Basisinformatie december 2009

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Basisinformatie december 2009"

Transcriptie

1 Basisinformatie december 2009 Burgerlijk Wetboek, Boek 5 Titel 4. Bevoegdheden en verplichtingen van eigenaars van naburige erven Artikel 37 (J) De eigenaar van een erf mag niet in een mate of op een wijze die volgens artikel 162 van Boek 6 onrechtmatig is, aan eigenaars van andere erven hinder toebrengen zoals door het verspreiden van rumoer, trillingen, stank, rook of gassen, door het onthouden van licht of lucht of door het ontnemen van steun.(red: zie ook art. 13 bk 3 BW; art. 1 lid 2, 21, 40 bk 5 BW; art. 168, 174 lid 1 bk 6 BW; art. 159, 161 ONBW)

2 Besluitvormingsproces Maatschappelijke Kosten-Baten Analyse Gaat dus over geld

3 Rheden situatie Recreatie-Veluwezoom spoor Rheden ligt in een uniek gebied waar de stuwwal en het rivierengebied samenkomen (ter plaatse van het spoortracé) Recreatie-Rhederlaag

4 Rheden historie September1995: toezegging geluidsanering gereed 2002 (A-lijst) en 2010 (B-lijst). 250 woningen Juli 2002: Niets gebeurd. Nu Noordtak Betuwelijn. Geluidsanering nu in 2003 Februari 2009: Niets gebeurd. Overdracht naar ProRail in Resultaat:Geluidsanering in Bron: Gemeente Gemeente is afspraken niet nagekomen. Beslissen zij over prioriteitstelling ProRail?

5 Leven met het spoor Wat doen omwonenden: Zij bouwen hoge schuttingen (bouwvergunning? welstand?) Leggen metershoge geluidswallen Versterken bouwconstructies Wie betaalt geluidssanering eigenlijk? Aftrekbaar? Kosten/schade >1,2 miljoen euro

6 Leven met het spoor Wat doen omwonenden: Zij repareren huizen (trillingen) Monteren geluidsvoorzieningen Wachten op sanering (inmiddels 15 jaar) Zij protesteren Zien het huis (pensioenvoorziening) in waarde dalen Beloning: norm versoepeld naar 70 db(a), was 65dB(A) (1995)

7 Leven met het spoor Wat doen omwonenden: Gegevens uit 1995 Waardedaling woningen Rheden geraamd op 18 miljoen euro

8 Leven met het spoor Ruimte voor 24 treinen was een verkeerde voorstelling van zaken Rijden tussen 7.00 en uur (goederentreinen) wordt met voeten getreden Overlast door onderhoud in de nacht Spoor voldoet niet aan de wet geluidhinder (wie ligt er wakker van?)

9 Leven met ontwikkelingen spoor Nieuwe ontwikkelingen op bestaand spoor: Goederentreinen vooral s nachts (verstoring rust/nachtrust) Asdruk opgevoerd van15 naar 22,5 ton (toename trillingen/ schade) Geprognotiseerde groei met 108 goederentreinen in 2020 (elke ca.4 minuten een trein) Aanvang geluidssanering toegezegd in 2017 Gevolg: de volledige geluid/trilbelasting in niet-gesaneerde woningen. Hoezo redelijkheid. Hoezo wet op de geluidhinder?

10 Leven met ontwikkelingen spoor Rheden is voor voorzieningen afhankelijk van andere dorpen en steden. De noordzijde wordt gebruikt als lokale verbindingsweg. Verwachting is dat >50% van de tijd het spoor gesloten is. Kom maar eens op tijd op school. Kinderen wachten niet. Bereikbaarheid door o.a. hulpdiensten wordt drastisch beperkt

11 Leven met ontwikkelingen spoor spoor Naar centrum Dieren ontsluiting auto/fiets naar lokale voorzieningen Naar centrum Velp/Arnhem ontsluiting autoverkeer interlokaal (Fietspad geeft geen aansluiting op voorzieningenbij hoog water niet bruikbaar) Recreatiegebied Rhederlaag

12 Leven met ontwikkelingen spoor As Rhederlaag en de Posbank. Speerpunt ondernemersvereniging en Gemeente: het toerisme. Zone hoge welstands prioriteit (Nergens stuwwal zo prominent aanwezig) permanent bruikbare spoorweg overgang winkelcentrum Geluidschermen langs spoor geen zin (perforaties). Gevolg: aan weerszijden van het spoor kan niet worden gerecreëerd of gesproken, geluidstoename op de Veluwezoom.

13 Leven met ontwikkelingen spoor Niet of moeilijk toegankelijk Rampgebied bij ontploffende LPG wagon 500 meter woningbouwlokatie Niet of moeilijk toegankelijk De eisen gesteld aan gevaarlijke stoffen hindert de ontwikkeling van het dorp en bedreigt de veiligheid (wachtspoor).

14 Leven met ontwikkelingen spoor Bericht ARD(nov 2009): 18% van de wagons bleken veiligheidsmankementen te hebben. Dat betekent dat er wagons in Duitsland rondrijden waarmee veiligheidsproblemen zijn. En die wagons rijden ook over Nederlands spoor. (Locomotieven, veiligheidssystemen en menselijke fouten buiten beschouwing gelaten)

15 Leven met ontwikkelingen spoor Inhoud wagons niet bekend bij politie, brandweer of ProRail. Inhoud enkel bekend bij vervoerder. Slagvaardig optreden bij rampen?

16 De volgorde van geluidwerende maatregelen zal zijn: Raildempers:(waar blijven ze?). wanneer dat niet voldoet Geluidschermen: Geluidschermen leiden vaak tot onleefbare situaties, isoleren niet voldoende (perforaties). Zeker niet het achterliggende gebied. wanneer dat niet voldoet Woningsanering: Geen oplossing (Hoezo huis isoleren? Slaapt u ook met het raam open? Wilt u ook in de tuin zitten met mooi weer?) Extra geluidsbelasting op recreatiegebied Veluwezoom.

