[Geef tekst op] Stadsenquête Drukte en Balans. meting, Ondernemersversie. Onderzoek, Informatie en Statistiek

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "[Geef tekst op] Stadsenquête Drukte en Balans. meting, Ondernemersversie. Onderzoek, Informatie en Statistiek"

Transcriptie

1 [Geef tekst op] - Stadsenquête Drukte en Balans meting, Ondernemersversie Onderzoek, Informatie en Statistiek

2 In opdracht van: Stad in Balans Projectnummer:!")! Greven, Jessica Bosveld, Willem Jakobs, Esther Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 2 Postbus 64),! AR Amsterdam j.greven@amsterdam.nl Telefoon 4! 56 Amsterdam, maart!) Foto voorzijde: Kalverstraat, fotograaf Edwin van Eis (!!)

3 Inhoud Inleiding Methode en respons Methode " Respons " Ondernemers.! Beleving van de stad: Smart City Survey: stellingen over de stad!!. Buurtbeleving: aanbod van faciliteiten in de buurt!.2 Drukte in de stad!6.5 Drukte in de buurt!".4 Oorzaken van drukte in de buurt.6 Gevolgen van drukte in de buurt 5." Andere zaken die voor overlast in de buurt kunnen zorgen 2.) Wat doet de gemeente? 2.B Bekendheid met maatregelen om drukte in goede banen te leiden 25.! Suggesties om drukte in goede banen te leiden 24.!! Draagvlak voor toerisme 26.! Conclusie 2) 2

4 Inleiding Stadsenquête # In mei!4 heeft het college het startdocument Stad in Balans vastgesteld, waarin één van de geformuleerde acties was om onderzoek naar drukte in de stad te doen en expertise op dit gebied op te bouwen. Begin!6 heeft Onderzoek, Informatie en Statistiek (OIS) de eerste Stadsenquête Drukte en Balans uitgevoerd in opdracht van Stad in Balans 1. Aanleiding voor het onderzoek was het toenemend aantal bewoners van de stad, de gegroeide werkgelegenheid en het gestegen aantal bezoekers in de stad. Die groei is lange tijd als een positieve ontwikkeling gezien: het is goed voor de internationale positie, de economie en de levendigheid. Maar er waren ook signalen dat de groei op verschillende vlakken tot drukte en overlast leidt en een grens had bereikt. Een belangrijk doel van Stad in Balans is om Amsterdam en de metropoolregio aantrekkelijk te houden voor alle gebruikers en voor bewoners in het bijzonder 2. Doel van het onderzoek was om de beleving van drukte en balans in de stad in kaart te brengen, waarbij onderzocht werd hoe tevreden Amsterdamse bewoners en ondernemers, maar ook studenten en mensen die in de stad werken zijn over het leven, werken of studeren in de stad (Smart Urban City Index), wat men van het aanbod van voorzieningen of faciliteiten in de buurt denkt, hoe druk het in de stad en buurt is, en hoe prettig dat is. De indeling die hierbij gehanteerd werd sloot aan op de drie hoofdthema s van Stad in Balans: Verblijven, Verplaatsen en Recreëren 3. De resultaten van de Stadsenquête dienden als basis voor de eerste Monitor Stand van de Balans, waarin de subjectieve beleving door Ruimte en Duurzaamheid werd aangevuld met objectieve gegevens over drukte in de stad 4. Stadsenquête Eind!" heeft OIS het onderzoek naar Drukte en Balans deels herhaald, de eerder gehanteerde indeling naar Verblijven, Verplaatsen en Recreëren is hierbij echter losgelaten. Dit keer ligt de nadruk meer op beleving van drukte in de stad en buurt, op oorzaken en gevolgen van drukte in de buurt, op overlast van drukte, op bekendheid met maatregelen die de gemeente neemt om drukte in de stad in goede banen te leiden en is er aandacht voor het draagvlak voor toerisme. Amsterdammers konden zelf ook met suggesties komen om drukte in de stad in goede banen te leiden. 1 Stadsenquête Drukte en Balans, meting!, OIS, mei!6 2 Zie startdocument Stad in Balans: 3 Zie startdocument Stad in Balans: /stand_van_de_balans.pdf 5

5 Overigens is er in de periode tussen de eerste en tweede Stadsenquête veel aandacht geweest voor de evaluatie van allerlei experimenten om drukte in de stad te beperken of spreiden en heeft het Uitvoeringsprogramma Stad in Balans (USIB) sinds afgelopen voorjaar!!" maatregelen of initiatieven genomen om de groei van het gebruik van de stad door bewoners, bezoekers en bedrijven in goede banen te leiden en de overlast van drukte aan te pakken 5. Leeswijzer Het voor u liggende rapport beschrijft de resultaten van de tweede Stadsenquête, waarbij, voor zover mogelijk, een vergelijking wordt gemaakt met de resultaten van!6. Het gaat hier om de antwoorden op vragen die voorgelegd zijn aan ondernemers. De resultaten van het onderzoek onder bewoners, studenten en werkenden zijn opgenomen in een apart rapport, waarbij ter vergelijking tevens de scores van ondernemers zijn opgenomen. In het algemeen geldt dat de onderzoeksresultaten van ondernemers niet veel afwijken van die van bewoners. Voor een samenvatting van de resultaten verwijzen we naar het rapport van bewoners, studenten en werkenden. De resultaten van ondernemers zijn voor beide metingen uitgewerkt op het niveau van de zeven stadsdelen, en voor Centrum op gebiedsniveau. Figuur De gebieden (buiten beschouwing) Noord -West Noord-Oost Geuzenveld-Slotermeer-Sloterdijken Bos en Lommer Westerpark Centrum-West Oud-Noord Indische Buurt/ Oostelijk Havengebied Osdorp Slotervaart Oud-West/ De Baarsjes Centrum-Oost Oud-Oost IJburg/Zeeburgereiland De Aker, Sloten en Nieuw Sloten Oud-Zuid Buitenveldert/Zuidas De Pijp/ Rivierenbuurt Watergraafsmeer Bijlmer -Oost Bijlmer-Centrum Gaasperdam/Driemond 5 Monitor Maatregelen Uitvoeringsprogramma Stad in Balans, nulmeting eind!", OIS 4

6 Aan de eerste Stadsenquête deden ruim 5" mensen mee (waarvan )" ondernemers), aan de tweede waren dat er bijna 54 (inclusief 4)) ondernemers). In het hoofdstuk Methode en respons staan nadere achtergrondkenmerken van de deelnemers uitgewerkt. 6

7 Methode en respons Methode Van november tot Kerst!" is de tweede meting van de Stadsenquête Drukte en Balans uitgevoerd. De enquête is uitgevoerd met behulp van verschillende dataverzamelingsmethoden. Er is een online enquête uitgevoerd onder de panelleden van OIS, verdeeld over de stadsdelen. OIS beschikt over een online panel waarvan bijna 5." Amsterdammers lid zijn die hebben aangegeven vaker mee te willen doen met onderzoek van OIS. Er zijn!.5 panelleden benaderd om mee te doen aan het onderzoek, verspreid over de stad. Hiervan hebben 4B! bewoners uit het panel aan het onderzoek meegedaan. Daarnaast zijn de leden van het ondernemerspanel benaderd. Dat zijn Amsterdamse ondernemers die hebben aangegeven mee te willen werken aan onderzoek van OIS. Er zijn ruim.!4 ondernemers lid van het panel. Uiteindelijk hebben 4) ondernemers uit het panel de vragenlijst ingevuld. Om ook de minder in het panel vertegenwoordigde groepen Amsterdammers in het onderzoek te betrekken is de enquête onder de panelleden aangevuld met telefonische en face to face enquêtes. Er zijn telefonisch 5 5 enquêtes onder bewoners verzameld. Daarnaast zijn er 2 face to face enquêtes onder Amsterdamse inwoners op straat verzameld, waarvan de helft onder jongeren en andere helft onder met Amsterdammers met een niet-westerse achtergrond. Aanvullingen: open link Stad in Balans heeft aangegeven dat het belangrijk is dat naast bovenstaande aanpak ook een methode wordt gebruikt die alle Amsterdammers de kans geeft om mee te doen aan het onderzoek. OIS heeft een voor iedereen toegankelijke link gemaakt, waarmee zonder wachtwoord de vragenlijst kon worden ingevuld. Stad in Balans heeft voor de verspreiding van deze link gezorgd. Mensen konden de vragenlijst invullen als bewoner, werkende, student of ondernemer. Hierbij moet in het achterhoofd worden gehouden dat er via deze methode geen controle is over de respons. Er hebben wellicht mensen van buiten Amsterdam meegedaan en er kunnen mensen zijn die de behoefte hebben gehad om de vragenlijst meerdere keren in te vullen (dat kon niet met de link die in het andere deel van het onderzoek werd gebruikt). Op het vaker invullen van de vragenlijst door dezelfde persoon kon geen controle worden uitgevoerd. Respons In het onderstaande overzicht ziet u de respons per gebruikte methode. "

8 Figuur R. Respons per methode online (open link) face-to-face enquetes op straat bewonerspanel ondernemerspanel telefonisch Uiteindelijk hebben 5.5"! mensen aan het onderzoek meegedaan. De vragenlijst is ingevuld door 2.") bewoners "" werkenden 6 studenten 4)) ondernemers (met deels een eigen vragenlijst) Het grootste deel kwam via de Facebookcampagne bij de vragenlijst terecht: Tabel R. Hoe bent u bij de vragenlijst terecht gekomen? (absolute aantallen) ik woon in ik werk in ik studeer in ik ben ondernemer Amsterdam Amsterdam Amsterdam in Amsterdam totaal Facebook Twitter website gemeente website buren, vrienden collega s, werk ondernemersvereniging krant krant AT anders, namelijk weet ik niet meer f2f telefonisch bewonerspanel ondernemerspanel totaal De onderzoeksresultaten van bewoners, studenten en werkenden zijn in een apart rapport verwerkt. In de volgende responsoverzichten komen zij niet meer voor. )

9 Deden vorig jaar nog )" ondernemers mee aan het onderzoek, dit jaar zijn dat er 4)), waarvan er 4) via het ondernemerspanel van OIS werden bereikt en 6 ondernemers namen via de open link aan het onderzoek deel. Doordat er dit jaar minder ondernemers hebben meegedaan is het niet mogelijk om de resultaten op een lager geografisch niveau dan dat van het uit te werken, behalve als het om Centrum gaat: hier zijn steeds de resultaten van Centrum West en Centrum Oost in de tabellen opgenomen. In onderstaande tabel is de verdeling te zien van het aantal ondernemers dat in!6 en!" heeft meegedaan aan het onderzoek, naar. In de stadsdelen Nieuw-West, Noord en Zuidoost is het aantal ondernemers klein. Van ondernemers is niet bekend in welk zij gevestigd zijn. Zij worden wel meegenomen bij de beschrijving van alle ondernemers samen maar niet bij de vergelijking van de stadsdelen. Tabel R.3 Wie hebben de enquête ingevuld? (absolute aantallen, ondernemers naar ) Centrum Centrum-West Centrum-Oost West Nieuw-West Zuid Oost Noord Zuidoost onbekend totaal De ondernemers die aan het onderzoek hebben meegedaan, zijn werkzaam in zeer uiteenlopende bedrijven of beroepen, zoals bijvoorbeeld: administratiekantoren, adviesbureaus, architectuur, advocatuur, apotheek, bed&breakfast, beeldende kunst, vastgoed, broodjeszaak, coaching, coffeeshop, creatieve industrie, dienstverlening, dierenkliniek, detailhandel, foto- of geluidsstudio, grafisch ontwerpers, horeca, ICT, smidse, import, kledingbedrijven, ateliers, makelaars, media, ontwerpbureaus, reclamebureaus, rederijen, taxibranche, meubelzaak, watersport, webwinkels, zorg en vertalers, etc. In tabel R.5 is de verdeling van de ondernemers naar leeftijd en vestigingsduur in de gemeente weergegeven. Te zien is dat een relatief grote groep respondenten ouder is dan 24 jaar. Er hebben geen ondernemers jonger dan 4 jaar aan het onderzoek meegedaan. Verder geldt dat naarmate ondernemers ouder zijn, zij gemiddeld langer in Amsterdam gevestigd zijn met hun onderneming. De gemiddelde vestigingsduur is!b,5 jaar. B

10 Tabel R. Leeftijdsgroep ondernemers naar vestigingsduur in de gemeente (absolute aantallen, ex. onbekend) vestigingsduur in de gemeente leeftijdsgroep < 1 jaar plus totaal plus totaal In tabel R.4 is de verdeling van de ondernemers naar leeftijdsgroep en opleidingsniveau weergegeven. Tachtig procent van de ondernemers is hoog opgeleid 6. Tabel R.6 Leeftijdsgroep ondernemers naar opleidingsniveau (absolute aantallen, ex. onbekend) leeftijdsgroep laag middelbaar hoog totaal plus totaal Over de respons In het algemeen geldt dat hoger opgeleiden en mensen met een Nederlandse herkomst meer dan andere groepen bereid zijn om aan onderzoek mee te werken. Dit geldt ook voor de leden van het online bewoners- en ondernemerspanel van OIS en voor de respondenten die via de open link aan het onderzoek hebben meegewerkt. Verder geldt dat beide groepen waarschijnlijk meer dan gemiddeld betrokken zijn bij de stad. De methodes die zijn gebruikt om de data te verzamelen in het huidige onderzoek leiden maar gedeeltelijk tot een representatief beeld van alle Amsterdammers of Amsterdamse ondernemers. 6 Ter vergelijking: bij bewoners is "2% van de respondenten hoog opgeleid. Volgens de meest recente cijfers van het CBS (!5) is 6% van de Amsterdamse bevolking van!4-"5 jaar laag opgeleid, 25% van deze bevolking heeft een afgeronde opleiding op middelbaar niveau en 5 % heeft een hoog opleidingsniveau.!

