Menzis - Carpoolers scheppen parkeerruimte Anja Kluiter, Menzis
|
|
- Frank Coppens
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Carpoolers scheppen parkeerruimte Zit je als organisatie met beperkte parkeergelegenheid voor medewerkers, overweeg dan een voorrangsregeling voor carpoolers. Dat kan een effectief middel zijn om ruimte te scheppen. Op onze locatie in Groningen is ongeveer 20 procent van de medewerkers hierdoor gaan carpoolen. Op de 480 medewerkers die verder dan 10 km van het werk wonen, hebben we 44 carpoolteams. Anja Kluiter, manager Facility Services, Menzis Menzis - Carpoolers scheppen parkeerruimte Anja Kluiter, Menzis In het kort Op het eigen parkeerterrein bij het pand van Menzis in Groningen is de parkeerruimte voor medewerkers beperkt: 269 plaatsen voor de 888 medewerkers. In de omgeving geldt betaald parkeren. Om het parkeren in goede banen te leiden introduceerde Menzis, vooruitlopend op een Menzis-breed mobiliteitsbeleid, een verrassend en effectief tijdelijk parkeerbeleid. Medewerkers die carpoolen krijgen voorrang. Organisatie Menzis is met bijna 2 miljoen verzekerden één van de grootste zorgverzekeraars van Nederland. Menzis biedt zorg-, verzuim- en inkomensverzekeringen, arbo- en reïntegratiediensten aan, aan individuele en collectieve klanten. De verzekeraar stelt de mens centraal en wil iedereen toegang bieden tot goede en betaalbare zorg. Nu én in de toekomst. Menzis telt bijna 3000 medewerkers. Naast de centraal gelegen vestiging in Zwolle heeft Menzis locaties in Groningen, Wageningen en Enschede. Dankzij de centrale vestiging zijn de krachten gebundeld, terwijl de verzekeraar met de regionale vestigingen dichtbij haar klanten zit. In Groningen geeft Menzis, net als in Wageningen en Enschede, uitvoering aan de zorgverzekering van haar klanten: de basis- en aanvullende zorgverzekeringen. Deze locatie huisvest bovendien een verzekeringswinkel en een zorgkantoor voor de AWBZ-uitvoering. Ook Ardyn arbo & advies (onderdeel van Menzis-holding) is hier gevestigd. Locatie De vestiging van Menzis in Groningen werd in september 2005 betrokken. Op deze locatie werken ruim 1000 mensen. Daarvan zijn er circa 200 in dienst bij Ardyn arbo & advies. Menzis zelf heeft in Groningen 888 medewerkers in dienst (800 fte). Het kantoorpand ligt aan het Winschoterdiep, vlakbij de ring Groningen en is uitstekend bereikbaar met de auto. De eigen parkeergelegenheid bij het pand is echter beperkt, in ieder geval kleiner dan de parkeerbehoefte van medewerkers en klanten. In de omgeving geldt betaald parkeren. De bereikbaarheid met het openbaar vervoer is matig tot slecht. De vestiging is bereikbaar met één buslijn die vertrekt vanaf station Groningen. Zeer waarschijnlijk komt er eind 2007 een noodstation bij het vlakbij gelegen stadion van FC Groningen.. 1
2 Vraagstuk Een parkeervraagstuk. Voor de verhuizing naar het huidige pand beschikte Menzis in Groningen over zeven panden. Bij al deze panden was voldoende parkeergelegenheid. Zo niet bij het pand zelf, dan wel onbetaald in de straten in de directe omgeving. Bij het huidige pand dekt het aantal eigen parkeerplaatsen de parkeerbehoefte niet, en geldt in de omgeving betaald parkeren. Dat maakte een tijdelijk parkeer/-mobiliteitsbeleid noodzakelijk, in afwachting van nieuw mobiliteitsbeleid dat voor alle Menzislocaties geldt. Op de locatie in Groningen beschikt Menzis over 350 parkeerplaatsen. Daarvan zijn er: 45 verhuurd aan Ardyn arbo & advies, dat een eigen parkeerbeleid heeft. 30 ingericht als bezoekersplaatsen, waar geen medewerkers mogen staan. 6 plaatsen voor mindervalide bezoekers en mindervalide medewerkers. Zo blijven er 269 plaatsen voor de 888 medewerkers van Menzis (800 fte). Op de oude locaties kwamen de meeste van hen met de auto naar hun werk, ook veel medewerkers die binnen een straal van 10 km van het werk wonen. Welke maatregel? Een speciaal voor de Groningse locatie ontwikkeld, tijdelijk parkeerbeleid voor medewerkers, waarin carpoolen een belangrijke rol speelt. Een inventarisatie onder de 888 medewerkers leverde het volgende beeld op: 10 medewerkers hebben een OV-jaarkaart. 408 medewerkers wonen binnen een straal van 10 km van het werk. 24 medewerkers die verder dan 10 km van het werk wonen, hebben een OV-jaarkaart Uitgangspunten van het beleid zijn: Medewerkers die binnen 10 km van het werk wonen: geen toegang tot het parkeerterrein. Voor hen is de fiets een alternatief. Als er een medische noodzaak is om met de auto te komen, bijvoorbeeld als iemand een fysieke beperking heeft of hoogzwanger is, kan (tijdelijk) een uitzondering worden gemaakt. Medewerkers die parttime werken (minder dan 4 dagen in de week): geen toegang tot het parkeerterrein. Redenering is dat het vervoers- en parkeerprobleem voor hen makkelijker is op te lossen dan voor wie 4 of 5 dagen werkt. Medewerkers die fulltime werken, verder dan 10 km van het werk wonen en carpoolen: voorrang en altijd recht op een parkeerplaats. Medewerkers die fulltime werken, verder dan 10 km van het werk wonen en niet carpoolen: zij verdelen de resterende plaatsen, te beginnen bij de verste reisafstand. Uiteindelijk zijn er 44 carpoolteams gevormd, met een gemiddelde bezetting van 2,3 personen per auto. Op de 480 medewerkers die verder dan 10 km van het werk wonen is dat maar liefst zo n 20 procent. 2
