Voorstel ritverwisseling 2 stuk van D561 en D545. Wijziging in voege vanaf september * D87: rit Mariagaarde Turnhout. Nu om 16.30u vertrekken, maar kan deze iets /7

5 vroeger vertrekken om aansluiting op Reuzel te verzekeren (voorstel u) Wordt nagekeken. 3. REISWEGEN EN VERKEERSSITUATIES * Lier : eerste parkeerplaats aan station Lier arceren? Er werden paaltjes geplaatst * Antwerpen : Invoer manoeuvre op Turnhoutsebaan thv Ommeganckstraat. Hier krijgen de auto s die rechtdoor rijden, rechts afdraaien en bussen die links moeten invoegen samen groen licht. Uit de TCE doorstroming blijkt dat de lichtfasering niet wordt aangepast omwille van de conflicten met de trams. Er wordt wel verder onderhandeld met de stad voor een betere oplossing aan de betrokken kruispunten * Zandhoven : Halte Heikant richting Zandhoven net voorbij de rotonde is een verzakking van het riool op de halte, er ontstaat een groot gat. Doorgeven via geijkte weg aan Vaste Installaties * Borgerhout : put in de weg aan de verkeerslichten op brug autostrade stad uitwaarts voor halte Morkhovenlaan Wordt doorgegeven aan Regio Antwerpen * Herentalsebaan doorstroming vertraging door werkzaamheden, kunnen er 2 rijvakken opgesteld worden? Vermoedelijk niet, maar de vraag wordt gesteld aan Regio Antwerpen * Massenhoven : grote vertragingen op as van Zandhoven naar Massenhoven naar kruispunt Lammerenberg Broechem soms tot 1 u verlies, zijn hier alternatieven of is er een plan om dit op korte termijn op te lossen? Een oplossing ligt niet direct voor de hand en er zijn ook geen werken onmiddellijk in het vooruitzicht * Antwerpen : aan halte Hof ter Lo - bord uitgezonderd de lijn is beschadigd, wagens rijden erdoor graag nieuw bord en controle politie.(richting stad). Wordt doorgegeven aan Regio Antwerpen * Lijn 460, Nederlandse halte Baarle-Nassau vermeldt niks van De Lijn. Doorgeven via geijkte weg aan Vaste Installaties * Lijn 411, doorsteek ring Zandhoven gevaarlijk omdat er plastic paaltjes staan waardoor zicht wordt verminderd en je blokkeert heel de baan als je stopt bij de oversteek, gearceerde gedeelte misschien gebruiken als busbaan. Besproken in eerdere TCE s, invoegstrook is in principe voldoende * Turnhout : fout parkeren op De Merodelei: hoe aanpakken? Toezicht van politie Turnhout wordt opnieuw aangevraagd * Beerse : verkeerslichten Janssens Pharmaceutica: mogelijk om deze aan te passen? Er zou reeds een tijdschakeling opzitten zodat de lichten niet zo vaak achter elkaar op rood springen. Navraag voor afstelling gebeurt bij wegbeheerder /7

