Decibel Outdoor Festival

Transcriptie

1 Verkeers- å Vervoersplan (versie 2) Decibel Outdoor Festival Safaripark de Beekse Bergen, Hilvarenbeek O) Vrijdag 19 augustus - maandag 22 augustus 2016 Maximaal bezoekers op zaterdag Maximaal bezoekers op camping In opdracht van: B2S B.V. Postbus AT Rotterdam Traffic Support Events B.V. Loggerweg PG ZWOLLE info@trafficsupport.nl Trafi Behoort bij besluit van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Hilvarenbeek van Namens dezen, Teamleider Ruimtelijke Ordening & Vergunningen VERKEERS- EN VERVOERSDENSTEN

2 VEHKEEItS. EH VERVOERSDIENSTEN Inhoudsopgave 1. Inleiding Wijzigingen ten opzichte van Wijzigingen ten opzichte van vorige versie (1.0) Traffic Support Events B.V 6 2. Kengetallen bezoekersstromen 7 3. Beschikbare parkeercapaciteit Toelichting benodigde en beschikbare parkeercapaciteit 9 4. Verkeersverwachting instroom Instroomtijden vrijdag en zaterdag Verkeersafwikkeling A-58 en Kempenbaan (N269) op zaterdag Verkeersafwikkeling op vrijdag Verkeersverwachting uitstroom Uitstroomtijden Verwerkingscapaciteit uitstroom 5.3 Uitstroom op maandag Pendelbussen 6.1. Pendelbussen festival 6.2 In- en uitstaphalte(s) 6.3 Pendelbussen safaricamping 7. Touringcars Event Travel Parkeren touringcars Overige verkeersstromen Taxi's Kiss & Ride Trein 8.4 (Brom) fietsers Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie Pagina 2 van 27

3 VEHK E ERS' EH VERVOERSDIENSTEN 8.5 Voetgangers 8.6 Crew P-Artist / Relation / Vip Bewegwijzering en verkeersmaatregelen Maatregelen tegen wildparkeren Calamiteiten Parkeergeld Inrichting parkeerterreinen 12.1 Verlichting en Rijplaten Indeling parkeerterrein Inzet Traffic Support Events B.V Algemene coördinatie Coördinatie verkeersstromen en medewerkers Traffic Support Events B.V Coördinatie bij calamiteiten 26 Bijlage I: routebeschrijving touringcars 27 Bijlage II: Traffic S Travel info voor website Decibel Outdoor 27 Bijlage III: tekst Event Travel voor website Decibel Outdoor 27 Bijlage IV: brief taxibedrijven en routebeschrijving 27 Bijlage V: routebeschrijving Crew 27 Pagina 3 van 27

4 iťjį-tŕi Kaarten: Kaart 1: vooraankondigingen en leveranciersroute - versie 1 Kaart 2: snelwegbebording- versie 1 Kaart 3: bordenplan, instroom- versie 1 Kaart 4; loop- en fietsroutes, in- en uitstroom- versie 1 Kaart 5; stopverboden- versie 1 Kaart 6; bordenplan, uitstroom- versie 1 Kaart 7; calamiteitenroute- versie 2 Kaart 8; bordenplan safaripark Beekse Bergen- versie 1 Kaart 9; totaal overzicht Decibel Camping- versie 1 Kaart 10; controle auto's camping- versie 1 Kaart 11; uitstroom, afsluiting afritten N269- versie 1 Kaart 12; calamiteitenplan, afsluiting N269- versie 1 Kaart 13; uitstroom, maatregelen tegen K+R op N269- versie 1 Kaart 14; pendelbusroute- versie 1 Kaart 15; verlichting- versie 1 Kaart 16; productioneel overzicht P-Noord- versie 1 Kaart 17; productioneel overzicht P-Zuid- versie 1 Kaart 18; productioneel overzicht P-Boterpad- versie 1 Kaart 19; overzicht indeling parkeervelden- versie 1 Kaart 20; personeelsinzet-versie 1 Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie 2 Pagina 4 van 27

