Nieuwsbrief 119 12 november 2005 www.scheepsfotoruilbeurs.web-log.nl AEGIR 9226176 van C.V. Scheepvaartonderneming Aegir, Harlingen, in beheer bij Y.M. Feenstra, 1.782 BRT, 6-1-2001 gedoopt door mevr. M. v.d. Wijngaart (dochter van oprichter Bevrachtingskantoor EP Shipping & Trading B.V., Rockanje) en opgeleverd door Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum (9986), 21-10-2005 verkocht aan Bremer Reederei, Bremen, 24-10-2005 (e) herdoopt BREMER VICTORIA, vlag: Gibraltar. AMMON 9319428 (NB-118), 9-6-2005 casco gearriveerd te Harlingen, 3-10-2005 proefvaart vanuit Harlingen, 7-10-2005 gedoopt AMMON door mevrouw J.R. Damsma en opgeleverd door Damen Shipyards Bergum B.V. (9351) aan Ammon Beheer B.V., Midwolda, in beheer bij Rederij Hunze Lloyd B.V., Midwolda, de eerste reis ging van Harlingen naar Noord Spanje. ARIANTA 9285445 (NB-118), gebouwd door Bodewes Scheepswerven Volharding B.V. onder bouwnummer 559 als EVIE PG voor W-O Nederland B.V., Rotterdam, vlag: Antigua & Barbuda, chemicaliëntanker, 11-1- 2005 (e) eigenaar: Joy Carrier Shipping, in beheer bij Campbell Maritime, 7-2-2005 thuishaven en vlag: Douglas-Isle of Man, 27-9-2005 gearriveerd in de 3 e Petroleumhaven in de Botlek, 30-9-2005 in bare-boat charter bij STASCO (Shell), 2-10-2005 gearriveerd in de 6e Petroleumhaven, Europoort, 2-10-2005 vertrokken als ARIANTA. ATLANTIC LADY 9031052, 27-03-1992 te water gelaten bij Verolme Scheepswerf Heusden B.V. (1017), 8-1992 opgeleverd als ATLANTIC LADY aan Atlantic Horizon Shipping Corp., Nassau-Bahamas, beheer: Oost Atlantic Lijn B.V., Rotterdam, 1999 herdoopt MSC TASMANIA, 12-6-2001 (e) herdoopt ATLANTIC LADY, 28-4-2003 (e) herdoopt MSC PUGLIA, 2-2-2004 (e) herdoopt ATLANTIC LADY, 2-2005 verkocht aan Dongnama Shipping Co. Ltd., Noord Korea, 31-5-2005 (e) herdoopt ZOE GLORY, (26-9-2005 (e) vlag : Noord Korea). ARCTIC SCAN 8027195, 1982 opgeleverd door Valmet Oy Helsingin Telakka-Vuosaari, Helsinki (308) als ARCTIC SCAN aan Scan Tanker Co. N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Scanheavy A.p.S., 1983 verkocht aan Neste Oy, Finland, herdoopt MELKKI, 29-10-1999 (e) verkocht aan Citibank N.A., 29-10-1999 (e) in beheer bij Neste Oil Corp., 2000 thuishaven: Naantali-Finland, 1-9-2004 (e) verkocht aan Sinimeri K/S, vlag: Noorwegen (NIS), 1-9-2004 (e) in beheer bij Tesma Denmark, 1-9-2004 (e) herdoopt SINIMERI, 13-06-2005 (e) in beheer bij First Baltic Shipmanagement AS, Tallinn, Estland, 2005 verkocht aan Bonaire Shipholding Co., Panama, 27-10-2005 als AEGEAN PRIDE vertrokken uit de Europoort naar zee met bestemming Piraeus, Griekenland.
BALTIC LINK 8300169, 1984 opgeleverd door Rauma-Repola Oy, Rauma, Finland (285) als BALTIC LINK aan Warburg Leasing Co. Ltd. & Robert Fleming Finance Ltd., Londen-U.K., in beheer bij Ship-Link (U.K.) Ltd., (Rederi Ab Sea-Link), 12-1989 verkocht aan Scheepvaartonderneming m.s. Baltic Link B.V., Delfzijl, beheer Wagenborg Scheepvaart B.V., 1993 verbouwd bij H.D.W., Kiel, 2003 verkocht aan Trinity Bulk Carriers A/S, Oslo-Noorwegen, in beheer bij Brax Shipholding Rederi AB, Gothenborg, herdoopt BALTIC, 22-9-2003 herdoopt SCAN BALTIC, 17-10-2005 (e) verkocht aan Scandinavian Shipping Invest AS Valletta- Malta, in beheer bij Seagull Shipping, Saida, Libanon, herdoopt PACIFIC. BLUE STAR 9278349 (NB-108), casco gebouwd bij Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A., Mangalia, 2004 oplevering door Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum (9349) aan Blue Star N.V., Lemmer, in beheer bij Poseidon Chartering B.V., Delfzijl, 27-9-2004 vertrokken van Harlingen voor proefvaart, 28-9-2004 proefvaart, roepsein PBBI, 2.545 BRT, 1.460 NRT, 3.850 DWT, 89,40 x 12,60 x 5,42 x. meter, 2.066 EPK, 12,5 kn., 25-7-2005 (e) eigenaar: C.V. Scheepvaartonderneming Blue Star, Lemmer, in beheer bij VF Shipping B.V., Delfzijl. Foto: Teun van der Zee, Maassluis CASTOR 9127526 van Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Castor, Willemstad-N.A., in beheer bij Alpha Ship G.m.b.H., Bremen, 22-10-1996 kiel gelegd, 23-4-1997 te water gelaten, 5-1997 opgeleverd door Stocznia Gdynia S.A. (8125/7) als CASTOR, 12-8-1997 herdoopt TMM GUADALAJARA, 4-8-1999 herdoopt CASTOR, 10-2005 in charter bij Hamburg Süd, 24-10-2005 herdoopt CAP MATATULA. CHEETAH 5069269 (NB-115), 1960 opgeleverd als CHEETAH aan J. Cremer, Groningen, in beheer bij Kamp s Scheepvaart & Handel Mij., 499 BRT, 1971 herdoopt MIRI,? herdoopt NOGA, 1992 herdoopt MERCAN 1, 1993 herdoopt ARZU 1, 1994 verkocht aan Aksel Denizcilik ve Ticaret A.Ş., Istanbul-Turkije, herdoopt FATSA, 22-6-2004 (e) herdoopt ÖZGE, 2005 zou verkocht zijn aan onbekende koper(s), die evt. verkoop is niet doorgegaan. CLARISSA 8315528, 1984 opgeleverd door E.J. Smit & Zn.'s Scheepswerven B.V. (829) aan Wijnne & Barends B.V., Delfzijl, 1992 ingebracht bij Clarissa Antillen N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Wijnne & Barends B.V., 1994 verkocht aan Leandros Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Capelle Chartering & Trading B.V., herdoopt ALECTO, 1997 verkocht aan Navalight Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Capelle Chartering & Trading B.V., herdoopt WIJMERS, 8-9-2003 verkocht aan Menamar S.A.S. di Aniello Lubrano Lavadera & C., Monte di Procida, Italië, vlag: Cyprus, herdoopt DOLPHIN, 9-2004 verkocht aan Atlantic Faith Shipping Ltd, Limassol-Cyprus, in beheer bij Jadranski Pomorski, herdoopt TRSAT, 8-4- 2005 (e) thuishaven en vlag: Rijeka-Kroatië, 10-2005 herdoopt GOSE RUNNER.