11 Ondernemers. Beleving van de stad: Smart City Survey: stellingen over de stad In de enquête kwamen stellingen aan de orde die afkomstig zijn uit de Smart City Survey 7 : een in opdracht van Smart (het automerk) in!5 uitgevoerd onderzoek in! Europese landen, in 2! steden. Ook in Amsterdam is het onderzoek van Smart in aangepaste vorm uitgevoerd. Aan de ondernemers zijn gedeeltelijk dezelfde Smart City Survey stellingen voorgelegd als aan bewoners. Dit zijn de 6 stellingen in tabel.!. Gevraagd werd de stellingen met een rapportcijfer van! tot! te beoordelen. De antwoorden van de ondernemers op deze stellingen wijken niet veel af van de bewoners. Ondernemers zijn ook dit jaar ronduit positief over de stad: ten opzichte van!6 werken ondernemers nog iets liever in de stad en willen ze er ook in de komende jaren blijven werken, vooral in Centrum West en Nieuw-West is men hierover enthousiast. Tabel. Smart City Survey stellingen ondernemers, gemiddelde rapportcijfers per en totaal Ik ben trots op Amsterdam Indien mogelijk wil ik de komende 5 tot 10 jaar in mijn stad blijven werken Ik vind het boeiend en prikkelend om in mijn stad een bedrijf te hebben Ik vind mijn stad erg aantrekkelijk Ik werk graag in mijn stad ik ben blij dat ik in deze stad werk C Centrum 8,04 8,38 8,03 7,91 8,42 8,41 Centrum-West 8,15 8,60 8,17 7,93 8,49 8,51 Centrum-Oost 7,93 8,14 7,88 7,88 8,34 8,31 W West 7,74 8,17 7,56 7,79 8,19 8,16 NW Nieuw-West 7,71 8,78 7,23 7,57 7,59 7,52 Z Zuid 8,09 8,28 7,97 7,88 8,44 8,19 O Oost 7,85 8,13 7,47 7,84 8,14 8,10 N Noord 7,65 8,06 7,70 7,81 8,25 7,89 ZO Zuidoost 7,90 8,29 7,73 7,58 7,74 7,54 Amsterdam ondernemers 7,91 8,24 7,75 7,80 8,22 8, ,93 8,08 7,81 7,87 8,11 8,12 verschil -0,02 0,16-0,06-0,07 0,11 0,01 Wat betreft de stellingen die speciaal voor de ondernemers zijn toegevoegd zien we wat meer verschillen ten opzichte van vorig jaar en ook tussen ondernemers uit de diverse stadsdelen optreden. 7

12 Zo vindt de meerderheid van de ondernemers Amsterdam nog steeds een aantrekkelijke stad om in te werken en te ondernemen (vooral in Centrum West), het gemiddelde rapportcijfer is echter wel iets afgenomen (met een kwart punt). Dat Amsterdam mensen aantrekt die passen bij de onderneming is een hele punt omlaag gegaan, en is met name in Zuidoost niet zo van toepassing. In dit hebben weinig ondernemers aan het onderzoek meegedaan (5 ondernemers). Dat bezoekers van de stad een inkomstenbron voor de onderneming vormen is, met uitzondering in Centrum West, ook niet zo van toepassing in de stadsdelen, zeker niet in Zuidoost en Oost. Ook de snelle groei van de stad bevordert voornamelijk in Centrum West de onderneming, in andere stadsdelen is dat veel minder het geval. Tabel. Smart City Survey stellingen ondernemers, gemiddelde rapportcijfers per en totaal Amsterdam is aantrekkelijk om te werken en te ondernemen Amsterdam trekt mensen aan die passen bij mijn onderneming Bezoekers van de stad vormen voor mijn onderneming een inkomstenbron De snelle groei van de stad bevordert mijn onderneming C Centrum 7,75 6,69 5,30 5,81 Centrum-West 7,97 6,98 6,20 6,59 Centrum-Oost 7,50 6,38 4,31 4,96 W West 7,69 6,51 3,24 4,72 NW Nieuw-West 7,00 6,72 3,89 5,70 Z Zuid 7,81 6,50 4,19 5,38 O Oost 7,72 6,11 3,07 4,70 N Noord 7,75 6,35 3,70 5,71 ZO Zuidoost 7,22 5,74 3,05 4,62 Amsterdam ondernemers 7,66 6,48 4,11 5, ,92 7,55 4,00 5,16 verschil -0,26-1,07 0,11 0,18. Buurtbeleving: aanbod van faciliteiten in de buurt De aanname van Stad in Balans is dat disbalans vooral wordt ervaren door functieveranderingen van woningen, winkels, horeca, bedrijven en voorzieningen. Hierdoor dreigt op sommige plekken het evenwicht tussen wonen, werken en recreëren verstoord te worden. Dat gebeurt ook binnen de sectoren zelf; bij illegale verhuur worden woningen onttrokken aan de woningvoorraad. Bij voorzieningen ontstaat een monocultuur door eenzijdig aanbod. Net als in!6 is om die reden onderzocht in hoeverre mensen in de verschillende gebieden ervaren dat er voldoende evenwicht is in de verschillende manieren waarop de gebouwen in de stad worden gebruikt.!

13 We vroegen om met behulp van een 4-puntsschaal (waarbij een! te weinig betekent en een 4 te veel ) aan te geven hoe men over het aanbod van verschillende voorzieningen in de buurt denkt. Om het vergelijken van twee jaren makkelijker en inzichtelijker te maken, presenteren we hier de gemiddelde berekende scores op deze 4-puntsschaal in plaats van percentages. De minimale waarde kan! zijn en de maximale waarde 4. Hoe lager het cijfer, hoe vaker men vindt dat er te weinig of weinig van iets is. Hoe hoger het cijfer, hoe meer men vindt dat er veel of te veel aanbod is in de buurt. Ten opzichte van!6 treden er voor wat betreft het aanbod van de diverse voorzieningen in de buurt enige verschillen op. Zo is de variatie in het winkelaanbod licht achteruitgegaan, en is het aanbod aan woningen voor vakantieverhuur volgens de ondervraagde ondernemers toegenomen. Vorig jaar was er al sprake van (redelijk) veel aanbod van hotels in de buurt en ook was er voldoende mix van wonen, werken en ontspanning. Hier treden geen verschillen op ten opzichte van een jaar geleden. Nieuw dit jaar is het aanbod van evenementen, events en stadsfeesten in de buurt, dat wordt als (ruim) voldoende beoordeeld door ondernemers. Tabel.3. Hoe beoordeelt u het aanbod van de volgende zaken in uw buurt? Gemiddelde score op een schaal van (te weinig) tot en met 6 (te veel) verschil variatie in het winkelaanbod 2,96 2,84-0,12 hotels 3,48 3,54 0,06 vakantieverhuur van woningen 3,70 3,99 0,29 mix van wonen, werken en ontspanning (mogelijkheden voor vrijetijdsbesteding) 3,24 3,27 0,03 evenementen, events en feesten (zoals stadsfeesten) - 3,57 - Variatie in het winkelaanbod De variatie in het winkelaanbod is met name achteruit gegaan in Centrum, maar ook in Nieuw-West is het iets verslechterd. In dit was vorig jaar al niet veel variatie in het winkelaanbod. Samen met Noord en Zuidoost scoort de variatie laag, hoewel het in Zuidoost juist iets is verbeterd. In Zuid treffen we hoogste score voor de variatie in het winkelaanbod aan. Volgens bewoners die aan het onderzoek hebben meegedaan is de variatie in het winkelaanbod juist iets toegenomen ten opzichte van!6.!2

14 Tabel.. Hoe beoordeelt u de variatie in het winkelaanbod in uw buurt? Gemiddelde score op een schaal van (te weinig) tot en met 6 (te veel) verschil C Centrum 3,14 2,84-0,30 Centrum-West 3,26 2,93-0,32 Centrum-Oost 2,98 2,74-0,25 W West 3,09 3,00-0,09 NW Nieuw-West 2,69 2,54-0,15 Z Zuid 3,10 3,10 0,00 O Oost 2,82 2,84 0,02 N Noord 2,38 2,43 0,06 ZO Zuidoost 2,32 2,57 0,24 Amsterdam ondernemers 2,96 2,84-0,12 deel Amsterdam bewoners 2,85 2,93 0,08 Hotels Het aanbod aan hotels was in!6 in Centrum al hoog, en is daar nu iets afgenomen, met name in Centrum West. In alle andere stadsdelen is het aanbod aan hotels volgens de ondernemers juist iets toegenomen. Er treden nauwelijks verschillen van mening op tussen bewoners en ondernemers over het aanbod aan hotels in de buurt. Tabel.6. Hoe beoordeelt u het aanbod aan hotels in uw buurt? Gemiddelde score op een schaal van (te weinig) tot en met 6 (te veel) verschil C Centrum 3,95 3,79-0,16 Centrum-West 3,93 3,62-0,32 Centrum-Oost 3,96 3,98 0,01 W West 3,39 3,58 0,19 NW Nieuw-West 3,11 3,44 0,33 Z Zuid 3,42 3,65 0,23 O Oost 3,18 3,27 0,09 N Noord 2,92 3,00 0,08 ZO Zuidoost 2,87 3,00 0,13 Amsterdam ondernemers 3,48 3,54 0,06 deel Amsterdam bewoners 3,57 3,50-0,07 Woningen voor vakantieverhuur Het aanbod aan woningen voor vakantieverhuur is in het afgelopen jaar (soms flink) toegenomen, vooral in Zuidoost, Noord, Nieuw-West en West is de toename aanzienlijk.!5

15 In Centrum en West vindt de meeste vakantieverhuur plaats volgens de ondernemers. Ten opzichte van een jaar geleden vinden ondernemers vaker dan bewoners dat het aanbod van woningen voor vakantieverhuur in de buurt is toegenomen. Tabel.#. Hoe beoordeelt u het aanbod aan vakantieverhuur van woningen in uw buurt? Gemiddelde score op een schaal van (te weinig) tot en met 6 (te veel) verschil C Centrum 4,18 4,26 0,08 Centrum-West 4,17 4,23 0,06 Centrum-Oost 4,19 4,30 0,11 W West 3,86 4,33 0,47 NW Nieuw-West 2,92 3,44 0,52 Z Zuid 3,74 3,97 0,22 O Oost 3,35 3,75 0,40 N Noord 2,72 3,42 0,70 ZO Zuidoost 2,37 3,31 0,94 Amsterdam ondernemers 3,70 3,99 0,29 deel Amsterdam bewoners 3,80 3,84 0,04 Mix wonen, werken en recreëren In de stadsdelen Oost, West, en Zuid is er in!" een betere mix van wonen, werken en recreëren vergeleken met Noord, Nieuw-West en Zuidoost, hoewel deze mix in Zuidoost meer verbeterd is in het afgelopen jaar. Vorig jaar vonden ondernemers vaker dan bewoners dat er veel mix was van wonen, werken en recreëren in de buurt. Dit jaar treden er geen verschillen meer op tussen bewoners en ondernemers. Tabel.. Hoe beoordeelt u de mix van wonen, werken en ontspanning in uw buurt? Gemiddelde score op een schaal van (te weinig) tot en met 6 (te veel) verschil C Centrum 3,37 3,24-0,12 Centrum-West 3,44 3,39-0,05 Centrum-Oost 3,26 3,08-0,18 W West 3,36 3,41 0,05 NW Nieuw-West 2,88 2,92 0,05 Z Zuid 3,34 3,38 0,03 O Oost 3,14 3,42 0,28 N Noord 2,91 2,91 0,01 ZO Zuidoost 2,73 2,96 0,22 Amsterdam ondernemers 3,24 3,27 0,03 deel Amsterdam bewoners 3,16 3,26 0,10!4

16 Evenementen Het aanbod aan evenementen, events en stadsfeesten in de buurt scoort bovengemiddeld in de stadsdelen West, Zuid en Centrum, met name in Centrum Oost is er veel aanbod van dit soort evenementen. In Nieuw-West is er verhoudingsgewijs iets minder van dit soort aanbod. Ondernemers vinden iets meer dan bewoners dat het aanbod aan evenementen, events en stadsfeesten in de buurt veel is. Tabel.=. Hoe beoordeelt u het aanbod aan evenementen, events en stadsfeesten in uw buurt? Gemiddelde score op een schaal van (te weinig) tot en met 6 (te veel) 2017 C Centrum 3,64 Centrum-West 3,41 Centrum-Oost 3,89 W West 3,74 NW Nieuw-West 3,00 Z Zuid 3,66 O Oost 3,41 N Noord 3,54 ZO Zuidoost 3,41 Amsterdam ondernemers 3,57 deel Amsterdam bewoners 3,41.3 Drukte in de stad De kern van dit onderzoek draait om de beleving van drukte in de stad en buurt en de daarmee samenhangende oorzaken en gevolgen van drukte en maatregelen die genomen (kunnen) worden om de drukte in goede banen te leiden. Net als vorig jaar vindt B4% van de ondernemers dat het (tamelijk of heel) druk is in de stad. Er heeft, net als bij bewoners echter wel een verschuiving plaatsgevonden: ook ondernemers geven nu vaker dan vorig jaar aan dat het heel druk is in de stad in plaats van tamelijk druk. Tabel.>. Hoe zou u Amsterdam in het algemeen beschrijven? Is dat? (procenten, ex. weet niet) 1 heel rustig 2 tamelijk rustig 3 tamelijk druk 4 heel druk totaal verschil Om te kunnen vergelijken hebben we een gemiddelde score berekend op een schaal van! tot en met 5, waarbij! voor heel rustig staat en 5 voor heel druk.!6

17 Wat betreft de gemiddelde scores, zien we weinig variatie in de mening van de ondernemers uit de verschillende stadsdelen. Opvallend is dat ondernemers in Centrum West verhoudingsgewijs nog het minst vaak vinden dat het druk is in de stad. Ondernemers vinden over het algemeen ook dat Amsterdam druk is, zij het in iets mindere mate dan bewoners. Tabel. Hoe zou u Amsterdam in het algemeen beschrijven? Gemiddelde score op een schaal van (heel rustig) tot en met (heel druk) verschil C Centrum 3,40 3,36-0,04 Centrum-West 3,40 3,28-0,12 Centrum-Oost 3,39 3,45 0,06 W West 3,19 3,44 0,25 NW Nieuw-West 3,24 3,36 0,12 Z Zuid 3,32 3,38 0,06 O Oost 3,28 3,38 0,10 N Noord 3,33 3,38 0,05 ZO Zuidoost 3,13 3,38 0,25 Amsterdam ondernemers 3,30 3,39 0,09 deel Amsterdam bewoners 3,40 3,52 0,12 Het gevoel van toenemende drukte in de stad wordt bevestigd door ander onderzoek van OIS 8.. Drukte in de buurt Terwijl iets meer dan de helft van de bewoners het vorig jaar tamelijk of heel rustig vond in de eigen buurt, vond iets meer dan de helft van de ondernemers het juist tamelijk of heel druk in de buurt waar de onderneming gevestigd is. Datzelfde geldt voor dit jaar, er treden vergeleken met!6 geen verschillen op als het om drukte in de buurt gaat. Tabel. Hoe zou u uw buurt waar uw onderneming gevestigd is (of waar u woont of werkt of studeert) beschrijven? Is dat? (procenten, ex. weet niet) 1 heel rustig 2 tamelijk rustig 3 tamelijk druk 4 heel druk totaal verschil -0,3-1,1 0,3 1,1 Voor het vergelijken van beide jaren hebben we gemiddelden berekend: hoe hoger het gemiddelde op deze 5-puntsschaal, hoe drukker men het in de buurt vindt. 8 Monitor Indicatoren Uitvoeringsprogramma Stad in Balans, nulmeting eind!", OIS!"

