Focus op trage wegen in Huise Synthese gebruikersevaluatie Verslag rondvraag en syntheseavond

Transcriptie

1 Focus op trage wegen in Huise Synthese gebruikersevaluatie Verslag rondvraag en syntheseavond Dit verslag is een onderdeel van het tragewegenproject van de gemeente Zingem, de Vlaamse Landmaatschappij en Trage Wegen vzw. Ze krijgen hiervoor de steun van de provincie Oost-Vlaanderen en de Vlaamse Overheid. Deze nota geeft de beknopte lijst met aanbevelingen en suggesties voortvloeiend uit de rondvraag en het overleg rond het netwerk van trage wegen in Huise. Met vragen en opmerkingen kun je terecht bij: Wim Vanhuele, milieuambtenaar gemeente Zingem (09/ of Hanne Van Herck, projectmedewerker Trage Wegen vzw (09/ of 1

2 Hoe leest u dit verslag? Per weg is in dit verslag opgenomen: - Een beschrijving van de geografische ligging van de weg. - Het juridisch statuut van de weg. - De verschillende antwoorden uit de rondvraag op de vragen: o Is de weg gekend? o Is deze weg belangrijk voor mij of mijn organisatie? o o Hoe belangrijk vind je het om het ontoegankelijke deel van deze weg weer te openen? - De beraadslaging en het besluit van de synthesevergadering. Achteraan dit verslag is nog opgenomen: - Algemene opmerkingen uit de evaluatiebundels. - De vragen, antwoorden, opmerkingen en algemene standpunten die naar voren kwamen op de syntheseavond. Dit verslag bevat de uitkomst van de rondvraag en de synthesevergadering, waarin de noden van de gebruiker werden getoetst aan de huidige situatie. Dit vormt de basis voor het advies van Trage Wegen vzw aan het gemeentebestuur. Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Kwalitatieve en kwantitatieve analyse van de terreinsituatie Tragewegenplan 2

3 Weg 1 1a maakt deel uit van het Pluimke. Deze brede weg start aan de Hoogboeregemstraat en gaat over in weg 1b, dat is het Plankebeekpad. Dit pad verbindt Pluimke met de Kloosterstraat verbindt, parallel aan de Plankebeek. Deze weg is over de volledige lengte toegankelijk. 1a is een buurtweg, 1b is een feitelijke weg. Deze weg is overwegend gekend. Een andere naam voor deze weg: Plankebeekpad - Gewoon behouden, belangrijk als wandelroute; Regelmatig gebruikt door wandelclub. - Wandellus met weg 4, Keitelstraat, 5b en 5a. - Mooie verbinding Hoogboeregem Kloosterstraat. - Mooie wandelweg, verbinding Pluimke Kloosterstraat. - Voor activiteiten zoals wandelen en mountainbike; belangrijk voor mountainbikers. - Als rustige plaats waar er aan natuurexploratie kan worden gedaan. - Deze weg is betrokken bij de ruilverkaveling die is gebeurd in Huise wat tot stand is gekomen in overleg met de landbouwsector. Deze weg heeft weinig belang voor de landbouw i.h.k.v. ontsluiting van akkers. Echter is weg 1a noodzakelijk voor de ontsluiting van het wachtbekken, welke op regelmatige basis dient geruimd te worden, ter vrijwaren van stroomafwaarts gelegen akkers. / - Goed zoals het is; Gewoon behouden. - Het feitelijke pad mag breder; nu kun je alleen achter elkaar stappen. - Regelmatig snoeien. 1a-b Geen aanvullingen t.o.v. synthese. Fikse meerwaarde 1a-b Zeker behouden, regelmatig onderhoud voorzien. Opmerkingen: 3

4 Weg 2 Weg 2 is een landbouwweg tussen de Hoogboeregemstraat en de Molenstraat. De weg is niet toegankelijk. 2 is een buurtweg. Deze weg is ongeveer even vaak gekend als niet gekend. - Om een rustige verbinding te scheppen tussen weg 6 en weg 1. - Kinderen die in de Hoogboeregemstraat zouden wonen (op dit moment zijn er geen!) zouden via weg 2 naar de Molenstraat kunnen rijden en zo naar school. Persoonlijk zou ik het graag terug toegankelijk zien als wandelweg. - Deze weg is gelegen tussen twee akkers waarvan enkel de aanzet van de weg nog als oprit dient voor de akkers en weiden. / Hoe belangrijk vind je het deze weg weer te openen? Prioritair: / Belangrijk: / Niet-prioritair: - Heeft weinig nut. - Zorgt niet voor functionele verbindingen. - Deze weg heeft weinig zin om mogelijke verbindingen te kunnen realiseren. Vanuit de Molenstraat kan in noordelijke richting makkelijk de Hoogboeregemstraat en weg 1 bereikt worden, waar men in zuidelijke richting naar de Kloosterstraat gaat. 2 Sommige menen dat deze weg zou afgeschaft zijn met de ruilverkaveling. Wellicht wel toegang voor verder liggende weides/akkers. Verder geen aanvulling t.o.v. synthese. 2 Voor niemand belangrijk om te herstellen of behouden als trage weg. 4