DEO VOLENTE 9218234 van Hartman Seatrade, Urk, 2000 opgeleverd door Tille Scheepsbouw B.V. (330), 2.137 BRT, 10-2005 verkocht aan Coral Shipping B.V., Urk, 12-2005 overdracht. DERK 9013012, 1991 opgeleverd door Scheepswerf Harlingen B.V. (94) als SKYLGE, 1997 herdoopt SEA LOIRE, 1999 herdoopt SKYLGE, 2001 verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. Derk, thuishaven; Kampen, in beheer Wagenborg Shipping B.V. voor W. Doorduin, herdoopt DERK, 2005 verkocht aan B. Foppe, Urk, na een dokbeurt te Tallinn herdoopt ELISABETH F. DIAMANT 9279068, 16-10-2005 gearriveerd te Delfzijl, 17-10-2005 proefvaart op de Eems, 21-10-2005 opgeleverd door Scheepswerf Peters B.V., Kampen (1007) aan C.V. Scheepvaartonderneming van Donderen, Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl voor K. van Donderen, roepsein PHEH, 21-10-2005 vertrokken van Delfzijl naar Harlingen, 82,50 (80,84) x 12,50 x 8,00 x., 2.396 BRT, 3.200 DWT, 132 TEU, na de oplevering vertrokken naar Harlingen om zout te laden voor de Finse haven Joutseno. DUTCH MASTER 5410913, 24-6-1963 te water gelaten als DUTCH MASTER, 28-9-1963 proefvaart, 9-10- 1963 opgeleverd door N.V. Scheepsbouwwerf v/h de Groot & van Vliet, Slikkerveer (354) aan N.V. Tankvaart Rotterdam, Rotterdam, 499 BRT, 271 NRT, 790 DWT, 29-12-1970 tijdens een reis van Middlesbrough naar Rotterdam in de monding van de Humber in aanvaring gekomen met het Britse m.s. MORAY FIRTH IV, daardoor gekapseisd en gezonken, later afstand van gedaan door de eigenaar, 1-1971 gelicht en naar Cuxhaven gesleept, verkocht aan John T. Essberger, ingebracht bij Partenreederei Ellen Essberger, Singapore, 1971 gerepareerd en verlengd, 736 BRT, 456 NRT, 1.405 DWT, lengte 64,85 (59,95) meter, 1.573 m3, 1972 verbouwd, 4-1972 herdoopt ELLEN ESSBERGER, 1975 verkocht aan Acomar SAS Armamento & Commissioni Marittime, Genua-Italië, herdoopt LINOX, 5-1992 verkocht aan Chemstar Navigation Co., Piraeus-Griekenland, in beheer bij Helix Shipping S.A., herdoopt CHEMSTAR, 2005 verkocht voor sloop, 8-9-2005 gearriveerd te Aliaga, Turkije om gesloopt te worden bij Karakuseyinogli Celik. EFES 7523295 van Smyrna Shipping N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Troy Shipping Ltd., Istanbul, 1.174 BRT, 4-1976 opgeleverd door Løland Verft A/S, Leirvik i Sogn (39) als BONGO aan Paal Wilson & Co. A/S, Hop/Bergen-Noorwegen, 6-1981 verlengd te Gdynia, 4-1988 verkocht aan Bongo ANS, Bergen-NIS, in beheer bij Haugesund Ship Management A/S, Haugesund, 5-1989 verkocht aan Karmsund Shipping A/S, Bergen-NIS, 1989 verkocht aan Tinfos Jernverk A/S, Bergen-NIS, in beheer bij Paal Wilson Management AS, Hop, 1991 verkocht aan P/R Frogner Shipping 9 ANS, Bergen-NIS, in beheer bij Frogner Prosjekt A/S, p/a Frogner Finans A/S, Oslo, 3-1992 verkocht aan Continental Ship Management AS, Bergen-NIS, 11-1992 verkocht aan Frogner Shipping AS, Bergen-NIS, p/a Frogner Finans AS, Oslo (Continental Ship Management AS, Karmsund), 10-1994 thuishaven: Nassau- Bahamas, 1996 verkocht aan Paal Wilson & Co. AS, Nassau- Bahamas, in beheer bij Continental Ship Management AS, Karmsund, 5-4-2004 verkocht aan Smyrna Shipping N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Best E Shipping, Istanbul, herdoopt EFES, 2004 in beheer bij Troyship Ltd., Istanbul, 3-10-2005 (e) vlag: Dominica. ELM 7710264, 1978 opgeleverd door Scheepswerf Voorwaarts B.V., Hoogezand (223) als VIKINGBANK aan Pot Scheepvaartbedrijf, Delfzijl, 2000 herdoopt LOUGH MASK, van Labrador Shipping N.V., Willemstad- N.A., in beheer bij VW-NYKI Shipping B.V. voor Willie Shipping Ltd., Cardiff, 24-2-2003 (e) herdoopt ELM, 13-8-2005 gearriveerd bij Dockside Shipfacilities te Bolnes, 18-10-2005 verkocht aan Blue Sea International Navigation S.A., Panama, herdoopt MARAVELLO, vlag: Panama, 26-10-2005 verhaald van Ridderkerk naar de Waalhaven te Rotterdam onder de oude naam, 27-10-2005 verhaald naar de Maashaven te Rotterdam, 30-10-2005 vertrokken naar zee als MARAVELLO. ENDURANCE 9312200, aanvankelijk in aanbouw als CONSTELLATION bij Volharding Shipyards B.V. onder bouwnummer 573, 10-2004 naam gewijzigd in ENDURANCE, 26-9-2005 (e) naam gewijzigd in UPPLAND voor charter bij Team Lines, gebouwd bij Daewoo Mangalia Heavy Industries te Roemenië, 30-1-2005 proefvaart te Roemenië, 17-10-2005 gearriveerd te Harlingen, 22-10-2005 te Harlingen gedoopt UPPLAND door mevr. K. Möller (service manager Team Lines) en opgeleverd aan JR Shipping B.V. te Harlingen, 7.681 BRT, roepsein PBKO, 22-10-2005 na de doop vertrokken van Harlingen naar Delfzijl om te dokken bij Koninklijke Niestern Sander B.V., 28-10-2005 uit dok en vertrokken naar Bremerhaven.
EMIL NOLDE 9005326, 1991 opgeleverd door Scheepswerf Lanser B.V., Sliedrecht (704) als ADMIRAAL aan Rederij Madora B.V., Lemmer, 4.059 BRT, 415 TEU, 1992 herdoopt SEA ADMIRAL, 1995 herdoopt ADMIRAAL, 1997 herdoopt MIR, 1998 verkocht aan Emil Nolde Shipping Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Beluga Shipping G.m.b.H., herdoopt EMIL NOLDE, 29-3-2005 (e) verkocht aan Kirke Shipping Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Estonian Shipping Co., Tallinn, 4-7-2005 (e) verkocht aan K/S Difko Vergi, vlag: Isle of Man, in beheer bij Estonian Shipping Co., Tallinn, 26-9-2005 (e) herdoopt VERGI. EMIL NORDE gezien als MIR Foto: Teun van der Zee, Maassluis ENSEMBLE 9312212, 11-10-2005 te water gelaten (opgedreven) bij Scheepswerf Daewoo Mangalia Heavy Industries te Roemenië onder bouwnummer 574 van Volharding Shipyards B.V., in aanbouw voor JR Shipping B.V., Harlingen, 7.681 BRT. FAITH 8322105, 1985 opgeleverd als SAMSUN FAITH aan Holtrade Shipping B.V., Heerenveen, in beheer bij Holwerda Scheepvaart B.V., 1985 herdoopt FRISIAN FAITH, 1985 herdoopt ESA 1, 1985 herdoopt FRISIAN FAITH, 1986 herdoopt AKAK FAITH, 1986 herdoopt FRISIAN FAITH, 1986 ingebracht bij Riddership B.V., in beheer bij Holwerda Scheepvaart B.V., 1987 herdoopt FAITH, 1995 herdoopt TIGER STREAM, 1996 herdoopt FAITH, 1999 herdoopt ACHILLES, 2001 herdoopt CAPITAINE D'URVILLE, 4-9- 2001 herdoopt SOFRANA D'URVILLE, eigenaar: Subiaco., Melbourne, in beheer bij ASP Ship Management Pty. Ltd., Melbourne, vlag: Singapore, 23-4-2003 herdoopt ACHILLES, 6-11-2003 (e) herdoopt NT EXPRESS, 24-10-2005 (e) herdoopt LIHIR CHIEF. Foto: Teun van der Zee, Maassluis