5 1. Inleiding Op 20 augustus 2016 organiseert B2S B.V. voor de elfde keer het evenement Decibel Outdoor op het Recreatiepark de Beekse Bergen te Hilvarenbeek. Ook Traffic Support Events B.V. levert hieraan voor de elfde keer haar bijdrage. De doelgroep van dit dance-evenement is jongeren tussen de 18 en 25 jaar. Traffic Support Events B.V. is door B2S gevraagd om voor 2016 het Verkeers- & VervoersPlan te maken en uit te voeren. Er is verzocht om een V&V-Plan te maken voor bezoekers. In het vervolgtraject zullen de op- en aanmerkingen van de diverse partijen worden verwerkt. In januari vindt afstemming plaats met TSE, PNB en RWS. De uitkomst hiervan wordt verwerkt in de volgende versie van dit Verkeers-en VervoersPlan. 1.1 Wijzigingen ten opzichte van ) Bezoekersaantal is bezoekers dagbezoekers campinggasten (Safaricamping) vakantieparkgasten (Vakantiepark) 2) Er is aanvullende parkeergelegenheid aan de zuidzijde van het festivalterrein. Deze percelen zijn gelegen aan de Leisenweg. 3) Er is extra parkeercapaciteit beschikbaar op P-Boterpad; 4) Er wordt extra personeel ingezet om wildparkeren in de omgeving van de Ambrosiusweg en P-Zuid te voorkomen; 5) De Modal Split is aangepast op basis van ervaringen van 2015, harde data van OnlineTicket.nl en uitgangspunten van 2016; 6) Vanuit beide richtingen (Den Bosch en Breda) wordt op de A58 verwezen naar zowel afrit 10 als 11. Voorgaande edities is vanuit Den Bosch alleen afrit 10 gebruikt. 1.2 Wijzigingen ten opzichte van vorige versie (2.0) 1) Aanpassing titelblad; 2) Tekstuele aanpassing in paragraaf 4.1; 3) Toevoeging van paragraaf 4.3 (verkeersafhandeling op vrijdag). 4) Aangepaste calamiteitenroutes op kaart 7; Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie 2 Pagina 5 van 27

6 iťjį-tŕi Traffic Support Events B.V. Traffic Support is opgericht in 1995 en sindsdien betrokken op het gebied van organisatie en realisatie van bereikbaarheid van beurzen, popconcerten, stranden, dance-events, sportevenementen, grootwinkelbedrijven en winkelcentra. Dit doet zij onder de naam Traffic Support Events B.V. Maar zij regelt ook het verkeer bij wegwerkzaamheden (Traffic Support Infra B.V.). Grote evenementen vergen een lange voorbereiding. Die voorbereiding wordt bij Traffic Support Events B.V. uitgevoerd door projectleiders en planningspecialisten. De voorbereiding bestaat uit het maken van Verkeers- S Vervoersplannen, het inschatten van knelpunten en risico's, inzet van materialen zoals verkeersvoorzieningen en bewegwijzering. Dankzij onze jarenlange ervaring weten we meestal waar zich knelpunten kunnen voordoen en hoe die kunnen worden opgelost. Tijdens evenementen beschikken we over adequate communicatieapparatuur waarmee we onze medewerkers aansturen. Vanuit onze commandotrailer geeft Traffic Support Events B.V. leiding aan het totale proces. Dat is ook wel nodig, omdat zich soms onverwachte wendingen voordoen. Dan is er veel ervaring, flexibiliteit en creativiteit nodig om bezoekers vlot aan en af te voeren. En verkeersknopen snel te ontwarren. Waar nodig zet Traffic Support Events B.V. pendelbussen in voor adequaat vervoer naar en vanaf de bestemming. Een serieuze zaak... We nemen de taak van bereikbaarheid op een serieuze wijze op ons. Of het nu gaat om enkele tientallen mensen die een feestje hebben te vieren of een opening komen bijwonen, of om tienduizenden bezoekers van een evenement. Daarbij werken we met zowel enkele medewerkers en verkeersregelaars als met een heel legioen professionals, als dat nodig is. 'Kan niet' komt bij ons zelden voor. Op die manier zijn we in ons metier marktleider in Nederland geworden. En dat willen we natuurlijk ook blijven. Vandaar onze inspanningen om ons werk elke dag nóg beter te doen. Pagina 6 van 27

