Trage wegen? 1000 vormen. Herwaarderen van trage wegen: kansen voor plattelandsmobiliteit. Twee kenmerken. 1) traag verkeer 2) openbaar karakter
|
|
- Gert de Jong
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Trage wegen? Twee kenmerken 1) traag verkeer 2) openbaar karakter Herwaarderen van trage wegen: kansen voor plattelandsmobiliteit Ilse Mertens Trage Wegen vzw 1000 vormen Nog meer functies Vele functies Maar 1
2 vandaag belangrijker dan ooit Potentieel op het platteland Recreatie dicht bij huis Verkeersveilig en duurzaam Brandstofprijzen blijven stijgen Vaak de snelste weg Gezondheid wordt belangrijker Rust en stilte vinden Vergelijkend cijfermateriaal 2009 Potentieel op het platteland Een voorbeeld: Ham Regulier wegennet Vergelijkend cijfermateriaal 2009 Ham Regulier wegennet, aangevuld met trage wegen Ham Voorzieningen, aangevuld met trage wegen Veel recreatieve mogelijkheden: goed voor woonkwaliteit goed voor gezondheid 2
3 Ham Potenties? Voorzieningen, aangevuld met trage wegen Voorbeeld: 8 gemeenten tussen Schelde en Leie 279 km² 1293 km reguliere wegen 320 km trage wegen Goed voor voetganger en fietser: * Trage wegen als dragers voor veilige lange afstanden * Vele korte verbindingen * goed georganiseerde oversteken Divers, erg representatief gebied: - Stukken ruilverkaveling -semi-urbaan tot ruraal Potenties? Potenties? Voorbeeld: 8 gemeenten tussen Schelde en Leie Voorbeeld: 8 gemeenten tussen Schelde en Leie Duurzaam recreatief verkeer brengt geld op Verschillende studies zijn het eens over: 1) Fietsers en voetgangers geven veel geld uit -> Trouwe klanten bij lokale handelaars -> Geven meer uit in de horeca en in voedingswinkels -> Baten van trage netwerken zijn 4 tot 5 keer groter dan kosten 2) Zachte weggebruikers besparen geld -> Voor zichzelf -> Voor de maatschappij 3) Infrastructuur trekt mensen aan -> degelijke fiets- en wandelinfrastructuur is cruciaal om mensen uit de auto te krijgen 3
4 4) Hoe beter de infrastructuur, hoe meer men spendeert -> 3% minder uitgave voor elke mijl langs gewone straat -> Goede trage wegen infrastructuur Meer fietsers- en wandelaars Lokale handelaars spelen er op in Stappenplan Stappenplan: theorie herwaarderingstraject trage wegen theorie op het terrein Werkkaart inspraak Hier werkkaart objectief subjectief Stappenplan: op het terrein Inventariseren Actuele toestand Bestaat de weg nog? Is de weg bruikbaar? Zijn er problemen? Terreinbezoek vult bureauwerk aan Systematisch en objectief Evaluatiekaart 4
5 Stappenplan: inspraak Inbreng nodig uit alle lokale hoeken Rondvraag De mening van de inwoners telt! Evaluatieavond Advies Op zoek naar compromissen Uitvoering Wat er op terrein kan veranderen, dankzij: Het lokale middenveld en ieders suggesties Eventueel: bijkomend studiewerk Daadkracht van het gemeentebestuur Gebruikersbeperking 5
6 Alternatief tracé onderzoeken 4. Verkeersveilige aansluitingen op straten voorzien bestaande weg weg uit de Atlas der Buurtwegen, maar niet meer zichtbaar te onderzoeken alternatief traject Veilige aansluiting op de straat Haaltert Bedding verbeteren, Wegbedding opnieuw aanleggen of openmaken maai- en snoeiplan opstellen Beringen Kapelle-op-den-Bos Lebbeke Gavere NA Nieuwe verbindingen creëren 6
7 Bekend en herkenbaar maken Comfort en plezier verhogen 7
Trage wegenplan: Zottegem
Trage wegenplan: Zottegem Deelgemeenten Velzeke, Strijpen, Oombergen, Elene Infoavond vorming inventariseren 05 april 2017 Trage wegenplan: Zottegem Deelgemeenten Velzeke, Strijpen, Oombergen, Elene 1.
