Rapportage suggesties online meningspeiling conceptmasterplan

Transcriptie

1 Aanpassing bestemmingsplan vs snelheid van ontwikkeling Aangenomen dat deze opzet binnen het bestemmingsplan valt, een goede opzet. Minder regels, laat het ontstaan. Houd aan het bestaande plan vast. De economie gaat langzaam aantrekken en de verkoop van de geplande appartementen gaat vanzelf aantrekken. Geduld is een schone zaak En ten slotte val niet in de valkuil van het maken van een nieuw bestemmingsplan. Ik hoop dat er iets moois gaat ontstaan waar Loosdrecht trots op kan zijn, dus laten wij niet te overhaast beslissen en de boel vol bouwen waar je later misschien spijt van krijgt. Ik vind het een mooi plan. Snel beginnen zodat Loosdrecht er weer toe doet. Zo spoedig mogelijk starten, dus prima om het plan gefaseerd aan te pakken en de braakliggende gebieden tijdelijk praktisch te benutten. Probeer het zo snel mogelijk te realiseren. Volhouden aan hoofdlijnen en mogelijke gefaseerde uitvoering De roep om snelheid versus de roep om zorgvuldigheid, zoals blijkt uit de informatieavonden, denktankbijeenkomsten en bovenstaande reacties uit de online meningspeiling, is samengebracht in dit masterplan door de waarschijnlijkheid van de ontwikkeling te vergroten, met in achtname van de gestelde zekerheden voor de omgeving. Zo ontstaat ruimte voor nieuwe kansen, ideeën en initiatieven, zonder dat dit zo ingrijpt op bestaande rechten dat langdurige bezwaar- en beroepsprocedures worden opgeroepen. Een proces met open communicatie ondersteunt dit verder. Dit is reeds ingezet met de participatie om tot dit masterplan te komen en blijft integraal onderdeel uitmaken van het komende proces. Horeca en recreatie Om het gebied ook voor jongeren aantrekkelijk te maken is horeca in categorie 3 van belang, zonder jongeren geen algemene leefbaarheid. Op dit moment is in Loosdrecht vooral gebrek aan vertier voor jongeren, er is voor hen niks te beleven. Deze horeca kan zich bijvoorbeeld gaan bevinden op een verdieping boven een restaurant, als de gebouwen toch twee hoog mogen zijn. In het verleden waren er ook meerdere discotheken en dergelijke gevestigd aan de plas, Deze zijn met de tijd allemaal verdwenen, de ouders van nu zien hun kinderen in hetzelfde gebied als zij, nu opgroeien zonder deze vorm van vermaak terwijl zij vroeger wel met de boot naar hun favoriete disco gingen. Als deze vorm van horeca ingangen heeft die dicht bij de plassen liggen is de overlast minimaal. Een danscafe is een goed geschikte tussenoplossing waarvan er eventueel meerdere naast elkaar gevestigd zouden kunnen zijn. Elk met een eigen deur beneden en trap omhoog. Minder horeca, recreatie meer ruimte geven. Met het oog op behoud van bestaande ondernemingen. Veel investeren in recreatie voor dagjes mensen, nu zie je al dat veel mensen genieten van het braakliggende stuk grasveld aan de water zijde. Enerzijds door te picknicken of eenvoudig aan de waterrand te vertoeven. Eenvoudige horeca voor lunch- en ijs verkoop om geen overlast te creëren in de nachtelijke uren voor omwonende. Maak het aantrekkelijk voor recreatie wat Loosdrecht hard nodig heeft. Maak het vooral gezelliger, dat is waardoor Loosdrecht in het verleden naar de knoppen is gegaan. Maak vooral geen discotheken en kroegen maar wel terrassen waar je e.e.a. aan lekkere hapjes kunt nuttigen. Maak er een mooi uitgaansgebied van met veel cafés en eetgelegenheden,zoals in Breukelen,waar loosdrechters graag naar toegaan zonder naar Hilversum te moeten. Pagina 1 van 8