FARINA 9312705, 2-10-2005 gearriveerd te Delfzijl vanaf Gdynia, afbouw bij Kon. Niestern Sander, bouwnummer 828, thuishaven: Gdynia, 3.870 BRT, i.a. voor Intersee Schiffahrts-Ges.m.b.H. & Co. K.G., Haren/Ems, vlag: Nederland, 6-10-2005 schoorsteen geplaatst door de bok TRITON. FLINTERBOREAS 9345350, bouwnummer 639 van Bodewes Scheepswerven B.V., 29-9-2005 proefvaart op de Oostzee, 30-9-2005 opgeleverd door Marine Products Yard, Gdansk (639) aan Flinter Groningen B.V., thuishaven: Middelburg, 2.474 BRT, 1.464 NRT, 3.481 DWT, G 5.328 m3, 82,50 x 12,60 x 8,00 x., 1.850 kw MaK, 12,5 kn., Roepsein is geworden PHDS, 10-10-2005 gearriveerd te Vlissingen, 14-10-2005 te Middelburg gedoopt FLINTERBOREAS door Jolanda Wessels-Schellekens. FLINTERBRISE 2005 9345362, bouwnummer 305 voor Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand, in aanbouw bij Marine Products Yard, Gdansk, in beheer bij Ancora Shipping B.V., Rotterdam. FRANCINAPLEIN 6718142 van Carebeka Transport (Rotterdam) B.V., Rotterdam, 1967 opgeleverd als ORTRUD MÜLLER, 1969 HUNNAU, 1973 FRANCINAPLEIN, 1977 HAWTHORN, 1992 BLACKBIRD van Primula Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, beheer: Libra Shipping B.V., 2003 verkocht aan Powdermill Navigation, Eleusis, beheer: K. & D. Kyriakopoulos, Eleusis, 2-7-2003 vertrokken als SMARAGDI van Slikkerveer naar zee met bestemming Casablanca, vlag: St. Vincent & Grenadines, 9-2005 vlag: Comoros. FRISIAN STAR 7702968, 1978 opgeleverd door Scheepswerf en Reparatiebedrijf Harlingen B.V., Harlingen (51) als FRISIAN STAR aan Rederij Frisian Star, Harlingen, in beheer bij Scheepvaartkantoor Holwerda B.V., 1988 herdoopt THALIENA, 1989 herdoopt CAPTO, 1993 herdoopt LAVERNA, 24-11-2003 als LAVERNA van Transmarine Ltd., Nassau-Bahamas verkocht aan Fame International, vlag: onbekend, 9-12- 2003 verkocht aan onbekende koper(s), vlag: Comoros, herdoopt ALKMAN, 26-09-2005 (e) eigenaar: Argo Shipping S.A., Marshall Islands, vlag: Comoros, 24-10-2005 (e) herdoopt PORTLAND. HANSA LYON 9232498, casco gebouwd door Sudostroitelnyy Zavod Yantar, Kaliningrad (479), afgebouwd bij Scheepswerf Peters B.V., Kampen, opgeleverd als HANSA LYON aan C.V. Scheepvaartonderneming Hansa Lyon, Delfzijl, in beheer bij RAH Management B.V., 1.435 BRT, 2003 in beheer bij Vertom Scheepvaart B.V., 2004 in beheer bij Cuxship Management (Wagenborg Shipping B.V.), 25-10-2005 verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming Zeeland, Delfzijl, thuishaven: Goes, nieuwe naam ZEELAND. HOLLAND MAAS HABANA 9326940, 18-6-2005 proefvaart op de Elbe, 6-2005 opgeleverd door J.J. Sietas K.G. Schiffswerft G.m.b.H. & Co., Cranz-Neuenfelde (1251) als HOLLAND MAAS HABANA aan Aquila Shipping Co., Londen-U.K., in beheer bij Peter Döhle Schiffahrts-K.G., Hamburg, 9.962 BRT, 23-6-2005 in charter bij Holland Maas Shipping B.V., 29-7-2005 te Antwerpen, 1-9-2005 gearriveerd te Rotterdam, 18-10-2005 gearriveerd te Rotterdam vanaf Antwerpen als MSC YORKSHIRE. HUNZEDIJK 9224116, 2000 opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. Hunzedijk, Groningen, in beheer bij Navigia Shipmanagement B.V., 2005 verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming Flinterhunze, 29-10-2005 te Tallinn herdoopt FLINTERHUNZE, roepsein PFBK. ICE EXPRESS 7809388, 1979 opgeleverd als ICE EXPRESS door Ysselwerf B.V., Rotterdam (185) aan Motorschip Ice Express B.V., Breskens, in beheer bij Vroon B.V., 1.205 BRT, 3.891 m3, 10-1999 verkocht aan Transfishing Tuna SA., Bermeo, Spanje, vlag: Belize, herdoopt MARSOPA, 17-10-2005 (e) vlag: Panama. JERSEY EXPRESS 7726756, 1979 opgeleverd door Dannebrog Værft A/S, Aarhus (172) als JOHAN PETERSEN aan Den Kongelige Grønlandske Handel Trafikkavdelingen, Aalborg-Denemarken, 1993 herdoopt MALLA ARCTICA, 1995 verkocht aan Labroy Marine (Pte.) Ltd., Singapore, herdoopt JANET 1, 1995 verbouwd van vrachtschip tot veetransportschip, 6-2004 verkocht aan Jersey Express B.V., Breskens, vlag: Panama, in beheer bij Vroon B.V., Breskens, 10-2005 voor sloop verkocht naar Bangladesh. JO ASK 9125126, 3-6-1997 te water gelaten, 11-1997 proefvaart, 14-11-1997 opgeleverd door S.A. Juliana Constructora Gijonesa (358) aan J.O. Odfjell Chemical Carriers IV B.V., Rotterdam, in beheer bij Jo Tankers B.V., 12.317 BRT, 31-10-2005 gearriveerd in de 2e Werkhaven in de Botlek en een half uur later onder Noorse vlag (NIS) gebracht.
INGER 7391771 van Inger B.V., Delfzijl, in beheer bij Wijnne & Barends B.V., 6-1975 opgeleverd door Scheepswerf Voorwaarts B.V., Hoogezand (212) als INGER, 7-1993 verkocht, herdoopt BETTY, 30-3- 1998 verkocht door verzekeringsmaatschappij aan Spirit Shipping Ltd., St. Vincent & the Grenadines, herdoopt LADYBIRD, in beheer bij Techno Maritime Services B.V., Ridderkerk, 6-2004 verkocht aan Aspen Shipping International, St. Vincent & the Grenadines, 6-2004 in beheer bij Charles M. Willie & Co. (Shipping) Ltd., Cardiff, 14-6-2004 bij voormalig YVC te Ridderkerk/Bolnes, herdoopt ASPEN, 2005 via Dick van der Kamp Shipsales verkocht, 15-6-2004 vertrokken van Ridderkerk naar Kaliningrad, 3-8-2005 vertrokken van Rotterdam naar Antwerpen, 15-8-2005 vertrokken naar de Middellandse Zee, 24-10-2005 (e) als ASPEN verkocht aan Amir Shipping Ltd., St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Arados Shipping Ltd., Constanta, Roemenië. INGER gezien als BETTY Foto: Teun van der Zee, Maassluis JO EIK 9125138, 3-1997 kiel gelegd, 1-1-1998 te water gelaten, 25-3-1998 proefvaart, opgeleverd door S.A. Juliana Constructora Gijonesa, Gijon (359) als JO EIK aan J.O. Odfjell Chemical Carriers IV B.V., thuishaven Bergen-Noorwegen, in beheer bij Jo Tankers AS, 12.249 BRT, 17-8-2000 in dienst bij Jo Tankers B.V., Spijkenisse, 22-8-2000 vertrokken van Rotterdam onder Nederlandse vlag, thuishaven: Rotterdam, 3-10-2005 (e) thuishaven: Bergen-Noorwegen. JO ELM 7926875, 7-1980 kiel gelegd, 9-5-1981 te water gelaten bij Brodogradiliste Split, Split (308) als LAKE ANNE, 1-1982 opgeleverd, 27-3-1991 gekocht door Jo Elm N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Jo Management B.V., herdoopt JO ELM, 1996 ingebracht bij Jo Elm B.V., Rotterdam, in beheer bij Jo Tankers B.V., Spijkenisse, 29-10-1998 in beheer bij V. Ships Norway AS, 1998 in beheer bij Jo Tankers AS, 16-7- 1999 thuishaven en vlag: Bergen-Noorwegen (NIS), 30-12-1999 ingebracht bij Winterport Investment III B.V., in beheer bij V. Ships Norway AS, 14-7-2003 ingebracht bij Bryggen Shipping & Trading AS, Bergen- Noorwegen, in beheer bij Jo Tankers AS, herdoopt BRYGGEN, 10-2005 verkocht aan Valetta Shipping AS, Bergen-Noorwegen (NIS), in beheer bij Halfdan Ditlev-Simonsen AS, herdoopt VALETTA. JO ILARIA D. 9048469 van Cantiere Navale de Poli S.p.A., Venetië, vlag: Panama, (Ar.Co.In. S.r.l.), in beheer bij Jo Tankers B.V., 13-12-1993 opgeleverd door Cant. Nav. de Poli S.p.A., Pellestrina (142), 13-4- 2004 herdoopt ILARIA D, 3-10-2005 (e) herdoopt PAKRI CHALLENGE. KATENDRECHT 8701480, 27-5-1988 te water gelaten als DUNAJ, 1-1989 opgeleverd door Stocznia Szczecinska im A. Warskiego, Szczecin (B545/201) aan Czechoslovak Ocean Shipping International Joint- Stock Co. (Ceskoslovenska Namorni Plavba), Praag-Tsjecho-Slowakije, 1994 eigenaar veranderde in Czech Ocean Shipping Joint-Stock Company (Ceska Namorni Plavba), Praag-Tsjecho-Slowakije, 24-12-1997 verkocht aan Katendrecht Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Van Ommeren Shipping B.V., Rotterdam, 1998 overgedragen en herdoopt KATENDRECHT, 4-1-2001 thuishaven: Nassau-Bahamas, roepsein C6S2058, 13-6-2000 eigenaar: VOC Katendrecht Shipping Co. Ltd., Nassau-Bahamas, 23-1-2001 in beheer bij Van Ommeren Clipper Shipping, 17-2-2003 eigenaar: Katendrecht Shipping Co. Ltd., Nassau-Bahamas, beheer Van Ommeren Clipper Bulk, 26-8-2003 verkocht aan Groveside Corp., Piraeus, thuishaven: Nassau- Bahamas, in beheer bij Lagoa Shipping Corp., Piraeus, herdoopt OCEAN GRACE, 18-07-2005 (e) verkocht aan Parships KS, Bahamas, in beheer bij Lomar Shipping Ltd., Londen, 8-8-2005 (e) herdoopt PUMA.
