Rapport: Inventariserend onderzoek gebruik verkeersinformatie onder automobilisten
|
|
- Dirk Claes
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Rapport: Inventariserend onderzoek gebruik verkeersinformatie onder automobilisten Onderzoeksbureau EVA Rotterdam Juli 2017
2 Inhoud Onderzoek... 3 Onderzoeksgroep... 3 Reisfrequentie en plaats van bestemming... 5 Gebruik verkeersinformatie voor vertrek... 7 Gebruik van verkeersinformatie onderweg... 9 Gedrag onderweg Beoordeling gebruikte informatiebronnen ONDERZOEKSBUREAU EVA 2
3 Onderzoek Bereikbaar Haaglanden heeft als visie werken aan het verbeteren van de bereikbaarheid in de regio Haaglanden en Rijnland tijdens spitstijden door slim werken en slim reizen en het nemen van mobiliteitsmanagement maatregelen en de inzet op logistieke efficiency. Om meer inzicht te krijgen in het gedrag van automobilisten is een inventariserend onderzoek gehouden onder inwoners uit de regio. Doel van het onderzoek: Inzicht krijgen in het gebruik van verkeersinformatie onder automobilisten die frequent de auto gebruiken voor werk of studie. In het onderzoek zijn de volgende onderwerpen aan bod gekomen: Plaats van bestemming Reisfrequentie, in of buiten de spits Gebruik van verkeers- en file informatie voor vertrek Welke informatiebronnen checkt men en welke informatie zoekt men voor vertrek Gedrag bij files Gebruik van verkeers- en file informatie onderweg Welke informatiebronnen checkt men en welke informatie zoekt men onderweg Gedrag onderweg Beoordeling gebruikte informatiebronnen Onderzoeksgroep Voor het onderzoek moest de doelgroep aan een aantal eisen voldoen: Woonachtig in Hoek van Holland, gemeente Westland of gemeente Midden Delfland (Hoewel Hoek van Holland bij Rotterdam hoort was het geografisch logisch om toch mee te nemen in dit onderzoek.) Werkt of studeert buiten Hoek van Holland, gemeente Westland en gemeente Midden Delfland Maakt voor woon-studie werkverkeer gebruik van de auto ONDERZOEKSBUREAU EVA 3
4 Voor het onderzoek zijn de inwoners telefonisch benaderd. Om te kijken of men aan de eisen van de doelgroep voldoet is een aantal screenvragen gesteld. In totaal zijn er 3185 personen benaderd voor deelname aan het onderzoek. Respons % Aantal Doet mee 23% 723 Geen gehoor/ in gesprek 45% 1438 Doet niet mee, geen tijd 5% 149 Doet niet mee, geen zin 14% 441 Fout nummer 7% 229 Doet niet mee, te oud (65+) 2% 74 Taalproblemen 4% 122 Anders 0% 12 Aantal keer gebeld 100% 3185 Van de 723 inwoners die mee wilden werken aan het onderzoek heeft 89% een auto. Van deze autobezitters gebruikt meer dan drie kwart (76%) de auto voor werk/studie. Heeft een auto % Aantal Gebruikt de auto voor werk/studie % Aantal Ja 89% 643 Ja 76% 491 Nee 11% 80 Nee 24% 152 Totaal 100% 723 Totaal 100% 643 Na de laatste screeningsvraag of men in Hoek van Holland, gemeente Westland of gemeente Midden Delfland werkt viel er nog eens 18% van de ondervraagden uit. Uiteindelijk hebben er 402 inwoners aan het onderzoek meegewerkt. Werkt in Hoek van Holland, gemeente Westland en gemeente Midden Delfland % Aantal Ja (valt uit) 18% 89 Nee (gaat door) 82% 402 Totaal 100% 491 ONDERZOEKSBUREAU EVA 4
5 Reisfrequentie en plaats van bestemming Er zijn in het onderzoek 61 verschillende bestemmingen van werk en studie genoemd. Als we kijken naar de 10 bestemmingen die het vaakst zijn genoemd, dan zien we dat het meeste verkeer is richting Den Haag (21%) en Rotterdam stad (14%). Ongeveer de helft (48%) van de onderzoekgroep reist 5 keer per week naar de plaats van bestemming, 19% heeft een reisfrequentie van 4 keer en 18% van 3 keer per week. Reisfrequentie per week % 18% 19% 6% 8% 1% 1% 1 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 x 7 x ONDERZOEKSBUREAU EVA 5
6 Ongeveer twee derde van de automobilisten (67%) heeft altijd dezelfde eindbestemming en 14% gaat meestal naar dezelfde locatie. De andere reizigers hebben wisselende bestemmingen. Bestemming meestal op dezelfde locatie? Niet altijd 11% Nee 8% Meestal wel 14% Ja 67% Een meerderheid van de automobilisten reist altijd (33%) of meestal (29%) tijdens de spits. Een vijfde (20%) reist als het kan buiten de spits, 13% gaat meestal buiten de spits om en 5% reist nooit in de spits. Reist men meestal in of buiten de spits? Nooit in de spits 5% Meestal buiten de spits 13% Altijd in de spits 33% Als het kan buiten de spits 20% Meestal in de spits 29% ONDERZOEKSBUREAU EVA 6
7 Gebruik verkeersinformatie voor vertrek Van de automobilisten maakt 67% geen gebruik van verkeers- en file informatie voordat men de weg opgaat. Belangrijkste genoemde redenen: Ik rijd de route (bijna) dagelijks dus weet wel wat me te wachten staat. Moet de route toch rijden, dus maakt niet uit. Ik zie het wel. Gebruikt verkeers- en file informatie voor de rit? Ja 33% Nee 67% Het gebruik van verkeers- en file informatie voordat men de weg opgaat neemt af naarmate men vaker op dezelfde locatie moet zijn. 80% Bestemming meestal op dezelfde locatie versus gebruik verkeersinformatie voor vertrek 60% 40% 20% 31% 30% 39% 52% 0% Ja Meestal wel Niet altijd Nee Checkt info wel Checkt info niet ONDERZOEKSBUREAU EVA 7