5 Weg 3 3a en 3b zijn twee doodlopende toegangswegen voor akkers. 3a start aan de Gansstraat; 3b start aan de Keitelstraat. Ze zijn niet toegankelijk. 3a en b zijn feitelijke wegen. Deze weg is overwegend niet gekend. - Grasbufferstrook. - 3B is een losweg voor achterliggende akkers. - Als wandelroute door de velden i.p.v. over verharde wegen, mits Gansstraat 3a 3b 5a verbonden kunnen worden. Het is nu privéterrein, maar wordt gebruikt als ruiterpad. - Deze weg is toegang tot mijn akker. Kunnen alleen daarvoor gebruikt worden en is voor ons heel schadelijk wanneer deze weer geopend zouden worden. - 3a is een grasbufferstrook i.h.k.v. een beheersovereenkomst en heeft geen enkel belang of wettelijk kader aangaande trage wegen. 3a is privé en is in landbouwgebruik gelegen in herbevestigd agrarisch gebied. 3a heeft een tijdelijk karakter dat mogelijks niet wordt vernieuwd bij het beëindigen van de beheersovereenkomst. - Heeft slechts belang mochten 3a en 3b met elkaar verbonden worden. / Hoe belangrijk vind je het deze weg weer te openen? Prioritair: / Belangrijk: / Niet-prioritair: - Beide wegen zijn afgeschaft met de ruilverkaveling Huise. 3a Opmerking bij synthesebundel: deze weg wordt niet gebruikt als ruiterpad. 3a 3b Enkel nuttig als er een verbinding met 3b is, maar dit is niet realistisch. Er zijn andere mogelijkheden die minder de akkers en weiden doorsnijden. Niet meer als trage weg beschouwen. Enkel nuttig als er een verbinding met 3a is, maar dit is niet realistisch. Er zijn andere mogelijkheden die minder de akkers en weiden doorsnijden. Niet meer als trage weg beschouwen. Opmerkingen: Er is vanuit wandelvereniging een duidelijke vraag naar een verbinding langs de Plankbeek. De landbouwers begrijpen de vraag en staan er voor open. Iedereen is het er over eens dat een verbinding op deze plek niet wenselijk is. plek. 5

6 Weg 4 Weg 4 ligt op de grens met Kruishoutem en verbindt de Keitelstraat en de Gansstraat. Deze brede weg is gedeeltelijk afgeschaft als buurtweg door de ruilverkaveling, maar maakt deel uit van de menroute. 4 is deels buurtweg, deels feitelijke weg. Deze weg is door iedereen gekend. - Een deel van het noordelijk stuk van de Gansstraat naar de Kloosterstraat is een grasbufferstrook i.h.k.v. een beheersovereenkomst en heeft geen enkel belang of wettelijk kader aangaande trage wegen. Het is privé en is in landbouwgebruik gelegen in herbevestigd agrarisch gebied. Dit heeft een tijdelijk karakter dat mogelijks niet wordt vernieuwd bij het beëindigen van de beheerovereenkomst. Enkel de aanzet van het noordelijk deel heeft toegang tot de achterliggende akkers. Het westelijk deel blijft een privéweg zonder openbaar karakter. - Anders is Gansstraat doodlopend. - Openstellen van kruispunt Keitelstraat tot begin verharding in de Gansstraat. Reden: veilig fietsroutestuk voor de schoolgaande jeugd en ook belangrijk om een wandellus te maken. - Wandellus met 1B en 1A. - Als rustige en mooie wandelweg door de natuur. - Het ene gedeelte (ter hoogte van hoeve Ter Linden) wordt door de school vaak gebruikt als wandelweg naar het bos van Lozer (jaarlijks gaan een aantal klassen te voet naar het bos). - Voor mountainbikers. Manège is privé. / - Weg is oké als wandelpad. - Voetweg aanduiden + naam geven. - Openstellen vanaf Keitelstraat tot begin van de Gansstraat. - Honden van boerderij op de hof houden. - Deze weg is afgeschaft met de ruilverkaveling Huise. - Stukje privé? 4 Deze weg maakt de verbinding tussen Gansstraat en Keitelstraat mogelijk, en vormt een essentieel stuk. De weg loopt vandaag door een paardenfokkerij, waardoor veiligheidsproblemen voor mens en dier kunnen ontstaan. Men vraagt zich af wie verantwoordelijk is, als er iets zou gebeuren. Deze weg wordt openbaar gebruikt (GR-route, Zijdegemkouterroute, wandelroute Rooigemsebeek van Toerisme Oost-Vlaanderen), maar heeft niet over de hele lengte het statuut van buurtweg (Ruilverkaveling Huise). Er zijn weinig elementen die zouden besluiten dat deze weg niet toegankelijk is. De eigenaars van het aanpalende bedrijf lieten per brief weten dat zij niet akkoord gaan met het permanent gebruiken van deze weg. Sporadisch gebruik door fietsers en wandelaars 6

7 kunnen zij gedogen, maar ze kanten zich uitdrukkelijk tegen het gebruik van de weg door mountainbikers, brommers en andere voertuigen. 4 De verbinding tussen Keitelstraat en Gansstraat is essentieel, maar hoeft niet per sé langs dit tracé te lopen. Voorstel: alternatief pad ontwikkelen langs Plankbeek: verbinding tussen Kloosterstraat en de Keitelstraat. 7