KEBBI 7533393, 1977 opgeleverd door A. Vuyk & Zn., Capelle a/d IJssel (876) als FREDENHAGEN aan C.F. Ahrenkiel Lübeck Linie K.G., Lübeck-West Duitsland, 1988 ingebracht bij C.F. Ahrenkiel Partrederei, Limassol-Cyprus, 1990 verkocht aan Ugland European Car Carriers (U.K.), Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, herdoopt AUTOFREIGHTER, 1992 vlag: Noorwegen (NIS), ingebracht bij United European Car Carriers (Iom) Ltd., 2003 thuishaven en vlag: Madeira-Portugal, 2005 verkocht aan Regency Projects Ltd., Panama, herdoopt FREIGHTER, 2005 in beheer bij Hakvoort Transport Shipping, Urk, 9-10-2005 gearriveerd in de Eemshaven om een lading auto's in te nemen voor Nigeria, herdoopt KEBBI. KIRSTEN 8324658, 15-6-1982 kiel gelegd, 6-6-1984 te water gelaten bij Gebr. Kötter Schiffswerft- Sägewerk, Haren (75), 6-1984 opgeleverd als KIRSTEN, 7-6-1994 herdoopt MARI CLAIRE, 9-6-1998 NADJA, 2001 verkocht aan Triton Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Norder Till, Leer, thuishaven: St. John s, beheer: Triton Schiffahrts G.m.b.H., Leer, 20-3-2001 herdoopt ANASTASIA, 5-2003 vlag: Nederlandse Antillen, 23-12-2003 herdoopt KIRSTEN, eigenaar: Fehn Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Kirsten, Leer, thuishaven: Willemstad-N.A., roepsein PJXB, 9-2005 verkocht aan Wilmar Shipping & Trading N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Fehn Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., Leer, 21-9-2005 (GL) herdoopt FINGAL, roepsein PJQX. KITTIWAKE 5420889, 23-1-1962 besteld, 7-2-1963 gedoopt BREEWIJD door mevr. Th. van Zelm-van Eldik (echtgenote van, in dienstjaren, de oudste kapitein) en te water gelaten (wegens ijsgang moest eerst de vaarweg ijsvrij gemaakt worden), 21-5-1963 technische proefvaart op de Noordzee, 22-5-1963 officiële proefvaart en opgeleverd door N.V. Scheepswerf "De Vooruitgang" v/h D. Boot, Alphen a/d Rijn (1304) als KITTIWAKE aan P.A. van Es & Co. N.V., 496,29 BRT, 257,19 NRT, 1.219 DWT, 5-12-1974 verkocht aan Partrederiet Svendborg Grace, Svendborg-Denemarken, in beheer bij Svendborg Enterprise A/S, Svendborg, herdoopt SVENDBORG GRACE, 1981 als SVENDBORG GRACE verkocht aan Rederi- Interessentskabet Grace, Panama, bleef in beheer bij Svendborg Enterprise A/S, Svendborg, 1985 verkocht aan RA Shipping Co. Ltd., Georgetown-Cayman Islands, herdoopt ANNE M, bleef in beheer bij Svendborg Enterprise A/S, Svenborg, 1990 thuishaven: Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, 11-8-1993 gearriveerd te Famagusta, Cyprus en daar aangehouden i.v.m. het vinden van wapens en explosieven aan boord, 26-7- 1994 gerechtelijk in beslag genomen, 1996 onder Turkse vlag gebracht en herdoopt KAPTAN RESAT AKBAS, in beheer gegeven aan Transakbas Shipping & Trading Co. Ltd., Istanbul, 10-10-2005 (e) vlag: Cambodja, 17-10-2005 tijdens een reis van Izmir naar Haïfa aan de grond gelopen. LINGEDIJK 9224104 van C.V. Scheepvaartonderneming m.s. Lingedijk, Groningen, in beheer bij Navigia Shipmanagement B.V., 2005 verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming Flinterlinge, 30-10-2005 te Tallinn herdoopt als FLINTERLINGE, roepsein PFAX. LUSTAR 6829111, 12-1968 opgeleverd door N.V. Scheepswerf Vooruitgang, Foxhol (222) als SALTERSGATE aan Turnbull, Scott Shipping Co. Ltd., Londen-U.K., in beheer bij Turnbull, Scott Management Ltd., 700/1.426 BRT, 31-10-1977 verkocht aan Nederlands-Zweedse Scheepvaart Mij. B.V., Rotterdam, in beheer bij Vertom Scheepvaart- & Handelsmaatschappij B.V., herdoopt LUSTAR, 1982 herdoopt LADY NINA, 1989 AHMAD III, 1992 LADY NINA van Al Hassan Shipping SARL, Beirut-Libanon, 14-10-2002 (e) vlag: Noord Korea en herdoopt MAJD, 4-8-2003 (e) verkocht aan Libadi A.M., Syrië, in beheer bij Quality Ship Management, Banias, Syrië, 23-5-2005 (e) herdoopt FIFI QUEEN, 24-10-2005 (e) vlag : Kiribati. MAASBORG 9350226 14-10-2005 gedoopt MAASBORG door Regina Smith-Vingerling (schoondochter van reder Henk Smith) en te water gelaten bij Scheepswerf Ferus Smit G.m.b.H. te Leer onder bouwnummer 358, i.a. voor H.J. Smith, Capelle a/d Ijssel, komt in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., 18-11-2005 geplande oplevering, 110,78 (105,45) x 14,00 x 8,13 x., 6.000 DWT. MARE LIBERUM 6407432, 4-2-1964 te water gelaten, 4-4-1964 proefvaart en opgeleverd door N.V. Nieuwe Noord Ned. Scheepswerven, Groningen (332)als MARE LIBERUM aan N.V. Gebr. de Haas Tankvaartbedrijf, Rotterdam, 499 BRT, 273 NRT, 1.020 DWT, 1971 verlengd bij de bouwwerf, 776 BRT, 409 NRT, 1.602 DWT, 1977 als MARE LIBERUM ingebracht bij Nedlloyd Bulkchem B.V., Rotterdam, 10-1984 verkocht naar Griekenland, herdoopt VASILIOS VIII, 2005 verkocht aan Androusa Shipping Co. S.A., Griekenland, 24-10- 2005 (e) herdoopt ANDROUSA.
MARIAN 6815770 van Oil Tankers B.V., Rotterdam, 8-1968 opgeleverd als TORA, 1982 CORNELIA, 13-2- 1984 MARIAN, 1984 verkocht aan Ostria Shipping Co., Piraeus-Griekenland en herdoopt THITA ARGONAFTIS, 1986 SUNDANCE, 1989 verkocht aan Transtank Shipping Co., Piraeus-Griekenland (Sealink Marine Inc., Piraeus) en herdoopt BILALI, 9-9-2002 herdoopt DIMITRA T, 29-12-2004 (e) verkocht aan Condesa Naviera, Panama, 10-10-2005 verkocht aan onbekende koper(s), vlag : Noord Korea en herdoopt DEMI. MARJOLA 7904528, 1981 opgeleverd door Rauma-Repola Oy, Uusikaupunki/Nystad (302) als POHJOLA, 1984 herdoopt BRITA RAGNE, 1987 herdoopt BRITT-MARI, 1988 verkocht aan VNG Cob I B.V., Rotterdam, herdoopt ALDIB, 1989 herdoopt BASKE, 1993 herdoopt STELLA BALTIC, 1996 verkocht aan Marjola II B.V., Rotterdam, in beheer bij Marin Shipmanagement B.V., herdoopt MARJOLA, 17-5-2000 (e) in beheer bij Bothnia Shipping B.V., Eemnes, vlag: Antigua and Barbuda en herdoopt EEMBOTHNIA, 28-11-2000 (e) verkocht aan UAB Juru Agentura Forsa, Klaipeda-Litouwen, 10-11-2003 (e) herdoopt MARJOLA, 30-8- 2005 (e) verkocht aan Nordsee Transport Group LLC, Palm Beach, Florida, vlag: Belize, 17-10-2005 (e) verkocht aan Rawley Group Ltd., Belize, in beheer bij Boychenko SP, Khabarovsk, Rusland, herdoopt POLINE. NORDIC LINK 7931985, 1981 opgeleverd door Finnboda Varf A/B, Stockholm (414) als NORDIC LINK aan Rederi A/B Sea-Link, Nacka-Zweden, 1986 verkocht aan Atlantic Link Trading Ltd, Londen-U.K., in beheer bij Ship-Link (U.K.) Ltd., 12-1989 verkocht aan Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, 1993 verbouwd bij H.D.W., Kiel, 11-2002 in charter bij DFDS Tor Line, 8-2003 verkocht aan Trinity Bulk Carriers, A/S, Oslo- Noorwegen, in beheer bij Brax Shipholding voor Eidsva Rederi A/S, 8-8-2003 herdoopt NORDIC, 9-2003 herdoopt SCAN NORDIC, 17-10-2005 (e) verkocht aan Scandinavian Shipping Invest AS Valletta-Malta, in beheer bij Seagull Shipping, Saida, Libanon, herdoopt ASSIL. OOSTZEE 7711505 van Rederij Wantij B.V., Zwartsluis, 1978 opgeleverd door Van Goor's Scheepswerf & Machinefabriek, Monnickendam (664) als ALMENUM Rederij Almenum, Harlingen, 1992 herdoopt ALMENUM I, 1992 herdoopt ZWARTEWATER, 1995 herdoopt OOSTZEE, 10-2005 te Riga, Letland overgedragen aan de nieuwe eigenaar, vlag: Letland. Foto: Teun van der Zee, Maassluis P&O NEDLLOYD ABIDJAN 9203526, aanvankelijk SANTA ALEXANDRA, 27-12-1999 kiel gelegd, 11-3-2000 te water gelaten, 5-2000 opgeleverd door Samsung Heavy Industries Co., Ltd. Goeje Shipyard (1307) als P&O NEDLLOYD ABIDJAN, 19-6-2001 herdoopt MOL SAO PAULO, 28-5-2002 herdoopt P&O NEDLLOYD ABIDJAN, 25-10-2005 te Singapore herdoopt SANTA ALEXANDRA, eigenaar: K.G. m.s. Santa Alexandra Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg-Duitsland, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen G.m.b.H. & Co., Hamburg.