17 Conclusie De benodigde (veiligheids)maatregelen voor goederenvervoer zijn onderzocht en uitgevoerd bij de Betuwelijn. Is veiligheid hier anders? Verschil: hier hebben we woonkernen.

18 Conclusie Toename personenvervoer prima, geen goederenvervoer op bestaand spoor (het was toch ook een tijdelijke aftakking?). Motivatie Verwoesting leefmilieu, trillingen en geluid zijn niet oplosbaar. Niet in ons economisch belang en schaadt dit belang (toerisme). Vervoer gevaarlijke stoffen door stads- en dorpskernen brengt ongewenste risico's; versterkt door het in Rheden aangekondigde wachtspoor. Beperking bereikbaarheid. Noodzakelijke maatregelen, zie Betuwelijn, ruïneren bijzonder landschap. Geen duurzame, dus kostbare oplossing (goederen - apart spoor). Schade Rhedenaren geraamd op > 50 miljoen euro (toenemend in tijd).

19 Goede oplossing duur? Kosten gaan voor de baten. Is er geen geld? Dan is het economisch niet belangrijk!

20 Veiligheid is geen kwestie van regels voor bestaand of nieuw spoor. Veiligheid is de verantwoordelijkheid van het ene individu naar de ander.

De Velpse Betuweroute

De Velpse Betuweroute De Velpse Betuweroute Stichting Spoorhinder 3 maart 2014 Historie Vergaderjaar 1998 1999 22 589 Betuweroute 26 373 Trajectnota/MER Noordoostelijke verbinding Nr. 149 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN

Nadere informatie

De SGP, D66, Christen Unie, Trots op Nederland, PW ende Partij vande Dieren hebben totop heden niet gereageerd.

De SGP, D66, Christen Unie, Trots op Nederland, PW ende Partij vande Dieren hebben totop heden niet gereageerd. pagina 1 van 1 Van: RONA noordtak [rona.noordtak@gmail.com] Verzonden: donderdag 3 juni 2010 16:29 Onderwerp: Partijstandpunten komst goederentreinen Oost-Nederland als gevolg van spoorboekloos rijden

Nadere informatie

VRAAG/ANTWOORD. Aan: Lezer. Delft, 13 februari 2013. Betreft: uw vraag d.d. 11 februari 2013, ons kenmerk 2013-007 LS,

VRAAG/ANTWOORD. Aan: Lezer. Delft, 13 februari 2013. Betreft: uw vraag d.d. 11 februari 2013, ons kenmerk 2013-007 LS, Aan: Lezer Delft, 13 februari 2013 Betreft: uw vraag d.d. 11 februari 2013, ons kenmerk 2013-007 LS, Hierbij ontvangt u onze reactie. Probleemstelling Zoals beloofd, hierbij mijn bericht betreffende de

Nadere informatie

Samen voor Vught. 13 juni 2013

Samen voor Vught. 13 juni 2013 Samen voor Vught 13 juni 2013 Het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu is de aanleiding dat DKC is ingeschakeld Het PHS van het Ministerie van Infrastructuur

Nadere informatie

Q&A inloopavond (spoorwerkzaamheden Kerkrade-Noord en Oost)

Q&A inloopavond (spoorwerkzaamheden Kerkrade-Noord en Oost) Q&A inloopavond 16-02-2017 (spoorwerkzaamheden Kerkrade-Noord en Oost) Vragen elektrificatie van het spoor 1. Op welke gedeelte van het spoortracé in Kerkrade vindt elektrificatie plaats? Op het gedeelte

Nadere informatie

Rampenoefening IJssellijn

Rampenoefening IJssellijn Wonen langs het spoor januari 2015 In deze flyer vindt u informatie over recente ontwikkelingen met betrekking tot de voorgenomen toename van spoorgoederenvervoer in Oost-Nederland. Rampenoefening IJssellijn

Nadere informatie

Burgerlijk Wetboek, Boek 5

Burgerlijk Wetboek, Boek 5 Burgerlijk Wetboek, Boek 5 Titel 4. Bevoegdheden en verplichtingen van eigenaars van naburige erven Artikel 37 (J) De eigenaar van een erf mag niet in een mate of op een wijze die volgens artikel 162 van

Nadere informatie

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u?

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Uitvoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. Deze groei

Nadere informatie

- - Motie Geluidsmaatregelen buslus Parkweg. T. Zaal. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN (050) 367 82 86 7 5046778

- - Motie Geluidsmaatregelen buslus Parkweg. T. Zaal. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN (050) 367 82 86 7 5046778 Motie Geluidsmaatregelen buslus Parkweg T. Zaal De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN (050) 367 82 86 7 5046778 - - Geachte heer, mevrouw, Inleiding Op 28 mei 2014 heeft uw raad het

Nadere informatie

15 SEP Page 1 of3. Nanuru,MH. (Anna) PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL

15 SEP Page 1 of3. Nanuru,MH. (Anna) PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL Page 1 of3 Nanuru,MH. (Anna) Van: RONA noordtak [rona.noordtak@gmail.com] Verzonden: woensdag 14September 201120:31 Aan: Statengriffie; Griffie commissies Prov. Gelderland Onderwerp: Basisnet Spoor Geachte

Nadere informatie

de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde

de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde De Kortsluitroute Een onderdeel van het project Betuweroute is het aanleggen van de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde

Nadere informatie

Pleitnota ten behoeve van de zitting van de afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State

Pleitnota ten behoeve van de zitting van de afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State Pleitnota ten behoeve van de zitting van de afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State Betreft:Rozenburg - Havenspoorlijn - hogere geluidgrenswaarde. Zaaknummer: 200904507/1/M2 Geachte staatsraden,

Nadere informatie

Vragen en antwoorden PHS Meteren Boxtel

Vragen en antwoorden PHS Meteren Boxtel Vragen en antwoorden PHS Meteren Boxtel 17 december 2015 1/9 Inhoudsopgave 1. Algemeen.3 2. Goederenvervoer 4 3. Veiligheid..5 4. Schade en waarde..6 5. Trillingen en geluidsoverlast..7 6. Ruimtebeslag...8