18 Nog steeds is het vooral druk in Centrum, en in iets mindere mate in West en Zuid. In Noord en Zuidoost was het toch al niet druk in de buurt. Hier is het zelfs nog iets minder druk dan voorheen geworden. Ondernemers vinden het net iets vaker dan bewoners (tamelijk) druk in hun buurt. Tabel. Hoe zou u uw buurt waar uw onderneming gevestigd is (of waar u woont of werkt of studeert) beschrijven? Gemiddelde score op een schaal van (heel rustig) tot en met (heel druk) verschil C Centrum 3,16 3,09-0,07 Centrum-West 3,28 3,12-0,16 Centrum-Oost 3,02 3,07 0,05 W West 2,57 2,66 0,08 NW Nieuw-West 2,18 2,41 0,22 Z Zuid 2,54 2,70 0,16 O Oost 2,11 2,26 0,15 N Noord 2,18 1,97-0,21 ZO Zuidoost 1,87 1,74-0,13 Amsterdam ondernemers 2,61 2,63 0,02 deel Amsterdam bewoners 2,51 2,51 0,00 Gezellig druk of vervelend druk in de buurt? De ondernemers die hun eigen buurt heel druk of tamelijk druk vinden (in!6 42% van het totaal en in!" 44%) is gevraagd of zij die drukte gezellig, vervelend of niet gezellig maar ook niet vervelend vinden. In de stadsdelen Nieuw-West, Noord en Zuidoost gaat het om weinig ondernemers (zie tabel.!5 op de volgende pagina). Vanwege deze lage absolute aantallen ondernemers zijn de resultaten voor de vraag of drukte in de buurt gezellig is of niet en voor wat betreft oorzaken en gevolgen van drukte in de buurt (zie volgende paragrafen) voor deze stadsdelen slechts indicatief. Net als bij bewoners zien we dat ook ondernemers nu meer geneigd zijn de drukte in de buurt als vervelend te bestempelen in plaats van als gezellig. Waar bewoners de drukte nu overwegend als vervelend zien, zijn de meningen van ondernemers meer gelijkelijk verdeeld over de categorieën. Tabel.3 En is dat gezellig druk, vervelend druk of niet gezellig maar ook niet vervelend druk? (procenten, ex. weet niet) 1 vervelend druk 2 niet gezellig en niet vervelend druk 3 gezellig druk totaal verschil 6,3 1,4-7,7!)

19 De gemiddelden op deze 2-puntsschaal (!= vervelend druk, 2=gezellig druk) zijn in de volgende tabel voor beide jaren weergegeven. Hoe lager het cijfer, hoe vaker men de drukte vervelend vindt, hoe hoger, hoe vaker drukte in de buurt gezellig is. In Centrum Oost wordt drukte in de buurt vaker dan vorig jaar als vervelend gezien. Bewoners vonden vorig jaar de drukte in de buurt al minder gezellig dan ondernemers. Tabel. En is dat gezellig druk, vervelend druk of niet gezellig maar ook niet vervelend druk? Gemiddelde score op een schaal van (vervelend druk) tot en met 3 (gezellig druk) n=2016 n= verschil C Centrum ,09 2,02-0,07 Centrum-West ,14 2,23 0,09 Centrum-Oost ,01 1,78-0,23 W West ,30 1,96-0,34 NW Nieuw-West ,40 2,00-0,40 Z Zuid ,21 2,12-0,09 O Oost ,18 2,03-0,16 N Noord ,93 1,50-0,43 ZO Zuidoost 6 3 2,17 1,67-0,50 Amsterdam ondernemers ,16 2,02-0,14 deel Amsterdam bewoners ,94 1,76-0,18 Op de vraag of drukte in de buurt gunstig is voor de onderneming, geeft bijna twee derde van alle ondervraagde ondernemers (dus ook die het heel rustig in de buurt vinden) aan dat het voor het bedrijf niet uitmaakt, net als vorig jaar. Voor ruim een vijfde van de ondernemers is drukte (heel) gunstig voor het bedrijf. Tabel.6 Is dit gunstig voor uw bedrijf? (procenten, ex. weet niet) 1 helemaal niet gunstig 2 niet zo gunstig 3 maakt niet uit voor mijn bedrijf 4 gunstig 5 heel gunstig totaal verschil 2,5 0,2-0,8-1,7-0,1 Over het algemeen maakt drukte dus niet veel uit voor de ondernemingen. De gemiddelde scores geven aan dat drukte in de stad voor ondernemers uit Centrum West iets gunstiger is dan voor die uit Centrum Oost.!B

20 Tabel.# Is dit gunstig voor uw bedrijf? (procenten, ex. weet niet) Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet gunstig) tot en met 6 (heel gunstig) verschil C Centrum 3,14 3,06-0,08 Centrum-West 3,21 3,20 0,00 Centrum-Oost 3,06 2,91-0,15 W West 3,15 2,99-0,16 NW Nieuw-West 3,02 3,22 0,20 Z Zuid 3,21 3,07-0,14 O Oost 3,10 3,11 0,00 N Noord 3,07 2,95-0,13 ZO Zuidoost 3,10 3,18 0,08 deel Amsterdam ondernemers 3,14 3,06-0,08.6 Oorzaken van drukte in de buurt Net als in!6 legden we een aantal mogelijke oorzaken en gevolgen van drukte in de buurt voor aan mensen die het tamelijk of heel druk in de buurt vinden 9 (zie voor de mogelijke gevolgen van drukte in de buurt de volgende paragraaf). Hierbij merken we nogmaals op dat het in de stadsdelen Nieuw-West, Noord en Zuidoost om weinig ondernemers gaat het (zie tabel.!5). Vanwege deze lage absolute aantallen ondernemers zijn de resultaten voor wat betreft oorzaken en gevolgen van drukte in de buurt voor deze stadsdelen slechts indicatief. Met behulp van een 4-puntsschaal kon men aangeven in hoeverre de voorgelegde mogelijke oorzaken van drukte bij hen in de buurt voorkomen, waarbij een! helemaal niet betekent en een 4 te veel. Voor het vergelijken van twee jaren zijn gemiddelden berekend. Hoe hoger het cijfer, hoe meer men vindt dat een oorzaak voor veel of te veel drukte in de buurt zorgt. Uit onderstaande tabel blijkt dat in!6 Amsterdammers verhoudingsgewijs minder vaak werden genoemd als veroorzakers van drukte in de buurt. Van busjes en buitenlandse toeristen hadden ondernemers het meeste last voor wat betreft het veroorzaken van drukte in de buurt. In!" is de drukte veroorzaakt door met name buitenlandse toeristen verder toegenomen, drukte veroorzaakt door grote groepen mensen is ook toegenomen, terwijl men minder last heeft van drukte veroorzaakt door Amsterdammers of Nederlandse bezoekers en iets minder van busjes. Uiteraard kan het zo zijn dat drukte in de buurt door iets anders wordt veroorzaakt dan door de voorgelegde oorzaken. Aangezien hier in de Stadsenquête niet naar is gevraagd, zijn deze mogelijke andere oorzaken van drukte in de buurt onbekend. 9 Voor!6 zijn de gegevens opnieuw geanalyseerd omdat deze vragen toen aan iedereen gesteld werden, dus ook aan de mensen die het tamelijk of heel rustig in de buurt vonden.

21 Tabel. Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre wordt de drukte bij u in de buurt veroorzaakt door...? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) verschil buitenlandse toeristen 3,63 3,84 0,21 Nederlandse bezoekers 3,54 3,42-0,11 grote groepen mensen 3,50 3,64 0,14 Amsterdammers 3,21 3,11-0,10 bevoorraders, bestelbusjes, laad- en losverkeer 3,80 3,72-0,08 Hoewel het volgens de ondernemers in het afgelopen jaar niet drukker is geworden in de eigen buurt, zien we een wisselend beeld in de bijdrage van de voorgelegde mogelijke oorzaken van drukte, soms een toename, maar soms ook een afname. Al met al zorgen alle voorgelegde oorzaken voor redelijk wat drukte in de buurt. Dit hangt vermoedelijk ook samen met de eerder geconstateerde toename van drukte in de stad, en de feitelijke toename van bijvoorbeeld woningbouw, inwoneraantallen, werkenden, hotelovernachtingen en spreiding van toeristen over de stad (zie paragraaf.2). Daarnaast geven bewoners aan dat het zowel overdag als s avonds iets drukker is geworden in de buurt. Buitenlandse toeristen Buitenlandse toeristen veroorzaakten in!6 vooral in Centrum West en Centrum Oost drukte in de buurt. Ook in!" zorgen deze toeristen voor veel drukte in de buurt, hoewel het volgens de ondernemers iets is afgenomen in Centrum West en toegenomen in Centrum Oost. Uit recent onderzoek van de Ondernemersvereniging Oudezijds Achterburgwal (OVOA), waarbij met behulp van wifi-trackers het signaal van mobiele telefoons van passanten op de Oudezijds Achterburgwal werd gemeten, blijkt dat in heel!" zo 2,! miljoen unieke voorbijgangers werden geteld 10. Op heel drukke dagen in de zomer werden ruim!5. passanten per dag geteld. In West, Zuid en in mindere mate in Oost ervaart men vaker dan vorig jaar drukte door de aanwezigheid van buitenlandse toeristen. Ondernemers vinden net als bewoners dat de bijdrage van de buitenlandse toeristen aan de drukte in de buurt is toegenomen, zij het iets minder sterk dan bewoners. 10

22 Tabel.= Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre wordt de drukte bij u in de buurt veroorzaakt door...? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) buitenlandse toeristen verschil C Centrum 4,20 4,19-0,01 Centrum-West 4,24 4,11-0,14 Centrum-Oost 4,14 4,30 0,16 W West 3,07 3,85 0,78 NW Nieuw-West 2,50 2,83 0,33 Z Zuid 3,23 3,67 0,45 O Oost 2,97 3,14 0,17 N Noord 2,87 3,60 0,73 ZO Zuidoost 2,50 2,67 0,17 Amsterdam ondernemers 3,63 3,84 0,21 deel Amsterdam bewoners 3,53 3,91 0,38 Nederlandse bezoekers De bijdrage van Nederlandse bezoekers aan de drukte is volgens ondernemers en bewoners in Amsterdam als geheel afgenomen, vooral in Centrum. Drukte veroorzaakt door Nederlandse bezoekers is hier echter nog steeds groot. Ondernemers vinden dat het vooral in West drukker is geworden met Nederlandse bezoekers. Ook in Zuid dragen Nederlandse bezoekers bij aan drukte in de buurt. Tabel.> Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre wordt de drukte bij u in de buurt veroorzaakt door...? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) Nederlandse bezoekers verschil C Centrum 3,81 3,47-0,34 Centrum-West 3,80 3,44-0,36 Centrum-Oost 3,82 3,51-0,32 W West 3,19 3,48 0,29 NW Nieuw-West 3,00 3,00 0,00 Z Zuid 3,49 3,46-0,03 O Oost 3,13 3,18 0,05 N Noord 3,20 3,50 0,30 ZO Zuidoost 2,83 3,25 0,42 Amsterdam ondernemers 3,54 3,42-0,12 deel Amsterdam bewoners 3,45 3,30-0,15 Grote groepen mensen De mate waarin de aanwezigheid van grote groepen mensen bijdraagt aan drukte in de buurt is in het afgelopen jaar in de stad als geheel volgens ondernemers toegenomen. Vooral in Centrum West en Centrum Oost dragen grote groepen mensen bij aan drukte in de buurt. In West en Zuid is drukte door grote groepen mensen sterker toegenomen.