Nadere informatieTrage wegenplan Geraardsbergen Fase 1
Trage wegenplan Geraardsbergen Fase 1 Deelgemeenten: Smeerebbe-Vloerzegem+Ophasselt, Nederboelare+Schendelbeke, Onkerzele, Zandbergen, Nieuwenhove+Waarbeke, Grimminge+Idegem infovergadering - evaluatiebundels
Nadere informatieFocus op trage wegen in Gijzenzele, Moortsele en Landskouter Adviesnota
Focus op trage wegen in Gijzenzele, Moortsele en Landskouter Deze adviesnota en de bijhorende kaart zijn een onderdeel van het tragewegenproject van de gemeente Oosterzele en Trage Wegen vzw. Ze krijgen
Nadere informatieTrage wegenplan: Geraardsbergen
Trage wegenplan: Geraardsbergen Fase 2 Deelgemeenten: Zarlardinge, Goeferdinge, Geraardsbergen Centrum, Overboelare, Moerbeke, Viane infoavond - evaluatiebundels 2 april 2019 17 REGIONALE LANDSCHAPPEN
Nadere informatieTrage wegenplan: Oudenaarde
infoavond - evaluatiebundels 19 juni 2019 Trage wegenplan: Oudenaarde Eine, Heurne, Mullem en Mater, Nederename, Welden 17 REGIONALE LANDSCHAPPEN IN VLAANDEREN REGIONAAL LANDSCHAP VLAAMSE ARDENNEN ALGEMENE
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN ZWIJNDRECHT EN BURCHT VRAGENLIJST
TRAGE WEGEN IN ZWIJNDRECHT EN BURCHT VRAGENLIJST JOUW GEGEVENS Naam:.. Adres:.. Telefoon:.. E-mail:. Ik vertegenwoordig volgende organisatie: Deze vragenlijst graag terugbezorgen vóór 1 februari 2019 Aan
Nadere informatieOPMAAK TRAGEWEGENPLAN. 17 mei 2019
OPMAAK TRAGEWEGENPLAN 17 mei 2019 METHODIEK aangeleverd door de Provincie Antwerpen gebruikt door alle RL en en Trage Wegen vzw ook toegepast in Provincie Oost- Vlaanderen resultaat van meer dan 10 jaar
Nadere informatieFocus op trage wegen in Oosterzele, gebied 2
Focus op trage wegen in Oosterzele, gebied Deze adviesnota en de bijhorende kaart zijn een onderdeel van het tragewegenproject van de gemeente Oosterzele en Trage Wegen vzw. Ze krijgen hiervoor de steun
Nadere informatieHerstelplan trage wegen Schellebelle
Herstelplan trage wegen Schellebelle Regionaal Landschap Schelde-Durme, Katrijn Loosveldt Sociaal huis te Wichelen, 31 januari 2017 INHOUD RLSD: Wat? Hoe? Trage wegen: Wat? Waar? Waarom? Herstelplan Trage
Nadere informatieHerstelplan trage wegen Eeklo Viola van Rossum. Regionaal Landschap Meetjesland. ism Provincie Oost-Vlaanderen
Herstelplan trage wegen Eeklo Viola van Rossum Regionaal Landschap Meetjesland ism Provincie Oost-Vlaanderen Regionaal Landschap Meetjesland vzw www.rlm.be Inleiding Uitgangspunt Trage Wegen Herstelplan:
Nadere informatieFocus op trage wegen in Belsele Adviesnota
Focus op trage wegen in Belsele Deze adviesnota en de bijhorende kaart zijn een onderdeel van het tragewegenproject van de Stad Sint- Niklaas en Trage Wegen vzw. Ze krijgen hiervoor de steun van de provincie
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN EREMBODEGEM VRAGENLIJST
TRAGE WEGEN IN EREMBODEGEM VRAGENLIJST JOUW GEGEVENS Naam:.. Adres:.. Telefoon:.. E-mail:. Ik vertegenwoordig volgende organisatie: Deze vragenlijst graag terugbezorgen vóór 20 augustus 2018: Dienst Patrimonium,
Nadere informatieTrage wegenplan: Geraardsbergen
Trage wegenplan: Geraardsbergen Fase 1 Deelgemeenten: Smeerebbe-Vloerzegem+Ophasselt, Nederboelare+Schendelbeke, Onkerzele, Zandbergen, Nieuwenhove+Waarbeke, Grimminge+Idegem infoavond 19 april 2017 Trage
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN HAMME-KASTEL VRAGENLIJST
TRAGE WEGEN IN HAMME-KASTEL VRAGENLIJST JOUW GEGEVENS Naam:.. Adres:.. Telefoon:.. E-mail:. Ik vertegenwoordig volgende organisatie: Deze vragenlijst graag terugbezorgen vóór 15 april 2019 Aan Mireille
Nadere informatieDECREET GEMEENTEWEGEN. Dries Elst
DECREET GEMEENTEWEGEN Dries Elst Trage wegen gemeentewegen Trage wegen = zéér groot aandeel Ca. 42.000 km trage weg Vandaag toegankelijk in Vlaanderen bron: Wegenregister. Trage wegen = zéér groot aandeel