3 De resterende 225 parkeerplaatsen werden verdeeld onder de medewerkers die fulltime werken, verder dan 10 km van het werk wonen en niet carpoolen. Te beginnen met de verste reisafstand. Dat bood plaats aan iedereen die verder dan 14 à 15 km van het werk woont. Voor wie minder dan 14 à 15 km van het werk woont en niet carpoolt, is dus geen parkeerplek beschikbaar. De bestaande vergoedingsregeling voor woon-werkverkeer, die het OV-gebruik al stimuleerde, bleef ongewijzigd. Beneden de 10 km afstand geldt geen vergoeding. Boven de 10 km ontvangen medewerkers die met de auto komen een vergoeding op basis van OV. Deze vergoeding is gemaximaliseerd op 30 km. Wie aantoonbaar met het OV reist, krijgt op vertoon van zijn maandkaart de volledige reiskosten vergoed tot 50 km. Hoe werkt het praktisch? Iedere medewerker heeft een medewerkerspas. Wie recht heeft op een parkeerplaats kan met deze kaart de slagboom van het parkeerterrein openen. Deze functie kan door de afdeling Facilitair Bedrijf worden in- of uitgeschakeld, desgewenst dus ook tijdelijk. Wie met twee personen carpoolt, moet zich met zijn tweeën laten registreren. De pas van de een geeft dan bijvoorbeeld toegang op de maandag en dinsdag, de pas van de ander op woensdag, donderdag en vrijdag. Hoe kwam het beleid tot stand? De opstelling van het parkeerbeleid ging vooraf aan de verhuizing, die in september 2005 plaatsvond. De afdeling Facilitair Bedrijf nam het initiatief voor de beleidsontwikkeling. In het voorjaar van 2005 werd gestart met twee informele gesprekken met de afdeling Personeel & Organisatie (P&O) en de Ondernemingsraad (OR). De meningen over het op te stellen beleid liepen uiteen. Het bleek moeilijk om tot afspraken te komen waarmee iedere medewerker van Menzis gediend was. Het Facilitair Bedrijf besloot daarom tot de ontwikkeling van een conceptbeleid, dat in haar ogen rechtvaardig en uitvoerbaar was. Het conceptbeleid werd voorgelegd aan P&O, bijgeschaafd, besproken met OR, opnieuw bijgeschaafd en definitief vastgesteld. In augustus 2005 werd het parkeerbeleid niet meer dan anderhalf A4-tje met spelregels, omdat het als tijdelijk beleid slechts vooruit zou lopen op het Menzis-brede mobiliteitsbeleid gecommuniceerd met de medewerkers. Medewerkers moesten zelf een carpoolpartner zoeken en lieten zich vervolgens registreren bij de facilitaire servicedesk. Daar werd ook een lijst aangelegd van mensen die nog een partner zochten. Op het prikbord op intranet konden zij daarvoor ook een oproep plaatsen. In de praktijk bleken veel medewerkers in staat één carpoolpartner in hun woonomgeving te vinden; twee partners bleek een stuk moeilijker. Voor klachten werd een bezwarencommissie in het leven geroepen met een vertegenwoordiger van de afdeling Facilitair Bedrijf, de afdeling P&O en de OR. Die multidisciplinaire aanpak werkte uitstekend. Wel was er veel weerstand en kwamen er veel klachten binnen: circa 25, vooral van medewerkers die het niet eens waren met het onderscheid tussen parttimers en fulltimers. Om in behandeling te kunnen worden genomen moest een klacht ondersteund worden door de 3
4 leidinggevende. Medewerkers dienden hun klacht schriftelijk in via de facilitaire servicedesk, en kregen via deze desk schriftelijk uitsluitsel van de bezwarencommissie. Leerpunten De implementatie van het parkeerbeleid stuitte op veel weerstand van het personeel. Door tijdens de verhuizing van zeven panden naar één pand voorrang te geven aan een soepel verlopende logistiek, is de communicatie over het nieuwe parkeerbeleid onvoldoende geweest. Hierdoor waren leidinggevenden onvoldoende op de hoogte van de nieuwe regels, waardoor de implementatiefase langer heeft geduurd dan voorgenomen. Deze ervaring wordt bij de Menzisbrede invoering van het meegenomen in een communicatieplan. Het Groningse pand van Menzis huisvest ook een kinderdagverblijf, waar medewerkers hun kinderen kunnen onderbrengen. Dit was in het parkeerbeleid in eerste instantie over het hoofd gezien. Op dagen dat medewerkers hun kinderen in dit kinderdagverblijf onderbrengen, is voor hen een uitzondering gemaakt. Op die dagen krijgen zij de beschikking over een parkeerplaats. Een aantal ervaringen die met het tijdelijke parkeerbeleid zijn opgedaan, zijn meegenomen in het (implementatietraject van het in april 2007 goed te keuren) Menzis-brede mobiliteitsplan: Het voorrang geven aan carpoolers bij het parkeren. Het betrekken van de leidinggevenden in de communicatie rond het mobiliteitsplan (nut en noodzaak, hoe en waarom). De instelling van een bezwarencommissie met vertegenwoordigers van verschillende disciplines, inclusief de OR. Het uitsluitend in behandeling nemen van bezwaren die door de leidinggevende worden ondersteund. Baten Voor de werknemers Reiskostenbesparing voor wie carpoolt. Voor de organisatie Voldoende parkeergelegenheid voor bezoekers. Eenduidige parkeerregeling voor medewerkers. Kosten Voor de werknemers Hogere kosten voor wie met de auto komt, geen recht heeft op een parkeerplek bij Menzis en nu elders betaald parkeert. Voor de organisatie Geen. Fiscale aspecten Geen. 4
