Dank voor uw aandacht voor de inspraakreacties in de commissie BOC gisteren.

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Dank voor uw aandacht voor de inspraakreacties in de commissie BOC gisteren."

Transcriptie

1 Van: Patrick Jansen Verzonden: donderdag 14 september 2171:11 Aan: Ing. 14 september 217 PS PS 8 november 217 Onderwerp: Bijlagen: Bereikbaarheid Wageningen Raadsinformatiebrief Kentekenonderzoek Diedenweg, d.d. 11 augustus 217.pdf; Wageningen.Ken.Mei217.Definitief.pdf; BOC & Bereikbaarheid & Mooi Wageningen.pdf Geachte Statenleden, Dank voor uw aandacht voor de inspraakreacties in de commissie BOC gisteren. Bijgaand treft u de uitgebreide reactie van Mooi Wageningen als PDF. Graag vraag ik uw speciale aandacht voor twee onderdelen die ik niet kon uitspreken binnen de beschikbare tijd: - Problemen die aan de campusroutes kleven (onder 3); - Vijf alternatieve maatregelen die op korte termijn de bereikbaarheid kunnen verbeteren (onder 6). Tevens wil ik graag nogmaals benadrukken dat de klankbordgroep nooit enige voorkeur voor de campusroute heeft uitgesproken. Niet alleen was de groep daarvoor te verdeeld, het was ook niet haar taak een voorkeur uit te spreken. De stelling van GS in de statenbrief en van gedeputeerde Meijers tijdens uw vergadering dat er een voorkeur is uitgesproken voor de campusroute is onjuist. Overigens heeft ook het Wageningse college van B&W geen voorkeur uitgesproken voor de campusroute, maar deze slechts een "meest kansrijke oplossing" aangewezen. De voorkeur in zowel raad als college ging uit naar aanpassing van de bestaande infrastructuur in combinatie met flankerende maatregelen, conform de gemeentelijke beleidskaders. Het is voor Wageningen belangrijk dat ook een bestaande-infrastructuur-variant in een eventuele MER wordt meegenomen. Verder wijs ik u erop dat het amendement in de statenbrief onjuist is geïnterpreteerd. Het zoekgebied voor dit alternatief betreft het gehele gebied tussen Dijkgraaf en N781. Dat betekent dat ook de variant "Ruggengraat 2." erbinnen valt. [Paginanummer]

2 Tenslotte stuur ik u de uitkomsten van de studie naar sluipverkeer die de gemeente Wageningen liet doen, en die door diverse sprekers is aangehaald. Dit laat zien dat sluipverkeer tussen A12 en A5 een belangrijke bron van de verkeersdrukte in Wageningen is. Beperking van dit sluipverkeer zou de doorstroming op de N781 aanmerkelijk verbeteren, en de verkeersoverlast langs de Diedenweg (die N225 en N781 verbindt) verminderen. Wilt u het gebied komen bekijken, nadere inlichtingen, of iemand van ons spreken, laat u dit mij dan alstublieft weten. Met vriendelijke groet, [Paginanummer]

3 Patrick Jansen Vereniging Mooi Wageningen Voorzitter [Paginanummer]

4 Vereniging Mooi Wageningen P/a: Giltaylaan GB Wageningen info@mooiwageningen.nl 13 september 217 Beter Bereikbaar Wageningen (PS217-59) Geen inpassingsplan, wel innovatie Geachte statenleden, Graag deel ik met u de visie van Mooi Wageningen, vereniging tot behoud van natuur en landschap in Wageningen en omstreken, op het onderwerp Bereikbaarheid Wageningen. In het volgende wil ik de volgende zaken duidelijk maken: (1) De belangenafweging in Wageningen was níet zorgvuldig. Oorzaak was storende bemoeienis van de provincie, die de gemeente in een fuik dwong. (2) De bewering van GS dat er draagvlak is voor de aanleg van een Rondje Campus is onjuist. (3) Het Rondje Campus dat GS willen forceren heeft onaanvaardbaar hoge maatschappelijke kosten en is strijdig met bestaand beleid. (4) Het Rondje Campus lost de problemen onvoldoende op, en kan de verkeersoverlast zelfs verergeren. (5) In Wageningen ligt de uitlezen kans om bereikbaarheid op een totaal andere, innovatieve manier te verbeteren: op een manier die wél past bij een duurzame kennisinstelling én bij de Wageningse bevolking. (6) Voor de korte termijn kan de bereikbaarheid met enkele eenvoudige ingrepen worden verbeterd. Hieronder gaan wij in detail op deze punten in: (1) Storende bemoeienis van de provincie Zoals GS stellen was er inderdaad een uitgebreide onderzoeksfase, en een uitgebreid participatieproces. Nooit hebben zóveel bewoners zó actief meegedacht. Het plan van Wageningen Goed op Weg moge hiervan getuigen. Maar de stelling van GS dat een zorgvuldige belangenafweging heeft plaatsgevonden is pertinent onwaar. Dit kon juist níet gebeuren omdat de provincie het proces voortdurend probeerde te beïnvloeden in de richting van het eigen voorstel: het Rondje Campus. Druk van de provincie leidde ertoe dat de gemeente uitsluitend mocht toetsen op drie criteria: doorstroming van het autoverkeer, robuustheid van het wegennet voor autoverkeer, en restcapaciteit voor autoverkeer. Dat is uiterst ongepast, omdat voor de gemeente zowel 1/4

5 voor de raadsleden als de bewoners veel meer criteria gelden, zoals behoud van natuur en landschap, beperking van de overlast dóór autoverkeer, en een plezierig leefklimaat. (2) Draagvlak met het mes op de keel Dat het Rondje Campus draagvlak heeft bij gemeentebestuur en bewoners zoals GS stelt is pertinent onwaar. Het is eigenlijk een belediging. De beperking tot de drie autocriteria heeft de deur dichtgedaan voor álle alternatieve voorstellen, tot grote frustratie van bewoners. De gemeente is in een fuik beland, die uiteindelijk moést uitmonden in het Rondje Campus dat GS u voorstelt. De verontwaardiging onder de bewoners is zeer groot. Een petitie tegen het Rondje Campus i werd bijna 26 maal ondertekend. Anders dan in de statenbrief staat vermeld heeft de klankbordgroep nooit een voorkeur uitgesproken voor het Rondje Campus. Het was ook niet de taak van deze groep om een voorkeur uit te spreken. Ook in de raad bestaat geen voorkeur voor een Rondje Campus in enige vorm. Het gewraakte amendement is een wanhopige poging om de schade te beperken. Merk op dat het College van Wageningen het Rondje Campus heeft voorgedragen als meest kansrijke oplossing, en beslist niet als voorkeursoplossing. (3) Onaanvaardbaar hoge maatschappelijke kosten Het Rondje Campus is bedacht door provinciale ambtenaren. Een lijn op de wegenkaart trekken is niet zo moeilijk. Maar je mag toch verwachten dat men zich informeert over de situatie ter plaatse. Dat lijkt niet te zijn gebeurd, want op het tracé bevinden zich vele grote waarden, die deels ook beschermd zijn. Bijvoorbeeld: Het tracé loopt door het Binnenveld, een belangrijk uitloopgebied van Wageningen waar bewoners wandelen, fietsen, sporten en van natuur, landschap en de relatieve stilte genieten. Het tracé loopt strak langs het provinciaal aangewezen stiltegebied Binnenveld, dat door deze weg zijn stilte zou verliezen. Het tracé loopt dóór de prachtig gerestaureerde boerderij De Hoge Born, gemeentelijk monument, die voor de weg gesloopt zou moeten worden. Het tracé doorklieft een terrein dat in uw eigen Omgevingsverordening is aangewezen als beschermd open gebied. Het tracé verstoort het historische stegenpatroon van het Binnenveld, dat hier sinds de aanleg onder de Hertog van Gelre bewaard is gebleven. Het tracé loopt dwars door één van de belangrijkste overgebleven leefgebieden van de patrijs, een streng beschermde rode lijst soort. Het tracé loopt dicht langs de rustige woonwijk Noordwest, namelijk precies dat deel dat autovrij is gemaakt. Het tracé loopt dwars door het zogenaamde Dassenbos, het oudste eikenbos van de omgeving, dat reeds in de Leggeratlas van de Dijkstoel Wageningen-Bennekom wordt vermeld ii. [Het is perceel nummer 15 in de vijfde polder, tussen Dijkgraaf en Bornsesteeg, langs de Buissteeg]. Dit bos herbergt hoge natuur- en cultuurhistorische waarden, en is een belangrijke onderzoekslocatie. En dan is een nieuwe weg op deze plek ook nog in strijd met de gemeentelijke Structuurvisie uit 213, met het Gemeentelijk Mobiliteitsplan, en met diverse beleidsdocumenten ter bescherming van het open Binnenveld tussen Wageningen, Ede, Rhenen en Veenendaal. De provincie schuift dit allemaal opzij alsof het niets betekent. Maar voor Wageningen betekent het veel. 2/4

6 (4) Het Rondje Campus lost de problemen niet op Wat ons ook stoort is dat het Rondje Campus niet lijkt te leiden tot daadwerkelijke verbetering van de bereikbaarheid. Wij maken ons met name zorgen over de verkeersaantrekkende werking. Kentekenonderzoek dat de gemeente Wageningen recent liet uitvoeren, op eigen initiatief, wees uit dat de verkeersdrukte op de N225 (Renkum-Wageningen) en N781 (Wageningen- Ede) voor een aanmerkelijk deel snelwegsluipverkeer betreft, tussen A12 en A5. De route via Wageningen is 9 km korter dan die via knooppunt Grijsoord. Bij verkeersdrukte op de snelweg wijzen Google en TomTom de automobilist op de snellere route via Wageningen. Verbetering van de doorstroming door Wageningen maakt de sluiproute nóg aantrekkelijker, en de extra ruimte zal snel worden opgevuld. Het is van belang te weten dat deze sluiproute over de Diedenweg loopt. Hier passeert zwaar internationaal vrachttransport met Oost-Europese kentekens op luttele meters voor de woonhuizen langs, zonder enige geluidswering ertussen. Ten tweede neemt het ruimhartig faciliteren van de automobilist prikkels weg om andere vervoermiddelen te overwegen, of het woon-werk verkeer te reduceren. Hier ligt ook een verantwoordelijkheid bij de werkgevers zoals WUR. Het aanbieden van overvloedige gratis parkeerruimte op de campus leidt tot onnodig autogebruik. (5) Een uitgelezen kans voor een innovatieve aanpak Het moge duidelijk zijn dat het inpassingplan dat GS u voorstelt naar onze stellige overtuiging een uiterst slecht idee is. Er zijn té weinig baten en té hoge kosten, de benadering is eenzijdig en ouderwets. Ook is er een groot afbreukrisico, aangezien veel inwoners van Wageningen zich tegen deze plannen verzetten. Hulp van de provincie is niettemin zeer welkom, maar dan wel integraal: gericht op verbetering van de toegankelijkheid van de campus en de rest van Wageningen, maar tegelijkertijd op beheersing van het autoverkeer, en beperking van de overlast door autoverkeer, zowel binnen als buiten de bebouwde kom van Wageningen. Wij denken dat er in Wageningen een uitlezen kans ligt om bereikbaarheid en mobiliteit op een totaal andere, innovatieve manier te verbeteren: op een toekomstgerichte, duurzame manier die bij uitstek past bij een duurzame kennisinstelling én bij de Wageningse bevolking. En die ook gebruik maakt van de kennis en creativiteit die lokaal aanwezig is. Zo heeft WUR een onderzoeksinstituut én een opleiding metropolitan solutions iii, die zich beide richten op duurzame inrichting en ontsluiting van stedelijk gebied. Wij vragen de provincie deze oplossingsrichting te verkennen, sámen met WUR, gemeentebestuur en bewoners, en misschien ook met steun van het Rijk. Zodat er in Wageningen iets gaat gebeuren waar iedereen trots op kan zijn. (6) Oplossingen op korte termijn. Wij begrijpen de wens om op korte termijn verbeteringen te realiseren. Wij vinden de oplossingen van Wageningen Goed op Weg hiervoor de verstandigste en meest kosteneffectieve aanpak. In deze aannpak worden de knelpunten stapsgewijs aangepakt, eendachtig de Ladder van Verdaas. De volgende maatregelen zouden deel kunnen uitmaken van zo n pakket: De provincie vervangt de rotonde op de N781 bij de campus door een VRI of een slimme rotonde zoals voorgesteld door WGoW, zodat opstoppingen bij de campus verdwijnen. De provincie reduceert met gemeente en Rijkswaterstaat het snelwegsluipverkeer via Wageningen, zodat de oneigenlijke belasting van het wegennet vermindert. 3/4

7

8 Gemeenteraad van Wageningen Postbus 1 67 AA * * Wageningen 11 augustus 217 ons kenmerk IB/ ons nr. ink. brief IB/ onderwerp RIB verkeer Diedenweg bijlagen Rapport Dufec behandeld door H. de Man telefoon verzenddatum 31 augustus 217 Geachte heer, mevrouw, Als antwoord op vragen van D66 d.d. 29 juni 217 over verkeerstellingen op de Diedenweg heeft wethouder Han ter Maat toegezegd u nader te informeren over de resultaten en conclusies van het onderzoek naar doorgaand verkeer in Wageningen. Deze nadere toelichting treft u hierbij aan. Omdat B&W besloten heeft dit niet via een voorgenomen memo van de wethouder te communiceren maar via een RIB, kon dit eerst na het zomerreces worden behandeld. Het kentekenonderzoek De aanleiding voor het onderzoek naar doorgaand verkeer waren de aanhoudende klachten van bewoners aan de Diedenweg. Zij geven aan bovenmatige verkeershinder te ondervinden ten gevolge van doorgaand verkeer (personenauto s en vrachtauto s in het bijzonder. In de week van mei 217 vond een kentekenonderzoek plaats om de hoeveelheid doorgaand verkeer in Wageningen vast te kunnen stellen. Gedurende drie volle dagen zijn op vier meetlocaties alle passerende kentekens geregistreerd (zie figuur 1 op de volgende pagina). Het onderzoek kon niet eerder worden uitgevoerd omdat de verbreding van de A12 moest worden voltooid. Mei 217 was het eerst mogelijke moment om een representatief onderzoeksresultaat te verkrijgen. De onderzoeksresultaten zijn vastgelegd in een rapport met een uitgebreide set tabellen en kaarten; deze treft u aan als bijlage bij deze raadsinformatiebrief. Een rit door het gebied wordt in dit onderzoek als doorgaand aangemerkt als het kenteken van een voertuig op twee aan de rand gelegen posten (1, 2 of 4) is waargenomen binnen een eerder bepaalde doorrijdtijd. Post 3 geldt als tussenmeetpunt. Als de doorrijdtijd langer is, dan wordt aangenomen dat het voertuig in het gebied is gestopt met een zeker doel. Met andere woorden: dan is het bestemmingsverkeer.

9 ons kenmerk IB/ blad 2/5 Figuur 1: Ligging meetlocaties kentekenonderzoek Representatief beeld De meetdagen geven een representatief beeld. Er waren geen afwijkingen van de gemiddelde intensiteiten en de weersomstandigheden waren normaal. Per etmaal zijn de volgende percentages doorgaand verkeer gemeten (beide richtingen): Op de N781 (Dr. W. Dreeslaan/Mansholtlaan) tussen 7 en 9%; 11 resp. 16 mvt. Op de N225 (Oost) tussen 1 en 13%; 15 resp. 135 mvt Op de N225 (West) tussen 14 en 15%; 75 resp. 8 mvt 1. Het percentage zwaar vrachtverkeer (> 3,5 ton) bedraagt gemiddeld 3 à 4%. Vooral druk in de avondspits bij filevorming op de A12 en de A5 De filevorming op de A12 en A5 is gelijktijdig in beeld gebracht. Op dinsdag 16 mei was er ernstige filevorming in de avondspits op de A12 richting Arnhem en ook op de A5 richting het noorden. Op de andere twee meetdagen was daar geen sprake van. Met name tijdens de avondspits van 16 mei (16 18 uur, beide richtingen) ligt het percentage doorgaand verkeer via de N781 en de N225 (Oost) van en naar Arnhem een stuk hoger: Op de N781 18%; Op de N225 (Oost) 23%. Op de N225 (West) van en naar Rhenen is het spitseffect er niet. Ter illustratie van het doorgaand verkeer dat vanaf de A12 via de N781 (Dr. W. Dreeslaan) en de N225 richting A5 rijdt, is figuur 2 opgenomen. 1 Omdat de dagelijkse intensiteit op de N225 (West) gemiddeld lager ligt, vertegenwoordigt de absolute omvang van het doorgaande verkeer een hoger percentage in vergelijking met het oostelijk deel.