8 Weg 5 5a start aan de Appelhoekstraat en loopt parallel aan de Vijvenstraat richting Keitelstraat. De weg is toegankelijk, maar eindigt in akkers. 5a is een feitelijke weg. Deze weg is ongeveer even vaak gekend als niet gekend. Ik ken een akker, maar geen trage weg of erosiestrook (De akker heeft een naam.) - Voor mij is het mijn privé-uitbating. Vóór de ruilverkaveling 1990 was 5a geen weg, erna zeker. Vóór de ruilverkaveling 1990 was 5b een weg, erna niet. - Mooi stukje langs Plankebeek mits verlenging tot Vijvensstraat. - 5a zou men kunnen verbinden met 1b en zodoende het wandelpad langs de Plankebeek verlengen (gebruik maken oeverrecht). - Wandellus met weg 4, 1b en 1a. - Omdat het een weg is door de natuur. - 5a is een grasbufferstrook i.h.k.v. een beheersovereenkomst en heeft geen enkel belang of wettelijk kader aangaande trage wegen. Het is privé en is in landbouwgebruik gelegen in herbevestigd agrarisch gebied. Dit heeft een tijdelijk karakter dat mogelijks niet wordt vernieuwd bij het beëindigen van de beheerovereenkomst. - 5b blijkt afgeschaft te zijn in de ruilverkaveling Huise. Deze weg is niet meer toegankelijk en heeft geen enkel landbouwbelang. Deze weg zorgt ook niet voor een ontsluiting van akkers; 5B bestaat niet meer. - Vijvensstraat is geen drukke weg. Dus fietsers vanuit die richting kunnen Vijvensstraat gebruiken. - Geen discussie! - Bij regen is dit pad niet bruikbaar, maar dat is ook de charme. Hoe belangrijk vind je het deze weg weer te openen? Prioritair: - Noodzakelijke verbinding-verlenging van 5a over de Plankebeek met Vijvensstraat. Belangrijk: / Niet-prioritair: - 5b is niet prioritair. - Mocht het een trage weg zijn, dan nog is hij zinloos gezien parallel de Vijvensstraat op geen 100 m. - Beide wegen zijn afgeschaft met de ruilverkaveling Huise. 8

9 5a Wordt gebruik door landbouwer. Wordt ook gebruikt door mensen met paarden (mits toestemming). Dit is geen trage weg. Landbouwer is geen vragende partij. Niet op zijn eigendom. Hij dreigt ermee deze en andere grasbufferstroken in te werken als zomaar zou openbaar gemaakt worden. Maar dit is helemaal niet de bedoeling. Wandelaars zouden dit een mooie verbinding vinden, maar hebben begrip voor het standpunt van de landbouw. Ze geven aan dat de verbinding tussen Kloosterstraat en Keitelstraat voor hen van prioritair belang is. Vlakbij ligt ook de rustige Vijvensstraat. 5a Niet meer als trage weg beschouwen. Prioriteit is verbinding tussen Kloosterstraat en Keitelstraat (langs Plankbeek). Voor een verdere verbinding naar de Appelhoekstraat ligt de Vijvensstraat vlakbij. 9

10 Weg 6 Weg 6 is het Wilgenpad, dat van de Korte Molenstraat naar de Molendamstraat loopt. De weg is aangelegd met doorgroeitegels in het kader van de ruilverkaveling. 6 is gedeeltelijk buurtweg en gedeeltelijk feitelijke weg. Deze weg is door iedereen gekend. - Behouden. Hoeft geen betoog meer. - Ideale weg voor wandelaars en fietsers die centrum van Huise met Ouwegem verbindt; Als wandelen fietsverbinding tussen Ouwegem en Huise en trage wegen vanuit het dorp. - Zeer belangrijk voor de school. Bij culturele voorstellingen in zaal de Griffel gaan leerlingen soms te voet via het Wilgenpad. - Er wordt een mooie wandeling mogelijk doorheen een zeer mooi landschap. - Regelmatig gebruikt door wandelorganisaties. - Deel van Blosoroute Zingem. - Deze weg is betrokken bij de ruilverkaveling die is gebeurd in Huise wat tot stand is gekomen in overleg met de landbouwsector. Deze weg heeft weinig belang voor de landbouw i.h.k.v. ontsluiting van akkers, maar is een mooie verbinding voor fietsers en voetgangers tussen Ouwegem en Huise. Hierbij hebben enkele landbouwers een beheerovereenkomst ondertekend (grasbufferstrook) om de weg te vrijwaren van afspoelende grond afkomstig van de naastliggende akkers. / - Gewoon behouden. - De bewegwijzering moet veel beter; in Ouwegem is het begin zeer moeilijk te vinden en onderweg en in Huise ontbreken aanwijzingen naar andere interessante richtingen (Lindenstraat, verbindingen met weg 7 en 8). - Minder laten overgroeien! - Gevaarlijke overhangende oudere knotwilgen voor fietsers. Bomen bijwerken. 6 Zeer mooie en zeer nuttige verbinding. Regelmatig onderhoud. 6 Meer bewegwijzeren mag, meer onderhoud moet (uitstekende knotten van oudere wilgen). Opmerkingen: Gemeente werkt actueel aan de opmerkingen. 10

11 Weg 7 Weg 7a verbindt de Molenstraat met de Lange Aststraat. Deze buurtweg is een toegankelijke doorsteek tussen hagen. Weg 7b sluit hierop en wordt ook Korte Molenstraat genoemd. 7B loopt door tot aan de Kolpaart en wordt ook gebruikt door auto s voor de achterliggende woningen. 7a is een buurtweg; 7b is deels buurtweg, deels feitelijke weg. Deze weg is door iedereen gekend. - 7b zorgt voor ontsluiting van akkers. - Van oudsher gekende kerkweg. - Belangrijk in het maken van wandellussen. Verbinden wandellussen; Als verbinding vanuit Huise met interessante wandelweg. - Regelmatig gebruikt door de school. Voor korte wandelingen wordt deze weg vaak gebruikt. Zwerfvuilactie: dit zijn de meer veilige stukken die wij opruimen. Deze worden opgeruimd door de jongste leerlingen. - Veel gebruikt door mountainbikers. - Panoramisch zicht tot in Gent en veel gebruikt als vergezicht bij geleide wandelingen. / - Asfalt uitbreken (landingsbaan) en veldweg in ere herstellen. - 7b dient de nodige breedte te behouden. 7a-b Geen aanvullingen t.o.v. synthese. Fikse meerwaarde. 7a-b Zeker behouden, geen cruciale opmerkingen. 11