8 Van de 33% die wel gebruik maakt van informatie voordat men de weg opgaat, zijn de apps de meest geraadpleegde informatiebronnen (53%). Meest gebruikte apps zijn Google maps, Flitsmeister en ANWB. Verder maakt men vaker gebruik van verkeersinformatie op de radio (44%) en haalt men informatie van websites. Gebruikte informatiebronnen voor de rit Navigatie systeem 19% Apps 53% Website 23% Radio 44% TV / Teletekst 10% Anders 2% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% Meerdere antwoorden waren mogelijk, daardoor telt het totaal op tot meer dan 100% Meest gezochte informatie voordat men de weg opgaat is over files op de vaste route (87%), de reistijd (32%), gevolgd door files op de alternatieve routes (29%), de route (24%) en waar de flitslocaties zijn (20%). Gezochte informatie voor de rit De route 24% De reistijd 32% Of er file op mijn route is 87% File op alternatieve routes 29% Aankomsttijd Vertrektiijd Flitslocaties 11% 17% 20% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meerdere antwoorden waren mogelijk, daardoor telt het totaal op tot meer dan 100% ONDERZOEKSBUREAU EVA 8
9 Als men bij het opzoeken van informatie voor de rit (33% van de automobilisten) merkt dat er opmerkelijk veel files zijn dan zal bijna de helft (49%) van de automobilisten de vertrektijd aanpassen. Meer dan een kwart (26%) kiest een alternatieve route, 19% neemt toch de gebruikelijke route en 5% kiest een ander vervoermiddel om op de bestemming te komen. Niks, ik neem toch mijn gebruikelijke route 19% Wat doet men als er opmerkelijk veel files zijn? Wisselend 1% Vertrektijd aanpassen 49% Een alternatieve route kiezen 26% Ander vervoersmiddel kiezen 5% Gebruik van verkeersinformatie onderweg Van de automobilisten maakt 51% geen gebruik van verkeers- en file informatie tijdens de rit. Belangrijkste genoemde reden: Ik rijd de route (bijna) dagelijks dus weet wel wat me te wachten staat (80%). Gebruikt verkeers- en file informatie tijdens de rit? Nee nooit 51% Ja 49% ONDERZOEKSBUREAU EVA 9
10 Het gebruik van verkeers- en file informatie tijdens de rit opgaat neemt af naarmate men vaker op dezelfde locatie moet zijn, van 74% naar 43% gebruik bij mensen die altijd naar dezelfde plek moeten rijden. 80% 60% 40% Bestemming meestal op dezelfde locatie versus gebruik verkeersinformatie tijdens de rit 43% 53% 65% 74% 20% 0% Ja Meestal wel Niet altijd Nee Checkt info wel Checkt info niet Van de 49% die wel gebruik maakt van verkeers- en file informatie tijdens de rit, zijn de elektronische borden langs de weg (62%) en de radio (54%) de meest geraadpleegde informatiebronnen. Verder raadpleegt men apps onderweg (25%), zoals ANWB, Flitsmeister, Google maps en Waze, gevolgd door het navigatiesysteem (ingebouwd 17% en los 14%). Gebruikte informatiebronnen tijdens de rit Los navigatie systeem Ingebouwd navigatie systeem 14% 17% Apps 25% Radio 54% Elektronische borden langs de weg 62% Anders 1% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Meerdere antwoorden waren mogelijk, daardoor telt het totaal op tot meer dan 100% ONDERZOEKSBUREAU EVA 10
11 Ook tijdens de rit is de meest gezochte informatie over files op de vaste route (83%). Andere vaker gezochte informatie zijn de files op de alternatieve routes (29%), de reistijd (27%) en de route (25%). Gezochte informatie tijdens de rit De route De reistijd 25% 27% Informatie over file op mijn route 83% File op alternatieve routes 29% Aankomsttijd 16% Vertrektijd 5% Flitslocaties 18% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% Meerdere antwoorden waren mogelijk, daardoor telt het totaal op tot meer dan 100% Minder dan de helft van de automobilisten (43%) bekijkt tijdens de rit af en toe de verkeers- en file informatie, bijna een derde (31%) raadpleegt de hele rit de verkeersinformatie. Verder checkt 23% de informatie zodra er onderweg een file ontstaat en 13% checkt alleen bij vertrek. Op welk moment tijdens de rit bekijkt men de informatie? Bij vertrek 9% De hele tijd gedurende de rit 31% Af en toe tijdens de rit 43% Zodra u merkt dat er een file ontstaat 23% Als de rit langer duurt dan verwacht 1% Anders 4% 0% 10% 20% 30% 40% 50% Meerdere antwoorden waren mogelijk, daardoor telt het totaal op tot meer dan 100% ONDERZOEKSBUREAU EVA 11