Nadere informatie

Project: Derde spoor Duitsland

Project: Derde spoor Duitsland Project: Derde spoor Duitsland Veelgestelde vragen ten behoeve van communicatie langs de Brabantroute Versie 21-4-2016 Over het project... 2 Effect op Nederland (algemeen)... 3 Brabantroute... 6 Effect

Nadere informatie

Project: Derde spoor Duitsland

Project: Derde spoor Duitsland Project: Derde spoor Duitsland Veelgestelde vragen ten behoeve van communicatie in Oost Nederland Versie 27 februari 2015 Over het project... 2 Effect op Nederland (algemeen)... 3 Oost Nederland... 5 Gevaarlijke

Nadere informatie

Informatieavond Vervanging spoorbrug Tricht 19 mei 2009

Informatieavond Vervanging spoorbrug Tricht 19 mei 2009 Informatieavond Vervanging spoorbrug Tricht 19 mei 2009 Inhoud Welkom Korte terugblik Waar staan we nu Toelichting plannen ProRail Vervolgprocedure Vragen - Informatieavond vervanging spoorbrug Tricht

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar 25 november 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Besluitvorming corridor Alkmaar

Nadere informatie

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste

Nadere informatie

Project: Derde spoor Duitsland

Project: Derde spoor Duitsland Project: Derde spoor Duitsland Veelgestelde vragen ten behoeve van communicatie langs de Brabantroute Versie 1-4-2016 Over het project... 2 Effect op Nederland (algemeen)... 3 Brabantroute... 5 Effect

Nadere informatie

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Informatiebijeenkomst gemeente Moerdijk Arie-Jan Arbouw Ministerie Infrastructuur en Milieu Inhoud presentatie Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Gevaarlijke

Nadere informatie

Verslag openbare wijkraadvergadering

Verslag openbare wijkraadvergadering 1 november 2010 Verslag openbare wijkraadvergadering Aanwezig: De dames A. Bruntink, G. Franken, G. de Heus-Nagtegaal, P. Mensink, A. Wesseldijk en de heren W. Beuseker, F. Bennink, R. Ganzevles, D. Hekkelman,

Nadere informatie

Woningeigenaar en overlast. artikel 6:162 BW

Woningeigenaar en overlast. artikel 6:162 BW Woningeigenaar en overlast artikel 6:162 BW lid 1 Hij die jegens een ander een onrechtmatige daad pleegt, welke hem kan worden toegerekend, is verplicht de schade die de ander dientengevolge lijdt, te

Nadere informatie

Meest gestelde vragen tijdens de informatieavonden juni 2013

Meest gestelde vragen tijdens de informatieavonden juni 2013 Meest gestelde vragen tijdens de informatieavonden juni 2013 Vragen Nut en noodzaak Waarom is programma Hoogfrequent Spoorvervoer nodig? Waarom zouden wij extra hinder moeten accepteren terwijl het voor

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoor- Goederenroute Oost-Nederland 20 jaar doorschuiven Voor iedereen die denkt: hoe zat het ook al weer

Programma Hoogfrequent Spoor- Goederenroute Oost-Nederland 20 jaar doorschuiven Voor iedereen die denkt: hoe zat het ook al weer Programma Hoogfrequent Spoor- Goederenroute Oost-Nederland 20 jaar doorschuiven Voor iedereen die denkt: hoe zat het ook al weer Om het mechanisme te begrijpen, moet onder ogen worden gezien dat in Duitsland

Nadere informatie

Aaneengesloten geluidsscherm. langs de oostkant van de A28. vanaf oprit A1 Hoevelaken tot bedrijven terrein de Flier

Aaneengesloten geluidsscherm. langs de oostkant van de A28. vanaf oprit A1 Hoevelaken tot bedrijven terrein de Flier 1 Aaneengesloten geluidsscherm langs de oostkant van de A28 vanaf oprit A1 Hoevelaken tot bedrijven terrein de Flier Doel: De geluidbelasting van alle woningen in Hoevelaken en Holkerveen en in het recreatie

Nadere informatie

Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG); veel gestelde vragen Inleiding: Wat gaat er veranderen? BSV

Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG); veel gestelde vragen Inleiding: Wat gaat er veranderen? BSV Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG); veel gestelde vragen Inleiding: Mobiliteit is van groot belang voor de samenleving en een noodzakelijke voorwaarde voor de economie. Feit is ook dat verkeer zorgt

Nadere informatie

Memo over Burenrecht

Memo over Burenrecht MEMO van college aan de raad datum : 4 november 2008 aan : Gemeenteraad van : College onderwerp : Burenrecht en bestemmingsplan Portefeuillehouder:Adri Plomp Inlichtingen bij: Dick Minkman Aanleiding De

Nadere informatie

Besluitvorming aan de Raad Formele advisering van de Raad. Collegevoorstel Advies: Openbaar

Besluitvorming aan de Raad Formele advisering van de Raad. Collegevoorstel Advies: Openbaar Collegevoorstel Advies: Openbaar Onderwerp Beantwoording vragen (art. 39 RVO) SP fractie Nijmegen inzake vervoer gevaarlijke stoffen per trein Programma / Programmanummer Leefomgevingskwaliteit / 6210

Nadere informatie

Betreft: Nieuwsbrief. 10 februari 2016. Beste dorpsgenoot,

Betreft: Nieuwsbrief. 10 februari 2016. Beste dorpsgenoot, Betreft: Nieuwsbrief 10 februari 2016 Beste dorpsgenoot, Weet je nog vorig jaar? Op Bevrijdingsdag een ontbijt op de dijk, onze sit-in op de Nieuwsteeg en het hoogtepunt de mars op Geldermalsen waarbij

Nadere informatie

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor

Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Spoor Informatiebijeenkomst gemeente Halderberge Arie-Jan Arbouw Ministerie Infrastructuur en Milieu Inhoud presentatie Veiligheid, vervoer en ruimtelijke ontwikkeling

Nadere informatie

Figuur 1B: Kans op blijvende gehoorschade in functie van het gemiddeld geluidsniveau (uitgedrukt in dba) en de blootstellingsduur.