2 In het masterplan is het mij niet duidelijk hoe de Horeca zich mag presenteren. Een van de pijlers van bijv. het oude Ottenhome was het grote horeca terras. Ik hoop oprecht dat zo'n "groot" terras met uitzicht op en aan het water, waar mogelijk meerdere horecaondernemers zich kunnen vestigen in het plan wordt opgenomen. Zou leuk zijn als er meerdere opties zijn. "Voor ieder wat wils". Voor wat betreft sluitingstijden voor de Horeca begrijp ik dat het niet iedere avond "kermis" kan zijn. Maar misschien is het wel mogelijk om een aantal speciale avonden te benoemen waarbij er wat ruimer omgegaan mee mag worden. Denk aan Vrijbuiter weekend, gondelvaart etc. Stukje strand met ronde open kokosnootstyle beachbar! geen horeca!!! horeca genoeg in Loosdrecht,er gaan er nog steeds genoeg failliet elke jaar. Of het aanbieden aan de bestaande Horeca? Verder is goede horeca essentieel om Loosdrecht, dat ooit bruiste, niet in een mortuarium voor pensionados te laten veranderen (tenzij we dat willen). Ik heb veel georganiseerd rond het water in Loosdrecht en weet hoe moeilijk / onmogelijk het horeca soms gemaakt wordt om dingen te laten gebeuren en aantrekkelijk te zijn voor haar klanten. De kern van de aantrekkelijkheid van Loosdrecht zijn de plassen met alle vormen van nautische / waterrecreatie, de natuur, het Gooische karakter (luxe levensgenieters). Loosdrecht heeft alles in zich om het mooiste terras aan het water van midden Nederland te worden. Die kans is er nu. En er wordt al 20 jaar over gepraat. Tot nu toe kijken we al jaren tegen een bouwput en een stuk bouwland aan en is het leukste terras op het water dat mensen en bedrijven uit heel Nederland trok - Ottenhome- naar een hoek van het plassengebied naast een drukke rijksweg gejaagd... Doe er iets aan en creëer daar ruimte voor! Goed initiatief om nu al een uitbater gelegenheid te geven met een tijdelijk onderkomen aan de gang te gaan. Dat komt de levendigheid ten goede. Angst bekruipt mij dat zij die er (gaan) wonen teveel beperkingen zullen afdwingen. Onlangs was ik op bezoek bij het Landalpark in Biddinghuizen en zag mogelijkheden voor een dergelijke opzet in het dorpscentrum. Het huidige geplande complex of een deel daarvan, zou dan door Landal in de verhuur kunnen worden genomen. In Biddinghuizen zijn de woningen met succes verkocht aan beleggers en worden verhuurd door de Landal organisatie. Deze opzet zou ook voor Loosdrecht kunnen werken. Weliswaar moet het plan aangepast worden, maar de huidige uitgangspunten kunnen voor een groot deel gehandhaafd blijven. Voor Loosdrecht zou de komst van een dergelijk, luxe complex veel voordelen bieden. In de eerste plaats beduidend meer toeristen naar Loosdrecht, waardoor er ook meer draagvlak komt voor een supermarkt in het complex en overige kleinschalige detailhandel. Landal genereert immers een constante stroom nieuwe bezoekers naar ons dorp en onderzoeken wijzen uit dat mensen die op vakantie zijn, op dat moment meer besteden. Ook de toeristische functie van Loosdrecht wordt versterkt, zowel in de zomer als de winter. In de zomer schept het watervermaak veel kansen (denk aan verhuur van sloepen, zeilboten, sups en kano's) en door de grote hoeveelheid water en bos is er ook voor de fietsers een diversiteit aan prachtige tochten. Voor de winter ligt de nadruk meer op de plaatsen in de nabijheid die het bezoeken meer dan waard zijn en vrijwel allemaal binnen een half uur bereikbaar zijn per auto. Ook