12 Weg 8 8a is de Molenstraat, die de Kloosterstraat en de Keitelstraat verbindt. Vroeger sloot 8b aan ter hoogte van de molen. 8b liep naar de Wannegemstraat, maar is niet meer toegankelijk. 8c wordt Corbieland genoemd en verbindt de Wannegemstraat met de St-Hilariuslindestraat. Tussen Corbieland en de Driesstraat lag er vroeger 8d, maar dat is niet meer in gebruik. 8a, b en c zijn buurtwegen, 8d is een feitelijke weg. Deze weg is door iedereen gekend. - 8a: wordt door de school zeer vaak gebruikt. Vele klassen gaan bij goed weer naar de molen om ter plaatse een bepaalde activiteit met de kinderen te doen (rustige plek, volop in de natuur, gemakkelijk bereikbaar). Kinderen die van richting Lozer via Keitelstraat naar school fietsen, kunnen deze weg ook gebruiken als alternatief voor de Wannegemstraat. - 8a is een openbare weg die zorgt voor ontsluiting van de nabijgelegen akkers. - 8a, 8c en 8d regelmatig gebruikt. - 8b: is momenteel in landbouwgebruik en heeft geen belang naar ontsluiting van akkers. - 8b: nog gebruikt in 2009 voor VTT Lozer. - 8c: is voor ons interessant als wandelweg (bv. bij natuurwandelingen). - 8c: trage weg voor fietsers en voetgangers en heeft geen belang voor landbouw. - 8d: kan een wandeldoorsteek zijn naar het Rolijnpad. - 8d: deels een erosiestrook en deels een privéweg zonder openbaar karakter en wordt door enkele landbouwers gebruikt voor de ontsluiting van hun akkers. - 8d: Mooie verbinding Driesstraat Lededorp. - 8d: privé? - Als doorgang vanuit Huise richting Wannegem (kasteel) en Kruishoutem. - Inkorten van mountainbikeroute en wandelroute Rooigemsebeek die start in Mullem. - Deel van mountainbike- en Blosoroute Zingem. / - Is in landbouwgebruik. - 8b mag weg. - 8c: ik weet niet of hiervan een erfdienstbaarheid vermeld is in de akte van de ruilverkaveling. - 8a is oké. - 8c is graslandberm om erosie tegen te houden. Pad regelmatig onderbroken door afspoeling van water. Hoe belangrijk vind je het deze weg weer te openen? Prioritair: 12

13 - 8b is prioritair voor fietsers die vanuit richting Wannegem komen. Het zou voor hen veiliger kunnen zijn als zij via 8b en 8a de school kunnen bereiken. Zo kunnen zij de drukte van Huiseplein vermijden (gevaarlijke draai om vanuit Wannegemstraat richting Kloosterstraat te rijden). - 8d vormt een belangrijke verbinding tussen Wannegem-Lede en Huise (grote belevingswaarde). Is bijna een must binnen het wandelnetwerk; wandeldoorsteek naar het Rolijnpad. Belangrijk: / Niet-prioritair: - 8b opdoeken. - 8b heeft geen nut omdat 8d de Driesstraat verbindt met Lededorp via weg 25 van Kruishoutem. - 8d is voor ons als school minder belangrijker. - 8d is afgeschaft met de ruilverkaveling Huise. 8a 8b 8c 8d Iedereen vindt dit een zeer nuttige weg. Behouden. Maakt deel uit van de wandelroute Rooigemsebeek en de moutainbikeroute. Op eerste zicht weinig vraag. Misschien wel nuttig voor de molenbezoekers. Restauratiewerken aan de molen zijn bezig. Gebruiker aanpalend perceel maakt geen probleem indien deze weg behouden blijft. Wel wat afschermen en onderhoud voorzien. Maakt deel uit van GR-route, wandelroute Rooigemsebeek en moutainbikeroute. De weg werd onlangs nog verbeterd door aanleg grasbufferstrook (minder uitspoeling). Landbouwer is zeker geen vragende partij om deze grasbufferstrook een openbaar karakter te geven. Men kan dit toch niet zomaar innemen? Wandelaars zouden het wel een flinke meerwaarde vinden. Landbouwer geeft aan dat het toch niet voor niets kan omdat er voor hem ook nadelen aan verbonden zijn. Koken kost geld : als men iets wil realiseren,. (kan dit wellicht verder besproken worden op voorwaarde dat hier iets tegenover staat). 8a 8b 8c 8d Voor iedereen belangrijk. Aandacht voor onderhoud. Niet zo belangrijk maar zeker nog niet afschaffen ontwikkeling molen afwachten. Voor iedereen belangrijk. Aandacht voor onderhoud. Geen consensus. Zie discussie. Er zijn misschien mogelijkheden. 13