5 Tijdsinvestering De beleidsontwikkeling werd gestart in het voorjaar van Met de verhuizing naar het nieuwe pand in Groningen, in september 2005, werd het parkeerbeleid geïmplementeerd. 4 uur x 6 medewerkers Twee informele gesprekken met de afdeling Facilitair Bedrijf, de afdeling P&O en de OR. 8 uur x 3 medewerkers Opstellen en schrijven conceptbeleid door de manager Facilitair Bedrijf. 3 uur x 6 medewerkers Discussie met de afdeling P&O en bijschaven concept. 3 uur x 4 medewerkers Discussie met de OR en bijschaven concept. Formeel akkoord Raad van Bestuur. 8 uur x 3 medewerkers Behandelen van de schriftelijke bezwaren door de bezwarencommissie. Veruit de meeste tijd is door de medewerkers van de facilitaire servicedesk besteed aan het beantwoorden van vragen van medewerkers en het afhandelen van bezwaren. Gedurende twee maanden is 1 fte hiermee bezig geweest. Promotie van de maatregel Publicatie van het parkeerbeleid op intranet. Aandachtspunt voor de volgende keer is de communicatie rondom de invoering van nieuw parkeerbeleid. Belangrijk onderdeel hiervan is het betrekken van leidinggevenden bij de veranderingen. Deze twee aspecten worden meegenomen bij de implementatie van het mobiliteitsbeleid Menzis-breed. Tips Zit je als organisatie met beperkte parkeergelegenheid voor medewerkers, overweeg dan een voorrangsregeling voor carpoolers. Dat kan een effectief middel zijn om ruimte te scheppen. Bij de Menzisvestiging in Groningen is ongeveer 20 procent van de medewerkers hierdoor gaan carpoolen (44 carpoolteams op 480 medewerkers die verder dan 10 km van het werk wonen). Moet er een mobiliteitsmaatregel in de organisatie worden geïntroduceerd, overtuig dan vooraf de leidinggevenden van het nut en de noodzaak van deze maatregel. Geef uitleg over het waarom van de gemaakte keuzes. Betrek de leidinggevenden bij de communicatie hierover. Dit kan het draagvlak vergroten en ertoe bijdragen dat de implementatie soepeler verloopt. Maak hiervoor een communicatieplan. Zorg voor een bezwarencommissie als je een mobiliteitsmaatregel in de organisatie introduceert. Bij voorkeur een brede commissie, met vertegenwoordigers uit verschillende bedrijfsdisciplines én een vertegenwoordiger van de OR. Hiermee toont de organisatie dat zij reacties van medewerkers serieus neemt en zorgvuldig beoordeelt. Het kan de implementatie van de maatregel versoepelen. 5
6 Meer weten? Menzis Locatie Groningen Winschoterdiep AB Groningen Anja Kluiter Manager Facility Services Telefoon (050)
Locatie Ziekenhuis Bronovo ligt middenin de Haagse woonwijk Benoordenhout. Het ziekenhuis is met twee buslijnen te bereiken:
Noodzaak en doel scherp voor ogen Staat de organisatie voor de aanpak van een parkeerprobleem? Houd dan voor iedereen de noodzaak en het doel scherp voor ogen. Maak het parkeerprobleem daarom zo inzichtelijk
Nadere informatieMaersk Naar het werk? Door slim beleid liever met het OV dan met de auto Sarah van Leliveld, HR-manager
Uitbesteding betaalt zich uit Ontwikkel je een mobiliteitsbeleid voor je bedrijf? Verzeker je dan van een partij met kennis van zaken. Dat levert voordelen op, net als uitbesteding van de uitvoering van
Nadere informatieDe Friesland Zorgverzekeraar - Je fit voelen met fietsprogramma Trappers Wiebo Soldaat, De Friesland Zorgverzekeraar, Leeuwarden
Je fit voelen Trappers past prima binnen onze missie om de gezondheid van onze klanten en medewerkers te bevorderen. Wij zijn ervan overtuigd dat gezonde medewerkers geld opleveren. De Friesland denkt
Nadere informatieCliniClowns Verhuizing biedt ruimte voor aanpak mobiliteitsvraagstuk Hans Geels, Stichting CliniClowns Nederland, Amersfoort
Station om de hoek biedt voordeel Op zoek naar nieuwe kantoorruimte? Neem in de afwegingen het aspect mobiliteit dan bewust mee. Overweeg om bij een station te gaan zitten. Dat kan het OV-gebruik voor
Nadere informatieING Publiek-private samenwerking biedt uitkomst bij wegwerkzaamheden Marieke Grobbe, ING
Gezamenlijke verantwoordelijkheid ING huldigt het standpunt dat de werknemer in eerste instantie zelf verantwoordelijkheid draagt om zijn woon-werkverkeer goed te regelen. Daarbij hebben de werkgever en
Nadere informatieING Minder autoverkeer en tevreden medewerkers met OV-jaarkaart
Auto van de hand dankzij OV-jaarkaart Bij ons kunnen medewerkers zonder leasauto kiezen tussen gebruik van de eigen auto voor woonwerkverkeer óf het OV. De OV-jaarkaart die we hun bieden is in heel Nederland
Nadere informatieMobiliteitsregeling azm
Maastricht UMC+ (azm) P&O, Facilitair Bedrijf Vastgesteld door de Raad van Bestuur op 7 april 2015 Mobiliteitsregeling azm Concept Versie 15 10 28 Ingang: 1 oktober 2015 Inhoudsopgave 1. Inleiding...3
Nadere informatieTriodos Bank Fietsen scoort! Ada Schallenberg, facility manager
Fietsen met een doel De fiets van de zaak -regeling van Triodos Bank is ruimhartig. Medewerkers mogen eens in de vijf jaar op kosten van de bank een nieuwe fiets aanschaffen. Dat stimuleert het fietsgebruik
Nadere informatieVeelgestelde vragen betaald parkeren Bomenwijk
Veelgestelde vragen betaald parkeren Bomenwijk Waarom is er gekozen voor een Review Panel? Uit eerdere enquêtes blijkt dat er niet voldoende draagvlak is in de Bomenwijk voor het invoeren van betaald parkeren.