Figuur 1B: Kans op blijvende gehoorschade in functie van het gemiddeld geluidsniveau (uitgedrukt in dba) en de blootstellingsduur. Figuur 1A: De A-weging om de geluidsterkte te corrigeren voor het menselijk oor. Bij 1000 Hz wordt geen correctie uitgevoerd: de weging is daar 0 db. Bij 100 Hz bedraagt de weging -20 db. Een mens hoort

Nadere informatie

Bijlage: Antwoorden bijeenkomst 23 april. Geluid Vraag en Antwoord 1. Geluidshinder door extra goederentreinen

Bijlage: Antwoorden bijeenkomst 23 april. Geluid Vraag en Antwoord 1. Geluidshinder door extra goederentreinen gemeente Eindhoven Bijlage: Antwoorden bijeenkomst 23 april Geluid Vraag en Antwoord 1. Geluidshinder door extra goederentreinen Op het spoor gelden geluidsplafonds. Die bepalen hoeveel geluid het spoorverkeer

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer 1 oktober 2014 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Presentatie aan bewoners Vughterpoort Vertegenwoordiging gemeente s-hertogenbosch Sonja de Jong, projectmanager Inleiding en rol gemeente Proces en planning

Nadere informatie

VERSLAG PAUZE. pagina 1 van 6

VERSLAG PAUZE. pagina 1 van 6 Van : Informatiebijeenkomst Basisnet Spoor in zaal Fidei et Arti Datum : 18 september 2013 Aanwezig : Giel Janssen, burgemeester Arie-Jan Arbouw, Ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M) Leo Bijkerk,

Nadere informatie

Zienswijzen van de verenigde D66-fracties Langs de Lijn

Zienswijzen van de verenigde D66-fracties Langs de Lijn De Minister van Infrastructuur en Milieu Programma Hoogfrequent spoorvervoer T.a.v. Mw. C. van Schaik Kamer D03.13 Postbus 20901 2500EX DEN HAAG Onderwerp Zienswijzen van de verenigde D66-fracties Langs

Nadere informatie

Vught Jp. ovb Ũ 7 MEI 2015. kopie ļ. afd. Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL

Vught Jp. ovb Ũ 7 MEI 2015. kopie ļ. afd. Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL Vught Jp Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL afd. Ũ 7 MEI 2015 ovb kopie ļ m Uw kenmerk Ons kenmerk BMO/PB I ZÍ5-065514 I UIT/15-121144 Behandeld door P.M. van den

Nadere informatie

ONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND

ONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND ONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND Wet geluidhinder Aanleg weg en reconstructie van de kruisende wegen 1 INLEIDING De provincie Gelderland is

Nadere informatie

Zienswijze op ontwerp notitie R&D Goederenroutering Oost Nederland 1

Zienswijze op ontwerp notitie R&D Goederenroutering Oost Nederland 1 Ministerie van Infrastructuur en Milieu Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Mevrouw C. van Schaik Postbus 20901 2500 EX 'S-GRAVENHAGE 2500EX20901 uw brief van uw kenmerk ons kenmerk datum verzending contactpersoon

Nadere informatie

Rapport. Rapport over een klacht over het college van burgemeester en wethouders van Emmen. Datum: Rapportnummer: 2012/067

Rapport. Rapport over een klacht over het college van burgemeester en wethouders van Emmen. Datum: Rapportnummer: 2012/067 Rapport Rapport over een klacht over het college van burgemeester en wethouders van Emmen. Datum: Rapportnummer: 2012/067 2 Klacht Verzoeker klaagt er mede namens andere bewoners van zijn wijk over, dat

Nadere informatie

Van de fracties PvdA, D66, CDA en LPF over Veel meer gevaarlijke stoffen dan is toegestaan

Van de fracties PvdA, D66, CDA en LPF over Veel meer gevaarlijke stoffen dan is toegestaan gemeente Eindhoven 16R6886 Raadsnummer Inboeknummer 16bst00917 Beslisdatum B&W 5 juli 2016 Dossiernummer 16.27.103 2.4.1 Raadsvragen Van de fracties PvdA, D66, CDA en LPF over Veel meer gevaarlijke stoffen

Nadere informatie

Bomen & Buren. Jilles van Zinderen. www.bomenrecht.nl

Bomen & Buren. Jilles van Zinderen. www.bomenrecht.nl Bomen & Buren Jilles van Zinderen www.bomenrecht.nl Bomen & Buren Bomen & Buren Bomen & Buren Burenrecht Onrechtmatige daad (schade en aansprakelijkheid) Burenrecht Boek 5, Titel 4 Burgerlijk Wetboek Bevoegdheden

Nadere informatie

Bomen & Buren. Jilles van Zinderen. www.bomenrecht.nl

Bomen & Buren. Jilles van Zinderen. www.bomenrecht.nl Bomen & Buren Jilles van Zinderen www.bomenrecht.nl Bomen & Buren Burenrecht Onrechtmatige daad (schade en aansprakelijkheid) Burenrecht Boek 5, Titel 4 Burgerlijk Wetboek Bevoegdheden en verplichtingen

Nadere informatie

Trillingen Meteren Boxtel

Trillingen Meteren Boxtel Welkom Trillingen Meteren Boxtel verdieping Eigenaar: Maarten Poos 10 maart 2015 Kenmerk: klankbordgroep Status: Definitief Trillinghinder vanwege treinverkeer Trillingen, een complex aan: Drukgolven Schuifgolven

Nadere informatie

Formulier hogere grenswaarden (# )

Formulier hogere grenswaarden (# ) Formulier hogere grenswaarden (#5171718) 1. Naam van het plan Omgevingsvergunning Larixstraat 50 2. Omschrijving van het plan Transformatie van een voormalige school naar 18 appartementen. Het pand ligt