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN UITBERGEN
TRAGE WEGEN IN UITBERGEN ADVIESNOTA DECEMBER 2011 1 Inhoud 1. Legende... 4 2. Detailoverzicht... 5 3. Unaniem, belangrijk... 9 4. Suggesties voor nieuwe verbindingen... 9 Deze adviesnota en de bijhorende
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Ledegem
Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren en behouden van een veiligheidscultuur in de gemeente Ledegem. De grootste vraag waarop het actieplan verkeersveiligheid
Nadere informatie22/06/2011. Even voorstellen. Vorming Inventariseren. Trage Weg? Vanavond. Géén trage wegen. Soorten trage wegen
Even voorstellen Vorming Inventariseren Pieter Brusselman, Trage Wegen vzw Trage Wegen vzw Sinds 2002 40-tal organisaties: Pasar Natuurpunt Bond Beter Leefmilieu Scouts en Gidsen Vlaanderen Belangenvereniging:
Nadere informatieProject Trage wegen Ingelmunster. Visie
Project Trage wegen Ingelmunster Visie Juni 2008 1.1 Beleidsvisie trage wegen 1.1.1 Algemeen De visie voor het beleidsplan bestaat erin, rekening houdend met de landbouw-economische aspecten, de oorspronkelijke
Nadere informatieTRAGE WEGEN BELEIDSVISIE
TRAGE WEGEN BELEIDSVISIE SEPTEMBER 2016 VOORWOORD De trage wegen in en rond het centrum, maar zeker ook deze op het platteland krijgen vanaf heden de volle aandacht van de gemeente. Er is vanuit de bevolking
Nadere informatieFocus op trage wegen in Pellenberg (Lubbeek) Evaluatiebundel
Focus op trage wegen in Pellenberg (Lubbeek) Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig volgende organisatie:... Ik bezocht de trage wegen in de periode:
Nadere informatieFocus op trage wegen in Ouwegem Evaluatiebundel
Focus op trage wegen in Ouwegem Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig volgende organisatie:... Ik bezocht de trage wegen in de periode: zomer /
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN WORTEGEM-PETEGEM DEELGEMEENTE : WORTEGEM
TRAGE WEGEN IN WORTEGEM-PETEGEM DEELGEMEENTE : WORTEGEM ADVIESNOTA NOVEMBER 2016 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Projectverloop... 4 3. Gebruikte codes en legende van de wenselijkheidskaart en de tabel...
Nadere informatieFocus op trage wegen in Linden (Lubbeek) Evaluatiebundel
Focus op trage wegen in Linden (Lubbeek) Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig volgende organisatie:... Ik bezocht de trage wegen in de periode:
Nadere informatieFocus op trage wegen in Nokere. Synthese gebruikersevaluatie Verslag rondvraag en syntheseavond
Focus op trage wegen in Nokere Synthese gebruikersevaluatie Verslag rondvraag en syntheseavond Dit verslag is een onderdeel van het tragewegenproject van de gemeente Kruishoutem, de Vlaamse Landmaatschappij
Nadere informatieMet CD&V/WIJRanst werken WIJ aan leefbare dorpen.
RANST DE WEG VOORUIT Met CD&V/WIJRanst werken WIJ aan leefbare dorpen. CD&V/ WIJRanst, wie zijn WIJ? CD&V is naast een politieke partij een brede beweging die actief is in Ranst om er een goede leefomgeving
Nadere informatieVOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS
VOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS Respons per geslacht Respons per leeftijd ruimtelijke ordening wonen - milieu HELDERGEM: MOOI DORP natuur - aangenaam om wonen ruimtelijke
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN HAMME DEELGEBIEDEN SINT-ANNA EN ZOGGE ADVIESNOTA 2 JUNI 2014
TRAGE WEGEN IN HAMME DEELGEBIEDEN SINT-ANNA EN ZOGGE ADVIESNOTA JUNI 04 Inhoud. Legende.... Detailoverzicht... 3 3. Unaniem, belangrijk... 8 4. Suggesties voor nieuwe verbindingen... 8 Deze adviesnota
Nadere informatieHoe vul ik deze evaluatiebundel in? Wat vragen we?