7 iťjį-tŕi ~ 2. Kengetallen bezoekersstromen Bezoekers van Decibel Outdoor reizen op de volgende manieren naar het evenement: 1. Auto 2. Pendelbus vanaf NS-Station Tilburg (o.a. NS) 3. Touringcar zelf georganiseerd 4. Touringcar Event Travel 5. Taxi 6. Kiss & Ride (brengen en ophalen) 7. (brom)fiets, lopend, Beekse Bergen De bezettingsgraad en modal split verschilt per evenementtype. Er is een verschil tussen de camping+vakantiepark en de festivaldag. Voor de berekening van het totaal aantal voertuigen wordt uitgegaan van de volgende cijfers 1 : Type voertuig Graad Gemiddelde bezettingsgraad van auto's 3,1 Gemiddelde bezettingsgraad touringcars 55 Gemiddelde bezettingsgraad K+R en taxi 2,5 Tabel 1a: Bezettingsgraad voertuigen Festival Type voertuig Graad Gemiddelde bezettingsgraad van auto's 2,7 Gemiddelde bezettingsgraad touringcars 50 Gemiddelde bezettingsgraad K+R en taxi 2,5 Tabel 1b: Bezettingsgraad voertuigen camping 1 Deze cijfers zijn gebaseerd op tellingen en ervaringen bij Decibel. Inzet van onlineticket.nl en andere vergelijkbare evenementen. Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie 2 Pagina 7 van 27

8 I Vi VERKEERS- ER Y E «V D ER 5 Dt E NST EK In tabel 2 staat de modal split gebaseerd op bezoekers, verdeeld over de twee instroomdagen: Type voertuig 0Á Bezoekers Voertuigen Auto OV Z Pendelbus n.v.t. Touringcars Event Travel Taxi Kiss & Ride Fiets, brommer, wildparkeren en lopend n.v.t. Tabel 2a: Modal split Festival Oo0 Bezoekers Voertuigen Auto - EAST Auto - WEST OV Z Pendelbus n.v.t. Touringcars Event Travel Taxi +Kiss&Ride Fiets, brommer, wildparkeren en lopend n.v.t. Tabel 2: Modal split camping Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie 2 Pagina 8 van 27

9 iťjį-tŕi Beschikbare parkeercapaciteit In tabel 3 en 4 is te zien welke gebruikers zijn toegewezen aan de diverse beschikbare parkeerterreinen. Tevens wordt de capaciteit per parkeerterrein vermeld. Parking Gebruiker Ligging parkeerplaats Capaciteit P-Noord Bezoekers Nabij entrée Noord P-Boterpad Bezoekers Boterpad P-Zuid 3 Camping Kommerstraat 800 P-Zuid 4 Camping Groot Westerwijksestraat P-Zuid 5 Camping Tilburgseweg 675 P-Zuid 6 Camping Tilburgseweg P-Zuid 7 Bezoekers Leisenweg 675 P-Zuid 8 Bezoekers Leisenweg P-Zuid 9 Reserve Leisenweg Tabel 3: Parkeerterreinen bezoekers Ligging parkeerplaats Touringcars bezoekers Parkeerterrein van Safaripark 350 Kiss S Ride bezoekers P-Zuid P-Crew van Camping bezoekers P-Zuid P-Crew Crew Nabij Safaripark (en tussen bomen) 600 P-Backstage Organisatie Nabij entrée Noord 25 P-Noord Artiesten Nabij entrée Noord 200 P-Noord VIP 7 Guest Nabij entrée Noord 200 Tabel 4: Overige parkeerterreinen 3.1 Toelichting benodigde en beschikbare parkeercapaciteit Auto's en touringcars Op basis van eerder genoemde gegevens zijn parkeerplaatsen buiten het terrain van de Beekse Bergen nodig. De parkeercapaciteit is zonder het reserveterrein toereikend. Trailers. Trailers worden vanaf de opbouwperiode t/m de afbouwperiode geparkeerd op de asfaltstrook langs de N269 (nabij de rotonde HIlvarenbeek). Pagina 9 van 27

10 iťjį-tŕi ~ 4. Verkeersverwachting instroom De wijziging in bezoekersaantallen zorgt voor een ander verkeersbeeld. De instroom van de safaricamping op vrijdag is groter dan vorig jaar, de instroom op zaterdag is ongeveer gelijk aan vorig jaar. De instroom op het vakantiepark op vrijdag is vergelijkbaar met vorig jaar. De volgende instroomroutes zijn beschikbaar: 1) P-Zuid: N269 en Oude Tilburgseweg; 2) P-Zuid: N269 en Westerwijksestraat; 3) P-Zuid: Afrit 11 en Goirlesedijk; 4) P-Noord: N269 en Ambrosiusweg; 5) P-Boterpad: N269 en Ambrosiusweg; 6) P-Boterpad: Afrit 11 en Rillaerse Baan. Afhankelijk van de drukte op de wegen, wordt verkeer dynamisch over de instroomroutes verdeeld. Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie 2 Pagina 10 van 27