Nadere informatie

Stichting Spoorhinder

Stichting Spoorhinder Even voorstellen Stichting Spoorhinder Lokaal initiatief naast andere en regionale initiatieven Speelt in op de verschillen in problematiek tussen de verschillende sporen Een ander geluid tussen meerdere

Nadere informatie

Veelgestelde vragen PHS

Veelgestelde vragen PHS Veelgestelde vragen PHS Inhoud 1. PHS algemeen 2. Reizigers 3. Goederen 4. PHS Maatregelen 5. Vervolgproces PHS Aanvullend op de informatie op www.rijksoverheid.nl/phs hieronder een overzicht van een aantal

Nadere informatie

Nieuwsbrief Actie Tricht, mei 2015

Nieuwsbrief Actie Tricht, mei 2015 Nieuwsbrief Actie Tricht, mei 2015 Dit is de eerste nieuwsbrief over de activiteiten van Actie Tricht. Actie Tricht is de samenwerking tussen de Dorpsraad- de Werkgroep Spoor en Trilvrij Tricht, ondersteund

Nadere informatie

Raadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols over goederentreinen rijden

Raadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols over goederentreinen rijden gemeente Eindhoven Openbare Ruimte, Verkeer lk Milieu Raadsnummer 0 9. RQQ7$. QOI Inboeknummer o9bstoat46 Beslisdatum B&W 9 november 2009 possiernummer 945 55> Raadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols

Nadere informatie

F.B.J. Elbers dbvision J.W. Lammers ProRail. frank.elbers@dbvision.nl janwillem.lammers@prorail.nl

F.B.J. Elbers dbvision J.W. Lammers ProRail. frank.elbers@dbvision.nl janwillem.lammers@prorail.nl 1/6 F.B.J. Elbers dbvision J.W. Lammers ProRail frank.elbers@dbvision.nl janwillem.lammers@prorail.nl Inleiding Dit artikel gaat over de geluidsbelastingkaarten, actieplannen en de sanering van de hoofdspoorwegen.

Nadere informatie

Lawaai om de Middenvijver

Lawaai om de Middenvijver Lawaai om de Middenvijver 20 juni 2015 Prof. Dirk Avonts, Universiteit Gent. Hoe luid is het hier (kwantitatief)? Geluidssterkte: Intensiteit van de geluidsgolven. Meten is weten: decibels. Pure geluidsterkte:

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Raadscie Stadsontwikkeling Heerhugowaard 3 juni 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Nadere informatie

WAAROM KOMT DE AANKOMST- EN VERTREKBUNDEL IN ZWANKENDAMME?

WAAROM KOMT DE AANKOMST- EN VERTREKBUNDEL IN ZWANKENDAMME? WAAROM KOMT DE AANKOMST- EN VERTREKBUNDEL IN ZWANKENDAMME? In het plan-mer (milieueffectrapport) werden verschillende locaties voor de vertrek- en aankomstbundel voorgesteld en onderzocht: Pelikaan, Ramskapelle,

Nadere informatie

Burenrecht en Mandeligheid in het Burgerlijk Wetboek Nb. Check voor meest actuele wettekst op overheid.nl

Burenrecht en Mandeligheid in het Burgerlijk Wetboek Nb. Check voor meest actuele wettekst op overheid.nl Bijlage VI Burenrecht en Mandeligheid in het Burgerlijk Wetboek Nb. Check voor meest actuele wettekst op overheid.nl Boek 5, BW, titel 4. Bevoegdheden en verplichtingen van eigenaars van naburige erven.

Nadere informatie

PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel

PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel 19:00 19:15 Presentatie IenM 19:15 20:00 Presentatie ProRail 20:00 21:00 Informatie markt 21:00 Gelegenheid tot plenair aandragen zorgen en belangen

Nadere informatie

Vergadering Spoorhinder in Zutphen op maandag 24 februari 2014.

Vergadering Spoorhinder in Zutphen op maandag 24 februari 2014. Vergadering Spoorhinder in Zutphen op maandag 24 februari 2014. Overzicht van vragen en antwoorden. ATB veiligheidssysteem. ATB begrenzing?: 130 km per uur maximum. Geluid. Geluidwering: Waar komt het

Nadere informatie

Actiegroep Voor Midden Noord

Actiegroep Voor Midden Noord Uitbreiding Sluis Eefde, Noord of Midden-Noord Actiegroep Voor Midden Noord Vernietiging Noord Actiegp Voor Midden Noord Huidige situatie Bezwaar tegen de realisatie van Noord - Meer overlast; licht, geluid,

Nadere informatie

Toelichting nieuwe geluidwetgeving: SWUNG-1 Samenvatting informatieavond 10 november 2011 Rijkswaterstaat november 2011

Toelichting nieuwe geluidwetgeving: SWUNG-1 Samenvatting informatieavond 10 november 2011 Rijkswaterstaat november 2011 Toelichting nieuwe geluidwetgeving: SWUNG-1 Samenvatting informatieavond 10 november 2011 Rijkswaterstaat november 2011 Inleiding: Geluidsbelasting en nieuwe wetgeving Voor de omwonenden van de Ring Utrecht

Nadere informatie

gemeente Eindhoven Raadsvragenvan de raadsleden dhr. R. Reker en dhr. C. Stroek (LPF) over veiligheidsrisico.

gemeente Eindhoven Raadsvragenvan de raadsleden dhr. R. Reker en dhr. C. Stroek (LPF) over veiligheidsrisico. gemeente Eindhoven Inboeknummer 13bst01059 Beslisdatum B&W 11 juni 2013 Dossiernummer 13.24.103 (2.3.1) Raadsvragenvan de raadsleden dhr. R. Reker en dhr. C. Stroek (LPF) over veiligheidsrisico. Op zaterdagochtend

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Gemeenteraad Castricum 25 juni 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Maatregelen

Nadere informatie

Tot het besluit behoren twee lijsten van de betrokken woningen met de daarbij vastgestelde ten hoogste toelaatbare waarde van de geluidsbelasting.