musea en buitenplaatsen kunnen extra onder de aandacht worden geplaatst. Algemeen geven betrokkenen aan dat terugbrengen van horeca en de daarmee gepaard gaande levendigheid zeer gewenst is. Uiteraard dient daarbij rekening te worden gehouden met de omgeving, zodat levendigheid geen overlast wordt. In het masterplan is de situering van mogelijke horeca verruimd ten opzichte van het bestemmingsplan, waarbij uiteraard rekening dient te worden gehouden met wet- en regelgeving. Zonering zorgt voor afstand tussen zwaardere horeca en wonen, zodat wederzijdse beïnvloeding en daarmee gepaard gaande overlast en bezwaren tot een minimum beperkt worden. Ook de mogelijkheid van terrassen langs het water en op het dorpsplein wordt in het masterplan nadrukkelijk benoemd. Vanwege de omgeving en de beperkte omvang van de locatie is er voor gekozen geen horeca in de zwaardere categorieën toe te staan. De meningen zijn hierover verdeeld. Voor de mogelijkheden van verblijfsrecreatie, zoals hotels of appartementen, is een verkennend onderzoek gedaan. Hier kwam uit dat de schaal door veel organisaties te klein is. In het masterplan is deze functie wel mogelijk (gemaakt). Pagina 2 van 8

3 Voorzieningen Ik denk dat het goed is dat er gekeken wordt naar de behoeften en de voorzieningen die al aanwezig zijn in Loosdrecht. Een tweede snackbar of ijssalon in niet nodig. Er zijn ook bedrijven, buiten toerisme en horeca, die graag op een mooie plek willen zitten en die gebruik willen maken van horeca en toerisme. Kantoorachtig zonder extreem veel verkeershinder te veroorzaken. locatie ligt centraal Schiphol, Amsterdam en Utrecht. Een combi met andere branches is aan te raden Een mogelijkheid om met kleine vaartuigen (kano's sup's etc.) te water te gaan. bv aan de achterzijde. Dus niet alleen via de verharde kades (voor zover deze al te bereiken zijn). Ik lees erg weinig over de detailhandel (winkels) in het gebied en welk soort winkels er zouden kunnen vestigen. Mijn inziens is er wel behoefte aan diversiteit van winkels waardoor de weliswaar mogelijk kleinere ondernemingen ook beter bezocht zullen worden en levensvatbaar zijn. Winkels voor basic boodschappen passanten Indien er bedrijfsruimtes gecreëerd worden, probeer dan de huurprijs eens acceptabel te houden. De reden dat het zo'n puinhoop is in Oud Loosdrecht is dat nieuwe initiatieven het een jaar uithouden om vervolgens in het winterseizoen over de kop te gaan vanwege exorbitante huurprijzen. Komt er ook een soort havenkantoor / havenmeester? Een bedrijf als Ottenhome doet het nu goed aan de Nieuwe Zuwe, echter in Loosdrecht heeft dit een groot economisch en cultureel gat achtergelaten. Graag zou ik ook een pin automaat zien op de Dijk. Als de mensen met de boot zijn moeten ze lopen naar Loenen of Nieuw-Loosdrecht. Het word heel veel aan mij gevraagd. De behoefte aan voorzieningen is door de beperking van de levensvatbaarheid ervan in Oud-Loosdrecht niet altijd goed in te vullen. Het gebied is dun bevolkt, door de aanwezigheid van veel water. De bezoekers kunnen hierbij een belangrijke rol gaan spelen. In de selectieprocedure dient in ieder geval ook meegenomen te worden dat de plannen onderbouwd zijn op hun realisme. Voorspiegelen van ontwikkelingen die het levenslicht nooit zullen zien, is meer dan ongewenst. In het masterplan is in ieder geval ruimte geboden aan een breed scala van voorzieningen in het Programma van Eisen. Inrichting gebied Wat ons betreft hoeft er weinig bebouwing te komen. Een