Bijlage 1 Maatregelen Actieplan Utrecht fietst!

Transcriptie

1 Bijlage Maatregelen Actieplan Utrecht fietst! 2020 Thema en actie Nr Project/activiteit Omschrijving Fietsroutes en fietspaden Hoofdfietsroutes R De ingezette verbetering van de 5 drukste routes afronden Onder meer fietsroute Rubenslaan, As van Berlage en groene route in Overvecht noord, Spinozatunnel R2 Verbeteren diverse aantakkingen op 5 drukste routes Onder meer Loevenhoutsedijk tweezijdig fietspad, aantakking fietstunnel Spinozabrug, comfortverbetering Pampadreef etc 2 Aantakkingen hoofdfietsroutes binnenstad R3 Voorstraat Integrale herinrichting dmv profielaanpassing (opgave: betrekken bij winkel-wandelgebied, meer ruimte voor voetganger en fietser, ook aandacht voor fietsparkeren, het verblijfsklimaat en economische vitaliteit. MPB R Nobelstraat/Nachtegaalstraat, Burg. Reigerstraat Integrale herinrichting dmv profielaanpassing: meer ruimte beschikbaar voor fiets en voetganger en aandacht voor het verblijfsklimaat MPB R5 Cremerstraat inrichting als doorfietsroute R6 Vechtoevers Inrichten als doorfietsroute: Fase : Vechtoever, aanpak tegelijk met groot onderhoud SW. SW vervangt beschroeiing en asfalt. Inrichting als fietsstraat, Hogelanden: aanpak vanuit groenprogramma en inrichting als fietsstraat/pad. Fase 2: aanleggen Binnenstadsdeel. Fase 3: van sluis tot rode brug Fase en 2: Fase 3: conform MPB 3 Aanleg van 7 doorfietsroutes en onderzoek naar 2 doorfietsroutes R7 R8 Oosterspoorbaan Singel noord Inrichten als doorfietsroute: Aanleg fietspad op tracé Oosterspoorbaan tussen Gansstraat en Abstederdijk, verbinding doortrekken naar Zonstraat, aanpassen kruispunt Zonstraat - Maliesingel, aansluiten fietspad Oosterspoorbaan op Venuslaan Onderzoek doen naar inrichting als doorfietsroute: vanaf Monicabrug, Weerdsingel tot en met Kleine singel (incl brug over Weerdsluis): met aandacht voor comfort en groen, Gildstraat inrichten als fietsstraat incl kruising Biltstraat. Indien verbinding via noordzijde onmogelijk blijkt, zoeken naar mogelijkheden aan binnenzijde van de singel. MPB R9 Parallelle route Amsterdamsestraatweg Inrichten als doorfietsroute: Route langs spoor Amsterdam en kruising met Muijskensweg (ex Demkabrug ex spoortunnels). Ligging ten noorden of ten zuiden spoor, afhankelijk van mogelijkheden verbreding Demkabrug en andere ontwikkelingen in de omgeving. Actief onderzoek naar opties financiering fietsen voetgangerstunnel Daalsebuurt. MPB R0 Singel oost Inrichten als doorfietsroute: Wittevrouwensingel, Maliesingel: singel oostzijde profiel aanpassen met meer ruimte voor fiets en groen - 209

2 R Oostflankroute Overvecht - USP (Uithof) en projectmanagement Beter Benutten. Inrichten als doorfietsroute: Verbetering herkenbaarheid en knelpuntaanpak op enkele kruispunten R2 Tuinwijk - Tuindorp Onderzoek doen naar inrichting en herkenbaarheid als doorfietsroute: Willem van Noortplein - Ingenhouszstraat, Prof Sprengerlaan, Prof Reinwardlaan, Prof Jordanlaan inclusief de verbinding tussen van Humboltstraat en Ingenhouszstraat. MPB R3 Elektronweg / Reactorweg Alternatieve route voor Atoomweg, in het kader van verbetering fietsklimaat Lage Weide MPB Verbeteringen en ontbrekende schakels in hoofdfietsnetwerk en rond OV-knooppunten R Diverse aanpassingen om van losse routes tot een netwerk te komen Enkele voorbeelden: aansluiting Prins Clausbrug aan de Groenewoudsedijk, toevoeging