P&O NEDLLOYD ACAPULCO 9215907, aanvankelijk CHRISTIANE SCHULTE, 5-3-2001 kiel gelegd, 18-7- 2001 opgeleverd door Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. (1300) als P&O NEDLLOYD ACAPULCO aan Navigato Schiffsbetriebsges.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Marianne Schulte", Monrovia-Liberia, in beheer bij Vorsetzen Bereederungs-und Schiffahrtskontor G.m.b.H. & Co. K.G., 26.718 BRT, 17-10-2005 te Singapore herdoopt MARIANNE SCHULTE. P&O NEDLLOYD AGULHAS 9203502 van m.s. "Santa Annabella" Offen Reederei G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, aanvankelijk SANTA ANNABELLE, 31-1-2000 kiel gelegd, 16-4-2000 te water gelaten bij Samsung H.I. Co. Ltd., Koje (1303), 24-7-2000 opgeleverd als P&O NEDLLOYD AGULHAS, 30-5-2001 in de vaart als MOL PARAGUAY, 6-5-2002 herdoopt P&O NEDLLOYD AGULHAS, 3-11-2005 gearriveerd te Singapore en herdoopt SANTA ANNABELLE. P&O NEDLLOYD ALGOA 9203538, 31-5-2000 kiel gelegd, 2-9-2000 te water gelaten bij Samsung H.I. Industries Co. Ltd., Koje (1308), 11-2000 opgeleverd als P&O NEDLLOYD ALGOA aan K.G. m.s. "Santa Adriana" Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, 2-4-2001 herdoopt MOL PARANA, 7-4-2002 te Shanghai in dienst bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD ALGOA, 20-10-2005 gearriveerd te Singapore, 20-10-2005 herdoopt SANTA ADRIANA. P&O NEDLLOYD ALTIPLANO 9222118 aanvankelijk MARIANNE SCHULTE, 22-5-2001 (e) naam veranderd in ESTHER SCHULTE, 25-7-2001 kiel gelegd, 10-11-2001 te water gelaten, 16-11-2001 herdoopt P&O NEDLLOYD ALTIPLANO, 12-2001 opgeleverd door Hyundai H.I. Co. Ltd., Ulsan (1302) aan B. Schulte, ingebracht bij St. Thomas Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Navigo Management Co., Limassol, 8-12-2001 te Pusan in charter bij P&O Nedlloyd, 10-12-2001 te Shanghai, 26.626 BRT, 2556 TEU, 23-10-2005 gearriveerd te Singapore, 23-10-2005 herdoopt ESTHER SCHULTE, 24-10-2005 vertrokken naar Hong Kong. P&O NEDLLOYD ANDES 9215878 van G. Schulte, vlag: Liberia, 26.626 BRT, 12.715 NRT, 33.871 DWT, 4-10-2000 (NV) kiel gelegd, 12-2-2001 (NV) opgeleverd door Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. (1297) als ANNA SCHULTE aan NAVITA Schiffsbetriebsgesellschaft m.b.h. & Co. m.s. Anna Schulte SCHULTE, Monrovia-Liberia, in beheer bij Vorsetzen Bereederungs-und Schiffahrtskontor G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, 12-2-2001 in charter als P&O tot 13-1-2006/29-3-2006, herdoopt NEDLLOYD ROSE, 2-4-2001 (e) na 1 reis te hebben gemaakt herdoopt P&O NEDLLOYD ANDES, 30-10-2005 gearriveerd te Singapore, daar herdoopt ANNA SCHULTE. P&O NEDLLOYD BARENTSZ 9189366 (NB-118), 13-3-1998 besteld bij Kvaerner Warnow Werft G.m.b.H., Rostock (021), 10-12-1999 kiel gelegd, 30-6-2000 te water gelaten, 20-9-2000 opgeleverd aan Halifax Asset Finance Ltd., Londen, thuishaven: Rotterdam, in beheer bij P&O Nedlloyd B.V., Rotterdam, 2005 in beheer bij Blue Star Ship Management B.V., Rotterdam, 4-10-2005 gearriveerd te Singapore en herdoopt NEDLLOYD BARENTSZ. P&O NEDLLOYD BEIRUT 9082386, 27-12-1993 kiel gelegd, 19-3-1994 te water gelaten bij Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd., Okpo (4032), 5-1994 opgeleverd als NORTHERN FELICITY, 25-5- 1994 herdoopt NEDLLOYD SALVADOR, 25-6-1996 DAMMAM BAY, 12-1-1998 P&O NEDLLOYD DAMMAM, 10-12-1998 NORTHERN FELICITY, 7-6-1999 CMA LOS ANGELOS, 30-11-2000 NORTHERN FELICITY, 4-3- 2003 herdoopt NEDLLOYD BEIRUT voor charter bij P&O Nedlloyd, eigenaar: Beteiligungs-K.G. m.s. Northern Felicity Schiffahrtsges.m.b.H. & Co., Buxtehude, thuishaven: Hamburg-Duitsland, beheer: NSB Niederelbe Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Buxtehude, 26-10-2005 vertrokken van Apapa naar Singapore, daar herdoopt NORTHERN FELICITY. P&O NEDLLOYD BOTANY 9227314 (NB-118), 10-12-2001 kiel gelegd, 3-3-2002 te water gelaten als SANTA RICARDO, 5-2002 opgeleverd door Samsung Heavy Industries Co. Ltd., Goeje Shipyard, (1359) als P&O NEDLLOYD BOTANY aan K.G. m.s. Santa Ricardo Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Monrovia-Liberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen G.m.b.H. & Co., 8-2004 vlag: Duitsland, 30-9-2005 te Philadelphia in dienst als MAERSK DUNAFARE bij Maersk Line, 12-10-2005 gearriveerd te Rotterdam, 13-10-2005 vertrokken als MAERSK DUNAFARE.
P&O NEDLLOYD CARTAGENA 9169122, 40.306 BRT, 3987 TEU, 25-3-1998 kiel gelegd, aanvankelijk MARE SUPERUM, 10-1998 opgeleverd door Hyunday Heavy industries Co. Ltd., Ulsan (1101) als ELBE BRIDGE aan m.s. Mare Superum Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Bremen, in beheer bij Hansa Mare Reederei G.m.b.H. & Co. K.G., 2000 vlag: Antigua & Barbuda, 8-2004 in beheer bij Schlüssel Reederei K.G. G.m.b.H. & Co., Bremen, herdoopt P&O NEDLLOYD CARTAGENA, 5-8-2004 te Shanghai in charter, 7-10-2005 te Hong Kong herdoopt MAERSK TIRANA, 31-10-2005 te Miami uit in dienst bij P&O Nedlloyd. P&O NEDLLOYD CHANIA 8901925, 31-7-1991 kiel gelegd, 21-2-1992 te water gelaten bij Stocznia Szczecinska S.A. (B183/3), 9-1992 opgeleverd als ANKARA, 1019 TEU, 10-5-1994 herdoopt SEA-LAND SALVADOR, 29-8-1995 herdoopt MAERSK RECIFE, 18-7-1996 herdoopt MAERSK DOULA, 26-1-1999 herdoopt ARMADA SPRINTER, 3-9-2001 herdoopt OPDR TENERIFE, 26-2-2002 herdoopt GRAND, 9-10- 2003 gearriveerd te Piraeus voor P&O Nedlloyd, 10-10-2003 herdoopt P&O NEDLLOYD CHANIA, eigenaar: Schiffahrts-Gesellschaft "Hansa Stettin", Hamburg, vlag: Antigua & Barbuda, in beheer bij Projex- Schiffahrts Gesellschaft m.b.h. & Co. K.G., Hamburg, 2-10-2005 gearriveerd te Damietta, 3-11-2005 herdoopt GRAND. P&O NEDLLOYD DAMMAM 9057501 (NB-118), 15-3-1994 kiel gelegd, 2-9-1994 te water gelaten, 10-1994 opgeleverd door Howaldtswerke-Deutsche Werft A.G. (289) als NORASIA SHARJAH, 16-12-2002 herdoopt MSC ITALY, 4-1-2005 te Antwerpen in charter bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD DAMMAM, eigenaar: Conti Caro Schiffahrts-G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Norasia Sharjah, Monrovia-Liberia, in beheer bij BBG - Bremer Bereederungsges. m.b.h. & Co. K.G., Bremen, 9-10-2005 gearriveerd te Singapore en herdoopt MAERSK ITAQUI. P&O NEDLLOYD HOUSTON 8128286 van P&O Nedlloyd B.V., Rotterdam, in beheer bij Blue Star Ship Management B.V., Rotterdam, 1983 opgeleverd als NEDLLOYD VAN NECK, 1998 herdoopt P&O NEDLLOYD HOUSTON, 3-10-2005 (e) vlag: Brazilië. Gezien als NEDLLOYD VAN NECK Foto: collectie Teun van der Zee, Maassluis P&O NEDLLOYD HUNTER VALLEY 9235816, 16-4-2002 kiel gelegd, 7-9-2002 te water gelaten, 10-2002 opgeleverd door Aker M.T.W. Werft G.m.b.H. (014) als BUXLINK aan Buxcontact Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Monrovia-Liberia, in beheer bij NSB Niederelbe Schiffahrts G.m.b.H & Co. K.G., 6-6-2005 (e) thuishaven en vlag: Hamburg-Duitsland, 25-10-2005 (GL) herdoopt BUXLINK. P&O NEDLLOYD INCA 9004205, 20-8-1991 kiel gelegd, 15-11-1991 te water gelaten bij MTW Schiffswerft G.m.b.H., Wismar (151), 4-1992 opgeleverd als CAPE HATTERAS, 25-5-1993 herdoopt ACX IRIS, 22-11- 1995 CAPE HATTERAS, 5-12-1995 EAGLE DAWN, 10-11-1997 CAPE HATTERAS, 21-4-1998 MAERSK CEBU, 26-4-2000 CAPE HATTERAS, 28-12-2001 CALA PANAMA, 3-12-2002 CAPE HATTERAS, 17-2-2003 herdoopt P&O NEDLLOYD INCA, eigenaar: DS-Rendite-Fonds Nr. 38 m.s. Cape Hatteras G.m.b.H. & Co. Containerschiff K.G., Dortmund, thuishaven: Limassol-Cyprus, beheer: DS-Schiffahrt G.m.b.H., Hamburg, 1-11-2005 herdoopt CAPE HATTERAS.