Tot het besluit behoren twee lijsten van de betrokken woningen met de daarbij vastgestelde ten hoogste toelaatbare waarde van de geluidsbelasting. BEKENDMAKING WET GELUIDHINDER De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij bij besluit van, kenmerk, met toepassing van artikel 4.7 en artikel 4.23, van het Besluit geluidhinder,

Nadere informatie

RUD Utrecht. Toetsing plaatsgebonden risico (PR) en verantwoording groepsrisico (GR) Bestemmingsplan Paardenveld de Kade

RUD Utrecht. Toetsing plaatsgebonden risico (PR) en verantwoording groepsrisico (GR) Bestemmingsplan Paardenveld de Kade RUD Utrecht Toetsing plaatsgebonden risico (PR) en verantwoording groepsrisico (GR) Bestemmingsplan Paardenveld de Kade Auteur : J. van Berkel Datum : 17 december 2014 RUD Utrecht Archimedeslaan 6 3584

Nadere informatie

Veilig vervoer gevaarlijke stoffen per spoor,

Veilig vervoer gevaarlijke stoffen per spoor, Veilig vervoer gevaarlijke stoffen per spoor, ook door Dordrecht en Zwijndrecht Vlissingen Mainport Rotterdam Rotterdam Zwijndrecht Dordrecht Breda Roosendaal Antwerpen Emmerich Venlo Situatieanalyse Dordrecht/Zwijndrecht

Nadere informatie

Vervoer van gevaarlijke stoffen Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Vervoer van gevaarlijke stoffen Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Vervoer van gevaarlijke stoffen Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Deze folder gaat over het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor en de mogelijke gevolgen daarvan voor de omgeving. Vervoer van

Nadere informatie

Vrijleggen MerwedeLingeLijn Verkenning Spoorkruisingen in Tricht. Roland Jansen - ProRail

Vrijleggen MerwedeLingeLijn Verkenning Spoorkruisingen in Tricht. Roland Jansen - ProRail Vrijleggen MerwedeLingeLijn Verkenning Spoorkruisingen in Tricht Roland Jansen - ProRail Spoorontwikkelingen in omgeving Tricht Vervangen Lingebrug Nieuwe stationstraverse Spoorvernieuwing Proef Elke Tien

Nadere informatie

Nieuwe regels voor geluid van verkeer en industrie (Swung-2)

Nieuwe regels voor geluid van verkeer en industrie (Swung-2) Nieuwe regels voor geluid van verkeer en industrie (Swung-2) Gilles Jansen Chris Weevers Programma (CW) 35 minuten Generiek: de belangrijkste elementen Bkl geluidregels Casuïstiek: hoe pakt het nieuwe

Nadere informatie

Informatie over de huidige en verwachte geluidsoverlast in Hoevelaken en Holkerveen, vooral langs de oostkant van de A28

Informatie over de huidige en verwachte geluidsoverlast in Hoevelaken en Holkerveen, vooral langs de oostkant van de A28 Informatie over de huidige en verwachte geluidsoverlast in Hoevelaken en Holkerveen, vooral langs de oostkant van de A28 Ligging van Hoevelaken, Het Hoevelakense Bos en Holkerveen Hoevelaken en Holkerveen

Nadere informatie

Werkblad We-nose: De neus van de haven INLEIDING. 1 - De haven en omgeving RT R A NG

Werkblad We-nose: De neus van de haven INLEIDING. 1 - De haven en omgeving RT R A NG INLEIDING De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel van de spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in Rotterdam binnen. Ze worden vervolgens vervoerd naar winkels en bedrijven

Nadere informatie

Vragen en antwoorden openbare zitting ontwerpbeschikking emplacement Born 16 januari 2012

Vragen en antwoorden openbare zitting ontwerpbeschikking emplacement Born 16 januari 2012 Vragen en antwoorden openbare zitting ontwerpbeschikking emplacement Born 16 januari 2012 LUCHT Er wordt in de presentatie ingegaan op de geluidsbelasting ten gevolge van het emplacement, maar ik mis een

Nadere informatie

ONDERZOEK VOOR BOUWTECHNIEK

ONDERZOEK VOOR BOUWTECHNIEK ONDERZOEK VOOR BOUWTECHNIEK Onderzoek naar de combinatie tussen geluidswerende maatregelen en ventilatie- en brandeisen voor woningbouw op geluidsbelaste locaties Dit onderzoek is bedoeld om een probleem

Nadere informatie

Windenergie in Utrecht

Windenergie in Utrecht Windenergie in Utrecht J.H. Fred Jansen Nationaal Kritisch Platform Windenergie (NKPW) www.nkpw.nl Conclusies Windenergie is geen noemenswaardig alternatief voor fossiele energie en levert geen noemenswaardige

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG. Datum 4 juli 2013 Betreft Resultaten MER-evaluatie Betuweroute

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG. Datum 4 juli 2013 Betreft Resultaten MER-evaluatie Betuweroute > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

EEN NIEUWE HOOFDSTRUCTUUR VOOR VERVOER VAN GOEDEREN PER SPOOR IN ONZE STAD EN REGIO. Vervoer gevaarlijke stoffen buiten de woonwijken om

EEN NIEUWE HOOFDSTRUCTUUR VOOR VERVOER VAN GOEDEREN PER SPOOR IN ONZE STAD EN REGIO. Vervoer gevaarlijke stoffen buiten de woonwijken om EEN NIEUWE HOOFDSTRUCTUUR VOOR VERVOER VAN GOEDEREN PER SPOOR IN ONZE STAD EN REGIO Vervoer gevaarlijke stoffen buiten de woonwijken om Inleiding Ontwikkelingen binnen Sittard-Geleen Ministerie van Verkeer

Nadere informatie

Vraag 1b. Wat was de oorzaak van deze ramp? Vraag 1a. In welke provincie was de Watersnoodramp van 1953? ...