23 Tabel. Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre wordt de drukte bij u in de buurt veroorzaakt door...? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) grote groepen mensen verschil C Centrum 3,98 4,07 0,09 Centrum-West 3,96 3,88-0,07 Centrum-Oost 4,02 4,30 0,28 W West 2,86 3,43 0,56 NW Nieuw-West 3,00 2,83-0,17 Z Zuid 3,14 3,38 0,24 O Oost 3,10 3,00-0,10 N Noord 3,20 2,80-0,40 ZO Zuidoost 2,50 3,50 1,00 Amsterdam ondernemers 3,50 3,64 0,14 deel Amsterdam bewoners 3,54 3,60 0,06 Amsterdammers De bijdrage die Amsterdammers aan drukte in de buurt leveren is iets afgenomen in de stad ten opzichte van!6. In Centrum is die afname echter groter, hier dragen Amsterdammers het minste bij aan drukte in de buurt. Ondernemers beoordelen de afname van de bijdrage van Amsterdammers aan de drukte in de buurt in gelijke mate als bewoners. Tabel. Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre wordt de drukte bij u in de buurt veroorzaakt door...? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) Amsterdammers verschil C Centrum 3,07 2,90-0,17 Centrum-West 3,16 2,94-0,21 Centrum-Oost 2,91 2,85-0,06 W West 3,39 3,24-0,15 NW Nieuw-West 4,00 3,36-0,64 Z Zuid 3,37 3,28-0,10 O Oost 3,26 3,28 0,01 N Noord 2,93 3,20 0,27 ZO Zuidoost 2,83 4,00 1,17 Amsterdam ondernemers 3,21 3,11-0,10 deel Amsterdam bewoners 3,25 3,14-0,11 2

24 Busjes, bevoorraders en het laad- en losverkeer Ondernemers vonden vorig jaar iets vaker dan bewoners dat busjes, bevoorraders en het laaden losverkeer bijdragen aan de drukte in de buurt, nu zijn er vrijwel geen verschillen van mening meer over de bijdrage van dit autoverkeer aan de drukte in de buurt. In de stadsdelen Centrum en Zuid was drukte in de buurt door busjes in!6 al groot maar is hier volgens ondernemers in het afgelopen jaar iets afgenomen. In West en Oost is drukte veroorzaakt door busjes (iets) toegenomen. Tabel. Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre wordt de drukte bij u in de buurt veroorzaakt door...? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) bevoorraders, bestelbusjes, laad- en losverkeer verschil C Centrum 3,91 3,75-0,16 Centrum-West 3,96 3,65-0,31 Centrum-Oost 3,82 3,86 0,03 W West 3,75 3,82 0,07 NW Nieuw-West 3,57 3,50-0,07 Z Zuid 3,90 3,74-0,16 O Oost 3,46 3,69 0,23 N Noord 3,40 4,20 0,80 ZO Zuidoost 2,83 3,25 0,42 Amsterdam ondernemers 3,80 3,72-0,08 deel Amsterdam bewoners 3,60 3,67 0,07.# Gevolgen van drukte in de buurt Er zijn verschillende gevolgen van drukte. Aan de zes mogelijke gevolgen van drukte, die ook naar voren kwamen uit het kwalitatieve onderzoek dat in Centrum is uitgevoerd als verdieping van het drukteonderzoek dat OIS in! uitvoerde 11, is er één toegevoegd (parkeeroverlast van fietsen). Door deze door de bewoners van Centrum genoemde gevolgen van drukte voor te leggen aan respondenten in andere delen van de stad kan bekeken worden of het Centrum-specifieke gevolgen zijn of dat ze in heel Amsterdam ervaren worden. We legden de mogelijke gevolgen van drukte in de buurt voor aan de ondernemers die het tamelijk of heel druk in de buurt vinden. Met behulp van een 4-puntsschaal kon men aangeven in hoeverre de voorgelegde mogelijke gevolgen van drukte in de buurt waar hun onderneming gevestigd is voorkomen, waarbij een! helemaal niet betekent en een 4 te veel. Voor het vergelijken van twee jaren zijn gemiddelden 11 O+S, Drukte in de Amsterdamse Binnenstad!, Amsterdam, augustus!2 5

25 berekend. Hoe hoger het cijfer, hoe meer men vindt dat een gevolg van drukte veel of te veel in de buurt voorkomt. Uit onderstaande tabel blijkt dat ondernemers vinden dat verminderde bereikbaarheid en verkeerschaos vaker voorkomen dan een jaar geleden ten gevolge van drukte in de buurt, de overige voorgelegde mogelijke gevolgen zijn volgens hen niet of nauwelijks toe- of afgenomen. Vervuiling in de buurt scoorde vorig jaar het hoogst, dit jaar scoort de nieuwe categorie parkeeroverlast van fietsen als gevolg van drukte in de buurt het hoogst, hoewel vervuiling nog steeds vaak voorkomt. Vervuiling is echter niet altijd een gevolg van drukte. Vanzelfsprekend kunnen ook andere gevolgen van drukte in de buurt voorkomen. Hier is echter in de Stadsenquête niet naar gevraagd: deze mogelijke andere gevolgen van drukte in de buurt zijn onbekend. Tabel.3 Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre komen de volgende gevolgen van drukte voor bij u in de buurt? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) verschil belemmerde doorgang op de stoep 3,54 3,57 0,03 vuil, vervuiling 3,68 3,66-0,02 parkeeroverlast (2017: parkeeroverlast van auto s) 3,45 3,38-0,07 parkeeroverlast van fietsen - 3,78 - verminderde bereikbaarheid 3,31 3,47 0,16 verkeerschaos 3,48 3,63 0,15 geluidsoverlast 3,37 3,39 0,02 Belemmerde doorgang op de stoep In!6 vonden ondernemers uit Centrum het vaakst dat de doorgang op de stoep werd belemmerd ten gevolge van drukte in de buurt. Met name in Centrum West is dat in het afgelopen jaar verbeterd. In de stadsdelen West, Zuid en Oost is er juist meer sprake van belemmerde doorgang op de stoep, hoewel in Oost de doorgang op de stoep verhoudingsgewijs minder vaak voorkomt. Ondernemers zien nauwelijks verschil met vorig jaar, bewoners vinden nu vaker dan ondernemers dat de doorgang op de stoep wordt belemmerd. 4

26 Tabel. Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre komen de volgende gevolgen van drukte voor bij u in de buurt? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) belemmerde doorgang op de stoep verschil C Centrum 3,90 3,64-0,26 Centrum-West 3,92 3,39-0,52 Centrum-Oost 3,87 3,94 0,07 W West 3,32 3,57 0,25 NW Nieuw-West 2,69 3,00 0,31 Z Zuid 3,40 3,72 0,32 O Oost 2,77 3,26 0,49 N Noord 3,00 3,20 0,20 ZO Zuidoost 2,83 3,67 0,83 Amsterdam ondernemers 3,54 3,57 0,03 deel Amsterdam bewoners 3,56 3,74 0,18 Vuil, vervuiling Vuil/vervuiling komt in alle stadsdelen (redelijk) veel voor, met name in Centrum en West. Net als vorig jaar blijft het lastig om de resultaten te duiden, vervuiling is niet altijd een gevolg van drukte. In Centrum en West zal de toegenomen vervuiling eerder samenhangen met drukte in de stad dan in andere stadsdelen. Ondernemers vinden iets minder vaak dan bewoners dat vervuiling ten gevolge van drukte voorkomt in de buurt. Tabel.6 Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre komen de volgende gevolgen van drukte voor bij u in de buurt? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) vuil, vervuiling verschil C Centrum 3,67 3,72 0,05 Centrum-West 3,73 3,63-0,09 Centrum-Oost 3,58 3,83 0,24 W West 3,72 3,73 0,01 NW Nieuw-West 3,86 3,42-0,44 Z Zuid 3,84 3,52-0,33 O Oost 3,15 3,51 0,36 N Noord 4,07 3,40-0,67 ZO Zuidoost 3,80 3,50-0,30 Amsterdam ondernemers 3,68 3,66-0,02 deel Amsterdam bewoners 3,69 3,83 0,14 6

27 Parkeeroverlast van auto s In!6 vroegen we in hoeverre parkeeroverlast in algemene zin voorkwam als gevolg van drukte in de buurt. In!" hebben we de parkeeroverlast opgedeeld in parkeeroverlast van auto s en fietsen. Hoewel het feitelijk niet helemaal hetzelfde is, vergelijken we hier de parkeeroverlast uit!6 met parkeeroverlast van auto s uit!". Ten opzichte van vorig jaar zien we dat de parkeeroverlast van auto s ten gevolge van drukte in de buurt in de stad als geheel niet is toe- of afgenomen. Op gebieds/niveau is er sprake van een (soms forse) toe- of afname van deze parkeeroverlast. Zo is de parkeeroverlast van auto s in West en gebied Centrum Oost hoger dan elders en toegenomen in het afgelopen jaar. In Centrum West heeft men dit jaar minder overlast van geparkeerde auto s. Ondernemers en bewoners verschillen niet heel erg van mening over de parkeeroverlast van auto s als gevolg van drukte in de buurt. Tabel.# Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre komen de volgende gevolgen van drukte voor bij u in de buurt? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) parkeeroverlast (2017: parkeeroverlast van auto s) verschil C Centrum 3,42 3,29-0,12 Centrum-West 3,43 3,03-0,41 Centrum-Oost 3,39 3,61 0,22 W West 3,54 3,79 0,25 NW Nieuw-West 3,69 3,08-0,61 Z Zuid 3,66 3,53-0,12 O Oost 3,15 3,18 0,02 N Noord 3,47 3,40-0,07 ZO Zuidoost 2,83 3,50 0,67 Amsterdam ondernemers 3,45 3,38-0,07 deel Amsterdam bewoners 3,48 3,48 0,00 Parkeeroverlast van fietsen Nieuw dit jaar is de vraag in hoeverre parkeeroverlast van fietsen voorkomt ten gevolge van drukte in de buurt. Uit onderstaande tabel blijkt dat deze overlast vrij veel voorkomt, met name in Centrum, West en Zuid (waar veel studenten/jongeren wonen of uitgaan). In Nieuw-West, Noord en Zuidoost is het aantal ondernemers dat aan de enquête heeft meegedaan klein, waardoor de informatie slechts indicatief is. Verschillen van mening tussen bewoners en ondernemers zijn er niet. "

28 Dit beeld komt redelijk overeen met (drukte)informatie over de Bezettingsgraad fietsparkeren en Fietsparkeerdruk uit het rapport Monitor Indicatoren Uitvoeringsprogramma Stad in Balans (OIS, nulmeting eind!"). Tabel. Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre komen de volgende gevolgen van drukte voor bij u in de buurt? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) parkeeroverlast van fietsen 2017 C Centrum 2,)2 Centrum-West 3,71 Centrum-Oost 3,97 W West 2,B6 NW Nieuw-West Z Zuid 2,B! O Oost 2,4! N Noord 2,) ZO Zuidoost 5,,"4 Amsterdam ondernemers 2,") deel Amsterdam bewoners 3,70 Verminderde bereikbaarheid De bereikbaarheid van de buurt ten gevolge van drukte is, met uitzondering van Centrum West, in alle gebieden verminderd ten opzichte van!6. In Centrum Oost is dat sterker het geval. In Oost heeft men de minste last van verminderde bereikbaarheid. Ondernemers vonden vorig jaar al vaker dan bewoners dat verminderde bereikbaarheid als gevolg van drukte zich voordeed in de buurt. Nu vinden ze dat nog iets meer dan bewoners. )

29 Tabel.= Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre komen de volgende gevolgen van drukte voor bij u in de buurt? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) verminderde bereikbaarheid verschil C Centrum 3,48 3,57 0,09 Centrum-West 3,48 3,25-0,23 Centrum-Oost 3,48 3,95 0,48 W West 3,01 3,49 0,48 NW Nieuw-West 3,13 3,17 0,03 Z Zuid 3,36 3,50 0,14 O Oost 3,00 3,03 0,03 N Noord 3,33 3,40 0,07 ZO Zuidoost 2,50 4,00 1,50 Amsterdam ondernemers 3,31 3,47 0,16 deel Amsterdam bewoners 3,14 3,35 0,21 Verkeerschaos Verkeerschaos ten gevolge van drukte in de buurt is volgens zowel bewoners als ondernemers toegenomen, hoewel ondernemers dat iets minder vaak vinden dan bewoners. Vooral in Zuid en Centrum is de verkeerschaos redelijk groot. In West is het in het afgelopen jaar meer toegenomen, in Oost zien ondernemers de minste verkeerschaos ten gevolge van drukte in de buurt. Tabel.> Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre komen de volgende gevolgen van drukte voor bij u in de buurt? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) verkeerschaos verschil C Centrum 3,59 3,72 0,13 Centrum-West 3,58 3,53-0,05 Centrum-Oost 3,60 3,95 0,35 W West 3,24 3,64 0,40 NW Nieuw-West 3,20 3,67 0,47 Z Zuid 3,69 3,74 0,05 O Oost 3,13 3,14 0,01 N Noord 3,40 3,40 0,00 ZO Zuidoost 2,83 3,25 0,42 Amsterdam ondernemers 3,48 3,63 0,15 deel Amsterdam bewoners 3,38 3,72 0,34 B

30 Geluidsoverlast Geluidsoverlast ten gevolge van drukte in de buurt is in de stad als geheel niet of nauwelijks toegenomen. In sommige gebieden is echter sprake van een aanzienlijke toename van geluidsoverlast, zoals in gebied Centrum oost en Oost. Geluidsoverlast ten gevolge van drukte in de buurt is in Centrum West juist afgenomen. Bewoners ervaren iets vaker geluidsoverlast van drukte dan ondernemers Tabel.3 Drukte heeft verschillende oorzaken en gevolgen. In hoeverre komen de volgende gevolgen van drukte voor bij u in de buurt? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) geluidsoverlast verschil C Centrum 3,42 3,41 0,00 Centrum-West 3,45 3,13-0,32 Centrum-Oost 3,37 3,75 0,38 W West 3,45 3,53 0,08 NW Nieuw-West 3,21 3,09-0,12 Z Zuid 3,43 3,40-0,04 O Oost 3,08 3,37 0,29 N Noord 3,14 3,20 0,06 ZO Zuidoost 2,67 3,00 0,33 Amsterdam ondernemers 3,37 3,39 0,02 deel Amsterdam bewoners 3,52 3,60 0,08. Andere zaken die voor overlast in de buurt kunnen zorgen Namens Programma Varen zijn vragen over geluidsoverlast van boten op het water, overlast vanwege vaargedrag op het water en overlast vanwege drukte op het water in de meting van!" opgenomen. Een vergelijking met!6 is niet mogelijk. De vragen zijn aan iedere ondernemer voorgelegd, dus ook aan mensen die vinden dat het tamelijk rustig of heel rustig in de buurt is. Dat geldt voor alle vervolgvragen. Overlast op het water Gevraagd werd om met behulp van een 4-punstsschaal aan te in hoeverre geluidsoverlast van boten op het water, overlast vanwege vaargedrag op het water, en overlast vanwege drukte op het water in de buurt voorkomt. Van de gehanteerde 4-puntsschaal (!=helemaal niet, 4=te veel) is een gemiddelde berekend. In onderstaande tabel zijn de drie gemiddelden met betrekking tot overlast op het water bij elkaar opgeteld. Uit de tabel blijkt dat deze drie vormen van overlast op het water zich meer voordoen in Centrum West en Centrum Oost, maar ook, zij het in veel mindere mate in de stadsdelen West en Oost. Ondernemers ervaren meer dan bewoners overlast van geluid, vaargedrag of drukte op het water. 2

31 Tabel.3 Overlast op het water, in hoeverre komt dat bij u in de buurt voor? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) geluidsoverlast van boten overlast vanwege vaargedrag overlast vanwege drukte op het water overlast op het water totaal C Centrum 2,80 2,71 2,63 8,15 Centrum-West 2,74 2,63 2,53 7,90 Centrum-Oost 2,88 2,79 2,74 8,42 W West 2,04 2,00 1,95 5,99 NW Nieuw-West 1,40 1,40 1,48 4,28 Z Zuid 1,68 1,62 1,67 4,97 O Oost 1,96 1,92 1,84 5,71 N Noord 1,83 1,75 1,64 5,22 ZO Zuidoost 1,39 1,43 1,35 4,17 Amsterdam ondernemers 2,13 2,07 2,03 6,22 deel Amsterdam bewoners 1,98 1,88 1,88 5,74 Vakantieverhuur door buurtbewoners Overlast kan ook veroorzaakt worden door particuliere vakantieverhuur van woningen via websites 12. Eerder zagen we dat het aanbod van woningen voor vakantieverhuur in de buurt ten opzichte van!6 volgens ondernemers is toegenomen. Wat betreft de feitelijke verhuur van woningen aan vakantiegangers constateren de ondernemers een lichte afname: van 46% veel of te veel vakantieverhuur in!6 naar 4%. Volgens een kwart is er niet veel maar ook niet weinig vakantieverhuur in de buurt, en een even groot deel van de ondernemers geeft aan dat vakantieverhuur door bewoners bij hen in de buurt helemaal niet of weinig voorkomt. Tabel.3 In hoeverre komt vakantieverhuur door buurtbewoners voor bij u in de buurt? (procenten, ex. weet niet) 1 helemaal niet 2 weinig 3 niet veel/niet weinig 4 veel 5 te veel totaal verschil -1,5 3,7 2,3-2,8-1,7 12 Zie voor verhuurde locaties: centreviews=false&filtermultilistings=false 2!