Deze vragenlijst en bijhorende kaart zijn een onderdeel van het tragewegenproject van de gemeente Nazareth, de Vlaamse Landmaatschappij en Trage Wegen vzw. Ze krijgen hiervoor de steun van de provincie
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieTrage Wegen Doen Bewegen. Erfgoed Hoogstraten vzw
Trage Wegen Doen Bewegen Erfgoed Hoogstraten vzw Trage Wegen Doen Bewegen Dirk Kinaupenne Plaats maken voor veilig wandelen en fietsen. Kansen geven aan de natuur. Zich ontspannen in eigen streek. Een
Nadere informatieCollegawerkgroep 1: uitdagingen voor het Oost-Vlaamse tragewegenbeleid. 18/11/2014 Inspiratiedag Leg de Link
Collegawerkgroep 1: uitdagingen voor het Oost-Vlaamse tragewegenbeleid Methodiek opmaak en uitvoering tragewegenplan door het Regionaal Landschap Schelde-Durme Opmaak tragewegenplan adviesnota wenselijkheidskaart
Nadere informatieEEN VERKEERSVEILIG BOOM DAAR GAAN WIJ VOOR!
EEN VERKEERSVEILIG BOOM DAAR GAAN WIJ VOOR! 10 puntenplan voor meer verkeersveiligheid én een veilig schoolbegin JONGCD&V BOOM ZET VERKEERSVEILIGHEID IN DE KIJKER! Elk dag sterven 2 mensen in het verkeer.
Nadere informatieFocus op trage wegen in Sinaai Adviesnota
Focus op trage wegen in Sinaai Deze adviesnota en de bijhorende kaart zijn een onderdeel van het tragewegenproject van de stad Sint- Niklaas en Trage Wegen vzw. Ze krijgen hiervoor de steun van de provincie
Nadere informatieVisie stationsomgeving
Visie stationsomgeving 2015-2025 7 mei 2014 Ideeën 10 maart 3 thema s Perronoversteek / wijkverbinding Functies bebouwing Stationsplein Huidige perronoversteek Ideeën 10 maart Gelijkvloerse oversteek Oversteek
Nadere informatieFocus op trage wegen in Binkom (Lubbeek) Evaluatiebundel
Focus op trage wegen in Binkom (Lubbeek) Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig volgende organisatie:... Ik bezocht de trage wegen in de periode:
Nadere informatieDe Missing Link op de Groene Ring ten zuiden van Antwerpen
Fietsersbond vzw Afdeling Kontich De Missing Link op de Groene Ring ten zuiden van Antwerpen De zuidrand van Antwerpen is een dicht bevolkt gebied. Gelukkig zijn er toch nog enkele groene gebieden. Tussen
Nadere informatieMOERBEKE» DE WEG VOORUIT. Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke.»
MOERBEKE DE WEG VOORUIT Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke. Betaalbare, duurzame projecten ondersteunen. De vernieuwing van de gemeenteschool "De Vlinderdreef" en de sportaccommodatie
Nadere informatiesubsidieoverzicht voor Trage wegen 24/05/2016
subsidieoverzicht voor Trage wegen 24/05/2016 Overzicht 1. subsidie voor trage wegenplan 2. subsidie naambordjes buurt- en voetwegen 3. subsidie bovenlokaal functioneel en recreatief fietsroutenetwerk
Nadere informatieBOORTMEERBEEK» DE WEG VOORUIT. Voor een duurzaam en bruisend Boortmeerbeek.»
BOORTMEERBEEK DE WEG VOORUIT Voor een duurzaam en bruisend Boortmeerbeek. Een open bestuur ten dienste van de inwoners. Communicatie en dialoog zijn enorm belangrijk in de moderne maatschappij. Wij vinden
Nadere informatieMobiliteitsplan Stekene. Gemeenteraadscommissie 18/10/2017
Mobiliteitsplan Stekene Gemeenteraadscommissie 18/10/2017 Inhoud beleidsplan Informatief deel Procedurele aspecten Knelpunten en kansen Samenvatting onderzoeksresultaten voorgaande fase Richtinggevend
Nadere informatieInspraakvergadering. Afgevaardigde 5 maart maart april Milieuraad X X X Gecoro X X Cultuurrraad X X X
Technische dienst Ons kenmerk: TD/NB/CV/1.811.122 (2009-494) Betreft: Gemeentelijk Mobiliteitsplan project Trage Wegen Inspraakvergadering 1. Samenstelling en aanwezigheid Afgevaardigde 5 maart 2009 18
Nadere informatieHerstelplan trage wegen deelgemeente Liezele (Puurs) Tussentijds rapport: inventaris en resultaten publieke rondvraag
Herstelplan trage wegen deelgemeente Liezele (Puurs) Tussentijds rapport: inventaris en resultaten publieke rondvraag 1 Het Regionaal Landschap Schelde- Durme is een samenwerkingsverband tussen openbare
Nadere informatieN-VA Mol Werkgroep mobiliteit Gemeenteraadsleden. Voorstel circulatielus Mol-centrum Voorstel eenrichtingsverkeer Molderdijk
N-VA Mol Werkgroep mobiliteit Gemeenteraadsleden Voorstel circulatielus Mol-centrum Voorstel eenrichtingsverkeer Molderdijk Versie: september 2015 1. Inleiding N-VA Mol stelt voor om de verkeersknoop in
Nadere informatieGruunRant. memorandum gemeenteraadsverkiezingen Schoten
