Ruim Europese transport professionals slechts één muisklik verwijderd

Transcriptie

1 Ruim Europese transport professionals slechts één muisklik verwijderd

2 Logistiek dienstverlener Jonker & Schut bespaart tijd, rijdt minder lege kilometers, werkt duurzaam en verhoogt zijn rendement dankzij de nieuwe Teleroute De uitstekende prestaties met jaarlijkse groei van Jonker & Schut zijn een gevolg van het gebruik van moderne hulpmiddelen en de diverse activiteiten bij de logistieke dienstverlener en fabrikant. Jonker & Schut is gevestigd in de Nederlandse gemeente Barneveld, en is al ruim 20 jaar Teleroute-gebruiker. Onlangs hebben wij de nieuwste versie van Teleroute Freight Exchange in gebruik genomen, die gebruiksvriendelijker is en ons helpt minder lege kilometers te rijden. Erik Schut Directeur

3 Jonker & Schut breidt zijn activiteit in Barneveld geleidelijk uit. Momenteel opereert het bedrijf vanuit 3 verschillende locaties. Naast de productie en verwerking van melkpoeder, biedt het diensten aan op het vlak van douanezaken en expeditie, transport, logistiek en warehousing. De voorbije jaren groeiden wij gemiddeld met 5 tot 7 procent. De diversiteit van onze activiteiten biedt een solide basis en zo kunnen wij ons concentreren op het aanbieden van kwaliteitsvolle producten en diensten aan onze klanten.

4 Vraag en aanbod op elkaar afstemmen Transport maakt ongeveer 40 procent van hun totale activiteit uit, hoewel dit niet altijd het hoofdelement is geweest. Omdat transporteurs geen goede dienstverlening boden, besloot Jonker & Schut de goederen zelf tot bij de klanten te brengen. Momenteel bezit de onderneming 60 opleggers en 26 vrachtwagens. Alle andere transportmiddelen en -diensten die nodig zijn om te klanten te bedienen, worden uitbesteed aan partners. Teleroute Freight Exchange wordt dagelijks gebruikt, zowel om vracht aan te bieden als te zoeken. Veel van onze planners gebruiken Teleroute voor ad-hoc zendingen, maar ook om vraag en aanbod op elkaar af te stemmen in geval van markfluctuaties.

5 Een derde wordt uitbesteed Twee derde van alle transportstromen wordt uitgevoerd door chauffeurs en uitrusting van Jonker & Schut. Het overige een derde wordt uitbesteed. Wij gebruiken Teleroute voor het ad-hoc gedeelte van de zendingen. Dit maakt gemiddeld 5 tot 10 procent van onze uitbestede activiteiten uit. Dat percentage is de afgelopen paar jaar licht gestegen, zegt Operations Manager Marty van Lagen.

6 Duurzame bedrijfsstrategie Jonker & Schut biedt logistieke dienstverlening op basis van een duurzame bedrijfsstrategie. De gebruikte vrachtwagens moeten een Euro 5- of 6-motor hebben. De planning wordt gedaan met de nadruk op efficiëntie. Dit houdt in dat het aantal transportkilometers wordt geoptimaliseerd in verhouding tot de belastingsfactor van een vrachtwagen. Moderne IT-tools Het gebruik van moderne IT-tools is cruciaal om de zo nagestreefde transportefficiëntie te halen. Daarom werd er een nieuwe combinatie van transport management (TMS) en warehouse management (WMS) oplossingen geïmplementeerd. Teleroute is ontwikkeld om eenvoudig te koppelen met elke TMS-oplossing.

7 Eenvoudig eisen toevoegen in Teleroute De nieuwe Teleroute Freight Exchange maakt het voor planners veel eenvoudiger. Het cloud-based platform biedt tal van verbeterde functies. In geval van een GMP-transport, kunnen onze planners deze eis gewoon toevoegen in de Teleroute aanbieding. Als ze dat niet doen, kan dit problemen veroorzaken op de laadplaats. Hetzelfde geldt in gevallen waar een transporteur aluminium in plaats van houten laadborden moet gebruiken, aldus Marty van Lagen.