32 Volgens de meest recente cijfers verhuurde Airbnb in!" in!b. accommodaties kamers aan ). mensen. Vooral Noord en Amsterdam-West waren in trek. In!6 lag dit aantal op "". en in!4 op 4"4. mensen 13. Als we naar de berekende gemiddelden kijken, dan zien we dat de vakantieverhuur met name in de stadsdelen Centrum en West hoog is en in West ook flink is toegenomen in het afgelopen jaar. In de stadsdelen Zuid en Oost is eveneens sprake van een toename maar hier zien we dat vakantieverhuur minder vaak voorkomt. Ondernemers en bewoners verschilden in!6 niet heel erg van mening, nu vinden ondernemers iets vaker dan bewoners dat er sprake is van vakantieverhuur van woningen. Tabel.33 In hoeverre komt vakantieverhuur door buurtbewoners voor bij u in de buurt? Gemiddelde score op een schaal van (helemaal niet) tot en met 6 (te veel) verschil C Centrum 3,81 3,89 0,08 Centrum-West 3,94 3,91-0,03 Centrum-Oost 3,62 3,86 0,24 W West 3,29 3,81 0,52 NW Nieuw-West 2,15 2,20 0,05 Z Zuid 2,91 3,47 0,56 O Oost 2,46 3,27 0,82 N Noord 2,09 2,61 0,52 ZO Zuidoost 1,65 1,75 0,10 Amsterdam ondernemers 3,06 3,43 0,37 deel Amsterdam bewoners 2,97 3,30 0,33.= Wat doet de gemeente? Aanpak vakantieverhuur Op de vraag of de gemeente voldoende doet om de overlast van vakantieverhuur aan te pakken geeft 45% van de ondernemers aan dat de gemeente te weinig of weinig doet,!% is van mening dat de gemeente veel of zelfs te veel doet om deze overlast aan te pakken. Een kwart heeft een neutrale houding en bestempelt de inzet van de gemeente als niet veel maar ook niet weinig. Er treden slechts kleine verschillen van mening op tussen ondernemers en bewoners. Overigens had!b% van de ondernemers geen antwoord op deze vraag, zij zijn uit onderstaande tabel weggelaten. 13 Bron: Parool: - -mensen-bij-amsterdamseairbnb~a546!62!/ 2

33 Tabel.3 Vindt u dat de gemeente voldoende doet om overlast van vakantieverhuur aan te pakken? (procenten, ex. weet niet) 1 te weinig 2 weinig 3 niet veel/niet weinig 4 veel 5 te veel totaal In Centrum Oost en West is men verhoudingsgewijs minder te spreken over de inzet van de gemeente om overlast van vakantieverhuur aan te pakken als we naar de waarden van de berekende gemiddelden kijken. Tabel.36 Vindt u dat de gemeente voldoende doet om overlast van vakantieverhuur aan te pakken? Gemiddelde score op een schaal van (te weinig) tot en met 6 (te veel) 2017 C Centrum 2,35 Centrum-West 2,43 Centrum-Oost 2,26 W West 2,19 NW Nieuw-West 2,83 Z Zuid 2,44 O Oost 2,44 N Noord 2,52 ZO Zuidoost 2,07 Amsterdam ondernemers 2,39 deel Amsterdam bewoners 2,23 Aanpak drukte Vindt 45% van de ondernemers dat de gemeente weinig of te weinig doet om de overlast van vakantieverhuur aan te pakken, een soortgelijk beeld zien we bij de aanpak van de gemeente om drukte in de stad in goede banen te leiden: zes van de tien ondervraagden (6!%) vindt dat de gemeente onvoldoende (44%) of helemaal niets (6%) doet op dit vlak. Vier van de tien ondernemers zijn van mening dat de gemeente voldoende (25%) of zelfs meer dan voldoende doet om drukte in de stad in goede banen te leiden (4%). Van de bewoners bestempelt "% de inzet van de gemeente als (meer dan) voldoende. Overigens had!5% van de ondernemers geen antwoord op deze vraag. Deze zijn uit onderstaande tabel weggelaten. Beide vragen (aanpak vakantieverhuur en aanpak drukte) correleren sterk 14 met de (grote) onbekendheid van de maatregelen die de gemeente neemt om de drukte in de stad in goede banen te leiden: 46% van de ondervraagde ondernemers kan geen enkele maatregel in dit kader noemen. Zie voor een uitwerking van deze resultaten de volgende paragraaf. 14 p<.! 22

34 Tabel.3# Vindt u dat de gemeente voldoende doet om drukte in de stad in goede banen te leiden? (procenten, ex. weet niet) 1 nee, de gemeente doet helemaal niets 2 nee, de gemeente doet onvoldoende 3 ja, de gemeente doet voldoende 4 ja, de gemeente doet meer dan voldoende totaal De berekende gemiddelden op deze 5-puntsschaal zijn in onderstaande tabel opgenomen. Ondernemers zijn iets positiever dan bewoners: in Centrum, waar drukte het meest speelt, zijn bewoners het minst tevreden over de inzet van de gemeente (gemiddeld:, ), terwijl de gemiddelde score voor ondernemers hier op,5! uitkomt. In West zijn ondernemers het minst tevreden over de inzet van de gemeente om drukte in goede banen te leiden. Tabel.3 Vindt u dat de gemeente voldoende doet om drukte in de stad in goede banen te leiden? Gemiddelde score op een schaal van (nee, de gemeente doet helemaal niets) tot en met (ja, de gemeente doet meer dan voldoende) 2017 C Centrum 2,41 Centrum-West 2,48 Centrum-Oost 2,34 W West 2,28 NW Nieuw-West 2,45 Z Zuid 2,42 O Oost 2,45 N Noord 2,35 ZO Zuidoost 2,33 Amsterdam ondernemers 2,39 deel Amsterdam bewoners 2,18.> Bekendheid met maatregelen om drukte in goede banen te leiden Het Uitvoeringsprogramma Stad in Balans (USIB) heeft sinds het voorjaar van!"!!" maatregelen of initiatieven genomen om de groei van het gebruik van de stad door bewoners, bezoekers en bedrijven in goede banen te leiden en de overlast van drukte aan te pakken 15. Ruim de helft van de ondernemers heeft niets gemerkt van deze!!" maatregelen die de gemeente inzet om drukte in de stad in goede banen te leiden, of kan in ieder geval geen enkele maatregel noemen (46%). In Centrum kunnen ondernemers vaker maatregelen noemen dan elders. 15 Monitor Maatregelen Uitvoeringsprogramma Stad in Balans, nulmeting eind!", OIS 25

35 Vooral in Noord en Zuidoost is het aandeel mensen dat één van de maatregelen kan noemen klein. Er treden geen verschillen op in de mate waarin ondernemers maatregelen kunnen noemen en of zij de buurt als (heel) druk of rustig bestempelen. Bij bewoners is dat wel het geval: bewoners die de buurt als heel druk bestempelen kunnen minder vaak maatregelen van de gemeente noemen om drukte in goede banen te leiden (2 %), terwijl dat bij mensen die het heel rustig in de buurt vinden op 54% ligt. Ondernemers kunnen vaker maatregelen noemen dan bewoners. Tabel.3= Heeft u iets gemerkt van de maatregelen om drukte in de stad in goede banen te leiden, en zo ja, welke maatregelen zijn dat of welke maatregelen kunt u noemen? (procenten, ex. weet niet) nee, niets van gemerkt, ja, namelijk kan geen maatregelen noemen totaal C Centrum Centrum-West Centrum-Oost W West NW Nieuw-West Z Zuid O Oost N Noord ZO Zuidoost Amsterdam ondernemers deel Amsterdam bewoners Maatregelen die genoemd worden hebben onder andere betrekking op het beperken van vakantieverhuur (Airbnb), beperken autoverkeer (autoluw, afsluiten van wegen, eenrichtingverkeer), verbieden bierfiets, aanleggen bredere fietspaden en fietskruisingen, spreiding (evenementen en mensen, naar buiten het centrum of naar de regio), bussen uit het centrum, beperken toeristenwinkels, inzet van hosts en verkeersregelaars, extra handhaving en schoonmaak, andere laad- en lostijden, etc.. Suggesties om drukte in goede banen te leiden Amsterdammers geven massaal gehoor aan de vraag met suggesties of ideeën te komen waardoor de gemeente de drukte in de stad in goede banen zou kunnen leiden: bijna acht van de tien ondernemers of bewoners noemen iets. Vooral in de stadsdelen Centrum en West is het aandeel ondernemers dat iets noemt hoog ()6%). 24

36 Tabel.3> Wat kan of zou de gemeente volgens u moeten doen om de drukte in de stad in goede banen te leiden? (procenten, ex. geen antwoord) de gemeente kan/zou geen idee, weet niet totaal C Centrum Centrum-West Centrum-Oost W West NW Nieuw-West Z Zuid O Oost N Noord ZO Zuidoost Amsterdam ondernemers deel Amsterdam bewoners Suggesties zijn onder andere: verder beperken of verbieden van Airbnb/vakantieverhuur, toeristenwinkels beperken (verschraling winkelaanbod tegengaan), autoverkeer beperken, scooters weren (van fietspad of in het algemeen), bussen uit het centrum weren, meer of beter handhaven (o.a. fietsparkeren, op de stoep lopen i.p.v. op het fietspad of de weg, geluidsoverlast, verkeersovertredingen), meer spreiding, hotelstop, stoppen met promotie van de stad, minder toeristen, meer parkeergelegenheid creëren voor auto en fiets (ondergronds of aan de rand van de stad), betere coördinatie van opbrekingen, etc.. Draagvlak voor toerisme Tijdens de wetenschapstafel die in juni!" door programmateam Stad in Balans werd georganiseerd, presenteerde Vincent Nijs van Toerisme Vlaanderen onderzoek naar de attitude van bewoners ten aanzien van toerisme onder bewoners van de binnenstad van Brugge 16, ofwel de toeristische draagkracht. Uit dit onderzoek zijn enkele stellingen opgenomen, aangepast aan de Amsterdamse situatie. Het gaat om acht positieve en acht negatieve stellingen die aan alle respondenten in dit onderzoek zijn voorgelegd, waarbij men met behulp van een 4-puntsschaal aan kon geven of men het met de stelling oneens of eens was (!=mee oneens, 4=mee eens). De stellingen werden per respondent in wisselende en willekeurige volgorde voorgelegd (gerandomiseerd). De volgende acht stellingen zijn positief van aard: ik steun toerisme en ik wil dat het belangrijk blijft in Amsterdam Amsterdam zou een toeristische bestemming moeten blijven in het algemeen zijn de voordelen van toerisme in Amsterdam groter dan de nadelen 16 Rapport via 26

37 door toeristische ontwikkelingen ziet Amsterdam er beter uit een groei van het aantal toeristen versterkt de lokale economie toerisme helpt om onze culturele identiteit te bewaren toerisme helpt om onze gebouwen te restaureren toeristische ontwikkelingen verbeteren de levenskwaliteit in Amsterdam De andere acht stellingen hebben een negatieve connotatie: de groei van toerisme zal er toe leiden dat er niemand meer binnen de ring A! wil wonen door toerisme wordt het leven duurder in Amsterdam een groei van toerisme zal leiden tot wrijving tussen bewoners en toeristen ik voel me in bepaalde stadsdelen in mijn comfort beperkt door toerisme (omwille van verkeer, kwaliteit dienstverlening, prijzen, lawaai ) het toenemend aantal toeristen vermindert de leefbaarheid van de stad ik heb het gevoel dat onze eigen stad niet meer van ons is de druk van het toerisme heeft een negatieve impact op mijn dagelijks leven toeristen zorgen voor overlast in Amsterdam Een hoge score geeft voor zowel de positieve - als negatieve stellingen aan dat men het met de stellingen eens is. Uit de analyse 17 blijkt dat als mensen hoog scoren op de positieve stellingen, dat ze dan laag scoren op de negatieve stellingen en andersom. We hebben de scores op de negatieve stellingen omgescoord, dat wil zeggen: mee eens kreeg de waarde! in plaats van een 4 etc. Een hoge score op de negatieve stellingen betekent in dit geval dan dat men het oneens is met deze stellingen. Uit de nadere betrouwbaarheidsanalyse 18 blijkt dat de positieve - en negatieve stellingen tot één en hetzelfde fenomeen behoren, hetgeen we hier draagvlak voor toerisme hebben genoemd. Vervolgens zijn alle (omgescoorde) stellingen bij elkaar geteld en is er een gemiddelde berekend. Bij dit draagvlak voor toerisme loopt de schaal van! (mee oneens) tot en met 4 (mee eens). Hoe lager de score, hoe kleiner het draagvlak voor toerisme. Uit de figuur blijkt dat het draagvlak voor toerisme onder ondernemers in heel Amsterdam rond het midden uitkomt (2, ) terwijl het bij bewoners eerder naar de lage kant neigt (de gemiddelde score komt bij hen uit op,6). Bij ondernemers uit het Centrum en Zuid is er meer draagvlak voor toerisme, terwijl er bij bewoners minder draagvlak voor toerisme is in het Centrum (gemiddeld,2) en de naastgelegen!b e -eeuuwse gordel (variërend van,45 in West tot,6b in Oost). 17 Factoranalyse 18 Cronbach s Alpha:,B24.Dit is een manier om vast te stellen of meerdere items samen één schaal mogen vormen. Het wordt ook wel een betrouwbaarheidsanalyse genoemd. De Cronbach's alpha zelf is de maatstaf. Dit wordt getoetst op basis van de onderlinge correlatie van de verschillende items. Een alpha van,b of meer geeft een excellente interne consistentie aan. 2"