Vraag 1b. Wat was de oorzaak van deze ramp? Vraag 1a. In welke provincie was de Watersnoodramp van 1953? ... Naam: DE WATERSNOOD- RAMP Het is 31 januari 1953. Het stormde vreselijk In Zeeland. Toch waren de meeste mensen gewoon rustig naar bed gegaan. Zij werden in hun slaap overvallen door een zware stormvloed.

Nadere informatie

KLUS: Krotten Lijst Uitvoerings Strategie BIJLAGE 4: Beeldmateriaal bij criteriamatrix

KLUS: Krotten Lijst Uitvoerings Strategie BIJLAGE 4: Beeldmateriaal bij criteriamatrix KLUS: Krotten Lijst Uitvoerings Strategie BIJLAGE 4: Beeldmateriaal bij criteriamatrix BOUWKUNDIGE TOESTAND. Is er sprake van scheurvorming Artikel 2.6 Lid Bouw Besluit 202 Een bestaand bouwwerk is gedurende

Nadere informatie

Verslag bijeenkomst New Village Hotel Dinsdag 25 november

Verslag bijeenkomst New Village Hotel Dinsdag 25 november Verslag bijeenkomst New Village Hotel Dinsdag 25 november Aanwezig namens gemeente: M. van Beek H. Sienot Aanwezig namens NVH: B. Hakvoort A. van der Molen Aantal toehoorders: ca. 130 1. Opening door burgemeester

Nadere informatie

Theemswegtracé en geluid. Paul van der Stap

Theemswegtracé en geluid. Paul van der Stap Theemswegtracé en geluid Paul van der Stap 22 oktober 2015 inhoud Korte uitleg Wet milieubeheer regeling geluid Geluid productie plafonds en grenswaarden Geluidreducerende maatregelen Stappen in het geluidonderzoek

Nadere informatie

Gedeputeerde Staten van Limburg, Postbus 5700, 6202 MA Maastricht. Kenmerk: Wet milieubeheer, ontwerp deelrevisievergunning Sitech - 10/2088

Gedeputeerde Staten van Limburg, Postbus 5700, 6202 MA Maastricht. Kenmerk: Wet milieubeheer, ontwerp deelrevisievergunning Sitech - 10/2088 Aan: Gedeputeerde Staten van Limburg, Postbus 5700, 6202 MA Maastricht Kenmerk: Wet milieubeheer, ontwerp deelrevisievergunning Sitech - 10/2088 Onderwerp: Schriftelijke zienswijze Geacht College, De Stadspartij

Nadere informatie

11 maart 2014 L. de Hoogt 14 0412

11 maart 2014 L. de Hoogt 14 0412 Aan de SP-fractie t.a.v. de heer A.J.M. Geerts Vossenbosstraat 14 5351 AJ Berghem Inrichting Beheer Openbare Ruimte Raadhuislaan 2, Oss Telefoon 14 0412 Fax [0412] 64 26 05 E-mail gemeente@oss.nl www.oss.nl

Nadere informatie

Tot het besluit behoort een lijst van de betrokken woningen met de daarbij vastgestelde ten hoogste toelaatbare waarde van de geluidsbelasting.

Tot het besluit behoort een lijst van de betrokken woningen met de daarbij vastgestelde ten hoogste toelaatbare waarde van de geluidsbelasting. BEKENDMAKING WET GELUIDHINDER De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij bij besluit van, kenmerk, met toepassing van artikel 4.23, tweede lid, en artikel 4.16 van het Besluit

Nadere informatie

het rechtens verkregen (binnen)niveau

het rechtens verkregen (binnen)niveau 24-09- 2015 M+P MBBM groep www.mp.nl Mensen met oplossingen het rechtens verkregen (binnen)niveau 22 september 2015 NSG bijeenkomst Bouwbesluit en geluid ir. Theodoor Höngens 2 woningwet artikel 1a! De

Nadere informatie

Vooraf We maken kennis met (nieuw klankbordgroeplid) Frans Spoor, en de heer De Kort.

Vooraf We maken kennis met (nieuw klankbordgroeplid) Frans Spoor, en de heer De Kort. Verslag Klankbordgroep Den Bosch, project PHS Meteren-Boxtel Datum overleg: 5 februari 2015 Deelnemers Diana van Lieshout klankbordgroep Annemarie Bon Dhr. Grefkens Jan Verkuylen Sander de Kort Frans Spoor

Nadere informatie

Eindexamen aardrijkskunde havo 2008-II

Eindexamen aardrijkskunde havo 2008-II Beoordelingsmodel Vraag Antwoord Scores Migratie en vervoer Opgave 1 Segregatie en integratie 1 maximumscore 2 Uit de beschrijving moet blijken dat: op nationale schaal er een concentratie in het westen

Nadere informatie

het rechtens verkregen (binnen)niveau

het rechtens verkregen (binnen)niveau M+P MBBM groep www.mp.nl Mensen met oplossingen het rechtens verkregen (binnen)niveau 22 september 2015 NSG bijeenkomst Bouwbesluit en geluid ir. Theodoor Höngens 2 woningwet artikel 1a De eigenaar van

Nadere informatie

Windenergie in Pijnacker-Nootdorp

Windenergie in Pijnacker-Nootdorp Windenergie in Pijnacker-Nootdorp J. H. Fred Jansen www.nkpw.nl Opbrengst windenergie in Nederland en Pijnacker-Nootdorp Bruto en netto opbrengst Geluidnorm windturbines Hinder door windturbinegeluid Waardedaling

Nadere informatie

Ik lig wakker van de IJzeren Rijn

Ik lig wakker van de IJzeren Rijn Eindhoven I N F O K R A N T Ik lig ontspoort Als het aan de regering ligt, wordt de binnenkort weer in gebruik genomen. Dat historisch goederenspoor loopt echter dwars door Weert, en langs de dorpen Budel-Schoot,

Nadere informatie

STAND VAN ZAKEN. Klankbordgroep Spoor Moerdijk

STAND VAN ZAKEN. Klankbordgroep Spoor Moerdijk STAND VAN ZAKEN Klankbordgroep Spoor Moerdijk Dit is de wet per 1 april 2015 Tot 2020 ruimte voor 40.000 gifwagons per jaar, momenteel gaan er zo n 3.800/6.000 gifwagons per jaar over ons spoor. Na 2020

Nadere informatie

In het burenrecht staat o.a. beschreven dat u niet altijd een absoluut recht op zon, licht of uitzicht zou hebben.