plek met extra parkeerplaatsen bankjes, mooi plein, aanlegplaatsen, veel uitzicht op de plas en evt soort parkje zou perfect zijn. Met natuurlijk een mooie zuil die uitleg geeft over plaats en alle verhuurpunten en eetgelegenheden aangeeft. Zou helpen om ook de zittende bedrijven in leven te houden! De kade, aanlegplaatsen bankje en uitzicht nu geven toeristen al veel voldoening. Door het zo te doen kost het niet de gemeenschap de kop, hoeven er geen dure villa s gebouwd (Dus meer uitzicht!!!) en kan bestaande bebouwing blijven staan. Want alleen uitzicht over een plein is ook niet veel uitzicht. Er is al veel leegstand en echte oudloosdrechters kunnen daar het zich niet permitteren. Maak het kleiner, bestaande bebouwing houden, laat randen open voor veel uitzicht. Een mooi plein en soort park. Houd het open, niet alleen een zichtlijn en huizen voor de rijken. Zo veel mogelijk open houden en zo weinig mogelijk bebouwen. Geen (of weinig) geld uitgeven aan nieuwe plannen, zo open als nu is prachtig en kost ook weinig. Ruimte en zicht. Bankjes en pleinen met enkele bomen om aan te kleden. Ziet er nu al beter uit, dit had al 20 jaar eerder zo kunnen zijn en geen procedures en kosten. Dan had Ottenhome hier ook nog gezeten (vertrek is doodsteek Oud Loosdrecht). Het wordt nooit meer zo als vroeger. Geen nieuwe projectontwikkelaars die weer miljoenen claims indienen en nog krijgen ook, dus geen nieuwe plannen die weer veel geld en nieuwe procedures veroorzaken en veel kosten. Dat moeten wij als burgers dan weer opnieuw betalen. Pagina 3 van 8

4 Ik ben een voorstander van totaal geen 3 woonlagen. Dit maakt de bebouwing in het nieuwe gebied te pompeus. Laten zoals het nu is. Nog wat bankjes plaatsen en verder niets. Geen nieuwe plannen en ook GEEN projectontwikkelaars. Het oude Loosdrecht wordt nooit meer als vroeger, tijden zijn veranderd. Dus OPEN houden en zicht op de plas. Kost dan ook niets meer. Ik zou vooral het uitzicht willen benadrukken en de steiger ver de 1e plas in laten lopen. Aan het einde een paar zitbankjes en een beeldbepalend object. Denk daarbij aan de ontstaangeschiedenis van de plassen. Turfstekers? Heel graag zo min mogelijk hoog, wel leuke plekjes om zomaar te kunnen zitten onder stukje overdekt en een strandje? Tevens vind ik dat vanaf het water duidelijk moet worden dat dit het dorpscentrum is. 'Aparte bebouwing' zien we ook elders in het dorp. Dit moet eruit springen vanaf de eerste plas. Doorzicht van 45 meter te smal, maak de kades breder Het gewenste contact tussen water en weg wordt op de voorhand al op verschillende wijzen beperkt, aanleggen haaks in de passantenhaven aan één kant, opschuiven van de bebouwing aan de westzijde, arcades op de openbare kades, een verticale brievenbus blijft over. De pier wordt soft uit het plan geschreven. Houd de doorzichten vrij naar de plassen Extra water met loopbrug goed idee. Dit levert meer variatie in looproutes op! Vaarwater en passantenaanlegplaatsen evenwijdig aan Loosdrechtsedijk plaatsen, verbinding water met de dijk. Het situeren van woningen aan de kopse kanten aan de plaszijde is volstrekt ongewenst. Ik begrijp hoe men ertoe komt - gewin op de korte termijn van 2 zijden en dat heeft alles met geld te maken - maar voor de functie van het centrum en de beoogde aantrekkingskracht van het centrum is het DODELIJK. Op geen enkele plek in de wereld worden dergelijke unieke uitzichtplekken gereserveerd voor woningen. Waarom was de uiterste steiger van Ottenhome zo