P&O NEDLLOYD MAHE 9151917, eigenaar: Marick Shipping Co. Ltd., Hamburg, thuishaven: Monrovia Liberia, in beheer bij Rickmers Reederei G.m.b.H. & Cie. K.G., Hamburg, 18-10-1997 kiel gelegd, 28-5- 1998 te water gelaten, 12-1998 opgeleverd door Shanghai Edward Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai (115) als MARIANE RICKMERS, 14-10-1998 MARINE RICKMERS, 5-11-1999 FANAL MARINER, 21-11-2000 MARINE RICKMERS, 3-6-2002 in de vaart als P&O NEDLLOYD MAHE, 25-10-2005 gearriveerd te Jebel Ali, 26-10-2005 (GL) herdoopt MARINE RICKMERS. P&O NEDLLOYD MAIRANGI 9244881, 27-6-2002 kiel gelegd, 21-10-2002 te water gelaten, 20-12-2002 opgeleverd door Samsung Heavy Industries Co., Ltd. Goeje Shipyard (1363) aan K.G. m.s. Santa Rufina Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Monrovia-Liberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen G.m.b.H. & Co., Hamburg, 30-12-2002 in charter bij P&O Nedlloyd, 6-9-2004 (e) vlag: Duitsland, 26-10-2005 gearriveerd te Rotterdam, zou daar herdoopt worden in MAERSK DENTON, 28-10-2005 vertrokken naar de Europoort om te bunkeren, 28-10-2005 vertrokken als P&O NEDLLOYD MAIRANGI naar La Spezia. P&O NEDLLOYD MARIANA 9306471, 2005 opgeleverd door Aker M.T.W. Schiffswerft G.m.b.H. (107) als ANTONIA SCHULTE aan m.s. Antonia Schulte Shipping G.m.b.H. & Co. K.G., Limassol-Cyprus, in beheer bij Ocean Shipmanagement G.m.b.H., 25.360 BRT, 15-3-2005 te Hamburg in charter bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD MARIANA, 18-3-2005 te Antwerpen, 28-10-2005 gearriveerd te Rotterdam, 29-10-2005 te Rotterdam herdoopt MAERSK NAVIA en vertrokken. P&O NEDLLOYD NINGBO 7510901, 1977 opgeleverd door A.G. Weser, Bremen (1400) als TABLE BAY, 1979 herdoopt BARCELONA, 1981 herdoopt TABLE BAY, 1982 herdoopt TOLAGA BAY, 1991 herdoopt TABLE BAY, 1996 herdoopt CITY OF CAPE TOWN bij NatWest Specialist Finance Ltd., vlag: U.K., 1998 verkocht aan NatWest Leasing (G.B.) Ltd., vlag: U.K., 7-2-2005 (e) in beheer bij Blue Star Ship Management B.V., Rotterdam, 4-6-2005 te Shanghai in dienst als P&O NEDLLOYD NINGBO, 26-10-2005 gearriveerd te Singapore, 1-11-2005 te Singapore herdoopt NEDLLOYD MUSCAT, 26-11 te Shanghai. P&O NEDLLOYD OLINDA 9210050, aanvankelijk SANTA CARLOTTA, 29-5-2000 kiel gelegd, 3-9-2000 te water gelaten, 11-2000 opgeleverd door Samsung Heavy Industries Co., Ltd. Goeje Shipyard (1314) als P&O NEDLLOYD OLINDA aan K.G. m.s. Santa Carlotta Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Monrovia-Liberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen G.m.b.H. & Co., Hamburg, 20-12-2004 (e) vlag: Duitsland, 23-10- 2005 gearriveerd te Keelung, 26-10-2005 te Keelung herdoopt SANTA CARLOTTA, 2-11-2005 vertrokken naar Busan. P&O NEDLLOYD ORINOCO 8910081, 20-1-1992 kiel gelegd, 4-12-1992 te water gelaten, 3-1993 opgeleverd door Stocznia Szczecinska S.A. (B183-III/2) als HANSA BERLIN, 9.609 BRT, 1020 TEU, 30-8- 1993 herdoopt EAGLE WISDOM, 4-10-1995 HANSA BERLIN, 26-10-1998 EWL VENEZUELA, 22-10-1999 MELBRIDGE BERLIN, 31-3-2003 MB CARIBE, 11-4-2004 APL MANAUS, 8-4-2005 te Port of Spain in charter bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD ORINOCO, eigenaar: Schiffahrts-Gesellschaft Hansa Berlin m.b.h. & Co., Monrovia-Liberia, in beheer bij Leonhardt & Blumberg Reederei G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, 13-10- 2005 gearriveerd te Manzanillo, Pa, 14-10-2005 herdoopt HANSA BERLIN, 14-10-2005 vetrokken naar Barranquilla. P&O NEDLLOYD PALLISER 9227338, aanvankelijk SANTA ROMANA, 14-5-2002 kiel gelegd, 3-8-2002 te water gelaten, 10-10-2002 opgeleverd door Samsung Heavy Industries Co. Ltd. Goeje Shipyard (1361) als P&O NEDLLOYD PALLISER aan K.G. m.s. Santa Romana Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Monrovia- Liberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen G.m.b.H. & Co., Hamburg, 23-8-2004 (e) vlag: Duitsland, 3-11-2005 gearriveerd te Rotterdam en herdoopt MAERSK DAMASCUS. P&O NEDLLOYD RUMBA 9082374, 20-10-1993 kiel gelegd, 5-2-1994 te water gelaten, 4-1994 opgeleverd door Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd. (4031) als NORTHERN DELIGHT, 19.819 BRT, 1709 BRT, 5-4-1994 herdoopt NEDLLOYD SAO PAULO, 4-4-1996 te Hong Kong uit charter, 18-4-1996 herdoopt DUBAI BAY, 30-1-1998 herdoopt P&O NEDLLOYD DUBAI, 2-2-1999 herdoopt NORTHERN DELIGHT, 31-8- 1999 herdoopt KOTA SEJATI, 26-6-2000 herdoopt ZIM CHICAGO II, 5-6-2001 herdoopt NORTHERN DELIGHT, 16-4-2003 herdoopt KAIRO, 11-5-2005 te Hamburg in charter bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD RUMBA, 14-5-2005 te Rotterdam, 9-6-2005 te San Juan, 19-6-2995 terug te Rotterdam, eigenaar: Beteiligungs-K.G. m.s. "Northern Delight" Schiffahrtsges. M.b.H. & Co., Hamburg-Duitsland, in beheer bij NSB Niederelbe Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., 16-10-2005 te Rotterdam, herdoopt NORTHERN DELIGHT, 17-10-2005 vertrokken naar Hamburg.