oversteek rotonde Rivierkom en doorsteek Kloosterpark voor fietsers Verbeteren sternetwerk Vaartsche Rijn R5 Vaartsche Rijn Integrale herinrichting openbare ruimte: langzaam verkeerroute van Rotsoord via Oosteren Westerkade tot en met Tolsteegbarrière Kleine verbeteringen hoofdnetwerk R6 Op basis van Programma van Eisen worden kleine verbeteringen doorgevoerd Onderdeel hiervan is de voortzetting verwijderen overbodige obstakels en paaltjes, indien eenvoudig te realiseren wordt voorrang aangepast conform PvE, daarnaast worden waar mogelijk o.a. boogstralen en één/twee richtingenpaden aangepast Alternatieve routes R7 Herenroute fase 2: Aanpassing inrichting en comfort van Malieblad, Maliebaan en andere onderdelen op de Herenroute (met name Binnenstad) R8 Vervolg alternatieve fietsroutes promoten Alternatieve routes promoten (naast de Herenroute ook de routes ten noorden van Vredenburgroute én alternatieve noord-zuid routes binnenstad) 8 Beheer en onderhoud R9 Gladheidsbestrijding Gladheidsbestrijding uitbreiden naar nieuwe hoofdfietsnetwerk R20 Groot Onderhoud Toepassen Programma van Eisen (o.a. rood asfalt) bij groot onderhoud conform jaarprogramma Stadswerken Monitoring aantal fietsers R2 0 permanente telpunten Jaar rond monitoren en analyse van aantallen fietsers op 0 permanente telpunten (drukke routes) Zoveel mogelijk data beschikbaar stellen als open data, R22 Data verzamelen detectielussen van VRI s Data van detectielussen worden verzameld en geanalyseerd R23 Utrechts inspiratieboek do s en dont s Als uitwerking van het pve wordt een Utrechts inspiratieboek fietsinfrastructuur gemaakt met voorbeelden van goede toepassingen en minder goede. 0 Ontbrekende schakels R2 Fietsbrug Oog in Al Realisatie Fietsbrug over Amsterdam Rijnkanaal tussen Leidsche Rijn en Oog in Al R25 Fietsroute LR /Papendorp langs Z50 Aanleg fietsroute Rijnvliet tussen Papendorp en De Meern langs de busbaan (in samenhang met gebiedsontwikkeling Rijnvliet) R26 Rabobrug Bouw voetganger/fietsbrug tussen Moreelsepark en Rabostraat R27 Fietspad langs spoor LRcentrum Fietspad ten zuiden van de Vleutensebaan tussen de Dirk Hoetweg en Parijs Boulevard

3 R28 Directe fietsverbinding station LRC en Industrieterrein Lage weide Fietspad in combinatie met lift en luie trap met fietsgoten aan de Noordzijde van station Leidsche Rijn centrum via het dak van de A2 aansluitend bij het voormalig AC restaurant op Lage Weide. Verkeerslichten en doorstroming Afstelling verkeerslichten verbeteren voor fietsers L L2 Maatwerk per kruispunt Wachttijdvoorspellers en fietsdetectie op afstand Maatwerk per kruispunt mede obv Meldpunt overbodige verkeerslichten. Waar mogelijk quick wins versneld in verkeersregelingen invoeren. Bij nieuwe verkeersregelingen waar mogelijk wachttijdvoorspellers en extra fietsdetectie op 30 meter afstand toevoegen Weghalen verkeerslichten L3 Project Meldpunt overbodige verkeerslichten Obv Meldpunt overbodige verkeerslichten wordt bekeken welke verkeerslichten weg kunnen of op knipperen kunnen worden gezet. Waar nodig wordt kruispunt aangepast Experimenteren fietsoversteken HOVcorridors L Experimenten met 2 x groen bij drukke HOVcorridors. Experimenten met verbeteren fietsoversteek drukke HOV-corridors (zoals bij Oorsprongpark) verder uitbreiden Pilots innovaties verkeerslichten L5 Innovaties verkeerslichten uitproberen Diverse pilots uitvoeren zoals groene golf met led-verlichting