Het spoor bijster. Het verminderen van normoverschrijdend gedrag in de trein

Transcriptie

1 Het spoor bijster Het verminderen van normoverschrijdend gedrag in de trein

2 Gedragsbeïnvloeding Hoe zorg je ervoor dat andere mensen doen wat jij wilt?

3 Gedragsbeïnvloeding Kortom De hele dag word je beïnvloed. En wat blijkt... Er is ook nog een studie van: Master Gedragsverandering (sociale psychologie)

4 Hoofdvraag Hoe verminder je normoverschrijdend gedrag in de trein?

5 Inhoud presentatie 1. Groepsgedrag 2. Normoverschrijdend gedrag 3. Beïnvloeden van gedrag 4. 2 experimenten onder reizigers 5. Slotwoord 6. Borrel!

6 Groepsgedrag Groep reizigers Social proof: je kijkt wat anderen doen en stemt daar je eigen gedrag op af. Vb: omhoog kijken. Asch experiment groepsconformiteit:

7 Groepsgedrag Mensen laten zich dus beïnvloeden door wat andere mensen doen. Kan positief/ negatief zijn. Omstanders effect in treinen/ op perron te zien.

8 Normoverschrijdend gedrag Naast de invloed van andere mensen, is er nog een bepalende factor in het sturen van ons gedrag, namelijk de omgeving Broken Windows Theory (Wilson & Kelling, 1982). Onderzoek Keizer, Lindenberg en Steg (2008)

9 Priming Kennis of associaties in het geheugen worden geactiveerd. Dijksterhuis en Knippenberg (1998): Triviant Bargh, Chen en Burrows (1996): Bejaarden

10 Beïnvloeding reizigers Ervaring conducteurs (temperatuur.( voetbalsupporters Hoe beïnvloed je reizigers zodat zij minder normoverschrijdend gedrag in de trein laten zien?

11 Vooronderzoek Enquêtes reizigers en conducteurs: welk normoverschrijdend gedrag komt voor? - niet stil zijn in de stiltecoupé - rondzwervend afval

12 Experiment stiltecoupé Aarts en Dijksterhuis (2003): de intentie om een bibliotheek te bezoeken zorgt voor een afname in stemgeluid. Joly, Stapel en Lindenberg (2008): gehumaniseerde bibliotheek activeert stiltegerelateerde normen.

13

14 Indeling trein

15 Methode ( zielig ) Van tot in de trein Afhankelijke variabelen Y1 = gespreksduur in seconden Y2 = aantal gesprekken Y3 = aantal decibel Onafhankelijke variabelen X1 = conditie (controlemeting/ interventiemeting) X2 = coupé (controlecoupé/ interventiecoupé) ( avondspits X3 = tijdstip van reizen (ochtendspits, overdag,

16 Resultaten Gespreksduur in seconden 2x2x3 ANCOVA Y = gespreksduur in seconden X = conditie, coupé en tijdstip van reizen Covariaten = aantal reizigers, aantal groepjes en aantal niet Nederlands sprekende reizigers

17 Resultaten Gespreksduur in seconden F(1,61) = 3.45, p = 0.07

18 Resultaten Aantal gesprekken 2x2x3 ANCOVA Y = aantal gesprekken X = conditie, coupé en tijdstip van reizen Covariaten = aantal reizigers, aantal groepjes en aantal niet Nederlands sprekende reizigers

19 Resultaten Aantal gesprekken F(1,61) = 3.53, p = 0.07

20 Resultaten Aantal Decibel db niet significant Geen invloed van sticker voor conditie en coupé op het aantal decibel. Treingeluid versus stemgeluid

21 Attitudemeting Enquêtes afgenomen op hetzelfde traject, vragen over beleving treinreis Controlemeting & interventiemeting Controlecoupé & interventiecoupé

22 Conclusie experiment stilte De foto van de gehumaniseerde bibliotheek zorgt ervoor dat treinreizigers minder vaak en minder lang met elkaar praten! Hoewel de attitude kennelijk niet verandert, verandert het gedrag wel. Handig i.v.m. voorkomen weerstand.

23

24 Experiment Afval We hebben al gezien hoe vervuilgedrag verklaard kan worden (Keizer et al., 2008), maar hoe kunnen we het sturen? In literatuur gekeken hoe je vervuilgedrag kan voorkomen, hoe schoonmaak gedrag stimuleren? ( 2005 ) Onderzoek Holland, Hendriks en Aarts

25 Experiment Afval

26 Experiment Afval

27 Resultaten Aantal stuks afval 2x2 ANOVA Y = aantal stuks afval X = conditie en bak

28 Resultaten Aantal stuks afval F(1, 64) = 3.94, p = 0.05

29 Gewicht en kranten Ook onderzocht wat het effect is van de geur op - Gewicht - Aantal kranten

30 Attitudemeting afval, F(1 gespannenminder Citroengeur 268) = 4.19, p = 0.04 Citroengeur lijken meer op gemak F(1,306) = 2.71, p = 0.10 ( marginaal ) Baron en Kalsher (1998): verklaarbaar!

31 Conclusie experiment afval De citroen schoonmaak geur zorgt ervoor dat reizigers minder stuks afval achter laten, dat zij zich minder gespannen voelen en meer op hun gemak lijken te zijn.

32 Slotwoord Vanuit onze invalshoek zijn we erin geslaagd om reizigers in de stiltecoupé stiller te krijgen en dat ze minder afval achterlaten! Enorm pluspunt: relatief lage kosten in verhouding tot wat het opbrengt.

33 Jaja, en wat zouden wij nog meer kunnen betekenen Gedrag van reizigers beïnvloeden (rookpalen stations/ weerstand wegnemen bij informatievoorziening) Gedrag van personeel beïnvloeden (weerstand ( veranderingen wegnemen bij Website/ producten NS En nog veel meer......

34 Onze dank gaat uit naar Afdeling Concernveiligheid Afdeling Concernveiligheid Kamer 5k.02 Jerrimy van den Berg Hessel Buddelmeijer Tanja Deurloo John Dietz Klaas Esselink Sander van Guilik Mark van Hagen Kim Hauwert Ben Herbrink Corina de Jongh John Kok zette de deur open voor jut&jul tolereerde onze theekransjes maakte het treinverkeer met de 8658 mogelijk zorgde dat we niet van de opbrengst van statieflessen hoefden te leven van Annindriya, liet de trein langer fris ruiken was de veilige haven voor advies regelde toestemming voor het stickeren maakte zich hard voor een nieuwe invalshoek binnen NS was de ondersteuning op afstand maakte het enquêteren mogelijk zorgde voor een warm onthaal in Onnen moedigde ons project goed aan promootte eerst NS en daarna