10 ons kenmerk IB/ blad 3/5 Figuur 2: Kaartbeeld doorgaand verkeer (ingaand bij meetlocatie 2) Toelichting: Op dinsdag 16 mei 217, er was toen sprake van ernstige filevorming op de A12 richting Arnhem, is 2% van het verkeer dat tussen 16 en 18 uur bij de A12 de N781 oprijdt doorgaand verkeer. Dat waren in totaal 686 voertuigen. Daarvan rijden er 235 via de Hartenseweg en 451 rijden door tot aan de Nijenoord Allee. Daarvan gaan er vervolgens 46 via de Diedenweg. Diedenweg Het spitseffect is ook op de Diedenweg duidelijk aanwezig. Afgezet tegen de totale hoeveelheid verkeer loopt het percentage doorgaand verkeer bij ernstige filevorming op de A12 in de avondspits op tot 31%. Op de andere dagen ligt dit percentage op 16 à 19%. In de daluren is ongeveer 9% van het verkeer doorgaand. Zie de onderste lijn in bijgaande figuur 3 (beide richtingen). Figuur 3: Doorgaand verkeer op de Diedenweg ten opzichte van bestemmingsverkeer

11 ons kenmerk IB/ blad 4/5 Zware vrachtwagens via Diedenweg Als er geen filevorming op de A12 en/of de A5 is, dan rijden in de ochtendspits 33 à 36 zware vrachtwagens via de Diedenweg, waarvan er 2 doorgaand zijn. In de avondspits rijden er gemiddeld 15 à 2 zware vrachtwagens, waarvan er 5 à 6 doorgaand zijn. In een situatie mét filevorming op de A12 (op 16 mei, in de avondspits) neemt ook de hoeveelheid zware vrachtwagens sterk toe en daarmee dus ook de overlast die aanwonenden van o.m. de Diedenweg ervaren. Tabel 1 laat dit zien voor de ochtend- en avondspits. Tabel 1: Zware vrachtwagens via de Diedenweg Dinsdag 16 mei 217 Woensdag 17 mei 217 Donderdag 18 mei 217 ochtendspits avondspits ochtendspits avondspits ochtendspits avondspits Doorgaand ri. noord-zuid Doorgaand ri. zuid-noord Doorgaand beide richtingen (%) 37 (63%) 2 (6%) 5 (24%) 2 (6%) 6 (4%) Totaal ri. noord-zuid Totaal ri. zuid-noord Totaal beide richtingen 39 (1%) 59 (1%) 36 (1%) 21 (1%) 33 (1%) 15 (1%) Bij filevorming op A12 en de A5 neemt het aantal zware vrachtwagens toe, naar 59 in de avondspits. Daarvan zijn er 37 doorgaand, oftewel 63%. Opvallend is de toename van zware vrachtwagens op de richting zuid naar noord (van naar 22). Dat hangt samen met een doorstromingsprobleem op de A5 richting A12. Sluiproute niet echt snel Deze sluiproute wordt intensief gebruikt, ondanks het feit dat de rijtijd in de spits fors toeneemt. In de richting vanaf de A12 naar de A5 gaat de reistijd van 14 minuten normaal, naar 4 minuten in de spits. In de richting van de A5 naar de A12 gaat het van 12 minuten naar ruim 18 minuten. Resultaten Het kentekenonderzoek levert de volgende resultaten op: 1. Bij filevorming op de autosnelwegen A12 en A5 neemt de hoeveelheid doorgaand verkeer door Wageningen sterk toe. 2. De cijfers bevestigen het bestaande beeld over vrachtverkeer via de Diedenweg. Bij filevorming op de A12 en de A5 en voornamelijk in de avondspits wordt de Diedenweg zwaarder belast. Gedurende 2 uren rijden er 37 zware vrachtwagens die niet in Wageningen moeten zijn of er vandaan komen. In de normale spitsperioden zijn er 6 doorgaande zware vrachtwagens (per 2 uur). 3. Een goede doorstroming op de A12 en A5 is een voorwaarde voor het voorkomen van een oneigenlijke belasting van het gemeentelijk wegennet.

12

13

14

15

16 4: 35: 3: 25: 2: 15: 1: 5: : di 16-5 wo 17-5 do 18-5 vr 19-5

17

18

19

20 - - -

21

22 Meetlocaties Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen DUFEC

23 HB-matrix - Dinsdag 16 mei 217 TOTAAL Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door Wageningen 1 N225-Rijksweg % 89% 15% 85% 13% 2 N % 9% 8% 92% 9% Meting 4 N225-Lawickse Allee % 84% 14% 86% 15% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Herkomst Totaal Doorgaand OCHTENDSPITS (7-9u) 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) Van Door Best Door Herk Door 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 1 N225-Rijksweg % 93% 7% 93% 7% 2 N % 96% 5% 95% 5% Voertuigclassificatie 4 N225-Lawickse Allee % 88% 13% 87% 12% P = Personenauto's Herkomst L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Totaal Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) Doorgaand B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen AVONDSPITS (16-18u) Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 82% 27% 73% 23% 2 N % 8% 14% 86% 18% 4 N225-Lawickse Allee % 86% 13% 87% 13% Herkomst Totaal Doorgaand LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 89% 13% 87% 12% 2 N % 93% 7% 93% 7% 4 N225-Lawickse Allee % 82% 14% 86% 16% Herkomst Totaal Doorgaand ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 87% 17% 83% 15% 2 N % 87% 12% 88% 13% 4 N225-Lawickse Allee % 87% 9% 91% 11% Herkomst Totaal Doorgaand DUFEC

24 HB-matrix - Woensdag 17 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen TOTAAL Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 91% 1% 9% 1% 2 N % 93% 6% 94% 7% 4 N225-Lawickse Allee % 85% 14% 86% 14% Herkomst Totaal Doorgaand OCHTENDSPITS (7-9u) Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 92% 7% 93% 7% 2 N % 96% 5% 95% 5% 4 N225-Lawickse Allee % 89% 13% 87% 12% Herkomst Totaal Doorgaand AVONDSPITS (16-18u) Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 92% 16% 84% 12% 2 N % 89% 6% 94% 9% 4 N225-Lawickse Allee % 85% 13% 87% 14% Herkomst Totaal Doorgaand LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 9% 9% 91% 1% 2 N % 95% 7% 93% 6% 4 N225-Lawickse Allee % 83% 14% 86% 15% Herkomst Totaal Doorgaand ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 93% 11% 89% 9% 2 N % 91% 6% 94% 8% 4 N225-Lawickse Allee % 84% 13% 87% 15% Herkomst Totaal Doorgaand DUFEC

25 HB-matrix - Donderdag 18 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen TOTAAL Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 91% 11% 89% 1% 2 N % 92% 6% 94% 7% 4 N225-Lawickse Allee % 86% 14% 86% 14% Herkomst Totaal Doorgaand OCHTENDSPITS (7-9u) Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 92% 6% 94% 7% 2 N % 97% 5% 95% 4% 4 N225-Lawickse Allee % 91% 12% 88% 11% Herkomst Totaal Doorgaand AVONDSPITS (16-18u) Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 92% 17% 83% 13% 2 N % 86% 5% 95% 1% 4 N225-Lawickse Allee % 85% 14% 86% 14% Herkomst Totaal Doorgaand LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 92% 11% 89% 9% 2 N % 94% 6% 94% 6% 4 N225-Lawickse Allee % 83% 12% 88% 14% Herkomst Totaal Doorgaand ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar Best Tot Door Ingaand Uitgaand Totaal Van Door Best Door Herk Door 1 N225-Rijksweg % 91% 13% 87% 11% 2 N % 9% 7% 93% 9% 4 N225-Lawickse Allee % 86% 13% 87% 13% Herkomst Totaal Doorgaand DUFEC

26

27 Verkeersstromen vanuit N225-Rijksweg ALLE DAGEN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg Wageningen Dinsdag 16 mei % % Woensdag 17 mei % % Meting Donderdag 18 mei % % Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 ALLE DAGEN - DOORGAAND VERKEER 2 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Per verkeersstroom Naar N781 (2) via Diedenweg 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 18 Naar N781 (2) via Hartenseweg 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 16 Naar N225 (4) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 12 1 Doorgaand vs bestemmingsverkeer Doorgaand verkeer Bestemmingsverkeer Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 15 DUFEC

28 Verkeersstromen vanuit N225-Rijksweg DINSDAG 16 MEI PERIODEN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg Wageningen Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Meting Avond (19-23u) % % % Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % % 113 1% OS (7-9u) % % % AS (16-18u) % % 298 1% DINSDAG 16 MEI UREN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal 2. N781 (Van Balverenweg - A12) N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) via Diedenweg via Hartenseweg 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) : - 1: % 46 96% 48 u 1: - 2: % 12 6% 2 1u 2: - 3: % 8 57% 14 2u 3: - 4: % 14 67% 21 3u 4: - 5: % 15 52% 29 4u 5: - 6: % 76 63% 12 5u 6: - 7: % % 6 6u 7: - 8: % 11 9% u 8: - 9: % % u 9: - 1: % % 817 9u 1: - 11: % % 587 1u 11: - 12: % % 59 11u 12: - 13: % 59 9% u 13: - 14: % % u 14: - 15: % % u 15: - 16: % % u 16: - 17: % % u 17: - 18: % 942 8% u 18: - 19: % % u 19: - 2: % % u 2: - 21: % % 312 2u 21: - 22: % % 31 21u 22: - 23: % 255 9% u 23: - 24: % % u DINSDAG 16 MEI DOORGAAND VERKEER Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Hartenseweg Naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 16 DUFEC

29 Verkeersstromen vanuit N225-Rijksweg Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) WOENSDAG 17 MEI PERIODEN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % % Nacht (23-7u) % 8 79% 117 1% OS (7-9u) % % 212 1% AS (16-18u) % % % WOENSDAG 17 MEI UREN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg : - 1: % 51 91% 56 u 1: - 2: % 29 91% 32 1u 2: - 3: % 9 64% 14 2u 3: - 4: % 11 5% 22 3u 4: - 5: % 19 58% 33 4u 5: - 6: % 78 63% 123 5u 6: - 7: % % 548 6u 7: - 8: % 978 9% 189 7u 8: - 9: % 98 95% 131 8u 9: - 1: % % 732 9u 1: - 11: % % 572 1u 11: - 12: % % u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % u 14: - 15: % % u 15: - 16: % % u 16: - 17: % % 88 16u 17: - 18: % % u 18: - 19: % % u 19: - 2: % % u 2: - 21: % % 296 2u 21: - 22: % % 34 21u 22: - 23: % % 37 22u 23: - 24: % 16 85% u WOENSDAG 17 MEI DOORGAAND VERKEER Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Hartenseweg Naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 17 DUFEC

30 Verkeersstromen vanuit N225-Rijksweg Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) DONDERDAG 18 MEI PERIODEN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % 144 1% Nacht (23-7u) % % 132 1% OS (7-9u) % % 224 1% AS (16-18u) % % % DONDERDAG 18 MEI UREN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg : - 1: % 4 82% 49 u 1: - 2: % 15 83% 18 1u 2: - 3: % 13 72% 18 2u 3: - 4: % 17 74% 23 3u 4: - 5: % 12 44% 27 4u 5: - 6: % 8 66% 121 5u 6: - 7: % % 576 6u 7: - 8: % 965 9% 173 7u 8: - 9: % 19 93% u 9: - 1: % % 956 9u 1: - 11: % % 597 1u 11: - 12: % % 55 11u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % u 14: - 15: % % u 15: - 16: % % u 16: - 17: % 76 92% u 17: - 18: % % 91 17u 18: - 19: % % 75 18u 19: - 2: % % u 2: - 21: % % 315 2u 21: - 22: % % u 22: - 23: % 291 9% u 23: - 24: % % 2 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAAND VERKEER Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Hartenseweg Naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 18 DUFEC

31 Verkeersstromen vanuit N225-Rijksweg DINSDAG 16 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg Wageningen Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % 966 9% 172 1% Meting Avond (19-23u) % 98 89% 11 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % % 181 1% OS (7-9u) % % 27 1% AS (16-18u) % % 215 1% DINSDAG 16 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) via Diedenweg via Hartenseweg Etmaal (-24u) % % 389 1% Voertuigclassificatie Dag (7-19u) % % 324 1% P = Personenauto's Avond (19-23u) % 12 67% 18 1% L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Nacht (23-7u) % 41 87% 47 1% Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) OS (7-9u) % 63 98% 64 1% B = OV-Bussen AS (16-18u) % 33 58% 57 1% Buit = Buitenlandse voertuigen DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Hartenseweg Naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Hartenseweg Naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 19 DUFEC

32 Verkeersstromen vanuit N225-Rijksweg Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen WOENSDAG 17 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % 977 1% Avond (19-23u) % 72 94% 77 1% Nacht (23-7u) % 155 8% 194 1% OS (7-9u) % % 263 1% AS (16-18u) % % 159 1% WOENSDAG 17 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg Etmaal (-24u) % % 382 1% Dag (7-19u) % 38 94% 326 1% Avond (19-23u) % 13 81% 16 1% Nacht (23-7u) % 34 85% 4 1% OS (7-9u) % 74 9% 82 1% AS (16-18u) 21 % 21 1% 21 1% WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Hartenseweg Naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Hartenseweg Naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 2 DUFEC

33 Verkeersstromen vanuit N225-Rijksweg Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen DONDERDAG 18 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % 996 1% Avond (19-23u) % 86 97% 89 1% Nacht (23-7u) % % 171 1% OS (7-9u) % % 255 1% AS (16-18u) % % 166 1% DONDERDAG 18 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Rijksweg (1) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N781 (2) N781 (2) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg Etmaal (-24u) % % 394 1% Dag (7-19u) % 39 93% 332 1% Avond (19-23u) % 15 71% 21 1% Nacht (23-7u) % 35 85% 41 1% OS (7-9u) % 54 93% 58 1% AS (16-18u) % 2 95% 21 1% DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Hartenseweg Naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Hartenseweg Naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 21 DUFEC

34 Reistijd (m:ss) Reistijd (m:ss) Reistijd (m:ss) KENTEKENONDERZOEK Verkeersstromen vanuit N225-Rijksweg DI 16 MEI REISTIJD WO 17 MEI REISTIJD DO 18 MEI REISTIJD Van N225-Rijksweg (1) naar Van N225-Rijksweg (1) naar Van N225-Rijksweg (1) naar N781 (2) N781 (2) N225 (4) N781 (2) N781 (2) N225 (4) N781 (2) N781 (2) N225 (4) via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Hartenseweg Wageningen : - 1: 8:31-1:2 9:18 16:7 9:33 9:27 12:5 8:24 u 1: - 2: 8:24-11:1 8:34-6:58 7:56 14:26 7:1 Meting 2: - 3: 7:54 14:31 9:2 8:1 1:38 13:6 8:37 13:23-2u Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 3: - 4: 8:21 9:58-8: : : - 5: 8:5 11:9 8:44 8:45 11:1 8:44 8:49 15:25 9:2 4u 5: - 6: 9:2 13:48 7:48 9:13 14:16 11:2 9:15 1:11-6: - 7: 1:25 12:1 1:33 1:4 12:58 9:55 1:18 14:48 9:49 6u 7: - 8: 12:33 12:5 11:59 12:21 12:38 12:25 13:12 12:58 12:58 8: - 9: 17:31 14:51 14:28 13:39 13:3 13:1 19:58 13:38 14:57 8u 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 9: - 1: 11:46 13:4 12:3 12:5 15:1 12:3 14:49 13:16 12:3 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 1: - 11: 11:36 15:57 12:41 13:18 12:36 12:25 11:48 13:51 11:55 1u 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 11: - 12: 11:47 13:59 12:2 12:34 14:35 12:9 11:35 13:56 12: 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 12: - 13: 12:4 14: 11:44 15:21 13:7 12:18 12:1 14:28 12:5 12u 13: - 14: 12:47 17:12 12:38 13:15 13:5 12:45 12:1 17:17 12:5 Opmerkingen 14: - 15: 11:47 14:46 12:5 12:47 12:59 12:12 13:3 13:5 13:7 14u Gemiddelde reistijd per uur weergegeven in m:ss. 15: - 16: 12:53 15:31 12:53 19:53 16:22 12:35 13:44 12:37 13:5 16: - 17: 14:53 14:38 13:15 15:18 13:1 12:46 12:54-13:14 16u 17: - 18: 18:31 16:18 16:24 12: 12:4 12:53 12:56 13:33 13:4 18: - 19: 13:47 13:53 14:28 11:52 11:44 12:17 11:32 13:23 12:35 18u 19: - 2: 11:2 11:49 11:19 1:53 12:29 11:2 11:15-11:9 2: - 21: 1:1-1:46 1:56-11:58 9:55 11:1 11:26 2u 21: - 22: 1:18-1:23 1:47 13:23 1:45 1:7-1:1 22: - 23: 1:16 11:46 1:14 1:52 13:22 1:17 1:34 12:4-22u 23: - 24: 8:58-9:37 9:1 13:12 9:44 9:17 13:3 - Reistijd traject: Van N225-Rijksweg (1) naar N781 (2) via Diedenweg Dinsdag 16 mei 217 Woensdag 17 mei 217 Donderdag 18 mei : 25: 25: 2: 17:31 18:31 2: 19:53 2: 19:58 15: 15: 15: 1: 1: 1: 5: 5: 5: : u 2u 4u 6u 8u 1u 12u 14u 16u 18u 2u 22u : u 2u 4u 6u 8u 1u 12u 14u 16u 18u 2u 22u : u 2u 4u 6u 8u 1u 12u 14u 16u 18u 2u 22u 22 DUFEC