11 4.1 Instroomtijden vrijdag en zaterdag Op basis van de harde data van OnlineTicket.nl B.V. is een benadering gemaakt van de bezoekersaantallen die per uur instromen. Deze bezoekersaantallen zijn in tabel 5 vertaald in het aantal voertuigen dat de parkeerterreinen per wil bereiken. Voor auto's, K+R en taxi's gelden dezelfde instroompercentages. De percentages van de touringcars wijken hiervan af. Zie ook de grafieken van Onlineticket van vorig jaar Instroom Festival zaterdag (op basis van in 2015 gescande tickets) Instroom K Auto's Taxi's Kiss & Ride Totaal tot uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur na uur Totaal 100K Tabel 6: Instroom auto's Festival Zaterdag 111 ļ Parteertickets īi ii i oe.oo le.oo ie.00 Pagina 11 van 27

12 I Vi VERK.EERS EP+ V E BV DEFīüQtENSTEPÍ Instroom camping vrijdag (op basis van in 2015 gescande tickets) Instroom Auto's Taxi's +K&R Totaal tot uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur na uur Totaal Tabel 6: Instroom auto's Camping Vrijdag O Van: 14-0B-2015 Tot: 15-0S-2015 per 30 T minuten T De instroom op vrijdag kent een piek van Dit is een enigszins vertekend beeld. Dit beeld is het gemiddelde van de vakantieparkzijde en de safaricampingzijde. Die piek aan de vakantieparkzijde is ongeveer 406. De piek aan de safaricampingzijde is ongeveer 186. Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie 2 Pagina 12 van 27

13 Verkeersafwikkeling A-58 en Kempenbaan (N269) op zaterdag Tijdens de instroom van Decibel Outdoor 2016 worden de A58 (afrit 10) en A58 (afrit 11)als instroomroute gebruikt. TSE neemt de volgende maatregelen, om de doorstroming te vergroten en de filevorming op de afrit te beperken. 1. Er wordt dynamisch gestuurd tussen afrit 10 en afrit Verkeer vanaf de snelweg krijgt voorrang boven doorgaand verkeer op de Kempenbaan. Deze verkeerhinder voor het doorgaande verkeer wordt voorafgaand aan het evenement aangekondigd met gele bebording. 3. Verkeersregelaars van TSE regelen de kruising Kempenbaan. De VRI geeft een oranje knipperlicht weer. 4. VRI's in Goirle worden (net als vorig jaar) handmatig bedient door verkeersregelaars van TSE 5. Er worden verkeersmaatregelen genomen op de Kempenbaan om de doorstroming te bevorderen. 6. Bovenstaande maatregelen worden alleen ingezet op het moment dat filevorming begint op te treden. Deze maatregelen worden zo kort als mogelijk ingezet. 7. Op de website van Decibel Outdoor wordt reisinformatie weergegeven. Deze informatie bestaat o.a: a. het adviseren van de bezoekers om eerder naar het festival te komen en de file tussen en te vermijden. Pagina 13 van 27

14 Verkeersafwikkeling op vrijdag Op vrijdag arriveren bezoekers. Aan de vakantieparkzijde is het bezoekersaantal gelijk aan vorig jaar. De maatregelen die in 2015 zijn genomen zijn toereikend gebleken. Er heeft geen filevorming opgetreden op de Ambrosiusweg t.h.v. het viaduct met de N269. De maatregelen die in 2015 zijn toegepast worden ook in 2016 toegepast. Aan de safaricampingzijde heeft eveneens geen filevorming opgetreden. Ondanks het hogere bezoekersaantal in 2016 is de verwachting dat dit in 2016 ook niet optreedt. De diverse parkeerterreinen beschikken over meerdere inritten. Deze zijn afgelopen jaren op vrijdag niet allemaal gebruikt. Deze worden in 2016 wel gebruikt. Ook de personele inzet wordt hierop aangepast. Per saldo blijft de verwerkingscapaciteit op de parkeerterreinen gelijk. De maatregelen die op zaterdag worden genomen in het kader van het dynamisch verkeersmanagement op de N269 worden ook op vrijdag toegepast. Het verkeer wordt afgewikkeld over drie instroomroutes. Pagina 14 van 27