14 Weg 9 9a is een bruikbaar doorsteekje tussen het Huiseplein en de Driesstraat. 9b is een verdwenen, doodlopende buurtweg die vanaf het Huiseplein in de richting van Wannegem liep. 9a en b zijn buurtwegen. Deze weg is overwegend gekend. - 9a: historische waarde; Mooi kerkwegeltje. - 9a behouden; is een belangrijke doorsteek in het kader van wandeltochten. - 9a in gebruik bij geleide wandelingen; 9a regelmatig gebruikt. Wandelaars houden van steegjes. - Persoonlijk maak ik er soms nog wel gebruik van, voor onze school is dit van minder belang. - 9b: is geen weg en geen echt alternatief voor de Driesstraat. - 9b: als deze weg terug toegankelijk wordt of zo blijft als nu, wordt de leefomgeving m.i. niet aangenamer tot mogelijks minder veilig gevoel. Meer mogelijkheid tot inbraak. - 9b: gemeente Zingem en VLM hebben hun werk niet gedaan. Op geen enkele stafkaart staat deze weg. En als er dan één in de buurt lag (één die van het hof Van Den Berghe naar de Keitelstraat liep), dan werd hij opgedoekt in 1990 bij de ruilverkaveling nieuwe stijl. Als er dan intern privaat een of andere landbouwdoorgang georganiseerd wordt op een erosiestrook die straks verdwijnt, dan is dit een beslissing van de huurder. De eigenaar heeft een blok land zonder erfdienstbaarheden tenzij 8C Corbieland eventueel, maar dit moet je aan de eigenaar vragen. - Heeft geen invloed op landbouw. - 9a behouden - 9b: Niet toegankelijk maken + afsluiten aan Huiseplein 8/10 en op einde met de akkergrond. Hoe belangrijk vind je het deze weg weer te openen? Prioritair: / Belangrijk: / Niet-prioritair: - 9b loopt dood; 9b heeft geen zin; 9b is niet prioritair. - Verlengde van 9b werd afgeschaft i.k.v. ruilverkaveling Huise. Geen zin dit verder te behouden. 9a-b Geen aanvullingen t.o.v. synthesebundel. 9a Belangrijk voor iedereen. Het verkeersbord verboden voor fietsers moet blijven. 9b Afschaffen. 14

15 Weg 10 Weg 10 ligt in het verlengde van het Prinsenhof en loopt parallel aan de Lange Aststraat. De weg geeft toegang tot enkele woningen en loopt door naar de achterliggende akkers. 10 is een feitelijke weg. Deze weg is overwegend gekend. - Ontsluiting van akkers. - Wandellus tussen Huise Dorp en Mullem; Mits doorgetrokken naar Mullem is het een prachtige weg door de velden. - Belangrijk om de Rooigembeekvallei te bekijken vanuit Huise; Bij verbinding naar Korte Aststraat of brugje over Rooigembeek. - Kan mooie parallelle wandelweg worden met de Lange Aststraat mits door te trekken naar de Korte Aststraat om te verbinden met 16a of b. - Wordt door de school niet gebruikt. - Verlengen tot zijweg Korte Aststraat en langs kasteelpark naar waterspaarbekken. - Doortrekken naar Mullem (indien mogelijk). - Behouden. 10 Dwars door akkers. Zou mooie verbinding zijn naar Mullem. Parallel is er weg 12. Wandelaars geven aan dat een smal pad van 90 cm voldoende is, een nieuwe verbinding hoeft niet in de vorm van een weg. Landbouwers geven aan dat deze verbinding ook betekent velden dwarsen. Wandelaars kunnen occasioneel wel toestemming vragen om door de velden te gaan, als ze vrij liggen zal dit normaliter geen probleem zijn. 10 Verbinding zou interessant zijn maar moeilijk. Problematisch voor gebuikers, geen hoge prioriteit. Dieper in de vallei ligt het Labeurpad (tussen Mullem en Driesstraat). 15

16 Weg 11 11a is de Kleine Dries en verbindt Prinsenhof met de Driesstraat. 11b begint aan Prinsenhof en loopt er parallel mee. 11b is niet toegankelijk door een tuin en een weide. In het verlengde van 11b loopt 11c van Prinsenhof naar Armenbos. Deze ruilverkavelingsweg wordt het Rietveldpad genoemd. 11a, b en c zijn buurtwegen. Deze weg is overwegend gekend. - Het zuidelijke deel van 11a zorgt voor de ontsluiting van een akker. - 11a en 11c veel gebruikt door wandelaars en fietsers; 11a en 11c regelmatig gebruikt. - Prachtige wandelweg door de velden vanuit Huise (naar de andere paden). - Kinderen die vanuit Mullem per fiets naar school komen, gebruiken 12b en 11c vaak als veilige fietsweg. - 11c werd dit jaar ook bewandeld door onze ouders ter gelegenheid van de brunchwandeling, georganiseerd door het oudercomité. - 11c is betrokken bij de ruilverkaveling die is gebeurd in Huise wat tot stand is gekomen in overleg met de landbouwsector. Deze weg heeft weinig belang voor de landbouw i.h.k.v. ontsluiting van akkers, maar is een mooie verbinding voor fietsers en voetgangers tussen het Prinsenhof en Rooigemstraat. - Maakt wandellussen mogelijk. Kan gebruikt worden om wandelingen met natuureducatie doeleinden te maken. - Historische waarde. - Locatie rond rietveld: zeer belangrijk om met de kinderen aan natuurexploratie te doen. - 11b gaat door bouwgrond. - 11b heeft geen belang voor landbouw en loopt over een stuk bouwgrond dat privé is. - 11b afschaffen. - 11b toegankelijk maken. Is het juridisch wel privé-terrein of is dit door gebruik zo ontstaan? - Wat beter vrij maken, minder laten overgroeien. Hoe belangrijk vind je het deze weg weer te openen? Prioritair: / Belangrijk: / Niet-prioritair: - Verbindingsweg van 11c met 11a bestaat via Prinsenhof. - Er is een parallel een oude kasseiweg voor plaatselijk verkeer. 16