35 Verkeersstromen vanuit N781 ALLE DAGEN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Wageningen Dinsdag 16 mei % % Woensdag 17 mei % % Meting Donderdag 18 mei % % Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 ALLE DAGEN - DOORGAAND VERKEER 3 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Per verkeersstroom Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 25 Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) Naar N225 (4) via Diedenweg 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 2 Naar N225 (4) via Nijenoord Alle Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 2 15 Doorgaand vs bestemmingsverkeer Doorgaand verkeer Bestemmingsverkeer Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 23 DUFEC

36 Verkeersstromen vanuit N781 DINSDAG 16 MEI PERIODEN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Wageningen Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Meting Avond (19-23u) % % % Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % % 89 1% OS (7-9u) % % % AS (16-18u) % % 338 1% DINSDAG 16 MEI UREN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal 2. N781 (Van Balverenweg - A12) N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) : - 1: % 61 88% 69 u 1: - 2: % 22 92% 24 1u 2: - 3: % 14 88% 16 2u 3: - 4: % 1 67% 15 3u 4: - 5: % 23 77% 3 4u 5: - 6: % 7 75% 93 5u 6: - 7: % % 45 6u 7: - 8: % 1 96% 145 7u 8: - 9: % % u 9: - 1: % % 892 9u 1: - 11: % 71 96% 733 1u 11: - 12: % % 74 11u 12: - 13: % 79 94% 84 12u 13: - 14: % % 85 13u 14: - 15: % 88 94% u 15: - 16: % % u 16: - 17: % % u 17: - 18: % % u 18: - 19: % % u 19: - 2: % % u 2: - 21: % % 548 2u 21: - 22: % 47 93% u 22: - 23: % % u 23: - 24: % % u DINSDAG 16 MEI DOORGAAND VERKEER Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg Naar N225 (4) via Diedenweg Naar N225 (4) via Nijenoord Alle 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 24 DUFEC

37 Verkeersstromen vanuit N781 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) WOENSDAG 17 MEI PERIODEN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % % Nacht (23-7u) % % 974 1% OS (7-9u) % % 261 1% AS (16-18u) % % 285 1% WOENSDAG 17 MEI UREN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee : - 1: % 85 89% 96 u 1: - 2: % 3 97% 31 1u 2: - 3: % 2 83% 24 2u 3: - 4: % 14 7% 2 3u 4: - 5: % 25 89% 28 4u 5: - 6: % 54 7% 77 5u 6: - 7: % % 433 6u 7: - 8: % 87 95% 916 7u 8: - 9: % % u 9: - 1: % % 857 9u 1: - 11: % % 821 1u 11: - 12: % 82 95% u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % u 14: - 15: % 86 93% u 15: - 16: % % u 16: - 17: % % u 17: - 18: % 135 9% u 18: - 19: % % u 19: - 2: % % u 2: - 21: % 51 94% 544 2u 21: - 22: % % u 22: - 23: % 45 94% u 23: - 24: % % u WOENSDAG 17 MEI DOORGAAND VERKEER Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg Naar N225 (4) via Diedenweg Naar N225 (4) via Nijenoord Alle u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 25 DUFEC

38 Verkeersstromen vanuit N781 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) DONDERDAG 18 MEI PERIODEN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % % Nacht (23-7u) % % 97 1% OS (7-9u) % % 233 1% AS (16-18u) % % % DONDERDAG 18 MEI UREN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee : - 1: % 94 92% 12 u 1: - 2: % 35 92% 38 1u 2: - 3: % 2 87% 23 2u 3: - 4: % 8 62% 13 3u 4: - 5: % 14 74% 19 4u 5: - 6: % 6 71% 85 5u 6: - 7: % % 45 6u 7: - 8: % 11 95% 159 7u 8: - 9: % % u 9: - 1: % % 127 9u 1: - 11: % 78 95% 746 1u 11: - 12: % % u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % u 14: - 15: % % u 15: - 16: % % u 16: - 17: % % u 17: - 18: % % u 18: - 19: % % u 19: - 2: % % u 2: - 21: % % 591 2u 21: - 22: % 43 93% u 22: - 23: % % u 23: - 24: % % u DONDERDAG 18 MEI DOORGAAND VERKEER Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg Naar N225 (4) via Diedenweg Naar N225 (4) via Nijenoord Alle u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 26 DUFEC

39 Verkeersstromen vanuit N781 DINSDAG 16 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Wageningen Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Meting Avond (19-23u) % % 16 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % 15 92% 163 1% OS (7-9u) % 35 97% 314 1% AS (16-18u) % % 357 1% DINSDAG 16 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % 46 1% Voertuigclassificatie Dag (7-19u) % % 396 1% P = Personenauto's Avond (19-23u) % 16 76% 21 1% L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Nacht (23-7u) % 36 84% 43 1% Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) OS (7-9u) % 78 99% 79 1% B = OV-Bussen AS (16-18u) % 26 62% 42 1% Buit = Buitenlandse voertuigen DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg Naar N225 (4) via Diedenweg Naar N225 (4) via Nijenoord Alle 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg Naar N225 (4) via Diedenweg Naar N225 (4) via Nijenoord Alle 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 27 DUFEC

40 Verkeersstromen vanuit N781 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen WOENSDAG 17 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % 146 1% Nacht (23-7u) % % 175 1% OS (7-9u) % 32 99% 324 1% AS (16-18u) % 235 9% 26 1% WOENSDAG 17 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % 427 1% Dag (7-19u) % % 362 1% Avond (19-23u) % 12 86% 14 1% Nacht (23-7u) % 45 88% 51 1% OS (7-9u) % 71 97% 73 1% AS (16-18u) % 25 81% 31 1% WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg Naar N225 (4) via Diedenweg Naar N225 (4) via Nijenoord Alle 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg Naar N225 (4) via Diedenweg Naar N225 (4) via Nijenoord Alle 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 28 DUFEC

41 Verkeersstromen vanuit N781 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen DONDERDAG 18 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % 149 1% Nacht (23-7u) % % 157 1% OS (7-9u) % % 292 1% AS (16-18u) % % 286 1% DONDERDAG 18 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N781 (2) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225-Rijksweg (1) N225-Rijksweg (1) N225 (4) N225 (4) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % 376 9% 418 1% Dag (7-19u) % 32 92% 349 1% Avond (19-23u) % 21 88% 24 1% Nacht (23-7u) % 35 78% 45 1% OS (7-9u) % 66 96% 69 1% AS (16-18u) % 37 79% 47 1% DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg Naar N225 (4) via Diedenweg Naar N225 (4) via Nijenoord Alle 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Naar N225-Rijksweg (1) via Hartenseweg Naar N225 (4) via Diedenweg Naar N225 (4) via Nijenoord Alle 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 29 DUFEC

42 Reistijd (m:ss) Reistijd (m:ss) Reistijd (m:ss) KENTEKENONDERZOEK Verkeersstromen vanuit N781 DI 16 MEI REISTIJD WO 17 MEI REISTIJD DO 18 MEI REISTIJD Van N781 (2) naar Van N781 (2) naar Van N781 (2) naar N225 (1) N225 (1) N225 (4) N225 (4) N225 (1) N225 (1) N225 (4) N225 (4) N225 (1) N225 (1) N225 (4) N225 (4) via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Al. via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Al. via Diedenweg via Hartenseweg via Diedenweg via Nijenoord Al. Wageningen : - 1: 8:45 13: :37 13:23-1:16 8:49 15:41-15:7 1: - 2: 8: :5 8: : :22 Meting 2: - 3: 7: :51 7:55-9:55 9:8 8: :22 Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 3: - 4: 9:5 14: : :2 8: : - 5: 8: : :57-11:33-5: - 6: 9:13 17:45-1:47 8:58 13:24 15:57 9:53 9:46 13:45 17:54 1:6 6: - 7: 9:55 12:57-1:3 9:45 15:16 12:15 1:26 1:33 12:5-1:46 7: - 8: 12:25 12:21 11:49 12:57 12:38 12:1 13:35 11:33 13:3 13:48 19:14 13:9 8: - 9: 22:45 13:49 28:28 24:2 18:3 15:9 24:11 16:43 24:5 15:33-16:31 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 9: - 1: 14:55 14:22 2:8 16:25 12:55 16:25 17:3 12:54 17:48 14:58 19:35 14:19 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 1: - 11: 14:26 16:54 21:13 13:48 13:34-16:35 13:51 12:2 14:33 13:13 13:6 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 11: - 12: 13:39-16:3 13:9 15:41-2:1 15:59 12:26-13:24 13:9 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 12: - 13: 16:13 15:6-15:32 17:28 15:11 21:43 15:31 13:14-16:28 13:4 13: - 14: 16: :41 15:38 14:49 2:51 15:11 12:37 11:36-13:45 Opmerkingen 14: - 15: 14:7 15:1 19:23 15:24 13:23-15:7 14:14 12:4 15:14 13:32 13:5 Gemiddelde reistijd per uur weergegeven in m:ss. 15: - 16: 14:1 14:17 17:4 13:41 18:53 14:22 19:47 19:7 13:9 12:5 15:19 13:53 16: - 17: 25:9 21:3-2:2 14:31 14:41 18:3 15:14 15:4 14:46 17:48 14:4 17: - 18: 4:41 27:45 4:53 25:55 13:31 14:44-14:49 19:57 17:23 2:54 16:14 18: - 19: 23:48 23:15-24:41 12:15 14:17 16:31 12:24 13:5 13:39-14:34 19: - 2: 11:21 11:49 13:46 14:37 1:41-11:31 11:57 1:55 12:33 12:46 12:46 2: - 21: 1:46 14:23 12:38 1:58 1:24 15:38 11:1 11:9 1:28 11:5 1:14 12:38 21: - 22: 1:9 13:36-1:3 1:39 11:49-13: 1:31 14:59 11:24 1:3 22: - 23: 9: :1 1: :34 9:42 14: : - 24: 8:28 16:45-12:36 1: :14 9:34 16: Reistijd traject: Van N781 (2) naar N225-Rijksweg (1) via Diedenweg Dinsdag 16 mei 217 Woensdag 17 mei 217 Donderdag 18 mei : 4: 4:41 35: 3: 25: 22:45 2: 15: 1: 5: : u 2u 4u 6u 8u 1u 12u 14u 16u 18u 2u 22u 45: 4: 35: 3: 25: 2: 18:3 18:53 15: 1: 5: : u 2u 4u 6u 8u 1u 12u 14u 16u 18u 2u 22u 45: 4: 35: 3: 25: 24:5 2: 19:57 15: 1: 5: : u 2u 4u 6u 8u 1u 12u 14u 16u 18u 2u 22u 3 DUFEC

43 Verkeersstromen vanuit N225-Lawickse Allee ALLE DAGEN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee Wageningen Dinsdag 16 mei % % 571 Woensdag 17 mei % % 51 Meting Donderdag 18 mei % % 5258 Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 ALLE DAGEN - DOORGAAND VERKEER 8 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Per verkeersstroom Naar N225 (1) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Naar N781 (2) via Diedenweg 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 6 Naar N781 (2) via Nijenoord Allee 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 6 5 Doorgaand vs bestemmingsverkeer Doorgaand verkeer Bestemmingsverkeer Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 31 DUFEC

44 Verkeersstromen vanuit N225-Lawickse Allee DINSDAG 16 MEI PERIODEN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee Wageningen Etmaal (-24u) % % 571 1% Dag (7-19u) % % 492 1% Meting Avond (19-23u) % 56 85% 662 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % % 317 1% OS (7-9u) % % 892 1% AS (16-18u) % % 832 1% DINSDAG 16 MEI UREN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal 2. N781 (Van Balverenweg - A12) N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) via Diedenweg via Nijenoord Allee 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) : - 1: % 18 82% 22 u 1: - 2: % 3 6% 5 1u 2: - 3: % 6 75% 8 2u 3: - 4: 6 % 6 1% 6 3u 4: - 5: % 5 56% 9 4u 5: - 6: % 24 75% 32 5u 6: - 7: % % 167 6u 7: - 8: % 32 86% 373 7u 8: - 9: % 469 9% 519 8u 9: - 1: % % 299 9u 1: - 11: % 28 83% 252 1u 11: - 12: % % u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % u 14: - 15: % 26 84% 39 14u 15: - 16: % 261 8% u 16: - 17: % % u 17: - 18: % 38 84% u 18: - 19: % 33 8% 41 18u 19: - 2: % % u 2: - 21: % % 152 2u 21: - 22: % 11 84% u 22: - 23: % 88 77% u 23: - 24: % 55 81% 68 23u DINSDAG 16 MEI DOORGAAND VERKEER Naar N225 (1) Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Nijenoord Allee u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 32 DUFEC

45 Verkeersstromen vanuit N225-Lawickse Allee Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) WOENSDAG 17 MEI PERIODEN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % 51 1% Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % 678 1% Nacht (23-7u) % % 34 1% OS (7-9u) % % 779 1% AS (16-18u) % % 82 1% WOENSDAG 17 MEI UREN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee : - 1: % 14 7% 2 u 1: - 2: % 1 91% 11 1u 2: - 3: % 3 6% 5 2u 3: - 4: 3 % 3 1% 3 3u 4: - 5: % 4 67% 6 4u 5: - 6: % 34 85% 4 5u 6: - 7: % % 184 6u 7: - 8: % % 351 7u 8: - 9: % 385 9% 428 8u 9: - 1: % 322 9% 359 9u 1: - 11: % 23 86% 266 1u 11: - 12: % 28 85% u 12: - 13: % 29 87% u 13: - 14: % % u 14: - 15: % % u 15: - 16: % % u 16: - 17: % 33 84% u 17: - 18: % % u 18: - 19: % % 39 18u 19: - 2: % % 21 19u 2: - 21: % % 176 2u 21: - 22: % 12 81% u 22: - 23: % % u 23: - 24: % 58 82% 71 23u WOENSDAG 17 MEI DOORGAAND VERKEER Naar N225 (1) Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Nijenoord Allee u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 33 DUFEC

46 Verkeersstromen vanuit N225-Lawickse Allee Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) DONDERDAG 18 MEI PERIODEN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % 56 85% 662 1% Nacht (23-7u) % % 35 1% OS (7-9u) % % 881 1% AS (16-18u) % % 815 1% DONDERDAG 18 MEI UREN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee : - 1: % 18 86% 21 u 1: - 2: 1 % 1 1% 1 1u 2: - 3: % 6 75% 8 2u 3: - 4: % 2 5% 4 3u 4: - 5: 3 % 3 1% 3 4u 5: - 6: % 28 7% 4 5u 6: - 7: % 147 8% 184 6u 7: - 8: % % 368 7u 8: - 9: % 48 94% 513 8u 9: - 1: % 37 86% 356 9u 1: - 11: % % 282 1u 11: - 12: % 29 85% u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % u 14: - 15: % % u 15: - 16: % % u 16: - 17: % % 43 16u 17: - 18: % % u 18: - 19: % % u 19: - 2: % % u 2: - 21: % % 146 2u 21: - 22: % % 14 21u 22: - 23: % 99 84% u 23: - 24: % 7 88% 8 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAAND VERKEER Naar N225 (1) Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Nijenoord Allee u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 34 DUFEC

47 Verkeersstromen vanuit N225-Lawickse Allee DINSDAG 16 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee Wageningen Etmaal (-24u) % % 569 1% Dag (7-19u) % % 461 1% Meting Avond (19-23u) % 32 78% 41 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % 57 85% 67 1% OS (7-9u) % 95 9% 16 1% AS (16-18u) % 6 86% 7 1% DINSDAG 16 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % 181 1% Voertuigclassificatie Dag (7-19u) % 13 88% 148 1% P = Personenauto's Avond (19-23u) % 8 89% 9 1% L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Nacht (23-7u) % 19 79% 24 1% Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) OS (7-9u) % 22 92% 24 1% B = OV-Bussen AS (16-18u) % 14 88% 16 1% Buit = Buitenlandse voertuigen DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225 (1) Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Nijenoord Allee u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225 (1) Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Nijenoord Allee u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 35 DUFEC

48 Verkeersstromen vanuit N225-Lawickse Allee Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen WOENSDAG 17 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % 578 1% Dag (7-19u) % % 453 1% Avond (19-23u) % 42 91% 46 1% Nacht (23-7u) % 67 85% 79 1% OS (7-9u) % 78 88% 89 1% AS (16-18u) % 72 85% 85 1% WOENSDAG 17 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % 197 1% Dag (7-19u) % % 159 1% Avond (19-23u) 8 % 8 1% 8 1% Nacht (23-7u) % 25 83% 3 1% OS (7-9u) % 3 94% 32 1% AS (16-18u) % 6 75% 8 1% WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225 (1) Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Nijenoord Allee u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225 (1) Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Nijenoord Allee u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 36 DUFEC