15 iťjį-tŕi Verkeersverwachting uitstroom De uitstroom geeft bij een dance-evenement een aanzienlijke verkeersdruk. Voor de uitstroom worden in grote lijnen de instroomroutes gebruikt maar dan omgekeerd. Net als voorgaande jaren is er een extra uitstroomroute (via N395) voor verkeer richting Eindhoven en Maastricht. In 2016 wordt, op het moment dat er filevorming optreedt op de N269, verkeer door verkeersregelaars, verplicht richting Middelbeers verwezen In 2016 wordt ook de uitstroomroute vanaf P-Zuid via Goirle gebruikt. 5.1 Uitstroomtijden Op basis van ervaringscijfers van Traffic Support is een benadering gemaakt van de bezoekersaantallen die per uur uitstromen. Deze bezoekersaantallen zijn in tabel 8 vertaald in het aantal voertuigen dat de locatie per uur wil verlaten. Uitstroom 00 Auto's Taxi's Kiss & Ride Totaal tot uur uur uur uur uur uur uur na 1.00 uur Totaal Tabel 7: Uitstroom auto's Festival Auto's Taxi's Totaal tot uur uur uur uur uur uur uur na uur Totaal Tabel 7: Uitstroom auto's Camping Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie 2 Pagina 15 van 27

16 Verwerkingscapaciteit uitstroom In 2016 wordt gebruik gemaakt van P-Boterpad. Dit zorgt ook voor een derde uitstroomroute. Verwacht wordt dat de wegen rondom Recreatiepark de Beekse Bergen rond 2.00 uur weer leeg zijn. Gedurende de uitstroom wordt Traffic Support Events B.V., daar waar nodig, ondersteund door de security medewerkers. Ten tijde van de uitstroom worden er enkele vaste posities gecreëerd d.m.v. hekwerk en securitymedewerkers om te voorkomen dat bezoekers de weg oplopen. Hierdoor worden gevaarlijke situaties voorkomen en ondervindt het verkeer geen hinder van op de weg lopende bezoekers, waardoor tevens eventuele stagnatie wordt voorkomen. 5.3 Uitstroom op maandag De uitstroom op maandag vindt gelijkmatig plaats. De bezoekers vertrekken grotendeels tussen 9.00 en uur. Dit levert geen filevorming op op het wegennet. Er wordt uitgereden over de Groot Westerwijksestraat en over de Tilburgseweg richting Hilvarenbeek en Tilburg. Er worden verkeersregelaars ingezet om de doorstroming bij het uitrijden van de parkeerterreinen te bevorderen. 6. Pendelbussen Voor het vervoer van de personen die met de trein komen worden pendelbussen ingezet vanaf NS- Tilburg. Voor de pendelbussen dient een buskaartje te worden gekocht. De prijs hiervan is nog onbekend. Er wordt bij het NS-Station een duidelijk aangegeven opstapplaats/bushalte gecreëerd. Bij het evenemententerrein wordt eveneens een af- en opstapplaats gecreëerd nabij de ingang. Er worden OV-bussen ingezet, dit is noodzakelijk om tot een hoge vervoerscapaciteit te komen. De busmaatschappij die wordt ingezet is nog onbekend. Traffic Support zal de inzet van de bussen begeleiden en coördineren ondersteund door security Pendelbussen festival Bij de bepaling van het aantal pendelbussen is rekening gehouden met de volgende elementen: capaciteit bussen (formaat), afstand en de daarbij behorende rijtijd en het aantal passagiers per uur. In de berekening hieronder is uitgegaan van 70 personen per bus en een circulatietijd van 35 minuten. Bussen worden voor tenminste vier uur ingezet. Er worden maximaal bezoekers verwacht, die met het openbaar vervoer reizen. De afvoer zal in een aanzienlijk korter tijdsbestek plaatsvinden dan de aanvoer. Daarom is het noodzakelijk een grotere capaciteit in te zetten bij de afvoer. Pagina 16 van 27

17 I Vi VERKEERS- EH Y E «V D ER 5 Dt E NST EK Tussen de in- en uitstroom blijft een aantal bussen rijden om vroege vertrekkers en laatkomers te kunnen vervoeren. Instroom Personen Bussen Vervoerscapaciteit uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur Totaal 100K Uitstroom Personen Bussen Vervoerscapaciteit uur uur uur uur uur uur uur uur Totaal 100K In- en uitstaphalte(s) Bij de busperron wordt een duidelijk station gecreëerd. Er worden hekken geplaatst zodat het instappen ordelijk en veilig kan verlopen. Bij deze opstapplaats zorgen medewerkers van Traffic Support voor een goede begeleiding van het geheel. Voor de afvoer worden een tweetal bussluizen gecreëerd. Dit is nodig om de grote druk die op de bussen zal plaatsvinden in goede banen te leiden. Aan het einde van deze bussluizen komen poortjes die bemand worden met medewerkers van het security bedrijf. Zij zorgen ervoor dat de bussen goed gevuld zijn, dus niet te weinig maar ook zeker niet teveel passagiers. Er kunnen twee bussen tegelijk laden. Door afsluiting van de Ambrosiusweg richting Beekse Bergen is doorstroming van de pendelbussen gegarandeerd. Pagina 17 van 27