17 11a-b-c Geen aanvullingen t.o.v. synthese. Mooie paden. 11a 11b 11c Goed. Zeker open houden. Afschaffen. Goed. Zeker open houden. Stuk naar Rooigemstraat wat beter onderhouden. Ligt op grens met Oudenaarde. Opmerkingen: Moutainbikeroute. Wandelroute Rooigemsebeek. 17

18 Weg 12 12a verbindt de Sint-Hilariuslindestraat in Lede met de Driesstraat. Deze weg wordt het Liekerkepad genoemd. 12b ligt aan de overkant van de Driesstraat en is eveneens een ruilverkavelingspad. 12b wordt het Labeurpad genoemd en loopt door in Mullem. 12a is een buurtweg, 12b is een feitelijke weg. Deze weg is door iedereen gekend. Een andere naam voor deze weg: Liekerkepad naar Lede; Labeurpad naar Mullem - Wandelroute en natuurleerpad; Is deel van wandelroute Rooigemvallei. - Worden vaak gebruikt als wandelpaden (tijdens klaswandelingen) -> natuurexploratie (vooral weg 12a); Kan gebruikt worden om wandelingen te maken met natuureducatieve doeleinden. - Veel gebruikt wandel- en fietspad; Regelmatig gebruikt. - Als verbindingsweg binnendoor tussen Mullem en Lede (en verder); Fietsers vanuit Lede vinden hier een rustige, veilige weg. - 12a en 12b zijn betrokken bij de ruilverkaveling die is gebeurd in Huise wat tot stand is gekomen in overleg met de landbouwsector. Deze weg heeft weinig belang voor de landbouw i.h.k.v. ontsluiting akkers maar is een mooie verbinding voor fietsers en voetgangers tussen Mullem en Huise. - Erosiemaatregelen te nemen t.h.v. de aanpalende akkers en verwijderen van erosie aarde; Op tijd de modder die door afspoeling van akkers op het pad ligt, verwijderen; Grasdallen regelmatig onder slijk door erosie. - Grasbufferstroken tussen akkers en voetweg. - De bewegwijzering. 12a 12b Geen aanvullingen t.o.v. synthesebundel. Zingem onderhoudt zijn trage wegen beter dan Kruishoutem. Soms wat gebarsten grasdallen die gevaarlijk kunnen zijn voor minder ervaren fietsers. Soms wat slib op de paden. 12a-b Zeker open houden. Fikse meerwaarde. Aandacht voor onderhoud. Opmerkingen: Moutainbikeroute. Wandelroute Rooigemsebeek. 18

19 Weg 14 14a is een toegankelijk doorsteekje tussen de Ouwegemsesteenweg, in het verlengde van de Kolpaart, en de Gentse Steenweg. 14b is een brede doorsteek in het verlengde van de Oost-Beertegemstraat, die deel uitmaakt van de mountainbikeroute. 14c was een buurtweg die door de ruilverkaveling Huise werd afgeschaft. 14d is ook een verdwenen buurtweg, parallel aan de Ouwegemsesteenweg. Hij is overbouwd door een verkaveling. 14a, b en d zijn buurtwegen. Deze weg is overwegend gekend. - 14a bestaat en behouden. - 14b maakt een verbinding tussen de Kolpaart en de N60 en heeft een belang voor landbouw naar ontsluiting van percelen. - Hierdoor vermijden fietsers het kruispunt Peerdeken (N60-Ouwegemsesteenweg). - Biedt geen interessante verbindingen met andere paden; Voor ons als school minder belangrijk. - 14a is een weg die kan gebruikt worden door fietsers en voetgangers, geen belang voor landbouw. - 14c is momenteel in landbouwgebruik en heeft geen meerwaarde om een verbinding te creëren met de N60 daar dit reeds gebeurt door 14B. - 14d heeft geen waarde voor landbouw. - 14b asfalt uitbreken Hoe belangrijk vind je het deze weg weer te openen? Prioritair: / Belangrijk: / Niet-prioritair: - Hebben geen enkel nut meer. 14a-b-d Geen aanvullingen t.o.v. synthesebundel. 14a-b Behouden, oké. 14c Niet meer als trage weg beschouwen; (Op lange termijn te herbekijken i.k.v. heraanleg N60.) 14d Afschaffen. 19