In het burenrecht staat o.a. beschreven dat u niet altijd een absoluut recht op zon, licht of uitzicht zou hebben. In een klein land met veel mensen per vierkante kilometer, zoals in Nederland, is de kans ontzettend groot dat je buren hebt. En zoals het goede buren betaamt dien je rekening met elkaar te houden. Niet

Nadere informatie

Railion: veiligheid is hoofdzaak

Railion: veiligheid is hoofdzaak Railion: veiligheid is hoofdzaak Waar gaat deze brochure over? Vaak rijden onze treinen door steden en dorpen. En als een ware Winkel van Sinkel vervoeren wij bijna alles. Kolen voor elektriciteitscentrales

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014

Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014 Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014 Algemeen: PHS Om de groei van goederenverkeer en de toename van personenvervoer over het spoor tot en na 2020 het hoofd

Nadere informatie

11 JUN Geachte gedeputeerde,

11 JUN Geachte gedeputeerde, Van: Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen: StichtingSpoorhinder. [spoorhinder@gmail.com] woensdag 11 juni 2014 8:01 Conny Bieze; Bakker, IA (Ineke) Statengriffie; Griffie commissies Prov. Gelderland; Mekers

Nadere informatie

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Reconstructie Brede Hilledijk Kenmerk 21221394 1. Aanleiding De reconstructie van de Brede Hilledijk is noodzakelijk om een betere verbinding te krijgen tussen

Nadere informatie

Regionale economische effecten studie PHS zuid

Regionale economische effecten studie PHS zuid Regionale economische effecten studie PHS zuid Een regionale effectbeoordeling op de ruimtelijke-, economische- en leefbaarheids effecten van PHS Zuid provincie Noord Brabant maart 214 definitief Regionale

Nadere informatie

1. Startpunt (ambitie van de stad) 2. Profiel vanuit kracht van de plek. 3.Fysieke kenmerken van de plek. 1.1 Locatieprofiel

1. Startpunt (ambitie van de stad) 2. Profiel vanuit kracht van de plek. 3.Fysieke kenmerken van de plek. 1.1 Locatieprofiel Locatieprofiel Markt Als u een evenement in Vlaardingen wilt organiseren kan dat op meerdere locaties. Voor deze locaties zijn locatieprofielen opgesteld, zodat u makkelijk kunt zien welke locatie geschikt

Nadere informatie

Het burenrecht is in de eerste plaats van toepassing op de eigenaren van aangrenzende percelen. Zo zijn deze bepalingen ook in de wet geformuleerd.

Het burenrecht is in de eerste plaats van toepassing op de eigenaren van aangrenzende percelen. Zo zijn deze bepalingen ook in de wet geformuleerd. 8. Burenrecht 8.1. Inleiding Nadat u uw pand heeft aangekocht en de overdracht bij de notaris en het Kadaster is geregeld, bent u eigenaar van uw woonhuis of bedrijfspand. Als eigenaar moet u ongestoord

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Goederenroute Oost-Nederland

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Goederenroute Oost-Nederland Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Goederenroute Oost-Nederland De effecten van vier routevarianten tussen Zutphen en op mensen, omgeving en economie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers-

Nadere informatie

Bindend Advies. gegeven door mr. F.M. Visser, verder te noemen de rijdende rechter.

Bindend Advies. gegeven door mr. F.M. Visser, verder te noemen de rijdende rechter. Zaaknummer: 10429 Datum uitspraak: 20 oktober 2009 Plaats uitspraak: Zaandam in het geschil tussen: Bindend Advies de heer M. van Tol en mevrouw A. Lodder te Oude Wetering verder te noemen: Van Tol, tegen:

Nadere informatie

Goed nabuurschap. Thematische studiedag Geluid goed gecommuniceerd 4 april 2013

Goed nabuurschap. Thematische studiedag Geluid goed gecommuniceerd 4 april 2013 Goed nabuurschap Thematische studiedag Geluid goed gecommuniceerd 4 april 2013 Aanleiding OTB N33 2010: Bewonersinformatie OTB N33 Assen Zuidbroek U kent deze avonden wel! Lokaal buurthuis, het dorp tegenover

Nadere informatie

Ontwerpbesluit. hogere grenswaarden geluid. Melisseweg

Ontwerpbesluit. hogere grenswaarden geluid. Melisseweg Ontwerpbesluit hogere grenswaarden geluid ten behoeve van het bestemmingsplan Melisseweg Besluit van het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Groningen. Nummer: Datum: BESLUIT De Wet

Nadere informatie

Vraag 1 Komt het voor dat jeopje werk met stemverheffing moet praten als je op één meter afstand van je collega staat?

Vraag 1 Komt het voor dat jeopje werk met stemverheffing moet praten als je op één meter afstand van je collega staat? Checklist Geluidshinder in de Kinderopvang Vraag 1 Komt het voor dat jeopje werk met stemverheffing moet praten als je op één meter afstand van je collega staat? Ja: ga naar advies 1 Nee: ga naar vraag

Nadere informatie

Impressie bewonersavond over inpassing van geluidmaatregelen langs het spoor Bodegraven, 30 augustus 2016

Impressie bewonersavond over inpassing van geluidmaatregelen langs het spoor Bodegraven, 30 augustus 2016 Impressie bewonersavond over inpassing van geluidmaatregelen langs het spoor Bodegraven, 30 augustus 2016 Algemeen Voor de avond hadden zich ongeveer 60 bewoners aangemeld. Uiteindelijk kwamen ruim 80

Nadere informatie