Nadere informatieVGZ-IZA Binden en boeien met woon-werkregelingen Paul Gevers, Coöperatie VGZ-IZA
Binden en boeien Bed het maatregelenpakket voor mobiliteit in, in een breder voorzieningenpakket voor medewerkers. Denk aan elementen als leertrajecten, doorstromingsmogelijkheden en gezondheid. Dat maakt
Nadere informatieBetaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven
Betaald parkeren in woonwijken Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven augustus 2014 In woonwijken dichtbij het centrum, winkelcentra of P andere verkeers aantrekkende
Nadere informatieCARPOOLEN. De wet van de grote getallen op een bedrijvenzone. Met Taxistop & Carpoolplaza
CARPOOLEN De wet van de grote getallen op een bedrijvenzone Met Taxistop & Carpoolplaza CARPOOLPLAZA Carpoolen in het kader van woon-werkverkeer Expertise Matchingssoftware Fiscale ondersteuning Ondersteuning
Nadere informatieGemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Centrum-West Gerwin Foesenek 6 augustus 2015 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Nadere informatieDe Telegraaf Vervoersplan maakt aanvraag milieuvergunning compleet Erwin Saatrübe, De Telegraaf, Amsterdam
Commitment van de top Als je een vervoersplan moet opstellen in het kader van de aanvraag van een milieuvergunning, kan dat ook bijdragen aan een efficiencyslag en zo het bedrijfsbelang dienen. Overtuig
Nadere informatieVoorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente
Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente 1 2 Heeft het geheel niet te maken met het weren van parkeerders die er niet horen ipv het toestaan van de parkeerders
Nadere informatieslim parkeren Aan de slag met De VNM Slimmer-op-wegwijzer
De VNM Slimmer-op-wegwijzer Aan de slag met slim parkeren U wilt aan de slag met de parkeerproblemen bij uw organisatie. Moet u dan het aantal parkeerplaatsen uitbreiden of kunt u het autoverkeer naar
Nadere informatieLocatie Het bedrijventerrein van Shell aan de Vondelingenweg in Pernis. Hier zijn (delen van) drie Shellbedrijven
Uitbesteding biedt extra voordeel Vanpooling als bedrijfsvervoer? Besteed de werkzaamheden uit. Shell heeft uitstekende ervaringen in de samenwerking met Vipre, dat bijvoorbeeld het initiatief nam om de
Nadere informatieTheorie naar Praktijk
Dia 1 Theorie naar Praktijk Lesmodule Mobiliteit en Locatie Deze lesmodule is op gebouwd uit verschillende Transumo projecten. Meer informatie over de projecten kunt u lezen op www.transumo.nl en transumofootprint.nl
Nadere informatieMet een bereikbare stad Bereik je meer
Met een bereikbare stad Bereik je meer Een plan om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de Zwolse binnenstad te trekken; met initiatieven op het gebied van parkeren. Voorwoord Een bereikbare stad
Nadere informatieVRAGEN THEMA PARKEREN
VRAGEN THEMA PARKEREN 1. Waar kan ik zo goedkoop mogelijk parkeren in s-hertogenbosch? A. Alle parkeergarages en transferia in en om de stad hebben dezelfde tarieven. B. Aan de rand van de stad zijn er
Nadere informatieMobiliteitsmaatregelen in de regio Haaglanden
folder basisstramien 19-01-2009 19:12 Pagina 3 Mobiliteitsmaatregelen in de regio Haaglanden Op 10 september 2008 hebben 23 grote werkgevers de regio Haaglanden in aanwezigheid van de minister van Verkeer
Nadere informatieNXP Semiconductors Netherlands Flexibiliteit met telewerkregeling Nico Rutten, Environment, Safety and Health Manager NXP Netherlands
Werken of reizen? Kwestie van timing! Nico Rutten was nauw betrokken bij de opzet van de telewerkregeling van NXP Netherlands. Zelf maak ik er dankbaar gebruik van, want vaak is het gewoonweg handig om
Nadere informatieParkeren dichtbij huis. Handleiding voor bewoners om parkeeren ruimteproblemen in de wijk aan te pakken
Parkeren dichtbij huis Handleiding voor bewoners om parkeeren ruimteproblemen in de wijk aan te pakken 1 Parkeerproblemen in de woonwijk In veel woonwijken worden de bewoners dagelijks geconfronteerd met
Nadere informatieASSA ABLOY Nederland Snel en comfortabel naar het werk met Vanpools Patrick Osterholt, financial director
Uitbesteding loont Voor de ontwikkeling van ons Vanpoolsysteem voor het woon-werkverkeer van medewerkers schakelden we Vipre in. Daarmee haalden we veel kennis in huis. Vipre wist eerst subsidie, en vervolgens
Nadere informatieMobiliteitsenquête Vlaams ABVV Werk jij in een mobiliteitsvriendelijk bedrijf?
Vlaams ABVV Hoogstraat 42 1000 Brussel studiedienst@vlaams.abvv.be www.vlaamsabvv.be www.abvvmobliteit.be Bijlage bij het persbericht van 14 november 2007 Mobiliteitsenquête Vlaams ABVV Werk jij in een
Nadere informatieGEMEENTE VA EKEN SWAAR D. Hierbij informeren wij u over het antwoord op de motie Parkeren Kerverij
V GEMEENTE VA EKEN SWAAR D Leden van de gemeenteraad van Valkenswaard Postbus 10100 5550 GA Valkenswaard Uw kenmerk Kenmerk Onderwerp Behandeld door Bijlage(n) Datum 121321/213124 Beantwoording Motie -
Nadere informatieOnderzoek parkeerbeleid
Onderzoeksrapport Onderzoek parkeerbeleid Gemeente Heemstede Uw gegevens Gemeente Heemstede Raadhuisplein 1 2101 HA Heemstede Telefoon: 14023 Internet: www.heemstede.nl Contactpersoon Dhr. T. loggers Onze
Nadere informatieLinde Gas Benelux Tevreden medewerkers met fiets van de zaak Jeroen Wolf, Linde Gas Benelux, Schiedam
Fietsplan niet te onderschatten De betekenis van een goed fietsplan voor werknemers moet je niet onderschatten. Bij ons overtrof het succes ruimschoots de verwachtingen. Reacties van medewerkers en sollicitanten
Nadere informatieHoe denkt Zoetermeer over parkeren?