mooi om op te zitten? Omdat er woningen omheen stonden? Of omdat je daar het ultieme gevoel van weids water en vrijheid kon ervaren? SCHRAP de woningen op de kopse kanten waar het nog kan. Ze zijn daar volledig misplaatst. Offer het genot van honderdduizenden (we willen toch leuke aantallen toeristen hebben?) niet op aan het genot van enkelingen. Bouw liever wat meer of wat hogere woningen aan weerszijden van de inham en maak er een echt centrum van. En laat de kopse kanten 100% VRIJ! Dit is ten eerste kostenneutraal te realiseren door verkoop van hogere/leukere panden aan de haven. En ten tweede zal het MEER toeristen trekken die daar aan het water kunnen zitten zonder dat ze het idee hebben dat ze in iemands achtertuin zitten. Dus behalve voor de beleving ook financieel op de langere termijn VEEL BETER voor Loosdrecht. We willen Loosdrecht toch weer op de kaart hebben? We willen toch gezonde winkels en horeca hebben? Het zal wel vaak uitgesproken zijn, maar de uitgegeven kavels voor wonen geven een enorme beperking op het plan. Het is duidelijk dat dit een erfenis is van het vorige plan echter, alles zou in het werk gesteld moeten worden om ook dit deel te ontginnen voor het nieuwe plan. Vooral omdat het ruimte geeft voor uitlopers in de plas. Vuurtoren/uitkijktoren aan het water (einde van de pier). Midden op het plein aan de dijk een fontein. In de zomer een dagelijkse fonteinshow met muziek en licht. Maak geen pier maar een aanlegsteiger en een tweede golfbreker los van de kade ten oosten van de huidige tuigster. Dit kan tevens als entree dienen voor de haven met een kunstwerk. Pagina 4 van 8

5 Met het niet (verder) invullen van de locatie, maar openhouden, wordt weliswaar invulling gegeven aan de openheid en zicht op het water, maar dan realiseren we hier geen levendig centrum. Wat wel weer als grote wens in de participatie is geformuleerd.financieel gezien is de investering ter voorbereiding op de ontwikkeling al grotendeels uitgegeven en zou nu stopzetten van de ontwikkeling tot een forse extra afboeking leiden, omdat opbrengsten uitblijven. Om wel invulling te geven aan het contact met het water, worden de rooilijnen langs de passantenhaven uit het bestemmingsplan gehandhaafd. Door de kades openbaar te houden, blijft het water ook altijd voor iedereen bereikbaar. De vaststaande feiten uit de omgeving zijn eveneens uitgangspunt. Om opnieuw overeenkomsten te sluiten met eigenaren van de precelen aan het water, ligt niet voor de hand. De positie van de gemeente is dat die zich terugtrekt uit de actieve grondpolitiek. Verkeer en vervoer Een mooi plein en soort park+parkeerplaatsen. Op zomerse (en mooie schaats)dag is hier nu al te kort aan! En houd daardoor bestaande horeca in leven! Maak verbindingen tussen land en water, en tussen alle vormen van niet-gemotoriseerde recreatie (fietsen, zeilen, wandelen, roeien) zo open mogelijk. (Oud-) Loosdrecht is niet 'vriendelijk' genoeg voor fietsers en wandelaars. Gezien er meer mensen komen richting Loosdrecht is het ook van belang om de Oud-Loosdrechtsedijk aan beide kanten te beoordelen om de veiligheid te waarborgen. Er wordt zeker in de avond en nacht veel te hard gereden. Maak aansluitend aan het plangebied de trottoirs breder, beperk het doorgaande verkeer en stimuleer de toeristen/bewoners meer te lopen/wandelen of te fietsen!realiseer aan het begin van het dorp voldoende parkeergelegenheid zoals bijv. tijdens evenementen gebeurt. Let op het aantal aanlegplaatsen zodat dit