NIEUWSBRIEF 25 Wegeniswerken te Zingem

Transcriptie

1 NIEUWSBRIEF 25 Wegeniswerken te Zingem 28 januari Wegeniswerken uitvoeren zorgt voor onvermijdelijke hinder voor de bewoners en passanten. Maar we zijn ervan overtuigd dat een intense communicatie kan helpen deze hinder en de bijhorende frustratie te beperken. We proberen jullie aan de hand van nieuwsbrieven, via Facebook en via de website te informeren over al wat jullie aan wegeniswerken en bijhorende hinder te wachten staat. De vermelde planningen zijn echter totaal afhankelijk van de weersomstandigheden en zoals de laatste weken is gebleken, kunnen de weersomstandigheden heel wat bijkomende hinder opleveren. Beschouw de planning dan ook als een dynamisch gegeven dat dagelijks kan bijgewerkt worden. Veel leesplezier

2 Wijnhuisveld Wat zal er de komende dagen en weken gebeuren? De voetpaden in het Wijnhuisveld zijn al jaren een bron van ergernis bij de bewoners. De betondallen liggen los en gebarsten. Plaatselijke herstellingen zijn steeds weer een pleister op een houten been en daarom besliste het bestuur om de voetpaden integraal te vernieuwen. Eind vorig jaar organiseerden we daarom een aanbestedingsprocedure die gewonnen werd door aannemer Audoorn. Vanaf maandag 30 januari 2017 zal de aannemer starten met de heraanleg van de voetpaden in het Wijnhuisveld. De werken starten ter hoogte van de aansluiting met de Amelotstraat en zullen stelselmatig vorderen. Afhankelijk van de weersomstandigheden zal de opdracht afgerond zijn tegen begin april Kostprijs? incl. BTW Aannemer wegeniswerken NV Audoorn Guy Audoorn:

3 Kolpaart Wat zal er de komende weken gebeuren? Eén van de belangrijkste verbindingswegen richting Huise, zijnde de Kolpaart, begint er slecht bij te liggen. Her en der begint de asfaltverharding scheuren en putten te vertonen. Het bestuur besliste om de weg van een nieuwe toplaag asfalt te voorzien, maar terzelfdertijd ook gescheiden riolering aan te leggen op de stukken waar er woningen staan. Afhankelijk van de weersomstandigheden zullen we de werken op 3 april 2017 aanvatten. Kostprijs? incl. BTW Aannemer wegeniswerken NV Audoorn Guy Audoorn:

4 Heraanleg voetwegen Paden, veldwegen of doorsteekjes: ze zijn niet meer uit het landschap weg te denken. Bovendien brengen ze steeds meer mensen op de been. Trage wegen zorgen voor verkeersveiligheid, ontspanning in - en soms landschappelijke inkleuring van - de eigen streek. Ze ontsluiten het landschap en brengen ook mensen samen. In 2010 en 2011 werd onder begeleiding van de vzw Trage Wegen een zeer grondige inventarisatie opgemaakt van de trage wegen in onze gemeente. Verschillende vrijwilligers hielpen ons hierbij. Op basis van de inventarisatie, de bestaande situatie, de verwachtingen werd per trage wegdeel de beleidsvisie vastgelegd. Aansluitend hierop werd een actieplan ontwikkeld waarin we beschrijven welke stappen worden voorzien in deze periode om de zaak planmatig aan te pakken, om zelf nieuwe wegdelen te ontwikkelen, om de bestaande bedding te verbeteren... Jaarlijks worden een aantal van die trage wegen in ere hersteld of opgewaardeerd. Ook dit jaar is dit het geval en komen volgende voetwegen aan bod. Het beleidsplan trage wegen is te raadplegen op de website van de gemeente Zingem Voetweg tussen Veldstraat en Omgangstraat Voetweg tussen Weistraat en Leebeekstraat

5 Voetweg tussen Heulestraat en Kruishoutemsesteenweg Voetweg tussen Wannegemstraat en molen te Huise Aanvang? De werken aan de voetwegen zullen in de tweede helft van februari van start gaan. Kostprijs? incl. BTW Aannemer wegeniswerken NV Audoorn Guy Audoorn:

6 Collector Ouwegem fase 2 Steenoven Ouwegemstraat Nerethstraat - Gaverstraat Stand van zaken? In 2015 realiseerde de NV Aquafin collector Ouwegem fase 1, zijnde de aanleg van riolering in de Beertegemstraat en Den Bos. Deze collector zorgt er voor dat al een groot deel van het afvalwater van Ouwegem naar het zuiveringsstation stroomt. In fase 2 zal de NV Aquafin samen met de gemeente riolering aanleggen in Steenoven, Nerethstraat, Ouwegemstraat (tot aan de Gaverstraat) en de Gaverstraat (tot aan De Gavers). Studiegroep Irtas kreeg van de NV Aquafin opdracht te starten met de opmaak van het voorontwerp. Het rioleringsontwerp hiervoor is klaar en goedgekeurd. Een ontwerp van wegenisontwerp is ook klaar. Dit moet een antwoord zijn op de vragen en suggesties die we kregen. We willen dit graag binnenkort aan jullie voorstellen tijdens een infovergadering waarvan de datum nog zal meegedeeld worden. De werken zelf moeten van start gaan na het zomerverlof 2017 en zullen vermoedelijk ca. 1 jaar duren. Er zal een fasering opgelegd worden met in een 1 ste fase de Nerethstraat en vervolgens Steenoven.

