Van: Bewonerscomité zone 2 Herengracht 11 Terneuzen

Transcriptie

1 Van: comité zone 2 Herengracht 11 Terneuzen Aan: College B&W Gemeente Terneuzen i.a.a. Gemeenteraad Terneuzen CC: Wijkraad Binnenstad Terneuzen Terneuzen, maandag 6 juni 2016 Betreft: enquête ondernemers, bewoners, bezoekers parkeren Markt Terneuzen Geachte gemeenteraadsleden, geacht College, L.S. Naar aanleiding van de brief van 14 april jongstleden en de informatieavond, zijn we met een aantal bewoners van zone 2 een enquête gestart onder bewoners, ondernemers en bezoekers. Dit met als doel om inzichtelijk te krijgen wat de mening is van alle belanghebbenden. De uitkomst van deze enquête is samengevat gepresenteerd bij de informatieavond omtrent herinrichting Markt op donderdag 26 mei jongstleden. Vorig jaar heeft u naar ongenoegen van bewoners en ook met name dat van ondernemers en bezoekers een heel aantal parkeerplaatsen van de Markt verwijderd gedurende de zomer. Het gevolg hiervan is dat de bezoeker nog meer gehinderd wordt om het stadscentrum te bezoeken. De klachten zijn niet van lucht en er zijn vele mensen zijn het stadscentrum hierdoor nog meer zijn gaan mijden, denk ook hierbij ook bijvoorbeeld aan ouderen of mensen die slecht ter been zijn. Ook het parkeertarief is een extra barrière voor bezoekers om (langdurig) in het centrum te verblijven. Een dagtarief van 4 euro ondergronds of 6 euro bovengronds is hier helaas echt geen oplossing voor. Het gaat over het feit dat er betaald moet worden voor een centrum waar ondertussen meer dan van de winkelpanden leeg staat. Het centrum van Terneuzen ondervindt tegenwoordig behoorlijke concurrentie van andere winkelcentra zoals bijvoorbeeld Zuidpolder waar het gratis parkeren is, met als gevolg daar veel bezoekers, daar geen leegstand, daar een compleet winkelaanbod en bovendien een goed functionerende weekmarkt. Met de komst van de shopping mall Kennedy-West zal de concurrentiepositie van het centrum straks nog meer onder druk komen staan. Parkeerplaatsen zone 2 Wij als bewoners worden sinds de vorige aanpassing van de Markt (zomer/winter-regime) in toenemende mate geconfronteerd met foutparkeerders. Daarnaast is nu sinds de afschaffing van de papierenvergunning het ook niet meer zichtbaar voor bezoekers of er een vergunning nodig is in de zone. Duidelijke bebording ontbreekt, alsmede duidelijke belijning waaruit voor een bezoeker duidelijk wordt dat hij een overtreding begaat als hij gaat parkeren op een vergunninghoudersplek. Gevolg bezoekers die een boete krijgen en wellicht niet meer terug zullen komen naar Terneuzen en gefrustreerde bewoners die na een dag lang werken hun auto niet in de nabijheid van de woning kunnen parkeren. 1