om aantal wachtende fietsers bij verkeerslichten te verminderen 5 Ontwerpateliers ontwerpen L6 Fietsvriendelijk ontwerpen Werkzaamheden en omleidingen Ateliers voor verkeersadviseurs en ontwerpers van de gemeente over fietsvriendelijke inrichting van kruispunten. Utrechtse kwaliteitseisen W Utrechtse kwaliteitseisen voor omleidingen Opstellen en opleggen van strengere Utrechtse kwaliteitseisen voor tijdelijke fietsroutes 2 Verbeteren controles W2 Strengere controles op gemaakte contractuele afspraken bij de uitvoering Strengere controles op gemaakte contractuele afspraken bij de uitvoering (w.o. testen van natuurlijk verloop en veiligheid van tijdelijke routes) Signing routes W3 Uitbreiden (tijdelijke) aanduiding ( signing ) van routes De tijdelijke rode lijn voor geleiding van fietsers tijdens omleidingen is positief ontvangen. Doordat de verf niet zonder beschadigingen van het wegdek verwijderd kan worden, krijgt dit weinig navolging. Proeven met beter verwijderbare lijnen zijn nodig Creatieve manieren voor fietsgeleiding W Inzet van creatieve manieren om fietsers wegwijs te maken bij complexe omleidingen (stationsgebied). Bv met voorfietsers, acteurs, bedankjes etc

4 Verkeersveiligheid en fietsgedrag Afronden programma Verkeersveiligheid V Op nog circa 20 locaties wordt de verkeersveiligheid verbeterd door aanpassingen op straat Afronden programma verkeersveiligheid: verbeteren verkeersveiligheid op diverse locaties in de stad. Voorbeelden van aanpassingen zijn het kruispunt Amsterdamsestraatweg/St. Josephlaan, Kapteynlaan en fietspad busbaan t.h.v. Maartvlinder (Leidsche Rijn College) V2 Aanleg fietsstroken in De Lessepstraat en Laan van Nieuw Guinea/Kanaalstraat Verbeteren fietsveiligheid door aanleg fietsstroken. V3 Koekoekstraat fietsstraat Vanwege verkeersveiligheid wordt de Koekoekstraat een fietsstraat 2 Stimulering verkeersveilig verkeersgedrag V Stimulering verkeersveilig verkeersgedrag In samenwerking met Harten voor Sport en VVN worden in diverse projecten uitgevoerd zoals fietsvaardigheid bij basisschoolleerlingen en fietslessen voor volwassenen die niet hebben leren fietsen, groep 8 leerlingen de nieuwe schoolroute leren fietsen, fietsveiligheid ouderen etc. Actieplan Verkeersveiligheid (-208) worden nieuwe acties opgezet. MPB 3 Projecten op scholen V5 Organiseren dat projecten op scholen worden voortgezet ism Veilig Verkeer Nederland en Transport Logistiek Nederland, conform actieplan Verkeersveiligheid MPB Veilig en kindvriendelijk ontwerpen V6 Ontwerpateliers Veilig en kindvriendelijk ontwerpen en invoering van kinderen bewonersfietspanels bij nieuwe ontwikkelingen Actieplan Verkeersveiligheid MPB 5 Fysieke maatregelen V7 Fysieke maatregelen Actieplan Verkeerveiligheid Fysieke aanpassingen oa in woonbuurten en bij busbanen conform Actieplan Verkeersveiligheid MPB 6 Brommers op de rijbaan V8 7 Handhavingsacties V9 Fietsparkeren en handhaven Project Brommers op de rijbaan Afspraken maken met politie over handhavingsacties Actieplan Luchtkwaliteit Actieplan Verkeersveiligheid P Omgeving Ledig erf/ Twijnstraat ca plekken plekken op en om ledig erf (hierbij differentiatie in aanbod van fietsvakken, fietsklemmen)