7 Collector Ouwegem fase 1B Ouwegemsesteenweg Stand van zaken? Na heel lang wachten, komt er ook vooruitgang in dit dossier. Zoals reeds eerder meegedeeld konden we niet verder zolang de Vlaamse overheid geen werk maakte van de grondinnames. Dit is ondertussen bezig en voor ca. 80% van de innames is er reeds een akkoord. We hopen dan ook tegen eind 2017 de opdracht te kunnen aanbesteden om in 2018 in uitvoering te gaan.

8 Strijpstraat Wat is de stand van zaken? Zoals reeds eerder aangekondigd zal het bestuur in 2017 van start gaan met de herinrichting van de Strijpstraat. Op 20 januari 2015 organiseerden we een hoorzitting waarop de bewoners hun bezorgdheden en suggesties konden uiten. Al vlug was duidelijk dat een consensus vinden voor alle noden onmogelijk was. Met de beschikbare breedte op sommige plaatsen van amper 6 meter is er onvoldoende ruimte voor doorgaand verkeer (min. 3 meter) én geparkeerde voertuigen (2 meter) én fietsers én voetgangers (min. 1 meter aan beide zijden). Er moeten keuzes gemaakt worden. De eerste zorg was echter het subsidiedossier van de rioleringswerken rond krijgen. En ook dat had meer voeten in de aarde dan oorspronkelijk gehoopt. Na intens overleg en bijsturing van het rioleringsontwerp kregen we eind 2016 het akkoord hiervoor. We konden verder en hier zijn we dan. Er is een eerste idee van inrichting van de wegenis en we geven alvast een paar van de verwerkte randvoorwaarden: Er zal een comfortabele ruimte zijn voor voetgangers Er zal éénrichtingsverkeer zijn van Nederzwalmsesteenweg richting Kerkplein In de Schoolstraat zal er éénrichtingsverkeer zijn van Strijpstraat richting Nederzwalmsesteenweg Het deel Schoolstraat tussen Nederzwalmsesteenweg en inrit politie blijft tweerichtingsverkeer Er zullen aantal parkeerplaatsen met kort parkeren voorzien worden Openbare verlichting komt op de gevels De straat zal het statuut van fietsstraat krijgen. Concreet betekent dit : o Fietsers hebben voorrang op autoverkeer o Motorvoertuigen hebben toegang tot fietsstraten. Zij mogen de fietsers evenwel niet inhalen. o De snelheid mag in een fietsstraat nooit hoger liggen dan 30 kilometer per uur. Het parkeren blijft echter een heikel punt. Door ruimte te voorzien voor de voetgangers verliezen we parkeerplaatsen. Daarom zijn we nog volop aan het sleutelen aan het ontwerp en zoeken we ook mogelijke alternatieven. Zodra we hier iets verder in staan, zal er een infovergadering doorgaan voor alle bewoners.

9 Broekstraat Wat is de stand van zaken? Op 21 januari 2015 organiseerden we een hoorzitting waarop de bewoners hun bezorgdheden en suggesties konden uiten. Sindsdien zijn we nog steeds bezig om een akkoord te krijgen inzake het rioleringsontwerp. Op basis van het provinciaal beleidskader dienen we 430m³/ha verharde oppervlakte te bufferen, alsook voldoende infiltratiemogelijkheden te voorzien. Dit is geen evidente opdracht en bovendien een grote kost. Maar we denken dicht bij een akkoord te staan en vanaf dan ons opnieuw volop te kunnen focussen op de herinrichting van de wegenis. Tijdens de hoorzitting en in de reacties daaropvolgend bleek dat er heel wat ideeën waren inzake inrichting van de weg, maar dat er geenszins een consensus is voor het ene of voor het andere idee. De komende weken zal het bestuur werk maken van een ontwerp van herinrichting waarna we voor de bewoners opnieuw een infovergadering zullen organiseren.

10 Algemene info Hoe blijf je op de hoogte? De bewoners van de zone waar er werken zijn, krijgen periodiek een bewonersbrief in de brievenbus. Wil je echter zeker zijn dat je alle nieuwsbrieven krijgt, dan moet je u inschrijven op de elektronische nieuwsbrief. Een mail naar technischedienst@zingem.be volstaat hiervoor. Wie met dringende vragen zit, kan uiteraard steeds terecht op onze technische dienst. Filmpjes, foto s, weetjes, planningen,. Regelmatig verschijnt er info op de FBpagina wegeniswerken te Zingem Wie wanneer contacteren? Met algemene problemen kan je steeds op de werf terecht bij aannemer. Het gemeentebestuur zal ook, in de persoon van projectleider Peter Martens, dagelijks een rondgang op de werf doen. Burgemeester, mevr. Kathleen Hutsebaut, volgt ook alle werfvergaderingen en bij haar kan je ook terecht voor meer info. Noodnummer Om te kunnen inspelen op eventuele dringende problemen is er een noodnummer actief. Noodnummer (24/24): (enkel voor dringende gevallen)