49 Verkeersstromen vanuit N225-Lawickse Allee Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen DONDERDAG 18 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % 587 1% Dag (7-19u) % 42 84% 478 1% Avond (19-23u) % 28 9% 31 1% Nacht (23-7u) % 59 76% 78 1% OS (7-9u) % 92 91% 11 1% AS (16-18u) % 71 86% 83 1% DONDERDAG 18 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225-Lawickse Allee (4) naar Doorgaand Bestemmings Totaal N225 (1) N781 (2) N781 (2) Bestemming verkeer verkeer verkeer via Diedenweg via Nijenoord Allee Etmaal (-24u) % % 214 1% Dag (7-19u) % % 185 1% Avond (19-23u) % 7 88% 8 1% Nacht (23-7u) % 15 71% 21 1% OS (7-9u) 35 % 35 1% 35 1% AS (16-18u) % 18 82% 22 1% DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225 (1) Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Nijenoord Allee u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Naar N225 (1) Naar N781 (2) via Diedenweg Naar N781 (2) via Nijenoord Allee u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 37 DUFEC

50 Reistijd (m:ss) Reistijd (m:ss) Reistijd (m:ss) KENTEKENONDERZOEK Verkeersstromen vanuit N225-Lawickse Allee DI 16 MEI REISTIJD WO 17 MEI REISTIJD DO 18 MEI REISTIJD Van N225-Lawickse Allee (4) naar Van N225-Lawickse Allee (4) naar Van N225-Lawickse Allee (4) naar N225 (1) N781 (2) N781 (2) N225 (1) N781 (2) N781 (2) N225 (1) N781 (2) N781 (2) via Diedenweg via Nijenoord Allee via Diedenweg via Nijenoord Allee via Diedenweg via Nijenoord Allee Wageningen : - 1: - 11:13 9:16 12:35 9:47 9:15 13:17 1:52 9:27 u 1: - 2: 12: : Meting 2: - 3: 9:26-8:9 8:39-9:3 9: u Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 3: - 4: :28 4: - 5: 9:49-12:36 9: u 5: - 6: 9:1-13:11 9:5-13:58 9:32-14:38 6: - 7: 1:15 11:35 13:51 1:24 1:38 12:27 1:22 11:19 13:11 6u 7: - 8: 11:24 14:52 13:24 11:41 15:32 15:19 11:51 14:23 14:28 8: - 9: 12:21 17:23 16:2 12:11 18:19 15:27 12:25 2:41 18:43 8u 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 9: - 1: 11:52 14:4 13:4 12:26 14:33 13:2 11:41 16: 15:27 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 1: - 11: 12:13 13:25 13:56 12:19 15:54 15:8 12:12 13:45 13:17 1u 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 11: - 12: 13:15-13:34 12:17 13:59 13:27 12:8 18:43 13:31 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 12: - 13: 13:1 14:39 13:9 12:5 2:12 18:3 12:14 16:3 14:17 12u 13: - 14: 12:46 14:31 14:11 13:2 18:4 15:59 13:11-14:11 Opmerkingen 14: - 15: 12:42 13:49 14:38 13:28 16:26 14:52 13:41 15:2 15:2 14u Gemiddelde reistijd per uur weergegeven in m:ss. 15: - 16: 13:25 19:3 14:44 13:32 21:25 21:29 13:47-16:7 16: - 17: 14:27 14:48 15:42 13:36 2:46 16:26 14:39 16:2 14:23 16u 17: - 18: 23:3 22:59 16:52 13:13 14:9 14:8 14:3 14:9 15:12 18: - 19: 16:48 14:43 13:27 12:8 12:44 13:26 12:38 12:28 13:41 18u 19: - 2: 11:23-12:53 11:17 12:2 13:11 11:51 12: 13:4 2: - 21: 11:26 12:27 14:1 1:51 13:46 12:31 1:55 12:4 13:28 2u 21: - 22: 1:3 13:7 11:25 11:25 11:39 11:38 11:13-13:37 22: - 23: 1:5-1:28 1:34 13:38 11:45 11:2 11:36 12:37 22u 23: - 24: 9:45 12:32 9:59 9:38 11:11 11:11 9:41 15: 11:27 Reistijd traject: Van N225-Lawickse Allee (4) naar N225 (1) Dinsdag 16 mei 217 Woensdag 17 mei 217 Donderdag 18 mei : 23:3 25: 25: 2: 2: 2: 15: 15: 15: 1: 1: 1: 5: 5: 5: : u 2u 4u 6u 8u 1u 12u 14u 16u 18u 2u 22u : u 2u 4u 6u 8u 1u 12u 14u 16u 18u 2u 22u : u 2u 4u 6u 8u 1u 12u 14u 16u 18u 2u 22u 38 DUFEC

51

52 Verkeersstromen via Diedenweg - Doorsnede ALLE DAGEN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Wageningen Dinsdag 16 mei % % Woensdag 17 mei % % 1717 Meting Donderdag 18 mei % % Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 ALLE DAGEN - DOORGAAND VERKEER VIA DIEDENWEG N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Per verkeersstroom Van N225 (1) naar N781 (2) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Van N225 (4) naar N781 (2) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 2 Van N781 (2) naar N225 (1) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Van N781 (2) naar N225 (4) Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei Doorgaand vs overig verkeer Doorgaand verkeer Overig verkeer Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 4 DUFEC

53 Verkeersstromen via Diedenweg - Doorsnede DINSDAG 16 MEI PERIODEN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Wageningen Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Meting Avond (19-23u) % % 157 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % % 774 1% OS (7-9u) % % % AS (16-18u) % % % DINSDAG 16 MEI UREN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal 2. N781 (Van Balverenweg - A12) van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) : - 1: % 32 78% 41 u 1: - 2: % 13 68% 19 1u 2: - 3: % 1 71% 14 2u 3: - 4: % 6 38% 16 3u 4: - 5: % 19 51% 37 4u 5: - 6: % 66 55% 119 5u 6: - 7: % 289 7% 41 6u 7: - 8: % % 712 7u 8: - 9: % % 839 8u 9: - 1: % % 631 9u 1: - 11: % % 533 1u 11: - 12: % 47 91% u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % 63 13u 14: - 15: % 59 92% u 15: - 16: % % 79 15u 16: - 17: % % u 17: - 18: % 773 7% u 18: - 19: % 65 74% u 19: - 2: % 51 87% u 2: - 21: % % 356 2u 21: - 22: % 25 9% u 22: - 23: % % u 23: - 24: % 98 83% u DINSDAG 16 MEI DOORGAAND VERKEER Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 41 DUFEC

54 Verkeersstromen via Diedenweg - Doorsnede Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) WOENSDAG 17 MEI PERIODEN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % % Nacht (23-7u) % 547 7% 778 1% OS (7-9u) % % 146 1% AS (16-18u) % % % WOENSDAG 17 MEI UREN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) : - 1: % 41 79% 52 u 1: - 2: % 18 86% 21 1u 2: - 3: % 14 7% 2 2u 3: - 4: % 7 3% 23 3u 4: - 5: % 23 62% 37 4u 5: - 6: % 68 55% 123 5u 6: - 7: % % 359 6u 7: - 8: % % 73 7u 8: - 9: % % 73 8u 9: - 1: % % 638 9u 1: - 11: % % 58 1u 11: - 12: % 54 92% u 12: - 13: % % 73 12u 13: - 14: % 583 9% u 14: - 15: % % 66 14u 15: - 16: % % u 16: - 17: % 79 85% 93 16u 17: - 18: % 76 82% u 18: - 19: % 637 9% 74 18u 19: - 2: % % u 2: - 21: % 312 9% 347 2u 21: - 22: % % u 22: - 23: % % 36 22u 23: - 24: % % u WOENSDAG 17 MEI DOORGAAND VERKEER Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 42 DUFEC

55 Verkeersstromen via Diedenweg - Doorsnede Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) DONDERDAG 18 MEI PERIODEN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % 142 9% % Nacht (23-7u) % % 857 1% OS (7-9u) % % % AS (16-18u) % % % DONDERDAG 18 MEI UREN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) : - 1: % 42 81% 52 u 1: - 2: % 19 86% 22 1u 2: - 3: % 3 38% 8 2u 3: - 4: % 1 48% 21 3u 4: - 5: % 22 56% 39 4u 5: - 6: % 67 55% 122 5u 6: - 7: % % 411 6u 7: - 8: % 67 88% 762 7u 8: - 9: % % 757 8u 9: - 1: % % 699 9u 1: - 11: % % 556 1u 11: - 12: % % u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % u 14: - 15: % 597 9% u 15: - 16: % % u 16: - 17: % % u 17: - 18: % % u 18: - 19: % % u 19: - 2: % % u 2: - 21: % % 365 2u 21: - 22: % 28 88% u 22: - 23: % % 33 22u 23: - 24: % % u DONDERDAG 18 MEI DOORGAAND VERKEER Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 43 DUFEC

56 Verkeersstromen via Diedenweg - Doorsnede DINSDAG 16 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Wageningen Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % 91 1% Meting Avond (19-23u) % 9 87% 13 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % 92 81% 114 1% OS (7-9u) % % 125 1% AS (16-18u) % % 23 1% DINSDAG 16 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % 339 1% Voertuigclassificatie Dag (7-19u) % % 298 1% P = Personenauto's Avond (19-23u) % 13 62% 21 1% L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Nacht (23-7u) % 11 55% 2 1% Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) OS (7-9u) 1 1 3% 37 97% 38 1% B = OV-Bussen AS (16-18u) % 24 39% 61 1% Buit = Buitenlandse voertuigen DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 44 DUFEC

57 Verkeersstromen via Diedenweg - Doorsnede Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen WOENSDAG 17 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % 181 1% Dag (7-19u) % 796 9% 88 1% Avond (19-23u) % 72 91% 79 1% Nacht (23-7u) % 89 73% 122 1% OS (7-9u) % % 142 1% AS (16-18u) % 115 8% 143 1% WOENSDAG 17 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % 259 1% Dag (7-19u) % % 26 1% Avond (19-23u) % 12 75% 16 1% Nacht (23-7u) % 3 81% 37 1% OS (7-9u) % 33 89% 37 1% AS (16-18u) % 16 76% 21 1% WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 45 DUFEC

58 Verkeersstromen via Diedenweg - Doorsnede Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen DONDERDAG 18 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % 159 1% Dag (7-19u) % 767 9% 853 1% Avond (19-23u) % 83 89% 93 1% Nacht (23-7u) % 92 81% 113 1% OS (7-9u) % % 129 1% AS (16-18u) % % 163 1% DONDERDAG 18 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % 19 78% 243 1% Dag (7-19u) % % 192 1% Avond (19-23u) % 6 43% 14 1% Nacht (23-7u) % 26 7% 37 1% OS (7-9u) % 31 94% 33 1% AS (16-18u) % 8 53% 15 1% DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) 1 5 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 46 DUFEC

59 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Noord ALLE DAGEN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) Wageningen Dinsdag 16 mei % % 5693 Woensdag 17 mei % % 5356 Meting Donderdag 18 mei % % 5614 Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 ALLE DAGEN - DOORGAAND VERKEER VIA DIEDENWEG N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Per verkeersstroom Van N225 (1) naar N781 (2) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Van N225 (4) naar N781 (2) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 2 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 6 5 Doorgaand vs overig verkeer Doorgaand verkeer Overig verkeer Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 47 DUFEC

60 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Noord DINSDAG 16 MEI PERIODEN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) Wageningen Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Meting Avond (19-23u) % % 723 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % % 55 1% OS (7-9u) % % 119 1% AS (16-18u) % 74 72% 974 1% DINSDAG 16 MEI UREN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal 2. N781 (Van Balverenweg - A12) van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) naar N781 (2) naar N781 (2) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) : - 1: % 15 88% 17 u 1: - 2: % 1 67% 15 1u 2: - 3: % 6 67% 9 2u 3: - 4: 6 6 6% 4 4% 1 3u 4: - 5: % 12 52% 23 4u 5: - 6: % 38 49% 78 5u 6: - 7: % 2 7% 287 6u 7: - 8: % 41 87% 473 7u 8: - 9: % % 546 8u 9: - 1: % % 365 9u 1: - 11: % % 282 1u 11: - 12: % % u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % 35 13u 14: - 15: % % u 15: - 16: % % 32 15u 16: - 17: % % u 17: - 18: % % u 18: - 19: % 29 8% u 19: - 2: 2 2 8% % u 2: - 21: % % 184 2u 21: - 22: % % u 22: - 23: % % u 23: - 24: % 5 76% 66 23u DINSDAG 16 MEI DOORGAAND VERKEER Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 48 DUFEC

61 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Noord Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) WOENSDAG 17 MEI PERIODEN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % 661 9% 733 1% Nacht (23-7u) % % 58 1% OS (7-9u) % 86 92% 939 1% AS (16-18u) % 635 9% 77 1% WOENSDAG 17 MEI UREN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) : - 1: % 24 86% 28 u 1: - 2: % 14 88% 16 1u 2: - 3: % 6 67% 9 2u 3: - 4: % 4 27% 15 3u 4: - 5: % 11 5% 22 4u 5: - 6: % 43 52% 83 5u 6: - 7: % % 247 6u 7: - 8: % % 491 7u 8: - 9: % % 448 8u 9: - 1: % % 361 9u 1: - 11: % % 287 1u 11: - 12: % % u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % u 14: - 15: % % u 15: - 16: % % 31 15u 16: - 17: % % u 17: - 18: % 32 88% u 18: - 19: % 27 91% u 19: - 2: % 28 92% u 2: - 21: % % 17 2u 21: - 22: % % u 22: - 23: % % u 23: - 24: % 7 8% 88 23u WOENSDAG 17 MEI DOORGAAND VERKEER Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 49 DUFEC

62 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Noord Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) DONDERDAG 18 MEI PERIODEN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % 75 1% Nacht (23-7u) % 36 68% 53 1% OS (7-9u) % % 999 1% AS (16-18u) % 68 91% 745 1% DONDERDAG 18 MEI UREN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) : - 1: % 24 83% 29 u 1: - 2: 1 1 1% 9 9% 1 1u 2: - 3: 4 4 8% 1 2% 5 2u 3: - 4: 6 6 6% 4 4% 1 3u 4: - 5: % 15 56% 27 4u 5: - 6: % 37 49% 76 5u 6: - 7: % % 278 6u 7: - 8: % 46 88% 52 7u 8: - 9: % % 479 8u 9: - 1: % 48 9% 451 9u 1: - 11: % % 287 1u 11: - 12: % % u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % 39 13u 14: - 15: % % 32 14u 15: - 16: % 29 92% u 16: - 17: % % u 17: - 18: % % u 18: - 19: % % u 19: - 2: % % 26 19u 2: - 21: % % 189 2u 21: - 22: % 139 9% u 22: - 23: % % u 23: - 24: % 79 83% 95 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAAND VERKEER Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 5 DUFEC

63 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Noord DINSDAG 16 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) Wageningen Etmaal (-24u) % % 57 1% Dag (7-19u) % 4 88% 452 1% Meting Avond (19-23u) % 45 88% 51 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % 52 78% 67 1% OS (7-9u) 3 3 5% 62 95% 65 1% AS (16-18u) % 69 73% 94 1% DINSDAG 16 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) naar N781 (2) naar N781 (2) Etmaal (-24u) % % 157 1% Voertuigclassificatie Dag (7-19u) % 16 77% 138 1% P = Personenauto's Avond (19-23u) 4 4 4% 6 6% 1 1% L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Nacht (23-7u) % 5 56% 9 1% Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) OS (7-9u) 1 1 6% 16 94% 17 1% B = OV-Bussen AS (16-18u) % 16 42% 38 1% Buit = Buitenlandse voertuigen DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVTG Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVTG Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 51 DUFEC

64 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Noord Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen WOENSDAG 17 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) Etmaal (-24u) % % 544 1% Dag (7-19u) % % 429 1% Avond (19-23u) 4 4 1% 38 9% 42 1% Nacht (23-7u) % 46 63% 73 1% OS (7-9u) 2 2 2% 81 98% 83 1% AS (16-18u) % 57 85% 67 1% WOENSDAG 17 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) Etmaal (-24u) % 15 89% 118 1% Dag (7-19u) % 86 91% 94 1% Avond (19-23u) 2 2 5% 2 5% 4 1% Nacht (23-7u) % 17 85% 2 1% OS (7-9u) % 13 87% 15 1% AS (16-18u) % 7 1% 7 1% WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVTG Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVTG Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 52 DUFEC

65 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Noord Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen DONDERDAG 18 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) Etmaal (-24u) % % 547 1% Dag (7-19u) % 49 93% 442 1% Avond (19-23u) 3 3 7% 4 93% 43 1% Nacht (23-7u) % 47 76% 62 1% OS (7-9u) 1 1 1% 73 99% 74 1% AS (16-18u) 5 5 6% 73 94% 78 1% DONDERDAG 18 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Noord Doorgaand Overig Totaal van N225 (1) van N225 (4) verkeer verkeer verkeer naar N781 (2) naar N781 (2) Etmaal (-24u) % 88 82% 17 1% Dag (7-19u) % 76 88% 86 1% Avond (19-23u) % 2 29% 7 1% Nacht (23-7u) % 1 71% 14 1% OS (7-9u) 1 1 6% 15 94% 16 1% AS (16-18u) % 3 1% 3 1% DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVTG Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVTG Van N225 (1) naar N781 (2) Van N225 (4) naar N781 (2) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 53 DUFEC