Hoe denkt Zoetermeer over parkeren? April 2019 Gemeente Zoetermeer 1 Inleiding Op 8 oktober 2018 heeft de gemeenteraad het procesvoorstel Actualisatie parkeerbeleid vastgesteld. Hierin is afgesproken om
Nadere informatiePer persoon aangeven of men rijbewijs heeft voor personenauto, motor of bromfiets
In deze vragenlijst willen we graag weten hoe je je verplaatst. 1. Welke van de volgende vervoermiddelen zijn in jouw huishouden aanwezig? Geef per categorie het aantal aan. Als er van een bepaalde categorie
Nadere informatieKosten besparen op huisvesting, Door te werken waar je wilt, wanneer je wilt, met wie je wilt
Kosten besparen op huisvesting, Door te werken waar je wilt, wanneer je wilt, met wie je wilt Breukelen 11 november 2009 Ir. Herman van den Berg Partner DTZ Zadelhoff Inhoud: 1. Inleiding 2. Praktijk voorbeeld
Nadere informatieEindrapport. Vervoerplan Achmea Apeldoorn. in opdracht van Group Facility Services Achmea. December 2007 rapportnummer: 2950
Vervoerplan Achmea Apeldoorn Eindrapport in opdracht van Group Facility Services Achmea December 2007 rapportnummer: 2950 Hoofdkantoor: Regiokantoor noord: Regiokantoor zuid: Tanthofdreef 15 Badhuiswal
Nadere informatie1. Inleiding. 2. Leeswijzer. 3. Mobiliteitsplan Saxion. Mobiliteit en nieuwbouw Saxion Enschede
Pagina 1 van 14 1. Inleiding Saxion is voornemens om op de plek van het voormalig Natuurmuseum en Vredehof te Enschede nieuwbouw realiseren. Om dit mogelijk te maken dient het bestemmingsplan gewijzigd
Nadere informatieKantoorobject. Kroonbastion. Kroonpark 10, 6831 GV Arnhem.
Kantoorobject Kroonbastion Kroonpark 10, 6831 GV Arnhem www.hanzevastverhuur.nl Kantoorobject Kroonbastion Object : Hoogwaardig, zeer fraai en luxe kantoorgebouw genaamd Kroonbastion, op een zichtlocatie
Nadere informatieLefier Groningen. Routebeschrijving en parkeren
Lefier Groningen Routebeschrijving en parkeren Routebeschrijving Het nieuwe adres is: Winschoterdiep 50, 9723 AB Groningen Openbaar vervoer Bus In de omgeving van het kantoor zijn twee bushaltes beschikbaar.
Nadere informatieNota van Beantwoording
blauwe zone Dichterswijk, Noorderhof en enkele straten ten westen van de Slotermeerlaan kenmerk: 2014/int/1067 Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Parkeerbeleidsplan en invoering blauwe zones 3 1.2 Het voorstel:
Nadere informatieVervoersplan 2013 / 2014. Handleiding voor de medewerkers van Zuyd Hogeschool
Vervoersplan 2013 / 2014 Handleiding voor de medewerkers van Zuyd Hogeschool Versie: 10-6-2013 10-6-2013 1 Inhoudsopgave 1 INLEIDING... 3 2 REGELINGEN... 3 DE AUTOREGELING... 3 DE OV-REGELING... 4 DE FIETSREGELING...
Nadere informatieLANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015
LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2015 1. Context voor reisgedrag Het effect van maatregelen in het kader van Beter Benutten is niet alleen afhankelijk van de drivers die mensen hebben
Nadere informatieWabo Stuurgroep nieuwbouw ROC ID College (intern) Giesbers Groep, Mecanoo Architecten Stefan Hoogland
Behoort bij beschikking van Burgemeester en Wethouders van Leiden Aan Gemeente Leiden Wabo 140675-1251393 C.c. Van Stuurgroep nieuwbouw ROC ID College (intern) Giesbers Groep, Mecanoo Architecten Stefan
Nadere informatieMEER PARKEREN VOOR MINDER. Voorronde opdracht van de 22 e Wiskunde A-lympiade
MEER PARKEREN VOOR MINDER Voorronde opdracht van de 22 e Wiskunde A-lympiade 19 November 2010 1 Werkwijzer bij de voorronde opdracht van de Wiskunde A-lympiade 2010/2011 Deze Wiskunde A-lympiade opdracht
Nadere informatieRapport Gemeentelijke Ombudsman
Rapport Gemeentelijke Ombudsman Eén gemeente, één klacht, meerdere procedures Gemeente Amsterdam Stadsdeel Oost Projectmanagement Bureau (Projectbureau IJburg) Cition Dienst Belastingen Gemeente Amsterdam
Nadere informatieStuurgroep herontwikkeling STB (intern) Giesbers Rotterdam Stefan Hoogland
Aan Gemeente Leiden C.c. Van Stuurgroep herontwikkeling STB (intern) Giesbers Rotterdam Stefan Hoogland Datum 22 mei 2017 Telefoon 06 27109650 Nummer Onderwerp 170522 memo parkeren Storm Buysingstraat
Nadere informatie2014 -- Loonheffing -- deel 2
Loonheffing les 2 programma Reiskosten Vergoeding van reiskosten Vaste kostenvergoeding Vergoeding intermediaire kosten Vervoer door de werkgever 1 Reiskosten Hierbij zijn verschillende situaties denkbaar.