ook voldoende is, net als parkeren misschien een norm opstellen. Een eenvoudig plan met zoveel mogelijk ruimte voor parkeren is noodzaak in het overvol geplande dorp! Wat ik een beetje mis in het hele masterplan is de veiligheid! Nu kan het op de Oud-Loosdrechtse dijk al behoorlijk onoverzichtelijk worden als er veel toeristen zijn er wordt overal maar geparkeerd en voor wandelaars en fietsers geen ruimte meer dus daar mag meer aandacht voor zijn en meer duidelijkheid wat wel en niet mag en kan! Automobiliteit wordt een ondergeschoven kindje, er moet volgens het plan elders worden geparkeerd en auto's mogen het beeld niet bepalen is de tekst, maar waar en hoe parkeren dan wel moet worden opgelost blijft ook hier weer onduidelijk. Ik vindt dat het leefbaar en toegankelijk moet zijn voor zowel voor de bewoners mede als toeristen en dat we moeten pleiten naar zoveel mogelijk parkeer gelegenheid dit omdat de bereikbaarheid met het openbaar vervoer heel beperkt is. Zoals geen bussen op zondag en om de laatste bus. Verkeer en parkeren is een moeilijk onderwerp in elke ontwikkeling. Het veilig samengaan van snel en langzaam verkeer op de Oud-Loosdrechtsedijk zal in de herinrichting hiervan meegenomen worden. Ter plaatse van het Loosdrechts Terras verdient het de aanbeveling om het verblijven de voorkeur te geven en de auto te gast te laten zijn. Zoals vermeld, dient planvorming wel invulling te geven aan het (zelf) invullen van de eigen parkeerdruk. Het masterplan laat echter los dat dit nadrukkelijke op eigen terrein dient te gebeuren, maar staat open voor creatieve invulling. Onder voorwaarde dat deze wel direct aangedragen wordt en gelijktijdig gerealiseerd. Het verkeer aan het water dient een plek te krijgen in de passantenhaven, waarin om die reden geen water in privé wordt uitgegeven. Evenementen en activiteiten Ik hoop trouwens dat er ook een ruimte gebouwd gaat worden waar grotere evenementen zoals Loosdrecht jazz in kunnen worden gehouden. Ook andere grootschalige bijeenkomsten zouden er kunnen worden georganiseerd. En meer mensen, ook buiten het vaar seizoen om, betekent meer omzet. Goed voor de kas van Wijdemeren. Pagina 5 van 8

6 Attractie aanbieden ( ter land, ter zee en in de lucht!). Fiets 'm d'r in baan, lopen op het water etc... Voorzieningen voor een wekelijkse streekproduktenmarkt tegen kostprijs. Ik denk dat activiteiten voor kinderen een grote spil zijn voor ouders om deze plek te zien als 'ontmoetingsplek' of dorpscentrum. Dat kan zowel op het water als op de kade gerealiseerd worden. Iets dat kinderen uitdaagt (grote klim uitdaging o.i.d. trekt mensen aan. Ouders kunnen dan immers op een terrasje een hapje eten. Graag ook nadenken hoe het na de zomer moet. Loosdrecht moet 12 maanden leven Is het plein b.v. groot genoeg voor een wekelijkse zomermarkt? (alleen in het seizoen) In het Programma van Eisen zijn deze functies meegenomen als mogelijkheid. Of ze er ook echt komen ligt aan de initiatiefnemers, ook na de ontwikkeling. In ieder geval faciliteert het masterplan ze. De winterperiode is terecht ook een aandachtpunt. De omvang en de inrichting van het dorpsplein is bij voorkeur zo dat niet het hele plein leeg is als er niets gebeurt, maar laat wel ruimte voor evenementen en activiteiten. Door de aansluitende openbare kades ontstaan al meer mogelijkheden. Uitstraling foto 3 wat betreft bouwstijl ziet er goed uit, liefst niet te strak en zakelijk! Probeer te werken met oude of industriële materialen. Bebouwing in