GruunRant memorandum gemeenteraadsverkiezingen 2018 Schoten WAAROM GRUUNRANT? Rode draad: behouden versterken - verbinden GruunRant begint stilaan een begrip te worden als het gaat over de versterking
Nadere informatieProject Trage wegen Ingelmunster. Startnota
Project Trage wegen Ingelmunster Startnota Juni 2007 1 PROJECT TRAGE WEGEN 3 1.1 Reden tot opmaak 3 1.2 Projectteam 3 1.3 Naar een actuele inventaris 3 1.3.1 Opmaken van een basiskaart 3 1.3.2 Opzoeken
Nadere informatieTRAGE WEGEN IN PUURS (DEEL)GEMEENTE BREENDONK ADVIESNOTA OKTOBER 2013
TRAGE WEGEN IN PUURS (DEEL)GEMEENTE BREENDONK ADVIESNOTA OKTOBER 2013 1 Inhoud 1. Legende... 3 3. Detailoverzicht... 4 4. Unaniem, belangrijk... 13 5. Te onderzoeken... Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd.
Nadere informatieTEDEWEST. 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds
TEDEWEST 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds 1 Fietssnelwegen in netwerk Fietssnelwegen zijn doorgaande fietsroutes op een kwalitatief hoogwaardige infrastructuur. Ze
Nadere informatieAdviesnota i.v.m het herstel en de ontwikkeling van het trage wegennetwerk in Kapelle-op-den-Bos
Vereniging voor het behoud, herstel en de multifunctionele ontwikkeling van trage wegen in Vlaanderen Adviesnota i.v.m het herstel en de ontwikkeling van het trage wegennetwerk in Kapelle-op-den-Bos Op
Nadere informatieFocus op trage wegen in Voeren, deelgebied Remersdaal Evaluatiebundel
Focus op trage wegen in Voeren, deelgebied Remersdaal Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig volgende organisatie:... Ik bezocht de trage wegen in
Nadere informatiePROJECTPLAN HERINRICHTING
PROJECTPLAN HERINRICHTING Emmen, 7 augustus 2017 Inleiding Het openbare gebied in de omgeving van de basisscholen o.b.s. t Swarte Meer en De Banier, kinderopvang Het Blokje en het dorpshuis de Meerstal
Nadere informatieBesluit van de Vlaamse Regering tot vaststelling van het landinrichtingsplan Poort Scherpenheuvel
Besluit van de Vlaamse Regering tot vaststelling van het landinrichtingsplan Poort Scherpenheuvel DE VLAAMSE REGERING, Gelet op het decreet van 21 oktober 1997 betreffende het natuurbehoud en het natuurlijk
Nadere informatieSigma : geen stigma meer voor Waasmunster
Sigma : geen stigma meer voor Waasmunster 1 We onderscheiden 3 deelgebieden : - Sombeke/Wareslage : het gebied waar Sigma de grootste impact zal hebben - Het Weymeersbroek : het gebied tussen Durmedijk
Nadere informatieAdviesnota i.v.m het herstel en de ontwikkeling van het trage wegennetwerk in Laarne
Adviesnota i.v.m het herstel en de ontwikkeling van het trage wegennetwerk in Laarne Op 6 april 2009 deelde de projectwerkgroep (Milieudienst, Regionaal Landschap Schelde durme en Trage Wegen vzw) evaluatieformulieren
Nadere informatieAdviesnota i.v.m het herstel en de ontwikkeling van het trage wegennetwerk in Kortrijk
Vereniging voor het behoud, herstel en de multifunctionele ontwikkeling van trage wegen in Vlaanderen Adviesnota i.v.m het herstel en de ontwikkeling van het trage wegennetwerk in Kortrijk Op 20 mei 2008
Nadere informatieOnderzoek Digipanel: Structuurvisie
Versie definitief Datum juli 9 () Onderzoek Digipanel: Structuurvisie Auteur Tineke Brouwers Het elfde onderzoek Op mei 9 kregen alle panelleden van dat moment ( personen) een e-mail met de vraag of zij
Nadere informatieINSPRAAKBIJEENKOMST OCMW- DOMEIN SINAAI Sint-Niklaas
INSPRAAKBIJEENKOMST OCMW- DOMEIN SINAAI Sint-Niklaas in opdracht van het OCMW Sint-Niklaas FASE 2 ontwerpend onderzoek inspraakbijeenkomst 12 januari 2013 BRUT ism LAND en Talboom TENTOONSTELLINGSWEEK
Nadere informatieGruunRant. memorandum gemeenteraadsverkiezingen Brasschaat
GruunRant memorandum gemeenteraadsverkiezingen 2018 Brasschaat WAAROM GRUUNRANT? Rode draad: behouden versterken - verbinden GruunRant begint stilaan een begrip te worden als het gaat over de versterking
Nadere informatieGruunRant. memorandum gemeenteraadsverkiezingen Wijnegem
GruunRant memorandum gemeenteraadsverkiezingen 2018 Wijnegem WAAROM GRUUNRANT? Rode draad: behouden versterken - verbinden GruunRant begint stilaan een begrip te worden als het gaat over de versterking
Nadere informatieBELGISCH STAATSBLAD MONITEUR BELGE
70991 GEMEENSCHAPS- EN GEWESTREGERINGEN GOUVERNEMENTS DE COMMUNAUTE ET DE REGION GEMEINSCHAFTS- UND REGIONALREGIERUNGEN VLAAMSE GEMEENSCHAP COMMUNAUTE FLAMANDE VLAAMSE OVERHEID [C 2018/13589] 13 JULI 2018.