Nadere informatieErasmus MC - Vervoersplan schept parkeerruimte André Vos, Erasmus MC, Rotterdam
Keep it simple Hoe je een goed vervoersplan opstelt voor 10.000 medewerkers? Beperk je tot de hoofdlijnen. Dat voorkomt dat je verzandt in details. Formuleer heldere doelen en richt je op makkelijk te
Nadere informatiememo : Martine de Groene (HVBM Vastgoed) : Peter Blokland (Corning) : Wiandy Balster (Mobycon) : Parkeernorm nieuwbouw Fogostraat
Hooikade 13 Postbus 2873 2601 CW Delft tel. 015 2147899 memo Aan C.c. Van Betreft : Martine de Groene (HVBM Vastgoed) : Peter Blokland (Corning) : Wiandy Balster (Mobycon) : Parkeernorm nieuwbouw Fogostraat
Nadere informatieHoofdstuk 10 Parkeren
Hoofdstuk 10 Parkeren Samenvatting Zeven op de tien Leidse huishoudens beschikken over één of meer auto s. Eén op de vijf huishoudens heeft te maken met betaald parkeren in de eigen straat of in aangrenzende
Nadere informatieCOLLECTIEVE REGELING AANVULLENDE ARBEIDSVOORWAARDEN
COLLECTIEVE REGELING AANVULLENDE ARBEIDSVOORWAARDEN De naamloze vennootschap Centraal Bureau Slachtverzekeringen; De besloten vennootschap Centraal Bureau Slachtveediensten; De besloten vennootschap Controle
Nadere informatieNotulen informatieavond GALVANO Aalsterweg
6 januari 2014 Notulen informatieavond GALVANO Aalsterweg 1. Opening / wie zijn wij Marc Reijs opent de informatieavond en heet iedereen van harte welkom. Foolen & Reijs Vastgoed BV (FRV) houd zich bezig
Nadere informatieBijlage 12 Regeling vergoeding reiskosten woon-werkverkeer en algemene reis- en verblijfkosten
Bijlage 12 Regeling vergoeding reiskosten woon-werkverkeer en algemene reis- en verblijfkosten (versie 15.1) Regeling is geldig vanaf 1 juli 2009 en aangepast per 1 januari 2015 en geldt voor onbepaalde
Nadere informatieDe aanwezige parkeerplekken in de wijk Boschpoort zijn beschikbaar voor algemeen gebruik,
Collegevoorstel Samenvatting De aanwezige parkeerplekken in de wijk Boschpoort zijn beschikbaar voor algemeen gebruik, iedereen mag er gebruik van maken. Door de jaren heen is de parkeerdruk in het gebied
Nadere informatieDe leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN
Parkeermaatregelen schilwijken M. Huizenga De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN 050 367 8219 0 6086029 11-01-2017 Geachte heer, mevrouw, In onze brief van 2-11-2016 (5801766) hebben
Nadere informatieBoot - DEM/DT/BE_MFAO-BOO, Financieel Advies en Ondersteuning - DEM/DL/BE_TS-MFAO, Fiscaal - DEM/DT/BE_MFAO-FIS, Gespreksvaardigheden Gr.1...
- DEM/DT/BE_MFAO-BOO, Financieel Advies en Ondersteuning - DEM/DL/BE_TS-MFAO, - DEM/DT/BE_MFAO-FIS,... Week 6 (4 feb 2013-10 feb 2013) maandag (04/02) dinsdag (05/02) woensdag (06/02) donderdag (07/02)
Nadere informatieBezwaren van 38 omwonenden Achterom Geldersesteeg
Bouwplan Westerdijk oude parkschouwburglocatie Bezwaren van 38 omwonenden Achterom Geldersesteeg Inleiding: Terug in de tijd: Bouwproject La Parisienne Veel constructief overleg tussen De Peyler, gemeente
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle
Nadere informatieo Eindhoven ^95.4 , e g i 91.9 tegiobteda r M ieriotildurg FM95.8 legiodenbosch
, e g i o Eindhoven ^95.4 tegiobteda r M 91.9 6 ieriotildurg FM95.8 legiodenbosch TELEFOONNUMMERS CARPOOLPARTNERS: DEELNEMER 1 DEELNEMER 3 naam naam...- tel. prive tel. werk tel. prive tel. werk DEELNEMER
Nadere informatieGemeente Den Haag. Aan de Commissie Verkeer, Milieu en Leefomgeving
Wethouder van Verkeer, Binckhorst, Binnenstad en Milieu P.W.M. Smit Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag Aan de Commissie Verkeer, Milieu en Leefomgeving Uw brief van Uw kenmerk
Nadere informatieA. Voor bewoners die geen vergunning kunnen aanvragen Pagina 5 1. Waar kan ik parkeren zonder vergunning? 2. Waarom kan ik geen vergunning aanvragen?
Voor bewoners Pagina 2-5 1. Wat is het gebied waar het betaald parkeren wordt uitgebreid? 2. Kan ik een vergunning aanvragen? 3. Hoe en waar kan ik een vergunning aanvragen? 4. Vanaf wanneer kan ik een
Nadere informatieAanmelden kan middels het digitale inschrijfformulier die u per mail heeft ontvangen.
MAANDAG 20 juli DINSDAG 21 juli WOENSDAG 22 juli DONDERDAG 23 juli VRIJDAG 24 juli * Bij minder dan 5 aanmeldingen verzorgen wij een alternatief aanbod (bv. ). Huttenbos Entree: 7,95 (Sjoepkar * Bij minder
Nadere informatieAls alternatief was aangekondigd transferia Pettelaarpark, De Vliert, Vlijmenseweg of het Parkeerterrein Vonk en Vlamterrein.
Voorwoord. N.a.v. het sluiten i.v.m. renovatiewerkzaamheden aan de rijbanen van de parkeergarage Wolvenhoek was de Wijkraad Zuid heel benieuwd waar die auto s dan parkeren. Als alternatief was aangekondigd
Nadere informatieParkeerbalans omgeving Lambertusstraat - Stationsstraat Bepalen parkeersituatie in combinatie met ontwikkelingen
Parkeerbalans omgeving Lambertusstraat - Stationsstraat Bepalen parkeersituatie in combinatie met ontwikkelingen 10-03-2015 Gemeente Etten-Leur Gerwin Foesenek 1 1. Inleiding Tussen de Stationsstraat en
Nadere informatieHoofdstuk 25. Parkeren
Hoofdstuk 25. Parkeren Samenvatting Van alle Leidse huishoudens heeft circa acht op de tien een auto. Jongeren, inwoners uit de Binnenstad, alleenstaanden en huishoudens met een lager inkomen hebben relatief
Nadere informatieElke klacht is er één te
W i s s e l w e r k i n g A p r i l 2 0 1 3 Met de taxi naar de dialyse Elke klacht is er één te Lang wachten op de taxi of te lang onderweg zijn, omdat tijdens een rit ook andere passagiers worden opgehaald.