66 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Zuid ALLE DAGEN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) Wageningen Dinsdag 16 mei % % 5442 Woensdag 17 mei % % 5361 Meting Donderdag 18 mei % % 554 Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 ALLE DAGEN - DOORGAAND VERKEER VIA DIEDENWEG N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Per verkeersstroom Van N781 (2) naar N225 (1) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Van N781 (2) naar N225 (4) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 2 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 6 5 Doorgaand vs overig verkeer Doorgaand verkeer Overig verkeer Dinsdag 16 mei Woensdag 17 mei Donderdag 18 mei 54 DUFEC

67 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Zuid DINSDAG 16 MEI PERIODEN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) Wageningen Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Meting Avond (19-23u) % % 784 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % % 269 1% OS (7-9u) % % 532 1% AS (16-18u) % % % DINSDAG 16 MEI UREN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal 2. N781 (Van Balverenweg - A12) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) naar N225 (1) naar N225 (4) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) : - 1: % 17 71% 24 u 1: - 2: % 3 75% 4 1u 2: - 3: 1 1 2% 4 8% 5 2u 3: - 4: % 2 33% 6 3u 4: - 5: 7 7 5% 7 5% 14 4u 5: - 6: % 28 68% 41 5u 6: - 7: % 89 72% 123 6u 7: - 8: % % 239 7u 8: - 9: % % 293 8u 9: - 1: % % 266 9u 1: - 11: % % 251 1u 11: - 12: % % u 12: - 13: % 28 89% u 13: - 14: % % u 14: - 15: % 31 92% u 15: - 16: % % 47 15u 16: - 17: % 45 65% u 17: - 18: % 47 69% u 18: - 19: % 36 69% u 19: - 2: % % u 2: - 21: % 154 9% 172 2u 21: - 22: % % u 22: - 23: % % u 23: - 24: 4 4 8% 48 92% 52 23u DINSDAG 16 MEI DOORGAAND VERKEER 25 2 Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 55 DUFEC

68 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Zuid Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) WOENSDAG 17 MEI PERIODEN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % % Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % 759 1% Nacht (23-7u) % 26 76% 27 1% OS (7-9u) % 468 9% 521 1% AS (16-18u) % % 184 1% WOENSDAG 17 MEI UREN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) : - 1: % 17 71% 24 u 1: - 2: 1 1 2% 4 8% 5 1u 2: - 3: % 8 73% 11 2u 3: - 4: % 3 38% 8 3u 4: - 5: 3 3 2% 12 8% 15 4u 5: - 6: % 25 63% 4 5u 6: - 7: % 88 79% 112 6u 7: - 8: % 25 86% 239 7u 8: - 9: % % 282 8u 9: - 1: % % 277 9u 1: - 11: % % 293 1u 11: - 12: % % 36 11u 12: - 13: % % u 13: - 14: % % u 14: - 15: % % 33 14u 15: - 16: % % u 16: - 17: % % u 17: - 18: % 44 78% u 18: - 19: % 367 9% 47 18u 19: - 2: % % u 2: - 21: % % 177 2u 21: - 22: % % u 22: - 23: % % u 23: - 24: % 49 89% 55 23u WOENSDAG 17 MEI DOORGAAND VERKEER 25 2 Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 56 DUFEC

69 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Zuid Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) DONDERDAG 18 MEI PERIODEN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % 554 1% Dag (7-19u) % % % Avond (19-23u) % % 814 1% Nacht (23-7u) % % 327 1% OS (7-9u) % % 52 1% AS (16-18u) % 88 75% % DONDERDAG 18 MEI UREN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) : - 1: % 18 78% 23 u 1: - 2: % 1 83% 12 1u 2: - 3: % 2 67% 3 2u 3: - 4: % 6 55% 11 3u 4: - 5: % 7 58% 12 4u 5: - 6: % 3 65% 46 5u 6: - 7: % 16 8% 133 6u 7: - 8: % 21 87% 242 7u 8: - 9: 7 7 3% % 278 8u 9: - 1: % % 248 9u 1: - 11: % % 269 1u 11: - 12: % 247 9% u 12: - 13: % 277 9% 39 12u 13: - 14: % % u 14: - 15: % 34 89% u 15: - 16: % % u 16: - 17: % % u 17: - 18: % % u 18: - 19: % % u 19: - 2: % 286 9% u 2: - 21: % % 176 2u 21: - 22: % % u 22: - 23: % 13 83% u 23: - 24: 8 8 9% 79 91% 87 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAAND VERKEER 25 2 Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 57 DUFEC

70 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Zuid DINSDAG 16 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) Wageningen Etmaal (-24u) % % 557 1% Dag (7-19u) % % 458 1% Meting Avond (19-23u) % 45 87% 52 1% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Nacht (23-7u) % 4 85% 47 1% OS (7-9u) % 55 92% 6 1% AS (16-18u) % 7 64% 19 1% DINSDAG 16 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % 182 1% Voertuigclassificatie Dag (7-19u) % % 16 1% P = Personenauto's Avond (19-23u) % 7 64% 11 1% L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Nacht (23-7u) % 6 55% 11 1% Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) OS (7-9u) % 21 1% 21 1% B = OV-Bussen AS (16-18u) % 8 35% 23 1% Buit = Buitenlandse voertuigen DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVTG 3 25 Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DINSDAG 16 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVTG 3 25 Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 58 DUFEC

71 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Zuid Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen WOENSDAG 17 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % 537 1% Dag (7-19u) % % 451 1% Avond (19-23u) % 34 92% 37 1% Nacht (23-7u) % 43 88% 49 1% OS (7-9u) 3 3 5% 56 95% 59 1% AS (16-18u) % 58 76% 76 1% WOENSDAG 17 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % 141 1% Dag (7-19u) % 91 81% 112 1% Avond (19-23u) % 1 83% 12 1% Nacht (23-7u) % 13 76% 17 1% OS (7-9u) % 2 91% 22 1% AS (16-18u) % 9 64% 14 1% WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVTG 3 25 Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u WOENSDAG 17 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVTG 3 25 Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 59 DUFEC

72 Verkeersstromen via Diedenweg - Ri. Zuid Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen DONDERDAG 18 MEI LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % % 512 1% Dag (7-19u) % % 411 1% Avond (19-23u) % 43 86% 5 1% Nacht (23-7u) % 45 88% 51 1% OS (7-9u) % 48 87% 55 1% AS (16-18u) % 63 74% 85 1% DONDERDAG 18 MEI ZWARE BEDRIJFSVOERTUIGEN Via Diedenweg (3) ri. Zuid Doorgaand Overig Totaal van N781 (2) van N781 (2) verkeer verkeer verkeer naar N225 (1) naar N225 (4) Etmaal (-24u) % 12 75% 136 1% Dag (7-19u) % 82 77% 16 1% Avond (19-23u) % 4 57% 7 1% Nacht (23-7u) 7 7 3% 16 7% 23 1% OS (7-9u) 1 1 6% 16 94% 17 1% AS (16-18u) % 5 42% 12 1% DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE LICHTE BEDRIJFSVTG 3 25 Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u DONDERDAG 18 MEI DOORGAANDE ZWARE BEDRIJFSVTG 3 25 Van N781 (2) naar N225 (1) Van N781 (2) naar N225 (4) u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u 6 DUFEC

73

74 Visualisatie verkeersstromen doorgaand verkeer DOORGAAND VANUIT N225-RIJKSWEG (1) DINSDAG 16 MEI OCHTENDSPITS (7: - 9: UUR) Verdeling naar type verkeer Wageningen Totaal vanuit locatie 2294 Doorgaand 7% Meting Bestemming 93% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) % DINSDAG 16 MEI AVONDSPITS (16: - 18: UUR) Verdeling naar type verkeer Totaal vanuit locatie 298 Doorgaand 18% Bestemming 82% % 62 DUFEC

75 Visualisatie verkeersstromen doorgaand verkeer DOORGAAND VANUIT N225-RIJKSWEG (1) WOENSDAG 17 MEI OCHTENDSPITS (7: - 9: UUR) Verdeling naar type verkeer Wageningen Totaal vanuit locatie 212 Doorgaand 8% Meting Bestemming 92% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) % WOENSDAG 17 MEI AVONDSPITS (16: - 18: UUR) 2 78 Verdeling naar type verkeer Totaal vanuit locatie 1722 Doorgaand 8% Bestemming 92% % 63 DUFEC

76 Visualisatie verkeersstromen doorgaand verkeer DOORGAAND VANUIT N225-RIJKSWEG (1) DONDERDAG 18 MEI OCHTENDSPITS (7: - 9: UUR) Verdeling naar type verkeer Wageningen Totaal vanuit locatie 224 Doorgaand 8% Meting Bestemming 92% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) % DONDERDAG 18 MEI AVONDSPITS (16: - 18: UUR) 2 63 Verdeling naar type verkeer Totaal vanuit locatie 1738 Doorgaand 8% Bestemming 92% % 64 DUFEC

77 Visualisatie verkeersstromen doorgaand verkeer DOORGAAND VANUIT N781 (2) DINSDAG 16 MEI OCHTENDSPITS (7: - 9: UUR) Verdeling naar type verkeer Wageningen Totaal vanuit locatie 2298 Doorgaand 4% Meting Bestemming 96% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei % N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) DINSDAG 16 MEI AVONDSPITS (16: - 18: UUR) 2 2% 686 Verdeling naar type verkeer Totaal vanuit locatie 338 Doorgaand 2% Bestemming 8% DUFEC

78 Visualisatie verkeersstromen doorgaand verkeer DOORGAAND VANUIT N781 (2) WOENSDAG 17 MEI OCHTENDSPITS (7: - 9: UUR) Verdeling naar type verkeer Wageningen Totaal vanuit locatie 261 Doorgaand 4% Meting Bestemming 96% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei % N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) WOENSDAG 17 MEI AVONDSPITS (16: - 18: UUR) 2 11% 322 Verdeling naar type verkeer Totaal vanuit locatie 285 Doorgaand 11% Bestemming 89% DUFEC

79 Visualisatie verkeersstromen doorgaand verkeer DOORGAAND VANUIT N781 (2) DONDERDAG 18 MEI OCHTENDSPITS (7: - 9: UUR) Verdeling naar type verkeer Wageningen Totaal vanuit locatie 233 Doorgaand 3% Meting Bestemming 97% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei % N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) DONDERDAG 18 MEI AVONDSPITS (16: - 18: UUR) 2 14% 429 Verdeling naar type verkeer Totaal vanuit locatie 3149 Doorgaand 14% Bestemming 86% DUFEC

80 Visualisatie verkeersstromen doorgaand verkeer DOORGAAND VANUIT N225-LAWICKSE ALLEE (4) DINSDAG 16 MEI OCHTENDSPITS (7: - 9: UUR) Verdeling naar type verkeer Wageningen Totaal vanuit locatie 892 Doorgaand 12% Meting Bestemming 88% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) % DINSDAG 16 MEI AVONDSPITS (16: - 18: UUR) 2 39 Verdeling naar type verkeer Totaal vanuit locatie 832 Doorgaand 14% Bestemming 86% % DUFEC

81 Visualisatie verkeersstromen doorgaand verkeer DOORGAAND VANUIT N225-LAWICKSE ALLEE (4) WOENSDAG 17 MEI OCHTENDSPITS (7: - 9: UUR) Verdeling naar type verkeer Wageningen Totaal vanuit locatie 779 Doorgaand 11% Meting Bestemming 89% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) % WOENSDAG 17 MEI AVONDSPITS (16: - 18: UUR) 2 54 Verdeling naar type verkeer Totaal vanuit locatie 82 Doorgaand 15% Bestemming 85% % DUFEC

82 Visualisatie verkeersstromen doorgaand verkeer DOORGAAND VANUIT N225-LAWICKSE ALLEE (4) DONDERDAG 18 MEI OCHTENDSPITS (7: - 9: UUR) Verdeling naar type verkeer Wageningen Totaal vanuit locatie 881 Doorgaand 9% Meting Bestemming 91% Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) % DONDERDAG 18 MEI AVONDSPITS (16: - 18: UUR) 2 51 Verdeling naar type verkeer Totaal vanuit locatie 815 Doorgaand 15% Bestemming 85% % DUFEC

83

84 Intensiteiten hoofdlijnen INTENSITEITEN - WERKDAG INTENSITEITEN PER LOCATIE EN CATEGORIE Absoluut Procentueel Locatie P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal 35 P Wageningen 1 N225-Rijksweg % 11% 3% % 3% 1% 3 25 L Z Meting 2 N % 11% 3% % 1% 1% 2 B Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei Buit 3 Diedenweg % 1% 3% % 3% 1% 1 4 N225-Lawickse Allee % 11% 4% 1% 2% 1% 5 N225-Rijksweg N781 Diedenweg N225-Lawickse Allee 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) INTENSITEITEN - DAG/UUR N225-Rijksweg (1) N781 (2) Diedenweg (3) N225-Lawickse Allee (4) di wo do di wo do di wo do di wo do Voertuigclassificatie P = Personenauto's : - 1: L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) 1: - 2: Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) 2: - 3: B = OV-Bussen 3: - 4: Buit = Buitenlandse voertuigen 4: - 5: : - 6: Opmerkingen 6: - 7: Gemiddelde werkdag gebaseerd op meetperiode 7: - 8: van drie dagen. 8: - 9: Intensiteiten zijn doorsnede totalen. 9: - 1: : - 11: : - 12: : - 13: : - 14: : - 15: : - 16: : - 17: : - 18: : - 19: : - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

85 Intensiteiten detail - Dinsdag 16 mei N225-RIJKSWEG (HEIDESTEINLAAN - A5) Ri. Oost Ri. West Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal Wageningen : - 1: : - 2: Meting 2: - 3: Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 3: - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 9: - 1: N781 (Van Balverenweg - A12) 1: - 11: Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 11: - 12: N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 12: - 13: : - 14: Voertuigclassificatie 14: - 15: P = Personenauto's 15: - 16: L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) 16: - 17: Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) 17: - 18: B = OV-Bussen 18: - 19: Buit = Buitenlandse voertuigen 19: - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

86 Intensiteiten detail - Dinsdag 16 mei N781 (VAN BALVERENWEG - A12) Ri. Noord Ri. Zuid Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal Wageningen : - 1: : - 2: Meting 2: - 3: Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 3: - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 9: - 1: N781 (Van Balverenweg - A12) 1: - 11: Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 11: - 12: N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 12: - 13: : - 14: Voertuigclassificatie 14: - 15: P = Personenauto's 15: - 16: L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) 16: - 17: Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) 17: - 18: B = OV-Bussen 18: - 19: Buit = Buitenlandse voertuigen 19: - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

87 Intensiteiten detail - Dinsdag 16 mei DIEDENWEG (GEERTJESWEG - DOLDERSTRAAT) Ri. Noord Ri. Zuid Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal Wageningen : - 1: : - 2: Meting 2: - 3: Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 3: - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 9: - 1: N781 (Van Balverenweg - A12) 1: - 11: Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 11: - 12: N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 12: - 13: : - 14: Voertuigclassificatie 14: - 15: P = Personenauto's 15: - 16: L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) 16: - 17: Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) 17: - 18: B = OV-Bussen 18: - 19: Buit = Buitenlandse voertuigen 19: - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

88 Intensiteiten detail - Dinsdag 16 mei N225-LAWICKSE ALLEE (ZIJDVANG - NUDE) Ri. Oost Ri. West Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal Wageningen : - 1: : - 2: Meting 2: - 3: Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 3: - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 9: - 1: N781 (Van Balverenweg - A12) 1: - 11: Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 11: - 12: N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 12: - 13: : - 14: Voertuigclassificatie 14: - 15: P = Personenauto's 15: - 16: L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) 16: - 17: Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) 17: - 18: B = OV-Bussen 18: - 19: Buit = Buitenlandse voertuigen 19: - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

89 Intensiteiten detail - Woensdag 17 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen 1. N225-RIJKSWEG (HEIDESTEINLAAN - A5) Ri. Oost Ri. West Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal : - 1: : - 2: : - 3: : - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: : - 1: : - 11: : - 12: : - 13: : - 14: : - 15: : - 16: : - 17: : - 18: : - 19: : - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

90 Intensiteiten detail - Woensdag 17 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen 2. N781 (VAN BALVERENWEG - A12) Ri. Noord Ri. Zuid Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal : - 1: : - 2: : - 3: : - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: : - 1: : - 11: : - 12: : - 13: : - 14: : - 15: : - 16: : - 17: : - 18: : - 19: : - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

91 Intensiteiten detail - Woensdag 17 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen 3. DIEDENWEG (GEERTJESWEG - DOLDERSTRAAT) Ri. Noord Ri. Zuid Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal : - 1: : - 2: : - 3: : - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: : - 1: : - 11: : - 12: : - 13: : - 14: : - 15: : - 16: : - 17: : - 18: : - 19: : - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

92 Intensiteiten detail - Woensdag 17 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen 4. N225-LAWICKSE ALLEE (ZIJDVANG - NUDE) Ri. Oost Ri. West Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal : - 1: : - 2: : - 3: : - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: : - 1: : - 11: : - 12: : - 13: : - 14: : - 15: : - 16: : - 17: : - 18: : - 19: : - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