12 Gedrag onderweg Als men onderweg een melding krijgt om om te rijden via bijvoorbeeld elektronische borden langs de weg, de radio, het navigatiesysteem of een app, dan volgt meer dan drie kwart (77%) deze melding op, 14% negeert deze melding. In de categorie anders is genoemd dat het gedrag afhankelijk is van de situatie, de reistijd en de ernst van de vertraging. Melding onderweg om om te rijden Anders 9% Ik negeer die melding 14% Ik volg die melding op 77% Een andere vraag is wat men doet als de informatie van de elektronische borden langs de weg afwijkt van het navigatiesysteem. Van de automobilisten die een navigatiesysteem gebruiken blijft 19% de informatie van het navigatiesysteem volgen. Meer dan drie kwart (76%) wijkt af de navigatie en gaat de informatie op de elektronische borden volgen. De informatie van de elektronische borden langs de weg afwijkt af van uw navigatiesysteem Anders 5% Ik volg mijn navigatiesysteem 19% Ik volg de info op de borden 76% ONDERZOEKSBUREAU EVA 12
13 Komt men op de vaste route in een file terecht, dan blijft meer dan twee derde van alle automobilisten in de file staan (67%), 28% gaat omrijden en probeert een alternatieve route. Wat doet u als er een file staat op uw vaste route? Anders 5% Omrijden/ alternatieve route nemen 28% Afwachten / blijf op de route in de file 67% Verder is de automobilisten de vraag voorgelegd wat men doet als men onderweg een file of ongeval ziet. Gaat men dit met anderen delen, zoals collega s, andere weggebruikers, Rijkswaterstaat, en zo ja, op welke manier deelt men deze informatie. Als u onderweg een file of ongeval ziet, deelt u dit met anderen, zo ja op welke manier? Telefoon 52% Nee 84% Ja 16% Whatsapp 49% Anders 11% De meerderheid van de automobilisten deelt de informatie van file of ongeval niet met anderen, 16% doet dit wel. Het vaakst deelt men dit via de telefoon en WhatsApp. In de categorie anders zijn onder andere Twitter/Facebook, navigatiesysteem en Flitsmeister genoemd., ONDERZOEKSBUREAU EVA 13
14 Beoordeling gebruikte informatiebronnen De automobilisten hebben in het onderzoek de gebruikte informatiebronnen kunnen beoordelen met een rapportcijfer van 1 t/m 10. Alle gebruikte informatiebronnen scoren gemiddeld ruim voldoende (>7). De apps scoren het hoogst, gemiddeld een 7,9. Rapportcijfer M Los navigatiesysteem 7,1 Ingebouwd navigatiesysteem 7,3 Apps 7,9 Radio 7,1 Elektronische borden langs de weg 7,5 ONDERZOEKSBUREAU EVA 14
Verkeersinformatie in de praktijk
Verkeersinformatie in de praktijk Arjen Oving Onderzoeker Thuistest verkeersinformatie Hoe ervaren automobilisten actuele verkeersinformatie op navigatiesystemen? - Onderzoek via thuistest (oktober 2014)
Nadere informatieUitkomsten t.b.v. de visie
Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites
Nadere informatieHOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB
HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB CONCEPT HANS ONKENHOUT AMSTERDAM, OKTOBER 2011 HOE SLIM REIS JIJ? Een kwantitatief onderzoek naar
Nadere informatieWat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0
Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2. Inhoud 1 Inleiding... 5 2 Werving en achtergronden deelnemers... 6 2.1 Interpretatie van de gegevens...6 2.2 Werving...6 2.3 Doelgroep...7 2.4 Kenmerken
Nadere informatieFiguur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties.
Enquête Bereikbaar Haaglanden Hoe gaan mensen naar het werk? En waarom reizen ze zoals ze reizen? In de regio Haaglanden wordt door overheden en werkgevers samengewerkt om de regio zo optimaal mogelijk
Nadere informatieVerkeerslichten en fietsen Oktober 2014
Resultaten peiling EnschedePanel Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014 In 2012 heeft de gemeenteraad van Enschede de Fietsvisie vastgesteld. Doel van deze visie is om meer te gaan doen voor fietsers.
Nadere informatieConvenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland
Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Ondernemersverenigingen 2018 t/m 2020 Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Ondernemersverenigingen 2018 t/m 2020 Optimale bereikbaarheid staat bij u hoog
Nadere informatieRAPPORT EVALUATIE 2 KAARTJE HEUVELLANDLIJN 2014
RAPPORT EVALUATIE 2 KAARTJE HEUVELLANDLIJN 2014 Opdrachtnemer: Team Financieel Advies, Onderzoek & Statistiek Gemeente Maastricht Opdrachtgever: Roy Cornelissen Projectleider Topdagen en Evenementen Programmabureau
Nadere informatieVerbeteren van de bereikbaarheid in de regio Haaglanden
Campagnevoorbeeld: Tijdreizen Utrecht, 18 januari 2010 1 Inleiding In deze notitie is een korte beschrijving gegeven van de campagne Tijdreizen. Aan het eind van dit document staat het campagnemateriaal.
Nadere informatieOpel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008
Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Belangrijkste uitkomsten Van de leaserijders maakt 71% nooit gebruik van het openbaar vervoer voor het werk. Bij een mogelijkheid voor een nieuwe
Nadere informatieMonitoring tevredenheid en gebruik Nulmeting onder bewoners. Zomer 2014
Monitoring tevredenheid en gebruik Nulmeting onder bewoners Zomer 2014 nulmeting Monitoring tevredenheid en gebruik van het OV onder bewoners Monitoren tevredenheid en gebruik Om na afloop van de pilot
Nadere informatieSmartphonegebruik in de auto: De sociale norm.