5 P2 Omgeving Vredenburgplein ca 700 extra plekken inpandig Zoekopgave voor 700 extra permanente openbare stallingsplekken op en rond Vredenburg (minimaal extra inpandige bewaakte stalling) P3 Omgeving Neude totaal ca 500 plekken Zoekopgave voor totaal 500 permanente openbare stallingsplekken op en rond het Neude (minimaal inpandige bewaakte stalling) Uitbreiding parkeercapaciteit P Uitbreiding stallingen stations Terwijde, Overvecht Onderzoek naar uitbreiding stallingscapaciteit op station Overvecht/Tuindorpzijde en mogelijkheid onderzoeken voor een bewaakte stalling in Terwijde. P5 Realisatie fietsenstalling Knoopkazerne/ Dichtersplein Bouw bewaakte fietsenstalling voor 3200 fietsen P6 Realisatie fietsenstalling Ooststalling Bouw bewaakte fietsenstalling voor fietsen plus gekoppelde renovatie Noorderstalling met 000 tot 500 plaatsen plus tijdelijk uitbreiding capaciteit Smakkelaarsveld 208 P7 Realisatie fietsstalling Vaartsche Rijn Inrichting en opening van fietsenstalling bij Vaartsche Rijnstation voor 00 fietsen plus circa 300 in de openbare ruimte aan de Baden Powellweg) P8 Winkelcentra Toevoegen fietsklemmen winkelcentra in woonbuurten Uitbreiden P-route fiets P9 Uitbreiden P-route fiets + digitaliseren toegangsen betalingssysteem stallingen P-route fiets uitbreiden naar nieuwe stallingen, en drips voor verwijzing naar popup stallingen. Onderzoeken en invoeren digitaal toegangs en betaalsysteem bij gemeentelijke stallingen Verbeteren en uitbreiden fietsparkeerdruk- en duurmeting P0 Verbeteren en uitbreiden fietsparkeerdruk- en duurmeting Huidige 2-jaarlijkse parkeerdrukmeting verbeteren en eenmalig uitbreiden met parkeerduurmeting zodat meer inzicht ontstaat in behoefte van gebruiker aan parkeervoorzieningen en op welk moment Uitbreiding parkeercapaciteit bij Utrecht CS. P Onderzoek naar uitbreiding capaciteit Utrecht CS 2030 Samen met Prorail en NS onderzoek naar uitbreidingsmogelijkheden bij Utrecht CS P2 Dynamische fietsvakken mogelijk icm laden en lossen Pilot met combinatie fietsparkeren / laden en lossen (Lange Viestraat en/of Neude).Door middel van bv led verlichting aangeven wanneer het laad/losvak beschikbaar is voor fietsparkeren 5 Oplossingen voor kort parkeren P3 Optimaliseren Oudegracht Langs Oude gracht (gedeelte rondom winkelwandelgebied) kijken hoe fietsparkeercapaciteit binnen bestaande ruimte verbeterd kan worden incl aanduiding dat rekken bedoeld zijn voor kort parkeren (bv door rekken te voorzien van groene/rode Leds)

6 H Beter benutten fietsvakken Pilot met handhaving waarbij dagelijks fietsvakken voor de ochtend worden leeg gemaakt 6 Serviceverlening en zichtbaarheid stallingen H2 Voortzetten serviceverlening en informatievoorziening Inzet van fietsserviceverleners op het Vredenburg tot zomer P Beter zichtbaar maken stallingen Met als voorbeeld de Zadelstraat P5 Fietspad doortrekken tot in de stalling Bij nieuwe stallingen wordt het fietspad visueel tot in de stalling doorgetrokken Pilot fietsparkeerverbod in kernwinkelwandelgebied H3 Als pilot fietsvrij maken van winkelwandelgebied rond Vredenburg/ Steenweg. Indien voldoende fietsparkeerplekken gerealiseerd zijn, pilot uitvoeren met fietsparkeerverbod op Steenweg en Lange Elisabethstraat tijdens winkelopeningstijden OV-fietspunten P6 Uitbreiding OV-fietspunten in de stad De huidige 2 uitleenpunten op Janskerkhof en Moreelsepark worden met 5 extra OV-fietspunten uitgebreid 9 Weesfietsenacties. H Maatwerk bij weesfietsenacties Meer hotspotgericht en bij wijken met weinig weesfietsen de actie terugdraaien naar x per jaar. P7 Fietsparkeercampagne lang/kort parkeren Uitrollen van