Openbaar advies B en W sector stadsontwikkeling en -beheer afdeling inrichting en beheer buitenruimte

Transcriptie

1 Openbaar advies B en W sector stadsontwikkeling en -beheer afdeling inrichting en beheer buitenruimte registratienummer opsteller advies R.J. Bakkenes telefoonnummer paraaf chef/sectorhoofd paraaf sectorcontroller medeparaaf sector portefeuillehouder de heer A.G.M. Keijzer raadscommissie commissie stadsontwikkeling en -beheer postcode alle postcodes Maassluis, 17 november 2003 Eerder over dit onderwerp uitgebrachte adviezen Advies B en W wegonderhoud 2003 reg. nr , d.d. 8 januari 2003, besluit d.d. 14 januari 2003 Inhoud van dit advies In uw brief aan de leden van de commissie Stadsontwikkeling en Beheer van 16 september 2003, kenmerk PdV/CieSOB/ , heeft u de commissie geïnformeerd over de ontwikkelingen rond de totstandkoming van het wegbeheersplan. Daarbij hebt u onder andere aangekondigd dat, op basis van het wegbeheerssysteem, het wegonderhoudsplan voor 2004 wordt opgesteld. Vooruitlopend op de vaststelling van het wegbeheersplan is het wegonderhoudsplan 2004 opgesteld. In de begroting voor 2004 is een bedrag voor wegonderhoud opgenomen van ,=. Rekening houdend met bezuinigingen, straatwerk in geval van calamiteiten, wegmarkeringswerkzaamheden en aankoop wegmeubilair blijft voor 2004 een budget beschikbaar van ,=. Op basis van dit budget is het onderhoudsplan voor 2004 samengesteld, waarbij de volgende uitgangspunten zijn gehanteerd: o Voor het bepalen van de wegen die het meest voor onderhoud in aanmerking komen is gebruik gemaakt van het gegevensbestand, met de daarin opgenomen kwaliteitswaardering, dat is opgesteld ten behoeve van het wegbeheersplan o Asfaltering van fietspaden is nog niet in de planning opgenomen. Wij verwachten bij de vaststelling van het wegbeheersplan hierover te kunnen adviseren. o In het wegbeheersplan is bij een deel van het wegareaal achterstallig onderhoud geconstateerd. Aan de wijze waarop een inhaalslag moet worden gemaakt om dit achterstallig onderhoud te kunnen wegwerken zullen wij eveneens bij het wegbeheersplan aandacht besteden. In het wegonderhoudsplan 2004 zijn daarom geen wegen opgenomen waar achterstallig onderhoud is geconstateerd. o Verschillende wegen die voor onderhoud in aanmerking komen, vallen binnen projecten als Koningshoek, Burgemeesterswijk, Binnenstad, zijn genomineerd voor de uitvoering van rioleringswerken of liggen in de aanrijroutes van ontwikkellocaties (Havenhof, Joh. Evertsenlaan-Zuiddijk). Om kapitaalvernietiging te voorkomen zijn deze wegen, wanneer zij voor onderhoud in aanmerking komen, eveneens buiten de planning gehouden. 1

2 In de bijlage zijn de straten en wegen vermeld die op basis van deze uitgangspunten in 2004 voor onderhoud in aanmerking komen. Financiële consequenties Het voor het onderhoudsplan benodigde budget kan geheel worden gedekt uit het in de begroting 2004 gereserveerde bedrag voor het onderhoud van wegen, straten en pleinen. Personele en organisatorische consequenties Niet van toepassing Juridische consequenties Niet van toepassing. Communicatieparagraaf De bewoners van de wegen en straten die in het onderhoudsplan 2004 zijn opgenomen zullen, voordat wordt overgegaan tot het onderhoudswerk, worden benaderd. Daarbij zal in samenspraak met de bewoners worden bezien of en in hoeverre eventuele bij hen levende wensen ten aanzien van de inrichting, rekening houdend met de ruimte die de budgetten daartoe bieden, kunnen worden gerealiseerd. Uiteraard zal daarbij ook het aspect parkeren aan de orde komen. Ambtelijk advies aan burgemeester en wethouders Registratienummer: Het college besluit: 1. Het wegonderhoudsplan 2004 vast te stellen; 2. De commissie Stadsontwikkeling en Beheer van zijn besluit in kennis te stellen; 3. Nadere adviezen met betrekking tot het wegbeheersplan af te wachten. Besluit burgemeester en wethouders d.d. 2 december 2003 Conform het ambtelijk advies. Bestuurssamenvatting Registratienummer: In zijn brief aan de leden van de commissie Stadsontwikkeling en Beheer van 16 september 2003, kenmerk PdV/CieSOB/ , heeft het college de commissie geïnformeerd over de ontwikkelingen rond de totstandkoming van het wegbeheersplan. Daarbij heeft het college onder andere aangekondigd dat, op basis van het wegbeheerssysteem, het wegonderhoudsplan voor 2004 wordt opgesteld. Het college besluit het wegonderhoudsplan 2004 vast te stellen, de commissie Stadsontwikkeling en Beheer van zijn besluit in kennis te stellen en nadere adviezen met betrekking tot het wegbeheersplan af te wachten. 2