18 iťjį-tŕi Pendelbussen safaricamping Het vakantiepark is goed bereikbaar met het regionale busvervoer. Dit geldt niet voor de Safaricamping. B2S zet op vrijdag en maandag pendelbusvervoer in tussen NS Tilburg en de bushalte op de Tilburgseweg/Kommerstraat. Instroom 0 Personen Bussen Vervoerscapaciteit uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur Totaal Tabel 8b: Instroom pendelbussen Uitstroom 000 Personen Bussen Vervoerscapaciteit uur uur uur uur uur uur uur uur Totaal Tabel 9b: Uitstroom Pendelbussen Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie 2 Pagina 18 van 27

19 iťjį-tŕi Touringcars Er wordt een aanzienlijk aantal touringcars verwacht bij Decibel Outdoor. Meer dan de helft van deze touringcars wordt door de bezoekers zelf georganiseerd en een ander deel wordt centraal georganiseerd door Event Travel. Bezoekers die hun touringcar aanmelden op Onlineticket.nl krijgen van Traffic Support / Onlineticket.nl een gratis parkeerkaart en uitgebreide route-informatie toegestuurd. Hierdoor wordt het mogelijk om een goede inschatting te maken van het aantal te verwachte touringcars. Door de route informatie worden de chauffeurs geïnformeerd over de te nemen route. O O Zie bijlage I: routebeschrijving touringcars (bijlage wordt later toegevoegd). Zie bijlage II: Traffic & Travel info voor website Decibel Outdoor (bijlage wordt later toegevoegd). Decibel - Verkeers- & VervoersPlan versie 2 Pagina 19 van 27

20 Event Travel Bezoekers kunnen via Event Travel ( bustickets en combinatietickets (bus tentreeticket) boeken. De combinatietickets zijn o.a. voordeliger door de besparing van voorverkoopkosten. In Nederland worden er ca. 200 opstapplaatsen gecreëerd. Het is mogelijk om individueel te boeken voor deze opstapplaatsen. Indien de groep voldoende groot is kan elke vertrekplaats in Nederland gekozen worden. De aankomsttijd van deze touringcars is tussen uur en uur. De touringcars vertrekken 45 minuten na afloop. O Zie bijlage III: tekst Event Travel voor website Decibel Outdoor (bijlage wordt later toegevoegd). Om de Modal Split gunstig te beïnvloeden worden de volgende maatregelen getroffen: 1) In een straal van 40 km rondom Hilvarenbeek worden een groot aantal opstapplaatsen toegevoegd aan het opstapschema van Event Travel. Deze maatregel moet Kiss S Ride verminderen; 2) Buiten de straal van 40 km rondom Hilvarenbeek worden een 30 opstapplaatsen toegevoegd. Deze maatregel moet het autoverkeer doen verminderen; Alle uitwerkingen van bovengenoemde maatregelen zijn niet verwerkt in de Modal Split omdat de mate van succes niet goed te voorspellen is. Het komt er dus op neer dat er uitsluitend winst te behalen is en het dus alleen maar voordelen kan gaan opleveren. 7.2 Parkeren touringcars Bij aankomst worden de touringcars (tijdelijk) geparkeerd op de parkeerplaats bij het Safaripark. De touringcars die blijven krijgen een definitieve parkeerplaats toegewezen. 's Avonds zijn alle touringcars rond uur weer aanwezig. Indien er, tijdens de uitstroom niet voldoende parkeergelegenheid is voor het aantal touringcars, worden deze geparkeerd op de Tilburgseweg, tussen de reguliere uitrit van het Safaripark en de diensteningang van het Safaripark. De Tilburgseweg is de gehele dag afgesloten. Doorgaand verkeer wordt dus niet extra gehinderd. Pagina 20 van 27