P&O NEDLLOYD SAVANNAH 9306483, 31-3-2005 gedoopt JULIA SCHULTE en opgeleverd door M.T.W. Schiffswerft G.m.b.H. (Ostsee Shipyard) (108) aan Julia Schulte Shipping G.m.b.H. & Co. K.G., Limassol- Cyprus, in beheer bij Ocean Shipmanagement G.m.b.H., Hamburg (Schulte Reederei), 25.406 BRT, 2478 TEU, 3-2005 in charter bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD SAVANNAH, 2-4-2005 te Hamburg in dienst, 5-9-2005 (e) ingebracht bij m.s. Julia Schulte Shipping G.m.b.H. & Co. K.G., Limassol-Cyprus, in beheer bij Ocean Shipmanagement G.m.b.H., Hamburg, 19-10-2005 gearriveerd te Barcelona, 20-10-2005 herdoopt MAERSK NANHAI, 20-10-2005 vertrokken naar Lissabon. P&O NEDLLOYD SHANGHAI 9057496 (NB-118), 11-1-1994 kiel gelegd als CONTI CHIWAN, 3-6-1994 te water gelaten, 8-1994 opgeleverd door Howaldtswerke-Deutsche Werft A.G. (288) als NORASIA HONG KONG aan Norasia Hong Kong L.P., Monrovia-Liberia, in beheer bij Ganymed Shipping G.m.b.H., 42.323 BRT, 2780 TEU, 1998 herdoopt MSC HOUSTON, 2002 NORASIA HONG KONG, 2002 MSC MUNICH, 16-11- 2004 te Antwerpen in charter als P&O NEDLLOYD SHANGHAI, 10-12-2004 te Singapore, eigenaar: Conti Cora Schiffahrts-G.m.b.H. & Co. Kg. m.s. "Norasia Hong Kong", Monrovia-Liberia, in beheer bij BBG - Bremer Bereederungsges. M.b.H. & Co., 22-10-2005 gearriveerd te Singapore, 23-10-2005 herdoopt MAERSK ITAQUI, 23-10-2005 vertrokken naar Shanghai, 2-11-2005 te Shekou uit dienst P&O Nedlloyd. P&O NEDLLOYD SPRING 9005754, 16-1-1992 kiel gelegd, 5-5-1993 te water gelaten, 6-1993 opgeleverd door Estaleiros Navais do Mondego S.A., Figueira da Foz (223) als ANNA J aan Astor Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Anna J, Haren/Ems, vlag: Antigua & Barbuda, in beheer bij Jungerhans & Co. Reedereiverwaltung, Haren/Ems, 2.480 BRT, 198 TEU, 1993 herdoopt INTERMODAL EGYPT, 1996 herdoopt MF EGYPT, 1999 herdoopt ANNA J, 4-2001 herdoopt ADMIRAL SKY, 22-1-2002 (e) herdoopt ANNA J, 12-4-2005 te Damietta in charter bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD SPRING, 17-4-2005 te Haïfa, eigenaar: Hanseatic Schiffahrt und Schiffsmanagement G.m.b.H., Bremen, vlag: Antigua & Barbuda, 15-10-2005 gearriveerd te Damietta, herdoopt HANSEATIC SPRING. P&O NEDLLOYD SWIFT 9005742, 20-11-1990 kiel gelegd, 5-5-1992 te water gelaten, 9-1992 opgeleverd door Estaleiros Navais do Mondego S.A. (222) als HEIDE J, 153 TEU, 1994 herdoopt RHEIN CARRIER, 1995 INTERMODAL CARRIER, 1996 MF CARRIER, 1999 HEIDE J, 1999 ZIM EASTMED, 2002 EASTMED, 2002 HEIDE J, 10-4-2005 te Damietta in dienst bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD SWIFT, 20-4-2005 te Piraeus, 22-4-2005 te Izmir, eigenaar: m.s. Hanseatic Swift Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., St. John's- Antigua and Barbuda, in beheer bij Hanseatic Schiffahrt und Schiffsmanagement G.m.b.H., 4-10-2005 (GL) herdoopt HANSEATIC SWIFT. P&O NEDLLOYD THEKWINI 9134696, 2-9-1997 kiel gelegd, 8-10-1997 te water gelaten bij Stocznia Szczecinska S.A., Stettin (B190-I/5), 12-1997 opgeleverd als CAPE SCOTT, 12-12-1997 herdoopt INDEPENDENT LEADER, 15-6-1999 herdoopt CAPE SCOTT, 8-6-2002 te Durban in charter P&O Nedlloyd, 11-6-2002 (GL) herdoopt P&O NEDLLOYD THEKWINI, eigenaar: DS-Rendite-Fonds Nr. 51 m.s. Cape Scott G.m.b.H. & Co. Containerschiff K.G., Dortmund, thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Columbia Shipmanagement Ltd., Limassol, 24-9-2005 gearriveerd te Singapore, 9-10-2005 vertrokken van Singapore naar Port Qasim, 10-10-2005 (GL) herdoopt CAPE SCOTT.
PASADENA 9222429, besteld door G. Wessels als MELNIK bij Ceskoslovenska Plavba Labska A.S. (CSPL), Tsjechië, 9-10-2000 (e) naam: PASADENA, 14-1-2001 overgenomen door de werf Ceskoslovenska Plavba Labska, 1-7-2002 te koop aangeboden, 27-1-2003 (e) verkocht aan C. & H. Heuvelman Shipping & Trading B.V., Roosendaal, vlag: Nederland, 16-2-2003 gearriveerd te Ridderkerk voor afbouw bij Scheepswerf Schram & van Beek, Ridderkerk, scheepswerf ging failliet en afgebouwd bij Scheepswerf K. Damen B.V., Hardinxveld-Giessendam, 26-8-2003 (e) naam: ADRIANA, 13-9-2004 (e) naam: PASADENA, 5-10-2005 van Hardinxveld-Giessendam naar de Calandsteiger 2 in de Europoort, 10-10-2005 proefvaart op de Noordzee, 20-10-2005 opgeleverd als ADRIANA aan Water Ltd., Willemstad-N.A., in beheer bij Adriana Shipping & Trading B.V., Oostvoorne, roepsein PJKC, 1.599 BRT, 24-10-2005 vertrokken van Rotterdam naar Newport om te laden voor Dileskelesi, Turkije. PASSAAT BRASIL 7514218, 1976 opgeleverd door Fa. C. Amels & Zn. Scheepswerf & Machinefabriek Welgelegen, Makkum (355) als PASSAAT BRASIL aan Shipmair B.V., Rotterdam, in beheer bij Oost Atlantic Lijn B.V., 1985 herdoopt LOUISE, 1989 herdoopt LADY ANTHOULA, 1998 verkocht aan Sea Scorpio, in beheer bij Papoutsoglou & Sons, herdoopt SEA WIND, 3-3-2003 verkocht aan Nagina Shipping & Trading Co. S.A., Piraeus, vlag: St. Vincent & the Grenadines, beheer: Shinka Shipping, Piraeus, 3-3- 2003 herdoopt SONY K., 2-2004 verkocht aan Uranus Shipping, Tartous, Syrië, vlag: St. Vincent & the Grenadines, herdoopt FAYEZ T., 2005 verkocht aan Frigate Marine Co. Ltd., St. Vincent and Grenadines, in beheer bij Future Co. Ltd., Nakhodka, Rusland, herdoopt FRIGATE, 4-10-2005 als FRIGATE geïnspecteerd te Ravenna en 19 gebreken geconstateerd. POLAR SCAN 8027200, 1-7-1982 opgeleverd door Valmet Oy Helsingin Telakka, Vousaari (309) als POLAR SCAN aan Scan Tanker Company N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Scanheavy A.p.S., 8.785 BRT, 1983 verkocht en herdoopt RANKKI, 2000 verkocht aan Donsö Bunkerservice AB, Donsö-Zweden, herdoopt OMEGA AV DONSÖ, in beheer bij B&N Hornet AB, Stockholm, 10-2005 verkocht naar Griekenland. PRINSENBORG 9213090 Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, 13.340 BRT, 5-10-2005 tijdens een reis van Bremerhaven naar Baltimore op de Weser bij Brake aan de grond gelopen, op eigen kracht vlot gebracht, 6-10-2005 geïnspecteerd door duikers maar weinig schade geconstateerd en de reis naar Baltimore met 6.000 m3 hout voortgezet. RADESINGEL 9184691, 19-1-1999 opgeleverd door Tille Scheepsbouw B.V., Kootstertille (320) aan C.V. Scheepvaartonderneming Radesingel, Groningen, in beheer bij Armawa Shipping & Trading B.V., verkocht naar Iran, 29-1-2004 in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., 23-9-2005 gearriveerd te Delfzijl vanaf Ponta Delgada, daar een dokbeurt ondergaan, 2-11-2005 overgedragen aan de nieuwe eigenaar, herdoopt IRAN SHAHED. REEFER PRINCE 8312631, 1983 opgeleverd door Kurushima Dock Co. Ltd., Uwajima (2297) als KIWI aan Tonichi Sangyo K.K., Tokyo-Japan, 9.057 BRT, 12.441 m3, 1987 verkocht aan Prospero Navegacion S.A., Panama, in beheer bij Tonichi Sangyo K.K., herdoopt LINGO, 1994 verkocht aan Birchwood Navigation Ltd., Monrovia-Liberia, in beheer bij Hans Kruger G.m.b.H., herdoopt REEFER PRINCESS, 1997 verkocht aan Arlington Marine Corp., in beheer bij Goldenport Shipmanagement Ltd., herdoopt REEFER PRINCE, in de pool bij Seatrade Groningen B.V., 2002 verkocht aan Northumberland Navigation Ltd., Bahamas, 2002 in beheer bij Lagoa Shipping Corp., Piraeus, 6-2005 verkocht aan Nedewill & Co. S.A., Bahamas, in beheer bij Ost-West-Handel, Bremen, 24-10-2005 (e) herdoopt CRYSTAL ROSE. RIJNMOND 7711751, 1978 opgeleverd door Husumer Schiffswerft, Husum (1457) als MATTHIAS CLAUDIUS aan m.s. Matthias Claudius Schiffahrts-Ges. K.G. Schluter, Rendsburg, in beheer bij Schiffahrtkontor Rendsburg G.m.b.H., 1979 herdoopt KARTHAGO, 1983 herdoopt MATTHIAS CLAUDIUS, 1983 herdoopt LAK MUTHU, 1983 herdoopt MATTHIAS CLAUDIUS, 1984 herdoopt LHOSTE, 1986 herdoopt VIRA BHUM, 1987 herdoopt SENTOSA, 1988 herdoopt MANASLU, 1990 herdoopt TIGER STREAM, 1995 in beheer bij Alnautic N.V., thuishaven: Willemstad-N.A., herdoopt RIJNMOND, 1996 herdoopt ALEXIO, 1996 herdoopt VILLE DE SHANGHAI, 1996 herdoopt ALEXIO, 1997 verkocht naar Cyprus, herdoopt SAIPAN PIONEER, 1999 verkocht aan Hub Continental Shipping Sendirian Berhad, Maleisië, in beheer bij Hub Marine Pte. Ltd., 3-10-2005 eigenaar: onbekend, vlag: Georgië en herdoopt ELISBETH S.