Nadere informatieResultaten Vragenlijst
Resultaten Vragenlijst - Aanpassing dienstverlening van De Lijn (meer bussen, bussen moeten DOOR Smeerebbe- Vloerzegem i.p.v. erlangs) - Organiseren van sport- en culturele activiteiten - Activiteiten
Nadere informatiewegennet (snelwegen), oftewel: zoek een tijdelijk alternatief voor de Noordelijke Randweg.
Verkeer, veiligheid en leefbaarheid Versterk de gebruiksmogelijkheden van het gebied met een goede ontsluiting naar het primaire wegennet (snelwegen), oftewel: zoek een tijdelijk alternatief voor de Noordelijke
Nadere informatieVerkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe
Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang
Nadere informatieVERKEERSVEILIG UITPIJLEN
VERKEERSVEILIG UITPIJLEN,,Een verkeersveilige gids voor parcoursmeesters Een publicatie (2013) van: INLEIDING De Aktivia-wandelclubs zetten jaarlijks goed één miljoen wandelaar in beweging. Voor al die
Nadere informatieFietsen, lopen en veiligheid
Uitkomsten stellingendebat Als onderdeel van de Startbijeenkomst Verkeersbeleidsplan Bunnik (datum: 10-10-2013) is een Stellingendebat gehouden. Er waren circa 18 mensen aanwezig die hebben meegedaan met
Nadere informatieAdviesnota i.v.m het herstel en de ontwikkeling van het trage wegennetwerk in Moerzeke
Adviesnota i.v.m het herstel en de ontwikkeling van het trage wegennetwerk in Moerzeke Op 5 november 2008 deelde de projectwerkgroep (Milieudienst, Regionaal Landschap Schelde durme en Trage Wegen vzw)
Nadere informatie2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 3 6 11 1 12 7 1 2 5 4 3 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 28
Nadere informatie1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
Nadere informatieSessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland
Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit provincie Zuid-Holland Nieuwe visie op mobiliteit? Waarom? Nieuwe impulsen: Hoofdlijnenakkoord 2011-2015: versterking economie in combinatie
Nadere informatieANWB Vrijetijdsonderzoek 4 gemeenten
20 augustus 2003 ANWB Vrijetijdsonderzoek 4 gemeenten ANWB Vrijetijdsonderzoek 4 gemeenten Inleiding Bij dit onderzoek gaat het om wat u in uw vrije tijd doet in UW EIGEN WOONOMGEVING. Anders gezegd gaat
Nadere informatieNaam:... Adres:... Telefoon:
Trage wegen in Zottegem (deelgemeenten: Strijpen en Velzeke) Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig volgende organisatie:... Ik bezocht de trage
Nadere informatieESSEN WILDERT WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND WILDERT
ESSEN WILDERT WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND WILDERT Op 14 oktober gaat het over onze straten, onze pleintjes, onze school, onze speelveldjes, onze wijk. Over Wildert. N-VA/PLE
Nadere informatieVeiligheid in Westerpark
Veiligheid in Westerpark Stadsdeel Westerpark wil meer inzicht in de veiligheidsgevoelens van de bewoners van Westerpark en heeft daarom in de derde meting aan de leden van het bewonerspanel een aantal
Nadere informatieONGEZONDE SITUATIE GEZONDERE SITUATIE. Creëert een ongezonde situatie: slechte lucht door uitlaatgassen
In een zone 30 verplaatsen mensen zich vaak over een korte afstand. Kies daarom voor meer ruimte waarin de burger zich actief kan verplaatsen (zoals met de fiets of te voet). Creëer ook een aangename omgeving
Nadere informatieFocus op trage wegen in Machelen-aan-de-Leie Evaluatiebundel
Focus op trage wegen in Machelen-aan-de-Leie Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig volgende organisatie:... Ik bezocht de trage wegen in de periode:
Nadere informatieFix The Mix 4/12/2018
Fix The Mix 4/12/2018 Gezondheid Een verhaal van verschillende beleidsdomeinen Publieke ruimte als determinant voor gezondheid Publieke ruimte als determinant voor gezondheid en gezond gedrag De directe
Nadere informatieMOBILITEIT: WERFBEZOEK BRAVOKO & KUIPERSKAAI
Academiejaar 2015-2016 Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg 1 9000 Gent MOBILITEIT: WERFBEZOEK BRAVOKO & KUIPERSKAAI Seppe De Meyer Bachelor in het Vastgoed: Landmeten DOCENT: Vandenhende
Nadere informatieVerslag Ontwerperscafé Dijken Rivierenland 25 mei 2016
Verslag Ontwerperscafé Dijken Rivierenland 25 mei 2016 Inleiding Veilig Verkeer Nederland heeft een meldpunt voor verkeersonveilige situaties. Burgers kunnen verkeerservaringen op het meldpunt registreren.
Nadere informatieGALMAARDEN I I nr. 2 juli 2017
Geef uw mening over Galmaarden op de binnenpagina s GALMAARDEN galmaarden@n-va.be I www.n-va.be/galmaarden I nr. 2 juli 2017 V.U.: RUDY THIEBAUT, FLIETERKOUTER 29, 1570 TOLLEMBEEK N-VA trekt met uw programma
Nadere informatieTrage wegen? De weg naar een beleidsplan Trage Wegen. Twee kenmerken. 1) traag verkeer 2) openbaar karakter
Trage Wegen Laure Agten, IGO Dries Elst, Trage Wegen vzw Trage wegen? Twee kenmerken 1) traag verkeer 2) openbaar karakter 1 1000 vormen Vele functies 2 Nog meer functies Trage wegen? Gezondheid! 3 Trage
Nadere informatieKanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte
Kanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte Fietsersbond Brussels Gewest Fietsersbond vzw Oude Graanmarkt 63 1000 Brussel www.fietsersbond.be 02/502.68.51 1. Inleiding De Kanaalroute maakt deel uit van het
Nadere informatieDUFFEL FIETST DE PLAZA LEEFT GROEN IS GEZOND
DUFFEL FIETST DE PLAZA LEEFT GROEN IS GEZOND Kijk jij ook nieuwsgierig uit naar de opening van Cinema Plaza? Of wacht je vol ongeduld tot de bomen in het nieuwe speelbos volgroeid zijn? Geniet je eerder
Nadere informatieBereikbaarheid en recreatie: dilemma s in het landelijk gebied
Bereikbaarheid en recreatie: dilemma s in het landelijk gebied Bijdrage Rinus Jaarsma 9 november 2006 Recreatief toegankelijk landelijk gebied Dilemma s nader beschouwd 1 Bereikbaarheid Behoefte Bedreigingen
Nadere informatieDe 3 beloftes van Dirk Claes
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/verkiezingen2012/vlaams-brabant/rotselaar/dvp De 3 beloftes van Dirk Claes Rock Werchter Rock Werchter is van groot belang voor onze verenigingen. Met het nieuwe Ruimtelijke
Nadere informatieKindvriendelijke publieke ruimte in Turnhout. Kind & Samenlevings vzw & Fris in het landschap
Kindvriendelijke publieke ruimte in Turnhout Kind & Samenlevings vzw & Fris in het landschap Waar moet het naartoe met de publieke ruimte voor kinderen en jongeren? Kind & Samenlevings vzw & Fris in het
Nadere informatieBeleidsplan legislatuur 2007-2012
Beleidsplan legislatuur 2007-2012 1. Verkeer mobiliteit Herinrichting Schanslaan Verkeerssituatie watertoren: herinrichting met als doel de veiligheid voor fietsers en voetgangers te verhogen en bijkomend
Nadere informatie30/09/2010. Inrichten en aanleggen volgens de regels Steven Clays, Trage Wegen vzw. Overzicht van de presentatie
Titelblad Steven 30/09/ Inrichten en aanleggen volgens de regels Steven Clays, Trage Wegen vzw Overzicht van de presentatie Vergunningen Normalisatie Concrete ervaringen en vragen - Welke partijen moeten
Nadere informatieInrichting 30 km-zone Hertoglaan Inspraakbijeenkomst. 24 april 2014