Smartphonegebruik in de auto: De sociale norm. Auteurs: Kevin Liebrecht Robin Maatjes Datum: 28-08-2017 Belangenbehartiging ANWB Wassenaarseweg 220 2596 EC Den Haag Disclaimer: Onderdelen en teksten (of
Nadere informatieEffecten van positieve financiële prikkels in wegbeprijzing
Effecten van positieve financiële prikkels in wegbeprijzing Dr. J.H. Linssen Algemeen Directeur ARS T&TT 13/09/2013 Nulmeting Werven onder frequente spitsrijders Inschrijving deelnemers Registratie verplaatsingen
Nadere informatieBuurt- en dorpsenquête Openbaar vervoer
Buurt- en dorpsenquête 2009 Openbaar vervoer Buurt- en dorpsenquête 2009 Openbaar vervoer In juni 2009 hebben 7.250 inwoners van 18 jaar en ouder een uitgebreide vragenlijst ontvangen in het kader van
Nadere informatieDe toekomst van het OV in Brabant
De toekomst van het OV in Brabant De toekomst van het OV in Brabant K. Vinckx MSc L. Verhoeven MSc Het PON Colofon Het PON heeft dit onderzoek verricht in opdracht van Provincie Noord-Brabant Auteurs
Nadere informatieWat vinden de inwoners van gemeente Westland van haar openbaar vervoer netwerk en staan zij open voor veranderingen?
Wat vinden de inwoners van gemeente Westland van haar openbaar vervoer netwerk en staan zij open voor veranderingen? Opdracht voor het vrije studiepunt Ysabel van der Meer 13117920 Meneer de Vos SLB 29
Nadere informatieFiles. We kunnen er samen wat aan doen.
Files. We kunnen er samen wat aan doen. Inhoud Files. We kunnen er samen wat aan doen. Inleiding Tip 1: Invoegen op snelheid Tip 2: Blijf bij drukte in uw rijstrook Tip 3: Gebruik de spitsstrook Tip 4:
Nadere informatieEvaluatie reisinformatie Noord-Brabant
Evaluatie reisinformatie Noord-Brabant Matthijs Dicke-Ogenia Goudappel Coffeng mdicke-ogenia@goudappel.nl Michael van Egeraat Provincie Noord Brabant mvegeraat@brabant.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch
Nadere informatieLANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015
LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2015 1. Context voor reisgedrag Het effect van maatregelen in het kader van Beter Benutten is niet alleen afhankelijk van de drivers die mensen hebben
Nadere informatieInhoud. 1. Inleiding Doorstroming Wegwerkzaamheden Informatie Aangeven maximumsnelheid Goede en slechte voorbeelden 16
Gemeenschappelijk onderzoek provincies en Rijkswaterstaat: aanvullende analyses Augustus 2013 Inhoud 1. Inleiding 4 2. Doorstroming 5 3. Wegwerkzaamheden 7 4. Informatie 11 5. Aangeven maximumsnelheid
Nadere informatieGEBRUIKERSONDERZOEK BETER BENUTTEN
Rapport GEBRUIKERSONDERZOEK BETER BENUTTEN 2-meting Oktober www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer / 128 Datum Oktober Opdrachtgever Ministerie
Nadere informatiePubliekspanel Rijkswegen Noord Resultaten peiling 6 juli 2018
Publiekspanel Rijkswegen Noord Resultaten peiling 6 juli 2018 Rijkswegen Noord 12 september 2018 Rijkswaterstaat Noord-Nederland, de Politie eenheid Noord-Nederland en het Openbaar Ministerie Noord-Nederland
Nadere informatieANWB en Parkeren 25 SEPTEMBER KIM GOOSEN
ANWB en Parkeren 25 SEPTEMBER KIM GOOSEN MMRI: toevoeging OV 2 Autoroute: duur en kosten mét parkeren 3 Prettig Parkeren 4 Eenvoudig naar goedkopere zone routeren 5 ANWB Onderweg 6 Vol/Vrij 7 Preview:
Nadere informatieWegwerkzaamheden Actueel
Betere doorstroming, minder reistijdverlies en snellere hulpverlening dankzij Wegwerkzaamheden Betere doorstroming, minder reistijdverlies en snellere hulpverlening dankzij Wegwerkzaamheden Het is onmogelijk
Nadere informatieStrandbezoek. Onderzoek naar beleving en waardering van mobiliteitsmogelijkheden en informatieverstrekking onder strandbezoekers. voor Nexus en Swingh
1 Onderzoek naar beleving en waardering van mobiliteitsmogelijkheden en informatieverstrekking onder strandbezoekers voor Nexus en Swingh september 2007 2 Copyright 2007 Blauw Research bv Alle rechten
Nadere informatieAmsterdam, 11 mei 2005 Projectnummer: H870 Nanda Deen BA Tamara Deprez MA drs. Annemieke Blok MBA. 1 Motivaction International B.V.
