Presentatie HubWays voor de projectgroep. Michiel van Veen Projectmanager HubWays 2 oktober 2012

Transcriptie

1 Coordination Coördinatie and en collaboration samenwerking floricultural in sierteelttransport. transport Presentatie HubWays voor de projectgroep Michiel van Veen Projectmanager HubWays 2 oktober 2012

2 Inhoud Waarom HubWays? Wat is HubWays? Hoe werkt het HubWays IT platform? Trends en Ontwikkelingen Effecten en kansen Recente besluitvorming en ontwikkelingen Project planning

3 1. Waarom HubWays? Commerciële ontwikkeling sierteeltsector onder invloed van virtualisering Noodzaak tot digitalisering in transport en kansen op verbeteringen voor de keten Oproep vanuit Topteams etc.: samenwerking en coördinatie in transport Behoefte handelaren op meer coördinatie stromen (voorspelbaarheid) Behoefte aan meer transparantie in de keten Leefbaarheid en bereikbaarheid onder druk HANDMATIGE COMMUNICATIE VIRTUALISERING KOSTEN WEGTRANSPORT TRANSPORTVOLUME CONGESTIE SAMEN KOM JE VERDER DAN ALLEEN DUURZAAMHEID DIGITALISERING: 1 PLATFORM VOOR ADMINISTRATIE EN TRANSPORT TRANSPORT OPTIMALISATIES: MEER MET MINDER TOEKOMSTBESTENDIG SIERTEELTCLUSTER BEREIKBAARHEID EN LEEFBAARHEID

4 2. Wat is HubWays? Een uniek gezamenlijk initiatief van de sector voor digitale ontwikkeling en samenwerking in sierteelttransport, om op deze manier toekomstbestendige dienstverlening te verlenen en ketenefficiency te realiseren. Het HubWays platform verbindt de hele sector in 1x om op die manier veel beter gebruik te maken van informatie ten bate van de logistieke operatie. Veel besparingen op indirecte kosten: digitale ordering, tracking and tracing Veel kansen om samen te werken in transport en operatie (randvoorwaarde) Neutrale en robuuste organisatiestructuur Certificaathouder vervoerder Certificaathouder kweker/veiling Certificaathouder handelaar Keuze voor NV Level playing field (gelijke kansen voor iedereen) Onafhankelijk (belangen / data) Los van sectorpolitiek STAK HubWays RvC HubWays HubWays NV HubWays Gebruikersraad HubWays Werk HubWays Eigendom

5 2.1 HubWays in een plaatje Projecten / oplossingen Optimalisering?? T&T Route opt. Netwerk opt. Billing TMS saas Markt plaats Raport Hier Investeren! Informatie Informatie Hoge investering Informatie Standaardisatie Connectiviteit 1 taal 1 centraal platform HubWays Standaardisatie & Connectiviteit Lage investering Sectorpartijen Sectorpartijen Hoge investering Lage investering Order invoer

6 2.2 HubWays: 1 platform, 5 basisdiensten en ruimte voor ondernemerschap 1 Platform Transport Order Management Connectiviteit / Interfaces Communicatie HubWays Registratie & Administratie Basisdiensten HubTrack EasyBilling Rapportage TMS as a service Klantenservice Nieuwe en aanvullende diensten

7 2.3 Doel en middel Coördinatie en samenwerking in sierteeltransport 7

8 3.6 De oplossing Hoe ziet het IT platform eruit? Eenvoud: weinig knoppen Aansluiten op de huidige manier van werken Gebruik van Florecom standaard Integratie met systemen uit de sector

9 4. Trends en ontwikkelingen Veranderingen in logistieke stromen, informatie en dienstverlening 1. Toename directe stromen: kleine hoeveelheden in hoge frequentie 2. Toename Florecom orders van handelaar naar kweker 3. Toename van het aantal zelf rijdende kwekers 4. Kwekers willen hun producten logistiek afmaken 5. Het niet kunnen terugkoppelen van de juiste informatie naar klanten 6. Geen mogelijkheid om onderscheid te maken in spoed en geen-spoed

10 4.1 Toename directe stromen Kleine hoeveelheden in hoge frequentie Handelaar ziet de logistiek veranderen van een soepel klok/koa proces naar toenemende directe handel. Eindklanten kunnen direct bestellen bij de kweker. De kweker komt dit, vaak met eigen transport, direct afleveren aan het dock van de handelaar. Behoefte: meer inzicht in aanvoerlogistiek