20 Weg 15 15a is het toegankelijke Diepepad, tussen de Kolpaart en de Lange Aststraat. Het pad maakt ook deel uit van de mountainbikeroute en werd met doorgroeitegels aangelegd. 15b sluit hierop aan en wordt het Hagepreekpad genoemd. Ook dit pad is toegankelijk. 15a is een buurtweg, 15b is een feitelijke weg. Deze weg is door iedereen gekend. - Behouden, belangrijk i.h.k.v. wandelingen; Maakt lusvormige wandelingen mogelijk in een zeer mooi landschap. - Deel mountainbikeroute. - Wordt tijdens natuurwandelingen vaak gebruikt door de school. - Omdat het een prachtig hellend pad is - Regelmatig gebruikt. - Enkel het zuidelijk stuk van 15a zoals getekend op het plan heeft een belang voor landbouw naar ontsluiting van akkers. / - Aanplantingen verderzetten i.h.k.v. kleine landschapselementen. - Verbeteren door verder aan te planten. - Ik zou het zo laten. 15a 15b Geen aanvullingen t.o.v. synthese Landbouwers vinden bijkomende beplanting oké, als ze niet te hoog komen (open landschap). Natuurvereniging wijst op het feit dat deze aanplantingen in grotere akkerlandschappen de enige elementen kleine landschapselementen zijn die nog resten. De meerwaarde van deze KLE s werd aangetoond. Landbouw heeft hier begrip voor. Geen aanvullingen t.o.v. synthesebundel. 15a-b Behouden, oké. Opmerkingen: Moutainbikeroute. Wandelroute Rooigemsebeek. 15b: Menroute. 20

21 Weg 16 16a is een buurtweg tussen de Lange Aststraat en de Korte Aststraat, langs het kasteel de Gerlache. De weg heeft een sterk privaatkarakter. 16b is een oude dreef tussen deze straten en is met prikkeldraad afgesloten. 16a is een buurtweg, 16b is een feitelijke weg. Deze weg is overwegend gekend. - Enige plek in Zingem waar men door een bos kan wandelen. Aansluiting met 15a. - Als zwerfpad door de bossen en over de helling. - Ideale wandel- en fietsweg om via een verlenging van weg 10 de verbinding te maken met 15a. - Als wandelweg in een bos en sluit via Lange Aststraat aan op 15a en 15b. - Geen ontsluitingsweg naar akkers of weiden / Hoe belangrijk vind je het deze weg weer te openen? Prioritair: - 16a is buurtweg 92, terug verbinden met buurtweg 91. Is een uniek stuk bos in Zingem dat ons momenteel ontnomen wordt. Indien 16a niet kan heropend worden, dan moet 16b toegankelijk gemaakt worden. - Mooie bosomgeving om door te wandelen. Belangrijk: - Het is toeristisch aantrekkelijk. Niet-prioritair: - Niet verstoren van aanwezige biotoop; Niet openstellen om verstoring te vermijden. 16a 16b Wandelaars: Dit is een officiële weg. 16a kan alleen afgeschaft worden op voorwaarde dat 16b blijft. Wandelaars vragen om deze weg open te maken (minstens 1 van de 2). Natuurvereniging (MOW) vraagt om deze weg afgesloten te houden om de zeldzame biotoop niet te verstoren. Zeker geen fietsers. 16a 16b Het tracé van deze buurtweg kan afgeschaft/verlegd worden als de verbinding op een andere manier, bv. via 16B behouden blijft. Geen overeenstemming over heropenen. Recreatie versus natuur. Opmerkingen: Is boszone. Gemeente heeft al eens geijverd bij eigenares om een bosbeheerplan op te stellen waarin ook toegankelijkheid wordt geregeld. 21

22 Weg 17 Dit is een kort stukje buurtweg aan de Bekestraat, vlakbij de N60. Dit doodlopend stukje weg is een private oprit geworden. 17 is een buurtweg. Deze weg is overwegend niet gekend. / - Wegens doodlopend karakter - Het geeft geen verbindingen met andere paden - Geen ontsluitingsweg naar akkers of weiden / Hoe belangrijk vind je het deze weg weer te openen? Prioritair: / Belangrijk: / Niet-prioritair: / 17 Geen aanvullingen t.o.v. synthesebundel. 17 Geen vragen voor behoud. Niet meer als trage weg beschouwen. 22

23 Weg 18 Weg 18 is een kort buurtwegje dat langs de Maldegemstraat ligt en vooral als toegangsweg tot een woning wordt gebruikt. De weg is toegankelijk. 18 is een buurtweg. Deze weg is ongeveer even vaak gekend als niet gekend. - Oprit van een landbouwbedrijf. - Het geeft geen verbindingen met andere paden. / 18 Geen aanvullingen t.o.v. synthesebundel. 18 Uitsluitend voor privaat gebruik. Toegang tot het hof. Niet meer als trage weg te beschouwen. 23

24 Weg 19 Deze weg bestaat uit twee doodlopende loswegen vanaf de Kruishoutemsesteenweg. 19a loopt langs een bosje. 19b is een buurtweg. Ze zijn beide toegankelijk. 19a is een feitelijke weg, 19b is een buurtweg. Deze weg is overwegend gekend. - Enkel 19a vormt de toegangsweg tot het achterliggende bosje en vormt de oprit van de langs de Kruishoutemsesteenweg gelegen akker. - Indien mogelijk doorgetrokken tot weg 21 opent dit een interessant landschap voor de wandelaar. - Onbelangrijk wegens doodlopend karakter. - Indien mogelijk een pad maken langs één van de wateren. 19a-b Geen aanvullingen t.o.v. synthesebundel. 19a-b Laten zoals het is. Niet meer als trage weg beschouwen. Opmerkingen: Geen vraag voor verbindingen. 24

25 Weg 20 Weg 20 is een korte, verharde doorsteek vanaf de Heulestraat in de richting van Zingem. Het pad is toegankelijk. 20 is een feitelijke weg. Deze weg is overwegend gekend. - Als verbindingsweg behouden voor wandelroutes. - Behouden als verbindingsweg. - Het biedt geen echte verbindingen met andere paden. - Geen ontsluitingsweg naar akkers of weiden. Geen belang voor landbouw. / 20 Geen aanvullingen t.o.v. synthesebundel. 20 Laten zoals het is. 25