93 Intensiteiten detail - Donderdag 18 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen 1. N225-RIJKSWEG (HEIDESTEINLAAN - A5) Ri. Oost Ri. West Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal : - 1: : - 2: : - 3: : - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: : - 1: : - 11: : - 12: : - 13: : - 14: : - 15: : - 16: : - 17: : - 18: : - 19: : - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

94 Intensiteiten detail - Donderdag 18 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen 2. N781 (VAN BALVERENWEG - A12) Ri. Noord Ri. Zuid Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal : - 1: : - 2: : - 3: : - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: : - 1: : - 11: : - 12: : - 13: : - 14: : - 15: : - 16: : - 17: : - 18: : - 19: : - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

95 Intensiteiten detail - Donderdag 18 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen 3. DIEDENWEG (GEERTJESWEG - DOLDERSTRAAT) Ri. Noord Ri. Zuid Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal : - 1: : - 2: : - 3: : - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: : - 1: : - 11: : - 12: : - 13: : - 14: : - 15: : - 16: : - 17: : - 18: : - 19: : - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

96 Intensiteiten detail - Donderdag 18 mei 217 Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) Voertuigclassificatie P = Personenauto's L = Lichte bedrijfsvoertuigen (<35 kg) Z = Zware bedrijfsvoertuigen (>35 kg) B = OV-Bussen Buit = Buitenlandse voertuigen 4. N225-LAWICKSE ALLEE (ZIJDVANG - NUDE) Ri. Oost Ri. West Doorsnede P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal P L Z B Buit Totaal : - 1: : - 2: : - 3: : - 4: : - 5: : - 6: : - 7: : - 8: : - 9: : - 1: : - 11: : - 12: : - 13: : - 14: : - 15: : - 16: : - 17: : - 18: : - 19: : - 2: : - 21: : - 22: : - 23: : - 24: Etmaal (-24u) Dag (7-19u) Avond (19-23u) Nacht (23-7u) OS (7-9u) AS (16-18u) DUFEC

97

98 Routes DINSDAG 16 MEI 217 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u Totaal Route Wageningen 1-oost west Meting 1-west - 2-noord Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei west - 3-noord west - 3-noord - 2-noord west - 4-west noord zuid zuid - 1-oost N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2-zuid - 3-zuid N781 (Van Balverenweg - A12) 2-zuid - 3-zuid - 1-oost Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 2-zuid - 3-zuid - 4-west N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 2-zuid - 4-west noord noord - 2-noord zuid zuid - 1-oost zuid - 4-west oost oost - 1-oost oost - 2-noord oost - 3-noord oost - 3-noord - 2-noord west DUFEC

99 Routes WOENSDAG 17 MEI 217 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u Totaal Route Wageningen 1-oost west Meting 1-west - 2-noord Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei west - 3-noord west - 3-noord - 2-noord west - 4-west noord zuid zuid - 1-oost N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2-zuid - 3-zuid N781 (Van Balverenweg - A12) 2-zuid - 3-zuid - 1-oost Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 2-zuid - 3-zuid - 4-west N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 2-zuid - 4-west noord noord - 2-noord zuid zuid - 1-oost zuid - 4-west oost oost - 1-oost oost - 2-noord oost - 3-noord oost - 3-noord - 2-noord west DUFEC

100 Routes DONDERDAG 18 MEI 217 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u Totaal Route Wageningen 1-oost west Meting 1-west - 2-noord Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei west - 3-noord west - 3-noord - 2-noord west - 4-west noord zuid zuid - 1-oost N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 2-zuid - 3-zuid N781 (Van Balverenweg - A12) 2-zuid - 3-zuid - 1-oost Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 2-zuid - 3-zuid - 4-west N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) 2-zuid - 4-west noord noord - 2-noord zuid zuid - 1-oost zuid - 4-west oost oost - 1-oost oost - 2-noord oost - 3-noord oost - 3-noord - 2-noord west DUFEC

101 Gehanteerde maximum doorrijtijden DINSDAG 16 MEI 217 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u Route Wageningen 1-west - 2-noord 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 22: 22: 18: 18: 18: 18: 18: 1-west - 3-noord 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 12: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 16: 16: 1: 1: 1: 1: 1: Meting 1-west - 4-west 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 18: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 22: 22: 16: 16: 16: 16: 16: Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei zuid - 1-oost 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 36: 36: 36: 18: 18: 18: 18: 18: 2-zuid - 3-zuid 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 24: 24: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 3: 3: 3: 13: 13: 13: 13: 13: 2-zuid - 4-west 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 3: 3: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 34: 34: 34: 2: 2: 2: 2: 2: 3-noord - 2-noord 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 13: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 14: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 3-zuid - 1-oost 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 26: 26: 26: 1: 1: 1: 1: 1: 3-zuid - 4-west 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 1. N225-Rijksweg (Heidesteinlaan - A5) 4-oost - 1-oost 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 28: 28: 18: 18: 18: 18: 18: 2. N781 (Van Balverenweg - A12) 4-oost - 2-noord 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 3. Diedenweg (Geertjesweg - Dolderstraat) 4-oost - 3-noord 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 4. N225-Lawickse Allee (Zijdvang - Nude) WOENSDAG 17 MEI 217 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u Route 1-west - 2-noord 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 1-west - 3-noord 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 12: 12: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1-west - 4-west 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 2-zuid - 1-oost 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 2-zuid - 3-zuid 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 18: 13: 13: 13: 17: 17: 13: 19: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 2-zuid - 4-west 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 25: 25: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 3-noord - 2-noord 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 17: 1: 1: 2: 2: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 3-zuid - 1-oost 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 3-zuid - 4-west 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 4-oost - 1-oost 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 4-oost - 2-noord 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 28: 28: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 4-oost - 3-noord 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: DONDERDAG 18 MEI 217 u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u 9u 1u 11u 12u 13u 14u 15u 16u 17u 18u 19u 2u 21u 22u 23u Route 1-west - 2-noord 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 1-west - 3-noord 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 12: 12: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1-west - 4-west 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 18: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 16: 2-zuid - 1-oost 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 22: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 2-zuid - 3-zuid 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 36: 36: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 13: 2-zuid - 4-west 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 3-noord - 2-noord 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 2: 2: 1: 1: 1: 1: 1: 14: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 3-zuid - 1-oost 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 18: 18: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 3-zuid - 4-west 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 4-oost - 1-oost 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 18: 4-oost - 2-noord 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 22: 4-oost - 3-noord 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 15: 89 DUFEC

102

103 Tijdwegdiagrammen A12 DINSDAG 16 MEI A12 RICHTING KNP GRIJSOORD Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 91 DUFEC

104 Tijdwegdiagrammen A12 WOENSDAG 17 MEI A12 RICHTING KNP GRIJSOORD Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 92 DUFEC

105 Tijdwegdiagrammen A12 DONDERDAG 18 MEI A12 RICHTING KNP GRIJSOORD Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 93 DUFEC

106 Tijdwegdiagrammen A12 DINSDAG 16 MEI A12 RICHTING VEENENDAAL Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 94 DUFEC

107 Tijdwegdiagrammen A12 WOENSDAG 17 MEI A12 RICHTING VEENENDAAL Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 95 DUFEC

108 Tijdwegdiagrammen A12 DONDERDAG 18 MEI A12 RICHTING VEENENDAAL Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 96 DUFEC

109 Tijdwegdiagrammen A5 DINSDAG 16 MEI A5 RICHTING KNP VALBURG Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 97 DUFEC

110 Tijdwegdiagrammen A5 WOENSDAG 17 MEI A5 RICHTING KNP VALBURG Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 98 DUFEC

111 Tijdwegdiagrammen A5 DONDERDAG 18 MEI A5 RICHTING KNP VALBURG Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 99 DUFEC

112 Tijdwegdiagrammen A5 DINSDAG 16 MEI A5 RICHTING KNP GRIJSOORD Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 1 DUFEC

113 Tijdwegdiagrammen A5 WOENSDAG 17 MEI A5 RICHTING KNP GRIJSOORD Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 11 DUFEC

114 Tijdwegdiagrammen A5 DONDERDAG 18 MEI A5 RICHTING KNP GRIJSOORD Wageningen Meting Meetperiode: 16 mei t/m 18 mei 217 Bron tijdwegdiagrammen Verkeerscentrale Rijkswaterstaat 12 DUFEC

De brief bevat een uitnodiging voor een bijeenkomst/wandeling in Wageningen, die wij organiseren op zaterdag 2 september, aanvang 14 uur.

De brief bevat een uitnodiging voor een bijeenkomst/wandeling in Wageningen, die wij organiseren op zaterdag 2 september, aanvang 14 uur. Van: bocbounces@webmail.prvgld.nl namens Liesbeth Roel Verzonden: maandag 21 augustus 2017 21:37 Aan: boc@mailman.prvgld.nl CC: Peter Spitteler Onderwerp: [Boc] brief en uitnodiging Wageningen Goed op

Nadere informatie

Kentekenonderzoek. Borne, oktober Rapportage

Kentekenonderzoek. Borne, oktober Rapportage Kentekenonderzoek Borne, oktober 2016 Rapportage Inhoud Verantwoording Dataverzameling 3 Dataverwerking 4 Herkomst- en bestemmingstabel 5 Overzicht doorgaand/herkomsten/bestemmingen 12 Onderzoek: Kentekenonderzoek

Nadere informatie

Geachte, Ik wou graag inspreken. Gelieve de ontvangst van mijn tekst en mijn verzoek in te spreken te bevestigen. Met vriendelijke groet

Geachte, Ik wou graag inspreken. Gelieve de ontvangst van mijn tekst en mijn verzoek in te spreken te bevestigen. Met vriendelijke groet Ing. 11 september 2017 PS2017-546 2017-012541 PS 8 november 2017 Van: Verzonden: maandag 11 september 2017 3:17 Aan: Griffie Onderwerp: Zienswijze ten behoeve van Statencommissie Bereikbaarheid, vergadering

Nadere informatie

Het rapport dat we van u hebben ontvangen is nogal stellig waar het om aannamen gaat. Deze worden echter niet onderbouwd.

Het rapport dat we van u hebben ontvangen is nogal stellig waar het om aannamen gaat. Deze worden echter niet onderbouwd. Geachte heer Muller, Hierbij ontvangt u op hoofdlijnen een reactie op het rapport Wageningen Campusroute: Notitie Reikwijdte en Detailniveau (Concept 05/25 januari 2018) waarin we aangeven welke onderwerpen

Nadere informatie

Kentekenonderzoek. Steenbergen, april Rapportage

Kentekenonderzoek. Steenbergen, april Rapportage Kentekenonderzoek Steenbergen, april 0 Rapportage Inhoud Verantwoording Dataverzameling Dataverwerking Intensiteiten Overzicht doorgaand/herkomsten/bestemmingen Onderzoek: Kentekenonderzoek Steenbergen

Nadere informatie

Resultaten kentekenonderzoek vrachtverkeer N280 (tussen afslag Kelpen-Oler- Duitse grens)

Resultaten kentekenonderzoek vrachtverkeer N280 (tussen afslag Kelpen-Oler- Duitse grens) Memo Aan: : CC: Provincie Limburg ing. D.M.E. (Deborah) Bekkers Wilco Kooijman Datum: 3 februari 2012 Betreft: Resultaten kentekenonderzoek vracht N280 ( afslag Kelpen-Oler- ) Resultaten kentekenonderzoek

Nadere informatie

Beter Bereikbaar Wageningen. Presentatie in de Commissie B.O.C.

Beter Bereikbaar Wageningen. Presentatie in de Commissie B.O.C. Beter Bereikbaar Wageningen Presentatie in de Commissie B.O.C. Beter Bereikbaar Wageningen Agenda: - Voorstelronde - Gespreksonderwerpen: 1. Projecthistorie (Peter Nijhout) 2. Samenwerking met de gemeente

Nadere informatie

De door het college genoemde aspecten betreffen echter alleen het zoekgebied van de tracés, gaan niet ver genoeg en zijn wat ons betreft onvolledig.

De door het college genoemde aspecten betreffen echter alleen het zoekgebied van de tracés, gaan niet ver genoeg en zijn wat ons betreft onvolledig. Geachte raadsleden, Cc: College B en W, Provinciale Staten, college van Gedeputeerde Staten Wageningen, 13 november 2017 Vragen om uitbreiding gemeentelijke insteek door Wageningen Goed op Weg Geachte

Nadere informatie

Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren

Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren Deelproject 1: Mansholtlaan verbreden naar 2 rijstroken per richting Toelichting op

Nadere informatie

Verkeersonderzoek Tuitjenhorn / Warmenhuizen Gemeente Schagen

Verkeersonderzoek Tuitjenhorn / Warmenhuizen Gemeente Schagen 2013 Verkeersonderzoek Tuitjenhorn / Warmenhuizen Gemeente Schagen 0 16-12-2013 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING... 2 2 STUDIEGEBIED... 3 3 KENTEKENONDERZOEK... 4 3.1 Onderzoekslocaties... 4 3.2 Onderzoeksopzet...

Nadere informatie

Wageningen, 20 januari Aan: De Gemeenteraad van Wageningen, Geachte leden van de Gemeenteraad,

Wageningen, 20 januari Aan: De Gemeenteraad van Wageningen, Geachte leden van de Gemeenteraad, Wageningen, 20 januari 2017 Aan: De Gemeenteraad van Wageningen, Geachte leden van de Gemeenteraad, Wij zijn, als afzonderlijke organisaties en gezamenlijk onder de noemer Wageningen Goed op Weg (WGoW),

Nadere informatie

M. van Baaren, S. van der Lee. Advies: In te stemmen met beantwoording in bijgaande Raadsinformatiebrief en deze naar de raad te sturen

M. van Baaren, S. van der Lee. Advies: In te stemmen met beantwoording in bijgaande Raadsinformatiebrief en deze naar de raad te sturen VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS & BEANTWOORDING ARTIKEL 40 VRAGEN Van: B. van Hell Tel nr: 8914 Nummer: 17A.01246 Datum: 13 november 2017 Team: CZ Tekenstukken: Ja Bijlagen: 1 Afschrift aan: M.

Nadere informatie

, bestuurslid EVV De Stoere Houtman, wijkvereniging aan de Lange Wal in Arnhem,

, bestuurslid EVV De Stoere Houtman, wijkvereniging aan de Lange Wal in Arnhem, Inspreeknotitie provincie Gelderland 13-9-17, bestuurslid EVV De Stoere Houtman, wijkvereniging aan de Lange Wal in Arnhem, Presikhaaf (werkzaam bij provincie als beleidsadviseur). Momenteel ligt een bestemmingsplanwijziging

Nadere informatie

Beter Bereikbaar Wageningen

Beter Bereikbaar Wageningen Beter Bereikbaar Wageningen Verkeerskundige effecten van A sober Raadspresentatie 4 oktober 2016 Beter Bereikbaar Wageningen Inhoud presentatie Aangepast ontwerp Effecten op bereikbaarheid Effecten op

Nadere informatie

KENTEKENONDERZOEK ZUIDELIJKE RONDWEG BREDA

KENTEKENONDERZOEK ZUIDELIJKE RONDWEG BREDA KENTEKENONDERZOEK ZUIDELIJKE RONDWEG BREDA VERANTWOORDING INHOUD Onderzoek: Kentekenonderzoek Zuidelijke Rondweg Breda Inleiding 3 Datum: Juni 2018 Dataverwerking 5 Algemene conclusie 7 Versie: Opdrachtgever:

Nadere informatie

Verkeerstelling en kentekenonderzoek

Verkeerstelling en kentekenonderzoek BIJLAGEN Bijlage 1: Verkeerstelling en kentekenonderzoek Verkeersonderzoek Zijtaart november 2011 Opdrachtgever: BRO Contactpersoon: mevr. L. van Oort Rapporttype: Auteur(s): conceptrapport Jan Hagens

Nadere informatie

Rapportage. Kentekenonderzoek Spaarndam. Dinsdag 13 januari Eindrapportage. Gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude Dhr. M.