loosdrechtse style met hout (potdekselen, evt met riet) Op één plek een markant gebouw met afwijkende maatvoering (qua hoogte en uitstraling) maakt herkenbaarheid groter. Het zou mooi zijn als het Terras van Loosdrecht ook echt een Loosdrechts karakter krijgt door zich te inspireren typisch loosdrechtsedijk architectuur van de huizen rond de plas waar iedere gast die met mij over de plas meevaart altijd enthousiast over is: zwarte planken, rieten kappen etc. Tot slot nog een belangrijke overweging m.b.t. de stilering: de gevelbekleding van de centrumpanden zou wat mij betreft in (al dan niet echt) hout mogen worden uitgevoerd. Gepotdekselde (authentiek Loosdrechtse!) panden zullen een grote aantrekkingkracht hebben op toeristen. Het geheel moet vooral mooi, authentiek en natuurlijk worden, passend in de historie van Loosdrecht (in de lijn van die prachtige, inmiddels grotendeels verdwenen zwarte houten panden aan de Herenweg). De gevels hoeven niet allemaal zwart te worden, het gaat om de uitstraling van hout. Zorg voor kwaliteit in de uitstraling van de bebouwing. Armoedige bebouwing zorgt voor een lagere opbrengst per m2. De kosten voor de bouw hoeft hier niet onder te lijden. (zie haven van Huizen) In het masterplan staat dat verwijzingen naar lokale Loosdrechtse architecttonische vormgeving niet nodig is. Deze reacties vragen hier wel om en geven daar mooie suggesties voor mee. Toevoeging aan het masterplan in woord en beeld levert meerwaarde voor de verankering van de nieuwe ontwikkeling in het dorp. Proces Zoveel mogelijk transparantie en marktwerking. Voorkom vriendjespolitiek en te sterke positie door makelaars. Wellicht coöperatie/stichting met eigen beheer. Wees transparant en consequent in het aanbieden van de horeca etc. Het is tijd om te stoppen met luchtfietsen! Ga nu eindelijk eens praten met professionele partijen bouwers, ontwikkelaars en makelaars die weten hoe de markt in elkaar steekt en wat de grondprijs mag zijn Pagina 6 van 8

7 Het is van belang om met direct belanghebbenden in overleg te treden bij de definitieve invulling en de tijdelijke invulling. Dat voorkomt een hoop miscommunicatie. Zorg dat het terrein voor en tijdens de bouwwerkzaamheden netjes blijft.( de bouw kan enkele jaren duren.) Schakel zo snel mogelijk een professionele partij in die op risico wil bouwen. Voer als gemeente geen acties uit zonder overleg met de betreffende partij. Maak 1 ambtenaar vrij om in het komende jaar genoeg tijd te kunnen besteden aan de begeleiding. Deze extra kosten vallen in het niet bij het resultaat voor de toekomst voor Loosdrecht. Veel succes!!!!!! Het op de markt zetten van de locatie is de volgende stap in het proces en de intensieve participatie die is ingezet om tot een masterplan te komen, krijgt hierin een vervolg. De marktpartijen hebben hier ook hun stem in, zoals zij bijvoorbeeld zijn aangeschoven bij de denktankbijeenkomsten. Openheid en transparantie is daarbij uitgangspunt. Juridische juistheid zorgt daar mede voor. Voorbeelden Kijk eens naar de Amersfoortse Eemhaven. Daar is de omgeving grotendeels helemaal nieuw, deels zijn er ook oude industriële gebouwen. Misschien zijn die een mooie vorm om mee verder te gaan (gebied rond de Prodentfabriek). Deels is er ook tijdelijke inrichting (Zandvoort aan de Eem). Er zijn ook enkele erg dure (en daardoor risicovolle) gebouwen zoals de bibliotheek. Dat geeft meteen aan niet te hoog in te willen schieten. Maar dit gebied leeft wel! Misschien is ook de