2 Uitkomsten enquête Zoals reeds gezegd zijn wij als bewoners een enquête gestart. Dit met als doel om inzichtelijk te krijgen wat de mening is van de belanghebbenden. Voornaamste uitkomsten uit de enquête - Er zijn 118 personen geënquêteerd; - Van de geënquêteerden ondernemers (82), bewoners (24), bezoekers (12); - De focus lag op het gebied bewoners zone 2, Markt, Havenstraat, centrale deel Noordstraat; - In de enquête stonden 7 stellingen met optie voor, tegen of blanco; - 94% van de respondenten is tegen afsluiting van de Markt (geen verkeer, geen parkeren); - 85% van de respondenten is tegen afsluiting van de Markt (wel verkeer, geen parkeren); - 82% van de respondenten is voor méér dan 17 parkeerplaatsen in de winter; - 64% van de respondenten is voor méér dan 17 parkeerplaatsen in de zomer; - 82% van de respondenten is voor afschaffen van betaald parkeren. Bijgaand zend ik u de uitgebreide resultaten van de enquête toe. Conclusie uit de enquête Het is uit de enquête duidelijk gebleken er een heel grote meerderheid voor het openhouden van de Markt is. Daarnaast is er een uitdrukkelijke wens om de Markt in te richten met meer dan 17 parkeerplaatsen zowel in de zomer als in de winter. Betaald parkeren wordt ervaren als een grote barrière voor de klanten. Tevens werd er gewaarschuwd dat het niet wenselijk is om het centrum verder af te sluiten en dat er dan situaties zouden ontstaan zoals in Oostburg, waar men er nu overigens weer van terug is gekomen. In Hulst wordt de Markt gebruikt voor parkeren en dit leidt tot levendigheid in het centrum. Ons Marktplein is een kale bedoeling zonder geparkeerde en/of zich verplaatsende auto s. Een idee is ook om het verkeer door te trekken naar Burg. Geillstraat. De afsluiting van de Markt zal ook voor een zeer onwenselijke situatie zorgen voor de verkeersafwikkeling, zijnde omrijden via de rotonde aan de Churchilllaan, met de dientengevolge impact voor het milieu. Als idee is ook meegegeven om overdag de leegstaande parkeerterreinen te gebruiken (bijvoorbeeld Scheldedijk tegenover Checkpoint) voor parkeren door werknemers die dan bijvoorbeeld een vergunning kunnen kopen van 50 euro per jaar. Winkelpersoneel met een minimumloon moet zelf nu buiten het centrum parkeren of duur verdiende centen uitgeven aan betaald parkeren of een dure vergunning. Een geopperd idee is ook om het stadhuisplein te gebruiken als parkeerplaats. Tot slot Ons als bewoners van het centrum gaat dit alles zeer aan het hart. Haal zoveel als mogelijk de barrières weg, reduceer de parkeertarieven, gebruik de Markt als parkeerplaats heel het jaar door en benut in de winter de volledige ruimte voor parkeren. Dit is niet enkel onze wens maar zoals u in de enquête kunt zien ook de nadrukkelijke wens voor het grootste deel van de ondernemers, bezoekers en bewoners. Laten we Terneuzen toegankelijker maken, met parkeren in het hart van het centrum, tegen een schappelijk parkeertarief. Met de hoogste achting, H. Vermeirssen 2

3 Enquête parkeren bewoners, ondernemers, bezoekers Markt Terneuzen - uitgebreid Gestelde vragen (voor/tegen/blanco) aantal resp. per vraag Onderzoek door: HV & KMK 1 Markt volledig afsluiten (geen parking, geen doorgaand verkeer) 108 Stand per Markt afsluiten (geen parking, wel verkeer) 89 3 Bestaande situatie behouden (4 parkeerplaatsen zomer, 17 winter) 72 4 Meer dan 17 parkeerplaatsen Markt winter Meer dan 17 parkeerplaatsen Markt zomer 96 6 Zomer Markt - 17 parkeerplaatsen 67 7 Afschaffen betaald parkeren binnenstad Terneuzen (excl. bewonersplaatsen) 104 Totaal aantal geënqueteerden/respondenten: 118 Samenstelling aantal geënqueteerden/respondenten: AANTAL TOTAAL % 12

4 1 Markt volledig afsluiten (geen parking, geen doorgaand verkeer) aantal respondenten: % 94% % 5% Per Groep 13% 96% 95% Bewoner % Ondernemer % Bezoeker % 88% 8% 22% TOTAAL Totaal Totaal % 6% 94% % % % 4% 96% % 5% 95% % 13% 88%

5 2 Markt afsluiten (geen parking, wel verkeer) aantal respondenten: % 85% Per Groep 71% 29% % % % 8% 27% TOTAAL Totaal Totaal % 15% 85% % % % % 29% 71% % % 65%

6 3 Bestaande situatie behouden (4 parkeerplaatsen zomer, 17 winter) aantal respondenten: % 65% % Per Groep 25% 75% % % % 75% 5% 28% TOTAAL Totaal Totaal % 35% 65% % % % % 25% 75% % % 25% 75% 67%

7 4 Meer dan 17 parkeerplaatsen Markt winter aantal respondenten: 109 Per Groep % 18% % 83% 71% 29% 17% % % % 8% 11% 19% TOTAAL Totaal Totaal % 82% 18% % % % 71% 29% % 83% 17% % 92% 8%

8 5 Meer dan 17 parkeerplaatsen Markt zomer aantal respondenten: 96 Per Groep % 36% % 63% 55% 45% 38% % % % 17% 12% 21% TOTAAL Totaal Totaal % 64% 36% % % % % 55% 45% % 63% 38% % 83% 17% 67%

9 6 Zomer Markt - 17 parkeerplaatsen aantal respondenten: 67 Per Groep % % 25% % % % 75% 6% 27% TOTAAL Totaal Totaal % % % % % 5 5 % 67% 33% % 25% 75% 67%

10 7 Afschaffen betaald parkeren binnenstad Terneuzen (excl. bewonersplaatsen) aantal respondenten: % 18% % 83% Per Groep 78% 22% 17% % % % 22% 9% 22% TOTAAL Totaal Totaal % 82% 18% % % % % 78% 22% % 83% 17% % 78% 22% 69%