Nadere informatieNieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014
Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 In deze nieuwsbrief: Inspirerend Beter Benutten Café verhuizing en mobiliteit Fietstimuleringsactie voor medewerkers Oosterenk Zwolle
Nadere informatieCarpoolreglement: versie 20/12/2012 i
Carpoolreglement: versie 20/12/2012 i Audi Brussels wil actief carpooling stimuleren. Dit gebeurt onder meer door het faciliteren van een fiscaal voordeel, het aanbieden van een internetplatform voor het
Nadere informatieComfortabel en zelfstandig wonen. Met professionele zorg of huishoudelijke hulp binnen handbereik. Comfortappartementen. in de Vondelflat in Groningen
Comfortabel en zelfstandig wonen Met professionele zorg of huishoudelijke hulp binnen handbereik Comfortappartementen in de Vondelflat in Groningen Comfortappartementen, voor nu en later Een Comfortappartement
Nadere informatieEindexamen m&o vwo 2008-II
Opgave 2 Bij deze opgave horen drie informatiebronnen, de informatiebronnen 1 tot en met 3. In informatiebron 1 staan gegevens over de Peugeot 307. In informatiebron 2 staat informatie over het parkeervergunningenbeleid.
Nadere informatieJade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III
Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III
Nadere informatieInleiding RIS Aan de leden van de Commissie Leefomgeving. Piet Huysmans. Stadsbeheer.
Typ teksttyp teksttyp tekst T. de Bruijn Wethouder van Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu 114 Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag Aan de leden van de Commissie Leefomgeving Datum 1 november
Nadere informatieBeoordeling Bevindingen
Rapport 2 h2>klacht De heer E. klaagt erover dat de gemeente Bergen niets doet aan de overlast die hij ondervindt als gevolg van de situatie op de weg vóór zijn woning, waardoor het hem nagenoeg onmogelijk
Nadere informatieEric Stuyfzand, Arie Pijp & Michael Fousert
Parkeerschouwen Schouwenbuurt en Hovenbuurt Eric Stuyfzand, Arie Pijp & Michael Fousert 1 Parkeerregelingen en looproutes Betaald parkeren ( 1,45/u) Blauwe zone (90 of 180 min) Ma. t/m za. 09-18u (Blauwe
Nadere informatieV&D Vervoersvoorzieningen op maat met uniform vervoersplan Peter van Gerven, V&D, Amsterdam
Efficiënter met uitbesteding Vroom & Dreesman telt ongeveer 12.000 medewerkers. En iedere medewerker heeft ruime keuzemogelijkheden voor een individuele invulling van de reiskostenvergoeding voor woonwerkverkeer.
Nadere informatie1. Het ziekenhuis heeft parkeerplaatsen nodig om een parkeergarage te bouwen
1. Het ziekenhuis heeft parkeerplaatsen nodig om een parkeergarage te bouwen Noordwest Ziekenhuisgroep heeft definitief gekozen voor vernieuwbouw van het ziekenhuis in Alkmaar. Noordwest staat hiermee
Nadere informatieBurgerpanel Lansingerland
Burgerpanel Lansingerland Resultaten peiling 1: P+R, hotel Rottemeren, identiteit dorpskernen, flexwerkplekken en burgerparticipatie december 2013 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van
Nadere informatieRichtlijnen mobiliteitsplan evenement
Richtlijnen mobiliteitsplan evenement Inleiding Voor u ligt de richtlijn mobiliteitsplan evenement. Voordat u verder gaat is er een aantal belangrijke punten over deze richtlijn. Deze richtlijn bevat (uitgebreide)
Nadere informatieOndernemingsraad Westfriesgasthuis
Ondernemingsraad Westfriesgasthuis 1 De OR van het Westfriesgasthuis De Ondernemingsraad (OR) van het Westfriesgasthuis bestaat uit 15 leden die door het personeel zijn gekozen. Deze leden behartigen de
Nadere informatieProvinciaal Blad. 2013/30 Nummer 1546816. Aanpassing Regeling Uitruil bruto eindejaarsuitkering voor netto reiskostenvergoeding woon-werkverkeer
PROVINCIE FLEVOLAND Provinciaal Blad 2013/30 Nummer 1546816 Aanpassing Regeling Uitruil bruto eindejaarsuitkering voor netto reiskostenvergoeding woon-werkverkeer Bij besluit d.d. 22 oktober 2013, met
Nadere informatieParkeeronderzoek De Biezen. Resultaten bewonersenquête
Parkeeronderzoek De Biezen Resultaten bewonersenquête Gemeente Nijmegen Afdeling Onderzoek en Statistiek Januari 2005 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 2 1.1 Achtergrond en doel onderzoek... 2 1.2 Vraagstellingen
Nadere informatieAddendum Parkeernota 2010
Addendum Parkeernota 2010 Parkeerregulering in Heerlen Inleiding Heerlen streeft naar een evenwichtige balans tussen parkeervraag- en aanbod. Iedere wijk in Heerlen kent echter locaties waar de balans
Nadere informatieAdviesnotitie Inleiding Stap 1: bepalen parkeerbeleid
Adviesnotitie Aan : De heer R. Toffolo, gemeente Nuth Van : De heer M. Brust, Buiten-Ruimte Onderwerp : Parkeerbalans ontwikkelingen tenniscomplex Hulsberg Projectnummer : 2015NUT01 Datum : 8 december
Nadere informatieREISKOSTENREGELING WOON-WERKVERKEER OLVG en SLAZ
REISKOSTENREGELING WOON-WERKVERKEER OLVG en SLAZ Inleiding De CAO Ziekenhuizen voorziet in een minimum reiskostenvergoeding woon-werkverkeer, waarbij ruimte wordt gelaten om in overleg met de Ondernemingsraad
Nadere informatieDe Veranderplanner. Vilans 2011 Michiel Rutjes, Carolien Gooiker, Marjolein van Vliet. Veranderplanner (Versie )
De Veranderplanner Wanneer een zorgorganisatie een verandering invoert zijn er veel factoren die het succes van deze verandering bepalen. Dit instrument, de veranderplanner, is gemaakt om voorafgaand aan
Nadere informatieGemeente Losser. Parkeeronderzoek. Gemeente Losser