ANWB Kiezen voor mobiliteit - Files en bereikbaarheid - conclusies Amsterdam, 11 mei 2005 Projectnummer: H870 Nanda Deen BA Tamara Deprez MA drs. Annemieke Blok MBA 1 Motivaction International B.V. Inhoudsopgave
Nadere informatie1 Samenvatting kwaliteitsmeting 2010
1 Samenvatting kwaliteitsmeting 2010 1.1 Inleiding De acht deelnemende gemeenten in Noord-Groningen willen meer grip krijgen op de kwaliteit van het doelgroepenvervoer. Daarom hebben zij Mobycon gevraagd
Nadere informatieUsability Test ANWB Onderweg
Usability Test ANWB Onderweg Thomas Dijkman: 11026057 Michael van der Zwet: 11047925 Ferdi Zwamborn: 10995927 TESTPLAN Voor deze opdracht wordt de ANWB Onderweg app getest. Het doel is om de usability
Nadere informatieHet effect van een treinstoring op reizigers naar Amsterdam
Het effect van een treinstoring op reizigers naar Amsterdam 22 januari 2019 paste de NS door sneeuwval de dienstregeling aan en reden de hele dag minder treinen. Deze aanpassing was soms wat onhandig,
Nadere informatieRapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike
Rapportage Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike In opdracht van: Stadsregio Arnhem Nijmegen Datum: 11 februari 2013 Projectnummer: 2012171 Auteurs: Ronald Steenhoek & Marieke
Nadere informatieLANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016
LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek
Nadere informatieGedragsmeting Beter Benutten
Gedragsmeting Beter Benutten 2 e meting Oktober 2013 Gedragsmeting Beter Benutten 2 e meting Oktober 2013 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2013/concept
Nadere informatieGebruikersonderzoek Beter Benutten
Gebruikersonderzoek Beter Benutten Definitief Oktober 2013 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2013/49 Datum Oktober 2013 Opdrachtgever RWS Water Verkeer
Nadere informatieUitvoering herinrichting Vestdijk, Hertogstraat en Kanaalstraat: impact en bereikbaarheid. 4 juli 2018
Uitvoering herinrichting Vestdijk, Hertogstraat en Kanaalstraat: impact en bereikbaarheid 4 juli 2018 Welkom! Opening Doel: u zo goed mogelijk informeren over planning praktische gevolgen werkzaamheden
Nadere informatieHet idee van reisadviezen uit de Kaartautomaat
Het idee van reisadviezen uit de Kaartautomaat Na het kopen van een kaartje / opladen van een chipkaart krijgt men direct een precies advies naar de eindbestemming. Mogelijke optie: automaten krijgen het
Nadere informatieNavigatiesystemen: wie, wanneer en waarom?
Navigatiesystemen: wie, wanneer en waarom? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Over navigatiesystemen Bezit van verschillende typen navigatieondersteuning Gebruik van navigatiesystemen Oordeel over
Nadere informatieBereikbaarheid Enschede-Oost
Bereikbaarheid Enschede-Oost EnschedePanel Juni 2011 Bereikbaarheid Enschede Oost EnschedePanel Juni 2011 Colofon Uitgave I&O Research Stationsplein 11 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2011/027
Nadere informatieHoofdstuk 20. Fietsgebruik
Hoofdstuk 20. Fietsgebruik Samenvatting Negen op de tien Leidenaren van 18-75 jaar zegt een fiets te beschikken en vrijwel alle mensen met een fiets fietsen wel eens. De fiets wordt door driekwart van
Nadere informatieHoofdstuk 23. Bereikbaarheid Hoofdstuk 24. Informatievoorziening wegwerkzaamheden Hoofdstuk 25. Beoordeling bereikbaarheid
Hoofdstuk 23. Bereikbaarheid Hoofdstuk 24. Informatievoorziening wegwerkzaamheden Hoofdstuk 25. Beoordeling bereikbaarheid Samenvatting Ruim acht op de tien van alle Leidenaren vindt de binnenstad voldoende
Nadere informatie2018 Ga toch fietsen!
2018 Ga toch fietsen! Enquêtelooptijd: van 29 nov 2018 Voltooid 1158 (62%) Wordt aan gewerkt 54 (3%) Niet beantwoord 654 (35%) 2018 Ga toch fietsen! 1 Voordat we de vragenlijst starten willen wij u verzoeken
Nadere informatieApplicaties. voor medewerkers in de zorg Reizen/ Educatief/ Creatief/ 2016 editie
Applicaties voor medewerkers in de zorg Reizen/ Educatief/ Creatief/ 2016 editie Voorwoord Beste collega s! Voor jullie ligt, na een half jaar ploeteren, het eindresultaat! Een verzameling apps waarvan
Nadere informatieSpitsmijden in Brabant. Leren van onze deelnemers
Spitsmijden in Brabant Leren van onze deelnemers Pierre van Veggel, inhoudelijk projectmanager Ingeborg van Egmond, communicatieadviseur woensdag 2 november 2011 Opbouw presentatie 1. Spitsmijden in een
Nadere informatieEen proef met fileinformatie. strand! november 2007
KIJK OP DE DIJK! Een proef met fileinformatie op het strand! november 2007 Inhoud Samenvatting 1. 2. De reistijden 3. Wat beweegt de strandbezoeker 4. Zomer 2007: Geen strandweer! 5. Ontwikkelingen 6.
Nadere informatieSpelregels deelnemers Beter op weg
Spelregels deelnemers Beter op weg Hartelijk welkom als deelnemer aan de campagne Beter op weg. U gaat nu zelf de voordelen ervaren van anders reizen van en naar het werk en dankzij u vergroten we ook
Nadere informatieMobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com
Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.
Nadere informatieANWB Kiezen voor mobiliteit 0-meting. conclusies
ANWB Kiezen voor mobiliteit 0-meting conclusies Amsterdam, 21 maart 2005 Projectnummer: H870 Nanda Deen BA Tamara Deprez MA Drs. Annemieke Blok MBA 1 Motivaction International B.V. Inhoudsopgave Conclusies
Nadere informatie2 Onderzoeksgroep en dataverzameling... 2
Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1 Inleiding... 2 2 Onderzoeksgroep en dataverzameling... 2 3 Informatie... 3 4 De aanvraag... 7 5 Procedure... 11 6 Bejegening... 14 7 Rechten en plichten... 16 8 Inspraak bij
Nadere informatieOp stap zonder overstap
Op stap zonder overstap Regiotaxi centrale 088 9666 000 Wat is Regiotaxi Haaglanden? Regiotaxi Haaglanden is een vorm van openbaar vervoer. Een taxi voor een prijs die tussen die van het gewone openbaar
Nadere informatieMonitoring gebruikerstevredenheid invoering 130 km/h
TNS Nipo Grote Bickersstraat 74 1013 KS Amsterdam t 020 5225 444 e info@tns-nipo.com www.tns-nipo.com Rapport Monitoring gebruikerstevredenheid invoering 130 km/h Rick Heldoorn & Matthijs de Gier H1630
Nadere informatieSpookfiles A58 is één van de projecten binnen het programma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.