11 Samenvatting - enquête parkeren bewoners, ondernemers Markt Terneuzen Onderzoek door: HV & KMK Gestelde vragen (voor/tegen/blanco) aantal resp. per vraag Stand per Markt volledig afsluiten (geen parking, geen doorgaand verkeer) Markt afsluiten (geen parking, wel verkeer) 89 3 Bestaande situatie behouden (4 parkeerplaatsen zomer, 17 winter) 72 4 Meer dan 17 parkeerplaatsen Markt winter Meer dan 17 parkeerplaatsen Markt zomer 96 6 Zomer Markt - 17 parkeerplaatsen 67 7 Afschaffen betaald parkeren binnenstad Terneuzen (excl. bewonersplaatsen) 104 Totaal aantal geënqueteerden/respondenten: 118 Samenstelling aantal geënqueteerden/respondenten: AANTAL TOTAAL % 12

12 1 Markt volledig afsluiten (geen parking, geen doorgaand 2 Markt afsluiten (geen parking, wel verkeer) verkeer) aantal respondenten: 108 aantal respondenten: % 6% 3 Bestaande situatie behouden (4 parkeerplaatsen zomer, 17 winter) 4 Meer dan 17 parkeerplaatsen Markt winter aantal respondenten: 109 aantal respondenten: % 35% % 82% 85% 18%

13 5 Meer dan 17 parkeerplaatsen Markt zomer 6 Zomer Markt - 17 parkeerplaatsen aantal respondenten: 96 aantal respondenten: % 36% Afschaffen betaald parkeren binnenstad Terneuzen (excl. bewonersplaatsen) aantal respondenten: % 18%

14 Voornaamste opmerkingen/suggesties: parkeertarief uitbreiding aantal gratis minuten, 15 minuten veel te kort. 2x 2x 2x 2x Betaald alleen op parking + garage bijvoorbeeld 1 euro per dag Klantvriendelijker tarief hanteren. Voor de ondernemers is het heel belangrijk dat het vrij parkeren wordt. Gezien de leegstand van de winkels!! Weekenden gratis prkeren. Ook gratis of goedkoper parkeren tijdens kermis Afschaffen betaald parkeren, leidt tot langparkeerders, suggestie langer gratis parkeren. Dagkaart 2 euro Parkeerbeleid moet anders! Geheel of gedeeltelijk gratis parkeren. Bijvoorbeeld op zaterdagmiddag en zondag. Gratis parkeren trekt meer klanten Rosegracht afschaffen betaald parkeren Afschaffen betaald parkeren binnenstad zou goed zijn om zo te kunnen concurreren met de Zuidpolder. Daar kunnen mensen wel en dichtbij en gratis parkeren. Bij meer parkeerplaatsen op de Markt wel een klein stukje vrijhouden voor de evenementen in de zomer. 2x 2x 2x afsluiting markt Markt niet afsluiten, Oostburg komt terug van afsluiten centrum. Parkeertarief verlagen maar wel houden ter voorkoming van langparkeerders. Doorgaand verkeer laten het hele jaar door behalve met evenementen. Afsluiten Markt en parkeren in de Jongestraat gaat enorme overlast geven Parkeerplaatsen op de markt behuoden ivm mindervalide. Dagkaarten invoeren Markt Als ondernemer maak ik iedere dag mee dat klanten snel weg moeten vanwege betaald parkeren, dus kost het mij klandize. Blauwe zone op de Markt invoeren. Markt doorgaande route maken naar Burg. Geillstraat (B.V. Maastricht en Antwerpen) werknemers: Er wordt geen rekening gehouden met de werknemers die geen 200 euro willen uitgeven voor een werknemersvergunning Gratis parkeerplaatsen maken voor winkelpersoneel Gratis parkeren voor personeel bij Westbeer en Checkpoint. Indien er voor medewerkers vergunningen zijn tegen een redelijk tarief dan ben ik voor gratis parkeren in de binnenstad Parking medewerkers vergunninghouders Duidelijke bebording parkeerplaatsen vergunninghouders Creeer meer bewonersparkeerplaatsen door kappen bomen Blokken. Markeer bewonersparkeerplaatsen, Sluis is hiervan goed voorbeeld. Op iedere hoek van vergunningsstraten bord RVV01 parkeerverbod met bordje enkel vergunninghouders t.b.v. toerist vriendelijkheid. De "overall" vergunningen niet meer op bewonersplaatsen, bijvoorbeeld ambtenaren die in vrije tijd uit eten of winkelen gaan...