8 Gebruiksvriendelijkheid van platform benadrukken Zowel de directeur als de operations manager beschouwden Teleroute in het verleden hoofdzakelijk als een toegangssysteem voor vrachtuitwisseling. Dit is zeker ten goede veranderd. Wanneer naar hun mening wordt gevraagd, willen zij de gebruiksvriendelijkheid van de oplossing beklemtonen. Het is eenvoudig in gebruik en biedt overzichtskaarten die onze planners helpen. Een van de vele verbeteringen is dat de dispatchers over extra zoekmogelijkheden beschikken in de nieuwe Teleroute. Marty van Lagen: Vracht zoeken in een specifiek en relatief klein gebied is eenvoudiger geworden. In de nieuwe Teleroute is het getoonde aantal voertuigen veel hoger dan vroeger. Dit is het resultaat van actieve matching. Een planner die een transporteur zoekt, kan elke dag kiezen uit wel voertuigen, afhankelijk van de route.

9 Belastingsfactor verbeteren Een van de pluspunten van Teleroute is dat het ons flexibiliteit biedt. Een snelle check in Teleroute toont of vrachtwagens van Jonker & Schut vracht kunnen oppikken of afzetten. Als dit mogelijk is, verbetert dit de belastingfactor. Indien een combinatie niet mogelijk is, kan de planner nog altijd een aanvraag posten op het vrachtuitwisselingsplatform.. De vrachtuitwisselingsoplossing levert ons bijvoorbeeld op onze transitroute naar Lyon in Frankrijk een rentabiliteitsverhoging op van 4 tot 6 procent.

10 Teleroute biedt ons een toegang tot nieuwe transportpartners. Dat is maar één van de voordelen. De voordelen zijn erg duidelijk Sommige dingen zijn niet veranderd: Teleroute gebruiken of iemand van de vaste onderaannemers vragen om een transport uit te voeren. Toch zijn de voordelen van Teleroute erg duidelijk voor ons bedrijf. De vrachtuitwisselingsoplossing levert ons bijvoorbeeld op onze transitroute naar Lyon in Frankrijk een rentabiliteitsverhoging op van 4 tot 6 procent. Wij gebruiken Teleroute al lang en ik weet zeker dat we dat nog lang zullen blijven doen. Het platform is erg prettig om mee te werken, vooral als er sprake is van grote schommelingen in vraag en aanbod.

11 Uitdaging Logistiek dienstverlener Jonker & Schut was op zoek naar nieuwe mogelijkheden om nog flexibeler vracht te kunnen aanbieden en vragen. Een betere efficiëntie per vracht was hierbij essentieel, net als de mogelijkheid om verder het pad van de duurzaamheid te kunnen bewandelen. Een snelle kijk op de vrachtuitwisselingsmarkt was dus een noodzaak.

12 Oplossing De nieuwe cloud-based Teleroute Freight Exchange biedt de planners van Jonker & Schut een gebruiksvriendelijk platform om vracht te zoeken. Bovendien kunnen ze ook aanvragen plaatsen voor transporteurs. De LDV gebruikt Teleroute al vele jaren. Nieuwe functies maken het gebruik van het platform nog eenvoudiger en sneller.

13 Voordeel De nieuwe cloud-based Teleroute Freight Exchange ondersteunt de planners nog beter dan voorheen. Zij kunnen snel en makkelijk de eisen voor een vracht aangeven in een post. Teleroute stelt de LDV in staat vracht of transporteurs te zoeken in een relatief klein gebied. Gedetailleerde kaarten ondersteunen de planners. Op bepaalde handelsroutes nam de rentabiliteit met 4 tot 6 procent toe door het gebruik van Teleroute. Bovendien is het zeker dat Teleroute tijd bespaart, maar omdat wij het platform al zo lang gebruiken, is het moeilijk te zeggen hoeveel precies.

14 Ruim Europese transportprofessionals slechts één muisklik verwijderd. Teleroute is de eerste Europese oplossing voor online vracht- en voertuiguitwisseling die toegang heeft tot vrachten van en naar West-, Centraal- en Zuid-Europa. 25% minder leeg rijden 60 seconden om een deal te sluiten transportpartners om uw omzet te verhogen 80% slaagkans bij schuldbemiddeling I +32 (0)