Piet Hein kavel te Goes

Transcriptie

1 Piet Hein kavel te Goes Stedenbouwkundige randvoorwaarden BIJLAGE 2 1 Bestaande situatie De Piet Hein kavel ligt aan de zuidrand van de oude binnenstad in een omgeving met deels kleinschalige oudere woonbebouwing en deels grotere woon- en kantoorgebouwen van de laatste decennia van vorige eeuw. Ten zuid oosten van de kavel bevinden zich het NS station, het busstation en hotel Terminus. De Piet Heinstraat langs de oost rand van de kavel heeft een belangrijke functie in het stedelijke wegennet, net als de M.A de Ruijterlaan aan de noord zijde. De kavel wordt aan de westzijde begrensd door de Trompstraat met daarlangs woningen van een bouwlaag met kap. De kavel zelf is deels met gras ingezaaid en deels ingericht als (tijdelijk) parkeerterrein. Stedenbouwkundige randvoorwaarden Piet Hein kavel (151215) 1/8

2 De Piet Heinstraat met aan de linkerzijde de kavel De kavel gezien vanaf het Admiraalsplein aan de noordzijde Stedenbouwkundige randvoorwaarden Piet Hein kavel (151215) 2/8

3 2 Uitgangspunten op hoofdlijn De Admiraal de Ruiterlaan, de Piet Heinstraat en de Wulfaerstraat blijven belangrijke straten in het stedelijke wegennet. Op termijn zal de rotonde aan noordzijde van het plangebied (het Admiraalsplein) verruimd moeten worden. Ook bij de entree naar het bussenplein is in de toekomst wellicht een verruiming wenselijk. Bij de bepaling van de grenzen van het plangebied is hiermee rekening gehouden. De nieuwe bebouwing moet tezamen met de bestaande bebouwing aan de M.A.de Ruijterlaan en de Lijnbaan een nieuw bouwblok vormen dat de hoofdwegenstructuur begeleid. De bestaande bebouwing aan de Trompstraat komt daarmee dus in de luwte op het binnenterrein te liggen. Langs de Piet Heinstraat moet een heldere wand met bebouwing ontstaan die aan de uiteinden zorgvuldig de hoek wordt omgezet rekening houdend met de bestaande bebouwing. Vanuit de Piet Heinstraat en de Wulfaertstraat ontstaan lange zichtlijnen op de koppen van de nieuwe bebouwing. Dit vraagt om een accent in de architectonische uitwerking. De Piet Heinkavel ligt in een omgeving met gebouwen die zowel qua stijl als qua volume behoorlijk van elkaar verschillen. Een min of meer constante factor is de toepassing van baksteen als gevelmateriaal. Daarom wordt ook voor de nieuwbouw baksteen als gevelmateriaal voorgeschreven. De ligging op een prominente plek aan de hoofdinfrastructuur in een verder enigszins rommelige omgeving maakt dat voor deze invulling gedacht wordt in termen als: krachtig, rustig, helder. Een gebouw dat recht doet aan de maat en schaal van de omgeving en dat rust en continuïteit brengt zonder saai of armoedig te zijn. Stedenbouwkundige randvoorwaarden Piet Hein kavel (151215) 3/8

4 3 Uitgangspunten in detail Op de randvoorwaarden tekening zijn het bouwvlak, het erf en het maximum aantal bouwlagen aangegeven. Vanwege de ligging aan de stedelijk hoofdweg(en) is aan de Piet Heinstraat (inclusief de beide koppen) een meer formele en representatieve gevel op zijn plaats. Voor deze gebouwzijde zijn de volgende randvoorwaarden geformuleerd: (hoofd)entrees naar de trappenhuizen voor de bovenliggende woningen aan deze zijde minimaal 50% van de gevellengte op de begane grond moet een functie met een levendige uitstraling bevatten (dus geen parkeren of bergingen) in geval van een half verdiepte parkeer-oplossing mag de begane grond laag met woningen niet meer dan 1m boven het niveau van het trottoir liggen. aandacht voor een accenten in de eerder genoemde zichtlijnen. zorgvuldige en interessante vormgeving van de hoeken. gevel overwegend in rode of donkere baksteen (minimaal 60% van de gesloten geveldelen) Het achtererf tussen de nieuwbouw en de Trompstraat kan worden benut om in de parkeerbehoefte van de nieuwe ontwikkeling te voorzien. Behalve met de parkeerbehoefte voor de nieuwbouw moet ook rekening worden gehouden met het handhaven/inpassen van de 15 bestaande (bewoners) parkeerplaatsen aan de oostzijde van de Tromptraat. Voor de nieuwe woningen geldt een parkeernorm van: 1,3-1,7 plaats per woning. (zie parkeerbeleidsplan Goes) Voor eventuele functies in de plint van het gebouw kan flexibel worden om gegaan met de parkeerbehoefte (dubbelgebruik, bestaande voorzieningen in de omgeving,) Minimaal 10% van het erf moet worden ingericht met groen. De naar de Trompstraat gekeerde gevel van de nieuwbouw leent zich qua bezonning en verkeerslawaai het beste voor het realiseren van buitenruimten en balkons. Deze gevel kan gezien als de binnenkant van het bouwblok en kan daarmee een meer open en informeel karakter krijgen. Stedenbouwkundige randvoorwaarden Piet Hein kavel (151215) 4/8

5 4 Verkavelingsschets Om een idee te krijgen van de mogelijkheden is door de gemeente een verkavelings-schets gemaakt. Daarbij is rekening gehouden met de verwachte aanpassingen en verruimingen aan de infrastructuur. Het parkeren is op maaiveld opgelost. De relatief ondiepe bebouwing op de begane grond maakt efficiënte indeling van het achtererf mogelijk. De bebouwing van de verdieping is enkele meters dieper en kraagt uit boven de parkeerplaatsen. De entree s bevinden zich aan de Piet Heinstraat, de formele zijde. Aan de rustige en zonnige kant van de Trompstraat is dan ruimte voor balkons Dit is slechts een voorbeeld, andere oplossingen zijn natuurlijk ook mogelijke al zullen de beperkingen van de kavel en de parkeeropgave al snel sturend zijn. Een oplossing met (half-) verdiept parkeren hoeft zeker niet te worden uitgesloten.. Stedenbouwkundige randvoorwaarden Piet Hein kavel (151215) 5/8

6 Stedenbouwkundige randvoorwaarden Piet Hein kavel (151215) 6/8

7 5 Referentie beelden Voor de locatie is geen uitvoerig beeldkwaliteitsplan opgesteld. In deze paragraaf zijn een paar plaatjes opgenomen om enkele van de in paragraaf 3 en 4 genoemde punten te illustreren. Voorbeeld van een krachtige relatief rustige lange gevel, met een ritme. En een inrichting van het voorerf die afstand schept tussen de woningen op de begane grond en het openbaar gebied. Toepassen van baksteen en zorgvuldig vormgegeven hoeken. Stedenbouwkundige randvoorwaarden Piet Hein kavel (151215) 7/8

8 Geleding in enkele grote blokken is goed denkbaar Bij toepassing half verdiept parkeren plint niet hoger dan 1m accent in de zichtassen Stedenbouwkundige randvoorwaarden Piet Hein kavel (151215) 8/8