21 iťjį-tŕi Overige verkeersstromen Naast auto's en touringcars zijn er in tabel 3 ook nog andere bezoekersstromen geïdentificeerd. Hier wordt in deze paragraaf verder op ingegaan 8.1 Taxi's Bij de instroom moeten taxi's de borden volgen naar de taxistandplaats. Deze is gelegen nabij de hoofdingang. Dit geldt hetzelfde voor na afloop van het evenement. Taxibedrijven worden door Traffic Support op de hoogte gebracht van het festival en de te rijden routes naar de taxistandplaats. O zie bijlage IV: brief taxibedrijven en route (bijlage wordt later toegevoegd). 8.2 Kiss & Ride In 2007 is er begonnen met een landelijke invoering van de term Kiss S Ride. Dit in plaats van de term 'brengen en ophalen'. De K+R route wordt via de website van Decibel Outdoor naar de bezoekers gecommuniceerd. Daarnaast wordt er een uitgebreide signing geplaatst om de Kiss S Ride' voertuigen te verwijzen naar P Zuid. Hier wordt 2 hectare vrij gehouden voor Kiss S Ride. Tijdens de instroom ziet de politie en personeel van Traffic Support er op toe dat er geen Kiss S Ride plaatsvindt op de N269. Dit wordt gedaan door middel van een signaleringsbus en een motorrijder. Er worden eveneens banners opgehangen met de tekst "stopverbod". 's Avonds worden voertuigen verwezen naar P-Zuid. Er is voor deze groep voertuigen geen andere optie omdat de op- en afrit naar de Ambrosiusweg wordt afgesloten. Bezoekers die worden opgehaald worden d.m.v. een lichtkrant verwezen naar P-Zuid. Er wordt extra hekwerk geplaatst op het viaduct bij P-Noord om te voorkomen dat bezoekers naar de vluchtstrook lopen om daar te worden opgehaald. Er wordt eveneens hekwerk geplaatst tussen de Tilburgseweg en de N269, ter hoogte van het traject tussen het tunneltje en de parkeerterreinen Zuid. 8.3 Trein Op het moment van dit schrijven zijn er nog geen concrete zaken m.b.t. de inzet en maatregelen van de Nederlandse Spoorwegen bekend. Pagina 21 van 27

22 (Brom) fietsers Voor de bezoekers die per (brom)fiets komen worden stallingfaciliteiten gecreëerd. Verkeersregelaars worden ingezet om het wildparkeren van fietsen op de routes nabij de hoofdingang tegen te gaan. De fietsenstalling is gratis maar niet bewaakt, dus het stallen van fietsen geschiedt op eigen risico. Er zijn ook stallingfaciliteiten voor scooters en motoren aanwezig zijn. De stalling wordt verlicht. 8.5 Voetgangers Voetgangers kunnen d.m.v. duidelijk aangegeven looproutes de ingang vinden. Looproutes worden verlicht en zo nodig op sommige plaatsen (bij het tunneltje) beschermd d.m.v. drankhekken. Bij oversteekplaatsen worden verkeersregelaars ingezet. Tijdens de in - en uitstroom lopen de bezoekers van/naar P-Zuid via het helikopterveld, over het viaduct, naar P-Zuid. Deze route wordt duidelijk aangegeven en op enkele plaatsen afgezet met hoog hekewerk. 8.6 Crew Voor de medewerkers/leveranciers is het terrein achter P-touringcars gereserveerd. De bereikbaarheid van deze parkeerplaatsen wordt duidelijk naar deze groepen gecommuniceerd. Daarnaast is er een uitgebreide verwijzing d.m.v. verkeersborden. O zie bijlage V: routebeschrijving medewerkers/leveranciers. 8.7 P-Artist Į Relation Į Vip Er is een duidelijke verwijzing naar de parkeerplaats van VIPs. Deze bevindt zich vooraan op P-Noord. Pagina 22 van 27