38 Hoe drukker het in de buurt is, hoe kleiner het draagvlak voor toerisme (heel rustig: 2, 4, heel druk:, ). Tabel. Draagvlak voor toerisme bij ondernemers Gemiddelde score op een 6-puntsschaal van (mee oneens) tot en met 6 (mee eens) Amsterdam 2,96 Nieuw-West 3,39 Centrum 2,99 Zuid 2,98 Zuidoost 2,93 Noord 2,89 Oost 2,89 West 2, Conclusie Amsterdam is nog steeds een fijne stad om in te ondernemen, wonen, werken en studeren. Vergeleken met!6 vindt men dat het drukker is geworden in de stad, in de eigen buurt is de drukte niet toegenomen. We zien bij ondernemers een wisselend beeld in de bijdrage van de voorgelegde mogelijke oorzaken van drukte: soms een toename, maar soms ook een afname, terwijl bewoners zowel oorzaken als gevolgen van drukte in de buurt vaker opmerken. Volgens beide groepen respondenten zorgen Nederlandse bezoekers en Amsterdammers iets minder dan vorig jaar voor drukte in de buurt. Wat betreft de mogelijke gevolgen van drukte in de buurt zien we dat ondernemers vinden dat verminderde bereikbaarheid en verkeerschaos vaker voorkomen dan een jaar geleden, de overige voorgelegde mogelijke gevolgen zijn volgens hen niet of nauwelijks toe- of afgenomen. De stadsdelen West, Zuid en (in mindere mate) Oost gaan meer op het Centrum lijken, in Noord en Zuidoost doet drukte zich minder dan elders voor en is de drukte volgens ondernemers zelfs afgenomen. Op de vraag of drukte in de buurt gunstig is voor de onderneming, geeft bijna twee derde van alle ondervraagde ondernemers (dus ook die het heel rustig in de buurt vinden) aan dat het voor het bedrijf niet uitmaakt, net als vorig jaar. Voor ruim een vijfde van de ondernemers is drukte (heel) gunstig voor het bedrijf. 2)

39 De gemeente zou meer mogen doen aan de aanpak van vakantieverhuur van woningen en aan het in goede banen leiden van drukte in de stad. Er worden daartoe volop suggesties gedaan. De onbekendheid met de maatregelen die in dit kader genomen worden is vrij groot. Ondernemers kunnen vaker dan bewoners maatregelen noemen. Het draagvlak voor toerisme onder ondernemers is niet groot maar ook niet klein. Bij bewoners is dit eerder aan de lage kant. Bij ondernemers uit het Centrum en Zuid is er meer draagvlak voor toerisme, terwijl er bij bewoners minder draagvlak voor toerisme is in het Centrum en de naastgelegen!be-eeuuwse gordel. 2B

40 [Geef tekst op]

[Geef tekst op] Stadsenquête Drukte en Balans, Samenvatting. meting. Onderzoek, Informatie en Statistiek

[Geef tekst op] Stadsenquête Drukte en Balans, Samenvatting. meting. Onderzoek, Informatie en Statistiek [Geef tekst op] - Stadsenquête Drukte en Balans, Samenvatting meting Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van: Stad in Balans Projectnummer:!"*! Greven, Jessica Bosveld, Willem Jakobs, Esther

Nadere informatie

[Geef tekst op] Stadsenquête Drukte en Balans. meting. Onderzoek, Informatie en Statistiek

[Geef tekst op] Stadsenquête Drukte en Balans. meting. Onderzoek, Informatie en Statistiek [Geef tekst op] - Stadsenquête Drukte en Balans meting Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van: Stad in Balans Projectnummer:!")! Greven, Jessica Bosveld, Willem Jakobs, Esther Bezoekadres:

Nadere informatie

Drukte en leefbaarheid in de stad

Drukte en leefbaarheid in de stad BIJLAGENBOEK Drukte en leefbaarheid in de stad december 2016 Rekenkamer Amsterdam Drukte en leefbaarheid in de stad Bijlagenboek: Resultaten enquête burgerpanel december 2016 2 Inhoudsopgave 1 Enquêtevragen

Nadere informatie

Eén Zuidoost: verbondenheid oost- en westkant spoor. Nulmeting. Onderzoek, Informatie en Statistiek

Eén Zuidoost: verbondenheid oost- en westkant spoor. Nulmeting. Onderzoek, Informatie en Statistiek - Eén Zuidoost: verbondenheid oost- en westkant spoor Nulmeting Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van: Stadsdeel Zuidoost Projectnummer: 19123 Eliza van der Beek Laura de Graaff Josca Boers

Nadere informatie

Arbeidsmarktontwikkelingen 2016

Arbeidsmarktontwikkelingen 2016 - Arbeidsmarktontwikkelingen 2016 Factsheet maart 2017 Het aantal banen van werknemers en zelfstandigen in Amsterdam nam het afgelopen jaar toe met bijna 14.000 tot bijna 524.000 banen, een groei van bijna

Nadere informatie

Verleden en toekomst in Oud-West

Verleden en toekomst in Oud-West Verleden en toekomst in In mei 009 is aan de panelleden van stadsdeel gevraagd naar hun mening over de ontwikkelingen die in het stadsdeel zichtbaar zijn. Deze ontwikkelingen betreffen onder andere inkomsten,

Nadere informatie

Het profiel van West

Het profiel van West Het profiel van West Digitaal Panel West 6 e panelmeting In opdracht van: Stadsdeel West Projectnummer: 11247 Jannes ten Berge Rogier van der Groep Esther Jakobs Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300

Nadere informatie

Evaluatie hinder bij wegwerkzaamheden

Evaluatie hinder bij wegwerkzaamheden Evaluatie hinder bij wegwerkzaamheden Projectnummer: 10203 In opdracht van: Dienst Infrastructuur, Verkeer en Vervoer drs. Merijn Heijnen dr. Willem Bosveld Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL

Nadere informatie

Gebruikers gemeentelijke media Onderzoek, Informatie en Statistiek

Gebruikers gemeentelijke media Onderzoek, Informatie en Statistiek [Geef tekst op] - Gebruikers gemeentelijke media Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van: Bestuur en Organisatie, redactie gemeentelijke media Projectnummer: 18324 Renske Hoedemaker Laure Michon

Nadere informatie

Koopzondagen en winkelaanbod in Diemen

Koopzondagen en winkelaanbod in Diemen Koopzondagen en winkelaanbod in Diemen In opdracht van: Gemeente Diemen Projectnummer: 13225 Anne Huijzer Willem Bosveld Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 0330 Postbus 658, 1000 AR

Nadere informatie

koopzondagen 2012 def KOOPZONDAGEN EN KOOPAVONDEN DE MENING VAN DE BURGER

koopzondagen 2012 def KOOPZONDAGEN EN KOOPAVONDEN DE MENING VAN DE BURGER koopzondagen 2012 def KOOPZONDAGEN EN KOOPAVONDEN DE MENING VAN DE BURGER Oktober 2012 2 Opdrachtnemer: Opdrachtgever: Team Financieel Advies, Onderzoek & Statistiek Camiel De Bruijn Ard Costongs Economie

Nadere informatie

De Staat van de Stad Amsterdam V. Ontwikkelingen in participatie en leefsituatie

De Staat van de Stad Amsterdam V. Ontwikkelingen in participatie en leefsituatie De Staat van de Stad Amsterdam V Ontwikkelingen in participatie en leefsituatie Kernpunten 10 jaar Staat van de Stad Gemiddelde leefsituatiescore naar herkomstgroepen, 2000, 2002, 2004, 2006 en 2008 108

Nadere informatie

Ondernemersdagvergunning

Ondernemersdagvergunning Ondernemersdagvergunning Stadsdeel West In opdracht van: Stadsdeel West Projectnummer: 14179 Foto: Eerste Helmersstraat, fotograaf Edwin van Eis (2010) drs. Rogier van der Groep dr. Esther Jakobs Bezoekadres:

Nadere informatie

Bewonerspanel Koningsdag

Bewonerspanel Koningsdag Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Koningsdag Leden Bewonerspanel tevreden over uitvoering Koningsdag in Utrecht Ruim een derde

Nadere informatie

Politieke participatie

Politieke participatie 12 Politieke participatie De Tweede Kamerverkiezingen van 17 hebben voor grote verschuivingen gezorgd in Amsterdam. De uitkomsten van deze verkiezingen komen uitgebreid aan bod in dit hoofdstuk. Verder

Nadere informatie

Straatintimidatie Amsterdam. Factsheet Onderzoek, Informatie en Statistiek

Straatintimidatie Amsterdam. Factsheet Onderzoek, Informatie en Statistiek Straatintimidatie Amsterdam Factsheet 201 Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van: Directie Openbare Orde en Veiligheid Projectnummer: 11 Beek, Eliza van der Smeets, Harry Bezoekadres: Oudezijds

Nadere informatie

Tevredenheid over winkels in buurt neemt af

Tevredenheid over winkels in buurt neemt af Tevredenheid over winkels in buurt neemt af - Factsheet juni 2018 Het aandeel bewoners dat is over winkels voor dagelijkse boodschappen in de eigen buurt is gedaald tussen 2014 en 2016 van 70% naar 63%.

Nadere informatie

Openbare ruimte en groen

Openbare ruimte en groen Ruimtegebruik 245 Openbare ruimte en groen..2 Ruimtegebruik Woonomgeving Amsterdam in cijfers 203 246 Openbare ruimte en groen Stad wordt steeds drukker Amsterdam heeft een oppervlakte van 2.933 hectare.

Nadere informatie

TOENAME SPANNINGEN TUSSEN BEVOLKINGSGROEPEN IN AMSTERDAMSE BUURTEN

TOENAME SPANNINGEN TUSSEN BEVOLKINGSGROEPEN IN AMSTERDAMSE BUURTEN TOENAME SPANNINGEN TUSSEN BEVOLKINGSGROEPEN IN AMSTERDAMSE BUURTEN 22 oktober Sinds 2011 meet Bureau O+S met een signaleringsinstrument de spanningen tussen bevolkingsgroepen in Amsterdamse buurten. De

Nadere informatie

Panel Openbare Ruimte en Mobiliteit

Panel Openbare Ruimte en Mobiliteit Panel Openbare Ruimte en Mobiliteit Resultaten 2017 - ronde 2 Fotograaf: Alphons Nieuwenhuis M. van der Lof Team Onderzoek & Kennis verkeersonderzoek@amsterdam.nl Inleiding In deze rapportage zijn de resultaten

Nadere informatie

[Geef tekst op] Bewoners over het verdelen van sociale huurwoningen. Stadsregio Amsterdam - Tabellenrapportage. Onderzoek, Informatie en Statistiek

[Geef tekst op] Bewoners over het verdelen van sociale huurwoningen. Stadsregio Amsterdam - Tabellenrapportage. Onderzoek, Informatie en Statistiek [Geef tekst op] - Bewoners over het verdelen van sociale huurwoningen Stadsregio Amsterdam - Tabellenrapportage Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van afdeling Wonen Amsterdam Projectnummer

Nadere informatie

Bijlage II. Karakter van Breda. Datum: Juli 2016 Status: definitief Opgesteld door: Gemeente Breda - afdeling Onderzoek & Informatie

Bijlage II. Karakter van Breda. Datum: Juli 2016 Status: definitief Opgesteld door: Gemeente Breda - afdeling Onderzoek & Informatie Bijlage II Karakter van Breda Datum: Juli 2016 Status: definitief Opgesteld door: Gemeente Breda - afdeling Onderzoek & Informatie 1 Het karakter van Breda Huidige en toekomstige karakteristieken Breda

Nadere informatie

Stadsmonitor. -thema Openbare Ruimte-

Stadsmonitor. -thema Openbare Ruimte- Stadsmonitor -thema Openbare Ruimte- Modules Samenvatting 1 Beeldkwaliteit stad 2 Beeld van openbare ruimte in buurt 4 Onderhoud openbare ruimte 10 Bronnen 19 Datum: februari 2016 Gemeente Nijmegen Onderzoek

Nadere informatie

Veiligheid in Westerpark

Veiligheid in Westerpark Veiligheid in Westerpark Stadsdeel Westerpark wil meer inzicht in de veiligheidsgevoelens van de bewoners van Westerpark en heeft daarom in de derde meting aan de leden van het bewonerspanel een aantal

Nadere informatie

Vrijwilligerswerk, mantelzorg en sociale contacten

Vrijwilligerswerk, mantelzorg en sociale contacten Vrijwilligerswerk, mantelzorg en sociale contacten Gemeente s-hertogenbosch, afdeling Onderzoek & Statistiek, februari 2019 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Vrijwilligerswerk... 4 3. Mantelzorg... 8

Nadere informatie

Zondagsopenstelling in Oud-West

Zondagsopenstelling in Oud-West Zondagsopenstelling in Oud-West Rapportage Project: 8131 In opdracht van: Stadsdeel Oud-West dr. Clemens Wenneker dr. Willem Bosveld Weesperstraat 79 Postbus 658 1018 VN Amsterdam 1000 AR Amsterdam Telefoon

Nadere informatie

Overlast op het water

Overlast op het water Projectnummer: 11209 In opdracht van stadsdeel Centrum Nienke Laan MSc. dr. Esther Jakobs Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL Amsterdam 1000 AR Amsterdam Telefoon 020 251 0308 Fax 020 251 0444

Nadere informatie

Digitaal Panel West. Meting 9: Buurtgericht Werken II en cultuuraanbod in West. In opdracht van: Stadsdeel West. Projectnummer: 13074

Digitaal Panel West. Meting 9: Buurtgericht Werken II en cultuuraanbod in West. In opdracht van: Stadsdeel West. Projectnummer: 13074 Digitaal Panel West Meting 9: Buurtgericht Werken II en cultuuraanbod in West In opdracht van: Stadsdeel West Foto: E. van Eis, 2008 Projectnummer: 13074 Rogier van der Groep Esther Jakobs Bezoekadres:

Nadere informatie

Bewoners over het verdelen van sociale huurwoningen. Amstelland-Meerlanden, Amsterdam, Zaanstreek-Waterland - Tabellenrapportage

Bewoners over het verdelen van sociale huurwoningen. Amstelland-Meerlanden, Amsterdam, Zaanstreek-Waterland - Tabellenrapportage [Geef tekst op] - Bewoners over het verdelen van sociale huurwoningen Amstelland-Meerlanden, Amsterdam, Zaanstreek-Waterland - Tabellenrapportage Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van afdeling

Nadere informatie

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 71%.