26 Weg 21 Dit pad loopt van de Koestraat in de richting van de Wallebeek, naar het achterliggend bosje. Het einde van de weg is afgesloten met een hek. 21 is een feitelijke weg. Deze weg is ongeveer even vaak gekend als niet gekend. Een andere naam voor deze weg: Indianenweg - Korte verbindingsweg tussen Zingem (Voorde) en Asper (Walhoek). - Indien verbinding met Asper (Gavere). - Het einde van het padje geeft uit op een bosje, belangrijk als klein landschapselement en oude houtkant; Behouden omwille van de kleine landschapselementen op einde van het pad. - Op deze plaats is de vallei van de Wallebeek ecologisch waardevol. - Als toegang tot een interessant landschap. - Geen ontsluitingsweg naar akkers of weiden. Geen belang voor landbouw. Geeft enkel ontsluiting naar het achterste bosperceel. - Doortrekken over de Wallebeek en verbinden met betonweg Asper (Kermisstraatje); Een brug hier over de Wallebeek kan mooie verbinding geven naar sportterreinen van Asper. - Langs de zuidelijke kant van de Wallebeek ligt de Koestraat (betonweg die als trage weg kan beschouwd worden, enkel gebruikt door landbouw). Ten noorden van de Wallebeek liggen eveneens dergelijke wegen die enkel door landbouwvoertuigen gebruikt worden. Kermisstraatje, Walhoek, Wallebosstraat en Vlienderweg kunnen als zodanig als trage wegen beschouwd worden. Kan men deze gebieden ten noorden en ten zuiden niet met elkaar verbinden door een wegje tussen Wallebosstraat en Koestraat te creëren met bijgaand brugje. Zo ontstaat een nieuwe wandel- en fietszone binnen een landelijk karakter. De wegen liggen er. Enkel de verbinding ontbreekt. Binnen een intergemeentelijke samenwerking zoals dit Schelde-Leie-project moet zoiets bespreekbaar kunnen zijn. - Weer toegankelijk maken en indien mogelijk doortrekken naar de andere kant van de Koestraat. 21 Geen aanvullingen t.o.v. synthese. Wandelaars wijzen op de mogelijkheid om met een korte link over de Wallebeek een mooie verbinding te maken tussen rustige wegjes: Koestraat en Kermisstraat. Deze ruilverkavelingsbaantjes worden nauwelijks gebruikt behalve door wat landbouwverkeer en wat zachte recreanten (fietsen en wandelen). 21 Behouden. Een verbinding over de beek zou een fikse meerwaarde vormen. Voor landbouw kan dit zeker bekeken worden maar wel is onderzoek naar perceelgrenzen en gebruik noodzakelijk. Opmerkingen: Gemeentegrens overschrijdend. 26

27 Algemene opmerkingen - Zingem is een landelijke gemeente waar landbouw nog in zeer grote mate aanwezig is. Als landbouwersvereniging staan wij dan ook zeer wantrouwig ten opzichte van dit plan. Naast de afbakening van de landbouw-, natuur- en bosstructuren, de discussie aangaande habitatgebieden wordt nu gevreesd dat door dit project omtrent trage wegen het huidige landbouwareaal terug in het gedrang komt. Wij hopen ook dat de vzw Trage Wegen een objectief advies zal formuleren ter afsluiting van dit project wetende dat een aantal belanghebbende verenigingen zoals Natuurpunt vzw, Bond Beter Leefmilieu lid zijn van de vzw Trage Wegen. We hopen dat geluisterd zal worden naar de mening van de landbouwsector. Indien niet, dienen wij de objectiviteit van het advies in vraag te stellen. Reeds de definitie en de functie van trage wegen kunnen een grondig meningsverschil zijn. Voor een landelijke beweging staat de mobiliteit centraal, waarnaast andere aspecten ondergeschikt zijn, wat duidelijk verschillend is van de visie gedragen door de vzw Trage Wegen. - Een verbinding maken tussen weg 1 en 4, door weg 1 rechtdoor te laten gaan langs de Plankebeek i.p.v. eerst over de Kloosterstraat te moeten wandelen. Dit nieuwe verbindingsstuk is begaanbaar, maar privé-terrein. - Wandelaars geven aan dat verlies aan landbouwareaal toch heel miniem is. Ze vragen helemaal niet het onmogelijke. - Wandelaars blijven ervoor pleiten dat er toch ook nieuwe elementen zouden moeten zijn. Er is begrip voor het schermen met de economische waarde van de landbouw maar een netwerk van trage geven heeft ook een toeristische (en dus economische) waarde. - Zwerfvuilproblematiek. Trage wegen tussen Schelde en Leie Dit tragewegenproject komt tot stand in het kader van het plattelandsproject Schelde-Leie. Acht gemeenten tussen Leie en Schelde Deinze, De Pinte, Gavere, Kruishoutem, Nazareth, Sint- Martens-Latem, Zingem en Zulte werken samen aan een welvarend, leefbaar en cultuurrijk platteland. Trage wegen zijn daar een essentieel onderdeel van. Samenwerking met en inspraak van de lokale bevolking en het middenveld liggen aan de basis van het plattelandsproject. Op vraag van Vlaams minister-president Kris Peeters ondersteunt en coördineert de Vlaamse Landmaatschappij (VLM) het project. Meer info over dit tragewegenproject vind je op >>> 27