Inrichting 30 km-zone Hertoglaan Inspraakbijeenkomst 24 april 2014 1 Opening 2 Agenda Doel van de bijeenkomst van de gemeente / speelruimte Toelichting schetsontwerpen na deze bijeenkomst Werkgroep en
Nadere informatieCoaching lokaal fietsbeleid Stijn Dhondt - VSV
#Fietscongres2016 Coaching lokaal fietsbeleid Stijn Dhondt - VSV POTENTIEEL LOKALE BESTUREN VSV FIETSPROJECTEN COACHING Wat is een kwalitatief fietsbeleid? Kennismaking Aan de slag met de Quickscan GEMEENSCHAPPELIJK
Nadere informatieN41 in Temse, Hamme en Dendermonde
N41 in Temse, Hamme en Dendermonde Infovergadering 23 januari 2018 1 Sylvie Syryn Communicatieverantwoordelijke Agentschap Wegen en Verkeer 2 Agentschap Wegen en Verkeer Wegbeheerder van +- 6900 km gewestwegen,
Nadere informatieVeilig fietsen en stappen
Veilig fietsen en stappen Wat komt aan bod? Achtergrond Kernpunt voor veilig verkeersgedrag Basisregels voor voetgangers Stappen in groep Basisregels voor fietsers Fietsen in groep 2 Hoe verplaatsen we
Nadere informatie1. Heeft u (klein)kinderen die naar de basisschool of de middelbare school gaan?
Verkeersveiligheid rondom basis- en middelbare scholen De zomervakantie is nog in volle gang overal in het land kunnen kinderen genieten van een paar weken vrij. 7 6 5 1. Heeft u (klein)kinderen die naar
Nadere informatiesamen 4 Ed. Geraardsbergen oost-vlaanderen toekomst geven aan lijstnummer
samen toekomst geven aan oost-vlaanderen lijstnummer 4 Ed. Geraardsbergen lijsttrekker Onderwijs, welzijn, cultuur en ontspanning: dat zijn mijn prioriteiten. Ik zet mij in voor onderwijs: niet alleen
Nadere informatie(fase 2: Zarlardinge, Goeferdinge + Geraardsbergen centrum, Overboelare, Moerbeke + Viane) Naam:... Adres:... Telefoon:
Trage wegen in Geraardsbergen (fase 2: Zarlardinge, Goeferdinge + Geraardsbergen centrum, Overboelare, Moerbeke + Viane) Evaluatiebundel Jouw gegevens Naam:... Adres:...... Telefoon:... E-mail:... Ik vertegenwoordig
Nadere informatieBPA NR. 121 BINNENSTAD DEEL ZUID - GEDEELTELIJKE WIJZIGING
TOELICHTINGSNOTA Stad Gent Dienst Stedenbouw en Ruimtelijke Planning RUP nr. 121 Binnenstad deel ZUID - gedeeltelijke wijziging Toelichtingsnota BPA NR. 121 BINNENSTAD DEEL ZUID - GEDEELTELIJKE WIJZIGING
Nadere informatieCentrumvisie Aarle-Rixtel
Centrumvisie Aarle-Rixtel 8 februari 2011 Imagine the result Aanleiding Centrumvisie als sleutelproject uit idop Opgave centrumvisie: Versterken van het dorpscentrum Functies, gebruik, ruimte Toekomst-
Nadere informatieADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS GO! BS Tovertuin
ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS GO! BS Tovertuin Voetgangersbeweging vzw Diksmuidelaan 303 2600 Antwerpen (Berchem) Tel: 03 270 06 30 info@octopusplan.be Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Informatie van
Nadere informatieSimpele Algebra. Willy Miermans 6 december 2016
Simpele Algebra Willy Miermans 6 december 2016 0. Back to Basics. Verkeer evolueert naar techneuten-vak. Google, Tesla, Apps Sensoren-explosie Big data INTEGRAAL BELEID. VV = inclusief. 1. Risico = Kans
Nadere informatieFietsen in voetgangerszones
Enkel kinderen jonger dan 9 jaar op een kinderfiets zijn toegelaten op het voetpad, omdat kinderfietsen volgens de wet als speelgoed worden beschouwd. Als je de rijbaan wil oversteken op het zebrapad,
Nadere informatieWat doet de provincie eigenlijk voor Kapelle-op-den-Bos?
Wat doet de provincie eigenlijk voor Kapelle-op-den-Bos? Deze vraag krijg ik regelmatig. Telkens neem ik de tijd om uit te leggen dat de provincie als streekmotor verrassend veel doet voor Kapelle-op-den-
Nadere informatie