Rapportage. Kentekenonderzoek Spaarndam. Dinsdag 13 januari Eindrapportage. Gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude Dhr. M. Rapportage Kentekenonderzoek Dinsdag 13 januari 2009 Eindrapportage Opdrachtgever Gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude Dhr. M. Driessen Opdrachtnemer Dufec Onderzoekt wat mensen beweegt Hans Jumelet,

Nadere informatie

Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen November 2013 (1-meting)

Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen November 2013 (1-meting) Verantwoording Onderzoek: Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen Versie: Conceptrapport Donderdag 5 december 2013 Opdrachtgever(s): Gemeente Eindhoven Dhr. Etmay Cruger Opdrachtnemer: Dufec Mark Mulders,

Nadere informatie

Verkeersonderzoek Bunnik - Houten. Juni 2014

Verkeersonderzoek Bunnik - Houten. Juni 2014 Verkeersonderzoek Bunnik - Houten Juni 2014 Samenvatting op hoofdlijnen Herkomst- en bestemmingsmatrix voor de gemiddelde werkdag* Kordon binnengebied - Gemiddelde werkdag Naar K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8

Nadere informatie

Klankbordgroep. Presentatie verkeersmodel effect alternatieven Verkeersstudie Stationsontwikkeling Soest Zuid

Klankbordgroep. Presentatie verkeersmodel effect alternatieven Verkeersstudie Stationsontwikkeling Soest Zuid Klankbordgroep Presentatie verkeersmodel effect alternatieven Verkeersstudie Stationsontwikkeling Soest Zuid Amersfoort 21 februari 2012 Albert Nauta, Chantal van der Krogt Inhoud 1. Terugblik vorige klankbordgroep

Nadere informatie

Resultaten kentekenonderzoek Stadshart. Technische sessie 10 november 2015

Resultaten kentekenonderzoek Stadshart. Technische sessie 10 november 2015 Resultaten kentekenonderzoek Stadshart Technische sessie 10 november 2015 1 Agenda Doelstelling kentekenonderzoek Opzet kentekenonderzoek Beschrijving huidig verkeersbeeld Kansen voor stadshart Maatregelen

Nadere informatie

Page 1 of 1. Van: Martin Kroon Verzonden: dinsdag 21 mei :42 Aan: Duizer, BM. Geachte heer Duizer,

Page 1 of 1. Van: Martin Kroon Verzonden: dinsdag 21 mei :42 Aan: Duizer, BM. Geachte heer Duizer, Page 1 of 1 - Van : namens Statengriffie Onderwerp: FW: omrij-effecten opheffing aansluiting Leiden-Zuid Bijlagen: Omrij-effecten Maaldrift Compact.docx Van: Martin Kroon [mailto:mc.kroon@hetnet.nl] Verzonden:

Nadere informatie

Wageningen goed op weg

Wageningen goed op weg Wageningen goed op weg Een coalitie van bewonersorganisaties en maatschappelijke groeperingen presenteert de Draagvlakvariant voor doorstroming en bereikbaarheid Februari 2016 wageningen Goed Op Weg Gemeentelijke

Nadere informatie

Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan

Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan *1024661* Gemeenteraad Gemeente Hengelo Postbus 18 7550 AA Hengelo Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan 1010707 Geachte gemeenteraad, In de commissie Fysiek zijn vragen

Nadere informatie

Kentekenonderzoek Nunspeet. - gebied Stakenberg - Gemeente Nunspeet

Kentekenonderzoek Nunspeet. - gebied Stakenberg - Gemeente Nunspeet Kentekenonderzoek Nunspeet - gebied Stakenberg - Gemeente Nunspeet Projectnummer K-036 Mei 2012 Inhoudsopgave 1. Inleiding 1 2. Werkwijze 2 2.1. Algemeen 2 2.2. Kordon 2 2.3. Opzet onderzoek 3 2.4. Weersomstandigheden

Nadere informatie

BRUG WEST OOST& TUSSEN SAMENVATTING GEBIEDSGERICHTE VERKENNING A1 STEDENDRIEHOEK. Apeldoorn Brummen Deventer Epe Lochem Voorst Zutphen

BRUG WEST OOST& TUSSEN SAMENVATTING GEBIEDSGERICHTE VERKENNING A1 STEDENDRIEHOEK. Apeldoorn Brummen Deventer Epe Lochem Voorst Zutphen TUSSEN A1: BRUG OOST& WEST SAMENVATTING GEBIEDSGERICHTE VERKENNING A1 Apeldoorn Brummen Deventer Epe Lochem Voorst Zutphen STEDENDRIEHOEK DE A1 IS EEN BELANGRIJKE RIJKE (INTER)NATIONALE AS De A1 vormt

Nadere informatie

Kentekenonderzoek N206

Kentekenonderzoek N206 Kentekenonderzoek N206 Aanleiding De doorstroming op de N206 en daarmee de bereikbaarheid van Leiden en de Regio- laat ernstig te wensen over. Mede als gevolg van de gebrekkige doorstroming op deze route

Nadere informatie

BEREIKBAARHEID WAGENINGEN - VRAAGTEKENS BIJ DE AANPAK TOT NU TOE.

BEREIKBAARHEID WAGENINGEN - VRAAGTEKENS BIJ DE AANPAK TOT NU TOE. Contact: Info@wageningengoedopweg.nl Website: www.wageningengoedopweg.nl BEREIKBAARHEID WAGENINGEN - VRAAGTEKENS BIJ DE AANPAK TOT NU TOE. WGoW 1 zet zich in voor de kwaliteit van bereikbaarheid en leefbaarheid

Nadere informatie

mi ALTIJD NIJMEGEN Onafhankelijke Nijmeegse Partij Zwanenveld 65-03 6538 RV Nijmegen KvK 09181463

mi ALTIJD NIJMEGEN Onafhankelijke Nijmeegse Partij Zwanenveld 65-03 6538 RV Nijmegen KvK 09181463 Onafhankelijke Nijmeegse Partij Zwanenveld 65-03 6538 RV Nijmegen KvK 09181463 W: www.onafhankelljkenijmeegsepartij.nl E: info@onafhankelijkenijmeeg$epartij.nl T: @ONP_Nljmegen Nijmegen, maandag 28 ol

Nadere informatie

t.a.v. Commissie Bereikbaarheid, Openbaar Vervoer en Cultuur

t.a.v. Commissie Bereikbaarheid, Openbaar Vervoer en Cultuur Ing. 11 september 2017 PS2017-552 2017-012621 PS 8 november 2017 Provinciale Staten van Gelderland t.a.v. Commissie Bereikbaarheid, Openbaar Vervoer en Cultuur (boc@mailman.prvgld.nl) Betreft: Reactie

Nadere informatie

Oplegnotitie. Betreft: Bereikbaarheid Wageningen. : Gemeenteraad Datum vergadering : 26 oktober 2015 : Agendacommissie Agendapunt : 6

Oplegnotitie. Betreft: Bereikbaarheid Wageningen. : Gemeenteraad Datum vergadering : 26 oktober 2015 : Agendacommissie Agendapunt : 6 Oplegnotitie Aan : Gemeenteraad Datum vergadering : 26 oktober 2015 Van : Agendacommissie Agendapunt : 6 Betreft: Bereikbaarheid Wageningen Doel behandeling Debat en besluitvorming Toelichting Het college

Nadere informatie

KENTEKENONDERZOEK BOSGEBIED HEERDE

KENTEKENONDERZOEK BOSGEBIED HEERDE KENTEKENONDERZOEK BOSGEBIED HEERDE een analyse van het doorgaand verkeer en het recreatief bestemmingsverkeer R. Beunen KENTEKENONDERZOEK BOSGEBIED HEERDE Een analyse van het doorgaand verkeer en het

Nadere informatie

Informatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie

Informatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie Informatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie Inhoud Deel I Achtergronden... 3 Waarom deze m.e.r.-studie?... 3 Wat zijn de knelpunten op de Sloeweg?... 3 Welke stappen zijn

Nadere informatie

Bijlage I Verklarende woordenlijst

Bijlage I Verklarende woordenlijst Bijlage I Verklarende woordenlijst Aansluiting De plaats waar een weg van het onderliggend wegennet aansluit op een weg van het hoofdwegennet. Door middel van toe- en afritten van de aansluiting kan de

Nadere informatie

abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus LP DEN HAAG Geachte heer Huls,

abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus LP DEN HAAG Geachte heer Huls, abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus 90602 2509 LP DEN HAAG Contactpersoon Doorkiesnummer Datum 16 juni 2006 Ons kenmerk DGP/WV/u.06.01301

Nadere informatie

Aan de leden van de Provinciale Staten van Gelderland Afschrift aan: college van B &W en gemeenteraad Wageningen, college van GS van Gelderland

Aan de leden van de Provinciale Staten van Gelderland Afschrift aan: college van B &W en gemeenteraad Wageningen, college van GS van Gelderland Wageningen, 23 februari 2019 Aan de leden van de Provinciale Staten van Gelderland Afschrift aan: college van B &W en gemeenteraad Wageningen, college van GS van Gelderland Onderwerp: Beter bereikbaar

Nadere informatie

Simulatiestudie Scenario s Wageningen (N781/Nijenoord Allee)

Simulatiestudie Scenario s Wageningen (N781/Nijenoord Allee) Simulatiestudie Scenario s Wageningen (N781/Nijenoord Allee) Eindrapport Definitief Peter Nijhout Jeroen van Ginkel Astrid Gijtenbeek Inhoudsopgave Aanleiding en vraagstelling pag. 3-4 Uitgangspunten pag.

Nadere informatie

iiiiiiiiiiiiiniiiiihii Oosterhout 2 mi m gemeente Aan de gemeenteraad r.van.haaf@oosterhout.nl IO.1431088 Zienswijze project A27 Houten Hooipolder

iiiiiiiiiiiiiniiiiihii Oosterhout 2 mi m gemeente Aan de gemeenteraad r.van.haaf@oosterhout.nl IO.1431088 Zienswijze project A27 Houten Hooipolder WW w iiiiiiiiiiiiiniiiiihii gemeente Oosterhout Aan de gemeenteraad 2 mi m Uw kenmerk Ons kenmerk IO.1431088 In behandeling bij r.van.haaf@oosterhout.nl Onderwerp Zienswijze project A27 Houten Hooipolder

Nadere informatie

Betreft : Nulmeting doorgaand vrachtverkeer Haren - Glimmen

Betreft : Nulmeting doorgaand vrachtverkeer Haren - Glimmen Notitie HASKONINGDHV NEDERLAND B.V. INFRASTRUCTURE Aan : Gemeente Haren Van : Sjoerd Hoekstra en Rifai Sahebali Datum : 26 maart 2015 Kopie : Archief, dossier Onze referentie : BD4388-INFRA-TRNL-N001-F1.0

Nadere informatie

Kentekenonderzoek Eelde-Paterswolde - Ter Borch

Kentekenonderzoek Eelde-Paterswolde - Ter Borch Kentekenonderzoek Eelde-Paterswolde - Ter Borch Projectnummer: 11080173 Datum: 16 april 2018 Definitief/03 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 1 Inleiding... 2 1.1 Aanleiding... 2 1.2 Meetlocaties... 2 1.3

Nadere informatie

Rapportage. Interfluvium. Eindrapportage. Opdrachtgever Arcadis Belgium. Opdrachtnemer Dufec. Roel Ermens, Rob Croes

Rapportage. Interfluvium. Eindrapportage. Opdrachtgever Arcadis Belgium. Opdrachtnemer Dufec. Roel Ermens, Rob Croes Rapportage Kentekenonderzoek Interfluvium tussen Leie en e Schelde Eindrapportage Opdrachtgever Arcadis Belgium Martinus van den Berg, Adel Lannau Opdrachtnemer Dufec Onderzoekt wat mensen beweegt Roel

Nadere informatie

Verkeersonderzoek Havendijk Schiedam. Januari 2016

Verkeersonderzoek Havendijk Schiedam. Januari 2016 Verkeersonderzoek Schiedam Januari 26 aantal mvt Hoofdlijnen De belangrijkste resultaten van een gemiddelde werkdag Verkeersonderzoek op de tussen Jachthavenlaan en Maasboulevard in Schiedam. Zaterdag

Nadere informatie

Notitie. Referentienummer Datum Kenmerk 10 december Betreft Simulatie Herenweg Nollenweg

Notitie. Referentienummer Datum Kenmerk 10 december Betreft Simulatie Herenweg Nollenweg Notitie Datum Kenmerk 10 december 2013 332356 Betreft Simulatie Herenweg Nollenweg In 2012 hebben Provinciale Staten het Uitvoeringsprogramma Visie OV 2020 vastgesteld. Een van de deelprogramma s is het

Nadere informatie

Onderwerp: Zienswijze Notitie Reikwijdte en Detailniveau Bereikbaarheid Wageningen Uw kenmerk: zaaknummer Datum: 25 april 2018

Onderwerp: Zienswijze Notitie Reikwijdte en Detailniveau Bereikbaarheid Wageningen Uw kenmerk: zaaknummer Datum: 25 april 2018 P/a: Vereniging Mooi Wageningen Giltaylaan 4 6703 GB Wageningen info@mooiwageningen.nl Aan: Via: Gedeputeerde Staten van Gelderland postbus 9090, 6800 GX Arnhem post@gelderland.nl Onderwerp: Zienswijze

Nadere informatie

Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas

Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas provincie :: Utrecht Plan van aanpak Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas In samenwerking tussen Veenendaal: 23 oktober 2017 Versie: 0.1 Opgesteld door: Maurice Kassing Gemeente

Nadere informatie

MEMO. Aan Robert in 't Veld (DVS) Van Paul van Lier (Advin B.V.) Datum 27 januari 2012 Projectnummer Status Definitief Versie 6

MEMO. Aan Robert in 't Veld (DVS) Van Paul van Lier (Advin B.V.) Datum 27 januari 2012 Projectnummer Status Definitief Versie 6 MEMO Aan Robert in 't Veld (DVS) Van Paul van Lier (Advin B.V.) Onderwerp Evaluatie Spoedaanpak - ontwikkeling verkeersprestatie (VP) per project Datum 27 januari 212 Projectnummer 7211112 Status Definitief

Nadere informatie

Schriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015

Schriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015 Schriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015 A15 Minister Schultz van Haegen en gedeputeerde Bieze-Van Eck hebben gezamenlijk het Ontwerptracébesluit voor de A15 ter

Nadere informatie

Toetsing verkeer BIJLAGE 3

Toetsing verkeer BIJLAGE 3 BIJLAGE 3 Toetsing verkeer Binnen het project Veluwetransferium Heerde is het voornemen om een sterkere scheiding aan te brengen tussen doorgaand verkeer en recreatief verkeer. Daarnaast is er gezocht

Nadere informatie

1 Aanleiding. Randweg Klaaswaal. Provincie Zuid-Holland. Toelichting modelanalyse. 27 juni 2018 ZHA355/Mes/

1 Aanleiding. Randweg Klaaswaal. Provincie Zuid-Holland. Toelichting modelanalyse. 27 juni 2018 ZHA355/Mes/ Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Aan: Het college van Gedeputeerde Staten van Gelderland, Postbus GX Arnhem.

Aan: Het college van Gedeputeerde Staten van Gelderland, Postbus GX Arnhem. Aan: Het college van Gedeputeerde Staten van Gelderland, Postbus 9090 6800 GX Arnhem. Onderwerp: Zienswijze Maatschappelijk Platform Duurzaam Wageningen op het Rapport Wageningen Campusroute, de Notitie

Nadere informatie

Memo. Locaties verkeersonderzoek. Plaats en datum Referentienummer Kenmerk Alkmaar, 12 december Aan Steven de Kreek, Wherestad.

Memo. Locaties verkeersonderzoek. Plaats en datum Referentienummer Kenmerk Alkmaar, 12 december Aan Steven de Kreek, Wherestad. Memo Plaats en datum Referentienummer Kenmerk Alkmaar, 12 december 2011 313585 Aan Steven de Kreek, Wherestad Kopie aan Van Hisse Brouwer Betreft resultaten verkeersonderzoek Planetenstraat Purmerend In

Nadere informatie

Gemeente Woerden Regislratiedatum: 17/02/2015 Behandelend afdeling Afgehandeld door/op:

Gemeente Woerden Regislratiedatum: 17/02/2015 Behandelend afdeling Afgehandeld door/op: OKW fu* 1 1 7 FEB, 2015 Beh. Ambt: Streefdat.: Afschr.: B.V.O.: Gemeente Woerden T.a.v. de gemeenteraad Postbus 45 3440 AA Woerden Datum: 16 februari 2015 Gemeente Woerden 15.002953 Regislratiedatum: 17/02/2015

Nadere informatie

Zaaknummer Portefeuillehouder Jan Bron Belangrijkste beslis/- bespreekpunten

Zaaknummer Portefeuillehouder Jan Bron Belangrijkste beslis/- bespreekpunten Behandelvoorstel Onderwerp Notitie verkeerskundige analyse Torenlaan Zaaknummer 1026963 Portefeuillehouder Jan Bron Belangrijkste beslis/- bespreekpunten Historie Niet expliciet gevraagd. Instemming betuigen

Nadere informatie

Samenvatting bevindingen Valkenburgerstraat. Overleg bewoners Valkenburgerstraat 1 juni 2017

Samenvatting bevindingen Valkenburgerstraat. Overleg bewoners Valkenburgerstraat 1 juni 2017 Samenvatting bevindingen Valkenburgerstraat Overleg bewoners Valkenburgerstraat 1 juni 2017 1 Ochtendspits in zuidelijke richting, avondspits in noordelijke richting; aanzienlijk meer verkeer in zuidelijke

Nadere informatie

Plaats en datum Referentienummer Kenmerk De Bilt, 9 februari 2012 T&M FdJ/jj

Plaats en datum Referentienummer Kenmerk De Bilt, 9 februari 2012 T&M FdJ/jj Memo Plaats en datum Referentienummer Kenmerk De Bilt, 9 februari 2012 T&M-1034502-FdJ/jj 307175 Aan Gerdien Priester Kopie aan Rob Meijer Mark Aarts Arie van der Spoel Van Jan Janssen Betreft Rijtijden

Nadere informatie

EPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK /

EPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK / Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1287-RBO

Nadere informatie

Klankbordgroep. Inhoud. Presentatie verkeersmodel huidige situatie Verkeersstudie Stationsontwikkeling Soest Zuid

Klankbordgroep. Inhoud. Presentatie verkeersmodel huidige situatie Verkeersstudie Stationsontwikkeling Soest Zuid Klankbordgroep Presentatie verkeersmodel huidige situatie Verkeersstudie Stationsontwikkeling Soest Zuid Amersfoort 10 januari 2012 Albert Nauta, Chantal van der Krogt Inhoud 1. Doel verkeersstudie 2.