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 71%. Samenvatting Parkeren Cluster Ruimte/afdeling Advies heeft O&S gevraagd een onderzoek naar parkeren uit te zetten onder de leden van het Delft Internet Panel (DIP). In april 2014 is het DIP hierover benaderd.

Nadere informatie

Fact sheet. Veiligheidsmonitor Amsterdam-Amstelland Politie Eenheid Amsterdam. Veiligheidsbeleving buurt. nummer 4 februari 2013

Fact sheet. Veiligheidsmonitor Amsterdam-Amstelland Politie Eenheid Amsterdam. Veiligheidsbeleving buurt. nummer 4 februari 2013 Politie Eenheid Fact sheet nummer 4 februari 213 Veiligheidsmonitor -Amstelland 28-212 Deze fact sheet brengt de veiligheid in de regio -Amstelland tussen 28 en 212 in kaart. blijkt op verschillende indicatoren

Nadere informatie

Monitor Jeugdwerkloosheid Amsterdam over 2016

Monitor Jeugdwerkloosheid Amsterdam over 2016 1 Monitor Jeugdwerkloosheid Amsterdam over 20 Fact sheet april 20 De totale werkloosheid onder Amsterdamse jongeren is het afgelopen jaar vrijwel gelijk gebleven aan 2015. Van de 14.000 Amsterdamse jongeren

Nadere informatie

Gemeente Houten Onderzoek plastic afvalinzameling, straatmuzikanten. Den Dolder, 20 oktober2008 Ir. Martine van Doornmalen Drs.

Gemeente Houten Onderzoek plastic afvalinzameling, straatmuzikanten. Den Dolder, 20 oktober2008 Ir. Martine van Doornmalen Drs. Gemeente Houten Onderzoek plastic afvalinzameling, straatmuzikanten ADV Market Research B.V. Den Dolder, 20 oktober2008 Ir. Martine van Doornmalen Drs.Thomas Beffers MSc Het auteursrecht op dit rapport

Nadere informatie

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 61%.

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 61%. Samenvatting Parkeren 2016 Cluster Ruimte en Economie/afdeling Advies heeft O&S gevraagd een onderzoek naar parkeren uit te zetten onder de leden van het Delft Internet Panel (DIP). In april 2016 is het

Nadere informatie

Grafiek 20.1a Belangrijkste aspecten die Leidenaren prettig vinden aan de eigen buurt, * (meer antwoorden mogelijk) 16% 15% 10% 10%

Grafiek 20.1a Belangrijkste aspecten die Leidenaren prettig vinden aan de eigen buurt, * (meer antwoorden mogelijk) 16% 15% 10% 10% 20 ONDERHOUD EN NETHEID EIGEN BUURT In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de prettige en de mindere prettige kanten van de openbare ruimte in de eigen buurt of wijk. Vervolgens wordt gekeken hoe men verschillende

Nadere informatie

Notitie Veiligheidsmonitor Amsterdam-Amstelland 2008-2011

Notitie Veiligheidsmonitor Amsterdam-Amstelland 2008-2011 Notitie Veiligheidsmonitor Amsterdam-Amstelland 28-211 Deze notitie brengt op basis van de Amsterdamse Veiligheidsmonitor de leefbaarheid en veiligheid in de regio Amsterdam-Amstelland tussen 28 en 211

Nadere informatie

Rapport monitor Opvang asielzoekers. week 8 t/m 11. Onderzoek naar houding van Nederlanders t.a.v. de opvang van asielzoekers.

Rapport monitor Opvang asielzoekers. week 8 t/m 11. Onderzoek naar houding van Nederlanders t.a.v. de opvang van asielzoekers. Rapport monitor Opvang asielzoekers week 8 t/m 11 Onderzoek naar houding van Nederlanders t.a.v. de opvang van asielzoekers 18 maart 2016 Projectnummer: 20672 Inhoudsopgave Voorwoord Samenvatting Resultaten

Nadere informatie

Stadswerven Zuid 2014 Een jaar na opening van het Energiehuis

Stadswerven Zuid 2014 Een jaar na opening van het Energiehuis Stadswerven Zuid Een jaar na opening van het Energiehuis Stadswerven Zuid is het tol van verschillende ontwikkelingen, met een gerenoveerd Energiehuis en de komst van een bioscoop met parkeergarage. In

Nadere informatie

Hoofdstuk 14 Meeuwenoverlast

Hoofdstuk 14 Meeuwenoverlast Hoofdstuk 14 Meeuwenoverlast Samenvatting Twee derde van alle Leidenaren geeft aan bij hen in de buurt overlast van meeuwen te hebben. Vergeleken met voorgaande jaren is vooral het aandeel bewoners dat

Nadere informatie

1.1 Bevolkingsontwikkeling 9. 1.2 Bevolkingsopbouw 10. 1.2.1 Vergrijzing 11. 1.3 Migratie 11. 1.4 Samenvatting 12

1.1 Bevolkingsontwikkeling 9. 1.2 Bevolkingsopbouw 10. 1.2.1 Vergrijzing 11. 1.3 Migratie 11. 1.4 Samenvatting 12 inhoudsopgave Samenvatting 3 1. Bevolking 9 1.1 Bevolkingsontwikkeling 9 1.2 Bevolkingsopbouw 10 1.2.1 Vergrijzing 11 1.3 Migratie 11 1.4 Samenvatting 12 2. Ontwikkelingen van de werkloosheid 13 2.1 Ontwikkeling

Nadere informatie

Monitor ervaren verkeersveiligheid 2015

Monitor ervaren verkeersveiligheid 2015 Monitor ervaren verkeersveiligheid 2015 In opdracht van: Verkeer en Openbare Ruimte Projectnummer: 15086 Merijn Heijnen Willem Bosveld Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 0481 Postbus

Nadere informatie

Hoofdstuk 8 Binnenstad van Leiden

Hoofdstuk 8 Binnenstad van Leiden Hoofdstuk 8 Binnenstad van Leiden Samenvatting De binnenstad van Leiden krijgt een voldoende (7,1) van de Leidenaren. Wanneer wordt gevraagd naar de ontwikkeling van de afgelopen twee jaar, dan geven meer

Nadere informatie

Project: 8216 In opdracht van Platform Amsterdam Samen

Project: 8216 In opdracht van Platform Amsterdam Samen Vervolgevaluatie Project: 8216 In opdracht van Platform Amsterdam Samen drs. Lonneke van Oirschot drs. Jeroen Slot dr. Esther Jakobs Weesperstraat 79 Postbus 658 1018 VN Amsterdam 1000 AR Amsterdam Telefoon

Nadere informatie

Evaluatie ja/ja-sticker Onderzoek, Informatie en Statistiek

Evaluatie ja/ja-sticker Onderzoek, Informatie en Statistiek [Geef tekst op] - Evaluatie ja/ja-sticker Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van: Ruimte en Duurzaamheid Projectnummer: &'('( Daan Schmitz Jeroen Slot Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 0((

Nadere informatie

Sportparticipatie Kinderen en jongeren

Sportparticipatie Kinderen en jongeren Sportparticipatie 2017 Kinderen en jongeren Onderzoek & Statistiek Juni 2017 Samenvatting Begin 2017 heeft de afdeling Onderzoek & Statistiek een onderzoek uitgezet onder ouders en jongeren uit de gemeente

Nadere informatie

Werkbelevingsonderzoek 2013

Werkbelevingsonderzoek 2013 Werkbelevingsonderzoek 2013 voorbeeldrapport Den Haag, 17 september 2014 Ipso Facto beleidsonderzoek Raamweg 21, Postbus 82042, 2508EA Den Haag. Telefoon 070-3260456. Reg.K.v.K. Den Haag: 546.221.31. BTW-nummer:

Nadere informatie

Zuid aan Zet Gebiedsgericht werken in Colmschate-Zuid oktober 2012

Zuid aan Zet Gebiedsgericht werken in Colmschate-Zuid oktober 2012 Zuid aan Zet Gebiedsgericht werken in Colmschate-Zuid oktober 2012 Zuid aan Zet Gebiedsgericht werken in Colmschate-Zuid oktober 2012 Colofon Uitgave : Kennis en Verkenning Naam : R.J Bos Telefoonnummer

Nadere informatie

Coffeeshops, bezoekersstromen, motieven voor bezoek en spreiding in Amsterdam ~ Stevige blowers in en rond Amsterdam

Coffeeshops, bezoekersstromen, motieven voor bezoek en spreiding in Amsterdam ~ Stevige blowers in en rond Amsterdam Coffeeshops, bezoekersstromen, motieven voor bezoek en spreiding in Amsterdam ~ Stevige blowers in en rond Amsterdam Naast de enquête onder bezoekers van coffeeshops in West en Oost zijn gegevens geanalyseerd

Nadere informatie

Buurtenquête hostel Leidsche Maan

Buurtenquête hostel Leidsche Maan Buurtenquête hostel Leidsche Maan tussenmeting 2013 Onderzoek uitgevoerd in opdracht van: Gemeente Utrecht (GG&GD) DIMENSUS beleidsonderzoek April 2013 Projectnummer 527 Inhoud Samenvatting 3 Inleiding

Nadere informatie

Belevingsonderzoek Rotterdam The Hague Airport 2012

Belevingsonderzoek Rotterdam The Hague Airport 2012 Belevingsonderzoek Rotterdam The Hague Airport 2012 (Aanvullende analyses op enkele geografische factoren) Rotterdam, 25 juni 2015 1 Probleemstelling. In 2012 onderzocht MEIJERS RESEARCH in hoeverre bewoners

Nadere informatie

1 Opzet tabellenboek, onderzoeksopzet en respondentkenmerken

1 Opzet tabellenboek, onderzoeksopzet en respondentkenmerken 1 Opzet tabellenboek, onderzoeksopzet en respondentkenmerken 1.1 Opzet tabellenboek Dit tabellenboek geeft een uitgebreid overzicht van de uitkomsten van de Leefbaarheidsmonitor 2004. Het algemene rapport,

Nadere informatie

Stadspanel: Oud en nieuw 2018

Stadspanel: Oud en nieuw 2018 veel respons Stadspanel: Oud en nieuw 2018 Erik van der Werff April 2018 www.os-groningen.nl Inhoud 1. Inleiding... 2 1.1 Aanleiding van het onderzoek... 2 1.2 Doel van het onderzoek... 2 1.3 Opzet van

Nadere informatie

Nut en noodzaak buurtkranten. Onderzoek, Informatie en Statistiek

Nut en noodzaak buurtkranten. Onderzoek, Informatie en Statistiek - Nut en noodzaak buurtkranten Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van: Stadsdeel Oost Projectnummer: 19206 Beek, Eliza van der Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 Postbus

Nadere informatie

GGD Amsterdam Eenzaamheid in Beeld

GGD Amsterdam Eenzaamheid in Beeld GGD Amsterdam Eenzaamheid in Beeld Samenvatting Eén op de acht volwassen Amsterdammers voelt zich ernstig. Dat is meer dan gemiddeld in Nederland. In vergelijking met voorgaande jaren voelen steeds meer

Nadere informatie

Integrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011

Integrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011 Integrale Veiligheidsmonitor Buurtrapport Juli 202 Hoe leefbaar en veilig is de buurt? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft gemeente voor de tweede keer deelgenomen aan de Integrale Veiligheidsmonitor.

Nadere informatie

Projectnummer: In opdracht van: de gemeenteraadsfractie. Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus GL Amsterdam 1000 AR Amsterdam

Projectnummer: In opdracht van: de gemeenteraadsfractie. Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus GL Amsterdam 1000 AR Amsterdam Omnibus 84 SP Projectnummer: 11051 In opdracht van: de gemeenteraadsfractie Jessica Greven Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL Amsterdam 1000 AR Amsterdam Telefoon 020 251 0307 Fax 020 251 0444

Nadere informatie

Empel. Wijk- en buurtmonitor 2016

Empel. Wijk- en buurtmonitor 2016 Wijk- en buurtmonitor 2016 Empel Empel ligt ten noordoosten van s-hertogenbosch. De wijk bestaat uit een ouder en een nieuwer gedeelte. De eerste woningen zijn in 1946 gebouwd. Deze oorspronkelijke kern

Nadere informatie

B A S I S V O O R B E L E I D

B A S I S V O O R B E L E I D Monitor Veiligheidsbeleid Groningen september tot december 18 JANUARI 19 Elke vier maanden verzamelt de afdeling Onderzoek, Informatie en Statistiek informatie over de stand van zaken op het gebied van

Nadere informatie

Politieke participatie

Politieke participatie 12 Politieke participatie In dit hoofdstuk komen de interesse en participatie van Amsterdammers in de politiek aan bod. 2014 was in dat opzicht een boeiend jaar, met drie verkiezingen en belangrijke verschuivingen

Nadere informatie

Campagne De Nieuwe Handhaver

Campagne De Nieuwe Handhaver Campagne De Nieuwe Handhaver Projectnummer: 10180 In opdracht van: Stedelijk Programma Regelgeving en Handhaving Manilde van der Oord Esther Jakobs Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL Amsterdam

Nadere informatie

Coffeeshop in de buurt Ervaringen van direct omwonenden

Coffeeshop in de buurt Ervaringen van direct omwonenden Coffeeshop in de buurt Ervaringen van direct omwonenden De gemeente Dordrecht zet zich in om overlast in het algemeen, en van coffeeshops in het bijzonder, te verminderen. Dordrecht telt in totaal acht

Nadere informatie

Excellent service. Mate van tevredenheid bij bezoekers van woonspreekuren. Onderzoeksverslag december 2011, Stedelijk Bureau WSWonen

Excellent service. Mate van tevredenheid bij bezoekers van woonspreekuren. Onderzoeksverslag december 2011, Stedelijk Bureau WSWonen Excellent service Mate van tevredenheid bij bezoekers van woonspreekuren Onderzoeksverslag december, Stedelijk Bureau WSWonen Inhoud Tevredenheidsmeting spreekuren 3 Resultaten 4 Stellingen 6 Rapportcijfer

Nadere informatie

Buurtprofiel: Pottenberg hoofdstuk 9

Buurtprofiel: Pottenberg hoofdstuk 9 Buurtprofiel: hoofdstuk. Inleiding In dit hoofdstuk worden de kenmerken van het buurtprofiel voor gepresenteerd. Over de jaren, en worden de ontwikkelingen weergegeven en tevens wordt de leefbaarheid in

Nadere informatie

Overlast van meeuwen in de buurt, 2007 t/m 2013*, in procenten van alle Leidenaren

Overlast van meeuwen in de buurt, 2007 t/m 2013*, in procenten van alle Leidenaren 16 MEEUWENOVERLAST Meeuwen zorgen voor de nodige overlast in Leiden. Dit geldt vooral in het broedseizoen waarin meeuwen om hun kuikens te beschermen, lawaai maken en schijnaanvallen uitvoeren naar mensen.