fietsparkeercampagne: zet je fiets op de juiste plek. 0 Fietsparkeergedrag P8 Pilots urban nudging Fietsparkeergedrag beïnvloeden mbv Urban Nudging (vb tapen van fietsparkeervakken in Amsterdam) - onderzoeken in de openbare ruimte P9 Parkeerabonnementen inpandige stallingen Bewoners- en werknemers fietsparkeren binnenstad op straat verminderen door promoten abonnementen voor stallingen; meer capaciteit voor bezoekers 207 Uitbreiding capaciteit piekmomenten P20 Uitbreiding pop upstallingen Waar mogelijk uitbreiding pop up stallingen bij Twijnstraat, Neude en Vredenburg (op zaterdag in samenhang met de indeling van de zaterdagmarkt). 2 Minder validen en brommers en scooters parkeren P2 Duidelijker organiseren van scooter en fietsparkeren voor minder validen Aanbrengen van speciale fietsparkeerplekken in de openbare ruimte rondom kernwinkelgebied voor fietsen van mindervaliden. Scooters mogen niet in de stallingen parkeren, hiervoor worden andere oplossingen voorgesteld in een Plan van Aanpak scooterparkeren. 3 Fietsenrekken aanvragen via wijkbureaus P22 Parkeervoorzieningen in woonwijken Aanvragen voor fietsenrekken (via de wijkbureaus) worden zo veel mogelijk gehonoreerd; de procedure voor de aanvraag van fietsvoorzieningen (zoals fietstrommels) wordt vereenvoudigd. Afronding plaatsing klemmen bij OV-haltes

7 Fietsendiefstal H5 Plan van aanpak Maatregelen om fietsendiefstal tegen te gaan 5 Pilot OVT Businesscase P23 Pilot beheer en exploitatie Jaarbeursplein fietsenstalling In samenwerking met NS en Prorail twee jarige pilot tbv de exploitatie van de Jaarbeurspleinstalling plus afspraken voor na de pilotperiode. Fietseconomie E BUF In beeld brengen van economische voordelen van de fiets met behulp van Bruto Utrechts Fietsproduct Onderzoek: en kennisuitwisseling E2 E3 Demkabrug Kennishub fiets Samen met ondernemers Lage Weide onderzoeken van haalbaarheid verbeteren fietsverbinding Demkabrug Samenwerking met Universiteit, Hogeschool en bedrijfsleven tbv verwerven meer kennis over gedrag van fietsers en overige effecten; dient mede als basis voor startende ondernemers MPB E Faciliteren van kennisplatform U5 Kennisuitwisseling en benoemen van projecten om fietsgebruik werknemers te vergroten (mobiliteitsmanagement) 2 Mobiliteitsmanagement E5 Gebruiker Centraal Gebiedsgerichte aanpak voor stimuleren gebruik fiets en e-bike via mobiliteitsmanagement op bedrijfsterreinen volgens doelgroepenbenadering Gebruiker Centraal (samenwerking gemeente, Rijkswaterstaat, bedrijfsverenigingen en mobiliteitsmanagement organisaties). 3 Marketing Utrecht en fiets E6 Citymarketing Citymarketing zet de promotie van Utrecht fietsstad ook na de Tour voort E7 Project fietstoerisme Acties gericht op het vergroten van meerdaags verblijf van toeristen in Utrecht Toerisme en fiets E8 E9 Bewegwijzeren recreatieve routes Beter ontsluiten van informatie over fietsroutes en fietsenstallingen voor publiek Vindbaarheid fietsenstallingen voor bewoners en toeristen vergroten via open data (tbv app e.d.) E0 Communicatie ism omliggende gemeenten Opstarten van samenwerking met omliggende gemeenten om fietsgebruik van en naar Utrecht te vergtoten Vergroten fietsgebruik E Vergroten fietsgebruik specifieke doelgroepen In samenwerking met o.a. Harten voor Sport worden in diverse projecten uitgevoerd voor specifieke doelgroepen (oa fietslessen voor volwassenen die niet hebben leren fietsen)