Nadere informatie

College van Gedeputeerde staten van Gelderland Postbus GX Arnhem Wageningen, 24 april 2018

College van Gedeputeerde staten van Gelderland Postbus GX Arnhem Wageningen, 24 april 2018 Wageningen College van Gedeputeerde staten van Gelderland Postbus 9090 6800 GX Arnhem post@gelderland.nl Wageningen, 24 april 2018 Betreft: zienswijze op de concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau Beter

Nadere informatie

wanneer deze maatregelen worden uitgevoerd? Het gaat hier om concrete antwoorden wat en wanneer?

wanneer deze maatregelen worden uitgevoerd? Het gaat hier om concrete antwoorden wat en wanneer? Afdeling Haren Burgemeester en Wethouders van de gemeente Haren Postbus 21 9750 AA HAREN Datum: 7 juni 2013. Onderwerp: Verkeersdrempels in Glimmen De afgelopen week werden de inwoners in Glimmen opgeschrikt

Nadere informatie

Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen

Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen Toelichting proces, onderzoeken en advies Aletta Koster 11 december 2017 Open Opbouw presentatie 1. Aanleiding & doel 2. Wat is een snelle fietsroute?

Nadere informatie

3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant

3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant 3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant Toedeling van het transport van gevaarlijke stoffen aan de N279 tussen Den Bosch en Asten Schoemakerstraat 97c 2628 VK Delft Postbus 5044 2600 GA Delft T (088)

Nadere informatie

Rapport. Onderzoek naar een klacht over het college van burgemeester en wethouders van Heerlen. Datum: 31 augustus 2016 Rapportnummer : 2016/080

Rapport. Onderzoek naar een klacht over het college van burgemeester en wethouders van Heerlen. Datum: 31 augustus 2016 Rapportnummer : 2016/080 Rapport Onderzoek naar een klacht over het college van burgemeester en wethouders van Heerlen. Datum: 31 augustus 2016 Rapportnummer : 2016/080 2 Wat is de klacht? Verzoeker klaagt, mede namens andere

Nadere informatie

Statenmededeling aan Provinciale Staten

Statenmededeling aan Provinciale Staten Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Overwegingen randweg Boekel Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van de nadere onderbouwing van de wijze waarop wij de knelpunten op de

Nadere informatie

Tilburg, 21 februari Aanvulling op BMF-Informatieblad N69 van 18 januari 2011

Tilburg, 21 februari Aanvulling op BMF-Informatieblad N69 van 18 januari 2011 Tilburg, 21 februari 2011 Aanvulling op BMF-Informatieblad N69 van 18 januari 2011 In de concept-verklaring Gebiedsopgave Grenscorridor/N69 staat dat naast het alternatief Westparallel en Nulplus ook het

Nadere informatie

Resultaten mechanische tellingen autoverkeer 14 juli 2011

Resultaten mechanische tellingen autoverkeer 14 juli 2011 Resultaten mechanische tellingen autoverkeer 14 juli 2011 In deze memo wordt ingegaan op de resulaten van de mechanische tellingen. De tellingen zijn gehouden in de de volgende weken: Vakantieweek: week

Nadere informatie

Alternatieven afsluiting aansluiting Schiedam-centrum

Alternatieven afsluiting aansluiting Schiedam-centrum Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Beter Bereikbaar Wageningen

Beter Bereikbaar Wageningen Beter Bereikbaar Wageningen Ruimtebeslag en kosten opwaarderen huidige infrastructuur Bijlage 2: Simulatie Wageningen goed op weg Peter Nijhout Jeroen van Ginkel Astrid Gijtenbeek 14 maart 2016 Inhoudsopgave

Nadere informatie

College van gedeputeerde Staten. Provincie Overijssel. Postbus 10078, 8000 GB Zwolle. Geachte gedeputeerde,

College van gedeputeerde Staten. Provincie Overijssel. Postbus 10078, 8000 GB Zwolle. Geachte gedeputeerde, College van gedeputeerde Staten Provincie Overijssel Postbus 10078, 8000 GB Zwolle Geachte gedeputeerde, Graag willen wij als inwoners en belangenorganisaties van Giethoorn middels deze brief reageren

Nadere informatie

1 Inleiding. Effecten openstelling Overdiemerweg. Gemeente Gooise Meren. 26 augustus 2016 Gim003/Sls 26 augustus 2016

1 Inleiding. Effecten openstelling Overdiemerweg. Gemeente Gooise Meren. 26 augustus 2016 Gim003/Sls 26 augustus 2016 Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570666222 F +31 (0)570666888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Rapportage. Verkeersonderzoek Zuidelijke Rondweg Breda. Voorjaar 2007 en Eindrapportage

Rapportage. Verkeersonderzoek Zuidelijke Rondweg Breda. Voorjaar 2007 en Eindrapportage Rapportage Verkeersonderzoek Zuidelijke Rondweg Breda Eindrapportage Opdrachtgever Gemeente Breda Directie Ruimtelijke Ontwikkeling Afdeling Verkeer en Vervoer Johan Claereboets Opdrachtnemer Dufec Onderzoekt

Nadere informatie

Dit zijn belangrijke criteria voor de bereikbaarheid van het regionale bedrijventerrein Laarberg.

Dit zijn belangrijke criteria voor de bereikbaarheid van het regionale bedrijventerrein Laarberg. Memo Van : Maarten Minkjan, Monique de Jong, Zeno van Raan Aan : Burgemeester en wethouders van de gemeenten Berkelland, Oost Gelre en Winterswijk Datum : 18 april 2017 Onderwerp : Oost-west verbinding

Nadere informatie

effecten verbreding N279 op A2 en A50

effecten verbreding N279 op A2 en A50 Het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente 'shertogenbosch t.a.v. wethouder dhr. Hoskam Postbus 12345 5200 GZ 'shertogenbosch Contactpersoon mw. L. Kusters T 073 681 78 34 Classificatie

Nadere informatie

Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen September 2013 (0-meting)

Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen September 2013 (0-meting) Verantwoording Onderzoek: Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen Versie: Conceptrapport Woensdag 16 oktober 2013 Opdrachtgever(s): Gemeente Eindhoven Dhr. Etmay Cruger Opdrachtnemer: Dufec Mark Mulders,

Nadere informatie

MIRT-Verkenning N65 Vught- Haaren. Resultaten uitwerking Quickscan, Bijlage 1: Achtergrondinformatie verkeer

MIRT-Verkenning N65 Vught- Haaren. Resultaten uitwerking Quickscan, Bijlage 1: Achtergrondinformatie verkeer MIRT-Verkenning N65 Vught- Haaren Resultaten uitwerking Quickscan, Bijlage 1: Achtergrondinformatie verkeer definitief 17 december 2015 MIRT-Verkenning N65 Vught-Haaren Resultaten uitwerking Quickscan,

Nadere informatie

Ammerzoden en Hedel. Evaluatie verkeersaanpassingen. Peter Nijhout November 2017

Ammerzoden en Hedel. Evaluatie verkeersaanpassingen. Peter Nijhout November 2017 Ammerzoden en Hedel Evaluatie verkeersaanpassingen Peter Nijhout November 2017 Inhoud Doelstelling projecten Hedel en Ammerzoden Doel evaluatie Zijn modelverwachtingen gerealiseerd? Evaluatie Huidige verkeersproblematiek

Nadere informatie

Raadsvergadering. 17 mei

Raadsvergadering. 17 mei RAADSVOORSTEL Raadsvergadering Nummer 17 mei 2018 18-037 Onderwerp Beschikbaar stellen krediet van 583.200,- voor het duurzaam veilig verbreden van de Parallelweg langs de A12. Aan de raad, Onderwerp Beschikbaar

Nadere informatie

Gemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSO/ RIS janauri 2016

Gemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSO/ RIS janauri 2016 Wethouder Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu Tom de Bruijn Gemeente Den Haag De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSO/2015.1245 RIS 290600 8 janauri 2016 Stand van zaken maatregelen aan inprikkers

Nadere informatie

Verslag informatiebijeenkomst direct aanwonenden, woonwijk Noordwest d.d. 1 maart 2018, Stadhuis Wageningen

Verslag informatiebijeenkomst direct aanwonenden, woonwijk Noordwest d.d. 1 maart 2018, Stadhuis Wageningen VERSLAG Beter Bereikbaar Wageningen; Campusroute Verslag informatiebijeenkomst direct aanwonenden, woonwijk Noordwest d.d. 1 maart 2018, Stadhuis Wageningen Aanwezig Provincie Gelderland: Peter Muller,

Nadere informatie

Brug Rhenen - Verbinding verbroken?

Brug Rhenen - Verbinding verbroken? Brug Rhenen - Verbinding verbroken? 16 februari 2011 bron: www.utrechtsarchief.nl 1 Brug Rhenen - Facts & figures 16 februari 2011 Ron Linschoten 2 Inhoud presentatie Meer dan 50 jaar Rijnbrug (sfeerbeelden)

Nadere informatie

Hilvarenbeek, 22 september Betreft: Groot onderhoud en gebruik N269. Geachte mevrouw Arts,

Hilvarenbeek, 22 september Betreft: Groot onderhoud en gebruik N269. Geachte mevrouw Arts, Aan de SP-fractie T.a.v. mevr. W. Arts I.a.a. de leden van Provinciale Staten I.a.a. het College van Gedupteerde Staten I.a.a. College van B&W van de gemeente Hilvarenbeek I.a.a. Gemeenteraad van Hilvarenbeek

Nadere informatie

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?

Nadere informatie

Verkeersafwikkeling Oegstgeest a/d Rijn en Frederiksoord Zuid

Verkeersafwikkeling Oegstgeest a/d Rijn en Frederiksoord Zuid Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Verkeerskundige onderbouwing van Rijnlandroute niet langer houdbaar

Verkeerskundige onderbouwing van Rijnlandroute niet langer houdbaar Kosten-batenverhouding negatief Verkeerskundige onderbouwing van Rijnlandroute niet langer houdbaar Door diverse partijen, o.a. de Leidse Milieuraad, zijn vanaf het begin af aan ernstige vraagtekens geplaatst

Nadere informatie

Raadsmededeling - Openbaar

Raadsmededeling - Openbaar Raadsmededeling - Openbaar Nummer : 48-2018 Datum : 22 mei 2018 B&W datum : Beh. Ambtenaar : G. Sikking Portefeuillehouder : G. Nijland Onderwerp : Beantwoording toezeggingen RTG Ruimte 6 februari 2018

Nadere informatie

- 9 SEP In de bijgevoegde notitie zijn de resultaten hiervan opgenomen. De conclusie is als volgt:

- 9 SEP In de bijgevoegde notitie zijn de resultaten hiervan opgenomen. De conclusie is als volgt: Beleid Cluster Ruimte (071)54 59 903 dvanroijen@leiderdorp.nl Ingekomen: Afdeling Kopie - 9 SEP. 2013 Gemeente Leiderdorp Gemeenteraad Leiderdorp Postbus 35 2350 AA LEIDERDORP lllllll III II nil llllllll

Nadere informatie

Inloopbijeenkomst. Herinrichting kruispunt Rijksweg-Visweg 23 mei 2018

Inloopbijeenkomst. Herinrichting kruispunt Rijksweg-Visweg 23 mei 2018 Inloopbijeenkomst Herinrichting kruispunt Rijksweg-Visweg 23 mei 2018 Welkom Plenair (19.30 20.10 uur) Welkomstwoord wethouder Steeman Presentatie Nico Veenstra en Julius van Manen (Antea Group) Vragen

Nadere informatie

Vereniging Plaatselijk Belang «Voorthuizen»

Vereniging Plaatselijk Belang «Voorthuizen» Gemeente Barneveld T.a.v. het college van B&W en de Gemeenteraad Postbus 63 3770 AB Barneveld Voorthuizen, 5 april 2012 Onderwerp: Inspraak reactie op de voorgestelde plannen Rondweg Voorthuizen Noord.

Nadere informatie

Bijgaande brief aan wethouder Van Doorn sturen wij ter kennisname aan de Raad. Wilt u deze brief onder de raadsleden verspreiden?

Bijgaande brief aan wethouder Van Doorn sturen wij ter kennisname aan de Raad. Wilt u deze brief onder de raadsleden verspreiden? Gemeenteraad Haarlem t.a.v. de Raadsgriffier 2003 PB Haarlem Betreft: brief aan de wethouder verkeer gemeente Haarlem Geachte mevrouw, mijnheer. Bijgaande brief aan wethouder Van Doorn sturen wij ter kennisname

Nadere informatie

Dorpsraad Babberich. Verwijzingen. Gedeputeerde Staten Provincie Gelderland Postbus 9090, 6800 GX Arnhem. Babberich, 9 September 2013.

Dorpsraad Babberich. Verwijzingen. Gedeputeerde Staten Provincie Gelderland Postbus 9090, 6800 GX Arnhem. Babberich, 9 September 2013. Dorpsraad Babberich Gedeputeerde Staten Provincie Gelderland Postbus 9090, 6800 GX Arnhem Secretariaat Gildestraat 22 6909BH Babberich 0316 849568 dorpsraad@dorpsraad-babberich.nl www.dorpsraad-babberich.nl

Nadere informatie

en waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt

en waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt EEN BETERE BEREIKBAARHEID EN LEEFBAARHEID VOOR DE REGIO WADDINXVEEN / BOSKOOP / HAZERSWOUDE en waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt (Aangepaste) presentatie najaarsbijeenkomst

Nadere informatie

Verkeersintensiteiten, verkeersveiligheid en Oosterdalfsersteeg

Verkeersintensiteiten, verkeersveiligheid en Oosterdalfsersteeg Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Eerste Evaluatie N470 / N471

Eerste Evaluatie N470 / N471 Eerste Evaluatie N470 / N471 Afdeling Verkeer en Vervoer Bureau Beleid & Strategie Ronald de Haan December 2008 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Uitgevoerde metingen 3 2 Resultaten Etmaal

Nadere informatie

ITS en de mobiliteitsscan

ITS en de mobiliteitsscan ITS en de mobiliteitsscan pagina 2 18-1-2015 Mobiliteitsscan als bron voor informatie tbv ITS Databronnen en tool Databronnen: NRM of andere bronnen voor (vracht)auto en OV-verplaatsingen Autosnelheden:

Nadere informatie

Stand van zaken onderzoek Brienenoordcorridor Zuid

Stand van zaken onderzoek Brienenoordcorridor Zuid RWS INFORMATIE Stand van zaken onderzoek Brienenoordcorridor Zuid 1. Inleiding Het onderzoek naar het verbeteren van de doorstroming op het NMCA knelpunt in de Brienenoordcorridor in momenteel in volle

Nadere informatie

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1313-AVR

Nadere informatie

Berekeningen effecten maatregelenpakket Zuidoostvleugel

Berekeningen effecten maatregelenpakket Zuidoostvleugel Berekeningen effecten maatregelenpakket Zuidoostvleugel Inleiding In het Bereikbaarheidsprogramma Zuidoostvleugel Brabantstad is een maatregelenpakket opgenomen conform de Zevensprong van Verdaas. Dit

Nadere informatie

Cameraonderzoek spoorwegovergangen Borne. Eindrapport

Cameraonderzoek spoorwegovergangen Borne. Eindrapport Cameraonderzoek spoorwegovergangen Borne Eindrapport Keypoint Consultancy bv Institutenweg 32 7521 PK Enschede www.keypoint.eu Tel. 053 482 57 00 Fax 053 482 57 29 info@keypoint.eu Opdrachtgever: Gemeente

Nadere informatie

Gemeente. Wassenaar INGEKOMEN 2 8 JAN Afdeling beleid

Gemeente. Wassenaar INGEKOMEN 2 8 JAN Afdeling beleid Gemeente INGEKOMEN 2 8 JAN. 2010 Wassenaar Vr- Afdeling beleid Provincie Zuid Holland Statencommissie Mobiliteit, Kennis en Economie Postbus 90602 2509 LP DEN HAAG Datum Ons kenmerk Uw brief d.d. Uw kenmerk

Nadere informatie

Wat ging vooraf? Dit is gedaan aan de hand van het beoordelingskader uit de NRD (zie hiernaast).

Wat ging vooraf? Dit is gedaan aan de hand van het beoordelingskader uit de NRD (zie hiernaast). Proces en procedure Wat ging vooraf? Na de publicatie van de Notitie reikwijdte en detailniveau (NRD) in december 2017 zijn: Wegontwerpen gemaakt van de alternatieven Smart Mobility-maatregelen vertaald

Nadere informatie