Nadere informatie

Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen sept-dec 2017

Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen sept-dec 2017 Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen sept-dec 7 Elke vier maanden verzamelen wij informatie over de stand van zaken op het gebied van veiligheid in de gemeente. Deze monitor bestaat uit drie onderdelen

Nadere informatie

Gewicht en leefstijl van kinderen in Nieuw-West

Gewicht en leefstijl van kinderen in Nieuw-West Amsterdamse Aanpak Gezond Gewicht juni 2017 Gewicht en leefstijl van kinderen in Nieuw- Minder overgewicht Het percentage kinderen * met overgewicht (inclusief obesitas) in Nieuw- is tussen en significant

Nadere informatie

WINKELOPENINGSTIJDEN OP ZONDAG IN PURMEREND

WINKELOPENINGSTIJDEN OP ZONDAG IN PURMEREND WINKELOPENINGSTIJDEN OP ZONDAG IN PURMEREND 2013 Winkelopeningstijden op zondag in Purmerend 2013 Onderzoek onder het internetpanel In opdracht van Team Economie Jeroen van der Weerd Uitgevoerd door Team

Nadere informatie

Evaluatie bewonerspanel Oud-West

Evaluatie bewonerspanel Oud-West Evaluatie bewonerspanel Oud-West Van 18 oktober tot en met 24 oktober 2007 is het bewonerspanel van Oud-West vragen voorgelegd over het bewonerspanel zelf: wat vinden de panelleden van de onderwerpen waar

Nadere informatie

Fact sheet. Concentraties van allochtone ouderen en jongeren,

Fact sheet. Concentraties van allochtone ouderen en jongeren, Fact sheet nummer 1 maart 2004 Concentraties van allochtone ouderen en jongeren, 1994-2003 Waar in Amsterdam wonen allochtone jongeren en ouderen? Allochtonen wonen vaker dan autochtonen in gezinsverband

Nadere informatie

Jeugdwerkloosheid Amsterdam

Jeugdwerkloosheid Amsterdam Jeugdwerkloosheid Amsterdam 201-201 Factsheet maart 201 De afgelopen jaren heeft de gemeente Amsterdam fors ingezet op het terugdringen van de jeugdwerkloosheid. Nu de aanpak jeugdwerkloosheid is afgelopen

Nadere informatie

Coffeeshop in de buurt

Coffeeshop in de buurt Coffeeshop in de buurt De herhalingsmeting: ervaringen van direct omwonenden in 2013 Dordrecht telt van oudsher acht coffeeshops gelegen in de Binnenstad. De gemeente Dordrecht zet zich in om overlast

Nadere informatie

Buurtprofiel: Wyckerpoort hoofdstuk 10

Buurtprofiel: Wyckerpoort hoofdstuk 10 Buurtprofiel: hoofdstuk. Inleiding In dit hoofdstuk worden de kenmerken van het buurtprofiel voor gepresenteerd. Over de jaren, en worden de ontwikkelingen weergegeven en tevens wordt de leefbaarheid in

Nadere informatie

Beleving Theaterfestival Boulevard 2012 Onderzoeksrapportage. Life is Wonderful

Beleving Theaterfestival Boulevard 2012 Onderzoeksrapportage. Life is Wonderful Postbus 450 5600 AL Eindhoven +31 (0)40-84 89 280 www.dynamic-concepts.nl info@dynamic-concepts.nl Beleving Theaterfestival Boulevard Life is Wonderful Dynamic Concepts consultancy Eindhoven Copyright

Nadere informatie

B A S I S V O O R B E L E I D

B A S I S V O O R B E L E I D Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 18 Elke vier maanden verzamelt de afdeling Onderzoek, Informatie en Statistiek informatie over de stand van zaken op het gebied van veiligheid

Nadere informatie

Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 2018

Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 2018 Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 18 OKTOBER 18 Elke vier maanden verzamelt de afdeling Onderzoek, Informatie en Statistiek informatie over de stand van zaken op het gebied van

Nadere informatie

Jeugdwerkloosheid. achtergronddocument

Jeugdwerkloosheid. achtergronddocument Jeugdwerkloosheid achtergronddocument Jeugdwerkloosheid In opdracht van: OJZ en Participatie Projectnummer: Idske de Jong Anne Huijzer Robert Selten Carine van Oosteren Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal

Nadere informatie

Culturele activiteiten in Noord

Culturele activiteiten in Noord Culturele activiteiten in Noord Samenvatting Wat vinden de inwoners van Amsterdam-Noord van het aanbod van culturele voorzieningen in hun stadsdeel? Deze vraag is gesteld aan het bewonerspanel van het

Nadere informatie

Resultaten RESOLVE passantenenquête Roermond 2017

Resultaten RESOLVE passantenenquête Roermond 2017 Resultaten RESOLVE passantenenquête Roermond 2017 Inleiding Roermond is Lead Partner van RESOLVE, een project waarin acht Europese steden en de Erasmus Universiteit Rotterdam de komende vijf jaar samenwerken.

Nadere informatie

Veiligheid en overlast in Oud-West

Veiligheid en overlast in Oud-West Veiligheid en overlast in Oud-West In april 2009 is aan de panelleden van stadsdeel Oud-West gevraagd hoe zij de veiligheid in hun buurt ervaren en of er sprake is van overlast. Ook is nagegaan in hoeverre

Nadere informatie

Fietsen in Groningen 2017

Fietsen in Groningen 2017 veel respon Fietsen in Groningen 2017 Kübra Ozisik April 2017 www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID Inhoud Inhoud... 1 1. Inleiding... 2 2. Fietsen in Groningen 2017... 3 2.1 Respons en achtergrond...

Nadere informatie

Fysieke leefomgeving I.B EELDKWALITEIT VAN DE STAD

Fysieke leefomgeving I.B EELDKWALITEIT VAN DE STAD Nijmegen is volgens veel Nijmegenaren een mooie en groene stad. Tweederde vindt Nijmegen bovendien een schone stad. Ook van buitenaf is er een gunstige indruk. Al enkele jaren oordelen bezoekers positief

Nadere informatie

Glazen Huis peiling Leids JongerenPanel. Colofon. Serie Statistiek 2011 / 08

Glazen Huis peiling Leids JongerenPanel. Colofon. Serie Statistiek 2011 / 08 Glazen Huis 2011 peiling Leids JongerenPanel Colofon Serie Statistiek 2011 / 08 Gemeente Leiden Afdeling Strategie en Onderzoek, BOA Postbus 9100, 2300 PC Leiden E-mail: boa@leiden.nl Website: www.leiden.nl/jongerenpanel

Nadere informatie

Cliëntervaringsonderzoek Wmo 2016

Cliëntervaringsonderzoek Wmo 2016 Cliëntervaringsonderzoek Wmo 2016 Afdeling: Maatschappelijke ontwikkeling Auteur : Nick Elshof Datum: 04-08-2017 Inhoudsopgave Inleiding... 3 Samenvatting... 4 Algemene informatie geleverde ondersteuning...

Nadere informatie

Rapport monitor Opvang asielzoekers. week t/m week Onderzoek naar houding van Nederlanders t.a.v. de opvang van asielzoekers

Rapport monitor Opvang asielzoekers. week t/m week Onderzoek naar houding van Nederlanders t.a.v. de opvang van asielzoekers Rapport monitor Opvang asielzoekers week 52 2016 t/m week 13 2017 Onderzoek naar houding van Nederlanders t.a.v. de opvang van asielzoekers 13 april 2017 Projectnummer: 20672 Inhoudsopgave Voorwoord Samenvatting

Nadere informatie

Landelijke peiling Nijmegen Resultaten tussenmeting, begin juli 2005

Landelijke peiling Nijmegen Resultaten tussenmeting, begin juli 2005 Resultaten tussenmeting, begin juli 2005 O&S Nijmegen 13 juli 2005 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Onderzoeksresultaten 5 2.1 Eerste gedachte bij de stad Nijmegen 5 2.2 Bekendheid met gegeven dat Nijmegen

Nadere informatie

Dienstverlening Amsterdam-Noord

Dienstverlening Amsterdam-Noord Dienstverlening Amsterdam-Noord tweede meting bewonerspanel Projectnummer: 9151 In opdracht van stadsdeel Amsterdam-Noord Rogier van der Groep Esther Jakobs Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL

Nadere informatie

Thema s Omdat de resultaten en cijfers op wijkniveau erg uiteenlopen in onderwerp, is ervoor gekozen om deze onder te verdelen in 9 thema s:

Thema s Omdat de resultaten en cijfers op wijkniveau erg uiteenlopen in onderwerp, is ervoor gekozen om deze onder te verdelen in 9 thema s: Hoe is de wijkanalyse tot stand gekomen? Monitor Hilversum Begin december 2017 is de vragenlijst Monitor Hilversum naar 10.400 Hilversummers verstuurd. In totaal werden er 109 vragen voorgelegd over uiteenlopende

Nadere informatie

Straten in Groningen

Straten in Groningen Straten in Groningen Laura de Jong Januari 2017 Marjolein Kolstein www.os-groningen.nl Inhoud Inhoud... 1 Samenvatting... 2 1. Inleiding... 3 2. Resultaten... 4 2.1 Verschillende groepen... 4 2.2 Tevredenheid

Nadere informatie

[Geef tekst op] Ondernemers over hun buurt. Buurtenquête Stadsdeel Zuid. Onderzoek, Informatie en Statistiek

[Geef tekst op] Ondernemers over hun buurt. Buurtenquête Stadsdeel Zuid. Onderzoek, Informatie en Statistiek [Geef tekst op] - Ondernemers over hun buurt Buurtenquête Stadsdeel Onderzoek, Informatie en Statistiek In opdracht van stadsdeel Projectnummer #$#%& Lieselotte Bicknese Esther Jakobs Bezoekadres: Oudezijds

Nadere informatie

Kiezersonderzoek 2017 Onderzoek naar stemgedrag van gemeentepanelleden

Kiezersonderzoek 2017 Onderzoek naar stemgedrag van gemeentepanelleden Kiezersonderzoek 2017 Onderzoek naar stemgedrag van gemeentepanelleden Bestuursstaf Advies en ondersteuning Venlo, juli 2017 Onderzoek & Statistiek 2 Samenvatting In maart 2018 vinden er in Venlo gemeenteraadsverkiezingen

Nadere informatie

Openbare ruimte in beeld Onderzoek naar de kwaliteit van de openbare ruimte

Openbare ruimte in beeld Onderzoek naar de kwaliteit van de openbare ruimte Openbare ruimte in beeld Onderzoek naar de kwaliteit van de openbare ruimte Gemeente Hollands Kroon Mei 2014 Colofon Uitgave : I&O Research BV Van Dedemstraat 6c 1624 NN Hoorn Tel. (0229) 282555 www.ioresearch.nl

Nadere informatie

Integrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011

Integrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011 Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Juli 202 Hoe leefbaar en veilig is de? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft gemeente voor de tweede keer deelgenomen aan de Integrale Veiligheidsmonitor.

Nadere informatie

Integrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011

Integrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011 Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Juli 202 Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Hoe leefbaar en veilig is? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft de gemeente voor de tweede keer deelgenomen

Nadere informatie

5. CONCLUSIES. 5.1 Overlast

5. CONCLUSIES. 5.1 Overlast 5. CONCLUSIES In dit afsluitende hoofdstuk worden de belangrijkste conclusies besproken. Achtereenvolgens komen de overlast, de criminaliteit en de veiligheidsbeleving aan bod. Aan de 56 buurtbewoners

Nadere informatie

Hartstikke goed werk!

Hartstikke goed werk! Hartstikke goed werk! Mate van tevredenheid bij huurders die gebruik maken van de Huurteams Amsterdam Onderzoeksverslag december, Stedelijk Bureau Wijksteunpunten Wonen Inhoud Tevredenheidsmeting huurteams

Nadere informatie

Onderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle

Onderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle fietsen Advies en Faciliteiten AF Stadskantoor Lübeckplein Postbus 538 8000 AM Zwolle Telefoon (038) 498 2008 www.zwolle.nl Onderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle Opdrachtgever Opdrachtnemer

Nadere informatie

Toeristische verhuur van woonruimte

Toeristische verhuur van woonruimte Toeristische verhuur van woonruimte Rapportage 1 januari 2018 31 december 2018 Opgesteld op 24 april 2019 Inhoud Samenvatting en conclusie... 1 1. Inleiding... 3 2. Toeristische verhuur in cijfers... 5

Nadere informatie

Bewonerspanel Maartpeiling Gezonde woonomgeving. Utrecht.nl/onderzoek

Bewonerspanel Maartpeiling Gezonde woonomgeving. Utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Maartpeiling Gezonde woonomgeving Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting De gemeente Utrecht streeft naar een gezonde leefomgeving voor alle Utrechters. Dit gaat onder andere over de

Nadere informatie

Samenvatting resultaten onderzoek Zoeklicht

Samenvatting resultaten onderzoek Zoeklicht Samenvatting resultaten onderzoek Zoeklicht drs. J. Greven Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL Amsterdam 1000 AR Amsterdam Fax 020 251 0444 www.os.amsterdam.nl Amsterdam, maart 2011 Inhoud 1

Nadere informatie

Leefbaarheid en bevolkingskrimp: Groningers waarderen leefbaarheid positief, al zien ze wel achteruitgang

Leefbaarheid en bevolkingskrimp: Groningers waarderen leefbaarheid positief, al zien ze wel achteruitgang Leefbaarheid en bevolkingskrimp: Groningers waarderen leefbaarheid positief, al zien ze wel achteruitgang In de provincie Groningen bevinden zich drie krimpregio s: De Eemsdelta, De Marne en Oost- Groningen.

Nadere informatie