Factsheet Algemene informatie Wat is het project Spookfiles A58? In de hele wereld wordt gewerkt aan manieren om het verkeer sneller, veiliger, comfortabeler en duurzamer maken. Nederland loopt voorop
Nadere informatieXI. Panelonderzoek: Invloed forensen op het huishouden, Werken aan de weg
XI. Panelonderzoek: Invloed forensen op het huishouden, Werken aan de weg Het elfde panelonderzoek is een regionaal panelonderzoek. Sinds enige jaren wordt in het kader van Metropoolregio Amsterdam in
Nadere informatieResultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009
Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009 Inhoudsopgave 1. Aanleiding en doel 3 2. Uitvoeringsverantwoording 5 3. Resultaten 8 4. Conclusies 47 Klanttevredenheid Regiotaxi Utrecht najaar 2009 2 Aanleiding
Nadere informatieVEILIG VERKEERSGEDRAG HANNEKE JANSEN SWECO 6 FEBRUARI 2018
VEILIG VERKEERSGEDRAG HANNEKE JANSEN SWECO 6 FEBRUARI 2018 Veilig verkeersgedrag Beleid opstellen Dialoog in organisatie Bewustzijn vergroten Een gemiddelde Nederlander reist per jaar 11.000 km/jaar. Ter
Nadere informatieDe vragenlijst P-1 helpt om een groep mensen op te delen in doelgroepen.
Memo Van Datum Onderwerp Friso Metz Soorten reizigers en doelgroepen Doorkiesnummer Bijlage(n) 030 2918209 - Inleiding Dit memo maakt duidelijk welke soorten reizigers er zijn en hoe je een groep mensen
Nadere informatieRESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.
Samenvatting mobiliteit, 4-meting 2014 Het Delft Internet Panel (DIP) is ingezet om een beeld te krijgen van de door Delftenaren gebruikte vervoersmiddelen voor verplaatsingen binnen de stad en de regio.
Nadere informatieOV taxi. Makkelijk van deur tot deur
OV taxi Makkelijk van deur tot deur VOOr wie is de OV-Taxi? Iedereen kan gebruik maken van deze vorm van openbaar vervoer, van deur tot deur. De OV-Taxi is met name zeer geschikt voor mensen die moeilijk
Nadere informatieKwalitatieve onderbouwing parkeren Noordgebouw Utrecht
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieMobiliteit Naam: Klas: Nummer:
Mobiliteit Naam: Klas: Nummer: Bundel: Mobiliteit Inleiding: 1) Hoe kom jij naar school? Kleur het juiste bolletje. o Te voet o Met de auto o Met de trein o Met de fiets o Met de bus o Andere: 2) Waarom
Nadere informatieHoofdstuk 23. Fietsgebruik
Hoofdstuk 23. Fietsgebruik Samenvatting Evenals in eerdere jaren zegt ruim negen op de tien Leidenaren van 18-75 jaar over een fiets te beschikken, negen op de tien fietst wel eens en acht op de tien zelfs
Nadere informatieHoofdstuk 21. Fietsgebruik
Hoofdstuk 21. Fietsgebruik Samenvatting Om meer inzicht te krijgen in het fietsgebruik ten opzichte van andere vervoermiddelen is voor vier bestemmingen binnen Leiden gevraagd welk vervoermiddel inwoners
Nadere informatieStap voor stap naar ander reisgedrag
Stap voor stap naar ander reisgedrag Met Sumo Friso Metz, KpVV Matthijs Dicke, Goudappel Coffeng Richard van de Werken, Verkeer en Vorm CVS, Roermond, 26 november 2010 2 Onderwerpen 1. Op weg naar duurzame
Nadere informatieMet de app Kaarten kunt u een locatie zoeken en een route uitstippelen. Hiervoor heeft u een internetverbinding nodig.
Erratum ios 6, app Kaarten 1 Kaarten Met de app Kaarten kunt u een locatie zoeken en een route uitstippelen. Hiervoor heeft u een internetverbinding nodig. Schakel, indien nodig, Wi-Fi in 6 Zo opent u
Nadere informatieReizigershandvest. Betrouwbaar, gemakkelijk, comfortabel en duurzaam op reis met de bus in Noord-Holland Noord.