Gemeente Losser Parkeeronderzoek Gemeente Losser Gemeente Losser Parkeeronderzoek Gemeente Losser Datum 4 maart 2016 LSR018/Grd/0450.01 Kenmerk Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina
Nadere informatieImplementatieplan functiegebouw Hibin
Implementatieplan functiegebouw Hibin Inhoud 1. Aanleiding... 2 2. Planning... 2 3. Invoeren functie-/loongebouw... 3 1. Voorbereiding... 3 2. Opstellen of actualiseren functiebeschrijvingen (01-01-2018
Nadere informatieModule 7. Parkeren. Inleiding. Situatiebeschrijving
Module 7. Parkeren Inleiding Modulaire opbouw GVVP Het GVVP van Reusel-De Mierden kent een flexibele, modulaire opbouw. Er is een inventarisatie en evaluatiedocument opgesteld. Vervolgens is een verkeersvisie
Nadere informatieParkeren Helpman Oost
Parkeren Helpman Oost Peiling betaald parkeren Kübra Ozisik November 2016 www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID 1. Inleiding De gemeente Groningen ontvangt veelvuldig meldingen over parkeerdruk in Helpman
Nadere informatieHuur kantoorpand op Jansbuitensingel 30 te Arnhem 99 per maand
Huur kantoorpand op Jansbuitensingel 30 te Arnhem 99 per maand Aanbiedende partij: SKEPP online Email: i Telefoon: 085-8770519 Website: www.skepponline.nl Omschrijving Hoogwaardig Designvolle Kantoorruimte
Nadere informatieFoto-analyse Twijnstraat
Foto-analyse Twijnstraat Inhoudsopgave Inleiding p. 3 1. Terras bij De Poort p. 4 2. Laad- en losvakken Ekoplaza p. 5 3. Laad- en losvak Albert Heijn p. 6 4. Doorloop hoek Twijnstraat en Nicolaasstraat
Nadere informatieParkeerbehoefte Project Langerhuize Amstelveen
Parkeerbehoefte Project Langerhuize Amstelveen Opdrachtgever: M.J. de Nijs Care ECORYS Transport en Mobiliteit Amsterdam, 23 september 2011 ECORYS Transport en Mobiliteit Rhijnspoorplein 28 1018 TX Amsterdam
Nadere informatieYokogawa Bedrijfsverhuizing hét moment voor verandering reisgedrag Michiel Otten, HR-manager
Goed moment Mensen zijn heel vasthoudend in hun reisgedrag. De meesten maken slechts één keer een afweging hoe zij van en naar hun werk reizen: bij indiensttreding. Wie vervolgens besluit met de auto naar
Nadere informatieHoofdstuk 22. Parkeren
Hoofdstuk 22. Parkeren Samenvatting Van alle Leidse huishoudens heeft circa acht op de tien een auto. Gezinnen met kinderen, de hoogste inkomensgroepen en mensen uit de buitenwijken van Leiden hebben relatief
Nadere informatieUurroosters administratie
Uurroosters administratie Voltijdse arbeid: 38:00 Deeltijdse arbeid aan 50%: 19:00 1 maandag 7:45 9:00 9:00 12:00 12:00 14:00 2 maandag 12:00 14:00 14:00 dinsdag 12:00 14:00 14:00 woensdag 12:00 14:00
Nadere informatieGemeente Etten-Leur. Parkeeronderzoek. Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2
Gemeente Etten-Leur Parkeeronderzoek Onderzoek naar parkeerdruk in de wijk Banakkers 1 & 2 Gerwin Foesenek 24-11-2014 Inhoudsopgave 1) Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Vraag... 3 1.3 Doelstelling...
Nadere informatieDeze algemene voorwaarden zijn van toepassing op alle (behandel)overeenkomsten die tussen Ferket & Becholtz Psychologen en de Cliënt worden aangegaan.
ALGEMENE VOORWAARDEN FERKET & BECHOLTZ PSYCHOLOGEN Deze algemene voorwaarden zijn van toepassing op alle (behandel)overeenkomsten die tussen Ferket & Becholtz Psychologen en de Cliënt worden aangegaan.
Nadere informatieVuurwerk: veel draagvlak voor alternatieven
Vuurwerk: veel draagvlak voor alternatieven Minderheid (14%) steekt af, gemiddeld voor 30 à 40 euro Afsteektijden goed bekend; één op de vijf afstekers houdt zich er niet aan Meerderheid voor algeheel
Nadere informatieParkeerplan. Parkeerplan Uitkomsten parkeeronderzoek en inventarisatie van parkeerplaatsen
Uitkomsten parkeeronderzoek en inventarisatie van parkeerplaatsen 1 Agenda Introductie (Wethouder Ritsema) Opdracht van het wijkteam leefomgeving noord west (Caroline Baarschers) Uitkomsten parkeeronderzoek
Nadere informatieVaste structuren voor de meest voorkomende tekstsoorten
Vaste structuren voor de meest voorkomende tekstsoorten Er zijn zes vaste structuren: Thema Structuur Een ongewenste situatie Probleemstructuur: Wat is het probleem precies? Waarom is het een probleem?
Nadere informatieTitel: Klachtenregeling 2017
Titel: Klachtenregeling 2017 1 Klachtenregeling Edudelta College Datum inwerkingtreding: Schooljaar 2016/2017 Datum vaststelling CVB: 28-03-2017 Datum vaststelling OUR: 06-04-2017 Datum vaststelling OR:
Nadere informatieDe reiskostenregeling voor de sociale werkvoorziening. Dit zijn de belangrijkste punten
De reiskostenregeling voor de sociale werkvoorziening Dit zijn de belangrijkste punten Inleiding Per 1 januari 2010 geldt voor werknemers in de sociale werkvoorziening een nieuwe reiskostenregeling. Deze
Nadere informatieAuto vergunninghouder weggesleept na gewijzigde verkeerssituatie Gemeente Amsterdam Stadsdeel Zuid Dienst Stadstoezicht
Rapport Gemeentelijke Ombudsman Auto vergunninghouder weggesleept na gewijzigde verkeerssituatie Gemeente Amsterdam Stadsdeel Zuid Dienst Stadstoezicht 19 april 2013 RA130652 Samenvatting Een inwoonster
Nadere informatieJANUARI 2017. Yogacollege Tilburg. Telefoon: 06-33610765. Info@yogacollegetilburg.nl. www.yogacollegetilburg.nl
JANUARI 2017 1 2 3 4 5 6 7 8 1e jaar groep A 9 10 11 12 13 14 15 2e jaar groep A 16 17 18 19 20 21 22 1e jaar groep B 23 24 25 26 27 28 29 Opleiding 2e jaar groep A 30 31 FEBRUARI 2017 1 2 3 4 5 1e jaar
Nadere informatie