11 4.2 Toename Florecom orders Van handelaar naar kweker Zeker in de plantenhandel wordt steeds meer digitaal georderd bij de kweker. Behoefte: order referentienummers meegeven in de keten om logistiek te sturen Hoe met HubWays? Controle en sturing van aanvoerlogistiek Wat levert het op? Koper Vooraankondiging ETO Electronische order + ETO LDV Definitieve ETO Kweker

12 4.3 Toename van het aantal zelf rijdende kwekers Kwekers gebruiken eigen transport voor een stukje flexibiliteit en service naar de klant. Behoefte handelaar: meer inzicht in die stroom. Behoefte kweker: inzicht in zelf bedreven logistiek ETO Status Voor zelf rijdende kwekers en LDV s TMS Planning Voor zelf rijdende kwekers en LDV s

13 4.4 Kwekers willen hun producten logistiek afmaken Naast het commercieel afmaken van een partij, streven kwekers naar het logistiek afmaken, zodat de logistiek dienstverlener de partij logistiek verder kan afhandelen. Behoefte: een logistiek verzendbericht en logistieke, fysieke identificatie Hoe met HubWays? Op basis van ETO s kunnen barcodes gemaakt worden of kunnen RFID tags gekoppeld worden aan de transport opdracht Wat levert het op? Zowel digitaal als fysiek is de kar identificeerbaar en logistiek klaar

14 4.5 Geen onderscheid in spoed en geen-spoed Dienstverleners hebben slechts beperkt de beschikking over informatie rond aflevertijden en ophaaltijden. Behoefte: toevoegen van prioritering en tijdigheid Hoe met HubWays? Een ETO s bevat een gewenste ophaal- en aflevertijd Wat levert het op? 14:00 afleveren 17:00 afleveren SPOED! Druppelsgewijs afleveren

15 5.1 Wat zijn de effecten/kansen? Voor kwekers Bram van Gosliga, mede firmant van Fa. GosGrow Teler van Chrysanten in Bergschenhoek Produceert op jaarbasis karren HubWays kosten: - Eenmalige inschrijving: 50,- - Abonnement per jaar: 1.000,- - Transactie gelden per jaar: 187,50 Jaap Koenders, eigenaar van kwekerij Plantparadijs Teler van planten in Kwintsheul Produceert op jaarbasis karren (stapelwagens en DC) HubWays kosten: - Eenmalige inschrijving: 50,- - Abonnement per jaar: 1.000,- - Transactie gelden per jaar: 230,-

16 5.1 Wat zijn de effecten/kansen? Voor kwekers Transportorders & administratie Eenvoudig orderen van transport Mogelijkheid tot proactieve en betrouwbare communicatie Vroegtijdige fouten signaleren, klant informeren en tijdelijk anders inzetten van personeel Minder administratieve last door integratie van systemen T&T Verhogen van de leverbetrouwbaarheid, door foutreductie Besparing op telefoontjes van 1 tot 3 uur per dag Inzicht (T&T) voor alle klanten via HubWays Samenwerking (eventueel) Optimalisaties aanvoerlogistiek door beter gebruik netwerk Collectiviteit inkoop transport Werken met 1 logistieke dienstverlener Optimaliseren eigen vervoer

17 5.2 Wat zijn de effecten/kansen? Voor groothandelaren Dirk Everse, Logistiek manager van Tijtsma Flowers Handelaar in Bloemen in Aalsmeer Koopt op jaarbasis karren HubWays kosten: - Eenmalige inschrijving: 50,- - Abonnement per jaar: 3.500,- - Transactie gelden per jaar: 160,- Dirk de Jong, Logistiek manager van DeJoPlant Handelaar in planten in Aalsmeer Koopt op jaarbasis karren HubWays kosten: - Eenmalige inschrijving: 50,- - Abonnement per jaar: 3.500,- - Transactie gelden per jaar: 1500,-

18 5.2 Wat zijn de effecten/kansen? Voor groothandelaren Aanvullend op bestaande situatie Inzicht in transportstatus (tracking and tracing) Veel telefonisch contact met kwekers en vervoerders over status karren Geen goede dockplanning Bijkopen op de klok Claims van klanten bij ontbrekende producten Afname klanttevredenheid Verbeterde samenwerking bedrijfsonderdelen / holdingonderdelen Betere voorspelling werkaanbod > lagere loonkosten Minder scanmomenten Nieuwe dienstverlening (eventueel) Bundeling in transport geeft snellere doorlooptijden Connect / KOA Lagere transportkosten door samenwerking en betere inzet eigen transportmiddelen Meer sturing op aanvoerlogistiek