Reizigershandvest Betrouwbaar, gemakkelijk, comfortabel en duurzaam op reis met de bus in Noord-Holland Noord. Onze tien beloften aan de reiziger Welkom bij Connexxion, de vervoerder in Noord-Holland Noord
Nadere informatieGoor - Borculo. Lijn. Twents. Ons Vervoer. dienstregeling geldig vanaf 13 december 2015
Lijn 95 Goor - Borculo Twents. Ons Vervoer. dienstregeling geldig vanaf 1 december 2015 Inhoudsopgave Gewoon een nieuwe dienstregeling Belangrijkste overstapmogelijkheden Beperkte (vakantie)dienstregeling
Nadere informatieWe hebben een nieuwe dienstregeling
Goed om te weten We hebben een nieuwe dienstregeling Vanaf zondag 9 december gaat onze nieuwe dienstregeling van start. Weten wat er voor jou verandert? Plan je reis op www.ret.nl ret.nl/nieuwedienstregeling
Nadere informatiePubliekspanel Rijkswegen Noord
Publiekspanel Rijkswegen Noord Resultaten mei 2017 Rijkswegen Noord, juni 2017 Rijkswaterstaat Noord-Nederland, de Politie eenheid Noord-Nederland en het Openbaar Ministerie Noord- Nederland maken zich
Nadere informatie29 oktober Onderzoek: Files en rekeningrijden
29 oktober 2016 Onderzoek: Over het EenVandaag Opiniepanel Het EenVandaag Opiniepanel bestaat uit ruim 50.000 mensen. Zij beantwoorden vragenlijsten op basis van een online onderzoek. De uitslag van de
Nadere informatie25 april 2019 Auteur: Rozemarijn Lubbe. Files in Nederland
25 april 2019 Auteur: Rozemarijn Lubbe Files in Nederland Samenvatting Samenvatting Breed draagvlak voor kilometerheffing, geen steun voor spitsheffing Er is brede steun voor een systeem waarbij mensen
Nadere informatieWENSEN OPENBAAR BUSVERVOER PURMEREND EN BEEMSTER 2019
WENSEN OPENBAAR BUSVERVOER PURMEREND EN BEEMSTER 2019 Wensen openbaar busvervoer Purmerend en Beemster 2019 Team Beleidsonderzoek en Informatiemanagement gemeente Purmerend Colofon In opdracht van Ruimtelijk
Nadere informatieUitkomsten ov-actie 2017/2018 een Beter Benutten Vervolg actie
Uitkomsten ov-actie 2017/2018 een Beter Benutten Vervolg actie Webinar 28 juni 2018 Rob Soeters, projectleider ov-actie In opdracht van Bereikbaar Haaglanden en Rijnland/MRDH Bereikbaar Haaglanden en Rijnland
Nadere informatieMinister Van Nieuwenhuizen: Rij MONO, fiets MONO
Minister Van Nieuwenhuizen: Rij MONO, fiets MONO Dankzij sociale media zijn vrienden, familie en collega s altijd dichtbij, altijd bereikbaar. Dat is fijn. En dat heeft ook negatieve effecten. Slingerende
Nadere informatieInhoudsopgave. Inleiding 3 Concept 3 Onderzoek 3 Conclusie 7 Bijlage 8 Bronnen
1 Inhoudsopgave Inleiding 3 Concept 3 Onderzoek 3 Conclusie 7 Bijlage 8 Bronnen 2 Inleiding In dit verslag kunt u lezen hoe wij onze onderzoek hebben gedaan om onze applicatie te kunnen maken. Er zijn
Nadere informatieBeter Benutten Tussenstand mobiliteitsprojecten
Beter Benutten Tussenstand mobiliteitsprojecten 02 Vijf regio s in beweging 03 Projecten succesvol bij zware congestie 05 SpitsScoren Rotterdam 07 RITS op de A15 08 SLIM Prijzen RegioRing Arnhem Nijmegen
Nadere informatieRapport kwantitatief onderzoek ten behoeve van de Directie Communicatie van IenW 13 september 2018
Rapport kwantitatief onderzoek ten behoeve van de Directie Communicatie van IenW 13 september 2018 Inleiding In opdracht van: Conclusies Resultaten > Bekendheid niet storen functionaliteit voor smartphones
Nadere informatieInternetpanel Dienst Regelingen Resultaten peiling 23: Informatiebehoefte over CITES-regelgeving 9 september 2013
Internetpanel Dienst Regelingen Resultaten peiling 23: Informatiebehoefte over CITES-regelgeving 9 september 2013 1. Inleiding 1.1 Aanleiding Dienst Regelingen biedt op verschillende manieren (kanalen)
Nadere informatieprojectgroep Individuele Benadering presentatie 10 februari 2009
projectgroep Individuele Benadering presentatie 10 februari 2009 Projectgoep Individuele Benadering 10 februari 2009 1 Agenda Referentie: doelstelling+boodschap+schema Samenwerking met KpVV-Sumo Stand
Nadere informatiePraktische-opdracht door een scholier 2245 woorden 20 mei keer beoordeeld. Maatschappijleer
Praktische-opdracht door een scholier 2245 woorden 20 mei 2010 7 10 keer beoordeeld Vak Maatschappijleer Hoofdvraag: Wat doet de rijksoverheid aan het fileprobleem? Inleiding 3 Deelvragen: 1. Wat is de
Nadere informatieTevredenheidsonderzoek Aanvullend Openbaar Vervoer Kwartaalrapportage 2012-4: Deur tot deur plus vervoer Kamer tot kamer vervoer
Tevredenheidsonderzoek Aanvullend Openbaar Vervoer Kwartaalrapportage 2012-4: Deur tot deur plus vervoer Kamer tot kamer vervoer Tevredenheidsonderzoek Aanvullend Openbaar Vervoer Kwartaalrapportage 2012-4:
Nadere informatieAAN DE SLAG MET DIGITALE VAARDIGHEDEN TRAINING: APPS EN INSTELLINGEN APP STORE
APP STORE APP STORE Naast de apps die standaard al bij aankoop van je iphone of ipad op je apparaat staan, zijn er nog duizenden apps die je zelf kunt kiezen, en op je iphone of ipad kunt zetten. Met dit
Nadere informatieDe latente vraag in het wegverkeer
De latente vraag in het wegverkeer Han van der Loop, Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM, kennislijn 1 en 2, 5 juni 2014 Vraagstuk * Veel gehoord bij wegverbreding of nieuwe wegen: Roept extra autogebruik
Nadere informatieMonitor Beleving Publiekscommunicatie