6 4. ROLLEND MATERIEEL en KLEDIJ * Jumpstarter voor de belbussen in Malle en voor de bussen in Hoogstraten Voorstel : Nieuw toestel vragen voor Oostmalle (12V/24V); huidig toestel Oostmalle daarna naar Hoogstraten * Belbussen : is er een handleiding over de werking van de belbus? na te vragen * Het zou wenselijk zijn om de bussen op de stelplaatsen te reinigen in plaats van de bus steeds naar Turnhout te brengen. Dit is gevraagd aan afdeling Rollend Materieel, de mogelijkheden worden onderzocht * OC Tjalkstraat - Hoogstraten: aanhoudende klachten dat bij het uitwisselen van voertuigen, er wordt geen of laattijdig een voertuig ter beschikking gesteld en aldus komt de dienstverlening in het gedrang. Het vermoeden bestaat dat dit opzettelijk gebeurt. Te bespreken met afdelingshoofd RM om betere afspraken te bekomen. regiomanager * Stickers voor opstappen en kinderwagens op nieuwe GAB zijn zeer klein hoe komt dat? Wordt er controle gedaan op achteraan opstappen? De Lijn hanteert een huisstijl waarbij de lay-out wordt vastgelegd. Wanneer toezicht wordt gehouden aan haltes, gebeurt er controle op het instappen. In Antwerpen kan achteraan opstappen dan weer wel, wat verwarring creëert bij reizigers * Stand van zaken bij het roetonderzoek Gelede Bussen? Geen verder nieuws. De oorzaak zou een conceptueel probleem zijn waarbij het stof in de bus wordt gezogen. Verbetering wordt gezocht door regelmatiger de filters te vervangen en de schoonmaak van bijvoorbeeld de harmonica s maandelijks te laten gebeuren. 5. STELPLAATSEN en HALTEUITRUSTING * Stelplaats Turnhout : bussen in onderhoud voor OC hinderen keerbeweging. Wordt overlegd met OC * Stelplaats Turnhout : is het mogelijk om de eerste vakken vrij te houden voor de diensten die tussen hun ritten in binnen komen bv: sanitaire stop of dergelijke. Nu moeten deze chauffeurs hun ab s helemaal achteraan plaatsen. Voorstel in opmaak om per type bus een parkeerruimte te voorzien. De bussen voor de 2 stukken diensten laten we liever niet meer vooraan parkeren zodat de ruimte vrijkomt * Stelplaats Turnhout : lichten op de koer (Turnhout) werken maar voor 1/3 de, de middenstrook niet. Vreemd, herstelling was gebeurd, doorgeven via geijkte weg aan Vaste Installaties. Regioadmin * Toilet station Herentals, chauffeurs moesten betalen om naar toilet te mogen gaan, wie gaat dat vergoeden? De sleutelkastjes zijn in gebruik. Er zijn geen afspraken over het terugbetalen van de kosten * Schilde : Haltepaal Brasschaatsebaan : aan de bouwwerf zou een verwarrende en gevaarlijke situatie bestaan omdat de halte niet is afgeplakt. Wordt nagekeken en indien nodig aangepast Controledienst /7

7 * St-Job : chemisch toilet op halte Lochtenberg afgebroken. Wordt doorgeven aan Vaste Installaties * Oostmalle : Kunnen er producten voorzien worden om de toiletten op de stelplaatsen binnenin te reinigen? In principe moet de poetsdienst over alle producten beschikken. Er zouden geen producten zijn om de toiletten te reinigen. Bemerking wordt doorgegeven aan Vaste Installaties Regioadmin * Turnhout : kast kleedkamers bovenaan dichtmaken - helmen verdwijnen Aanleiding was het opzettelijk achter de kast duwen van persoonlijk materiaal * Turnhout : komt er een keukenblok? Voorlopig niet * Turnhout kunnen de rokers niet achter de container van de controleurs gaan roken? Neen, beter stoppen met roken * Oostmalle : toegangspoort defect. Melding gekend, doorgeven via geijkte weg aan Vaste Installaties * Oostmalle : stelplaatsdeur en deur wasplaats aan zijkant wastunnel (Oostmalle) sluiten niet meer, en het portiek staat los. Melding gekend, doorgeven via geijkte weg aan Vaste Installaties * De haltepalen terug voorzien van rode en groene bollen. (begin/einde zone) De huisstijl van De Lijn laat dit helaas niet toe. We weten dat de nieuwe haltepalen gebruiksonvriendelijker zijn voor onze chauffeurs * Oostmalle : aansluiting stekkers: waarom enkel eerste 3 wijzigen naar 2 types stekkers? Wij verwachten dat alle bussen dezelfde stekker zouden hebben. Helaas is dat niet het geval. Waar mogelijk worden dubbele stekkers voorzien * Oostmalle : graag waterbak en borstel om voorruiten te reinigen (cfr Turnhout) Wordt besteld. Volgende vergadering : Donderdag 8 september 2011 om 9.00u te Turnhout /7