19 5.3 Wat zijn de effecten/kansen? Voor logistiek dienstverleners Ard Groot, eigenaar van WFT (West Friesland Transport) Regionaal logistiek dienstverlener uit Andijk Transporteert op jaarbasis karren HubWays kosten: - Eenmalige inschrijving: 50,- - Abonnement per jaar: 2.000,- - Transactie gelden per jaar: 500,- Nico Borst, eigenaar van Borst Transport Regionaal logistiek dienstverlener uit Schagen Transporteert op jaarbasis karren HubWays kosten: - Eenmalige inschrijving: 50,- - Abonnement per jaar: 2.000,- - Transactie gelden per jaar: 780,-

20 5.3 Wat zijn de effecten/kansen? Voor logistiek dienstverleners Transportorders & administratie Ontvangen van transportorders op 1 manier Minder telefoontjes door digitaal ontvangen van transportopdracht Bespaar 1/1,5 uur per dag op orderaanname/verwerking Geen extra ritten meer door onjuiste gegevens Doorzetten, wijzigen, splitsen van orders Sneller en eenvoudiger doorbelasten door eenduidigheid orders T&T T&T middelen en functionaliteiten voor elke LDV beschikbaar Inzicht in positie en afgelegde weg voor alle klanten beschikbaar Rapportage Vroegtijdige fouten signaleren, klant informeren en tijdelijk anders inzetten van personeel Nieuwe dienstverlening (eventueel) Betere mogelijkheid tot samenwerking met andere vervoerders geeft winsten Eenvoudige nieuwe diensten aanbieden in de keten

21 5.4 Wat zijn de effecten/kansen? Voor FloraHolland Transparantie logistieke operatie aan leden en klanten Betere planning werkaanbod door gebruik ETO door de keten Lagere transportkosten Aantal scanmomenten in de keten verminderen door delen informatie Beter verbinden van de verschillende vestigingen Integrale koppeling keten met verschillende FH informatiesystemen Beter vermarkten van excellente diensten Nieuwe dienstverlening (eventueel) Betere dienstverlening door meer coördinatie op KOA transporten Beter benutten fysieke netwerk in logistieke optimalisatie Adviseren kwekers in aanvoerlogistiek (SPP) Optimaliseren aanvoerlogistiek door beschikbaarheid informatie En Randvoorwaarde voor de toekomst

22 6. Wat is er gedaan in HubWays? Start: 27 september 2010 met 24 partners : Ontwerpfase Gezamenlijke doelstellingen en resultaat afspreken. Kwalitatieve en Kwantitatieve Netwerkanalyse Conceptontwikkeling Marktonderzoek (6.565 verstuurd; 17% respons) : Ontwikkelingsfase Oplossingsarchitectuur, Selectie IT partner ( ), Ontwerp organisatiestructuur Schrijven businessplan 1.0 en 2.0 Demo ontwikkelen 4 juli 2012: Sector geeft unamieme goedkeuring voor vervolg HubWays : Implementatie- en realisatiefase

23 6. Recente besluitvorming & ontwikkeling Juni vervoerders stemmen tijdens de VSV ledenvergadering unaniem in met een steunbetuiging naar HubWays. Zij hebben de intentie om mee te doen 150 kwekers en 5 handelaren tekenen een manifest ter bevordering van digitale communicatie in de sector. De VGB, VSV en FH besluiten positief om een GO op HubWays te verlenen Inspanningsverplichting vanuit alle ketenverenigingen tot gebruik HubWays (ETO) 4 juli 2012 De sector kiest voor HubWays als sectorale infrastructuur om daar vanuit de toekomstige uitdagingen aan te gaan met elkaar Augustus en september ondernemers beoordelen en richten het HubWays systeem in (Beta-groep)

24 7. Project planning Eind december 2012 Prototype HubWays klaar Januari mei 2013 Bouwen IT platform (EyeFreight) Integratie testen (EAB software, koper software etc.) Juni-Juli 2013 Gebruikers acceptatie test (Beta-groep) Augustus 2013 Beta-groep live

25 Coördinatie en samenwerking in sierteelttransport. Samenwerken: Wie is er niet groot mee geworden?