Monitor Beleving Publiekscommunicatie Definitieve rapportage 25-1-2019 244405842 Inhoud Inleiding 3 Samenvatting 4 2 Informatievoorziening van de Rijksoverheid 6 3 Informatiekanalen: bekendheid en gebruik
Nadere informatieBURGERPANEL LANSINGERLAND
BURGERPANEL LANSINGERLAND Resultaten peiling Uitgangspunten Verkeersbeleid januari 2015 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de peiling met het burgerpanel van Lansingerland over de
Nadere informatieOOG TV en Radio. Marjolein Kolstein. Mei 2016. Laura de Jong. Kübra Ozisik. www.os-groningen.nl
OOG TV en Radio Marjolein Kolstein Laura de Jong Mei 2016 Kübra Ozisik www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID Inhoud Inhoud 1 Samenvatting 3 1. Inleiding 5 1.1 Aanleiding van het onderzoek 5 1.2 Doel van
Nadere informatieGebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten
Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten Regionaal rapport februari 0 Datum Juni 0 Status Definitief Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten regionaal September 0 Colofon Uitgegeven door
Nadere informatieMobiliteitsmanagement bij wegwerkzaamheden: iets doen of niets doen
Mobiliteitsmanagement bij wegwerkzaamheden: iets doen of niets doen Matthijs Dicke-Ogenia Goudappel Coffeng mdicke-ogenia@goudappel.nl Gordon de Munck Dienst Verkeer en Scheepvaart Gordon.de.munck@rws.nl
Nadere informatieHoofdstuk 12. Fietsgebruik
Hoofdstuk 12. Fietsgebruik Samenvatting Van de Leidenaren van 18-75 jaar geeft ruim negen op de tien aan over een fiets te beschikken en acht op de tien Leidenaren fietst wel eens, waarvan een groot deel
Nadere informatieVerleden en toekomst in Oud-West
Verleden en toekomst in In mei 009 is aan de panelleden van stadsdeel gevraagd naar hun mening over de ontwikkelingen die in het stadsdeel zichtbaar zijn. Deze ontwikkelingen betreffen onder andere inkomsten,
Nadere informatieBreng direct RijnWaalsprinter
Nieuw vanaf 29 augustus: Breng direct RijnWaalsprinter Arnhem Huissen Bemmel Nijmegen Gratis 5x retour Breng me direct langs de file Kijk voor meer info op breng.nl Comfortabel én snel langs de files Nieuw:
Nadere informatieGebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten. Regionaal rapport september 2011
Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten Regionaal rapport september 0 Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten Regionaal rapport september 0 Datum November 0 Status Definitief Gebruikerstevredenheidsonderzoek
Nadere informatieNieuwsbrief burgerpanel Overschie
Nieuwsbrief burgerpanel Overschie Resultaten 4 e peiling: verkeer en bereikbaarheid april 2014 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de vierde peiling met het burgerpanel Overschie. Het
Nadere informatieResultaten enquête Uithoornlijn
Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het
Nadere informatieHoofdstuk 27. RijnGouweLijn
Hoofdstuk 27. RijnGouweLijn Samenvatting Ruim acht op de tien Leidenaren weet dat er een nieuwe light-railverbinding komt die Leiden, Gouda en de kust van Noordwijk en Katwijk met elkaar verbindt. Dit
Nadere informatieNeede - Almelo - Oldenzaal. Lijn. Twents. Ons Vervoer. dienstregeling geldig vanaf 13 december 2015
Lijn 66 Neede - Almelo - Oldenzaal Twents. Ons Vervoer. dienstregeling geldig vanaf 13 december 2015 Inhoudsopgave Gewoon een nieuwe dienstregeling Belangrijkste overstapmogelijkheden Beperkte (vakantie)dienstregeling
Nadere informatieHaven, Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee
Bereikbaarheid in Haven, Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Opkomende ontwikkelingen Alles staat of valt met een goede ontsluiting en bereikbaarheid
Nadere informatieNationale Databank Wegverkeersgegevens. NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens
Nationale Databank Wegverkeersgegevens NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens Minder files, minder uitstoot, meer veiligheid NDW, de Nationale Databank Wegverkeersgegevens, is het meest bekend
Nadere informatieNiet meer asfalt maar data tegen dichtslibben wegen 90 mln voor slimme verkeerstechnologie, als voorschot op zelfrijdende auto
FD 23 november 2016 - voorpagina Niet meer asfalt maar data tegen dichtslibben wegen 90 mln voor slimme verkeerstechnologie, als voorschot op zelfrijdende auto Pieter Lalkens - Amsterdam Voor elke automobilist,
Nadere informatiePubliekspanel Rijkswegen Noord
Publiekspanel Rijkswegen Noord Resultaten oktober 2016 Rijkswegen Noord, 1 november 2016 Rijkswaterstaat Noord-Nederland, de Politie eenheid Noord-Nederland en het Openbaar Ministerie Noord- Nederland
Nadere informatieSamenvatting Grootschalig VerkeersOnderzoek Personenauto s Randstad
Samenvatting Grootschalig VerkeersOnderzoek Personenauto s Randstad Het GVO-PR 2014 In het najaar van 2014 is het eerste Randstadbrede verkeersonderzoek naar het gebruik van de rijkswegen door personenauto
Nadere informatieHoofdstuk 6. Gemeentelijke informatievoorziening en Stadskrant
Hoofdstuk 6. Gemeentelijke informatievoorziening en Stadskrant Samenvatting Vergelijkbaar met voorgaande jaren vindt ruim acht op de tien Leidenaren dat de gemeente hen voldoende op de hoogte houdt van
Nadere informatie