23 iťjį-tŕi Bewegwijzering en verkeersmaatregelen Een overzicht van alle te plaatsen bewegwijzering en verkeersmaatregelen is terug vinden op de bijbehorende kaarten. Het leeuwendeel van de borden wordt geplaatst door Traffic Support Events B.V. De gespecialiseerde maatregelen bijvoorbeeld op de snelwegen worden uitbesteed aan een verkeerstechnisch bedrijf. Traffic Support Events B.V. draagt zorg voor de afstemming met de wegbeheerders en het aanvragen van de benodigde vergunningen. 9.1 Maatregelen tegen wildparkeren Door inzet van verkeersregelaars wordt er een maximale doorstroming gerealiseerd. Wanneer de doorstroming goed is, is de drang tot wildparkeren niet of nauwelijks aanwezig. Er wordt meer personeel in gezet om wildparkeren op de Ambrosiusweg en de omgeving van P-zuid tegen te gaan. Er worden enkele afzettingen met verkeersregelaars geplaatst om ervoor te zorgen dat sluiproutes worden afgesloten waardoor de kans tot wildparkeren wordt beperkt. Om wildparkeren verder tegen te gaan worden tijdelijke parkeerverboden ingesteld. Ook worden langs de weg nabij de hoofdingang lage hekken geplaatst. 10. Calamiteiten In het geval van een calamiteit zijn is er een noodroute(s) uitgezet. Dit is gedaan d.m.v. het plaatsen van Calamiteitenrouteborden (CR) De rechter rijstrook van de noordelijke rijbaan van de N269 is de gehele dag afgekegeld op het gedeelte langs het evenemententerrein. 11. Parkeergeld De kosten voor de verkeersmaatregelen en de parkeerplaatsen worden doorbelast aan de bezoekers. Bij andere (dance)evenementen is dat ook gebruikelijk. De organisatie zal daarom parkeergeld vragen voor het parkeren van auto's. Het betaald parkeren vindt vooraf plaats en zal dusdanig georganiseerd worden dat er geen stagnatie zal plaatsvinden. Het parkeertarief is nog onbekend. Pagina 23 van 27

24 Inrichting parkeerterreinen Enkele dagen voor het evenement worden de parkeerterreinen ingericht door Traffic Support Verlichting en Rijplaten De parkeerterreinen, looproutes, etc. worden verlicht door zogenaamde lichtkasten. Bij dreigend slecht weer worden de hoofdroutes op P Zuid voorzien van rijplaten Indeling parkeerterrein Middels houten- en stekpalen en afzetlint worden de parkeerterreinen efficiënt ingericht, zodat auto's snel en geordend kunnen parkeren. Er worden borden geplaatst zodat mensen zien op welke parkeerplaats zij zich bevinden. Pagina 24 van 27

25 13 Inzet Traffic Support Events B.V. Volgens huidige planning worden er naar verwachting zo'n 200 personen ingezet. Deze personen bestaan uit de volgende categorieën: - Coördinatoren " Parkeerstewards " Verkeersregelaars " Parkeerkaartverkopers " Pendelbuskaartverkopers " Begeleiders pendelbussen Uitgangspunt is dat de politie geen actieve rol heeft bij de afhandeling van de diverse verkeersstromen. Politie zal uitsluitend een sturende, informerende en adviserende rol hebben. Pagina 25 van 27

26 Algemene coördinatie Om tot een goede uitvoering van het verkeersplan te komen bij normale omstandigheden of ingeval van een calamiteit is het noodzakelijk dat communicatie met de medewerkers van Traffic Support Events B.V. altijd via de coördinator van Traffic Support gaat Coördinatie verkeersstromen en medewerkers Traffic Support Events B.V. Tijdens het evenement zal Traffic Support Events B.V. de verkeersstromen coördineren. De politie zal de gang van zaken bekijken en bijsturen daar waar mogelijk. Het bijsturen zal uitsluitend gedaan worden via de coördinator van Traffic Support Events B.V. Medewerkers van Traffic Support Events B.V. krijgen daarom de opdracht niet in te gaan op verzoeken van o.a. politie, brandweer of verantwoordelijkheden van B2S B.V. Alle verzoeken tot aanpassingen in de opzet van de uitvoering dienen te gaan via de coördinator Coördinatie bij calamiteiten De aansturing van de medewerkers van Traffic Support Events B.V. gebeurt via de coördinator. De coördinatie van de verkeersstromen zal nu in handen liggen van de politie. In geval van calamiteiten zal Traffic Support zich volledig inzetten en alle beschikbare medewerkers en middelen inzetten om aan de verzoeken van de politie gehoor te kunnen geven. Pagina 26 van 27

27 ll'j IJWl VERK.EERS- EH V E BV D E K 5 Qt E N ST E K Bijlagen Bijlage I: routebeschrijving touringcars Wordt op een later tijdstip toegevoegd. Bijlage II: Traffic å Travel info voor website Decibel Outdoor Wordt op een later tijdstip toegevoegd. Bijlage III: tekst Event Travel voor website Decibel Outdoor Wordt op een later tijdstip toegevoegd. Bijlage IV: brief taxibedrijven en routebeschrijving Wordt op een later tijdstip toegevoegd. Bijlage V: routebeschrijving Crew Wordt op een later tijdstip toegevoegd. Pagina 27 van 27