SANDER 8404290, 21-8-2005 kiel gelegd, 6-12-1984 te water gelaten, 12-1984 opgeleverd door Aktiengesellschaft Weser Seebeckwerft, Bremerhaven (1051) als PAUL aan Karl-Heinrich Danz, Hamburg- West Duitsland, 22-4-1985 herdoopt BAND AID I, 20-1-1986 herdoopt PAUL, 18-5-1989 herdoopt TIGER WAVE, 31-10-1990 herdoopt PAUL, 1992 verkocht aan Partenreederei m.s. Martini, thuishaven: Hamburg, vlag: Antigua and Barbuda, in beheer bij Reederei Heino Winter K.G., 8-9-1992 herdoopt MARTINI, 17-5-1994 herdoopt SONJA, 14-11-1995 herdoopt ORIENTAL DRAGON, 1998 gekocht door Gerd Görke, Hollern-Twielenfleth, Duitsland, vlag: Antigua and Barbuda, 1-4-1998 herdoopt LUCAS, 2005 gekocht door Scheepvaartbedrijf Westpunt N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Amons & Co., Zaandam, 6-7-2005 aanvankelijke overdracht, 14-10-2005 (GL) herdoopt SANDER. SCHOENER 8821864, 1991 opgeleverd door YVC Ysselwerf B.V., Capelle a/d IJssel (245) als SCHOENER aan Jaczon Schoener B.V., Scheveningen, in beheer bij Jaczon Rederij en Haringhandel B.V., Scheveningen, 7.239 BRET, 1992 herdoopt HORNWAVE, 1992 herdoopt SCHOENER, 11-1997 verkocht aan Consensus Reefer KS, Trondheim-Noorwegen, in beheer bij Det Nordenfjeldske D/S AS, herdoopt CONSENSUS REEFER, 9-2003 thuishaven en vlag: Nassau-Bahamas, 5-2005 verkocht aan Star Reefers AS, Oslo, 10-2005 herdoopt VIKING STAR, thuishaven en vlag: Nassau-Bahamas. SEA RHINE 9052678 van L. Switynk, Delfzijl, 1993 opgeleverd als MICHEL, 2002 herdoopt SEA RHINE, 10-2005 uit charter en herdoopt MICHEL. SURINAM RIVER 9330226, 15-10-2005 te water gelaten onder bouwnummer 2004311 bij Qingshan Shipyard Ltd., Wuhan, China, en bestemd voor C.V. Surinam River, vlag: Cyprus, in beheer bij Universal Marine B.V. TERSCHELLING 9313826, 4-11-2005 te water gelaten bij Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek onder bouwnummer 362, in aanbouw voor Kustvaart Harlingen B.V., Harlingen. TINA 8509818, 23-8-1984 kiel gelegd, 4-11-1985 te water gelaten, 12-1985 opgeleverd door J.J. Sietas Schiffswerft G.m.b.H & Co. K.G., Hamburg (931) als WEGA, 1996 verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming Tina, Heerenveen, in beheer bij Holwerda Shipmanagement B.V., 22-4-1996 herdoopt TINA, 7-5-2001 herdoopt MARINA DE ALCUDIA, 2003 verkocht aan Marina Shipping AS, Midsund, thuishaven: Molde-Noorwegen, in beheer bij Marine Shipping, 22-11-2003 herdoopt MARINA, 2005 in beheer bij Marine Services International AS, 4-10-2005 herdoopt KARSNES. TINA gezien als WEGA Foto: Teun van der Zee, Maassluis
TRITO 8814366, 1991 opgeleverd door Jurong Shipyard Ltd., Singapore (1037) als KEDON aan Far Eastern Shipping Co., Vladivostok-Rusland, 3.466 BRT, G 4.572 m3, 331 TEU, 1995 eigenaar veranderde: Eastflot Joint Stock Company (A/K Istflot), Vladivostok-Rusland, 8-1996 gekocht door Hudig & Veder, ingebracht bij Trito Shipping Co. N.V., Willemstad-N.A., in beheer gegeven aan Seatrade Groningen B.V., Groningen, herdoopt TRITO, 1997 vanwege een charter herdoopt CONCORDE SPIRIT, 1997 te Antwerpen verlengd, 4.371 BRT, 1.981 NRT, 3.866 DWT, 114,50 (106,50) x 15,80 x 7,80 x 5.960 m., 4-9-1997 na de verlenging als CONCORDE SPIRIT vertrokken naar Midden-Amerika om in een charter tussen de Verenigde Staten en Centraal Amerika te varen, 26-3-2004 uit beheer bij Seatrade Groningen B.V., 2004 verkocht aan Sider Navegaçao Ltd., Willemstad-N.A., in beheer bij Italtech S.r.l., Naples, 3-2004 herdoopt SIDER BAY, 2004 verkocht aan Aracuja Shipping Co. Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij in beheer bij Lagoa Shipping Corp., Piraeus, 6-12-2004 herdoopt INGA, 2005 verkocht aan Island Navigation Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Sea Management Ltd., Barking, 17-10-2005 (e) herdoopt ANITA. VECTIS ISLE 8903040, 30-6-1986 kiel gelegd, 5-9-1990 te water gelaten, 12-1990 opgeleverd door Cochrane Shipbuilders Ltd., Selby (166) als UNION MERCURY, 24-6-1991 herdoopt LESLEY-JANE C, 13-9- 1993 herdoopt VECTIS ISLE, 1998 verkocht aan Carisbrooke Shipping C.V. 1 B.V., Groningen, in beheer bij Carisbrooke Shipping (Holland) B.V., 2000 vlag: Barbados, 2003 verkocht aan Vectis Shipping, Douglas-Isle of Man, 2005 verkocht aan Tonga Management Inc., Moroni, vlag: Comoros, in beheer bij South River Shipping Co. Ltd., Kherson, Oekraïne. VINCENT 7105718, 1971 opgeleverd door N.V. Bodewes Scheepswerven, Martenshoek als VINCENT aan Rederij Vincent, Groningen, in beheer bij N.V. Beck Scheepvaartkantoor, 399 BRT, 1987 verkocht aan Vincent Shipping Co., St. Vincent and Grenadines, 17-10-2000 (e) in beheer bij Suriname Coast Traders, Paramaribo, 24-10-2005 (e) vlag: Dominica. WESTERSINGEL 9202077 van C.V. Scheepvaartonderneming m.s. Westersingel, Groningen, in beheer bij Reider Shipping B.V., 8-6-1998 kiel gelegd, 24-4-1999 te water gelaten, 2-6-1999 technische proefvaart, 11-6-1999 opgeleverd door Schiffswerft und Maschinenfabrik Cassens G.m.b.H. (30221) als WESTERSINGEL aan Armawa Shipping & Trading B.V., Haren, 17-7-2000 herdoopt X-PRESS ITALIA, 13-2-2001 herdoopt WESTERSINGEL, 2002 in beheer bij Reider Shipping B.V., 17-10-2003 herdoopt MSC BOSPHORUS, 29-9- 2004 herdoopt WESTERN, 1-9-2005 (GL) herdoopt WESTERSINGEL, 6-9-2005 gearriveerd op de ankerplaats bij Hoek van Holland in afwachting van orders, 10-10-2005 in charter gegaan bij Eimskip (The Iceland Steamship Co.), herdoopt REYKJAFOSS. A.P. Møller wil de Nederlandse maritieme traditie laten doorleven. Blue Star Ship Management in Rotterdam zal dan ook Nedlloyd Ship Management gaan heten. Een aantal van de schepen die van hieruit beheerd worden, krijgen/houden het voorvoegsel Nedlloyd in plaats van het voorvoegsel Maersk.