haven van Huizen een mooie referentie. Dat is ook erg leuk geworden. Kijk ter inspiratie een op Zij hebben het wiel al uitgevonden. Vergelijk met bijvoorbeeld het nieuw gebouwde Nautisch Kwartier in Huizen. Of het oude Broek in Waterland. Genoemde voorbeelden worden meegenomen en gewogen op hun toepasbaarheid in de locatie en schaal van Oud-Loosdrecht. Helaas zijn er geen karakteristieke bestaande panden, die meegenomen kunnen worden in de ontwikkeling, zoals in Amersfoort. Huizen is als illustratie al verwerkt in het concept-masterplan. Buiten plangebied Daarnaast zal ook de aanloop naar het plein aangepakt moeten worden en de discussie starten wat wel en wat niet qua beeld wenselijk is. Naast gebrek aan contact met water komt de Dijk nu nogal rommelig over door leegstand, bouwvallen en weinig verhullende lelijke parkeerplaatsen. Kortom een discussie over de kwaliteit van de buitenruimte. Misschien dat dan ook het toerisme vanuit het buitenland zoals Duitsers in de jaren weer zal toenemen. En anders verzoek ik u nogmaals om ook het ASR perceel er bij te betrekken en een master plan te maken. Loosdrecht werd 'vroeger' gezien als de goudkust van Utrecht! Deze functie moet weer terugkomen! Dit beperkt zich dus niet tot het Loosdrechts Terras! Oud- Loosdrecht moet een harmonie zijn van luxe wonen, toegankelijke horeca en waterplezier! Pagina 7 van 8

8 Het masterplan ziet alleen op het gebied van het Loosdrechts Terras om verschillende redenen: Ten eerste is dit gebied in eigendom van de gemeente Wijdemeren en daarmee is de invloed ook groter. Ten tweede is er een structuurvisie voor Wijdemeren, die over de gemeente als geheel een beeld schetst. Ten derde past een vergroting van de schaal van de ontwikkeling niet in de optimalisatie om tot een spoedige ontwikkeling te komen. Ten slotte kan een plan over een groter gebied dat niet gefaseerd kan worden uitgevoerd, de ontwikkeling van het Loosdrechts Terras blokkeren. De discussie beperkt zich daarmee tot onderwerpen die direct op de locatie betrekking hebben. Algemeen Heel aardige samenvatting van de werkgroepbijeenkomsten. Wat is er gebeurd met de herplantverplichting? Slechte enquête, alles staat vast. Zonde van de gemeentepot! Goed plan en zeer nodig voor dit unieke stukje in Loosdrecht, er moet wat gaan gebeuren Ik verbaas me over het feit dat de reeds gemaakte afspraken, van de "vorige versie", genegeerd worden. Gemaakte getekende afspraken blijven toch geldig in onze "grote mensenwereld"? Als niet direct betrokkene draai ik ook voor een deel van de mogelijke kosten op! Geen suggesties. Bedankt voor het delen en deze peiling. Dank voor peiling. Ga zo door! Visie is duidelijk. Het concept masterplan wordt door mij als teleurstellend ervaren. Alle tijd en geld wat er ongetwijfeld alweer aan is gespendeerd en met welk resultaat. Een document van 30 bladzijden waarvan 10 bladzijden foto's dus 20 bladzijden effectief met tekst. Die tekst staat dan nog bol van wollige uitdrukkingen en algemeenheden die alleen maar werden overgeschreven uit vorige plannen en enquêtes. Het plan wordt nergens concreet, enerzijds wordt gesproken over flexibel anderzijds over rechtszekerheid en dat in één plan, dat gaat niet werken. Zolang geen duidelijkheid wordt gegeven aan de burger zal deze zijn toevlucht zoeken bij de rechter en iedereen weet langzamerhand waar dat toe leidt in onze gemeente. Bestaande verplichtingen en afspraken blijven gehandhaafd, het masterplan doet daar niet aan af. Pagina 8 van 8