3 Wegonderhoudsplan 2004 Wegonderhoudsplan 2004 Op basis van het wegbeheersysteem is het wegonderhoudsplan voor 2004 opgesteld. Bij de opstelling van dit plan is het in de begroting opgenomen budget, teneinde achterstallig onderhoud te voorkomen, primair ingezet voor het structurele onderhoud van de bestaande verhardingen.uiteraard is daarbij ook rekening gehouden met ontwikkelingslocaties, op handen zijnde reconstructies, renovaties en zal afstemming plaatsvinden met werkplannen van leidingbeheerders. De onderstaande straten zijn in het onderhoudsplan voor 2004 opgenomen. Elementenverhardingen Ankerstraat Damstraat Dutoitstraat Elektraweg (tussen Nijverheidsstraat en Heldringstraat) Heldringstraat Joubertstraat Paul Krugerstraat Willem de Zwijgerstraat (tussen Pr. Julianalaan Koningin Wilhelminalaan) Zandpad (herstraten i.v.m. rioleringswerkzaamheden 2003) A.E. Maasstraat (voetpad) Eigen beheer Asfaltverhardingen Industrieweg Mozartlaan Pr. Julianalaan (incl. rood asfalt fietssuggestiestroken) Dr. A. Schweitzerdreef Fietspaden De afgelopen 2 jaar is er veel onderhoud (hertegelen) gepleegd aan de vrijliggende fietspaden. Hiermee is het rijcomfort voor de fietser verbeterd. Fietspaden uitgevoerd in asfalt kunnen de fietser nog meer comfort bieden. Vooralsnog zijn er in het wegonderhoudsplan voor 2004 geen verdere fietspaden ingepland. Er zal een notitie worden opgesteld waarin alle voors en tegens van asfalteren van fietspaden duidelijk op een rijtje worden gezet teneinde een goede afweging te kunnen maken bij de keuze voor al dan niet asfalteren. Dijkpolder De grenswijziging per 1 januari 2004 brengt met zich mee dat het wegareaal van Maassluis wordt uitgebreid met onder andere de wegen in de Dijkpolder. Op dit moment zijn er geen gegevens bekend over de kwaliteit van deze wegen en het benodigde wegonderhoud. In het wegonderhoudsplan is daar dan ook geen rekening mee gehouden. Direct na de overdracht in 2004 zal de weginfrastructuur die in de Dijkpolder ligt worden geïnspecteerd en in het wegbeheerssysteem worden ingevoerd 3

4 Opmerkingen voortvloeiend uit het wegonderhoudsplan 2003 Het wegonderhoudsplan voor 2003 betrof de volgende wegen en straten: PLANNING 2003 UITGEVOERD 2003 Wegen, straten en trottoirs Mackayplein (plein bij woningen) wegdek + voetpad Michiel de Ruyterplein Richard Hollaan (gedeelte) wegdek + voetpad Nee, i.v.m. ontwikkelingen Schutsluis Zuiddijk (klein gedeelte tussen Fenacoliuslaan en de Wip) Cronjéstraat A.E. Maasstraat (voetpad) nieuwe tegels Nee. I.v.m. brand Wordt in 2004 in eigen beheer uitgevoerd Sportlaan (voetpad) Maasdijk, aansluiting P. van Anrooylaan Maasdijk, langs- en dwarsnaden vullen Onderhoud asfaltwegen: scheurendichting diverse wegen Wegmarkeringen (jaarlijks terugkerend) Fietspaden Laan : gedeelte Bilderdijklaan-P.C. Hooftlaan Mozartlaan: gedeelte P.J. Troelstraweg-Elektraweg Westlandseweg: gedeelte R. Hollaan-Uiverlaan Westlandseweg: gedeelte Maasdijk-Nachtegaallaan Maatregelen i.k.v. Duurzaam Veilig (voltooiing) Merellaan In het wegonderhoudsplan 2003 zijn om diverse redenen enkele straten, hoewel de staat van het wegdek daar wel aanleiding toe geeft, niet opgenomen. Ook nu zijn deze straten uit het wegonderhoudsplan gehouden. Het betreft de volgende straten: Noorddijk Bij het wegdek van de Noorddijk is sprake van achterstallig onderhoud. Zoals in het advies is verwoord is in het wegbeheersplan bij een deel van het wegareaal achterstallig onderhoud geconstateerd. Aan de wijze waarop een inhaalslag moet worden gemaakt om dit achterstallig onderhoud te kunnen wegwerken zullen wij eveneens bij het wegbeheersplan aandacht besteden. In het wegonderhoudsplan 2004 zijn daarom geen wegen opgenomen waar achterstallig onderhoud is geconstateerd. Stadhuiskade De beperkte openbare functie van de Stadhuiskade en de daaraan gekoppelde eisen die aan de kwaliteit van het wegdek moeten worden gesteld maken onderhoud op korte termijn niet noodzakelijk. Kerkstraat Uit het wegbeheersysteem blijkt deze weg achterstallig onderhoud te vertonen. Op de aanpak hiervan zal in een later stadium nader worden ingegaan Taanstraat en Zandpad De rioleringswerkzaamheden die starten in 4 e kwartaal van 2003 worden afgewacht. Boogertstraat De ontwikkelingen voor de binnenstad in het kader van het VCP worden afgewacht. 4

5 In 2003 is, naast het onderhoud dat voortvloeide uit het wegonderhoudsplan, ook nog onderhoud uitgevoerd aan de volgende wegen: Kwartellaan Voetpad tussen Lijsterlaan en Merellaan Westlandseweg Voetpad tussen Uiverlaan en Zwaluwstraat Dr. n Schoutenlaan Voetpad tussen Westlandseweg en Burg. Zaneveldstraat Rozenlaan Voetpad tussen Lavendelstraat en Oleanderstraat Extra onderhoud aan diverse fiets- en voetpaden als gevolg van de extreme droogte Diverse kleine herstelwerkzaamheden naar aanleiding van klachten 5